МАСЛА В МОРОЗ -43

[@777_inventor]

1 SINTEC PLATINUM 5W30 синтетика alii.pub/6q5sv3?erid=Kra23zZ1j 2 ZIC X9 5w40 синтетическое 3 Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 синтетика 4 Gazpromneft Super 10W-40 Полусинтетическое 5 Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40 Синтетическое 6 Лукойл GENESIS UNIVERSAL 10W-40 Полусинтетическое

[@taranikalex]

Спасибо за проделанный эксперимент, тем более столько видов масел👍

[@dennne82moniua40]

Сделал вывод, что в -40 использовать 5W - мягко говоря не очень разумно. Только 0W

[@homosacer9563]

минус 40 дешевле на такси, проверенно 100%

[@pavelkuznetsov4943]

Приветствую , интересно было конечно увидеть татнефть пао или танеко , и Газпром премиум н

[@ВладПетров-д5ы]

Татнефть Танеко этот мороз по барабану.

[@Игорь-о4ф4щ]

Татнефть ПАО 5-30 при - 40 заводил даже - 42 было,вообще норм,но при такой температуре подкапотное пространство утеплять надо,на ходу все застывает на глазах

[@tarasbabiy1248]

Синтек на 5 тыс км можно брать смело по принципу : лучшее масло- свежее масло.

[@mr.grekk.8273]

За труды спасибо, но по индексу же видно что ниже минус 40градусов 5W и 10W почти не будут работать, тут 0 нужен.

[@Виталий-д2д7и]

я бы даже в -25 лил нулевку нах надо мед гонять по маслоканалам

[@goreg4868]

Залейте остатки масла из канистры в такую же бутылку и возите в багажнике. При морозах доставайте т смотрите, как оно ведёт.

[@Rusich-71]

Наглядно. Благодарю за труд. Здоровья. Удачи.

[@ДядяЖеня-о6ф]

Я ни с кем спорить не хочу. Автору ролика большое спасибо за труд и информацию..... Я до всех этих событий лил в две свои машины Тотл и мобил 5в 40, а сейчас Такаяма и Синтек, меняю также 6500-7000 придел(у меня это±200 моточасов) и Разницы никакой не увидел..... Только они эти масла стоили в два раза дешевле......

[@reviewautosound]

Разницу будешь наблюдать когда за окном по утрам будет -40.

[@ИванНеизвестный-э9с]

​@@reviewautosoundкогда минус 40, даже 0w20 может не спасти. Для 5w потолок в минус 30.

[@stalker2479]

Короче,мужики.Сегодня 12декабря2023,мороз ночью -40 ,щас - 32.Масло залито недавно Лукойл люкс 10w40 полусинтетика.Внимание :2014 года выпуска,у отца в гараже нашёл и залил! Масло проверил даже не побелело,машина на улице стоит неделю.Завелась,чуть " недовольно"😁,но чудо,работает!

[@ДмитрийМельников-у5ф]

Благодарю. Отличный тест. 👍

[@Тэм18дм-с3х]

Синтек на самом деле не плохое масло кто бы что не говорил, перешёл на него в свете последних событий,и желаю что не сделал этого раньше..

[@Тэм18дм-с3х]

@@jamestonny481 умник ты посмотри анализы масел на китайских присадках потом неси очередную ересь.а ты зик сам что ли разливаешь раз с такой уверенностью утверждаешь что там не те же самые злые китайские присадки?

[@Тэм18дм-с3х]

@@jamestonny481 да это ты наивный албанец по ходу,ты пользуешься по сути всем китайским и не сдох же,и в случае с тем же маслом тоже будет все нормально,так что угомони печень

[@Тэм18дм-с3х]

@@jamestonny481 да всё с тобой понятно... иди ка ты на xyi сказочный чебурашка

[@VMPAUTO_98]

@@jamestonny481 согласна синтек не очем, одни шмардюки и Рольф тоже самое.

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

@@jamestonny481 Зик за 2400 ,такой же как и Синтек ,только линейка Х9 имеет официальные допуски и одобрения автопроизводителей,но он значительно дороже,а что европейцы делают присадки?

[@ДмитрийПушкин-б9ф]

Похоже на бодягу , при 43 10W 40 должны были застыть и пятерка не всякая такие морозы выдержит, да и помутнели сильно все уже при минус 30.

[@Дмитрий-з1щ3ы]

Полностью поддерживаю

[@СергейВладимирович-у1б]

не должны, ведь индекс 40 одинаков

[@163city]

Если часто морозит от 30 и более, то только 0w40 спасёт ситуацию. У нас в - 31 запускал к7м на масле Лада Ультра 5/40 без проблем. А вообще, когда нибудь рискну залить нулевку в зиму, с ней бояться надо только за акб и исправность авто. Ну и найти такое масло в продаже, за адекватные деньги. Что более сложно. Морозы отпускают. Проверить масло на текучесть не догадался(

[@андрей72-ъ8д]

В десятку заливал маннол элит 0-40 , в морозы прекрасно себя показало, сейчас залил маннол 0-20 в перемешку с одним литром маннола 10-60, было 33 текучесть нормальная у этого масла

[@Автожизнь-г1д]

Залил месяц назад в к7м синтек 0w30 c3 2200 р.

[@ДиванныйЭксперт-т6т]

всегда лью зимой 0/30 летом 5/30 регион Западная Сибирь

[@РустамИсхаков-д5д]

Какая синтетика ! Это все гидрокрекинг.

[@maxtee329]

При таком морозе нулевку надо . Зачем мучать авто

[@timashak8835]

Вы отчаянный в такой дубак и без варешек

[@ВикторПопов-з2з]

Все эти масла до -30 . Ниже уже нолевку надо.

[@КөҥүлБоотур]

я одного понять не могу что за морозы у вас в -43´ масла 5-10 шевеляться.У нас на Пао основе масла замерзают в -43 , синтек газпром лукоил зик они колом встанут😂

[@Australopitec]

Пао, это все пафос и трата денег на ветер, тем более вы пишите в -43 масло замерзает это говорит о том что там нет ПАО просто надпись на канистре и цена дороже, тот же LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 стоит 7к рублей за 4 литра, лучше купить обычное лукойл за 2,5к 4 литра и менять просто чаще

[@ARGAMX]

Спасибо за эксперимент. Бутылки надо было подписать или на экране показывать легенду номеров. И бутылки доставать в одном и том же порядке. Непонятно под каким номером какое масло. Надо запоминать и держать в голове. Под конец видео уже и не помнишь где какое.

[@ВиталийИгумнов-ж9и]

На бутылке можно было написать название маркером.

[@аликсалюков-р8ф]

и все радостно хлопают в ладоши ! какой хороший тест ! 😂

[@Анатолий-т3д4в]

Какой хороший Петушнек😂 (Синтек )

[@BAIKAL-OLHON]

Газпромнефть рулит! Поставил на мороз на сутки , днем -38 ночью -45. Моторное масло 5W-40 и трансмиссионку 75-90 . Результат удивил! Лучше Манола! Огонь!

[@prorokvsevihniy2695]

У меня новая машина жрала гпн масло, залил лук и все ок стало.

[@BAIKAL-OLHON]

@@prorokvsevihniy2695 дануна! Если жрала то и любое будет жрать! Расскажи лучше бабе Гуте!😂

[@prorokvsevihniy2695]

@@BAIKAL-OLHON Ля хочешь верь хочешь нет, я купил новую машину в салоне с мотором почти 3 литра дилер заливал масло генезис примерно до 30 тыс км, затем контракт завершили и заключили с гпн и лили его топовую синтетику так вот при первой замене через 5т.км. ушло пол щупа, долил по итогу, немного а неприятно. Затем снова его залили и ситуация повторилась, после чего привёз с заправки генезис и попросил его лить, дилер начал свои песни про слетевшую гарантию и тп, я настоял заливать, так вот после смены обратно с щупа не уходило и миллиметра. Повторюсь машина новая с салона без всяких ремонтов и тп, хочешь верь а хочешь нет доездил на луке до 100т.км и с щупа не уходило вообще ничего так и продал. А было это года 4 назад. Кстати топливо что дизель что бенз гпн вообще шляпное.

[@prorokvsevihniy2695]

@@BAIKAL-OLHON я тее более того скажу синтек лучше гпн в разы если например лук не любишь.

[@amoskamensky2289]

Почему 0w30 или 0w40 не сравнили?

[@R0ssia]

потому что их никто не покупает

[@mikmik9234]

Спасибо

[@АлександрНевский-ъ1н]

Чтоб так замерзло надо чтобы машина не заводилась всю ночь, а зачем тогда её вобще заводить если авто запуска нет. Вот если машина стояла пока были холода а потом потеплело, можно для лёгкого завода добавить грамм 200 разогретого и через 20 минут завести

[@Azazel2108]

Сейчас добавляют присадку для снижения температуры застывания, не помню название, но она при высоких температурах распадается и превращается в лаковые отложения

[@ВашеЧувачество]

По первому номеру интересно, какой именно синтек (с телефона не разгляжу) их же много всяких: gf-5, a5/b5, a3/b4, c3? п.с. у самого Премиум 5w-30 а3/б4 залито, с утра при - 24 с трудом завелась, хотя машине 2 года, акум в идеале, плюс накануне 600 км по трассе проехал.

[@СергейДроздов-щ5ш]

a3b4

[@ВашеЧувачество]

@@СергейДроздов-щ5ш благодарю

[@777_inventor]

ACEA A5/B5. API SL

[@同居块头条子]

че ты синтек 5 40 не взял?.

[@yosueyrodriguezr5620]

Мужик для таких мороз надо лить 0w....30 или 40! Не как 5w40,10w40, масла которые вы покажешь не читается зимний! Только Sintec 5w30 !

[@krok3069]

Молодец Спасибо

[@RomaDrobot]

Смысл тестирования в морозы 5w и уж тем более 10w??? Всё адекватные люди льют 0w когда ниже 30 мороз

[@KurultaiOralmanov]

Потом у таких адекватных людей все цилиндры в задирах. Лить нужно, то что по спецификации подходит, а не то, что захотел.

[@reviewautosound]

@@KurultaiOralmanov начал как академик, а закончил как бездомный алкаш.

[@xatasyugan2917]

Смысл морозить 10w они до -25°

[@_yoshkin_kot_6723]

В теории - да. Они до - 25. А на самом деле? Кто-то густеет "в хлам" раньше, а кто-то минус 38 или минус 40 "держит".

[@142rus.Kuzbass]

С маслом все понятно ,вот снимать на телефон надо не вертикально его держать а горизонтально вот тогда Вашим видеороликам цены не будет , всем добра!

[@malidentum2127]

Ты незрячий?

[@Amstaff1965]

неКуя ты эстет! дело то в масле, спилберг

[@Addikt_f63.0]

Я понял в -40 нужно сидеть дома,полусинтетики придется ложкой выковыривать

[@СергейАртюшкин-ш7с]

Интересно синтек А3 или А5? а то не видно на канистре.

[@Тэм18дм-с3х]

А3

[@СергейАртюшкин-ш7с]

Спасибо

[@777_inventor]

ACEA A5/B5. API SL

[@СергейАртюшкин-ш7с]

@@777_inventor У Меня были синтек 5-40 и синтек 5-30 А3, я тоже любитель позаморозить, так вот они почти одинаковы в заморозке, поэтому и спросил. А5 масла жиже и текут в мороз лучше.

[@anhelamigo8866]

Вы единственное отечественное масло не сравнили ТОТЕК HR оно так не мерзнет

[@Тимофей-и8з]

Выводы. В зиму льем 5/30, в лето 10/40.

[@Za_RVSN]

Синтек морозостойкий оказался, у меня залит премиум 0w40, мотор крутится как на 30ке в мороз, и по звуку норм, нешумит мотор. Посмотрим на долговечность его и на угар.

[@xatasyugan2917]

Причем тут тридцатка если 0w ? 0w30 и 0w40 ,одинаково будут вести себя в мороз.

[@Za_RVSN]

@@xatasyugan2917 нет, не будет. У меня масло свыше 60 зимой не прогревается, а 40ка гуще. На видео взгляни, 5-30 жиже 5-40.

[@xatasyugan2917]

@@Za_RVSN так понятно, оно и летом гуще. Вот поэтому , чтоб масло прогревалось и в КПП надо решетки радиаторные закрывать от холодного набегающего потока воздуха во время движения. Многие начинают задвигать про термостаты ож, забывая про масла. Да и двигатель работает как летом не обогащая смесь. Расход показывает как летом . датчик температуры улицы сразу показывает градусов на 15 теплее. Если на улице -30 то под капотом -15

[@Za_RVSN]

@@xatasyugan2917 у меня термостат рабочий, за 3 часа трассы на радиатор антифриз не идёт. Если же вдруг термостат приоткроется то у меня это сразу видно по термометру. У меня при закрытом термостате при минус 15 ОЖ прогревается до 72, термостат стоит родной японский на 76 градусов. Единственное что я поставил из-за мороза так это картонку напротив теплообменника коробки. Расход без всяких ухищрений при средней скорости 28 составляет 12,8 литра, и это для Прадо очень хорошо, так как у многих этот показатель равен 13,5-14,5. Масло жидкое и не мёрзнет, то что надо для Прадо, который терпеть не любит морозы и масло гуще 30ки

[@xatasyugan2917]

@@Za_RVSN я раньше так же прикрывал только радиатор, но последние пару зим стал просто закрывать все решетки. Делов минут на 15, двигатель и салон прогревается быстрее. Экономия топлива заметна, на термостат не жалуюсь . когда тепло не страшно перегреть , но в морозы от -30 прямо замечательно.

[@balancearm4121]

Все бы ничего, лишь бы масло не было палёным

[@ДимовАН]

Почти у все индекс вязкости разный , не честное сравнение .

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

Я завёлся-39 Туссан 2.7 v6 2008 r акпп.Тонеко ультра синт 5 30,пробег на масле 6к,общий 257к, авто на кануне простояла больше суток ,около 35ти при - 29 ,я тоже морзил при -32 Синтек 5 30 Платинум,Татнефть Люкс 5 30 и 5 40, Тонеко ультра синт 5 30, по текучисти они один в один, кроме 5.40 Люкс ,делал это для себя, не для ютуба!

[@СлаваАлександров-й2и]

Привет скажи дружище как тонеко тож плонирую на него переходить, раньше на луке ездил щас ненравится, залил тат нефть 5в40пао щас ненайдеш новерно брал перед новым годом все заправки почти обьехал литрушками нобрал но тож чето густеет5в30 танеко попробывать хочу

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

@@СлаваАлександров-й2и Доброго времени суток.Живу в Казани, у нас на каждой заправке это масло ,мне это масло зашло, взял я его в качестве промывки и раньше тоже для целей использовал, но получилось так, что не много пришлось покататься на нём, и тут заметил что гидрики не брякают по утрам,всегда было в осенний и весенний период по 2,3минуту ,зимой до 5 минут, летом тишина, все бренды перепробовал, всё одинаково было, 2 года уже лью, сейчас и сын заливает в рио 3 ,я жене в пежо ер6 тоже лью,хотя у меня есть ещё буржуйские масла, расход как и на всех предыдущих маслах одинаково 500 600гр на 6,7 к на моём авто на пежо 100гр на 1000к ,в рио вообще нет за 6,7 к и заводится с автозапуска, вчера ночью было-30 ,сегодня утром-22 ,завёлся с автозапуска, без ночных прогревов ,это рио, лучше брать Татнефть Люкс 5 30, он идёт на импортном пакете присадок в отличии от Танеко ,Тонеко на Китае,хотя тоже говорят не чего плохого нет ,пао думаю только в северных регионах использовать, я в пежо когда заливал Тотал на пао энио фёртч 0 30, всегда потела клапанная крышка, в сервисе говорили меняй (это их болезнь!) и я менял, как только сменил масло не на пао, уже 3 года не чего подобного не наблюдаю и ещё заметил, был всегда конденсат в маслозаливной в зимней период при коротких пробегах, пробеги остались те же ,но конденсата нет ! вот х.з что это такое, Сейчас я на Тонеко 5 30, ещё старых партий, крутит нормально мой v6 атмо на акпп ,по крайней мере до -30 без проблем а вот в -39,тяжко было,но завёлся с первого раза.Знакомый продаёт по 1700 ,возит с Нижникамска, пао вроде 2100 Люкс 5 30, в любом случае у нас сейчас выбора нет а свой выбор я сделал ещё 2 года назад.Удачи.

[@СлаваАлександров-й2и]

@@ВадимНиколаев-ы5ш спасибо, у меня ларгус 1,5 месяца накатываю7 т. Км в минус17загарается масленка ну как обычно когда меняеш масло при первом запуске ненадолго, думал грешил на фильтр ставлю всегда ман но щас поделка сказали оригинал ненайдеш, поставил седня наш родной с обеда незавадил щас заженой поехал завел иопять зогарела, обидно бл, хз щас какое масло лить, в прошлом году на луке норм всё было а щас холода начались как трактар работал, вот перешол на тат нефть пао, дожили бл щас хз че лить,, литровая канистра пао на улице была вчера открыл как сгущёнка была вчера мароз был, ну дружище ещё раз какое лучше масло всетаки залить отдуши блогодарю

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

@@СлаваАлександров-й2и Даже и не знаю,что посоветовать,попробуй опять лук ,может с датчиком давления что то не так?! моторы у них ресурсные, пробег большой? на пао маслах мотор грубо работает, это когда заливал на пежо, лук 0.40 попробуй, хорошее масло, но дорогой сейчас , думаю не с маслом проблема,либо всё таки фильтр или датчик, диагностику надо сделать, в нормальном сервисе ,масло сейчас густое ,наоборот не чего не должно гореть,если конечно двс не ушатан

[@ybracer]

@@СлаваАлександров-й2и если ищешь именно ПАО, то можно перейти на TAIF Allegro или TAIF VIVACE. А если гидрокрекингом не брезгуешь, то чем не вариант Sintec? Сам с сентября езжу на Синтеке, в недавние морозы -34 нормально заводил свой авто.

[@Хужик174неважнов]

Для морозов только PAO синтетика с индексом 0W

[@АлександрПлотников-ъ8е]

у меня в тигуане залито 0В20, так я литруху кинул в морозилку и поставил на самый минимум это -30, через сутки достал оно прям плюхалось, так что если авто новое современное и с турбиной не лейте это говно 5В40 и прочее, которое хер провернёшь и в условиях города когда и пробеги и скорости маловаты, зимой у вас двигатель вообще как без масла будет работать

[@МихаилЛихунов]

Да тоже скажу за синтек Платинум езжу на нём более 4 х лет пробег на масле более 200000 тыс км замена каждые 5000 6000 тыс км никаких проблем не вызвал

[@mikhailsabaleta7902]

На газпронфети ездили?

[@МихаилЛихунов]

@@mikhailsabaleta7902 нет как то не доводилось

[@Wasilii.V]

В такую погоду нужно лить 0-30 0-40. А 5 и 10 это писец мотору...

[@Australopitec]

5w30 до 30 можно смело заводить и ехать, все что ниже на любом масле будет плохо мотору, долго прогревать и ехать уже не комфортно, проще и дешевле уже такси вызвать. Холода за 30 бывает всего несколько дней, ну максимум 2 недели в году

[@Wasilii.V]

@@Australopitec не весь 5.30..если есть немного пао и эстеров, то да. А если гидрокряк то нет.

[@Australopitec]

@@Wasilii.V Обычный Лукойл люкс армотек 5.30, заводил недавно с автозапуска в мороз с утра -33 без особого напряга при условии что аккумулятору уже 4 года, машина фф2

[@tabbak14]

Автозапуск на минус 18 и по барабану

[@warbubler]

При -27 уже замерзает!!! Не берите!!!! Не заведете машину.

[@Андрей72-е3ч]

0w40❤

[@ИльясАйратович]

Ниву на синтеке в мороз запускал без проблем с пол тычка в - 30до - 39

[@ДмитрийНовоселов-с4ъ]

Синтек рулит. Я на новус титан катаю. Но таких диких морозов у нас не бывает, а если и бывает, то ооооочень редко.

[@НиколайЗанык]

А в -43толтко 0 способны заводиттся и то не вчк 0в20

[@Дмитрий-з1щ3ы]

Синтек 5в 30 в -40 в дуб замерзает так же как и все остальные масла 5w и тем более 10w

[@ugene4063]

Беру мобил в Казахстане. Ничо не знаю и знать не хочу

[@БайкалБайкалыч]

Для Морозов нужно 0w40 а не это дерьмо

[@ЮрийКоротков-ц9д]

у меня 5 залито. нива тревел.

[@Чужой-х2ю]

у меня в логан залито 5 номер лукоил 5w40 и при морозе 30 не смог завести ни от аккамулятора ни от проводов от другого авто.пока не отогрел снизу поддон строителным феном в течении часа а на движок автоодеяло положил

[@777_inventor]

Одно дело завести, другое дело провернуть мотор! Удачи...

[@Эду-х9ч]

Приветствую, а какой у тебя двигатель не к7м случайно?

[@Эду-х9ч]

Я не давно поменял масло в двигателе к7м с g-energy active 5w40 на mannol extreme 5w40, и при минус 25 на моноле тежелее было двигателю чем на джиэнерджи

[@Za_RVSN]

А пробег на масле какой, а то там может его менять давно надо было.

[@Эду-х9ч]

@@Za_RVSN Приветствую, у меня на джиэнерджи был 5000км+- а маннол вот-вот залил 50км-+

[@АндрейСлюсаренко-д3и]

Мало кто знает. Синтек - коммерческое название. Изначально собрались в атомном наукограде Обнинске (под Москвой) наши ребята, физики-ядерщики, химики. Никто и не рассчитывал на такую известность и распространённость как сейчас, делали масло скорее даже для себя. Заметьте, была исключительно наука, а маркетологов-обманщиков нет до сих пор. Получился настолько уникальный продукт, одновременно высококачественный и дешёвый, что народная молва понесла информацию о нём. Дальше вы знаете... Зайти в любой Светофор - оно там, причём оригинал. Это масло из-за дешевизны невыгодно подделывать, в продаже всегда оригинал. Любые западные бренды нервно курят в сторонке, вместе с "нашими" пидорасами-русофобами.

[@reviewautosound]

Ты явно не видел мебельные цеха, где пароллон которым высушивали лужи летом, на котором лежали дворгяжные собаки с диким запахом, и доски в плесени и все кривые, идут в сборку мебели, которая разлетается как пирожки через Авито. Там сборщики мебели готовы экономить в товаре стоимостью 12-17 тыс.руб. по 30-200 руб. НИ ЗА ЧТО целый кусок пароллона не пойдет на диван. Только обрезки разной плотности, в нахлест. Так что всегда есть безумцы, которые видят экономию даже в мизер, и они сделают что захотят.

[@аликсалюков-р8ф]

одного не пойму зачем эти тесты нужны !? ну какой нормальный человек будет заводить двигатель в такой мороз без предварительного разогрева !? 😂😮😅😂

[@reviewautosound]

Какой разогрев? Много ты видел предварительный отогрев в домах Урала и Башкирии? По утрам -35 -40 и -50 как за здрасьте, а машина то на улице стоит на парковке.

[@СерафимСаровский-к1щ]

В ваших северных краях льют 0w40 0w30 а 5w40 я заливаю на юге максимум где -15 ну -20 это пиздеж как холодно для нас!!!!

[@Kriklivyi]

15 лет на Петро Канада суприм 5W30,каждую зиму до - 43°С,запуск нормальный вполне.

[@abisdief2962]

Больше заинтересовали дрова. Откуда берёте? Можно тоже обзорчик?

[@Man_ro]

Дешовый Синтек Платинум 5w30 обскакал более дорогие масла.

[@aleksd8142]

Где ты увидел дорогое масла то одна шляпа все говно

[@ДмитрийСекач]

@@aleksd8142 Откуда такое утверждение... Хим лаборатория своя есть? Тот же синтек за свои деньги абсолютно норм. 7500ткм или 250 ходит спокойно. Есть же ещё каналы на ютуб, что думаешь все проплаченные?

[@Man_ro]

@@aleksd8142 ткну пальцем в небо. Зик х9 5в40 наверняка дороже на 1000-1500 руб.