Sei stato l’unico ad aver presentato tutto il meglio in 30’ - ottimo lavoro
@simone52992 ай бұрын
Emiliano è una garanzia 😎
@El_Bighis2 ай бұрын
10:40 grazie per aver fatto il giro...
@giovannidecaa2 ай бұрын
incredibile, che si parli di auto o di moto sei sempre il numero uno. Grandissimo Emiliano e, come sempre, ad maiora!!!!!
@Biagio198412 ай бұрын
Grande Emiliano 😉🤙
@zagmeher89412 ай бұрын
Vogliamo parlare della tipa al 20:37? è bellissima
@andreapicchi9902 ай бұрын
Miglior servizio su Eicma, completamente d'accordo con te! Complimenti. Ero lì, martedi... Avere questa velocità, colpo d'occhio, capacità di sintesi e analisi in quella confusione e con tutto quel ben di Dio è senza dubbio da fuoriclasse.
@teoxrr2 ай бұрын
quanto hai ragione sulla Fantic Imola! Bellissima! Bravo EPO, gran report
@Claudio-c8n2 ай бұрын
Honda V3 e-compressor fantastico💯🚀🚀🚀🚀
@marioquaranta23172 ай бұрын
8:35 "Mi metto io fuori classifica" Genio
@eddyfrison26952 ай бұрын
Finalmente un video fatto bene veloce e soprattutto dove si inquadrano le moto e non chi parla bravi
@micheledossi21812 ай бұрын
anche la modella sulla fantic dai merita un posto in classifica... siamo un pò boomer dai
@cicerosnaus31662 ай бұрын
infatti Emiliano intendeva proprio quello ma non può esporsi.
@giuseppemaravolo19712 ай бұрын
FUORI CLASSIFICA!!!😂😂😂
@vitabeffarda34822 ай бұрын
Ahahah l'abbiam pensata tutti.
@Megauploadforever2 ай бұрын
Andai ad EICMA nel 2010 e veniva presentata quell'opera d'arte di Mv Augusta F3, linee filanti, organiche, equilibrate. 14 anni dopo vedo questo video ed è una sassaiola di fari, faretti, faretti stretti, oblunghi, piazzati a caso, linee tutte tese, super squadrate, complesse. Queste moto tra 2 anni non se le ricorderà più nessuno, sembrano tutte moto cinesi, che non avendo una grande cultura nel design cercano di urlare i loro prodotti con linee pesanti e troppo articolate. Che orrore. (a parte qualche raro caso)
@storieadueruote2 ай бұрын
Daccordissimo con te unica cosa da contraddire e che i cinesi loro stanno andando alla grande
@albertoferrandi15692 ай бұрын
sembrano aerei più che moto ahaahah
@obi960Ай бұрын
F3 che fu un successone....copiava in parte la daytona.
@BobMcSworn2 ай бұрын
28:55 le perplessità di Aigor sulla R9! 😂😂😂
@devidpintus42402 ай бұрын
Minuto 28:48 la faccia del mitico Aigor quando guarda la R9.... avrà pensato chissà come impenna!!!!
@SergioGandrus2 ай бұрын
Ho l'impressione che il mondo moto sia più vivo rispetto a quello dell'auto. La passione è rimasta qui
@knivesitaly2 ай бұрын
Purtroppo le auto sono diventate elettrodomestici con le ruote.
@AndreaMocciaro172 ай бұрын
La differenza è abissale ovvero culturale: chi guida moto, tendenzialmente, ha il motorsport nel DNA ma non si può dire la stessa cosa di chi guida auto!
@bio45462 ай бұрын
Effettivamente...guarda caso c'è una cosa che manca quasi totalmente nel mondo motociclistico, l'elettrico...e la normativa motoristica si ferma all'euro 5 se non sbaglio, contrariamente a euro 6 d-temp/euro 7 per le auto.
@tommasosimoncini69662 ай бұрын
Da decenni è così
@valdoaluppi74242 ай бұрын
@@bio4546 Ci sono un sacco di moto elettriche sempre più interessanti e divertenti (soprattutto per l'offroad)
@vitaliilysiuk86952 ай бұрын
La imola 500 me la sono proprio gustata 🤤
@albertobarbaro73002 ай бұрын
Sarò io antico, ma tutti questi alettoni per girare in strada non è che li capisca molto...
@florianobonfanti78012 ай бұрын
Tra l'altro, con le velocità che si raggiungono mediamente in strada, sono totalmente inefficaci. E invece le hanno messe pure sulle 125 4tempi. Sai che "downforce" a 80 all'ora! 🤣
@FuserinhoYoutube2 ай бұрын
Vero 😅
@antoniovanci10242 ай бұрын
Completamente d'accordo, resto dell'opinione che ponendo l'esempio delle s1000RR, dall'ultima versione con i fare simmetrici il modello più bello è il primo, quindi 2020/2021 senza alettoni o che altro che rovinano la linea pulita. Vale lo stesso per le ducati panigale.
@josvec.60182 ай бұрын
Vero,poi immagino che per farli lavorare correttamente devi spingere molto in curva
@lucapertino8532 ай бұрын
23kg di carico a 300km/h😂
@massimogreco75792 ай бұрын
Grande Emilianooo !!! ❤❤❤ sempre preparatissimo e super appassionato, d' accordissimo con te sulla numero uno, la Honda 3 cilindri a V con turbo compressore elettrico... PAZZESCAAA !!! certo la Ns 400 r 2 tempi aveva un bel 3 cilindri a V...
@BuzYoutube2 ай бұрын
27:25 Afghanistan non Iraq ma prometto di andarci prima o poi😮❤
@carlobragagnolo54022 ай бұрын
Complimenti, sai catturare l'attenzione....ho guardato fino alla fine 👍👍👍💪💪💪
@guidodalla2 ай бұрын
E comunque io insisto, almeno sulle touring e sulle endurone la retromarcia ragazzi, la retromarcia !! Perché se fai turismo serio, magari in due e magari a pieno carico non è mai ne semplice, ne sicuro portare indietro la moto a spinta !!! Quindi tra le varie news tecnologiche che comincino anche ad associare la retro oltre ai fantastici cambi automatici ... ciauzz
@pbonacina692 ай бұрын
Pure la retro! Non bastano cruise control adattivo, cambio automatico, controlli di trazione, cornering Abs e telecamera?
@marcbiffi64302 ай бұрын
W la Fantic!
@vitopari-sv4ff2 ай бұрын
Estetica ,concetto soggettivo, non relativo. Grazie!
@massimopiccinini73112 ай бұрын
Davvero bella dal vivo la Fantic Imola.
@unosuyoutube78662 ай бұрын
MotoMorini XCape 1200 is the new Granpasso... Like se te la ricordi
@The.Italian.Greyhounds2 ай бұрын
Che mezzo che era ❤
@kxtebe2 ай бұрын
Analisi che condivido dall'inizio alla fine, grande! Aggiungo sullo Streetfighter V2 oltre alle critiche sul motore (mossa orribile per Ducati fatta da uomini marketing senza passione) che anche la qualità delle plastiche e degli accoppiamenti è calata drasticamente. Anche su Panigale V4.
@GiuseppeNocco-o8p2 ай бұрын
Bravo, veramente bravo. TOP
@geobubu2 ай бұрын
Non sono appassionato di moto...ma la fantic tanta roba ❤
@marcbrasse7472 ай бұрын
Frantic Imola 500 😍
@pietrovisioli13642 ай бұрын
Bravissimo nella spiegazione come sempre sei il TOP.
@massimocremonini59672 ай бұрын
Bella sintesi delle novità EICMA 24. 👍
@Remix_12OK2 ай бұрын
L'unico video di eicma che vedrò...sempre grande Masterpilot
@antoniodivece1322 ай бұрын
Grande Emiliano!!!
@alessandrocorradini22162 ай бұрын
Grande emiliano sempre il numero 1 nei tuoi video e nelle tue spiegazioni di auto e moto 👍💪✊✊✊
@ilmelangolo2 ай бұрын
Bello il cingolo basso
@Dipsss00942 ай бұрын
Per pochi😂
@nicolasommariva7802 ай бұрын
Entry level, tanta roba,declinazione,...ce farebbe na canzone.....
@antoniocapelli88512 ай бұрын
Sempre top! 😅✌🏼 Si nota la tua passione sincera per le 2 ruote!
@CentoalloraOfficial2 ай бұрын
Bravo Emi sul pensiero/filosofia verso Ducati
@vitabeffarda34822 ай бұрын
Non capisco perché la _Morini_ , che ha progettazione in Italia e realizzazione in Cina, debba esser in classifica diversamente da _Morbidelli_ e _Benelli_ , che hanno anch'esse progettazione in Italia e proprietà/realizzazione in Cina: o mettiamo fuori classifica chi abbia a che fare coi cinesi (e quindi anche metà delle marche che montano componentistica cinese, a rigor di logica) o mettiamo in classifica chi abbia almeno la sua fase di progettazione-sviluppo in Italia, dico io.
@carlofelice91982 ай бұрын
Vanno a simpatie i giornalaisti....
@freeride78762 ай бұрын
Mamma mia che indigestione di plastiche, di display, di elettronica...tengo la mia mono a carburatore 💪🤟🤟🤟
@_chiaraxx_28122 ай бұрын
Ti faccio i miei complimenti,uno dei migliori report che abbia visto,simpaticissimo e godereccio,sicuramente sei in classifica 😂
@giuseppelucareffoliАй бұрын
Sei sempre bravissimo e sincero
@manwow8882 ай бұрын
Grazie ❤️
@gianlucacannizzo13772 ай бұрын
Le appendici aerodinamiche anteriori sono orrende da vedere saranno pure funzionali ma fanno schifo
@emamdk27522 ай бұрын
Per strada non servono a niente
@pierpaolosecchi52382 ай бұрын
Siamo tutti VR46... 😂😂😂
@PierSilvioBerlusconi.2 ай бұрын
Bravi Emiliano, video sempre interessanti.
@Classe762 ай бұрын
Top assoluto é l’Aprilia Rs 250 2t che hai in garage..bravo! Emozioni forti
@MarcoFranceschini-w6i2 ай бұрын
Impressionante la crescita dell'offerta Moto Morini e intrigante il motore V3 e-compressor di Honda, che sfrutta pure un bel telaio. Tra le mille cose...
@francoschiavon6552 ай бұрын
vorrei capire visto che morini è di fatto cinese perchè mette fuori classifica la benelli e la morini no?? sono cinesi entrambe e usano lo stesso metodo di produrre in cina e testare e omologare e vendere le moto qui....
@MarcoFranceschini-w6i2 ай бұрын
@francoschiavon655 intendo dire he Morini in poche stagioni ha offerto una gamma notevole.
@DomenicoMorra-q9r2 ай бұрын
L’Aprilia tuono x me è fantastica ❤❤❤
@DanieleStragliotto2 ай бұрын
Grazie
@aldoceriani46412 ай бұрын
Italia davanti a tutti come sempre 🇮🇹
@uomolivorno2 ай бұрын
Bel video... il motore 3 cilindri col compressore è davvero eccitante.. bravoooo
@simone52992 ай бұрын
Che figata sto progetto di Honda , io non la comprerei , ma ammetto che con sta storia dei 3 cilindri a v e il compressore elettrico sono stati molto originali
@giulianguarnati53532 ай бұрын
33:37 viva la passione per l'auto? 🤨
@abraxas812 ай бұрын
deformazione professionale...😅😂😂😂😂
@Emil-12 ай бұрын
Complimenti, sei bravissimo anche con le moto.
@dipietrom742 ай бұрын
Non quoto la classifica ma tu sei top assoluto quindi ... fuori classifica 👍😁
@Darkfrank792 ай бұрын
Bello che hai fatto vedere tutto. Non ho capito però il senso della classifica mettendo mezzo mondo motociclistico fuori classifica. Comunque grazie mille per il tour della fiera
@MichelePagana2 ай бұрын
Aspettavo questo video!!! Grande Emiliano!!! ❤
@stefber2 ай бұрын
Sempre in linea con quello che penso pure io. Hai raccontato, sebbene velocemente,al meglio tutte le moto dando il tuo giusto giudizio
@paolocesarescardua36942 ай бұрын
che spettacolo il V3 ... lo voglio ... anche così ... serbatoio e manubrio li metto io 😂😂😂
@filson87valentini112 ай бұрын
Completamente fuori classifica Aigor che davanti alla R9 manda uno sguardo di consapevolezza di essere inquadrato.
@mauroasselta3262 ай бұрын
Bel video... per me il primo posto lo merita la r9... e lo dico da possessore aprilia 660
@simon_field2 ай бұрын
La stavo aspettando!!!!!!
@Mark-pe9qo2 ай бұрын
Tanta roba
@aghino41892 ай бұрын
Troppi fuoriclassifica!!!😊
@fabrizio15722 ай бұрын
E cosa ci vado a fare all’ EICMA dopo il tuo video. Top come sempre 👍✊
@fedbar56522 ай бұрын
X la top 10 e fuori classifica delle ragazze 😜😂👋🏻
@joseagatinoarcifa8942 ай бұрын
EMILIANO FUORI CLASSIFICAAA😂😂😂😂😂😂❤
@teoxrr2 ай бұрын
Non capisco Ducati, a quel prezzo avere messo quel motore, che è chiaramente da Monster/DesertX o comunque entry level, su moto SPORT con 30 cavalli in meno del predecessore, ma per piacere.... Questa è una mossa per avere margine sul prodotto, che prima era venduto con un Superquadro costoso.
@flyfan91452 ай бұрын
il turbo elettrico è semplice ma geniale!
@davidegiabardo1192 ай бұрын
SEI FORTISSIMO FAI PIU' SERVIZI DI MOTO
@valefur722 ай бұрын
Penso che la Honda con il compressore centrifugo elettrico sarà una ibrida. Posso immaginare che abbiano pensato ad un recupero di energia in frenata e a un aiutino al motore termico, non tramite un motore elettrico collegato alla trasmissione, ma con un po' di ossigeno in più al momento giusto... Grazie Emiliano!
@abuzmmii3062 ай бұрын
Io non me ne intendo troppo di moto, però mi piacerebbe tanto entrare in questo mondo (a livello di passione) tanto quanto sono oggi in quello delle auto. Ieri per la prima volta ho visitato la fiera di Eicma 2024, l’ho apprezzata molto, a parte che per la quantità incredibile di persona e piano piano cercherò di informarmi sempre di più su questi mezzi a due ruote che sono le moto
@andreatongiani7244Ай бұрын
Aprilia Tuareg Rally è fantastica. 🦁🇮🇹
@killasecrets2 ай бұрын
Bravo, ma alla numero 7 ti ho sentito in difficoltà 😂, troppi apprezzamenti sulla carena😂😂
@micheleziviani2442 ай бұрын
10:45 un gran pezzo di FI…MECCANICA
@fedrichorlandineumann30622 ай бұрын
Le Morini sono veramente belle la 1200 strepitosa
@sargosesatos97752 ай бұрын
Ottima presentazione, grazie. Ducati una delusione!!
@nemozack37672 ай бұрын
Bella la Morini (ci sono affezzionato la Tremmezzo fu la mia prima vera moto nell'87) Corsaro, scarico boiler della touring a parte, bellissimi i due scarichi della naked. Il problema è che finora sono state molto pesanti - la 700 X-cape 230 kg - vediamo come saranno queste. Scarico serpeggiante della Ducati Streetfighter non si può guardare.
@sandromandolesi63522 ай бұрын
Emiliano Perucca Orfei...? Primo in classifica....🎉😂🎉😂👏👏👏
@Christian-qs1gm2 ай бұрын
Sei il numero 1
@ugoiorio75932 ай бұрын
La TUONO 660 è davvero fatta molto bene stilisticamente bellissima.
@enricoforlin18942 ай бұрын
Sempre il Top assoluto
@lanciafiamme0452 ай бұрын
La bimota, capolavoro!
@domenik89712 ай бұрын
Non c'è una, dico "UNA" moto bella ...pazzesco !
@robertocremonini85392 ай бұрын
Bravo,ora usano tutti sti spigoli,sembrano tutte ugugali e brutte!
@manolosoldera2 ай бұрын
mv augusta superveloce😍
@stefanoerme2 ай бұрын
La corsaro naked è stupenda
@davide-ur6qy2 ай бұрын
Nuova rsv4 e tuono, tuareg rally, s1000R
@TheRealTrueFabio2 ай бұрын
Bimota ed MV. Capolavori!
@daniele71852 ай бұрын
...classifica ...fuori classifica!
@Derapagelove2 ай бұрын
Che grande Buz con la Teneree 700 in giro per il mondo
@toro00172 ай бұрын
Immagino che la scelta di Ducati si abbandonare il desmo sia stata una questione di costi e massimizzazione dei profitti. Così però ammazzano tutto...
@Hooligan.Residuato.Italia.902 ай бұрын
tipico comportamento di volkswagen, abbassare i contenuti, aumentare marketing e prezzi.
@sbp63262 ай бұрын
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 esattamente
@brunogiuliano76682 ай бұрын
La tecnica è fare moto di merda. così le tengono 😂😂
@Falco1352 ай бұрын
Il desmo è bello finché non arrivi a 20mila chilometri e devi rifare la distribuzione, per strada non ha senso e non conviene
@IANTO19812 ай бұрын
Al v2 Ducati gli hai dato il 9 posto solo per rispetto …🥹
@paolomollo32422 ай бұрын
Mi tengo il mio caro CP3 sulla mia MT 09 2021 motore stratosferico 💙💙💙
@simonbeltin2 ай бұрын
Honda e gli altri 🔥
@motor81m2 ай бұрын
Emi , però ogni tanto vai allo stand Moto Guzzi!! Credo che sull’entità del marchio é quella più limpida.
@maurocostamagna56942 ай бұрын
Morini 1200 dovevi inserirla però, proprio perché monta il V, oltre a essere molto ben riuscita
@mariocianci32102 ай бұрын
Grande Emiliano ! domenica sei in fiera ?
@micheledossi21812 ай бұрын
concordo lo scarico è veramente uno scarico.... ma di quelli da "bagno...."
@multiweb2 ай бұрын
Guardare i tuoi video e come andare a eicma, non mi pento di non esserci andato. Grazie
@giuseppegennaro60862 ай бұрын
Fantastico le cinesi completamente fuori classifica 😅😅😅😅😅grandeeeee ti stimo
@Ale-qm4ch2 ай бұрын
boom boom fuori classifica
@RomoloLuciani2 ай бұрын
mi aspettavo di vedere qualche moto full electric hahahah
@francesco87C2 ай бұрын
Top assoluto la ragazza nell’anteprima del video 👍 diamo anche importanza a queste splendide ragazze e magari facendoci due parole ironiche oltre che spiegare le moto 😉
@gioele78902 ай бұрын
Tra le cinesi, Moto Morini é la 🔝assoluto primo in classifica 🤩
@marcoulisse2 ай бұрын
love kawa! Harley nada?
@Didomarrone2 ай бұрын
Ma se il significato della ducati V2 nuova risieda anche un po’ nel regolamento supersport? Avevano molta potenza che poi veniva strozzata dal bop, a sto punto via 30cv, via 17kg di peso e si punta a stravincere quel campionato
@emanueleviolatv2 ай бұрын
Tuareg Rally ❤ Malaguti ❤❤
@marcotedoldi412 ай бұрын
No desmo no party! Che senso ha una ducati senza desmo? Detto questo complimenti a Emiliano che ha fatto come solito un'ottima classifica.