раптор 50 кубов топ чоппер, остальное от лукавого!
@ПетрКузьменко-к3эАй бұрын
Отрадно видеть настоящих ценителей в комментариях!
@Michail_Nazarov21 күн бұрын
Просто эти сверхдорогие китайцы не понятно для кого.
@pda338510 күн бұрын
Лучшее что было в этом обзоре, это этот комментарии
@Mark_Twain_Ай бұрын
По звуку мотоблок
@ARTUR-ALEX600Ай бұрын
Реально так, вообще не солидно
@Вася007ясаВАй бұрын
Все китайцы звучат как мотоблок 😂. Там тепловой зазор в поршнях 3 мм 😂
@motero58Ай бұрын
по звуку как плохая ява... там до мотоблока ещё ехать и ехать
@ARTUR-ALEX600Ай бұрын
@@motero58 ну это уже совсем не то, как можно сравнивать 2т и 4т звуки и работу двигателя...
@ИванЗуб-й3рАй бұрын
Юпитер 5
@alexvoskoboinikov97Ай бұрын
Звук выхлопа, бензогенератор 💯
@fedorov_gglpАй бұрын
Походу Андрей чуть ли не единственный мотоблогер, который пишет ролики одним дублем с минимальными вырезками и монтажными склейками. Незамутнённый поток сознания :)
@BceGDa_CTo9IK23 күн бұрын
Как Костя академик, за это и лав мужиков ля(я играю в танки да я)❤
@mikemax0609Ай бұрын
Хонда втх 1800 с пробегом 30 000 - 800к. Тяжеленное железное японское зло на кардане, проворачивающее под собой планету. Шинрей 1200 - 1100к. Китайское нечто с ремнём, звуком как у альфы и отламывающимся рычагом кпп при приложении на бочок. Что же выбрать...
@ПетрКузьменко-к3эАй бұрын
покупай хонду пока она есть, но наступят времена и ее не будет...
@yaroslavchagovetz872Ай бұрын
у VTX отличное коммьюнити. Одно из лучших в РФ
@donnymaster8637Ай бұрын
Ответ очевиден - Харлей.
@vladimirsani4215Ай бұрын
Ездил на vtx1300, отличный апарат ,динамики за глаза, хотелось бы тоже поюзать 1800 👍
@AlexGripАй бұрын
Я владел хд врод. И он в разы интереснее едет чем втх 1800) в твин крутится до 9000 в стоке, на прошивке до 10000. Ставишь выхлоп, форсунки, прошивку и у тебя 170 сил на колесе. Вообще сатана)) у меня был сток с прошивкой и выхлопом) по замерам, по спутнику 3,6 0-100. С втх гонялся, втх прилично отстаёт) а самое главное втх ощущается трактором))
@olegvedeneev75Ай бұрын
Про Харлей Спортстер 1200 - 66 л.с., 96 Н/м. Знаю, потому что владею ). Где там больше у китайцев, не понял ))). Выглядит прикольно, как настоящий Харлей. Если поставить нормальные банки (слипоны), будет орать как японец ). Ремень - огонь, если не ездить по го-нам, самый лучший привод!
@ДмитрийТуркин-ъ1эАй бұрын
С лошадями что-то они в российском представительстве напутали похоже. Во-первых, потому что у 800 кубовой копии Харлея того же производителя - 61 лошадь. Странно было бы делать старший 1200 с такой же мощностью. Во-вторых, shineray stormbreaker 1200, коим и является эта Гроза 1200 имеет 60 кВт, т.е. 82 л.с. что больше похоже на правду. Склоняюсь, что когда начнут продавать, официально мощность будет те самые 82 лошади
@alexwladimirow9261Ай бұрын
Кардан!
@alexeyn4748Ай бұрын
@@alexwladimirow9261 На кардане самые большие потери, + нет эластичности хода
@ЕвгенийШоевАй бұрын
Диву даюсь, как модно в последнее время стало любить китайцев. Особенно учитывая тот факт, что с Японии за эти деньги можно привезти глайд 15-16 года. Настоящий глайд,.
@skydi82Ай бұрын
Так другого нет, что поделать 😢
@ЕвгенийШоевАй бұрын
@@skydi82 добро пожаловать на аукционы Японии. Там есть всё
@СеняДьяченко-ч2нАй бұрын
@@skydi82да все есть, просто хомякам активно скармливают тезисы про ЗАТО НОВЫЙ! ГАРАНТИЯ! ТОЧНАЯ КОПИЯ!!! НИКТО ДО ВАС НЕ ПЕРДЕЛ В СИДЕНЬЕ!!!
@kotborkaАй бұрын
А ты думаешь,японцы сразу научились делать хорошую технику)?После Второй мировой японцы долго учились копировать всё американское,была куча разных копий Харлеев,потом куча фирм позакрывалась.Автомобили точно так же,по ходу до 70-х еще над японскими машинками смеялись так же,как недавно над китайскими.Потом опять же помогли амеры,в обмен на размещение там кучи своих военных баз и тп.Япам дали технологии,оборудование открыли свой американский рынок,в ущерб многим своим заводам,которые потом закрылись,до сих там оборудование догнивает,в одном только Детройте сколько производств закрылось...Так что никаких чудес,кроме как в газетах,на самом деле не бывает.
@NitsNatsNockАй бұрын
По мне так именно это самое обидное, я готов взять китайцев при всех его косяка но не по цене японца!
@defezitАй бұрын
Великолепный обзор. Поржал после 170 😂😂😂. Но пока не разогнался , была мысль что один цилиндр бутафорский 😂
@denisprozorov5285Ай бұрын
ну и нахуа на круизере гнать 170? смысл? нужно быстро - возьми спорттура
@Stas_dudeАй бұрын
👍тоже не понимаю тех кто такие глупости говорит,для каждой задачи есть свой мотик @@denisprozorov5285
@ИгорьГорин-я2уАй бұрын
Это чисто так свою жопку проветрить@@denisprozorov5285
@723adrenalineАй бұрын
@@denisprozorov5285 интересно же проверить
@АртёмСмирнов-н9ъАй бұрын
@@denisprozorov5285 по городу ездить 🤗
@ЖОРЖ1992Ай бұрын
Доброе время суток Андрей. Супер обзор, спасибо за настроение. Продолжай в том же духе
@BHammesterАй бұрын
Звук советский, как у моего ИЖ Юпитер 5 был, даже через камеру практически 1в1 работает 🤣
@ФердинандПорше-ы2жАй бұрын
Я тоже заметил, звучание как у Юпитера😂😂😂 Может это выхлоп виноват, ему бы общую трассу, и банки человеческие, а то вроде за литр объёма, а звук жестяной и плоский... Даже у самодельщика Виктора Синельникова с его Т40 звук будет сочнее на порядок.
@HELLVERSIONАй бұрын
Не похоже честно
@Сашапавлов-м9вАй бұрын
Звук, как у Юпитера, а обороты набирает, как Ява 350 - она тоже не любит низы, а потом, как бензопила работала.
@АлександрБандер-й5эАй бұрын
Какой советский так звучит больше похоже ушатанного планеты или мотороллера
@orkis_naviАй бұрын
@@ФердинандПорше-ы2ж Ну у дяди Вити там и кувшины дай боже, ход поршня измеряется в метрах😂
@krasavchik4604Ай бұрын
Андрюха, здарова. У меня есть гусь 2004 года в идеальном сохране, не хочешь честный обзорчик запилить?
@garage8888Ай бұрын
Нахуй это говно оппозитное нужно?
@0992timikАй бұрын
за грозу хоть заплатят, а за твою некруху - нет
@romangv9567Ай бұрын
@@0992timik😂
@krasavchik4604Ай бұрын
@0992timik сам ты некруха! Тут твоё мнение вообще навряд ли какой-то вес имеет, а если Андрюхе интересно я готов предоставить.
@ГеворгТатарян-г1ьАй бұрын
На счёт некрухи согласен 😂
@igroman769Ай бұрын
Вижу видео от Андрюхи - ставлю лайк сразу 👍👍👍удачи тебе брат💪💪💪
@lifestravel6257Ай бұрын
У меня был первый китаец регал Раптор первый дальняк на нём был 420 км в 1 сторону))) крутая штука была
@АлександрИванов-я1щ8уАй бұрын
Мне нравится что народ кудахтает на китайские аппараты, но обзоры смотрит и комментирует
@diabolus261Ай бұрын
Потому что сейчас много обзоров с китайской техникой, особенно автомобили.А больше смотреть нечего.
@Photobiker27 күн бұрын
Задевает значит!)))
@capt.JohnSilverАй бұрын
Андрей, благодарю за видео. Интересный чоппер. Мне нравится. Как минимум, визуально. Да и эта трясучка классно. Но, если цена лям с лихом, то за эти деньги можно "японца" взять. Так что, многовато.
@димитрийрасколовАй бұрын
Короче,чем менее практичен мотоцикл,тем он дороже!Хвала маркетологам 👍
@Photobiker27 күн бұрын
Самый практичный мотоцикл это Альфа. Всё остальное понты! 😁
@Валерий-б9у4нАй бұрын
Господа,из новых ещё более менее адекватных денег стоит рояльэнфилд,которые уже проверены ,этот красив, но пока ещё скажу ему нет.всем добра мотобратья и вам Андрей!
@daksbelАй бұрын
Да, а я б/у притащу лучше и приведу к состоянию
@Валерий-б9у4нАй бұрын
@@daksbelследующий мой байк это honda dn-01.притащу с Японии если ,дай бог,будет такая возможность, безумно красивая модель, а ещё у меня собачка ездит сзади,зовут Ждуля, так ей нужна сидушка пошире)
@omaewanani3887Ай бұрын
У Royal Enfield цена не от большой щедрости адекватная. При 650 см3 45лс на 200+ кг. Рама, подвеска, тормоза и прочее соответствует цене и мощности. Производство Индия. Из плюсов -- надежность и красивое название. А, и на двух моделях еще дисплей прикольный с навигацией.
@Валерий-б9у4нАй бұрын
@@omaewanani3887я тащусь от гималая и INT650,первый для дальнобоя (крейсер у него 110 мне больше и не надо),а второй просто для души по Новосибирску вечернему прокатить(землякам привет),вообще на вкус и цвет как говорится, но байки достойные. И вообще удивлён почему до сих пор Андрей,которого я смотрю со школы до сих пор не сделал на них обзоры?всем бобра ❤
@JorikRevazovАй бұрын
@@omaewanani3887и трипер есть😂
@beesmol67Ай бұрын
Новый а уже звенит весь.Я даже услышал звон коленвала либо пальцев. Работает как у меня в деревне мотоблок.
@Галя-з7ьАй бұрын
100%
@РоманБажан-ц9ыАй бұрын
спасиб за обзор - все по теме без воды и правдиво !
@ЕгорМякишев-х2мАй бұрын
Все понятно, спасибо. Нам такое не надо
@НОдинецАй бұрын
Внешность сделали, как у харлея, а характеристики как у пятьсот кубового китайца за 350 т. р. , да и звук точно как у ижа. Вообщем эти мотоциклы будут у нас в единичных экземплярах.
@NitsNatsNockАй бұрын
Можно ссылочку на поллитрового китайца за 350? Если такие новые есть.
@ВикторБулычёв-99Ай бұрын
Мотоцикл задушен глушаками вот и звук такой.Для езды по городу это хорошо,кирпич ночью не прилетит,а эти мотоциклы именно по городам и используют как дорожники.Теперь о китайских 500 кубов мотоциклах,Voge 500AC тысяч 800 стоит и по характеристикам уступает,Benda DarkFlag 500 не меньше ляма стоить будет и тоже не шибко мощный,GR 500 Adventure так же под лям стоит и по характеристикам слабее.Где ты за 350 тысяч видел такие мотоциклы?Разве что во снах.GROZA 1200 по характеристикам не уступает харлей 1200 там не на много больше лошадей.
@sergeysosnovickiy9198Ай бұрын
Харлеи на стоке так же звучат, у меня были фэтбой, стоит боб, спортстер . По цене, сейчас 500 кубовые мотики по 700-800к))
@uralwindАй бұрын
😅 Я тебя удивлю, но характеристики оригинального харлея тоже не впечатляют)
@dimablau2917Ай бұрын
Через пару лет эти сообщения почитают люди и скажут : вот же ценники были, халявные!) вот увидите!)
@DjoSINIGRАй бұрын
Да полюбас там внутри 50кубовый движок внутри этого макета😂
@ОсвоихДвоихАй бұрын
Спасибо за обзор!
@FROJORmrАй бұрын
GROZA 1200 и серьезные байки, это как небо и земля
@DedZhenyaYTАй бұрын
Интересная теория с двойным поджигом) не буду опровергать или же что то доказывать, но есть такая вещь как равномерность работы многоцилиндрового двс, где за 720° градусов поворота коленчатого вала во всех цилиндрах должен пройти полный цикл (впуск-сжатие-расширение-выпуск) достигают эту равномерность очень просто. Берётся простая формула, 720°/кол-во цилиндров = угол между рабочими циклами цилиндров. И в итоге получаем то что большинство двс работает равномерно с соответствующим звуком (ЧОП... ЧОП... ЧОП... ЧОП... ) А у двс харлея не ровные промежутки между рабочими циклами цилиндров, от этого и получают ЧОП. ЧОП....... ЧОП.ЧОП...... Надеюсь понятно объяснил)
@tjkoteАй бұрын
Поищите информацию. вы конечно правы, но в харликах из-за архаичной системы одновременного срабатывания искры реально идёт второй поджиг не до конца вылетевшей смеси
@ivanstarkov4053Ай бұрын
Это у какого v-twin есть равномерные промежутки между циклами? А звук есть недалеко не у всех
@KirillkametalistАй бұрын
Думаю китайцы молодцы, если кто то хотел шпрот но хотел новый, берётся этот, бак фисташка, зажигание ставится с ориги харлея, выхлоп повеселее и я думаю уже будет веселее. По поводу ремня, по городу глины нету, а если есть, то можно объехать, камни, ну и камни) не думай, если совсем загон переведи на цепь да и делов то) а взять харлей можно и за 600-700. Дешевле в любом случае) но все равно интересно что получится на дистанции. Ничего плохого не хотел сказать, всем добра) в гараже XL1200 Custom :)
@Zenyoks1977Ай бұрын
смотрю тока за Андрюху.... в этом году взял китайскую чекуху ... 30 лет не ездил😁
@apanteleimonovАй бұрын
Спасибо Андрею за обзор. Покупать китайца я конечно же не буду. Но даже если представить, что вдруг... то всёравно куплю ХД.
@Borland134RusАй бұрын
всеми фибрами не переношу китайские автомобили , но вот это чудо китайского мотопрома приобрел бы )
@Alekcei-c-YralaАй бұрын
Андрей , здравствуй ! Вот не думал услышать такой хороший отзыв ! Мот хороший ! Однозначно лайк и самый тёплый тебе привет с Урала !
@ОлегБелухин-ъ4еАй бұрын
Ну как всегда Андрей,чемпион по обзорам! Харизма от бога!
@ЮрийМаксимов-ч5юАй бұрын
Поддерживаю снимать больше видео на юге
@KvemmАй бұрын
Забавно, если они скопировали максимально крепление двигателя, мачтника и прочую лабуду, чтобы компенсировать, порой, геморройную добычу запчастей на спортстера. Это было бы очень кстати))
@11RSX11Ай бұрын
21:22 я бы уже давно по рогам настучал за такие движения, заехал в бочину и выдавливает со своей полосы, с нервами у Андрюхи явно все хорошо
@dyadya_JuraАй бұрын
Андрюх, не зажигание не настроили ,а мотор видимо другой. На ХД на одной шейке коленвала два шатуна. Это запатентовано . А ремень вообще кайфовый . Ходит 40-60 и больше тыс.
@1313Rahula1313Ай бұрын
на 2 сезона ? ))) смешно, а кардан не пробовал?
@justgarage4986Ай бұрын
Отличное видео! Всегда очень угарно смотреть, как люди, снимающие про китайские мотоциклы идут на компромисс с собственной совестью)) Забавно, что китайцы не могут нормально скопировать не то, что мотоцикл, а даже подножку (просто сделали, даже не разобравшись, как это вообще работает).
@aleksandrshaikovskii7696Ай бұрын
Вот тут ты не прав, у китайцев лучшее оборудование на заводах и они нормально разбираются в вопросе. Так что они делают мусор компостный без ЗЧ вполне осознанно!
@vinipuhiaАй бұрын
А ты что скопировал или выпустил? Оценщики охранники гамнита млять 😂
@denfox3495Ай бұрын
Лучше на новом китайце чем на некрухе катать.
@aleksandrshaikovskii7696Ай бұрын
@@denfox3495 ни то не другое, новый индиец либо яп 10 лет с пробегом до 6ткм
@justgarage4986Ай бұрын
@denfox3495 за 1.2 килорублей, что стоит этот сунь-хунь недомопед, собранный на подвале у дядюшки Ляо, без особых усилий покупаются такие "некрухи", как ducati multistrada 1200, ktm super duke, yamaha 09 tracer, aprillia tuono v4 или много чего из харлеев. Сидя на которых, можно угарно поржать над счастливым наездником нового китайца)))
@mtos3764Ай бұрын
Вот бы МОЩНЫЙ Абзор на дикий чоппер Regal Raptor 😏😏🦾 Надо так сказать вспомнить старую школу, лайк👍
@0sipenkoАй бұрын
Да, это был бы рокерский видос)
@mtos3764Ай бұрын
@0sipenko определённо
@0sipenkoАй бұрын
Да снимай что по кайфу, смотрим подачу материала! И много понимаем... имею редкий bmw f650cs вот на него бы мнение услышать) но он тоже на ремне, и мне это нравится)😊
@sergeus94Ай бұрын
У меня щас "морадёр" 97 года подвеска мягчайшая, на этого читайца даже ключ в ключ не поменял бы, а вот на ГР 500 Адвенчер то... 😅
@music_hub4099Ай бұрын
Новый ролик от Андрея значить отличный день
@oArleoАй бұрын
Такая фотка Sportster 1200 в том же ракурсе =)))
@AntonDustHD28 күн бұрын
В спортстеровском эво, с 2004 года было 67 коней на 1200 кубиках.
@off-roadrnd9093Ай бұрын
Андрюха красава жгешь , видос от души 👍
@Евгений-ш8р2эАй бұрын
Андрей, если читаешь комментарий, познакомься с Suzuki LS 650, может быть и знаком с аппаратом, но там всё как мы любим: вибрация на одном горшке адская задняя подвеска жёсткая, тянет с низов весь железный ничего лишнего и размером с мопед
@АлексейСавкин-р5вАй бұрын
Ну я думаю, что suzuki при всём своём архаизме проходит гораздо больше чем этот китаец
@Евгений-ш8р2эАй бұрын
@АлексейСавкин-р5в да тут и вопросов нет из всей электрики - два провода. я к тому что если хочется жести вибрации и прочих страданий, то техника наиболее подходящая
@ПростоТаксист-щ4ьАй бұрын
Скутарец молодец ❤🎉
@ViktorBkvАй бұрын
Только что ходил в гараж ,грел свой супер каб,так у него звук точно такой же😂
@Na_Rahate-2005Ай бұрын
Ура видос, под ужин
@МихаилГоремыкин-ч7яАй бұрын
По звуку работает как ведро с болтами😂😂😂😂.
@serjkoss6580Ай бұрын
прямо как харлей
@MotoPashtetАй бұрын
По звуку работает как две альфы
@freetv9160Ай бұрын
клаасс аж купить захотелось чем урала с люлкой
@andreykuleshov2792Ай бұрын
Андрей, хороший обзор. Надоело смотреть других блогеров где всегда все хорошо и чуть-чуть не очень...В общем не забывай про обзоры
@andreykuleshov2792Ай бұрын
И да смотрел на телике чере Рутуб.)))
@Mister_LiАй бұрын
За большие мотики не скажу, но владел 110-кой и владею 250-кой от Shineray. Качество хорошее. Кольт пробежал без проблем 7500 и был продан в ебеня. Сейчас Cobra SRM с таким же почти пробегом, полет нормальный. Единственный минус: отрыгнул сигнал спустя 500 км и на том, и на том.
@НиколайМоисеев-н3фАй бұрын
Чёт на бедном сказал
@Mister_LiАй бұрын
@@НиколайМоисеев-н3ф пишешь как эскортница
@СергейПискунов-й7шАй бұрын
Вещь...,дай Бог....👍👍👍
@Roman-xx9odАй бұрын
Андрей, ждём теперь обзор на шпротстер железку 1200!
@drishpakracingteam4691Ай бұрын
По поводу того, что едет кисло и дёргается, возможно это обкаточный режим. Я когда Kove 500x купил, такая же ботва была. А после обкатки поехал
@budloboderАй бұрын
Чем слушал? Он один в России. Его уже все сняли и обкатали
@RSilver1Ай бұрын
5:45 Если Харлей упадёт, то скорее поверхность об которую он упадёт сломается, а на нём просто коцки останутся
@Харват-т7уАй бұрын
Если упадет харло?! В первую очередь упадет пульс владельца, потенция и пафос. С последним вообще беда.
@mishaotvertkaАй бұрын
Андрей приезжай в питер прокатишься на настоящем харлее хоть))
@peterivanov7216Ай бұрын
Звук как у большого мопеда 😂🎉😂
@Роман-ф8сАй бұрын
У всех китайцев один звук, звук мопеда дельта.
@АнтонВолодин-р2рАй бұрын
блять альфа с прямотоком звучит злее, чем этот мотоблок
@crvzy_lifeАй бұрын
Выхлоп поменять мозгов не хватает?
@rrtrhgyhАй бұрын
Андрюха , так не пойдёт , возвращай эндуро и кросс !
@AIDAR-rw9sz29 күн бұрын
Ламповый обзор как в передачи могут китаезы делать
@DobryjjjАй бұрын
Андрей, спасибо за обзор. То что на низах не тянет это не айс :(. Не похож он на 1200 :)
@Photobiker27 күн бұрын
Это печаль
@user-19Ай бұрын
Переключатель скоростей. Деревня Луговая. Для деревни нормально.
@galaxykomiАй бұрын
грозЁл - воин дорог=))
@ivan74rfАй бұрын
Андрей, давай дальняк на двух таких с люльками до Владивостока думаю будет жесть 😏
@orkis_naviАй бұрын
А люльки с бочками на 200л😂
@_-worldАй бұрын
Он не дойдёт
@naitisebyaАй бұрын
Вот когда 1 рубль будет стоить 100$ тогда и буду думать о покупке байка. А пока, думаю, какой дошик на Новый год купить)))
@андрейгерманович-ю8мАй бұрын
Острый)) Он с бодуна хорошо помогает)) 😂
@ЭдгарМураковАй бұрын
Андрея не узнать... Отец!!!
@ВалентинАлексеев-б9ьАй бұрын
У меня у бати мотоблок 400-кубовый, даже у него звук больше похож на Харлей, чем у этого пластика. Я знаю о чём говорю, у меня Фэт Бой на Эво с настоящей потатой. А на счёт ремня... Нормальная защита ремня, как на старых ХД и ничего не страшно. 2 сезона, пробег почти 30к, ремень до сих пор заводской стоит. И ничего, никаких проблем
@motonutayaАй бұрын
Китайцы тоже разные 🙂 мой крюизер V BOB, очень мягкий и звук огонь 🔥🔥🔥 и красивее. Хочешь заценить, могу дать прокатиться 😉🫶🫶🫶🫶🫶🫶🫶🫶
@АндрейДранишников-в4нАй бұрын
Отличный обзор!
@лехагиперАй бұрын
Приветос! Мотик может не едет потому что мозги блакируют пока обкатка мотоцикла и выхлоп сильно задушен, по спидометру скорость верная а GPS даёт погрешность +-5км в зависимости от скорости, т.к. Это время прохождения сигнала от устройства до спутника и обратно...
@dirtystas1Ай бұрын
C ДОБРЫМ УТРОМ! И с Новым годом!
@ВладимирГурченков-я6рАй бұрын
Лайк, подписка, колокольчик. 😘 Спасибо за обзор
@homosapiens1327 күн бұрын
-Это Харлей? -Нет, это китайская Гроза!
@люмериндраАй бұрын
Звук не харлеевский , нет такта который называется "сердцебиение". Из за того что там стоит стандартное зажигание , искра-образование только в верхней точке . На харлеях , есть продувочная искра в нижней точке поршня. Это ещё на первых образцах, было специально сделано ,из за плохого качества бензина в тогдашних США . Может и сейчас так, хрен их там знает ,США большие, нефтяных фирм много. Искра в нижней точке дожегает не сгоревшее топливо . В принципе Россия тоже большая , фирм производящих бензин тоже много и могут возникнуть проблемы с топливом , которую решает харлеевское зажигание . Да такое зажигание крадёт мощность и джоули ,но зато повышает топливную всеядность ... Плюс делает уникальным выхлоп. В принципе японские "чёперы" ( харлеевский звук чёп-чёп) тоже без нижнего зажигания и тоже тарахтят как обычные дырчики ... а мы сейчас живём в 21 веке , когда при наличии паспорта можно "купить" любой мотоцикл и поэтому мотоциклы часто имеют культовое значение . Поэтому так называемые харлеводы , так пренебрежительно относятся к всевозможным копиям , которые тупо не понимают в чём культовый исторический прикол харлея ... Это не посадка и не внешний вид ,это тот самый тракторный двигатель, раннего моторостроения, чёп-чёп... (Не кого не критикую кто как хочет тот так дрочет , просто констатирую факты ...)
@ГусьХ-х3гАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/kGWYpJyGm9mEb8k
@DedZhenyaYTАй бұрын
Интересная теория с двойным поджигом) не буду опровергать или же что то доказывать, но есть такая вещь как равномерность работы многоцилиндрового двс, где за 720° градусов поворота коленчатого вала во всех цилиндрах должен пройти полный цикл (впуск-сжатие-расширение-выпуск) достигают эту равномерность очень просто. Берётся простая формула, 720°/кол-во цилиндров. = угол между рабочими циклами цилиндров. В итоге на большинстве двигателей мы слышим процессы выпуска с равными промежутками, буду писать так же как вы) ЧОП... ЧОП... ЧОП... ЧОП... А у харлея за счёт не равномерного угла между циклами получается ЧОП.ЧОП........... ЧОП.ЧОП...... Надеюсь понятно объяснил.
@люмериндраАй бұрын
@DedZhenyaYT хорошо давай как механики чоп-пчих-чоп. А То что ты описал это эффект "галоп". А все твои теории сыпятся о ИСТОРИЮ ,когда этот двигатель делался ! Когда ещё на ЛОШАДЯХ ездили и мотоцикл ассоциировался с бегом лошади и о углах и формулах и не думали и все делали по наитею... а детонацию двигателя, от некачественного бензина спасали дожигом топлива ... а то при таких кубатурах могло так пчихнуть что головку сорвёт ... Не надо НЕАНДЕРТАЛЬЦАМ приписывать великие умственные способности ! Оформить потеет можно и на обезьяну !.. Умным нациям ,скупать мозги по всему миру тоже не надо ,как и не надо заниматься патентным ПЛАГИАТОМ ... Так что не ищи в харлее высокого инженернга ,его там нет ... А трепаться как это делают неандертальцы ,с "умным" видом и попугаи могут ... Харлей это САМОДЕЛКА любителей , без особого инженерного образования , по нашему ПТУ... Но этим он и нравится любителям харлеев и поэтому его так много кастомизируют, потому-что он сам кастом ... В нём с точки зрения инженерной мысли , Всё сделано неправильно ! Поэтому он так и выделяется ,на общей массе мотоциклов ...
@ГусьХ-х3гАй бұрын
@@люмериндра главное отличие - цилиндр Харлея имеет диаметр меньше хода. Я выше дал ссылку , увидеть её можно включив " сначала новые " сообщения . Канал " Моциклы от Виктора " сделал V2 на 2 литра, но звучит и раскручивается и близко не как Харлей.
@люмериндраАй бұрын
@@ГусьХ-х3г если хочешь понять как работает Харлей купи себе запорожец и разбери ему двигатель, те-же толкатели те-же штанги все тоже самое только на одном коленвалу болтаются два поршня. И наверняка это сделано было не от гениальности конструкторов а потому-что из того что было из того и ляпалт . Коленвал дорогая деталь сложная в производстве и почему бу к одному коленвалу не присобачить два шатуна и поршня и получится как на мустанге галопом скакать ... повторяю не надо искать великие мозги у неандертальцев каннибалов людоедов , ПЕСИГОЛОВЫХ ПРИМАТОВ , которых официально людьми стали считать, только после религиозного раскола до 16 века , когда папа римский, что бы собрать себе армию и утвердится как религия стал их крестить в"людей" и тем самым "якобы " вдыхать в обезьян святой дух и они после этого якобы стали людьми ?!. Ты смог быт каннибалом ? А убивать миллионы людей целые народы , резервации пустыни смерти и конц лагеря , человеческими останками кормить скот и удобрять поля а потом это всё это жрать самому и этим кормить своих детей??? Все чему эти приматы неандертальцы МИМИКРАНТЫ, научились у людей , с помощью человеческих технологий ,это пожирать людей в промышленных масштабах ... посмотри что сейчас в мире они вытворяют и посмотри в учебнике истории ,что творили ранее ... АНГЛОСАКСЫ ОНИ ЖЕ НЕАНДЕРТАЛЬЦЫ ЛЮДОЕДЫ, ХОМО ЭРЕКТУС, МИМИКРАНТЫ, ПОДВИД ХИЩЬНЫМ ЧЕЛОВЕКО ОБРАЗНЫХ ПРИМАТОВ , ОДОМАШНЕННЫЕ КРОМАНЬОНЦАМИ В КАЧКА ДРЕССИРОВАННЫХ ОБЕЗЬЯН, ПРИШЕДШИМИ С БЛИЖНЕГО ВОСТОКА И КЕЛЬТАМИ ВЫШЕДШИМИ ИЗ ЗА УРАЛА , ПОСЛЕ ИЗМЕНЕНИЯ КЛИМАТА , ВЫЗВАННОГО ОБРАЗОВАНИЕМ БЕРИНГОВА ПРОЛИВА КОТОРЫЙ ИЗМЕНИЛ ГОЛЬФСТРИМ... ВПЛОТЬ ДО РЕЛИГИОЗНОГО РАСКОЛА , ИМЕНУЕМЫЙ ВСЕЛЕНСКИЙ РАСКОЛ , ОФИЦИАЛЬНО ИМЕЛИ ПОЛОЖЕНИЕ ДРЕССИРОВАННЫХ ОБЕЗЬЯН! НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ДВИЖИМЫЕ ЖИВОТНЫМИ ИНСТИНКТОМ ДОМИНАНТНОСТИ КОНКУРЕНЦИИ ВИДОВ И ЗА ЖИЗНЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО, НИЧЕГО ЛИЧНОГО ПРОСТО ЖИВОТНЫЕ ИНСТИНКТ... КОТОРАЯ ЗВУЧИТ ,КАК НИЧЕГО ЛИЧНОГО, ЭТО БИЗНЕС СЕГОДНЯ Я ТЕБЯ СОЖРУ ,А ЗАВТРА МЕНЯ... КОТОРЫЕ СТРЕМЯТСЯ ПОЛУЧИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ СУПЕР-ХИЩНИКА НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ, ПРЕСЛОВУТЫЙ ЗОЛОТОЙ МИЛЛИАРД . ГДЕ ВСЕ ЛЮДИ НА ПЛАНЕТЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИХ КОРМОВОЙ БАЗОЙ. ОДОМАШНИЛИ ЖИВОТНОЕ НА СВОЮ ГОЛОВУ, А ТЕПЕРЬ РАСХЛЁБЫВАЕМ ОШИБКИ НАШИХ ПРЕДКОВ... а все что Вы сами себе об этих приматах на придумали ,это ваши личные фантазии ,вечно болящих комплексом неполноценности .или дурная генетика скрещивания краманьёнцев и неандертальцев, как например в украинском регионе ,или Петербурге, куда массово завозили неандертальцев ,для физических работ ,где они мимикрировали и скрестились с кроманьонцами людьми . Но в таком случае вопрос Личный вы кто обезьяны неандертальцы или люди кроманьонцы ... Если обезьяны то валите к своим животным братьям по"разуму" которым место только или в клетке или в заповеднике где даст БОГ они скоро и окажутся ... В эре индустриальный научной технократии , обезьянами с ядерными гранатами места нет ... Надеюсь популярно объяснил почему понты про умных обезьян это мифы и легенды вами же и сочинённые... Так что определитесь уже наконец кто вы ?!. И подобное к подобному ... а то мы тут мир перестраиваем ,а вы все не как не определитесь куда вам к умным или к красивым . А то может так получится что выбор сделают за вас , например не примечательная статья ЦЕРЕБРАЛЬНОГО СОРТИНГА называется "ин-агент", веть не кто-же тебе на прямую не напишет, что обезьяну отправить к обезьянам... Надо "Политес" соблюдать ...
@ИльяЮдин-р9ыАй бұрын
Вот стану когда-нибудь богатым, ультра супер мега пупер крутой чоппер тебе куплю, чтоб катался в кайф, хехе. Видосы крутые, продолжай делать, не смотря ни на что!
@СергейПометов-ь4йАй бұрын
Состаришся так и неразбогатееш , но всего тебе чего хочется .
@korvin_oberonovich_dvorkinАй бұрын
Да, надо брать сейчас на что хватает. Завтра может и не быть или не захочется уже.@@СергейПометов-ь4й
@ИльяЮдин-р9ыАй бұрын
@@korvin_oberonovich_dvorkin ну да, вы правы. Пойду дошик куплю
@korvin_oberonovich_dvorkinАй бұрын
@@ИльяЮдин-р9ы начни с б/у скутера или альфы как большинство, а дальше постепенно пойдёт.
@nikolaydemeshev8873Ай бұрын
Вот бы обзор на "Benelli trk 251"😊
@FilFPS228Ай бұрын
Ура, наконец-то видео, спустя полгода-год(?) . С радостью смотрим
@AIZEKAZIMOV-x9zАй бұрын
Китаиси молодцы, наши барыги накрутили концы.
@Явгараже-э9йАй бұрын
Сделай обзор на мотоциклы "Royal Enfield" есть желание купить, но обзоров мало
@alekseych8348Ай бұрын
@@Явгараже-э9й покупать мотоцикл по обзорам, не самая хорошая идея.
@Korsar-24Ай бұрын
Фотороманова посмотри
@maratgaleev796Ай бұрын
Бери не глядя, энфилды тема. Жил в Индии и влюбился в эти байки
@TERMOGADАй бұрын
@@alekseych8348 как и машину
@Доброе_УтроАй бұрын
жил в Индии, было 2 своих энфилда thunderbird. Байки крепкие, железные, звук четкий, но чинить я их замучался. Может сейчас дела получше.
@СибастианПерейра-э8иАй бұрын
Андрей, начал стареть - на сантехнику потянуло)
@bums_gamesАй бұрын
вау видосик под ужин, посмотрел с кайфом)
@vitaliyfedorov7872Ай бұрын
Выглядит заебок..только цена с нашим курсом светлоликого это печаль....ему цена 600 край. Коть сейчас бы азял
@dimablau2917Ай бұрын
Через пару лет и эта цена казаться халявной будет. За всё всегда приходится платить. ОПГ у власти не может пройти для страны без последствий. Даже для такой богатой ресурсами. Всё всегда заканчивается. Но наводнить страну инородцами, раздать им гражданства... Этого потомки этой власти не простят. И уже не до мотоциклов булет...
@elmecanicoafipsАй бұрын
Бруталити - Фекалити 😂
@ВалераБулатов-л6пАй бұрын
Когда дольняк будет?
@АлексейОлейников-ы8бАй бұрын
Молодец что снимаешь видео, спасибо за контент, посмотреть интересно, огромное спасибо за видео про zontest, но вот копия шпрота это уже чересчур.
@BogdanYavorskiy-ot9dhАй бұрын
Жалкая копия Харлея 😂. На этом ездить это как китайскую копию брендовых часов носить, крутой пока не попадешь в соответствующую тусовку
@yara_mir356Ай бұрын
Ай красаучег Андрей! И да, ты не в Краснодаре, это Адыгея) мой офис попал в кадр))))
@vinipuhiaАй бұрын
А Адыгея в Краснодарском крае.
@yara_mir356Ай бұрын
@vinipuhia А Краснодар в Московской области)
@ЭдРусскиймедведАй бұрын
Не знаю почему, но звук напомнил иж
@_SpriteFacs_Ай бұрын
Андрюха держись, мы с тобой твои подпищики, я верю что ты сможешь все свои проблемы решить и начнется твоя чёртова белая полоса с Данилкой )
@Vjacheslav-h3yАй бұрын
Здорова отец ))))
@muve3723Ай бұрын
интересно поршня подойдут к оригинальному спортстеру?) если будут подходить можно харлеи чинить китайскими запами)
@ГусьХ-х3гАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/rZOmpWulZ9OVbLs
@leshach4772Ай бұрын
ждём когда завод минск выпустит "очень похожий байк")))
@Photobiker27 күн бұрын
ха!
@Steck-MotoLobniaАй бұрын
Продал хьюсонг корейский,он хоть и 700 куб но мягкий ехал на нем 200 тоже ремень,64 лошади и бодрый разгон,после этого обзора понимаю что зря продал,хороший мотик был а это китайское чудо по моему мнению самый максимум на 600т тянет не более да и не известно что с ним за 3 года станет и где железо искать
@Evgenij41680Ай бұрын
ахаха как батя ворвался в кадр)
@ИванДраго-р9кАй бұрын
Надо скинуться Андрюхе на Харлей, а то слишком весёлый что-то) Пусть ездит страдает😄
@ДимаТитов-ф6ыАй бұрын
Андрей ка, во загугли, красивый чоппер, johny pag malibu 320i. 2014 год... 10 лет назад, на инжекторе.... А говоришь небыло
@user-vladimir_m8 күн бұрын
Это пробник круизера получается, с защитой от бешеного гонщика
@King9Artur724 күн бұрын
Ждём сравнение настоящего круизера с этим))
@yakgaming1650Ай бұрын
Превью - топ отсылка
@ВасилийАлександровичь-с2цАй бұрын
У ХД звук запотентован и достигается применением прицепного шатуна тоесть один шатун идет к коленвалу а второй через сепоратор прикреплён к первому (смотрите оригинальныйчертеж) благодаря чему вспышки в цилиндрах происходят через не равные промежутки времени . Тут же скорее всего оба шатуна сидят на пальце коленвала. Что-бы не было проблем с продажами в Америке.