ЭТО! КИТАЙСКИЙ! Harley Davidson!

[@gregorr8613]

Я тебе лайк поставил исключительно за то, что ты убрал плёночку с ключа в карман, а не выкинул на землю! Это достойно уважения!!!

[@kranbananan]

Да тут ясно всё,что этот Гражданин с Лобни,что второй ))))

[@valeravaleriy8823]

Поддерживаю!!

[@Dmitrievvt]

Он просто не у себя в стране

[@Voronezhets]

Теперь понял для чего ноготь, уф! а я уж думал

[@Voronezhets]

Воаще, пора и ногтевые лайвхаки миру поведать.

[@and1613]

Уважаю таких людей, оторвал пленочки и засунул их в карман. Берите пример! 21:35

[@ДжонКартер-у1м]

Уважаю таких людей, в около питстоп грамм 150 бенза хуяк и в лужу вылил.))))

[@ВикторЯшинКаневская]

Или не берите?Берите не берите?Берите не берите?

[@MrINDIGO911]

Женя, моргни если тебя взяли в плен и заставляют, через страшные мучения, впаривать добрым людям металлолом

[@HardcoreVGN]

Мелатотом еп вашу мать

[@woodmasters435]

Аааа теперь понятна странная агрессия направленая на совко-моторы в предыдущем видео. Оно было для восхваления китайца на фоне чермета. Зашкварррррррр. :(((

[@mrDimaILIN]

Про совковые моторы я соглас. Та еще поебень

[@Sibirskiy-citizen]

@@HardcoreVGN Если бы не этот "металлолом ", вся страна до сих пор бы ездила на остатках совкопрома и на прочей рухляди! Какая альтернатива есть за эти деньги? Н И К А К О Й!!!

[@vadikgts9086]

f[f[f[f+++++++++++++++++++++++++++++

[@Alexismynick]

Кому интересно, реальные минусы: 1.Нет ловушки цепи и цепь все время будет спадать(особенно в лесу). 2. Датчик положения передач практически не закрыт и спавшей цепью (см. Пункт 1) рвутся провода сразу. 3. Ведомая звезда держится на 4 втулках, вставленных в сайлентблоки и стопорном кольце, которое легко выламывает ступицу. 4. Ужасный дальний свет, слепит самолёты. 5. Запчасти сложно найти. 6. 428 цепь слабовата(скорее придирка). 7. На руле может быть только 1 рука, т.к. вторая вынуждена вытирать слезы счастья от покупки. В остальном сплошные плюсы. Отличный мотоцикл за эту сумму. Да, едет хуже японцев, но ломается даже реже. Бак 9 литров, хватает на год.

[@zdravstvujtezemlyane]

7 пункт скорее в плюсы)) такого нет ни у кого

[@КотОбормот-ф4б]

Бак 12 литров,свет с низу есть болтик ,закрути его

[@paczzeee1768]

Обзор будто не доплатили

[@Kot_Be3deCcyIIIuU]

Ему стыдно. Он вот обзирает и краснеет.

[@Эдуард-б2ж4й]

Ты забыл изначально в него Супротек плехнуть, чтоб он был долговечным.

[@maxlosb]

Рано или поздно все блогеры начинают рекламировать Китай

[@G2Denis]

И супротек от 1иксбет

[@Hleabnick]

сейчас китай это качество

[@sahaydachnuy]

@@Hleabnick нихуя!!)

[@maxlosb]

@@Hleabnick тоже блогер что ли?

[@Hleabnick]

@@sahaydachnuy хуя, за эти бабки ты ничего лучше на найдешь.

[@VitoldBogdanov]

А потом на полях круги появляются

[@kvadro68rus71]

Инопланетянины

[@мишадерябкин]

у меня такой же, только рейсер пантера. короче, на ИЖ или минск поменяю только под угрозой расстрела.

[@vicmaster1885]

после сборки 5 таких я узнал откуда лишние они не лишние полоска с отверстиями ставиться в распор пластику под баком. уголок с 3 мя отверстиями это для катафотов на переднюю вилку , боченки под крылья )))

[@НиколайЭльмурадов-ш8д]

Ты о чём пол часа рассказывал?...

[@Kot_Be3deCcyIIIuU]

Сладко пел, только вот днепры, ижы и уралы можно взять за 30к в нулячем сохране. )

[@VitalzR]

@@Kot_Be3deCcyIIIuU где?

[@crimeanenduro]

@@Kot_Be3deCcyIIIuU и отвезти на металл, где им самое место

[@Драныйкот-я6и]

@@Kot_Be3deCcyIIIuU Во первых :Где? Во вторых:На хуй надо

[@Kot_Be3deCcyIIIuU]

@@VitalzR , да в газете полно объявлений. Их даже скупают ловкие ребята с рынка, дербанят на органы и торгуют запчастями. )

[@МаксимУшаков-ч8н]

"Моё мнение не продаётся!" ... но вы с лёгкостью можете взять его в аренду. :)

[@СеменНиколаевич-п2г]

Не ожидал увидеть столь плохой обзор. Я купил сыну этот мотоцикл весной и остался доволен. Сын проехал более 3000км не по дорогам и особых хлопот не было. Основые плюсы: это НОВЫЙ мотоцикл, тяговитый ,(хоть и нижневальный) 172-й мотор, передняя вилка с удлиненным ходом, широкая задняя шина 110/100, тихий мотор на низах (важно пока в городе), стандартные пластик, фильтр итп, клапана легко регулируютя, полноценный современный мотоцикл, все работает и правильно отрегулировано. Недостатки :Китай требует контроля, широкой задней шиной порван шланг заднего тормоза и сломан бардачок, сгорел переключатель света из-за замены лампы на более мощную. Ошибки в обзоре: масляный щуп тоже есть, задний габарит/стоп обычная лампа, кик-стартер есть, но провернуть им такой мотор можно и не пытаться и что-то еще

[@ImMaks_]

Отличный!!!! Отличнейший сарказм!!!!!! Супер!!! п.с. как мне жалко большинство людей комментирующих этот видос.

[@АлександрСухобок-ц6н]

ты )(√€$()$ Бред не неси

[@ЕвгенийЗабанов-т6ф]

Чему удивляться- на заводах великой России единственный способ сохранить рабочие места и хоть чуть-чуть поддержать приемственность знаний и умений свеженькими работягами от ветеранов - переклеивать этикетку и гордо продать под своим названием. Весь мир своё производство базирует на комплектующих из величайшего китая и догоняющей оного, индией, малайзией и контрофактом из уйгурского синзяня. Советская промышленность была инертна и руководствовалась принципом необходимой достаточности- для удовлетворения необходимости нам этого достаточно, и неча харю баловать , а капиталисты в погоне за сиюминутной выгодой выкопали себе экономическую яму, передав права и технологии японии и малайзии , чьим опытом впоследствии воспользовалась коммунистическая партия китая, озираясь на своего недалекого в прошлом кумира. Не смейтесь над уничтожаемым конверсией, кооперацией, сухим законом и прочими издалека, но по плану идущими ,якобы поисками путей улучшить жизнь, советским производством , строем и образованием. Мы помним наши разработки и помним как все рухнуло в 85м. Толи еще будет- братья мотоциклисты.

[@misROSSOMAHA]

Матвеев , не неси пургу , про меньшую не подрессоренную массу :))) единственный плюс перевертыша - это жесткость вилки , за счет большего сечения трубы в траверсах .. а насчет массы , не забывай , что на перевертыше подвижная труба стальная и гораздо длиннее , чем на классике из алюминиевого сплава ... кури матчасть на мотоциклы , это тебе не скутер :)))

[@ZX-14R]

Jet00cbr кто то насмотрелся, я в ахуе с диванных экспертов.

[@misROSSOMAHA]

@@ZX-14R самец долбоклюва ? иди катай самочек :) , а на счет перевертыша мну знала задолго до того , как это озвучил Jet00cbr в своем видео , к слову грамотный в механике чел .. еще посмотри как у этого мотолэнда вилка регулируется :)))

[@ValeryFamilia]

Кто не ездил на 2Т совке, тот не понимает той радости, когда наконец-то собрал мотор, и всё работает. А ещё не понимает той беззаботной радости, с которой сшибаеш деревья, соседский забор и курятник. ИЖ- рождён в муках, чтоб умереть красиво!

[@valdemarusordinarus115]

Точняк!!!

[@valdemarusordinarus115]

Сынку постепенно проходит все этапы

[@АнтонКиви]

и что главное- все ездили без шлемов, много падали и нарушали, и никто не разбился, максимум царапки

[@kraptor1349]

@@АнтонКиви Ага вечерок отдохнул, вилку выровнял, подкрасил и опять кататься

[@Dmitriy_Smyshlyaev]

@@kraptor1349 подкрасил нитрухой, губкой через тряпочку )))

[@ДмитрийГуляев-и7о]

Чего стебаться? В сравнении с совками едет очень хорошо. Жрет мало. Хорошая вещь.

[@voll_era]

Я четыре года при весе за 100 кг гонял на ирбисе 250 по выходным. Не разу он не сломался, и продал за то за что брал 50 тыс.... У каждого товара свой покупатель

[@E.V.G.E.N.56]

Этот блогер сам на альфе ездит походу 😆

[@strongman_liman]

Но не эндуро

[@irbisintruderrr3711]

Вилка пробивает ужас на нем(

[@Sigma0353]

Сколько л.с тут?

[@allaster52]

что-то в этот раз кривляния не зашли. и разнос не получился, и реклама как-то не очень. и обзор видимо снимался сразу как от Миши вернулся. сильно от совков бомбит =)

[@СветославЮжанин]

Мотоцикл пЫЖ. На совках пиздатый уровень топлива, крышку открыл, пошатал, увидел. Совководы не доверяют каким-то там стрелочкам...

[@ИванТруш-й9х]

Верните нам Жеку с ремонтом японских мопедов!!))))😆А пока аксиома Ескобара напрашивается.

[@rinatrinat9522]

Обычно.., чтобы получить результаты анализа кала "образец" относят в лабораторию..., а не ковыряют его палочкой в поисках достоинств внутри, попутно сравнивая с образцами такого же кала из другой эпохи.

[@сергейзахарченко-з6ы]

Женя подскажите ПОЖАЛУЙСТА!!! двигатель 139Q кит.скутера баракуда - в правой картерине посадочное гнездо под подшипник коленвала, там металическая вставка, вот она с трещиной, судя по всему давняя а корпус крышки цел, токарь советует меняй колено, а из-за него и вскрытие, и в путь я как-то сомневаюсь, Ваше мнение??? Простите что не по видео комент, но очень важно мнение!!!

[@kirillos42]

Не так давно эти люди говорили, что Китай гамно, а теперь рекламируют их.

[@DoCRabbittttt]

Китай очень разный бывает. Есть Китай заводской типа cf moto, sym и еще несколько с полным циклом от рамы до движка, а есть конторки которые заказывают у полуподвальных производителей и клеют свой шильдик, качество понятно сильно плавало внутри не то что бренда а партии.

[@bagamax]

Кирилл Кутырев да с такой рекламы я теперь в раздумьях хочу ли я за 90р говна поесть.

[@jtb301]

согласен, лучше как у болта обзоры на мотики которые ты себе в жизни не купишь)

[@kirillos42]

@@jtb301 о том и речь, что сейчас или ты покупаешь китайский мот и катаешься, или смотришь на Ютубе как другие катаются на японских мотоциклах.

[@beewatcher4117]

Ну то есть вы не выкупили иронии сударь, да?))

[@gamekills5162]

Опа минус сон как раз спать собирался !!!!

[@by-uj7tu]

Неподресоренная масса перевертыша обычно больше, на этом мото так точно, там ходы 15см, а ломы длинющие, перевертыш просто прочнее и жеще.

[@irbisintruderrr3711]

Сруборубы by пробивает очень легко

[@by-uj7tu]

@@irbisintruderrr3711 я в своем маслом баловался. Но все равно компромисс между выбивает из рук на кочках, и пробивает при хорошем прыжке.

[@irbisintruderrr3711]

@@by-uj7tu блин ну. Муравейник или волны и вилка бьёт стуком это не дело. Надеюсь замена масла на 15в немного тормознет на сжатие её

[@by-uj7tu]

@@irbisintruderrr3711 на 100кг еще и уровнем добивали, одного 15в нехватило

[@irbisintruderrr3711]

@@by-uj7tu по 300мл в перо получается?

[@aukolosov]

Класс!!! Матвеева можно слушать бесконечно. Особенно в вежливо иносказательной манере великого и могучего

[@LoncinPruss200]

Этот штанговый 250куб двигатель, для неспешных прогулок подходит отлично. Не дорогой, простой, надежный, молооборотистый.

[@Linac0]

Доктор ДИЙ переоделся в Матвеева и проник на Питстоп!!!

[@ПавлоТроценко-д2м]

А твое мнение не продается за сколько именно?)))

[@user-32RUS]

Вот этот обзор мне понравился , самый адекватный и юмором и правильно подобранными словами приятно на одном духу просмотрел весь ролик, лайк однозначно

[@АлександрСтулов-п7в]

Ну про Китай я скажу что они в последнее время по качеству получше стали, если следить и не насиловать технику то она ходит, вон самоделки стали с двигателями делать из за лдешевизны с одной стороны и из за дешевых запчастей с другой, те же моторы от Хонды стоят вдвое дороже, а собраны тоже в Китае кстати..... И многое собирается именно в Китае, Индии, Таиланде, и малая часть именно в Японии

[@ViktorVladimirovich68]

"Ни кто нас не тревожит, кроме травы..." 6:38

[@Анатолийхолоднов]

А если серьезно, сравнивая с Рэйсер Пантера 200 которая практически копия: моторчик достаточно тяговит, очень удобное широкое сиденье, неплохая светотехника, показометр бензина вобщем то не нужен так как расход пипец как мал, балансирный вал доставляет комфорта на асфальте, двухпоршневой задний суппорт это горячка однопоршневого за глаза хватает, неудобств с ростом 186 не испытываю, пластиковый бардачок полное фуфло лучше его сразу снять чтоб людей не смешить и инструмент (кстати он родной сделан из какогото пластилина) не потерять, из ништяков на взгляд могу выделить удлиненное переднее крыло (на пантере грязь летит в лицо) и какую-никакую защиту рук. Ни в какое сравнение с совками эта штука не идет, динамика езды сравнима с хорошо настроенным совкооппозитом. Самый большой косяк который я у себя заметил это очень слабый задний амортизатор.

[@zaialexei]

A-a-a-a-а какой мерзкий ноготь!

[@НиколайПавленко-г6д]

Два года ездил на wells cbr3000, и после замены выхлопа на китайский акроповик, мот выглядел, ехал и звуках очень достойно. Так что 250 кубов китайской мощности это не всегда плохо. Это экономично, и маневренно. У меня тоже вилка перевертыш на вэлсе. Китайцы молодцы.

[@ИванИванов-в2т4ж]

деньги появились у всех . когда они появятся у меня?

[@SergaBulga]

мот и правда чудесный, владел таким, меня полностью устраивал

[@АлександрМуштаев-г6т]

Это было прекрасно! Это было феерично! :) Когда надоест гайки крутить Матвеев будет успешен в драматургии! п.с. Матвеев, все спросить хочу - книжки прочитал подаренные?

[@DEVIL-76]

Походу перепихнулись гады))) Матвеев, а как же семья, дети?)

[@mikhaellfrolof9267]

Евгеше заплатили за обзорчик, от души желаю тебе всю жизнь ездить на замечательной продукции мотоленда с её супер космическими технологиями.

[@voll_era]

Я четыре года при весе за 100 кг гонял на ирбисе 250 по выходным. Не разу он не сломался, и продал за то за что брал 50 тыс.... У каждого товара свой покупатель

[@okikabkenson3935]

Товарищ Матвеев, а сколько стоит неподкупное мнение?

[@ВладимирКозиренко]

Скажите из за неправельной регулировки електро клапана на хонде дио аф57 может бить переросход топлева?

[@mactraher8974]

Что бы не говорил а Матвеев зазвездился. Смотришь старые видео а там простой парень.Щас одни понты. Прическа бла зачёт

[@semensherkasov3704]

Он это называет, "развитие". Все лето к нему "паломники"с подгонами приезжали... Тут сложно не зазвездиться....

[@Oreshicheg]

@@semensherkasov3704 похоронить достойно Друже это.зазвездился?

[@semensherkasov3704]

@@Oreshicheg А при чем тут болт? Царствия ему небеснаго! Речь то о другом... Врем идет ,люди меняются... Вот в чем смысл коммента

[@Виталий-щ8ф]

Да прическа петушиная !!! Зачёт!!!?

[@demolitiondiy1819]

Братан ты не обижайся, но человек за 15 лет из такого говна вылез на такой уровень, что люди к нему просто пофоткаться ездят со всей России учитывая где находится его деревня. Не тебе говорить что он звезду словил. Ты загугли ради прикола где он живёт. Поверь он очень сильный и трудолюбивый тип чтобы в такой деревне добиться того чего он добился.

[@alexiop2004]

10:10 уверен на сто процентов что жгут вы просто не смогли уложить без инструкции правильно... Но обзор это похлеще камеди клаб. Производитель видел то? 😁😁😁😂

[@MrMaliciousCake]

Алексей Попов настоящий производитель русский язык не знает. А вот импортер-сборщик видел скорее всего))

[@alexiop2004]

@@MrMaliciousCake Ну если именно производитель переведет видео через Гугл переводчик, то все более чем пристойно будет 😁

[@Русланрысаев-ю6щ]

Они его ещё на своём канале выложили как рекламу

[@beewatcher4117]

Божественный мотоцикл, офигенно объективный обзор. Крайне заинтересован в приобретении данного агрегата и жду следующих обзоров продукции мотоленд а))

[@ПетрКузьменко-к3э]

Комментарий с минимальной концентрацией сарказма

[@alexeyshaman5866]

Ну на счёт не подрессоренной массы СТАЛЬНЫХ ломов по сравнению с алюминиевыми стаканами я бы поспорил...да и плюс масса шприцов внутри

[@ДымокДизельный]

Alexey Shaman 100%👍👍👍

[@vowa0]

Был первый моцик irbis xr250r, за те деньги что взял просто огонь, были косяки по двиглу, убрал балансир (слизало шпонку), но в остальном нет претензий, кик и электро стартер, а теперь трансальп 650) Но вспоминаю китайца добрым словом

[@АнтониВанЛевенгук-п6ф]

Для новичков даю справку: Женьке 36 лет, вес 63 кг, рост 185 см, длинна ногтя на мизинце - коммерческая тайна!

[@MrINDIGO911]

пилять. я дрыш 184см и у меня ~80кг.

[@АнастасияТрофанюк]

@@А.Сергеев-з6р ну оно тебе надо ?

[@АнтониВанЛевенгук-п6ф]

@@А.Сергеев-з6р Я предвидел, что такой коммент будет. Ну вот ты и спалился...... :-)

[@Виктор-п3и5л]

Инструкцию зря стебёшь - это обязательно, каким бы очевидным всё не выглядело ) 11:40 - зачёт ))) Всё правильно. Мот - для души

[@ПетрКузьменко-к3э]

Жень, поменьше кривляний, сарказм толстоват, надо потоньше раза в два.

[@Буратино-э7ю]

Ты по делу мог что-нибудь рассказать? Например как этот мотоцикл называется? Какой двигатель? и.т.д.

[@pcgenius7891]

Лайк за механизм по увеличению количества топлива)

[@userwww123]

прошло 2 года, и при стабильном росте экономики это уже стоит 150к 😃😃

[@ВалентинБушков-ц9ю]

Здравствуйте! На счёт передней подвески, я про неподрессоренной массы - это всё не так! Масса тонкой части не меньше второй половины! Просто более толстая труба на изгиб и на скручивание жёстче! И всё! Ни какие там массы роли не играют ни какой!

[@ДенисКощеев-ж9т]

Откатал на таком сезон. Двигло не клинануло цепь не вытянулась подвеска не течёт электрика ВСЯ работает только резину поставил шоссейную. За такие деньги доволен как слон. На дольняк крейсер маловат. Поставил ведущую звезду на 13 вместо 12- той

[@amper2024]

спасибо дорогой, ну наконец то я поржал от души! :-)) как понимаю все твои последующие видосы будут про минусы и ремонт сего "пепелаца" ! Молодец так держать !

[@АлександрСтулов-п7в]

Мотоленд это один из самых достойных из Китайских, еще есть Loncin

[@vadimustinov8603]

Хороший моцоцикл, покупать я его конечно не буду :)

[@daimov]

Потому что бомж

[@джекичан-х7ж]

Серъезное заявление, но проверять мы его конечно не будем

[@Низам707]

@@daimov потому что х..ета

[@НИКИТАЗверев-ь9е]

@@Низам707 какие варианты за эту сумму ты видиш с ПТС

[@Низам707]

@@НИКИТАЗверев-ь9е лучше никаких чем этот

[@ЕвгенийКучинский-ц8с]

Да ладно вам скубаться. Богатеньким здесь вообще делать нечего. Так, только почитать комменты. Здесь пенсионеры, бюджетники и самозанятые с зарплатой 30- 40 тыщ. Ездить хотим все. Вот кто что может, тот то и берет! У каждого свой Бухенвальд. Китайские моты не хайте. Берем, ездим, радуемся. Потому, что доступны. У меня квадр китаевский, радует уже 8 лет. Поломок не было, только обслуживание. Сейчас взял Kews MT 250. Пока обкатка. Новый. Работает. Ничего плохого сказать не могу. Вот так и будем продолжать- брать то, что по силе. Всем хорошей защиты и горных дорог ( у меня эндурик)!

[@vsandality]

Доктор Дью продался кетайцам! Лайк :)

[@arkokromenker3203]

Я на этих видео постоянно в метаниях, сарказм это был или нет. Но теперь есть некоторое желание вместо 110-ого джампера первым копить на этот.

[@motogad123]

У меня Кавасаки и Хонда без датчиков топлива, и стрелки не бегают

[@ЮрийСамохин-ф3р]

СТЁБ ОБЗОР! )))) КЛАСС!!! Так тонко обстебать новый мот, это надо уметь! Ждём новых серий СТЁБ ОБЗОРОВ!

[@АнтонПетров-й8к]

это мой первый мот и да, я счастлив))

[@ToP4ik0073]

Это мой второй МОТ и я счастлив)

[@андрейнестеров-с2л]

Нет денег ешь ливеруху, есть деньги ешь сервелат... 😂 этот китай уже на вторичке валом.

[@ЕвгенийПавлович-с2х]

Парниша на взлёт пошёл))) отрывается от земли...

[@DiamonDsu]

Теперь Pit Stop - юмористический канал? :)

[@barakuda403]

Женя обоссал очередной мотоленд , но блин , как красиво это сделал , примерно как поссать с Останкинской теле башни

[@Trofi34]

Мой первый мот , проехал тысячу , просто кайф )

[@АндрейБ-ф9э]

Да Матвеева ещё не отпустило от прошлого бложига

[@РоккоСифреди-е5л]

😀

[@СтасСеров-ж8ь]

Стали жить хорошо))Правда?Я не заметил ) ...старые видео были понятны и близки, а это не смотреть ,не слушать не хочется

[@ЕгорМякишев-х2м]

Скатертью по жопе

[@ИБАТЬКОПАТЬ]

Поржал 😆 Спасибо 🤣🤣🤣🤣

[@kapa6ac_]

Я на таком 4 ый год катаю, и ничего не сломалось ни разу, только в этом сезоне буду менять резину, устала

[@SusaninDead]

правду говорил Матвеев, Доктор Дью купирует окупирует главный канал. Мне понравилось, особенно окончание

[@Introhuevert666]

В перевёртыше,как ни странно, неподрессоренная масса больше.

[@vugar1998]

Обоснуй

[@Introhuevert666]

1 2 сейчас точно не скажу, давно дело было, смотрел ролик, там чел сравнивал массу разных вилок. Суть была в том, что алюминиевый чулок легче железного пера. Как то так

[@Анатолийхолоднов]

Все верно, ролик есть у Ланкары. А перевертыш тут установлен для повышения жесткости, так как в траверсе зажата труба бОльшего диаметра.

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

Вот присматриваю ,или минск х250 или мотоланд fc250 или зид 250 лис. Что лучше надежнее и что бы в поисках запчастей не пришлось на марс летать.

[@rebo9063]

3:30 honda R1 :D

[@eugeneglook8391]

мечта!

[@Den-hd6gh]

Не зря мы за этот чермет голосовали,на около пит-стопе,ловушка цепи тоже пиздатая :D

[@shockboomer]

(ц) тяжелая, никчёмная параша. Плохо сделан, не едет и в целом дерьмо....да про него даже говорить не стоит, потому что это ирбис ттр вот и всё!

[@АлександрАнанченко-я2х]

Посмотрел обзор и сложилось двоякое мнение. Либо производитель заплатил Жене намного меньше оговоренной ранее суммы, либо конкуренты мотоленда пресонули (подкупили) Евгения и он выбрал нечто среднее ))) Так, что если мотоленд провентилирует этот вопрос в нужном направлении, то возможно мы увидим еще один обзор с более положительными отзывами.

[@kashey0183]

Вон Костян снял видео о "крутом мотоленде", там тоже вилка перевертыш... с фальшивыми регулировками )))) И вообще Жень, сравнивать современный мотоцикл с теми что в прошлом веке перестали производить - это уже не смешно, это уже деградация Жень.

[@МотоСкука]

Евгений первая "запасная" запчасть это распорка пластика бака профессор) Чудо ремонтник)

[@VitalzR]

Как он быстро переобулся по поводу китайцев.

[@АлександрФедоренко-ц5г]

Уважуха тебе я увидел что пленку с ключей в карман положил ,а не выбросил.

[@woodworker3357]

Я конечно понимаю, разговоры разговорами, но где же адское месево на этой пушке-гонке.

[@misROSSOMAHA]

а ему страшна :) дотошнили в поле за гаражом и поняли , шо хотят жить :)) , ММатвеев на китайском квадрике чуть не погиб ...

[@АлексейФедорович-с9щ]

Пленочки в карман убрал, не стал мусорить, уважаю!

[@АнтонИкс-л4ы]

В последнее время не понятно, действительно сделан более менее хорошо или это полное говно! Какие то непонятные издевки... упреки и прочая хербь! Вноси ясность хотя бы в конце видео

[@routeman8836]

Только одно маленькое замечание болты звезды как бы не прикручиваются к ступице .....а просто вставляются в сайлентблоки.... и по какой то магии звезду держит только стопорная шайба

[@DrewidSPB]

У меня на японце та же система, только пальцы запрессованы в звезду. Говорят, когда разбивает сайленты в мясо, этой стопорной шайбой обрезает буртик на диске и привет.

[@ALEXX__SABADASH]

Матвеев красавчик, с выбором времени публикации!) респект и уважуха

[@МаксЕ-ш7ш]

У меня на Карпатах тоже вилка перевертыш ..это круто да :)

[@you2794]

Ставь лайк если тоже мотал видос до того момента, когда он на нём поебашит

[@GST467]

Это не запасные запчасти Это натяжитель цепи который ставится на маятник

[@romanpapshev2104]

6:53 "это мотоцикл и он есть " , всё можно больше не смотреть , ни до , ни после . Обзор ниочем.

[@ЕгорМякишев-х2м]

Заебись коммент

[@АлександрПетров-п7м3ы]

Из минусов: 1) задний стоп сигнал держится... не держится короче, гремит очень сильно. 2) очень слабый задний амортизатор (пробивает как хочешь) 3) слабая цепь (не знаю номер цепи) 4) пластик отвратительный, передние крепления пластиковых накладок на бак оторвались спустя 200км пробега. А так мотоцикл вполне хороший, брали в 2021 и по сей день у нас. Только у нас lt 250 а не zx250 они отличаются только передней вилкой.

[@iura1995]

Бедная Ксюша, слушать этот бред пол дня пока снимали я бы не смог. Блогер горе в семье.

[@vladimirgo2469]

Инструкция , кстати , это очень хорошо! Без шуток. И читать её надо! Да ещё и электросхема!

[@ЕрмаковГерман]

Почитал коменты. Что тут делают влалельцы бмв ктм и африктвинов?

[@madhorse90]

Мотолэнд-мотолэнд... Зато Аккорд - охрененная машина, всё едет и едет. И ТиМакс - охрененный мопед, всё едет и едет! И тепло в Крыму охрененное - всё есть и есть!