@@황서비-m9d 아님 그게 맞음 제일 마지막으로 사본 현대 기아차가 포터르기니 랑 모닝 이었음
@황서비-m9d4 жыл бұрын
@@실버레몬 ㅎㅎㅎ 옰으신 말씀 감사 합니다
@eunchangjang28444 жыл бұрын
냉각수를 화재방지용 냉각수로 교체해야함
@김동현-z4r4 жыл бұрын
진짜요?불도나요?ㅋ
@bluelag0on4 жыл бұрын
현기 독점 시장에 이런 목소리를 내는 프로그램이 있다는게 너무 좋고 감사합니다.
@doomsdayplane4 жыл бұрын
쓴소리 했다고 현기에서 고소한적 있었지.
@전승협-k5m4 жыл бұрын
많은 사람들이 사지말라고 말할때는 다 이유가 있는거다. 호갱님 과실입니다. 모르셨어요?
@전요한-k2u4 жыл бұрын
이런 전문가분이 소비자 목소리를 크게 낼 수 있도록 도와주시니 마음이 좋네요
@입문-r7f4 жыл бұрын
이제는 더이상 기대할게 없는 기업 입니다 버려야 할 시기
@유병수-o1t4 жыл бұрын
청원 동의하고 왔습니다!!꼭 현대,기아차의 서비스가 개선대길 바랍니다!!!
@chasuful4 жыл бұрын
소비자 입장, 제조사 입장 고루고루 설명해주셔서 정말 감동 받고 갑니다. 명장은 역시 다르네요 ^^)=b 최고입니다. 코나를 타는 입장에서 몰랐던 사실과 꼭 알아야 할것들에 대해 많이 듣고 갑니다. 어떻게 보면 전기차주들이 제조사의 베타테스터인가 싶기도 해서 많이 씁슬 했는데.... 명장님의 진정성 있는 말들이 제조사에게 닿길 바라면서 위안을 받고 명장님을 응원하고 갑니다. 건강하세요
@전투식량요원4 жыл бұрын
명장본색 공중파 프로그램 만들었으면 좋겠어요 흉기차 정신좀 차려야되요 파는데만 집중하고 소비자를 개무시하는 이런일들이 더이상 발생되지 않았으면 좋겠어요 박병일 명장님 감사합니다
@oxy-tocin4 жыл бұрын
공중파로 가면 외압 장난 아니게 들어올겁니다. 광고 안준다는 명목으로 압박넣겠죠
@안재일-z7t4 жыл бұрын
명장님 제차 먼저 배터리 부착하고 운행이 가능 하다는거 찍어보시죠. 제 코나 기증 할게요.
@고인돌-x8v4 жыл бұрын
유툽에만 있어야합니다... 공중파 광고가 현기차 물주이기에... 공중파는 불가능!!
@JU-vt6pt4 жыл бұрын
평생보증이라는 말에 니로ev구입했는데 이러면 기만 아닌가요 너무하네
@Gurumi994 жыл бұрын
니로 하브 처음나왓을때도 그랬죠
@파닥파닥-c4s4 жыл бұрын
와 저건 개 꿀팁이네 전기차 차주 화들짝하겠지만 현대차도 명장님 정말 싫어하겟네 ㅎㅎㅎㅎ 이런일로 인해 현기차가 개선이 되었으면합니다. 진짜 알곤 용접 못한다... 에휴
@미즈나_레이4 жыл бұрын
전기차 만들어놓고 소비자 상대로 실험,테스트 하고있네 현기차...이따구로 데이터베이스 쌓나
@갈라갈라파고스4 жыл бұрын
문제점을 공론화해주셔서 감사합니다.
@성영-c7p4 жыл бұрын
용접부위 크랙은 비파괴 pt 검사만 잘해도 잘 알수있는데 검사를 제대로 안하나보네요
@nkwzzang4 жыл бұрын
검사요? 발로 조립하는 회사에서 뭘 검사까지 바라시나요? ㅎㅎ
@jjyoo4 жыл бұрын
@@nkwzzang 인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아르젠토4 жыл бұрын
차값이 저렴 하잖어...흉기 입장에서는
@jinhyuk42814 жыл бұрын
대부분 하청업체직원이 검사하고 불량검출을 많이하면 짤립니다. 소비자가 발견해서 as받으러 오면 교환해주고 눈치 못체고 타고다니다가 보증지나면 개꿀이지. 외부충격흔적이 있으면 소비자과실까지 잡을수 있으니까 제조사가 불량봤어도 그냥 넘기고 출고하는것입니다.
@samwhiwwiky4 жыл бұрын
요즘 흉기도 차값많이 오름.. 옛날 흉기야 가성비로 탔지만
@danielyoon55504 жыл бұрын
고생하셨습니다. 니로 차주인데 걱정했던 부분이었는데 나서주셔서 합리적으로 처리되어서 정말 감사드립니다
@parkian89834 жыл бұрын
청원동의 했습니다~~!!
@machinax57552 жыл бұрын
명장님 언제나 존경합니다! 항상 감사드리며 소비자의 편에 서주셔서 진심으로 감사의 말씀을 드립니다
@와이낫-g7n4 жыл бұрын
현기차는 내연기관은 엔진이 문제 전기차는 배터리가 문제.. 타사는 하부보호판을 하나더 장착해서 배터리 보호하는데.. 현기는 전기차도 양아치짓 하네 그냥 불매가 답.. 전기차 이딴식으로 만들면 현기는 이제 안녕이지.. 배터리가 차값의 반인데 이런 리스크 안고 누가 구매할까? 현기야 제발 망하길 바란다. 애국심을 이용하는 매국노 같은 기업
@wally_park4 жыл бұрын
키로수 늘리려고 무리하게 배터리 넣다보니 생긴문제
@미소소-f8m4 жыл бұрын
원가절감 커버조차 아깝다 ㅋㅋ
@user-mansecrom4 жыл бұрын
갓뎀잇 현기차
@myle-dk6jk4 жыл бұрын
현기도 노답이지만 현기랑 붙어먹는 국토부 공무원새끼들이 더 노답 ㅋ
@harper74894 жыл бұрын
한국인을 괴롭히는 일제 731부대 같은 흉기차를 사는건 그들을 돕는 행위로써 매국 반역 행위 입니다. 한국인을 괴롭히는 매국노가 되지 마시길.
@TheUNITOUR4 жыл бұрын
흉기차를 안타는 것이 애국하는 길입니다. 진정한 애국자는 흉기차를 밧줄로 끌고 다닙니다. ---환경부일동---
@harper74894 жыл бұрын
한국인을 괴롭히는 일제 731부대 같은 흉기차를 사는건 그들을 돕는 행위로써 매국 반역 행위 입니다. 한국인을 괴롭히는 매국노가 되지 마시길.
@jasonahn4734 жыл бұрын
감동이다 감사합니다 명장님~
@ChangC-m3m4 жыл бұрын
진짜 내년에 나올 아이오닉 시리즈 들도 이렇게 대처할꺼 뻔하다 현대기아 차 안산다 테슬라나 다른차 사야지 더러워서 참
@0123h-p6d4 жыл бұрын
테슬라는 더합니다. 부품 교환 때문에 차 두달 세워 놓음.
@jaeseunglee90844 жыл бұрын
이젠 현기차 안삽니다. 유튜브 영상에 서비스 행태를 보고나면 살 수가 없게 되죠.. 사전예약은 30프로 할인받는 직원 및 가족차가 많은 비즁을 차지하는게 아닐까요? 3년마다 차를 바꾸니까.. 딱 계산 나옵니다. 직원 30프로 상시할인 해주는 회사 현기차 밖에 없는듯.. 그 손실은 일반소비자의 몫. 왜 현기차는 제대로된 할인이 없는지 그 이유이죠
@jaehoyou-w2j4 жыл бұрын
30년 근속 이상 및 차장 직급 이상만 2년에 한번씩 30프로 입니다... 그냥 지나다가 댓글 달아봅니다..
@최강카니발4 жыл бұрын
현기차 직원 상시30프로할인? ㅋ 찌라시 짱입니다ㅋ 그냥 던져놓으면 장땡이네ㅋ
@cattocattocat4 жыл бұрын
잘못된건 잘못된거지만 확인도 안된 루머 유포는 자제 해주셨음 좋겠네요
@박병석-y8z4 жыл бұрын
감사합니다 어떤식이든 응원합니다
@다름의미학4 жыл бұрын
저걸 어떻게 사서 타고다녀.. 가솔린 디젤 없어지면 그때 타고다녀야지
@기본상식존중4 жыл бұрын
역시 스케일에 맞는 일을 하시니 엄지가 절로 올라 갑니다^^
@다르아니4 жыл бұрын
저도 올해 3월 코나ev인수 했는데, 아직은 문제가 없지만 이 영상을 보니 늘 걱정이네요...
@antoniokim99184 жыл бұрын
응원합니다. 올바른 조치가 있으면 좋겠네요.
@오마이드론4 жыл бұрын
미국에서 이런일 발생하면 바로 처리해줄껀데 국민들을 봉으로 알고 있어 흉기치는 타면 안됩니다
@chpark44734 жыл бұрын
제가 그래서 쉐보레 차만 4대 탔습니다. 아예 고장이 없는 차도 있었고 냉각수 문제나 오일 새는 문제가 있었지만 다 해결되어서 정상적으로 만족하면서 타고 있습니다. 완벽하진 않지만 쉐보레 차의 기본품질은 현기차가 배워야 된다고 생각이 듭니다. 얼핏 들은 이야기지만 쉐보레 기술자가 한말중에 현기차는 이상한 쪽으로 원가 절감을 한다고 하더군요..
@scoma46044 жыл бұрын
@@chpark4473 확실히 쉐보레가 안전에 대해서는 현기차가 못따라가죠 제일 기본적인 오토라이트 시동 걸면 무조건 오토모드 이기 때문에 밤에 스텔스 모드가 불가능합니다 현기 차에도 오토라이트 있지만 오토모드 꺼버리면 다시 켜지 않는이상 라이트는 안켜지죠 쉐보레 단점 이라면 부품값 비쌉니다...
@astro44004 жыл бұрын
수출용은 고장안나게 만드는거 아닐지..
@하이썬-z8j4 жыл бұрын
인정합니다... 무뇌는 되지맙시다.
@jinhyuk42814 жыл бұрын
봉으로 보는것이아니라 원래부터 븅아닌가요? 알면서도 당하는 븅때문에 제조사입장에서는 개꿀이죠
@블루밍-y9k4 жыл бұрын
언제나 진실을 알리기 위해 노력해 주셔서 고맙습니다.
@우잉044 жыл бұрын
현대 원래부터 그랬어요 출고당시 부품 그대로 있어야지만 보증 기간 해주고 조금이라도 흠집을 잡아서 보증 안해줄려고 하는 부분도 많고, 전에 차 현대에서 정비 할때(지금은 정비 안하고 있습니다)사전점검 이라는 부분이 있었는데 이 부분은 자동차 부품에 문제가 생겨서 전산에는 떠있는데 차주가 그 부분이 이상하다고 이의 제기해야지만 무상 as 해주는 것이 있음(보증기간 지난 후에) 똑같은 차를 가지고 있어도 말하는 사람만 개선품으로 교환해주고 말 안하는 사람은 개선품 교환 안해주고 이러한 부품이 사전점검에 있다고 말을 못하게 했음 - 리콜이랑 다른 개념이라고 의무적으로 해줄필요가 없다고는 하는데 너무 양아치짓이었음 - 그러다나 몇년이 지난다음에 국토부에서 전량 리콜 하라고 해서 한적이 있었어요 그게 mdps 커플링이 가장 대표적이었어요
@mycarisbest65624 жыл бұрын
울 아파트에 코나 퇴출 건의해야겠다, 아파트 불나면 클난다
@둥이아빠-n1l4 жыл бұрын
명장님 정말 감사합니다~~ 이렇게 까지 해주실수 있는 영향력 있는 사람은 명장님뿐인거 같네요
@user-iq334 жыл бұрын
아니 진짜 국산용 내수차량과 수출용 차량 두대를 보고 비교하고싶네 ㅋ 어떻게 설계했을지 ㅋㅋ
@톡톡톡-b3x4 жыл бұрын
차이 엄청납니다.
@horizon_434 жыл бұрын
명장님 정말 감사합니다!!!
@metal284 жыл бұрын
명장님 화이팅! 탁상 설계...
@kenaing14 жыл бұрын
명장님, 좋은 일 하십니다. 파이팅!
@hellohune4 жыл бұрын
전 똑같은돈이 있다면 외제차 삽니다 비록 외제차 서비스 개판일지언정 차 만들때만큼은 안전과 장인의정신으로 만든다고 생각하네여
@대성-q3m4 жыл бұрын
박병일 명장님 고생 하십니다^~^
@2eo54 жыл бұрын
노답이다 진짜 현기 끝까지 인정 안하다가.. 스마트폰 유튜브 없었으면 현기는 그냥 갑질횡포계의 다크호스가 되겠네 ㅋㅋ
@그림잘하고싶다4 жыл бұрын
명장님 항상 좋은 영상 감사합니다~ 많은분들이 명장님 영상 시청하고 도움됐으면 좋겠습니다. 원따봉, 구독, 좋아요가 좋은 자동차 문화를 만들수 있는 밑거름이 됩니다. 항상 좋은일만 가득하시길 기원합니다~~
@곰배어4 жыл бұрын
현대 기아차 절대 사면 안됍니다 결론은 모든게 소비자 잘못으로 돌이는 회사는 이건 정부에 서 일하는 놈들부터 일을 잘하냐 못하냐 따져 봐야해
@새털라이더4 жыл бұрын
전에 명장님 영상중에 '전기차 나중에 배터리 성능 저하되면 돈 많이 들어간다' 라는 거 기억나네요..지나고보니 그거말고도 역시나 우리나라 기업들은 완성품을 파는게 아니라 연구하던 도중에 출시하고 소비자들이 자기돈 들여 열심히 테스트한 결과를 토대로 약간 수정해서 재출시...... 처음에 산 사람들만 피보는 구조...ㅎㄷㄷ 중국산 전기킥보드 욕하면 안되겠어요.. 이번 영상 보니 자동차도 메뉴얼에 '생활방수' 표기해야 할것 같군요~ 잘못하다간 '전기구이통닭' 될듯요.....
@활동이4 жыл бұрын
끝까지 가주십시오 끝까지 응원하겠습니다~!!감사합니다~!!
@hong99724 жыл бұрын
테슬라 살걸ㅜㅜ
@glocklucky68714 жыл бұрын
👍멋진👍 명장님 좋은영상 감사합니다🙏
@김모씨-w3e4 жыл бұрын
현대야 현대야 테슬라 까서 떡상할 생각말고 그 비용과 시간으로 노력을 하세요 노력을
@소프트-m8m4 жыл бұрын
유익한정보와 좋은일하시는 명장님 최고에요^^
@벤트오버-z2j4 жыл бұрын
하이브리드는 문제없나요 하브도 다뤄주세요
@Generator114 жыл бұрын
하이브리드는 위치가 달라서 위와같은 이슈는 없을겁니다
@jinhyuk42814 жыл бұрын
대부분 하브차량배터리는 뒷좌석밑에 있기에 전기차보다는 안전하다고 봅니다.
@이문규-l4k4 жыл бұрын
명장님 덕분에 하나씩 하나씩 개선되는것에 감사합니다!!
@veil-un4 жыл бұрын
레몬법 청원자수가 너무 충격.... 순식간에 20만될줄 알았는데..
@qyuristarkim50824 жыл бұрын
확실히 인터넷 댓글 이랑 실수요자가 다름. 아무리 댓 상에 욕해도 차는 잘팔림. 댓글쓰는사람들이 주요 자동차 소비층이 아니라는 말도 되는거 같음
명장본색 박병일 명장님 최고입니다!!!속이 다 시원하네요!현대,기아는 기능개선 할 수 있는 좋은 기회로 삼고 열심히 구독하시고 박명장님 도와주세요.애국주의로 국산만 고집하던 시대에 변화를 가져온 건 소비자의 성향이 달라진 것도 있지만, 수내 시장을 장악하며 꼿대 높던 제조사가 제조 과실을 소비자를 과실로 문제 삼던 대기업의 횡포도 한 몫한 것임을 명심해주세요.
@yumijin05104 жыл бұрын
내연기관 뿐만아니라 전기차까지 걸러야하는 현다이 클라스.. 결함으로 타는 차입니다. 현명한 소비자들은 첫차만 현다이 경험하고 이미 다른브랜드로 갈아탑니다.
현기차 : 눈에 보이는 단차를 줄이고 눈에 보이지 않는 결함의 위험따위는 무시해라 테슬라 : 그깟 단차가 문제냐? 전기차의 핵심인 베터리를 철저하게 보호해라. 자... 당신의 선택은?
@earthpark52994 жыл бұрын
뭘 선택합니까 둘다 잘못한거 가지고 둘다 고쳐야지
@ufuepspfjkflsp4 жыл бұрын
단차도 못맞추고 나사도 빼먹는데 배터리팩은 잘 만들었을지... 그냥 18650 안정성으로 버티는 중임
@Mr.Kim_A64 жыл бұрын
항상 감사합니다! 명장님!
@싸이월드-l9r4 жыл бұрын
가지 않습니다. 사지 않습니다. 일제차는 차 품질자체는 대단한데, 이놈들은 결함도 많고 자국민 뒷통수 치는 더 나쁜놈들이었네.
@koreabrady12924 жыл бұрын
최고입니다 존경합니다
@사과아이폰4 жыл бұрын
안사주면 다 해결됨
@이정인-j9y4 жыл бұрын
감사드립니다.
@근접캐릭터4 жыл бұрын
왜삿어? 호갱인증이지 .. 뻔하잖아요 차주님들아.. ㅋㅋㅋ
@쌈즐4 жыл бұрын
역시 명장님 괜히 명장님이 아닌거 같습니다. 존경합니다
@보키토4 жыл бұрын
근데 현기차를 왜 사는건지?? 10년간 안사는게 애국입니다..
@조상진-q4q4 жыл бұрын
명장님 짱 입니다 존경합니다 👍
@myle-dk6jk4 жыл бұрын
레몬껍질법 개정 청원 동의 좀 해주세요!!!
@최강카니발4 жыл бұрын
긴 말이 필요없어 명장님께 정말 감사하다는 말씀밖에 드릴말이 없네요~^^
@stom10044 жыл бұрын
현기차는 대충대충ㅋㅋ
@이로건-y9r4 жыл бұрын
명장님 감사합니다
@gongdoly4 жыл бұрын
저리 만들어 놓고 저게 처음이라고요? 차를 모르는 사람도 거기에 충격이 갈수 있을거라고 하는데 박사라는 넘들이...
@BrightKim4 жыл бұрын
전기차 소비자 을 위해 고생이 많으시네요 . 소비자 운동으로 확산되어 자동차 회사 도 변화되리라 봅니다.
@hy-pe6lx4 жыл бұрын
현기 타는거 자체가 문제지만 현기 좋다고 타는 스마트한 소비자의 몫 소비자가 알아서 해결 해야죠 뭐..
@xriskim4 жыл бұрын
명장님이 영웅입니다.
@user-igonan20244 жыл бұрын
현기차가 차세대 전기차 시장을 선도하려고 또 국내소비자들을 발판 삼으려고 하네요
@김종무-d5q3 жыл бұрын
일침 감사
@zxv5994 жыл бұрын
포터ev는 어쩔꺼지?? 그것도 배터리랑 바닥차이가 얼마 안나는데
@ihseo01854 жыл бұрын
사이버트럭이 답이죠
@이승재-r9v4 жыл бұрын
동의하고 왔어요
@TheSMJun4 жыл бұрын
나중에 이상한 놈들이 울 명장님이 조회수때문에 자극적인 여론 조성한다던가 그런식으로 이상한 언론플레이하면 공격한 가해업체 가만안둘겁니다 수많은 그냥 현기'까' 유튜버들은 봤지만 이렇게 논리정연하게 귀책사유와 억울한 피해자 입장을 대변해주고 기업들 횡포를 막고자 하는 분인데 그 진심을 왜곡시키고 호도해서 뭐 악플달고 이런 알밥놈들보면 화가납니다 펠리세이드 사건 때도 그렇고 이번일도 그렇고 항상 잘 보고 있습니다(그외에도 정비관련 지식도 잘 보고있어요) 인플루언서, 즉 저명한 사람들이 가져야 할 사회적 위치에 있어서의 역할론을 가장 충실히 잘 해주고 계신 명장님 항상 응원합니다!! 비록 분야는 다르지만 언젠가 제가 하는 분야에 저도 '명장'이 되어있다면 박병일 명장님과같은 생각과 마음을 본받고싶네요
현대의 기술 자랑은 믿을 게 못됨! 주둥이만 나불나불거리고 실제 제품과 행동들은 완전 개차반임!
@정다람이-z5y4 жыл бұрын
명장님좋은정보주셔서감사합니다 제차도니로인데한번확인해봐야겠어요
@노정욱-w3j4 жыл бұрын
도대체가 국내 대기업을 믿을 수 없구나 이러니 수입차 사게 되지..
@노정욱-w3j4 жыл бұрын
@8x9라이프 딱히 수입차의 서비스를 옹호할 생각은 없습니다. 국내 대기업의 행태를 수입차 업체가 고스란히 따라하니 뭐 . 단지 수입차로 가는 이유는 최소한의 제품 완성도가 높아서이지요. 저런 문제는 아직 보지 못했네요. 특히 단차 조립 심하게 문제되는 테슬라의 경우만 봐도 저런 문제로 고객이 힘든건 못봤거든요.
@사진빨에속지말자4 жыл бұрын
자사 이익 볼려고 법을 강화못하게 로비하다 그걸 수입차도 알고 이득보는 거지 ㅋㅋ
@nojainnopain44854 жыл бұрын
@8x9라이프 흉기차 팔아먹고 사냐? 일본차는 서비스도 죽인다. 테슬라도 흉기차 보다는 서비스 낫더라. 흉기차는 망해야 한단다.
@davidpark36024 жыл бұрын
이래놓고 무슨 테슬라를 이기겠다고 헛소리를 합니까. 차를 못만드는데. 절대 못이길겁니다 절대
@josunhanryang4 жыл бұрын
명장님 전기차주는 아니지만 방송 보면서 항상 감동하고 있습니다 명장님이 있어서 힘이 됩니다 ^^
@파란하늘-r1d4 жыл бұрын
흉기 볼트조립공들 쉴드칠려고 또 총출동하겠네요. 팰리 2사태 임박..
@minamson4 жыл бұрын
힘껏 응원합니다.
@nkwzzang4 жыл бұрын
휸기에서 만든 차가 정상일 리가 없다고 그렇게 각종 매체에서 알려줘도 왜 사는 건지. 다른 차는 1년 있다가 사야 하지만 휸기차는 2년 있다가 사야 한다는 게 괜히 나오는 얘기가 아닌데 비싼 차를 사면서 사전예약까지 하는 거 보면 참 이해가 안 감.