Мастера в СТО вам это не расскажут. Реальная Раскоксовка за 1.5 часа

[@JohnGotti__]

Класс! Как всегда очень полезная инфа. Спасибо!

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Отлично,спасибо за открытие 210 в этом деле👍 тоже работает

[@МихаилПавлов-ж1щ]

По раскоксовке можно будет поболее времени поддержать, потом продуть отверстия компрессором, свечки при заводке тоже гадятся, желательно подменные, но и конечно так покрутить мотор прикрывая ветошью колодца, да и ещё можно туда побрызгать очистителем тормозов или карбюратора, ударяет лучше после раскоксовки

[@avtolife9752]

Нет необходимости нормальный продукт, который работает, держать долго. А очистителем не желательно брызгать. Высушит до конца масляную пленку и получите задиры. Не зря в Protec carbon x есть второй еомпонент

[@МихаилПавлов-ж1щ]

Гзоксик надо было на раскоксовку попробовать, пену, вроде эффективнее, Белковод в Якутии тестил, и 105 bg уже сняли с производства

[@avtolife9752]

G.zox не сработает за час.

[@salavatyansiarov1041]

Впуск надо было ещё глянуть, и желательно промыть, там думаю тоже есть что чистить))

[@avtolife9752]

Впуск будем мыть позже. не чем пока. Колбы нет

[@АлександрСтафеев-ф4р]

@@avtolife9752 вы с хабаровска?

[@avtolife9752]

@@АлександрСтафеев-ф4р да

[@АлександрСтафеев-ф4р]

@@avtolife9752 как можно с вами связаться?

[@avtolife9752]

@@АлександрСтафеев-ф4р что хотели узнать?

[@galichanin_8421]

Прриветствую, не затягивай видос, цены тебе не будет. калякать можешь, дерзай. с меня подписка

[@avtolife9752]

Рад был бы больше. Времени нет. На этот видос в общей сложности день ушёл с монтажом

[@Kazbekvainah]

Здравствуйте, как вам можно написать ???

[@vadimn5036]

ещё вопрос-211 заливать в горячий мотор,или дать ему остыть? и ещё-после раскоксовки можно залить 109 в это же масло и дать поработать,или обязательно слить и 109 залить в чистое масло?

[@АртемДемченко-ю4я]

Получается 210 не влияет на краску поддона? И судя по действию ею можно заменить 211? Просто не охота снимать поддон)

[@avtolife9752]

.да. Верно. Только 210 надо заливать в горячий мотор и закручивать свечи. Держать пока мотор не остынет. Часа 3 не больше

[@СергейКоробихин-ф2ф]

211 тоже не подорвет краску в поддоне за это время . Можите смело использовать!

[@avtolife9752]

@@СергейКоробихин-ф2ф согласен с вами про 211

[@РавенолСервис]

Отличный тест,про 210 не знали, Но после 211 на всякий случай посмотреть бы поддон. Мы 109 ку заливаем в прогретый движок, так эффективней и применяем 20мин на оборотах 1200-1500 с прогазовками до 2500 и 20мин на х/х. Удачи и успехов. По BG 103 есть видео теста?

[@avtolife9752]

Пока нет видео. Некогда снимать. Но результаты положительные

[@Kintintin]

Здравствуйте. Пожалуйста подскажите. Купил в автодоке у дилера промывку масляной Protec engine flush P1001EF. Нигде не нашел информации о сроке годности. Сколько годен, дата выпуска. Просроченный продукт грозит фиаско по промывке как у Тоскина. Вверху где крышка есть только надпись напоминающая дату : ECCL/180814.1/DG . Вы случайно не знаете просрочка это или нет?

[@avtolife9752]

Я не знаю что вы купили. Диллер в автодоке не торгует. Протек в принципе через интернет не продается. Вы купили скорее всего краденный товар. Срок изготовления не ясен

[@Kintintin]

@@avtolife9752Благодарю, вот это я лохонулся(((

[@Kintintin]

А вы случайно не знаете каков срок годности у данного продукта, год два три?

[@avtolife9752]

Точно не скажу. Лет пять. Да что с ней будет. Тушёнка по 30 лет стоит

[@ТатьянаТишкова-и1г]

Общее время раскоксовки по цилиндрам?

[@avtolife9752]

1.5 часа

[@varel616]

я 109ку использую при каждой замене масла..

[@avtolife9752]

Это верно

[@Kintintin]

А не вредно ли для маслосъёмных сальников каждую замену лить 109?

[@НиколайДзюба-н4е]

Привет Макс! С точки зрения работы химии познавательно для народа, а сточки зрения рациональности для этого мотора с такими задирами - это на 20-30 тыс. Км. Да и утечки думаю там очень большие. И двигатель под капиталку! Масло просто затекает в камеру сгорания через них, так как в этих местах было уже зеркало и виден нагоревший масляный след! Следовало бы также предупредить людей, что 211- я очень токсичная и жрет все! Она прошла в 1-М и 4-М цилиндрах у вас, а это очень приличный объём, чтобы начать растворять краску поддона и Пр. Элементы за 1,5 часа. Что касается 210-й - то она менее агрессивна и в целях раскоксовки, что подтверждает её остаток. А то, что вымылось, так это 109-я и 44К. Удачи!

[@avtolife9752]

44к так не моет и тем более 109. Не чистит камеру сгорания. Да и задран он не сильно. Это ещё не задиры. У меня на 1кр сильнее был задран, так он масло не расходовал вообще

[@Kintintin]

По вашему опыту, теряют ли свои свойства сальники двигателя после данных промывок раскоксовок?

[@avtolife9752]

Если делать bg или protec то не теряют

[@АлександрАлекс-ы8р]

В какое положение выставляли поршни ?

[@avtolife9752]

В верхнее два, через час другие два

[@КозьмаПрутков-д6э]

Максим , после 109 нужно промывать двигатель , или можно сразу масло ...??

[@avtolife9752]

После 109 можно не промывать.

[@КозьмаПрутков-д6э]

@@avtolife9752 Максим , у меня в общем такая проблема : поло седан 2016 двигатель cwva 115 000 км -- после осмотра эндоскопом выявлено 1.2.4 поршень чистые , 3-ий серьёзно оброс (шлам).Есть подозрения- не разведены маслосъёмные кольца kzbin.info/www/bejne/aWKnqmx6rcqaeqM 9:21 Двигатель не залачен (чист). Что можешь посоветовать ? Как лучше отмыть ? И ещё ,с юбки поршня при раскоксовки тефлон не слезет ?

[@avtolife9752]

@@КозьмаПрутков-д6э используйте Гринол совместно со 109 или Protec

[@МихаилПавлов-ж1щ]

@@КозьмаПрутков-д6э поршня и клапана отлично чистит смесь ацетона и сольвента 50/50 в бензин на полный бак грамм 250 общее, и катаешься пару баков, иногда на оборотах побольше поддержи, потом посмотри эндоскопом, будет как у кота, ну и для профилактики можешь гзоксика раскоксовку сделать

[@vadimn5036]

а по сколько жидкости заливали в каждый цилиндр?

[@avtolife9752]

По 70мл

[@Dmitryrog]

120 bg эфективнее 109 ?

[@avtolife9752]

Эффективнее в разы

[@БРАТ2-т6ч]

105 почему-то не кем не упоминалась

[@avtolife9752]

У нас много что не упоминается. И люди многого не знают. Зато все знают вредный для здоровья и моторов Димексид. И не дешёвый к тому же

[@serg14695]

Упоминалась и не раз.

[@Alexinvestdubai]

Протестируйте пожалуйста раскоксовки МПГ система.

[@avtolife9752]

Это что такое?

[@Alexinvestdubai]

Avto Life mpgsystem.ru/

[@Alexinvestdubai]

Avto Life так как при масложоре гринол и BG не помог. Буду пробовать МПГ систему.

[@avtolife9752]

@@Alexinvestdubai попробуйте bg 103. Комплекс. У вас Ауди, как раз подойдёт. А лить неизвестные составы я бы не стал. Но у вас возможно надо капиталить мотор уже.

[@Alexinvestdubai]

Avto Life неизвестные кому - вам ? Drive2 - почитайте. Говорю же попробуйте - протестируйте. Я со своей стороны , тоже протестирую. BG в моем случае не поможет. Никакое.

[@salavatyansiarov1041]

А где ссылка на человека с Украины?

[@АртемДемченко-ю4я]

m.kzbin.info/door/LXTIbfuEWLML5qzOxjjnrA

[@avtolife9752]

@@АртемДемченко-ю4я верно. Спасибо.

[@Сергей-е6н2ш]

Жор масла прошёл?

[@avtolife9752]

Только сделали

[@VIT775garaj]

надо с начала 105 потом 109 , а у вас наоборот ))))))

[@avtolife9752]

А где написано, что надо как вы пишите?

[@valerkarew2905]

Это не двигатель уже, это полное Г...

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Valerka rew сейчас все такое и у всех

[@Разное-у2ь]

Че за собака лает, под музыку?