Такие ржавые направляшки менять надо, а не заливать химией, стоят они копейки. И пыльники под замену, а так-же отверстия под напрявляшки вычистить тщательно от ржавчины. Я уж не говорю о правильной смазке, хорошо, что вы её используете.
@Rcomp1005 ай бұрын
От 650 до тысячи на одно колесо.
@mistermuhutya25835 ай бұрын
Ну норм@@Rcomp100
@alekseislednikov26105 ай бұрын
@@Rcomp100 Это разве дорого? Считаю - вполне адекватная цена за безопасность.
@fishingsvasiliem4075 ай бұрын
Рем комплект продается и пыльники и направляющие хоть на озоне хоть на Вайлдберриз стоят копейки поменял в круг да и рем комплект тормозной цилиндр и все это вышло в 4 тыс и это разве дорого . тормоза это жизнь
@ДмитрийНаумов-ь3ю5 ай бұрын
@@fishingsvasiliem407на озоне пыльники как презервативы тонкие. Пыльники, манжеты, прокладки надо в магазине покупать, там выбрать можно подходящее.
@АндрейИванов-ъ6с9ю4 ай бұрын
Ее нужно было положить в небольшую ёмкость и вместе с ней положить в мусорный контейнер🤦♂️
@Алик-ЗвездуновАй бұрын
🤭
@МихаилМихалков-л1р6 ай бұрын
Сколько ерунды в этих интернетах.
@sergeyzvirgulis98035 ай бұрын
это точно! просто чищу наждачкой, смазываю ОБЫЧНОЙ смазкой и они ходят до конца жизни авто....))
@alusyi5 ай бұрын
Наюдачкой? 🤔 Обычной смазкой это какой? @@sergeyzvirgulis9803
@ВладимирМ-ю5д4 ай бұрын
Главное там показывают как НЕ НАДО делать😂
@ВладимирМ-ю5д4 ай бұрын
@@sergeyzvirgulis9803отсюда потом перекосы и разбивают направляющие....
@user-shop2 ай бұрын
@@sergeyzvirgulis9803на этом пальце после удаления ржавчины не останется живого места
@konblmuu_nunucbl45 ай бұрын
нейтрализатор дороже стоит, чем этот палец направляющий
@viliusstankevicius5 ай бұрын
Нейтрализатор - легкий раствор обычной лимонной кислоты. Держать сутки. Потом сутки в растворе соды, это шарм, который убирает остатки кислоты из микро щелей. Проверено, работает 👍🏿👍🏿 Давний бытовой рецепт из помойного совка, когда ничего не было в продаже
@viliusstankevicius5 ай бұрын
Нейтрализатор - легкий раствор обычной лимонной кислоты. Держать сутки. Потом сутки в растворе соды, это шарм, который убирает остатки кислоты из микро щелей. Проверено, работает 👍🏿👍🏿 Давний бытовой рецепт из помойного совка, когда ничего не было в продаже
@ЕвгенийН-д5сАй бұрын
Вы не правы. Банки хватит на10 направляшек . А то и 20. Цена примерно 200-300 за пол литра, а если купить 5 литров ортофосфорка за 700₽ и разбавить то получится ведро нейтрализатора, а то и 2 ведра. Направляшки порой стоят и по 5000₽, смаря какое авто. Поищите на мерс или аудю😅😅 ну, китайские из стали М3 пластилин давайте не будем смотреть На 10 жигу, на озоне 300-500₽ за 4 шт с болтами, пластинами и резинками (для шизоспортсменов) синего и красных цветов 😂
@konblmuu_nunucbl4Ай бұрын
@@ЕвгенийН-д5с напильником можно шлифануть круглым. Нуль рублей нуль нуль копеек затрат. Безо всяких "нанотехнологий " с нейтрализаторами
@АлексейВАТ-о8й10 ай бұрын
Очередной батан который насмотрелся видюх и пошел "пилить" свою .
@АнатолийВеденкин-з7й5 ай бұрын
Ну всё лучше чем бухать, хоть делом занят😮
@стасабрикосов5 ай бұрын
По ходу всякий олень теперь увидев что-то где-то, считает себя кем то😂
@КонстантинМельников-х6э5 ай бұрын
@@АнатолийВеденкин-з7й а может таким как он на работу всё таки устроиться, или уж лучше пусть бухают, чем с такими тормозами на дорогу выезжают, и других херне тут учат. Ну а таким как вы, лучше воздерживаться от своих комментариев, меньше позоритесь, своими "мудрыми" советами.
@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl5 ай бұрын
@@стасабрикосова ещё, походу, каждый олень должен, хотя бы элементарные правила русского языка, попытаться выучить. Но он на то и олень, чтобы быть безграмотным😂😂.
@ГаражУЛьвовича5 ай бұрын
@@АнатолийВеденкин-з7йа делом ли? Уж лучше б бухал, и в кругу ,,друзей", рассказывал как чистил ржавчину😂😂😂
@BJBlazkovich5 ай бұрын
Благодаря таким мастерам я никогда не останусь без работы
@НиколайВасильевич-я6л5 ай бұрын
Вы травматолог?)))
@BJBlazkovich5 ай бұрын
@@НиколайВасильевич-я6л по совместительству проктолог. У подобных мастеров извлекаю инструменты из места откуда у них руки растут. Даже попадался раскрытый зонтик
@super-puper98185 ай бұрын
@@НиколайВасильевич-я6л аналогопанатом
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы5 ай бұрын
@@НиколайВасильевич-я6лскорее всего гробокопатель, ведь тормоза это жизнь.
@BJBlazkovich5 ай бұрын
@@НиколайВасильевич-я6л слесарь-гинеколог
@kostya865311 ай бұрын
перед нанесением преобразователя ржавчины нужно было наждачной бумагой отчистить ржавчину😂
@ГеннадийПодольский-г9ю9 ай бұрын
А потом заменить на новые😂😂😂😂
@kostya86539 ай бұрын
@@ГеннадийПодольский-г9ю если после очистки ржавчины у них такое состояние что нужно менять на новые, то преобразователь вообще не поможет 😂
@sanchez69304 ай бұрын
А он намазал смазкой ржавчину и поставил, молодец!!! 😂
@НИколайФирсов-ж4з3 ай бұрын
зажал в дрель наждачной снял, прлирнул, как новые, а лучше просто новые
@gogasergАй бұрын
Надо напильником пару миллиметров снять что бы коррозия не прошла дальше, полировать нет смысла так как трение должно быть! В пыльнике необходимо проделать пару отверстий дабы улучшить вентиляцию.
@q-ll7iw11 ай бұрын
Выкинь эту ржавую хрень и поменяй диски с колодками. А не лепи и г**на конфетку.
@YUtANI35 ай бұрын
Из г*на г*но и получится, только смазанное!
@Shyganov3 ай бұрын
Так она изначально говно.😂😂😂
@EatonFuller43203 ай бұрын
Хоть ты подметил про диски .... Вентиляции нет , охлаждения нет , скоро ступичные высушит
@АлексейКлоков-щ1у10 ай бұрын
Ржавчину не очистил, пыльник не заменил, смазку из канала пальца не заменил ……
@valerik0630634 ай бұрын
Это на видео видно?
@vitaliy751824 күн бұрын
резинку пыльника
@aleksd7219 күн бұрын
Ладно! И так сойдет! (м/ф «Вовка в Тридевятом царстве»)
@dml230511 ай бұрын
Когда собаке нечего делать,она начинает будку строить.))) Так и у этого изобретателя от бога🤣🤣🤣
@НиколайАшотович5 ай бұрын
А чьто онь нэ пирявыльня исьдэлиль?
@XucnZi5 ай бұрын
Не строить будку, а землянку выкапывать, неучь 😂...
@НатальяЗубарева-ы4чАй бұрын
😂👍
@Truepatriott11 ай бұрын
Новые стОят не так дорого, но в первую очередь нужно менять пыльник.) Не устраняйте причину пока не определите следствие.
@АлексейАлексеевич-ь8ь11 ай бұрын
Я не профи но как я понял следствие это пофигизм владельца...а так вы правы можно было и купить рем комплект раз уж полез туда👍👍👍👍
@Truepatriott11 ай бұрын
@@АлексейАлексеевич-ь8ь в крайнем случае что нибудь приколхозить, у меня на иномарке стоят направляющие от Волги и пыльники тоже. Пыльники конечно сделаны из переплавленых презервативов, но если следить и вовремя менять, проблемы не будет.)
@skrrf11 ай бұрын
Может наоборот следствие ,пока не определите причину?
@Truepatriott11 ай бұрын
@@skrrf может и наоборот.)Вобщем я сначала ищу причину почему произошла неисправность, а потом уде устраняю.
@skrrf11 ай бұрын
@@Truepatriott ну вот, все правильно,сначала причину)
@a1kz696 ай бұрын
состояние диска тормозного никого не смущает?!😅
@МистерКот-д9ч5 ай бұрын
Еще походит, он же не в ноль сточился
@LubovDodiak-en3oi5 ай бұрын
@@МистерКот-д9ч там скорродировало все кроме рабочей поверхности, неровен час рассыпется от нажатия на педаль
@user-alexei765 ай бұрын
Нормальный тормозной диск с чистой рабочей поверхностью, толщина стенки вполне ещё рабочая. То что он ржавый не говорит о его не пригодном состоянии, если установить новый, то он через два три месяца эксплуатации будет таким же 😊
@AntonioEgorow5 ай бұрын
@@user-alexei76 пересмотрите внимательно: рабочая поверхность по внешнему и по внутреннему диаметрам, более чем на 5 мм не доходит от краёв. Высокий буртик. Либо колодки меньшего размера установлены, либо коррозия по краю диска, глубоко проникла, площадь рабочей поверхности уменьшена... Эффективность тормозов серьезно снижена. Такие диски, как минимум, нужно проточить☝️
@user-alexei765 ай бұрын
@@AntonioEgorow если машина переднеприводная, то запускаем мотор включаем передачу, берём болгарку или на крайний случай напильник и стачиваем этот буртик. Можно проще, снять фаску на колодках 😊🤷. На счёт ржавчины, это не тонколистовой металл, этому диску чтобы проржаветь насквозь лет 500 надо.🤷
@Grukgb5 ай бұрын
Поржал от души. Это был не механик 😂😂😂
@МаксимТабуев-е2к5 ай бұрын
🤝
@artyomlyapin5 ай бұрын
🤝🤝
@simarglwinged9742 ай бұрын
🤝🤝🤝
@artyomlyapin2 ай бұрын
@@Grukgb 🤝🤝🤝🤝
@dmitrybercut43794 ай бұрын
НАправляющие стоят 150-200 руб, не вздумайте заниматься такой же хренью! Только менять!
@andrei1969fly3 ай бұрын
Направляйки имеют свойство гнуться
@T-man_Z2 ай бұрын
Это на каком ведре направляшки столько стоят?)
@SerzhKiaCeratoАй бұрын
На Ладе @@T-man_Z
@sergeynekerov88035 ай бұрын
Резинка пыльника!!! Шедеврально😂😂😂
@АлексаЯкавенко2 ай бұрын
Железяка суппорта 😂
@СашаВаснецов-з2ф3 ай бұрын
Было дело решил перебрать тормозные суппорта на Toyota Mark 2 в 90 кузове. Задняя ось не тормозила, задний левый суппорт делал вид что пытается работать, а правый стоял намертво. Приступил к разборке и переборке. Левый суппорт кое как разобрал направляющие были в плачевном состоянии одна вышла более менее легко, а вот вторую доставал тяжело, ключем брал на изгиб доставал и трещоткой немного прокручивал что бы пошла в самой скобе ржавчина была вековая. Достал направляющие и выбросил их, отверстие в скобе хорошо зачистил полсность поменял все резинки пыльники в суппорте и приступил перебирать второй суппорт. Тут и случилась дичь, во время работы с первой направляшкой, действуя тем же методом, просто свернули ей башку, оставив тело внутри отверстия скобы. В питере скобу отдельно купить не вариант, а суппорт денег уже стоит) Тачка на подъемнике, надо что-то делать. пришлось рассверлить отверстие, греть горелкой до красна и с помощью керна и молотка выбивать направляшку, после чего заварил отверстие которое просверлил. Со вторым отверстием шутить не стал, сразу нагрел до красна саму скобу и уже крутив направляшку вытащил ее) Выглядели они максимально печально, это привет от предыдущего владельца. после переборки все работало на ура и марк тормозил как надо!) Следите за тех состоянием своей машины и всем добра!)
@мойкот-л2д11 ай бұрын
Если так делать. Ещё купи ершик железный на шуруповёрт. Почисти и смажь. И посадочные места для колодок тоже.
@IvanPetrov-it9rp5 ай бұрын
Так, дядя, ты определись, сантехник ты, автомеханик или огородник, а то чего-то за всеми зайцами погнался, и всех насмешил. Когда ждать видосиков по блефаропластике и офтальмологии?
@savelyevpavel44615 ай бұрын
Если такой палец смазывать и при замене колес контролировать он проходит годы! Ничего страшного нет. Если есть желание- лучше заменить. Но обычно первый раз с этим сталкиваешься вечером в гараже при замене колодок, а утром ждет дорога, какие тут магазины, смазал и поехал. Смазка ВМП- дрянь. Покупал большой белый тюбик... со временем густеет и высыхает.
@Александр-и6и7и5 ай бұрын
Такой палец просит ёжика на дрель, чтоб ему канавку под пыльник вычистили, а не вот так подрязгали в химии и обратно, залупив пыльник, запихали!
@дмитрийяваев5 ай бұрын
Форд мондео 1993г , втулки суппортов с нержавейки, вечные!😮
@pabloes16015 ай бұрын
Только Форд не вечный, наверное в тишине слышно как ржавеет 😂
@Мудрый-й9к5 ай бұрын
@@pabloes1601все в этой жизни не вечна любая ж везка рано или поздно превратится в металл 😅😅😅😅😅😅
@ref475 ай бұрын
@@pabloes1601они уже сгнили все на хрен
@дмитрийяваев5 ай бұрын
@@pabloes1601 глупости не пиши если не в теме
@pabloes16015 ай бұрын
@@дмитрийяваев да как раз в теме что Форды тех годов сгнивали быстрей чем капиталка у мотора подходила
@ОлегПанов-ь5р5 ай бұрын
Нижний должен быть с резиновой манжетой же,нет?
@КозьмаПрутков-е7ю2 ай бұрын
Всё верно, это хонда фит 100%
@ЦарьМ4 ай бұрын
Зашёл прочёл комментарий, оказывается 99% людей богато живут, когда пенсия 10.500 р а ремкомплект 4000 р Ну что сказать кому как! Кто новые и суппорта покупает,кто ремкомплект а кто и новую машину а у человека хватило денег на химию и смазку! Кто мясо каждый день есть а кому на завтра и хлеба купить не начто
@ЕвгенийЕгоров-п7ф3 ай бұрын
Пешком дешевле! И потом такой вот горе слесарь на своей помойке, которую сам колупает называя это ремонтом, разматает остановку с людми или на пешеходке кого нибудь. Вот и будет тебе и химия и смазка и на завтра хлеба!
@ЦарьМ3 ай бұрын
@@ЕвгенийЕгоров-п7ф человек хоть сам колупается и видит же, что ставит! По деревне, по ухабам ещё может кататься а вот на трассу,в город, на шоссе не рекомендуется выезжать,так как в самый неудобный момент может и на тот свет отправить себя и других! Возможно в будущем ему повезет,собрать денег на новую, машину Давайте пожелаем ему ,ума,здравия и благополучия!
@Fedor.s3 ай бұрын
Да ладно! Прямо такие пенсии и народ прозябает? Знаете что меня удивило в поселке под Омском? Народ не спрашивает отдыхали ли в турции ,народ спрашивает: А где вы любите отдыхать в Турции! То есть уже мысли не допускают что человек мог никогда туда не ездить. Правда когда речь о зарплате идет, тут все бедные и несчастные…
@apolobrown48043 ай бұрын
@@Fedor.sТурция дешевле Сочи 🤷♂️
@MOHAX_7775 ай бұрын
Такие направляющие нужно в мусорку выкидывать и ваш тормозной диск туда же.
@ДмитрийВоробьев-в5г5 ай бұрын
В металл лучше😅
@kontranedobitaya5 ай бұрын
Не все мы олигархи, заглушил одно колесо и поехал дальше ☝️🍻
@MOHAX_7775 ай бұрын
@@kontranedobitaya при чем тут олигарх и твоя жизнь, экономить на таких вещах, это ненормально, тем более не БМВ, стоит копейка, а не как у меня по кругу диски и суппорта 300К
@user-naxuy-vertyser5 ай бұрын
@@kontranedobitaya😂
@oleglyulko55025 ай бұрын
Если даже оставлять это говно, то надо было его хотя бы шлифануть. А по хорошему, люди правы, менять надо, новый комплект стоит не так дорого...
@Eugene27103 ай бұрын
Нахрена новые направляющие покупать, деньги еще тратить… после таких мастеров и приходится все переделывать. Не твое это чувак машины ремонтировать, завязывал бы ты а! Умоляю…
@Егор-и1м5у5 ай бұрын
Херня это все полная. Ржавчину нужно убирать что на направляющей, что внутри. При этом увеличится зазор, останутся раковины и спустя недолгое время суппорт снова даст о себе знать.
@VINGERPLAY.5 ай бұрын
Купить специальную смазку какую то модную,химии налить от ржавчины тоже не дешёвой, что бы потратить времени и денег больше, чем стоят эти направляющие 😂 Мастер рукожоп😅😅
@user-chinepyc283 ай бұрын
Автору раскажите про тормозные диски.когда их менять ?можно их про тачивать? Нужно ли смазывать посадочные место для диска?
@kasinysgame68493 ай бұрын
хорошо показывать, когда все снимается. а вы снимите видео как пальцы приржавели, как два дня пиздите, греете и высверливаете. а в итоге покупает новые скобы
@РатиборКурганский5 ай бұрын
Мужик ты гонишь😂 они стоят копейки ! Пачка сигарет дороже! Не вводи в блуд людей!!!!
@pavelkrasikov3 ай бұрын
Купи новый палец направляющий 😂
@user_19653 ай бұрын
Голос автора напоминает маньяка из Кореновки если кто смотрел 🤦♂️ извините меня пожалуйста 🙃
@НикитаАлександров-м9я7й4 ай бұрын
Или идёшь в автомагазин и покупаешь новые направляющие по 100 рублей
@АлексейПшеничников-и6л3 ай бұрын
Хоть щёткой бы шоркнул палец то. А то как был ржавый, так ржавый и назад поставил.
@Rashid-q7j6i3 ай бұрын
Диск тормозной тоже надо было замочить в нейтрализаторе ржавчины)
@5Bullet515 ай бұрын
Может причина ржавчины, дырявый пыльник, а не тупо почистил смазал и поставил
@НиколайПивкин-ы1м3 ай бұрын
Да мочой всегда заливали и вся ржа исчезала , а тут какую-то фигню покупать
@ВикторОрлов-й4у5 ай бұрын
Во чайник 😮а ржавчину и грязь со ступицы не нужно удолять👎🤒🤕
@pavelvoronov66345 ай бұрын
Ппц.мужик эта хрень стоит пиво. Я худею от экономистов😂
@PNUTT187UM5 ай бұрын
Еще бы ржавые поршни суппорта замочил в ортофосфорнке.
@nik6854 ай бұрын
А ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ДИСКА ТОЖЕ НАДО ОБРАБОТАТЬ ОТ РЖАВЛЕНИЯ, ЭТОТ МОМЕНТ АВТОР НА СЛ. РОЛИК ОСТАВИЛ...
@Справедливостиради-с2и3 ай бұрын
Автор судя по его голосу запилил этот видео ролик с тяжёлого похмелья))))
@slammdone5 ай бұрын
Такую ржавую направляющую нужно ее положить в ёмкость с мусором
@denbrown83015 ай бұрын
Здесь налицо жадность, прикрытая «разумным» использованием детали, которую давно пора отправить в мусорку. Если она начала корродировать, то проделанная процедура с нанесением смазки ничего не даст. Купить направляющую даже самую дешевую куда более разумный подход. А чтобы такого не было, за тачкой надо следить и своевременно ее обслуживать. Ничего познавательного нет в этом видосе. Таких миллион в сети.
@scynet7687Ай бұрын
Направляющую поменять надо, а не нейтрализатором заливать 🤦
@ИванГорстков-х3ь5 ай бұрын
А если напрявляющая уже заклинила. Что делать спец ты
@Beaver-Y-k3 ай бұрын
Рубрика , мне бы по дешевле . Купи направляющий ало .
@АлександрБалиевич-ф4с2 ай бұрын
Поставьте новые направляющие. Экономщик смазки.
@Втораяавтожизнь5 ай бұрын
Не ну тут умных конечно дохерища, я вот прям и смотрю когда покупаю тачку или кто-то пригоняет на ремонт кузова мне, прям у всех новые диски , новые суппорта, новые пыльники 😂😂😂, прям наверное 20 км пошла ржавчина и все бегут всё новое ставить😂😂😂😂😂. Ребята не пиндите с диванов, это конечно легко, но посмотрите свои тормоза. А на счёт диска могу сказать так, я неоднократно делал так, если начинает бить педаль из-за выработки, беру диск наждачный на болгарку , снимаю суппорт, завожу на скорости и край со внутренней выработкой снимаю, диск при этом не ведёт, а бить перестает, направляшки в дрель и щетка металлическая на болгарку и вперёд чистить, пыльник поменял и всё смазкой, а если в скобе отверстия разбило, то либо фторопласт втулка, она кстати не плавится, проверено , уже второй год ездиет, либо разсверлил и фтулку метал. И теперь можите эксперты дивана осуждать, и орать что я дурак, но это работает и не один год, а больше мне и не надо. Есть просто такие авто что нового не найти, а если найдешь, дешевле машину купить, вот от туда и идеи такие 😂
@ИванГорстков-х3ь5 ай бұрын
Это немного просто. А что ты делаеш с экстрентическими болтами
@CcyHaGoogle3 ай бұрын
Жесть как такое гвно можно в тормоза ставить? Безопасность зачем???
@Alex-hb5ob5 ай бұрын
Для направляющих существует специальная смазка PFG110. Стоит недорого, служит годами.
@СергейШодуров5 ай бұрын
Главное , это надпись- специальная😂 Ч АТФ мажу. И что? 😂
@Alex-hb5ob5 ай бұрын
@@СергейШодуров что сказать то хотел?
@-_---__------________5 ай бұрын
@@СергейШодуров, Весть секрет в том, чтоб не разъедала пыльники, то есть была синтетической. А то действительно создадут спец смазку для левого, и правого суппорта😀 или верхнего и нижнего.
@BJBlazkovich5 ай бұрын
Я Ate беру
@Alex-hb5ob5 ай бұрын
@@BJBlazkovich Какую?
@bazbaz47665 ай бұрын
На замену направляющих денег не хватило? Самому не стыдно за эту отвратительную работу и отношение к такой работе?
@sergey04745 ай бұрын
Замена. Либо снять суппорт и обслужить нормально цилиндры и колодцы направляющих тоже
@dimonio10904 ай бұрын
Трв норм смазка
@ДмитрийДмитрий-л9х4 ай бұрын
В помойку такой шлак, какой нейтрализатор ржавчины
@Акоп-й1р5 ай бұрын
Мой опыт в ремонте авто 27 лет, я никогда не мазал направляющие мс смзкой, осенью и весной при замене колес обычной графиткой мажу, и ненадо нести чушь про температуру супорт греется итд.
@Kundalini.Sahasrara5 ай бұрын
Самое главное - это правильная смазка, все остальное можно назад ставить как и было
@rz88423 ай бұрын
Мазать направляет можно чем угодно, а не дорогущими маркетинговыми смазками
@РусланВосканян-ы8я3 ай бұрын
@@rz8842 Только высокотемпературной смазкой❗ Иначе вытечет.
@33frol5 ай бұрын
да там половину запчастей надо новых уже покупать, довели машину до невменоза.
@ussurisniper619 күн бұрын
Чем больше реанимутологов, тем больше хлама.
@Vikt9663 ай бұрын
Фуфло, нужно менять направляйки
@ДоминикТоретто-е6с5 ай бұрын
О а потом на авитах в описании автомобиль обслужен от и до
@IZSIBIRIYA775 ай бұрын
Такой пакетик смазки рассчитан на две направляйки, то есть один суппорт. Обязательно надо набить пыльник смазкой для защиты пальца от влаги. Тут вспоминается мультфильм когда спрашивал мужик, а сколько можно сшить шапок? -можно две?- Можно. -а можно три?- Можно. - а можно пять?- Можно и пять. Не стоит экономить на мелочах в ущерб безопасности.
@valerik0630634 ай бұрын
На две? Там на две машины хватит.
@IZSIBIRIYA774 ай бұрын
@@valerik063063 можно и на 10 машин растянуть. А тот что в комплекте на один суппорт . пыльники набивать этой смазкой надо, а не просто смазать. Но дело твое конечно
@РусланВосканян-ы8я3 ай бұрын
Этого тюбика и на один-то палец мало будет. Правильно Вы говорите про пыльник. Он тоже должен быть полон смазки.
@Mintel_5 ай бұрын
Давно понял чем меньше машина ездит тем больше таких проблем,особенно с суппортами да и не только
@АлександрЗверь-ю6щ5 ай бұрын
1) По замену диск (выработка даже по видео запредельная) 2) Направляющую суппорта или под замену или в данном случае рабочая часть задета минимально - можно обточить напильником. Пардон, пересмотрел, ржавчиной разрушено уплотнительное кольцо - только замена. 3) замену пыльников (как минимум тех где заржавело - он не держит)
@Mr2710559 ай бұрын
Если нечем заменить. Хотя бы металлической щеткой обработать от ржавчины, так как в пазу для пыльника будет попадать вода и будет еще хуже.
@ЕвгенийБолдырев-ы5й5 ай бұрын
Зачем это видео снимать , бред
@Vitos28ru5 ай бұрын
Снять протереть и выкень нахер диск и суппорт 😂
@Roman-iu2ux3 ай бұрын
Еще б колодки другой стороной перевернул😂 меняйте направляйки не доверяйте таким горе мастерам, это ваша безопастность.
@Хамагуй-п2ч2 ай бұрын
Немного голос похож Лукашенко😂
@sergeynekerov88035 ай бұрын
Этот ремонт, смертный приговор водителю😢
@Илья-о9х1р3 ай бұрын
Туда бы ещё и диски кинуть)))
@zloou5 ай бұрын
Сядь на эту направляющую, может голова начнёт работать
@СергейАсмоловский-т1м5 ай бұрын
😂
@НиколайКиселев-т7н5 ай бұрын
На ОЗОН комплект 300-400 рублей, с пыльниками, болтами! Купи, брось в бардачок! Или нищета заела!
@Димон-у9у5 ай бұрын
Одень щётку на болгарку и почисти, чё страдать ерундой замачивать, делов на 2 секунды....
@1985asan5 ай бұрын
Это учитель по труду в школе
@АлександрМишурняев-э2д3 ай бұрын
А чё диск не помазал?
@deniswdw93525 ай бұрын
Да уж ATE такого не знает 😅
@alexeydudin38495 ай бұрын
Выкидывай нахрен не гони - ставить обратно! 🤦🏻♂️
@Mastacembelus4 ай бұрын
Бред...
@sunman54585 ай бұрын
Видео , как не надо делать.
@мойкот-л2д5 ай бұрын
У меня ершик железный на наждаке. И я кладу на нейтрализатор ржавчины большой куев
@Duykin5 ай бұрын
А что, так можно было? 😲
@_opasniy_gruz_4 ай бұрын
Менять или как минимум есть такая вещь как кор счётка и дрель
@ВлдмирСмрнфф5 ай бұрын
ржавую направляющую надо менять, она станет такой же уже через 10 тыс. км. пробега ( там где была ржавчина, пыльник будет пропускать влагу ... хоть чем её смазывай. Стоит она не дорого, комплект из двух направляющих с пыльниками стоил ( ноябрь 2022 г. 800 руб. сегодня может и дороже, но всё Китайское и проблем с доставкой быть не должно.
@СергейНовиков-о9л4 ай бұрын
Замена пыльников
@ДмитрокДобрый10 ай бұрын
Это шедевр!!!!!
@spiridonov27055 ай бұрын
Дак канал где стоит палец, в таком же состоянии
@DmitryKraynov3 ай бұрын
А такой износ дисков - это нормально? Они глубоко сточены... Как Вы считаете?
@Aleksandr.Kudryavtsev14 күн бұрын
Два бала Вам оценка. Вы так и не поняли причину коррозии пальца и не смазали то место пальца из-за чего произошла его коррозия. Шейки мазать тоже надо на которые одевается пыльники пальцев, а не только палец. Смазка ВМП 1630 не разъедает пыльники и не допустит коррозии шейки. А по ржавчине через шейки вода легко проходит внутрь пальцев.
@ШалаевВладимир-ф9и3 ай бұрын
.....ВСЕМ..ВСЕМ..ПРИВЕТ...КАК ВСЕГДА ДИВАННЫЕ "" СПЕЦЫ..""..😂😂😂..НА ВЫСОТЕ...БЕЗГРАМОТНОСТИ...😢😢😮😮😊😊...Т.О.НАДО ДЕЛАТЬ.СВОЕВРЕМЕННО.. КАЖДЫЕ ПОЛ ГОДА..ВЕСНА.. ОСЕНЬ😊😊😊...ЭТО КАКИМ НАДО БЫТЬ УМНИКОМ..ЧТО БЫ СТАВИТЬ РЖАВЫЕ НАПРАВЛЯЙКИ...😮😮😅😅😊😊
@matysik4410 ай бұрын
Ох ля недоблогеры, почему ты не почистил пас на направляющей под пыльник, вода и грязь будут попадать в скобу, что вызовет ещё большую коррозию, результат закисшие направляющие и деньги на ветер за смазку
@ВасилийЧиркин-ж9ч5 ай бұрын
ГРАФИТОВОЙ ПОМАЖ
@FiremanSindikat5 ай бұрын
Забыл ржавчину убрать
@МихаилСугак-э2с5 ай бұрын
Это самое короткое обслуживание суппорта, что я видел) А цилиндр и поршень?) А пыльник? А колодки, торцы которых клинит? Это всё не надо проверять, разбирать, чистить?))
@master-novator5 ай бұрын
надо! )
@МихаилСугак-э2с5 ай бұрын
@@master-novator но тогда представленный набор действий - вовсе не обслуживание суппорта, а введение в заблуждение.
@master-novator5 ай бұрын
@@МихаилСугак-э2с нет! Вы не правы. какое заблуждение? все по делу. И это крайне важная часть обслуживания суппорта. для формата ролика - вполне. а в большом видео уже можно дать весь объем информации
@МихаилСугак-э2с5 ай бұрын
@@master-novator между "обслуживание" и "часть обслуживания" есть существенная разница, не так ли? Если на коробке написано "обслуживание" , а внутри лежит "часть обслуживания" , то что же это?)
@vladimirkurazeev5274 ай бұрын
Это всё делается при каждой замене колодок.
@Aleksandr.Kudryavtsev4 ай бұрын
А почему он проржавел? А потому, что на шейках на которую одевается резиновый пыльник пальца отсутствовала смазка. И Вы так это не поняли, судя по тому что не смазали шейку пальца.
@alekseysergei4ya5 ай бұрын
Думал комментарий оставить, но афтыря и так уже послали в бурситет
@265483725 ай бұрын
Ролик для неграмотных от неграмотного ... , эти направляйки если выработались то их делают новые на токарном станке после тогоо как разверткой калибруют отверстие убирая выработку ... ку то так безграмотный тик токер ...
@Nik-camaro10 ай бұрын
Щетку на болгарку и очки,от смазки толку нет, там вода через неделю будет если не почистить...да и скобу суппорта ещё снять прочистить...и наверняка пыльник ещё с микро дырочкой
@ГаражУЛьвовича5 ай бұрын
Всё ....прочитал.. и ,,слушай сюда", со времён М 2140, 2106, и 3х. Нив, и Ваз 2120, (Надежда), всегда мед.шприцом, прокалывая гофру, ,,заливал", торм.жидк. БСК, и никакая ,,влага", и пыль с песком внутрь прокола не попадала, И всё было ,,о'кейно"😂