Вы чего пёселя морозите или он в стадии закалки? 😄
@АндрейТоскин11 ай бұрын
Воспитываем...
@киршорохов11 ай бұрын
Я определенно хочу такую табличку, на выход повешу.
@Mr.Binokl11 ай бұрын
Он масло хорошее хавает 5 30 Лукойл вот и не мерзнет
@user-Semen-Semenh11 ай бұрын
По сути, все масла помутнели и провалили тест - филтр замерзнет и не будет пропускать масло.
@bmw414611 ай бұрын
Андрей привет, FDS равенол 5 W 30 в 2 AZ Fe камри 40 хочу залить норм? Серёга Омск
@ВашеЧувачество11 ай бұрын
За саундтрек и за табличку с выходом отдельный респект 😄
@АндрейТоскин11 ай бұрын
Растем по тихой. Учитываем пожелания.
@Proton_1311 ай бұрын
Для хороших людей не жалко правильные таблички нарезать
@Алексей-в6ы6ч11 ай бұрын
Каждый смотрел и болел за СВОЁ масло !!! А если масло замерзло , то ЭТО НИПРАВДААААА 😂
@Viktrio11 ай бұрын
Не за одно не болел , но никак не пойму как "парафин" впм текучей остальных? это физика чем не прозрачней тем больше кристаллизация
@Алексей-в6ы6ч11 ай бұрын
@@Viktrio Просто ты не азартный 😎
@Viktrio11 ай бұрын
😂
@АЛЕКС-ю1б7к11 ай бұрын
Моё мнение что в этом говне впи очень много загустителя а он как раз для морозов подходит. Зато при работе двигателя гадит его из нутри. 😢
@bazel2000111 ай бұрын
Если бы было много полимера , то он развалился бы на форсунке бош. А масло показало отличный результат по стабильности
@НиколайМирюк-в2о11 ай бұрын
Без лишней пыли! Спасибо,за проделанную работу.💪🤝
@imz_8-10310 ай бұрын
Отлично, Лукойл неплохо себя показал, спасибо за эксперимент.
@Anarchyvkrovi11 ай бұрын
Заморозка - это сразу жирный 👍
@МардалиШакиров11 ай бұрын
Спасибо большое! Давно хотел у себя zic проверить.Молодцы ребята,что для народа добро делаете!
@Tureckiy40711 ай бұрын
Страшно...))) он так и не потёк)
@ЮрийКальтюгин11 ай бұрын
@@Tureckiy407 Ждем лета!🤣
@АлександрСпиридонов-з6ф11 ай бұрын
Какие масла на этот раз в приоритете?
@Tureckiy40711 ай бұрын
@@АлександрСпиридонов-з6ф я пяты год уже на синтеке двигаюсь))
@АлексГлушков-ь7у11 ай бұрын
Zic крутит шустро до минус 30 в 35 тяжеловато крутит но запускается за один первый раз
@richardkarimowww11 ай бұрын
Respekt за труды, здоровья вам. Спасибо огромное.
@misterx811511 ай бұрын
Большой спасибо Андрей за очедную долгожданную хоть и не рейтинговую но полезную визуализацию смазок в частности моторного масла в мороз🎉
@edgarpo427811 ай бұрын
Супер, жирный плюс за морозилку! ))
@Алексей-т6е7к11 ай бұрын
Наконец-то мои любимые видео с тестами приехали 👍) Как я долго их ждал👏
@4rfgT711 ай бұрын
Классно придумали с зелёными надписями 👍
@sergeyzabarilo11 ай бұрын
Еще бы фон белый, а не чёрный.
@СергейСофронов-ы8ю11 ай бұрын
И даже в празники на работу! Мое почтение Вам и вашему энтузиазму. Здоровья и успехов!
@x-perd647011 ай бұрын
Респект за такую работу. Парни кому не лень сделайте столбик в порядке убывания ).
@Vitek741911 ай бұрын
Спасибо за труд! С Новым годом! Здоровья вашим семьям и позитива! )
@romanbor292911 ай бұрын
По началу сильно, очень, переживал, что не ровно залито... Потом прям отлегло. Спасибо и с Новым годом Вас!
@ВиталийС-р5з11 ай бұрын
Приветствую, Андрей 1000лет тебя не видел думал уже пропал твои ролики не как учат меня а расслабляют. Здоровья и успехов тебе. Процветания каналу.
@maxims216711 ай бұрын
Rolf порадовал))) Спасибо за видос. С Наступившим Новым Годным!!!
@АлексОм-н9ь11 ай бұрын
5-30 Eneos понравилось 👍. Ещё раз убедился в правильности выбора.
@Илья-ч1к4х10 ай бұрын
Благодарю вас за ваши старания и работы во блага трудяг ✊🤲
@ЕвгенийОнегин-е7с11 ай бұрын
Отличная работа. Давно ждал похожего теста! Лишний раз убедился, что зимой в морoзы надо заливать 0w20.
@санбык-ы1у11 ай бұрын
А лучше 0w7.5 от хонды
@pokalnetovps11 ай бұрын
20 или 7,5 то зачем, с такой горячей вязкостью? 0w40 самое то Ну или 0w30 для современных турбо движков
@pokalnetovps11 ай бұрын
Первая цифра отвечает за холодную вязкость.
@MrVovanovich10 ай бұрын
Есть такие, кто масло сливает и заливает в зависимости от температуры наружного воздуха, а не по пробегу?
@pokalnetovps10 ай бұрын
@@MrVovanovichу нас (на ЯМАЛе) зима начинается в сентябре и заканчивается в конце мая. Я заливаю осенью свежее Ravenol SSL SAE 0w40, хотя сейчас буду думать на что заменить равенол, уж очень цена на него подросла. P.S.: сейчас за окном -38. Машину решил не прогать пока до -34 не поднимется. Охлаждайка до -40 залита.
@СергейФёдоров-я8й11 ай бұрын
Ооо👍 наконец то мы дождались это бесценное практиш-гуд ☝️ тесты и правильный выбор честный не предвзятый! Ура!!! С Новым 2024 годом Вас ребята!
@V..B..11 ай бұрын
А в чем практический смысл данного контента?
@xatasyugan291711 ай бұрын
@@V..B.. Не спугни хомячков, пусть резвятся.
@СергейФёдоров-я8й11 ай бұрын
@@V..B.. для тех, кому это нужно, не важно для себя или своя мастерская, много чего полезного можно извлечь. Кому нужно, тот найдёт пользу.
@2degenerat11 ай бұрын
Читаю отзывы на ВМП 5-30 А5В5 на озоне у продавца ВМПавто. Много жалоб, что в -25 авто не крутит, масло колом стоит. А тут течет лучше всех. Похоже маслице подкинули для тестов совсем другое, чем продают. Так что лучше узнать о качестве у тех, кто реально покупал его, а не у блогеров. Многие блогеры замазаны на подставных тестах.
@Добрый-ы5о11 ай бұрын
@@V..B..это для тех , кто говорит что все марки масла одинаковы при одной вязкости.
@Vofke11 ай бұрын
С новым годом! И спасибо за труды и старания 👍🤝
@suprug_rulit965211 ай бұрын
С музыкой хорошо придумали, это лучше чем просто так смотреть🎉
@MegaDenTron11 ай бұрын
Спасибо большое за труд! Добра и мира! Всем V8!
@alexmartynov550311 ай бұрын
У меня V6 Можно? )))
@MegaDenTron10 ай бұрын
@@alexmartynov5503 Всегда приветствуется! 🤝
@sever_9211 ай бұрын
Как всегда вам огромная благодарность за это видео! От всей души вас с Новым Годом и успехов вам в новых начинаниях!!!
@polyakov_bro11 ай бұрын
С Наступившим! Ждем от вас новых знаний!
@АлександрЖильцов-м4ю11 ай бұрын
Respekt и уважуха,неугомонные!
@Jenkowski11 ай бұрын
Сомневался за татнефть, но теперь сомнений нет - можно брать. Спасибо!
@abysin11 ай бұрын
У них есть люкс пао, мне очень понравилось!
@Ganess12410 ай бұрын
Люкс пао лью, 5-30 зима холодная была, масло на ура, сам не ожидал
@Алекс-2811 ай бұрын
Спасибо за морозные тесты Хотелось бы увидеть масло Kixx G1 в тестах
@map502911 ай бұрын
Уже в новой постройке! С новосельем!
@krollik811 ай бұрын
Спасибо тебе огоомное. Зимой прям актуально знать причину незапуска.
@ЭдуардГрадицкий-я6з11 ай бұрын
Спасибо ребята, отличная работа)
@userdomovoi154rus10 ай бұрын
Очень актуально в новосибе.А за песню вначале отдельное спасибо!!!
@ДмитрийМоисеев-л2ж11 ай бұрын
Ну мужики отличный тест и обширный список масел,в том числе и бюджетных что и нужно народу.Зачет! В следующий раз добавьте пожалуйста недорогой лукойл люкс синтетику ,интересно как течет в мороз.
@TheBasov411 ай бұрын
Ждем следующую зиму
@frenzy282910 ай бұрын
Абсолютно не понятный тест, на улице -37 он морозит масло которое до -35. При такой температуре на нулевки проверять.
@Иван-ю6с4г11 ай бұрын
Спасибо за работу!!! Как мне и говорил друг, нет у нас масел и не было их!! Чаще меняем и всё. А остальное это понты!!!
@walter_c_dornez500411 ай бұрын
Так температура замерзания zic -37, как раз на втором опрокидывании и замерзло, вообщем хорошее масло, замораживать так тачку конечно не надо, дальше так и буду ездить на зике х9 5w30, спасибо за показательные испытания, лайк однозначно!!!
@2142-b8i11 ай бұрын
В какой автомобиль заливаете zic ?
@ScautRU911-11 ай бұрын
Заливаю zic x9 fe 5w-30 в каптюр. Правда залил пока только первый раз. В прошлом году. У нас конечно в московской области нет таких морозов. Пока только минус 27 было.
@РусланЯкупов-д7б10 ай бұрын
@@ScautRU911- а почему не ZIC X9 LS 5W-30 или у вас запасной катализатор в багажнике лежит?))
@ГрэйИван10 ай бұрын
@@РусланЯкупов-д7ба что грозит катализатору поясните
@РусланЯкупов-д7б10 ай бұрын
@@ГрэйИван Сокращается рабочий ресурс катализатора
@СаняМазута-р3м11 ай бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео, успехов в новом году в ваших делах и больше интересных для зрителя видео. За IDEITSU расстроен, хоть и стоит на температуре -21 автозапуск. Привет из сибири Новокузнецк.
@КлавдийТрофимов-ф2ц11 ай бұрын
С Новым годом Всех 🎉🎉🎉 Хотелось бы тест на масла от FQ,которые у нас в Якутске в станциях замены масел предлагают.Думаю землякам всем интересно будет,если для народа всё это.
@АндрейПавлов-з9д11 ай бұрын
Спасибо большое за тест. У меня залит ЗИК. Теперь понятно почему у меня стартер не может прокрутить двигатель дизель.
@ДенчикСтанислав11 ай бұрын
Как всегда Лукойл на высоте, только на зиму нужно лить 0 W 30, пяторка на лето
@добро-х7м10 ай бұрын
На лето и 10w30 пойдёт. Многие не понимают что летом гораздо выгоднее лить именно 10w масло. Оно дешевле гораздо чем 6w и тем более 0w
@ДенчикСтанислав10 ай бұрын
@@добро-х7м а где я писал про лето ?
@NikitaKrishchenko10 ай бұрын
Я меняю раз в 8-10 месяцев при пробеге 5 тысяч. Поэтому езжу и зимой и летом на Лукойле Генезис 5w40 уже года 3, предыдущий хозяин лил Mobil super 3000, хорошее масло, но я решил подешевле лить и менять раз в 5 тысяч, а сейчас оно чуть ли не в 2 раза дороже, да и на подделку легко нарваться. Скоро мотор буду разбирать капиталить и посмотрю как лукойл отмывает нагар.
@JaZiA195200611 ай бұрын
ураааа а я думал не дождемся в этом году! Спасибо!
@6699.11 ай бұрын
Спасибо большое ребят за тест для Северов он нужен!
@Olegych8911 ай бұрын
Андрей от души ,за тест отдельная благодарность
@maksimkafrolov999711 ай бұрын
ФАВОРИТЫ ЗИК и ИДУМИЦУ стоит колом😀
@bambrmihalich424411 ай бұрын
Азиаты плохо потекли
@АлексейКузнецов-о1э11 ай бұрын
Идемитсу подделка потому что. Оригинал у меня в - 37 не потерял текучесть..
@nemolubitelfoto11 ай бұрын
@@АлексейКузнецов-о1эда ну, литрушки не подделывают. Просто эта японская троица: Idemitsu, TCL, Autobacs всегда имела относительно плохие низкотемпературные свойства. Рецептура такая. Зато они самые малоугараемые. В любом случае ниже -30° пускать двигатель на 5W - 30 нельзя.
@a.v.956111 ай бұрын
@@АлексейКузнецов-о1э по Идемицу уже не первый раз провалы. Помню с прокруткой был скандал и какого-то человека даже обвиняли во лжи. Но после этого я видел еще пару таких же провалов и вот снова. Но в причинах я не разбираюсь.
@xatasyugan291711 ай бұрын
Потому, что все жти масла предназначены для эксплуатации до -30. То что оно замерзло при -40 говорит, что это как раз, что это хорошее масло.
@---jm4ll11 ай бұрын
Какой потрясающий ёмкий комментарий итога.
@mark2jz-gte87911 ай бұрын
Жаль полимериума нет, хотелось бы глянуть , но вмп очень хорошо себя показал , не сомневался в нём .
@АндрейТоскин11 ай бұрын
Увы.. не успел приехать. Я его заказывал...
@mark2jz-gte87911 ай бұрын
@@АндрейТоскин будем ждать 👍🏻🔥
@ЮрийАксенов-у3ю11 ай бұрын
@@АндрейТоскинмог бы и подождать
@Vlad5850_11 ай бұрын
Нужен комплекс тестов, чтобы определить сбалансированность масла и присадок. Пусть эти самопалы сосед потестирует пару лет😁
@Bootchit11 ай бұрын
ВМП удивил
@sharkiss521911 ай бұрын
Автору респект. жаль не было Kixx G1 и PAO. Ждём тест 0W20 с Castle, Toyota, Idemitsu, Kixx, Shell, Лукойл, TCL и пр .
@kubus27rus6011 ай бұрын
🎉🎉🎉Дождались!🎉🎉🎉 наверное самый просматриваемый плейлист 😂
@ff-hi4dx11 ай бұрын
Во дубак блин))) Там кажется и 0w замерзнет. За работу спасибо мужики, жму руку. Есть понимание на что акценты расставлять💪🥇
@chesterkane939410 ай бұрын
Спасибо брат, нужное дело сделал, для всех нас, я залил Eneos отлегло...😊
@Bankolio11 ай бұрын
Наконец то любимая рубрика вернулась 😂👍
@АртемФ-п2ш11 ай бұрын
Молодцы ребята, большую работу проделали, однозначно лайк👍👍
@ЮрийАксенов-у3ю11 ай бұрын
Обработались😅
@V..B..11 ай бұрын
В чем практический смысл этого эксперимента?
@matiasstrandvaall11 ай бұрын
@@V..B..да кучка приматов занимается шалопайством, что меня веселит и разочаровывает одновременно )
@TheSp091111 ай бұрын
@@V..B.. масло в двигателе на холоде замерзает то состояния камня и пока двигатель не прогреется, масло не поступает в маслонансос и движок работает на сухую, что приводит к выходу из строя различных частей двигателя. тут же видно, что какие-то замерзли до состояния камня, а другие еще в полужидком состоянии.
@hyundaiaccent204111 ай бұрын
@@V..B..так пересмотри ещё раз десять....
@WhiteBear-f4v11 ай бұрын
Интересно увидеть заморозку масла Taif Allegro. A так, спасибо за Ваши видео. Очень полезный материал. Всё по делу.
@Анатолийёжов-ю4и11 ай бұрын
За тест лайк, только ВМП шляпа но попытка хорошая .
@Georgyi_Ha11 ай бұрын
Благодарочка за краткость 👍 всё чётко и быстро.
@aleks-under672811 ай бұрын
Даёшь народные бренды и народную вязкость!!! Ждём 0w20.. Сам владелец прадо 150 4.0. Брал не новым. Лично лил в него самые лучшие масла 5 лет и все равно в итоге стучит.. Разобрал, починил и теперь лето осень лью 0w20 SINTEC PLATINUM ибо разницы от дорогих вообще не узрел.. На зиму PAO+ESTER 0w20. Тоже наши бреды, но не знаю где мешают.. Но у нас зимой до - 50 иногда.. Только из-за этого.. Для себя понял 3 вещи: 1. Масло должно быть. 2. Оно должно быть чистым. 3. Оно должно течь.. Всё остальное хрень собачья.. Замена 3 раза в год..(март, июль, ноябрь)
@ekparam507211 ай бұрын
поздравляю, вы сделали правильные выводы. Чем искать лучшее среди 5w30 (по низкотемпературным тестам текучести), нормальный автовладелец просто купит 0w30 и не будет тратить время и нервы, если и это не устроит есть еще запасной вариант - 0w20 как у вас. Искать лучшее масло среди стандартизованных продуктов это болезнь.
@МаксимМ-р7и11 ай бұрын
В лето 0w20🤣 Ума нет - считай калека 😂
@aleks-under672811 ай бұрын
@@ekparam5072 у меня по книге 0w20. Причём ещё SM. :)) то есть по сути любое вообще! :)) И лучше из числа тех, которые текут в - 50°С. Я давно понял, что любое абсолютно масло выдерживает 4000-6000 км. Дорогие, хитрые масла держат больше, безусловно, но они перестают быть чистыми к этому пределу. И это проблема. Дальше обычная математика. 2 замены дешёвого масла или 1 замена доргого.. Даже если по деньгам одно и то же, то вторые 6000 ты едешь на грязном масле.. Хорошем, но уже грязном.. Вопрос :зачем?? Более того, в моем случае впереди зима, очень холодно, нужно менять масло, на то, которое не застывает.. Замена масла 2 раза в год выходит дешевле всего на 2000 в итоге, а вот в сумме, я лишние месяцы катаюсь на грязном масле.. Тогда уже проще менять раз в год в ноябре на хорошее, дорогое масло на базе PAO +ESTER тогда экономия будет 4000.. Оно того стоит??
@aleks-under672811 ай бұрын
@@МаксимМ-р7и вы моё лето просто на видели.. :) у вас очень теплее :) Параметр вязкости для, W20 достигается при 100°С.. В в моём случае никогда не достигается.. Масло всегда холоднее, значит практически всегда работает в зоне W30.. что слишком вязко, для этого двигателя..
@Олег523311 ай бұрын
У Луки всë есть, особенно для непонятных пишут для японского чермета!! Ну, я думаю для сегогодняшних нищебродов это актуально!
@hansshmulke2011 ай бұрын
Лайк сразу - за Нау!!! Оччень интересно, жду продолжение - оргвыводы, с комментариями. Спектр брендов впечатлил, но и огорчил - нет Новуса. Ждемс.
@АлексейЛаптев-и3э11 ай бұрын
Благодарствую за труд
@АлексДрозд-ц8э11 ай бұрын
Спасибо за работу, парни!
@nemolubitelfoto11 ай бұрын
Согласно стандарту SAE J300 ниже -30° запускать двигатель на маслах 5W-30 нельзя. Этот тест не показателен. TCL и по паспорту должен был замёрзнуть. Однако тест CCS при - 30° оно замечательно проходит. В Якутии зимой однозначно только 0W-30 и только на PAO.
@shuninv11 ай бұрын
На Урале лью 0 30, двигатель запускается очень мягко. Главное до весны залить 5 40
@DenisKokorin-d4b11 ай бұрын
5-30 для -35 (личный опыт) норм. Важней акб не застудить
@добро-х7м10 ай бұрын
@@shuninvя лил 0w40 neste. Зимой хорошо. Да. Но летом... Жидкое. Хоть и 40 якобы держит. Не держит. Мотор шумно работает.
@GSG19802 ай бұрын
Очень профессионально и грамотно сделано! Молодцы!
@Sergkey4211 ай бұрын
табличка огонь 😂😂😂 тест супер. Протестите еще 0-20 и 0-30
@schip33311 ай бұрын
Ага интересно,думаю один какой нибудь да не потекет в такие морозы
@ПодарокПлюс11 ай бұрын
А где табличка то, кто победил?)))
@Sergkey4211 ай бұрын
@@ПодарокПлюс табличка с внутренней стороны двери «выход в капитализм» 🤣
@1221-t3b11 ай бұрын
Спасибо за видео. Добра Вам
@антонклименко-я4ч10 ай бұрын
Мужики как всегда категорический лайк! С Норильска привет!
@1207serg11 ай бұрын
Всегда говорю: - В -40 либо бухать, либо на такси. После того, как разорвало бендикс в -36, не езжу в морозы.
@IvanUskov11 ай бұрын
Один адекватный комментарий среди всякого треша.
@Niroborn11 ай бұрын
Подогрев решает.
@1207serg11 ай бұрын
@@Niroborn подогрев, вообще тема.
@Илья-ь2ю6ч11 ай бұрын
Ну, за Вас!!! И что бы бендикс не разорвало!!!
@ВладиславВидяев-ч6в11 ай бұрын
если подогрев, то масло любое! @@Niroborn
@СергейНедоступ-ц4м11 ай бұрын
Масло и Бутусов🎧🎸вечер удался😊
@РоманЦыбусов-р6н10 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу. Но как всё время молчать , мы так привыкли к тебе 😊 Хотелось бы и голос и немного уточнений послушать! Спасибо.
@БЕРЕГИСЬАВТОМОБИЛЯ-к4о11 ай бұрын
Отличная работа.
@ЛюдмилаТоскина7 ай бұрын
МО-ЛОД-ЦЫ!!!!! УДАЧИ ВАМ!!!!! И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!!!!❤❤❤❤❤
@НиколайДолматов-к3ж11 ай бұрын
Лукойл ты меня удивил😊
@vasiliypalkin446511 ай бұрын
Лукойл уже лет 10 делает масла мирового уровня, так то не удивительно
@НиколайДолматов-к3ж11 ай бұрын
@@vasiliypalkin4465 Просто дело в том, что теперь Лукойл на китайских присадках ричфулл и оказалось это не сделало его хуже.
@АндрейИванов-у2с4э11 ай бұрын
Спасибо мужики. Я на синтеке езжу уже год. Только на премиум 9000. Масло мне нравится
@Vovilnik10 ай бұрын
А у меня антифриз синтековский, отлично себя показал.
@tabbak1410 ай бұрын
Объясните мне как понять масло мне нравится??? Вы его едите что-ли??? Единственное можно понять это как оно угарает, за год заливал все от идемитсу до татнефти и синтека у меня лично один хер полтора литра жрёт на 8 тыс км. Так что почти без разницы какое лить сейчас масел нормальных нет на рынке.
@ВладимирСандан11 ай бұрын
Привет Андрей!!!😊 С ВМПавто бы частенько опыты проводить разные на рынке это масло как темная лошадка. Кто хаит его кто то радует. Привет из Тувы!
@КостяПан-к4ы11 ай бұрын
Заморозка не показатель хорошего масла.
@a.v.956111 ай бұрын
Я использую их велосипедные смазки. Ничем не уступают более дорогим импортным. Автомобильные не пробовал.
@СергейГрачев-ы4в11 ай бұрын
@@a.v.9561автомобильные смазки тоже огонь беру не первый год, вот zic x9 сегодня при минус 34 выдавил сальник коленвала, взял теперь на пробу вмп, посмотрим что как, дофига кто его хейтит безосновательно, без каких либо тестов и прочего
@Byla_la11 ай бұрын
один из показателей@@КостяПан-к4ы
@АЛЕКС-ю1б7к11 ай бұрын
Я использую их масло чтобы смазывать петли на воротах. Для большего оно не гордится. Да и петли тоже скрипеть вскоре начинают. Надо ещё пару канистр прикупить. А то расход большой😂😂😂
@ВикторКозлов-ц5с10 ай бұрын
Залил первый раз на зиму вмп , в морозы машина лучше запускается чем на идимитсу . Красноярск . Спасибо за тест !
@АнтонЛогинов-ф9щ11 ай бұрын
Лайк подписка за проделанную работу👍👏
@СергейСоболев-л7ь11 ай бұрын
Отличное видео, под отличную музыку !
@Pintejo11 ай бұрын
Отличный ролик !
@РоманПопов-р4е11 ай бұрын
Наутилус огонь! Есть что послушать!
@Vlas_Volosogradov11 ай бұрын
ZIC примерз навсегда😲 А мне он так нравился, а столько надежд на него было!
@Kolhozinterteiment11 ай бұрын
Дак там -40
@Niroborn11 ай бұрын
нулевку зик топ я тестил, нормально она текла в -40.
@askhatklebleev355011 ай бұрын
@@Nirobornтам ПАО в базе есть! А это гидрокрекинг
@БариабафТашгузаров11 ай бұрын
В -42 смотрел остаток трансмисионки в канистре Зик G-FF 75w-85 текло отлично. Залито в ларгуса кр, ваз КПП.
@АлексГлушков-ь7у11 ай бұрын
@@Niroborn катаю на zic x9 5w40, 5w30 x7. До 30 крутят шустро. Потом тяжело. Думаю уже с минус 25 то нужно нулевку заливать. Попробую на следующий год нулевку от зика
@75658411 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть на Ликви моли. Спасибо за тест!
@beerussr11 ай бұрын
пока что татнефть пао меня радует. забавно, что оно вообще не помутнело, хоть при глубокой заморозке всё же густовато оказалось
@4rfgT711 ай бұрын
Качество российского ПАО оставляет желать лучшего.
@Niroborn11 ай бұрын
Не помутнело потому что там нет парафина. Вообще странно это, я у себя тестил их 10ку про оптима трак - она текла в -43. Странно как-то. У меня есть видео когда было -39: kzbin.info/www/bejne/aqmWm4WVn9Brjqc Там градусник на окне висит, в гараже было заметно холоднее, ночью было -39. И это десятка. Буду пробовать пятерку морозить. По честному. А то тут температуру реальную не показывают.
@optimistyqueify11 ай бұрын
Тоже удивился, что не помутнело, второй год лью 5w30 люкс, не ПАО, 2az чувствует себя прекрасно, вчера в -27 легко запустился.
@Niroborn11 ай бұрын
@@4rfgT7 качество комментаторов тоже.
@Niroborn11 ай бұрын
@@optimistyqueify тоже два года на татнефти езжу, только премиум и про оптима трак. Никаких проблем. До этого лил вольф виталтек.
@Сергей-е5м8н11 ай бұрын
Огромное спасибо за тесты❤
@АндрейАлександровичГараж-10811 ай бұрын
О, старая добрая заморозка👍 это я люблю👍👍👍
@vladdi___470011 ай бұрын
Хорошо, что перед зимой я решил ЗИК заменить на Лукойл для пробы) как раз морозы недельку 35 стояли)
@vadimgetmanovsky402111 ай бұрын
В общем пока на шелле останусь , хеликс ультра . зима 0-30 , лето 5-40 ... оно и течёт и не мутнеет на морозе ...
@nemolubitelfoto11 ай бұрын
И не производится в России уже два года. Покупать параллельно импортированное и молиться что не подделка самое подделываемое наравне с Мобил масло в мире.
@vadimgetmanovsky402111 ай бұрын
@@nemolubitelfoto не надо молиться , есть поставщики с репутацией - читайте отзывы покупателей . Кроме того у меня ещё торжковского канистры 3 осталось довоенного , я его сравнивал с турецким шелл ХУ 5-40 всё один в один и цвет, и запах, и заморозку и даже плотность до грамма сходится .. КСТАТИ - плотность мало кто меряет , а это один из главных маркеров качества масла и указан в паспорте на него в сертификате на сайте производителя .. и плотность шелл ХУ на GTL базе одна из самых низких , ниже только на ПАО И эстерах ... Гидрокряк , а тем более полусинь которую льют поддельщики гораздо плотнее... Взвешиваете 100г в мензурке на точных весах и сразу видно , что налито в банке..
@mahit845011 ай бұрын
А потом удивляются почему после 100 тыс капиталка.
@Dima-Solova11 ай бұрын
Третяя замена уже вмп 5w30 красное) ничего плохого сказать не могу, двигатель сьал работать тиши в плане гидриков, морозы у нас в хмао тоже сейчас 37-40 вмп мороз держит отлично и на угар тоже прекрасно! До санкций лил лукойл генезис 5w30 было тоже хорошее и по хододу и на угар, как перешли на присадки китайские даигатель стал работать шумнее стало слышно гидрики и угарать стало масло сильно! Машина киа сректра 120 тыс пробег! Каждый сам решает конечно ну я пока что выбрал вмп и не жалею, буду и дальше лить его если не испортятся!!
@AlBEREZIN8811 ай бұрын
Дак ВМП тоже использует китайские присадки 😂🤣
@igormatveev157911 ай бұрын
@@AlBEREZIN88 А они говорят что у них не китайские присадки...типа собственного производства...
@AlBEREZIN8811 ай бұрын
@@igormatveev1579 компоненты для пакета присадок ВСЕ китайские. Значит пакет не китайский?! 😂
@DenisKokorin-d4b11 ай бұрын
Читал и думал, когда автор напишет, что летать авто стала, не написал😂
@AlexeyStasyuk11 ай бұрын
интересный формат под звуковое сопровождение !
@Mocconagames11 ай бұрын
Очень наглядно, спасибо! В -40 сидим дома 😂
@mih828211 ай бұрын
Сидите. Петро канада ездим.
@Pavel_ykt11 ай бұрын
Андрей здравствуйте, с большим удовольствием посмотрели бы тест на машинке трения данных масел
@СережаИванов-ь8к11 ай бұрын
Процесс пошел👍
@dmitriiilin14489 ай бұрын
Спасибо большое за проделанную работу, но было бы здорово если бы в конце эксперимента название масел появлялось по очередности под каждой пробиркой с нумерацией по мере опускания шарика на дно. Но это на будущее если не сложно вам сделать.
@Nick-gb8qm11 ай бұрын
А образцы ВМП были из розничной продажи или получены напрямую от производителя?
@Chemist_Rus11 ай бұрын
Учитывая давние связи афтара с тем производителем, рассчитывать на честность не приходится 👎
@ВладиславВидяев-ч6в11 ай бұрын
скорее всего спецсостав))
@moviegear11 ай бұрын
@@ВладиславВидяев-ч6в но скорее всего ты просто балабол =)
@timur625511 ай бұрын
И цвет, как-будто с бензином разбавили)
@МихаилБамов-ы3э8 ай бұрын
Отличный, тест. Спасибо за труды!!!👍
@Angor_Zmey11 ай бұрын
Респект за проделанную..!👍 Я автомобильку и вообще мучить после НГ не стал, ради своей жопы то... Ноги в унты, сам в тулуп, и на общественный... Сегодня тоже -35, и это в городе...🥴(СЗ дальнего подмосковья)
@ОлегРемзов10 ай бұрын
Буду лить с ПАО 70%, замерзает при -60 градусов
@Angor_Zmey10 ай бұрын
Что такое "ПАО", что можно лить в масло в поддон...?
@darcool8210 ай бұрын
Автор большой молодец. Так заморочиться, столько масла накупить. Вот бы этот тест с 0w провести. Так то при минус 40 его надо использовать
@BSE17411 ай бұрын
Зик подумал всё равно перевернут останусь пожалуй так.
@ВладимирФотин-н1з10 ай бұрын
Бля,угорел со смеху от твоего комента,браво 👍🏻
@shell-bosch9 ай бұрын
👍👍👍👍🏴☠🏴☠
@РЕГИОН15411 ай бұрын
Eneos лью, не зря получается😊
@ВильЗиятдинов11 ай бұрын
На дизеле лил теперь бензинка,тоеты эксплуатирую методом проб пришел к эниусу,я доволен,нет расхода,в любой мороз уверенный пуск!❤
@РЕГИОН15411 ай бұрын
@@ВильЗиятдинов тоже тоёта 1zz двигатель
@СергейРешетняк-ю2к11 ай бұрын
Класс спасибо большое за работу!
@vladimiralexandrovich728511 ай бұрын
Лучок прекрасен!👍
@AlBEREZIN8811 ай бұрын
Удивительно что тебойл от него отличается.
@aemera854611 ай бұрын
Божественный
@sergo4024010 ай бұрын
Ролик огонь поделился, сейчас слушаю в свой адрес посылы на три буквы