МАСЛО-ПОМОЙКА ЗАЧЕМ ОНА? КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ

  Рет қаралды 120,862

Sergey Stilov

Sergey Stilov

5 жыл бұрын

Одежда TRAILHEAD - www.34play.me
Мой инстаграм / sergeystilov
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Lucky's Station - luckystation13
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!

Пікірлер: 133
@user-sq2wc2ek8o
@user-sq2wc2ek8o 5 жыл бұрын
Семен,расскажи про систему сухого картера
@asasfasffasas7403
@asasfasffasas7403 5 жыл бұрын
@@arbalest2021 Там он сказал что сухой картер просто есть. Зачем он нужен, особенности эксплуатации - про это ничего.
@user-df8fn3ge4b
@user-df8fn3ge4b 5 жыл бұрын
Я просто умнею с каждой серией :) Большое спасибо:)
@ragazin8550
@ragazin8550 5 жыл бұрын
Спасибо за годную инфу. Очень люблю эту серию видосов. Очень хотелось бы связать свою жизнь с автомобилями. Расскажи, пожалуйста, про анти-лаг, 2-step, лаунч-контроль и тд. Спасибо заранее.
@user-co7ir3te2u
@user-co7ir3te2u 5 жыл бұрын
Ураааааа, на мой вопрос лекция. Обожаю вас!!!
@user-cv3om6dp3f
@user-cv3om6dp3f 5 жыл бұрын
Отлично, доступно и понятно. Спасибо!
@user-xd3tv9wy4p
@user-xd3tv9wy4p 3 жыл бұрын
Спасибо!! Наконец то до меня доперло каков принцип этой чудо системы🤣. Жирный лайк!!!!!!!
@grigoryholod
@grigoryholod 5 жыл бұрын
Семён, все понятно и как всегда поучительно ☝🏼🔥👌🏽спасибо !
@juzeppejostko4486
@juzeppejostko4486 Жыл бұрын
Спасибо Семён❤, жаль что таких видосиков теперь нет 😢
@user-rf4nu3cc7e
@user-rf4nu3cc7e 4 жыл бұрын
КРАСАВЧИК! НИ ОДНОГО ПУСТОГО СЛОВА, ВСЁ ПО ДЕЛУ! РЕСПЕКТ!
@user-co8dv4su3t
@user-co8dv4su3t 5 жыл бұрын
Вступление огонь!)
@serega30Rus.
@serega30Rus. 5 жыл бұрын
семён красавчик, прям заходит круто
@SONIK547
@SONIK547 5 жыл бұрын
Круто. По больше видосов и по чаще хотелось бы.
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын
Всё норм, только по моему забыл сказать,( или я прослушал), что прорыв картерных газов, опасен не только повышением давления в картере, со всеми вытекающими, а ещё и повышением температуры масла, его окислением, ускоренным старением и потерей смазывающих и прочих свойств. Что приводит к ускоренному изосу трущихся поверхностей, и необходимости более частой замены масла, а это расходы.
@user-jj5ml8sw3o
@user-jj5ml8sw3o 5 жыл бұрын
ахах Семён говорит если у вас rb или Jz, Бро у меня 1.6 инжектор от 7ки:DDDD
@streetlifed8824
@streetlifed8824 5 жыл бұрын
Семен спасибо тебе за такую полезную инфу. До этого смотрел видео про тормозную систему очень ждал что ты расскажешь про гидроручники как и что можно сделать и разницу с дисковыми и барабанами с гидроручником... можно ли про это больше инфы?
@Rasim_887
@Rasim_887 5 жыл бұрын
Семен, расскажи про закись азота. В чем плюсы и минусы и т.д. Думаю многим будет интересно
@user-by4oh8hw9q
@user-by4oh8hw9q 5 жыл бұрын
Семён, все на высоте! Расскажи про способы увеличения камеры сгорания, да и в целом как собрать турбо и особенно как собрать ахуенный атмосферник👍🏻
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 5 жыл бұрын
Не проще увеличить продувку? Вы гораздо быстрее упретесь в предел потенциала мотора
@mikhailstolyarov8178
@mikhailstolyarov8178 4 жыл бұрын
Красавчик все волосы смотрю твои ! Даже те которые меня не касаются)!
@user-na_zetke
@user-na_zetke 3 жыл бұрын
Очень доступно. Так держать.
@user-wg2vc3gl5w
@user-wg2vc3gl5w 5 жыл бұрын
годно круто продолжай
@user-pw7no3xc5b
@user-pw7no3xc5b 5 жыл бұрын
Семён, подскажи пожалуйста, не могу разобраться, на всех альтезах, которые разбирал, впуск все время в масле, в независимости от состояния мотора, и масло залетает через шланг который после дросселя, сразу в ресивер, а тот который до заслонки всегда сухой, должно быть как минимум наоборот, и какой из них можно заглушить?
@user-eh4bq5hb2h
@user-eh4bq5hb2h 4 жыл бұрын
Респект Семён! Привет из Барнаула!
@arkasha_d2996
@arkasha_d2996 5 жыл бұрын
Лайк) просто и понятно Семён, интересно стало - как работает овердрайв?
@user-jt4fc8kr7x
@user-jt4fc8kr7x 5 жыл бұрын
Спасибо за видео))) кстати на счет наскара, Семён расскажи про рестриктор в наскере. Заранее спасибо.
@lysetskyi.o
@lysetskyi.o 5 жыл бұрын
Благодаря видео начал понимать зачем куча всяких шлангов по капотом)
@user-qi7rq8lf5u
@user-qi7rq8lf5u 5 жыл бұрын
И снова Семён, ништяк
@HP_VDOSTUPE
@HP_VDOSTUPE 5 жыл бұрын
Расскажи про кованную поршневую . Какие зазоры , как выбирать фирму .
@ivm6ch
@ivm6ch 3 жыл бұрын
Бро, подскажи, а выводя из контуров газы на улицу через помойку, маф сложно откалибровать?
@bazanjb
@bazanjb 5 жыл бұрын
Серега, Семен, рубрика очень крутая. Расскажи пожалуйста о лаунче и антилаге. Принцип работы, назначение.
@user-qu3es3ik9j
@user-qu3es3ik9j 5 жыл бұрын
Полезно, спасибо
@kily-6279
@kily-6279 5 жыл бұрын
очень годные видосы. Жаль что просмотров маловато.
@Lupanosv
@Lupanosv 5 жыл бұрын
В начале нарезка как я понимал всё это до уроков Семёна:D
@salavatsky8491
@salavatsky8491 5 жыл бұрын
вот это мне очень помогло на картинге спасибо
@LastDel
@LastDel 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hi9rt5tt4s
@user-hi9rt5tt4s 4 ай бұрын
Смотрю через 5 лет хах. Спасибо за информацию, возможно поставлю себе такой на bse 1.6. 2007 года (после кап ремонта)
@Xnomaks
@Xnomaks 3 жыл бұрын
Сёма дай совет!!! Мотор 2Jz gte vvti , спек писать нет смысла расчётную мощность собираем 700-800 лс, какую помойку брать и как подключить? Два контура или три? Мотор соответственно на мапе. Выпивать в впуск, и с каждой крышки брать вход убирая клапан? Или с впускного коллектора оставить подключенную головку ?
@user-nu5qz5ez2s
@user-nu5qz5ez2s 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересно про такую систему...crankcase evacuation kit, расскажите подробнее, а то на eBay есть кит, но чего куда и как на русскоязычном не нашёл)
@squad9156
@squad9156 5 жыл бұрын
Ты мой кумир братан!
@asa200486
@asa200486 5 жыл бұрын
спасибо
@mityasm343
@mityasm343 5 жыл бұрын
Поучительно!
@ivm6ch
@ivm6ch 3 жыл бұрын
Можно ли два контура (нижний/верхний) заводить в одну помойку?
@dessoy9465
@dessoy9465 28 күн бұрын
Дружище не подскажешь иза неисправного квкг может при езде сильно вонять выхлопом в машине с открытыми стеклами
@yura5215
@yura5215 3 жыл бұрын
Если мотор современный турбо, с кучей датчиков и т.д.. Не повредит ли breather ему? И если его включать (у меня такой маслоуловитель что можно при желании и фильтрик прикрутить), то получается, что выход с маслоуловителя надо глушить? Как и то куда с него идет...
@musafir.0211
@musafir.0211 4 жыл бұрын
А на обычный стоковый мотор такую приблуду нужно ставить? Мотор 1.8 4g93)
@romcheggg147
@romcheggg147 5 жыл бұрын
0:05 что-то я орнул😂
@Dmitriy_95_
@Dmitriy_95_ 5 жыл бұрын
Сергей каверов из рофлан авто пересмотрел😀
@user-bp4qi2bd7b
@user-bp4qi2bd7b 5 жыл бұрын
Поучительно
@PeBoJIbBePxPWNZ
@PeBoJIbBePxPWNZ 5 жыл бұрын
Расскажите про обкатку! Нужна не нужна тд тп.
@iszheka
@iszheka 5 жыл бұрын
обкатываются только кольца, больше там нечему по сути обкатываться
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 5 жыл бұрын
@@iszheka отрываются излишки герметика, особенно если собрали в гараже, где переборка реже, чем раз в месяц
@iszheka
@iszheka 5 жыл бұрын
@@user-hh2od1up5hОткуда отрываются? Зачем отрываются? Если делать все аккуратно, то ничего и ниоткуда отрываться не должно и не будет.
@iszheka
@iszheka 5 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про портинг ГБЦ, как и с чем он делается в "домашних условиях"!
@iszheka
@iszheka 5 жыл бұрын
И еще конечно было бы неплохо про выбор теплового зазора и масляного.
@bassmaniac7989
@bassmaniac7989 7 ай бұрын
Я бы закинул привет из конца 23 года. Я воевал с новым впуском и двигателем, который опирается на дад а не дмрв, и мотор атмо. Такая система вентиляции, что пока я все трубки вентиляции не подведу в определенной последовательности ( большой патрубок с клапанки до дросселя, малый после дросселя) , это не работает. Нет холостых. Если делать в коллектор и большую трубку и малую но в относительно разные места, то обороты холостые около 2 к оборотов и слышен свист) вот такие вот чудеса)
@fiatlineastage2621
@fiatlineastage2621 4 жыл бұрын
Сергей. Надо ли отводить патрубок с байпаса через помойку. Заметил что в этом патрубке масло. Вот сижу думаю можно ли это делать? Ведь там же идёт не хилый сброс давления, не будет ли он эмульсию поднимать со дна помойки?
@rusigos7926
@rusigos7926 4 жыл бұрын
сечение шлангов штуцеров маслоуловителя должно быть не меньше сечения на клапанных крышках, доработка китая чет завышена, у нас это стоит копейки , аргон недорого ,
@UsiliyaVasiliya
@UsiliyaVasiliya 5 жыл бұрын
это правильно что начали разряжать науку семена вставками видео "шутка видео", смотреть гораздо веселей) а то как на лекции
@itvhaen4444
@itvhaen4444 5 жыл бұрын
Классная рубрика!) Только почему говоря в основном о бензиновых двигателях взята анимация работы дизельного?)
@user-nm3sm3tj4w
@user-nm3sm3tj4w 3 жыл бұрын
Объясните мне пожалуйста, двигатель 4gr-fse, 2 башки, с одной башки без клапана трубка идёт в гофру перед дросселем, со второй башки с клапаном трубка идёт во впускной коллектор. Какая трубка как работает и на какую ставить маслопомойку!? То что на вторую трубку с клапаном ставить помойку это понятно, а которая без клапана она воздух только засасывает с гофры? или на каких то режимах и дует тоже!?
@seregaseryi5290
@seregaseryi5290 3 жыл бұрын
А ЧТО ДЕЛАТЬ С МАШИНАМИ НОВЫМИ ГДЕ УЖЕ С ПЕРВЫХ КМ НАЧИНАЕТ ЗАКИДЫВАТЬ МАСЛОМ С КАРТОРНЫМИ ГАЗАМИ???
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 5 жыл бұрын
моему двс 240 тыс пробегу и масло начало кидать во впуск...компрессия по 14 вместо 17((( когда разбирал впуск рессивер для чистки гуамна вместе с маслом много было((( вот хотел на сапун врезать топл фильтр с отстойником вазовский (только летом чтобы не перемерзло) так сказать предотвратить ускорение загаживания впуска и цпг) Но вот у меня вопрос : для новых двс да это полезно т.к. те же маслосьемные кольца не закоксованы и смазывание цилиндров обеспечено полноценно...А вот для двс с пробегом не навредит ли ??? ведь маслосьемные и так закоксованы и мы еще перекрываем сапун - смазывание цпг в разы ухудшается !!! Но и впуск и камеры сгорания прилично засираются((( получается одно лечим другое калечим
@Serg6632
@Serg6632 4 ай бұрын
Я кстати делал на мотоцикл сам. Точил бочёнок. Набил его мочалкой для мытья посуды из нержавейки. Работает.
@user-ef1hr9wi3m
@user-ef1hr9wi3m 2 жыл бұрын
💪💪💪
@VityaYALTA
@VityaYALTA 5 жыл бұрын
фраза " КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ" прозвучала 17 раз
@slon5264
@slon5264 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥💪
@Nuchesuki
@Nuchesuki 5 жыл бұрын
Срочно все что нужно знать про двигатель VQ35DE/DETT ;)
@user-cw6hc2fg8f
@user-cw6hc2fg8f 8 ай бұрын
Разве на рядных шестёрках две клапанные крышки?
@buf1273
@buf1273 5 жыл бұрын
расскажи про фитинги
@xg9957
@xg9957 5 жыл бұрын
Ппц как интересно, подписка однозначно:)
@MsRang3r
@MsRang3r 5 жыл бұрын
Семен почему не рассказал про маслоуловители MANN + HUMMEL ProVent,вроде хорошо себя показывают,а не то что колба набитая сеткой.
@DriftLemur
@DriftLemur 5 жыл бұрын
Самый прикол, что сломало перегородку и я так 2 года ездил, масло постоянно выкидывало через сапун, а на соревах рыгнул мотор ( Но этого я не знал тогда думал шеснарь всегда так масло кидает на высоких оборотах
@evgeney35
@evgeney35 5 жыл бұрын
Крышка от SR20VE)
@user-lp5dp2rn6s
@user-lp5dp2rn6s 5 жыл бұрын
Семен, предыдущие ролики были супер. Я, как человек ничего не смыслящий в автомеханике чувствовал, как мой уровень знаний повышается. В этом же выпуске практически ничего не понял=(
@id1Ray
@id1Ray 5 жыл бұрын
чего тут можно непонять-то? все разжевано)) коротко: часть выхлопа попадает в картер, чем сильнее изношен или нагружен мотор - тем этих газов больше и нужно озаботиться системой их вывода из мотора)
@lovedrift7822
@lovedrift7822 5 жыл бұрын
Расскажите про блокировку лсд и торсен
@basswaffe6552
@basswaffe6552 5 жыл бұрын
Что за шум на фоне?
@arturogaiver8085
@arturogaiver8085 4 жыл бұрын
Приветствую! Можешь подсказать - лучше когда разряжение большое ,что аж не возможно крышку от заливной горловины оторвать на заведённом двигателе,или чтобы разряжение было маленьким? Поставил маслоуловитель и теперь тянет из под крышки как будто насосом .
@user-np5qg7oo9n
@user-np5qg7oo9n 5 жыл бұрын
расскажи как рассчитать маслопомойку
@artemx9760
@artemx9760 5 жыл бұрын
Семён,привет! Расскажи про 1uz '
@user-sl1ig7pw1o
@user-sl1ig7pw1o 3 жыл бұрын
я думаю что сама маслянная взвесь полезна в воздухе - для смазки компрессионных колец, а возможная польза от урны - отделять конденсат воды и топлива, пену...
@welkrip
@welkrip 5 жыл бұрын
Почему не сказал что там есть штатный фильтр(маслоулавливатель) в крышке? Если он забивается, так же может выдавить сальники, или кидать мало в систему. И не обязательно разбирать мотор, достаточно скинуть крышку и поменять его.
@user-xd8cc4wx9t
@user-xd8cc4wx9t 3 жыл бұрын
Расшерительный бачек Гура, с Газели
@user-mx2gd9lg5h
@user-mx2gd9lg5h 5 жыл бұрын
Снимите видос про коробку автомат маркообразных. Можно ли на них дрифтить?
@gdzllr8775
@gdzllr8775 5 жыл бұрын
А зачем пускать картерные газы во впуск? Это что-то типа ЕГР? Что будет, если просто вывести их наружу?
@gizmo7546
@gizmo7546 5 жыл бұрын
чтобы разряжение создать)
@user-xj7ri9pt1f
@user-xj7ri9pt1f 2 жыл бұрын
У меня наоборот, на холодном ничего, а на горячем начинают идти газы
@user-dk9ym1ep4p
@user-dk9ym1ep4p 5 жыл бұрын
ОПАНА
@vanesh666
@vanesh666 5 жыл бұрын
ечкетит
@esquiare1635
@esquiare1635 5 жыл бұрын
Что бы просто был
@igorek53548
@igorek53548 5 жыл бұрын
ПУСТЬ ЛУЧШЕ РАССКАЖЕТ ПРО МАСЛОФОРСУНКИ ОХЛОЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ))
@SlevinRus
@SlevinRus 5 жыл бұрын
Привет Семён. Пора придумать тебе кликуху
@ALBUNDY71
@ALBUNDY71 3 жыл бұрын
поставил себе китайский маслоуловитель. набил в него 2 металлические губки для мытья посуды и теперь чищу дроссель раз в год а не два и регулятор холостого хода намного чище
@user-fm9tu9ce7e
@user-fm9tu9ce7e 5 жыл бұрын
+
@Miiiha96
@Miiiha96 5 жыл бұрын
канал лакистайшин kzbin.info/door/yHZdWBnfVcyd5NdB6JVtDg рекламка Семёну)))
@nicolaivasin1661
@nicolaivasin1661 10 ай бұрын
Да причём тут турбина . Даже если будет стоять новый двигатель а эта часть будет забита , то от таких газов может лопнуть блок .
@user-pz6vo3hr2n
@user-pz6vo3hr2n 3 жыл бұрын
Семён, один блогер говорит что вентиляция картера во впуск это для смазки компрессионных колец. Речь идёт о не тюнингованом автомобиле. Так ли это?
@user-eg5zo5vd7b
@user-eg5zo5vd7b 2 ай бұрын
Для экологии.
@user-gw5xd7xf4s
@user-gw5xd7xf4s 5 жыл бұрын
Почуствовал кобуто в школе только в школе СЕМЁНА!!!😼
@user-fz5rw7qf7h
@user-fz5rw7qf7h 5 жыл бұрын
раскоксовку послушать бы
@grizzly4472
@grizzly4472 5 жыл бұрын
загугли "димексид"
@alexandr2kov8
@alexandr2kov8 5 жыл бұрын
Хорошие раскоксовки - gzox, bg и димексид, остальные не работают
@alexbenz33
@alexbenz33 5 жыл бұрын
Я живу в Германии. У меня 2,7 liter Diesel Motor А6 Audi 2011 года. Можеж ли ты рассказать как мне раскачать мотор🤔? заранее спасибо!!!
@user-ch3ne8cf1x
@user-ch3ne8cf1x 5 жыл бұрын
Нафиг попукать такую туфту. Когда можно поставить фильтор топлевный с отстойником за 50 рублей. Прозрачный. И катайтесь наздоровье фильтор за вас всю работу зделает уловит всё не нужное масло.. и впуск чистый будет. Проверено. Я себе так зделал на элантре..👍
@rootfate1033
@rootfate1033 5 жыл бұрын
Вот сука, где ж ты раньше был? У меня ж CA18DET! Расскажи конкретно про проблемы RB-подобных моторов. Оч ждём. Тема картерных газов очень актуальна
@pavlomiklashevych1758
@pavlomiklashevych1758 5 жыл бұрын
ничего не понял...
@romankiroff1496
@romankiroff1496 5 жыл бұрын
1) Кто те 23 кто ставит дизлайк? 2) для кого видео формата) начинает с дваждыдва и движения для профибокоходов
@glebik000
@glebik000 5 жыл бұрын
А может ли конденсат на простой помойке забить выходную магистраль?
@user-rz3bz9li5s
@user-rz3bz9li5s 5 жыл бұрын
Я НАВЕРНОЕ 1
@user-gw5xd7xf4s
@user-gw5xd7xf4s 5 жыл бұрын
Если у тебя место бензина кровь в жилах и тебе от 10-16 и нет жилание знать больше о авто нехер смотреть это для будуших дрифтеров гоншиков!!!
ТОНКОСТИ SR20DET. ВСЁ О МОТОРЕ
13:46
Sergey Stilov
Рет қаралды 150 М.
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 104 МЛН
СУХОЙ КАРТЕР на ВАЗ
26:27
Гараж 54
Рет қаралды 622 М.
S07E13 Как установить маслоуловитель [BMIRussian]
14:57
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 178 М.
Как не перегреть ДВИГАТЕЛЬ!
12:10
Sergey Stilov
Рет қаралды 78 М.
КАК ДОЛЖНА РАБОТАТЬ СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
19:53
Мой Лачетти - Автодиагностика
Рет қаралды 304 М.
Cowo ganteng naik motor bawa tiga cewe cantik
0:18
PESONA CIREBON
Рет қаралды 1,7 МЛН
Особенность Volvo. Доступ к бензонасосу.
0:57
🔥ГОРИ, ЧТОБЫ СВЕТИТЬ💡
Рет қаралды 682 М.
ATV VS MOTO #shorts
0:52
GRO Life
Рет қаралды 3 МЛН