Nuevo Citroën C3 (1.6/6AT) - Test - Matías Antico - TN Autos

[@matias.salimbene]

Excelente como siempre Mat, gracias. Ahora, no me imagino pagar más de 3 millones de pesos para ver ese tablero cada vez que maneje. Imposible.

[@emiliojosuacoco5080]

Gran test Mati. El auto puede ser "low cost", con calidad interior básica, pero jamás abaratar en seguridad, pauperrimo vehículo para el 2022/2023.

[@mateogiordano2735]

Y lastimosamente parece que en este país recortar los airbags está siendo una tendencia también, mira los nuevos cronos y duster

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

Y para algunos; los motores anticuados es porque NO tiene turbo ... PUES bienvenido sea lo anticuado. Sin turbo = MENOS problemas

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

@Federico M67 la diferencia de consumo entre turbo o sin turbo es infima .... Para el usuario comun, el turbo NO representa nada positivo; se rompen, duran muchisimo menos, se recalientan, el aceite dura menos, tenes que usar premiun ... Y al final te cuesta $$$mas$$$ Eso es avance ?

[@pablov6066]

@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa te llaman de Europa para decirte que estás equivocado

[@brutalknife3928]

@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Mirá, yo pensaba igual, compré un auto Turbo y es mucho, mucho mejor que un aspirado y no dá problemas.

[@hansvogel4335]

No Brasil o C3 mais barato custa 69k e o 208 mais barato custa 77k. Eu iria de C3 nesse caso. Mas se for pegar uma versão media iria de 208, apesar de menor é um carro melhor. C3 teve economias em coisas q n fazem sentido (Cluster). Obrigado pelas Solicións, são muito engraçadas! Abraço do Brasil hermanos e estou torcendo pela Argentina na Copa já q o Brasil saiu!

[@GustavoGervazoni]

Un abrazo latinoamericano 🇦🇷🇧🇷

[@patriciovivas2270]

O Peugeot 208 é melhor que o Citroën C3. El Peugeot 208 es mejor que el Citroën C3.

[@rafaelantonio1961]

Gracias Matias! Es el test mas completo que vi. Diciendo sus virtudes y defectos que hasta el momento nadie lo explico tan claro como vos! Abrazo

[@gerardoacostaylara4154]

Acá en Uruguay se va a vender mucho porque por lo que vale este C3 no hay prácticamente nada. A mi personalmente me gusta mucho este auto.

[@Cajofe]

Lo vi en la calle. El full gris oscuro bitono. Me pareció muy lindo. Es grande, pensé que era chiquito como el Kwid.

[@marcelorego2321]

Hola Matías resido en Paraguay aquí venden el C3 europeo y empezaron a vender el del Mercosur Resulta inconcebible que vendan un auto con la calidad tan escasa en tantos aspectos. Si el argumento de venta es el precio,los sobreprecios destruyen la única ventaja posible para ser opción del consumidor. Llamar versión tope o full es como una broma del marketing De todas formas gracias por tu trabajo

[@llarllu]

En chile se vende el c3 europeo A esperar que no llegue este a chile seria un retroceso

[@marcelorego2321]

@@llarllu así es

[@alvaromigueles7047]

@@llarllu que no llegue, por favor. Además, hay autos chinos que le vuelan el culo al auto de prueba y por precio similar.

[@nestorlopez6983]

Suerte que tienen el c3 europeo, nosotros padecemos de la politica Mecosur con Brasil cosa que Paraguay y Uruguay no se ataron .

[@nestorlopez6983]

@@llarllu Seguro no se puede comparar

[@JuanPablo986]

Tengo un c3 2015 exclusive impecable, con techo extendido, asientos de cuero, control de velocidad crucero, detalles cromados por todos lados, un andar premium. Fui a ver el nuevo c3, parecía la version modernizada de mi viejo fiat uno way. Pienso que si voy a cambiar mi c3 exclusive por esto, citroen deberia darme plata a mi, una desilusion la verdad

[@fernandomartinippolito5329]

Noo no lo cambies por este, este es iinferior. Esta mal que usen ese nombre

[@martinaguirre5646]

Cambialo por el nuevo Peugeot 208, desde la versión intermedia (1.6 Active) ya trae techo solar y llantas de aleación, además de 4 airbags, y una calidad interior muy superior.

[@JuanPablo986]

@@martinaguirre5646 dicen que se viene el 1.0 turbo para el 208, veremos que pasa el año que viene. Como me gustaría que llegue el c3 europeo, es una belleza

[@facundoramos8447]

Lo deberían llamar c1 o c2 jaja no tiene nada del c3

[@patriciovivas2270]

1 Peugeot 208 2 Citroën C3 3 Citroën C2 4 Fiat Uno 5 Citroën C1

[@ThatLookAt]

Como no van a pintar en vano motor y la parte del capo lpm 😂

[@Paranaense80]

Está pasando en la mayoría de los autos para reducir costos…

[@ricardofreire9270]

Es increíble!!! Cuánto te sale? Es más barato que la luz interior jaja

[@marianoa.6396]

@@ricardofreire9270 el tema es que cuánta gente ve la pintura de abajo del capot y cuántas la luz interior? Y además, que utilidad le da más la gente, a la luz interior o a la pintura del capot. Es lo mismo que lo del auxilio, cómo la mayoría ni mira el auxilio, para mí como vendedor para que te voy a meter plata ahí, si no es argumento de venta? Bueno, eso justamente

[@abogadodelcali9317]

@@ricardofreire9270 no te creas, una vez que pintan la parte exterior tienen que dejar secar para dar vuelta el capot y pintarlo de abajo, por mas que lo haga un robot no puede hacer levitar el capot y pintarlo completo sin tocarlo

[@MiltonRosadilla]

Estamos desde el comienzo que es un auto low cost. Imagínate en precio con un kwid o un mobi y ofrece más. Aparte hay autos como el vw polo que tampoco tiene pintura ahí, siendo mucho más caro.

[@leandroalonso9069]

Impecable el test , como siempre nos tenes acostumbrados ! Un abrazo grande!

[@agustinquevedo4241]

Esperándolo con muchas ganas porque ya en TN en vivo no se puede atrasar el vivo hasta la hora del programa... Siempre fan de tu programa....

[@fidelet]

Alguien sabe por qué? Dejé de mirar TN porque me había acostumbrado a usar eso.

[@pablojose1970]

Antico el mejor periodista de autos del país. Lindo auto para la ciudad, suspensión cómoda. Ojalá entrara en más volumen

[@ffontenla]

Muy buen test. Sin temor de decir que frena poco o que el tablero es una vergüenza, lo cuál está a la vista. Es un placer ver un auto exigido en las curvas, en este caso se ve el buen comportamiento del auto. Lo de agregar el ventilador, GENIAL. Eso demuestra cómo a veces se pueden implementar buenas soluciones con pocos recursos. Tuve un C3 de la primera generación y estaba pensando en comprar este. Este TEST para mí vale oro. Gracias Matías y producción.

[@juanfazio5019]

El primer C3, era a todas luces mucho más auto que el actual, tuve un 2006 0km exclusive y tenía hasta frenos a discos traseros y con el mismo motor, mejores prestaciones.

[@Vilma1169]

Gracias Matías... un placer como siempre tus reportes. Saludos, desde Córdoba, Argentina.

[@cesarpereyra3455]

Me pintaron casi todo el auto, graciaaassss!!! 😊😊😊

[@juancarlosoriola8543]

Hola Matías. Os sigo desde España y me parece muy interesante y ameno vuestro canal. Lo único que como europeo me choca mucho la diferencia de automóviles que tenéis ahi en Sudamérica a aquí en el viejo continente. Es gracioso vuestro acento argentino que hace los vídeos más especiales si cabe. Un abrazo desde España a los hermanos argentinos. Saludos.

[@ketenaike]

Muchos autos son parecidos, pero los fabricados acá (Mercosur) son muy inferiores tanto en calidad de materiales, seguridad y confort, muy ratas, siempre priorizando abaratar costos

[@conociendolugaresargentina]

Si llegas a comparar las pruebas de choque entre autos similares construidos en Latinoamérica y europa no lo vas a creer.

[@brutalknife3928]

Actualmente tampoco estamos tan lejos de los autos europeos, aunque hay excepciones como este C3, que para 2022-2023 es inaceptable que se venda con 2 bolsas de aire y sin tacómetro.

[@juancarlosoriola8543]

@@brutalknife3928 gracias por contestar. Eso que comentas es imposible que ocurra aqui en Europa. Estoy alucinando en colores de esas cosas. Pero la realidad es la que es. Os admiro a los argentinos, mil gracias por ayudar en su época a los españoles cuando lo hemos necesitado. Un abrazo cordial desde España y seguid haciendo tan buenos vídeos. Saludos

[@brutalknife3928]

@@juancarlosoriola8543 Hola, yo particularmente soy Uruguayo, pero acá también está la misma legislación como en toda LATAM de que como mínimo los autos solo necesitan como mínimo 2 bolsas de aire y ABS, por suerte eso está cambiando pero por propia iniciativa de algunos fabricantes, algunos como Renault siguen con 2 bolsas de aire y ABS, saludos.

[@edgaregonzalez]

Muchas gracias Matias, estuve esperando esta review.

[@matiassuan6618]

Impresentable la terminación, imaginate que lo vas a comprar usado en unos años y te abren el capo, salis corriendo diciendo que fue chocado de trompa si no viste este video

[@JuhaMR]

O peor aun, habrá que decirle a los pintores que en caso de un arreglo te lo pinten "masomenos" para que no se note la diferencia con el nuevo.

[@Garolfa]

una basura PSA, como siempre.

[@JuhaMR]

@@Garolfa no es PSA, es la industria. Hasta los premium están haciendo eso, es una vergüenza

[@santiagonf]

@@JuhaMR ya no es mas PSA, es Stellantis.

[@ketenaike]

@@santiagonf fiatizaron todo!

[@damianpalanca4139]

Una lágrima

[@MiguelGarcia-kg1vv]

Fui a un concesionario hace tres días y me pidieron 8.1 millones puesto en calle, por este auto, todavía me estoy cagando de risa, todo se fue a la mierda.

[@Elavelito]

No se porque, pero esperaba este video con muchas ganas.!!!

[@claudio8930]

Es muy lindo, y el que más veo a mi alcance.. me encanta

[@AGUFIVE]

Y es el 0km más barato que se vende

[@FabianD1991]

La inbolucion del C3... el Shine traía crucero, este no... T_T Deberia llamarse C2 y seguir ofreciendo el C3

[@nestorlopez6983]

No c2 , el c2 ya no se fabrica mas en Europa , yo lo vi alli y realmente era muy lindo y original al igaul que el c1

[@FabianD1991]

@@nestorlopez6983 eso no importa... Si acá el ponen C3 a un auto inventado que no sale en Europa donde hay otro C3... Bien puede ser C2 por ser inferior

[@patriciovivas2270]

1 Citroën C3 2 Citroën C2 3 Citroën C1

[@ricardoca3762]

Tu laburo exelente....

[@desadesa]

Linda pantalla con ruedas

[@valentinguardo2761]

Mati intentaba disfrazar lo poronga que es el auto, jajaja es un genio.

[@mateogiordano2735]

"disfrazar"

[@emanuelgonzalez3302]

Jajajajajajajaja te juro es una cagada

[@nestorlopez6983]

@@mateogiordano2735 Trato de no defenestralo , es su negocio , testear autos

[@mateogiordano2735]

@@nestorlopez6983 si lo sé

[@MudoMixArg]

Es que es el más barato del mercado, no se puede pedir mucho

[@sispemspe8662]

Lejos de avanzar, retrocedió, una cosa que me gusta de mi C3, es el hecho que la diferencia entre la velocidad real y la del velocímetro es de solo 2km/h, evidentemente ahí bajaron algún costo.

[@fernandomartinippolito5329]

No hay comparacion, el c3 anterior es muy superior

[@sispemspe8662]

@x..x5845 bueno, yo tengo la versión anterior que no.

[@pablobazan8733]

este agradece que dice la velocidad. El reloj que compre el otro dia en un puesto de once tiene mas tecnologia que ese tablero

[@NicoBorovs]

El sonido de cuando llega a 100 Km/H es el control de volumen de Windows 7 😆

[@FranComoVaEso]

A mí gusto mucho este auto. Justamente lo acabamos de comprar y es genial

[@avisimeran5826]

anda bien el auto??

[@luizortizo.o7750]

Contá como te va con el

[@jesicalopez1903]

Contá q tal funciona. Porque el auto es hermoso pero deja q desear😓

[@sergiohoraciodominguez7358]

Me encanta este auto . Ojalá pudiera comprarlo .

[@ricardoherreralorenzen9813]

@FrancoComoVaEso es cierto lo del ruido del ventilador del radiador?

[@j0ns1]

Seguramente el precio lo deja en un lugar muy interesante respecto a la consideración de su público natural a la hora de elegir un 0km. Ideal para llevar y traer a los chicos sin muchos lujos y funcional.

[@Morados2]

Matias que autito!!! Y lo mejor la cara tuya de bancarte en manejar esa cosa 😂, vale la nota simpática en buscar el lado cómicolll esa es la actitud!!! Definitivamente el diseño anterior era más sobrio, Grande maestro.

[@AlejandroM28]

Me encantó la solución del electroventilador!

[@edudoffi]

Deberian ponerle otro nombre, va a vender por que es lindo y digamos que en Argentina muchas opciones no hay. El que diseño el tablero ese dia no tenia ganas de ir a trabajar evidentemente. Genial el test como siempre Mati

[@MegaJairo88]

a mi se me ocurrio C2+

[@emiliojosuacoco5080]

Citröen debería repensar como denomina a sus vehículos, para tener una lectura clara a la hora de elegir (en otros mercados automotores se puede elegir), el vehículo a adquirir, como por ejemplo: C1 (city-car/ segmento A), C2 (segmento B), C3 (segmento C), C4 (segmento D) y así sucesivamente.

[@Antonio-oq2vz]

Jaja volvieron las soluciones tn autos que genios

[@horaciodamon974]

Todos opinan sobre un auto que no probaron... El tablero es muy básico, pero el auto no vende ser una cosa que no es... Sería más interesante la versión intermedia con el motor 1.2 y caja manual.

[@inoffensive-fz3et]

estaba esperando este este test muchas gracias por tu sinceridad al probar el c3 matias muchos se venden y te lo pintan todo de rosa GRACIAS ❤

[@Aristillus1]

Más autos pseudo-SUV nuevos veo, más me enamoro de mi Suran. No hay caso, te vuelan la cabeza con el precio y te ponen una pantallita y nada más

[@danielimperial1626]

Feliz año nuevo feliz 2023 Matías te habla Daniel Imperial de Villa Crespo

[@facundososaterre6957]

Mati como estas? Fantásticos tus videos! Por fa suban el video de 2 o 3 domingos atrás del yaris argentina!.. saludos y gracias por tanto genio!

[@metrealejandroallelhagar3866]

Hola Matías Saludos desde Chile Me gustan mucho tus videos buenos test y sobre todo por el humor que le imprimen Respecto del auto es increible que en nuestros paises se vendad todavía este tipo de autos entiendo que en Argentina mucha gente depende de esta industria pero a que costo? no se si se justifica cobrar más del doble por un auto respecto de otras partes perjudicando a milones de personas. En Chile no tenemos industria automotriz pero eso nos perrmite importar desde todas partes del mundo lo que agiliza la competencia y las marcas cada vez equipan más los autos, por sobre la norma, porque estan obligados a vender.

[@mariohenrymartorina6431]

Aca argentilandia tener un auto con confortable siendo clase media laburadora tenes pagar impuestos de millonario para pagar las fiestas de polichorros

[@joseluisvalenzuela2971]

jajaja autos carísimos .acá en chile no fabricamos ni un tornillo... tener un auto .. auto caro mas patente mas permiso de circulacion mas seguro mas TAG....bencinas en las nubes y calles de taco

[@fernandoreyes1212]

Ya te comento que consulte hace una semana y de los precios teóricamente de lista están pidiendo entre 300 y 500 mil pesos más .... ( Concesionario oficial en CABA) y si no te ofrecen un plan de ahorro. Y esto me parece fundamental, ya que si uno de sus principales argumentos de venta es la relación precio "producto ", con los sobreprecios ya la cagaron de entrada, al margen que no me gustó el auto , pero esto puede ser subjetivo.

[@mickj54]

Felicitaciones Matias , siempre impecable en tus test . Al respecto me quedo una duda ,, de como serian las prestaciones de aceleracion, con la caja , en modo secuencial ..???

[@daalefeer8354]

me mato la solucion TN autos jajaja... que grandes

[@facundo-8442]

5,5 palitos en la lleca o sea casi 20mil dólares???? En qué mundo cubano/venezolano vivimos LPM!

[@eduardok6330]

Muy buen test, gracias. La puerta de acceso a plazas traseras desde adentro parece la de un camión viejo, recta y alta.

[@MatiasAnticoTV]

pero mucho más fácil acceder que en la mayoría

[@carlosgarciamartin3715]

@@MatiasAnticoTV Hola Matias, por favor aclará lo de el electroventilador ruidoso. A que se debía? tenías el aire conectado?

[@MatiasAnticoTV]

@@carlosgarciamartin3715 se debe a que el sistema en sí mismo es ruidoso. Y en verano con el aire acondicionado por supuesto funciona con más frecuencia.

[@carlosgarciamartin3715]

@@MatiasAnticoTV Ah ok! lo que pasa es que lo quiero para viajar por el pais y valoro mucho la insonoridad, imaginate que me fui hasta Machu Picchu en un gol trend sin ningún problema, yo viajo a 100 de promedio, no mas, bien tranqui soy fana de los paisajes, lo que estaba buscando es un poco de confort y,repito, insonoridad aceptable. Saludos!

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

Saludos Matias Prefiero mil veces este motor SIN turbo, osea sin problemas a uno con turbo chiquitito recalentador que apenas hace 1 kilometro mas x litro ... ejemplo Fiat Pulse 1.3 turbo que hace 10.5 y para colmo recomiendan ponerle nafta premiun. No tiene sentido la reduccion de cilindrada + incorporacion de turbo. Coincido con el tema del tablero es simplemente ESPANTOSO.

[@ulisesoad]

De afuera me gusta, muy "simpático", se lo ve cómodo el interior, pero cuantos errores en el resto....lo del ventilador sin palabras el ruido que hace, el tablero inexplicable lo pelado que esta, el motor de la prehistoria, y mas contras, le tenia la re fe a este nuevo C3 pero es una involución total. Excelente análisis!

[@emanuelvergara2918]

Si vieras el que se vende en Chile te largas a llorar.

[@EstebanLuisFaccinetti]

matias sos comico me encantan tus video me mato de risa y muy bien explicados

[@BIGPARRI]

Mientras más veo el video más me enojo pero igual like para matias

[@alanncr264]

lo estaba esperando

[@facundocoustematus9486]

Hola Mati que lindo es el nuevo citroen c3

[@martinaguirre5646]

Es una clara involución respecto al Citroen C3 anterior...

[@silenenoeliadiazdelavega5061]

Buen informe!!

[@jeremiasmunoz2454]

Mamita, 2023 y hay productos como este, peuperrimo

[@iithetrooperii2238]

Buen test como siempre Mati, el auto es vistoso linda carrocería, no es algo que si tuviera esa plata me compraría pero cuantas cosas mal que se están haciendo últimamente en todas las marcas de autos, entiendo que ya aclaren que es "low cost" que tampoco lo es porque 4 palos no los tenemos todos... A ver, podría dejarse pasar (hasta ahí nomas) el detalle de no pintarte el interior del capot y el vano, pero amarretear en airbags, que los frenos no sean eficientes; porque encima Peugeot/Citroen sigue usando campanas y no discos en ruedas traseras en 2022... y para completarla ese tablero horrible que encima de no ser exacto no tiene cuenta vueltas. Creo que si las marcas en este caso para lo que denominan low cost volvieran a fabricar sus clásicos que fueron éxito (Citroen C3, Peugeot 206/207/208 del 2016 etc) pero con agregados de tecnología actual hasta tendrian mas ventas, todo eso suponiendo que las concesionarias respetaran los precios de lista cosa que jamás hacen, desde mi punto de vista les serviría para safar del desastre económico que es el pais.

[@ketenaike]

Tendrían más ventas... Pero menos ganancias! Hoy en día el negocio automotor es ganar más vendiendo menos. Véase la venta de autos eléctricos.

[@hamudhabibihamood4763]

Volve Matias!!! Quiero ver la Nueva Kuga, la Ranger Raptor y demas novedades

[@sebastianmorales4192]

Esa silueta retro es desesperante pero muy interesante al mismo tiempo.

[@Chillexit0]

Acá en Chile llegó el Citroen c3 europeo, y también llegó ese pero acá se llama c3 Aircross

[@gabrielriveros4284]

El C3 Aircross que nos llega también es el europeo. Este C3 Mercosur es especial para Argentina y Brasil. Por ahora Citroen Chile no piensa traerlo acá.

[@llarllu]

Este no llega a chile solo el europeo

[@R93adventures]

El c3 europeo en argentina tendría un valor de 30 millones de pesos chilenos.

[@patriciovivas2270]

La Citroën C3 Aircross es mejor que el Citroën C3.

[@resistenciapodersa7336]

MUY BUENO

[@gokuelmas]

Hola tengo para elegir estos autos más o menos al mismo precio: Gol Trend 2012 pack 1, Citroën C4 5P 1.6I 16V X 2010, VOYAGE 1.6I MOTION 2011, Fiat PUNTO ELX 1.4 2010, Aveo 2010 lt, Peugeot 207 1.9 Sedan Xs y Agile 2012 LS Spirit. ¿Cuál serían las mejores elecciones en orden de mejor a peor auto en gral? Saludos!

[@luisclar5608]

¿Tiene Cadena o correa de distribución?

[@Alejandro_91]

yo a ese auto de bajo costo, lo comparo con la "estetica" del fiat uno way, es igual solo que un toque mas grande pero bueno, economizaron tanto que no pensaron en la segudidad y los detalles del cuenta vuelta y ponerle un electroventilador mas chico que ande a mil millones de vuelta, se saturará rapido, terminara siendo problema de garantia para muchos usuarios la recalentada.

[@gorthmetalheadmclovin144]

Muy buen análisis. Me gustaría hacer una prueba de la nueva versión con el motor firefly.

[@dariotrons8111]

vi que apenas abrio el capot y le falto pintar alrededor del motor y el interior del capot!! .... no me quiero imaginar si estan pintados con protter el chasis, los pasaruedas interior y el piso!!

[@bernardocardona6332]

Vehículo genial, costo - beneficio razonable. Único y verdadero fallo, el tablero, y eso que exclusivamente por la ausencia de cuenta revoluciones. Lo demás son sujetividades. Auto o motocicleta perfectos, no existen. Saludos, útil video.

[@nialopezhernaiz9593]

Me quiero comprar 1 suv. Cual me recomiendan? No quiero pagar 1 guasada. Gracias !

[@djt.3050]

Esa solidez que hablás hay que verla después de unos 20.000km. El c4 cactus de mi abuelo parecía re duro, con el tiempo subiendo al garage de su casa hace un poco de ruido cuando torsióna. Y en general ruido de plástico. Nunca se lo uso en calles de tierra y el asfalto está bastante bien 🤷🤷

[@gasbass893]

Coincido, un tío tiene uno y es un sonajero con 14000 km, lamentable.

[@lautapelegrini7025]

Excelente Test Matías!! El nuevo c3 tiene varias cosillas que no me convencen para nada, en especial ese "tablero" !!! jate jodé !!

[@juliobenitez2933]

Excelente video

[@jtagames4670]

Sos crack 😎

[@gorditomiron8804]

Me gusta mucho el tablero digital aunque tiene demasiada información tecnológica del auto. Prefiero algo más sencillo.

[@marisolmoreira5803]

Hermosa esa

[@santiagocalvo949]

Me complace saber que hay alguien más en el mundo que le molesta como a mi, que se fabriquen aun hoy en día autos sin tacometro.

[@santyedlp]

Excelente video Mati! Podrás hacer un test de la nueva Jeep Renegade con motor 1.3 turbo?

[@alejandromancuso1985]

Te quería consultar si sabes que probabilidades hay de que el C3 Aircross (CC24) tenga el mismo cuadro instrumental que el C3 y si el motor sería con cadena o correa de distribución? Muchas gracias

[@jonasmanzano2635]

Me encantan los videos, pero podrías pedir uno entrada de gama para ver la diferencia y la relación de el motor de 3 cilindros, debido a que el que más se va a vender es el base, o eso creo, muchas gracias

[@MatiasAnticoTV]

ya lo vamos a probar

[@fidelet]

No tiene estero, será verdad? Me pareció una locura

[@sergiofabianperez9858]

Que hicimos para merecer esto? Stellantis volvio a citroen su dacia...una berretada ...

[@rubenrivas1209]

Esperando el prometido test de la nissan frontier pro4x. Gracias y saludos.

[@tomyloc1]

Los motores chicos nuevos turbos en ciudad consumen muchísimo más vale estos más viejitos y confiables . Porq para acelerar no los necesitas si compras un citadino seamos honestos

[@luziodicuonzo34]

Es el mismo motor q traia el 307? la ultima camada.. q venia 1.6 o 2.0

[@cmauchi29]

Sólo se le podría perdonar el cuenta vueltas en la versión automática.

[@francisc0quoirin416]

Que precio tiene Atte.

[@pablosgodoy4838]

A mi me gusta, al ser de bajo costo no me quejo, aparte elegi el 1.2 por mi bolsillo.

[@marcusgino]

No te gusta más el 208? 1.2 like, entrada de gama, llantas con tazas, manijas y espejos de plástico negro pero viene todo bien pintado jajajaja

[@POWERMAXUM]

lo compraste ya?

[@patricio120484]

Hay q tenér huevos para comprarlo. Prefiero un usado con algunos km a comprar eso.

[@timegame5399]

Genioo

[@alfredorecalde3528]

El entrada de gama traerá tablero?? 🤭🤭🤭

[@marceloperin1318]

Está versión tiene correa bañada?

[@Jorge-gk7nr]

La solución TN Autos 👍👍👍

[@gerardoarevalo8350]

Amy 8 del 2022 aunque no se si durará tanto como la eterna Amy !

[@marcotasaycosanchez4894]

Una consulta me desanima el sonido de ese ventilador y el hecho q no tenga apoyabrazo y cuenta revoluciones sin embargo parece cómodo y no tan lento en las salidas Cuál sería más auto o mejor este C3 o el WRV de honda el modelo clásico nivel intermedio de 4 bolsas de aire q viene con paletas y q tambien trae el ruidito de la cvt Saludos afectuosos desde el puerto del Callao Perú "Las Malvinas siempre Argentinas" 🎉😊 y el ceviche y el pisco de Perú

[@alecantoni]

Todo bien Matías, pero tenés que ponerte a pensar a qué está apuntado, no está diseñado para andar por autopista todo el día, es un auto hecho para andar en ciudad, por eso el tema de freno, para que le vas a poner frenos brembos con discos cerámicos para ir a la despensa a buscar el pan o llevar a los chicos al colegio? No podés compararlo con autos de gama más alta, orientados a la velocidad🙄🧐🤔 Es como comparar un 147 en su época, con un Tempra, por decirte 2 modelos de autos de la misma época y de la misma fábrica, me explico? Si querés un auto para ruta, este no es el indicado, no está concebido para eso, aunque se pueda usar libremente para viajar, cómo lo hacen varios en un Fiat 600😜💪 A mí me parece muy bien logrado, para lo que está pensado, auto económico para ciudad. Saludos y buenas rutas🤙

[@MatiasAnticoTV]

no es un auto diseñado y desarrollado sólo para ciudad. Eso es incorrecto. Tampoco exigiría frenos Brembo, no soy tan tonto. Apenas unos discos más grandes que mejoren las distancias. Saludos

[@miraquientehabla]

Mati! no mencionaste los ganchos isofix que sos de criticar la falta de ellos bastante, excelente informe y el disimulo para no decir que es una bosta fue impresionante! 🤣

[@MatiasAnticoTV]

son obligatorios, no tiene sentido detenerse en eso

[@miraquientehabla]

@@MatiasAnticoTV no lo sabia!! Bien ahi! te escucharon! abrazo enorme!!!

[@cachorubinetti7835]

Hola matias mi pregunta es si se puede usar la opción secuencial estando 4x4 en una hilux 2019 o no se puede

[@hernanhernando1470]

Hola Matias exelente video, me gustaría saber si le harás una review a la Hilux sr 2.4 automática

[@marianog.ramirez1523]

Esto no es un C3 este auto se tenia que llamar C1 o C2,no se puede creer porque no fabricaron el verdadero C3 que se vende en Europa,es una verguenza,me quedo mil veces con el 208 nuevo o sino el Onix,tambien con el Polo.Exelente test Mati!!

[@rodrigos2516]

3cv 2022

[@patriciovivas2270]

1 Peugeot 208 2 Citroën C3 3 Chevrolet Onix 4 Volkswagen Polo 5 Citroën C2 6 Citroën C1

[@gianbelen8730]

Muy lindo el nuevo R4..

[@luchocorral6585]

Matías para cuando un video de esos carros chinos que tienen lujos casi como un carro de alta gama y que han invadido Latinoamérica

[@paolaromero7725]

Hola, es la caja de cambios de Toyota?

[@sunrac]

17:12 jajajajajaj la edición

[@ramiro7863]

V E R G O N Z O . Que pasó Citroen?

[@juliobenitez2933]

Buen video saludos

[@silvio1977]

Haya por el 2000 cuando saque mi auto de la concesionaria mismo problema faltante de pinturas en varios lados....por más bajo costo que sea no cualquier laburante puede poner 4 palos! Por ende debería salir recontra controlado de fabrica