Jeep Compass 1.3 Turbo - Test - Matías Antico - TN Autos

[@alma661]

Hermoso ese SUV. El más lindo y mejor terminado de todos los que se ofrecen en Argentina. Terminación premium, sin dudas

[@kfapar13]

Muy buenos los videos y la edición. Haber dejado a los perritos al inicio es muestra de la calidad humana del equipo. Gracias por informarnos, compartir y respetar a los animalitos!

[@victorriviera8662]

18:53 hay q sacarle a un burca la bomba d pique y ponersela ,cuak

[@alexisemv1]

Excelente comentario 🐶🐶🐶

[@facundoavalos1326]

Te detecta hasta los carteles de velocidad máxima, una locura, Salvo los frenos un aplauso por esa seguridad, un sueño la jeepeta

[@marcosgalarza_]

Para los que preguntan por la patente AA: Las patentes no están asociadas a un auto en particular, pertenecen a las marcas y las colocan en los vehículos de su flota interna.

[@marzherrera]

Fue lo primero que me quedé pensando cuando vi la patente jaja

[@davidsalas78]

Son patentes que tienen las terminales para prensa.

[@fermedori]

Entre para ver esto jajaja

[@leandrozalazar532]

Gracias yo también tenía la duda

[@TheDCMie]

Las patentes no están asociadas al numero de motor y chasis?, si las terminales tienen patentes especiales porque no son de otro color como eran las patentes coloradas de las agencias.

[@federicokruk8208]

Buen test mati! A los que critican la durabilidad: hay que informarse. La ingenieria, tecnologias de fabricacion, tolerancias, lubricantes, MATERIALES, evolucionaron muchisimo y eso hace que los motores nuevos sean durables si se los mantiene correctamente.

[@Carlosnik]

Me gusta muchisimo lo que estan haciendo desde hace tiempo con las ediciones de los videos. Muy preparado estas ademas con dialogos fluidos, sin cortes. Que suerte tenemos que podemos ver estos contenidos en redes sociales, ya que no me gusta sintonizar TN para verlo.

[@ignaciogamarravidela4317]

hola matias, muy buena manera de expresarte. lo que te hace REAL y por eso le llegas a mucha gente es que no te casas con ninguna marca y cuando tenes que criticar CRITICAS sin ningun problema. saludos y a seguir asi!!!

[@herneysguerreroavendano8127]

Muy acertados todos tus comentarios sobre cada carro que probas. Veo tus videos desde hace varios años y no me canso de hacerlo, muy buenos, muchas gracias.

[@davidsalas78]

Carro?

[@oamarod]

@@davidsalas78 Pues el hombre tiene que ser Argentino para que valga su comentario. Venezuela Colombia Perú Brasil Ecuador Honduras y hasta Chile se le dice CARRO, los raros somos nosotros.

[@motorcycle-r8p]

@@davidsalas78 si pavo, existen otros 20 países que hablan español.

[@ferantar]

La vez que ponen el auxilio homogéneo lo críticas! 🤦‍♂️

[@carlosbelles6118]

Es como dice el dicho!!! Parece la gata Flora!!!

[@rodrigonzalez]

jaja tal cual!

[@sandqwert]

Tal cuál, que culpa tiene el auto de recorrer un pseudo-país como Argentina... Próxima crítica: "pulgar abajo para la pintura, es muy linda pero llamativa y te pueden robar. Deberían pensar venderlo en color chapa"

[@camzk1615]

@@sandqwert JAJAJAJAJA el color chapa me hizo reír posta

[@madelaki]

@@sandqwert Próximamente va a pedir que hagan autos de cartón corrugado y sin motor para que si te lo roban no duela tanto.

[@EnriqueYervez]

3:43 "No importa el tamaño del motor. Lo que importa es la potencia, es el torque, es el rendimiento". That's what she said.

[@retroluminico]

Como dijo un viejo: esa bobada nunca la dijo una mujer la inventó un mecha corta

[@arp1591]

Me leiste la mente antico. Anoche vi una en mi pueblo y dije, mañana me fijo si matias subió video jajaja saludos desde salta y excelente video como siempre

[@carjack8176]

6:26 muy bonito el tablero ya era hora de que jeep le ponga eso a sus suv 👍👍

[@tatodarte]

10 segundos de cero a cien y el bajo consumo en ciudad es lo que a mí me sirve como referencia para saber que no necesito más en lo que a prestaciones se refiere. Me faltan varios millones nada más 😜

[@adrijaimes]

Excelente video Matias!! La mejor reseña sobre la compass en todo youtube.. Saludos desde México!

[@turboplus7526]

Que BELLEZA nuevo Jeep Compass y con que ESCULTURA de nuevo MOTOR FIAT TURBO!!!! 💪 STELLANTIS 💪 Felicitaciones Mati!!! Saludos!!

[@fabianpenayo3796]

Pariente de FIREFLY 1.3 que tiene Cronos?

[@joseantonioquintanag.4741]

Buen review. Sugiero que puedan incluir además de la aceleración, el dato de las recuperaciones. Ahí si pueden haber diferencias a favor de los motores turbo chicos, por el torque... y es un dato importante para el uso real de los autos, más que el 0-100 incluso. Saludos y excelente como siempre Matías.

[@TheMrzucker21]

Me encanta las dosis de humor que le pones a los videos, exitos!

[@cesarbarzini1032]

Muy buen producto el compass! Con respecto al comentario del auxilio todos acá entendemos que esta bien q tenga una rueda homogénea no hace falta aclararlo! pero q la ser de aleación la llanta incita al robo y roturas de lunetas algo q esta descontrolado en nuestro país!.. Nos nos hagamos los giles! Es una realidad! De todas maneras sslvo este triste detalle del afano" obvio q esta bueno q la llanta y la medida del auxilio sea exactamente igual a las otras 4 más en el estado de nuestras calles y rutas! El motor me gusta aunque no mejoro en consumo pero si en torque q es lo q buscas en cada aceleración! Completo el informe mati muy bueno como de costumbre y los q te seguimos siempre entendemos bien esas apreciaciones tuyas no nos molestan ya q hacen tmb mencion a la realidad de nuestro país! Saludos maestro!

[@hbotello51]

Buen video y edición...genial que dejaste lo de los perros a saludarte...muy bueno.

[@fito9192]

Este motor lo tengo en mi Jeep Renegade y es un motorazo. Tiene mucho repris 150 cv con 270mN Aut. Va muuuuuy bien. Lo recomiendo 100%. Pensad que el compass tiene 24 cv más, pero pesa más que el renegade. Esos 24 cv son de reprogramacion.

[@jitrucco]

Es el mismo motor?

[@pandamalozo9562]

@@jitrucco la renegade tiene el 1.8 de la toro base, nada que ver lo que dice.

[@fito9192]

@@pandamalozo9562 en el video habla de 1.3,es el nuevo motor que están montando. Con hibridación Dan 190 y 240 CV. Antes de comprar el mío (150cv) la Renegade tenia este motor en gasolina sin hibridació N (170cv). Todo esto en Europa Panda!!! Tranquilo.

[@albertbass8600]

Para evitar los robos, habria que "cambiar" otras cosas, no bajar calidades o equipamientos. No avanzar, es retroceder.

[@victoraimo5210]

Muy bueno el video de la nueva Jeep Compass 1.3 turbo me lo compraria.Comparto lo del rodado medida muy exajerada y difisil de conseguir.Por la zona de Santa Fe las Agencias Multimarcas piden un sobreprecio de entre 3 Y 4 Millones sobre el valor de fabrica Imposible hacer negocio.Gracias Matias Antico por el test bien esplicado Saludos.

[@juanromanriquelme9126]

Pasa en buenos aires también , sobreprecio de 1 millón y medio ... NO TIENEN VERGUENZA , ASÍ ESTÁ EL PAÍS ... ÉSTE TIPO DE COSAS SON INSÓLITAS.

[@martinsanchez2919]

@@juanromanriquelme9126 si nadie lo pagara lo dejarían a precio d lista

[@Zerolagg]

Un excelente producto que me empezó a gustar mucho desde su rediseño que lo acercaba bastante a la Grand Cherokee. Coincido en todo, un bajón la falta de opción manual, aunque me da la impresión de que no vendían tantas manuales como automáticas, y una lástima la perdida de la tracción integral. Algo para destacar es que esos precios son irreales, en las concesionarias te piden sobreprecios de entre 1.5m y 2m, según la versión.

[@marcoroldan9920]

El que compra un vehículo de estos , hoy en Argentina, no compra versión manual, si la hubiera... saludos

[@sh00t01]

Muy buena evaluación Matías, coincido con todo lo que decís, excepto lo del auxilio. Recordemos que Argentina se extiende un poco más allá de la Gral Paz y del Congourbano. Imaginate romper una cubierta entre Chos Malal y Bardas Blancas un jueves de Junio a las 5 de la tarde, te aseguro que querés una igual a la que sacás. Por supuesto que las posibilidades de que algo así ocurra, se incrementan con esos rodados de carruaje decimonónico con que equipan a los vehículos últimamente. Te felicito por el desarrollo de los tests, cada vez mejor. Saludos!

[@SuperSebad]

No dijo que no se igual de tamaño, sino que sea de chapa antes la misma de aleacion.

[@MatiasAnticoTV]

@@SuperSebad exacto

[@migjuiz]

Excelente el test, como siempre, Matías. Una lástima lo que está haciendo Jeep con el Compass, escuché a un directivo de la compañía decir que 80% de lo que venden en Argentina es 4x2; los números mandan, pero sacar la versión 4x4 del mercado es desconocer el espíritu Jeep, si querés gastar poco (que no es éste el caso si la exigís) comprate un Nivus, que se yo. Y te dejan como única opción en diesel el Trailhawk, espero que el año que viene aunque sea traigan las Longitude diesel, si no, habrá que ir por otras marcas, saludos, y gracias por los buenos análisis que hacés

[@patriciovivas2270]

La Jeep Compass es mejor que la Volkswagen Nivus.

[@alma661]

@@patriciovivas2270 Nivus es un karting al lado del Compass

[@patriciovivas2270]

@@alma661 jajajajaj

[@reneramirezyaya4924]

excelente video así sea de hace 2 años atrás. Objetivo y sin lamboneria a la marca como hacen varios generadores de contenido en mi pais.

[@hdelamerced]

Excelente video Matías. Siempre superior, más objetivo y profesional que los impresentables de Autoblog. Tengo esta Compass (pero versión Longitude Plus) desde hace 1 mes. Es perfecta. El motor es tremendo, y el consumo muy coherente. Me hace en ciudad 11 km/l, lo que me parece muy bueno. El confort de marcha es inigualable, el nuevo dispositivo multimedia U-Connect que permite conexión inalámbrica con Apple o Android es muy bueno y el sonido excelente (Beats). Vengo de una Renegade 2018, que re mil disfruté por más de 70.000 kms. Pero x supuesto q no tiene comparación. Esta Compass es otro nivel. Del precio lamentablemente no hay mucho que decir, no hay un vehículo barato hoy en nuestro país…

[@pandamalozo9562]

Hola Hugo, la calidad general y del interior del 1 al 10 cuanto le darías respectos a sus competidoras? Tiene tanta calidad como dicen muchos?

[@hdelamerced]

@@pandamalozo9562 mira. De la competencia sólo pude ver de cerca el Corolla Cross. No le ata ni los botines a la Compass. Nada q ver. La Compass se ve mucho más robusta y el interior de la Cross me pareció muy básico. Sinceramente creo q es injusto comparar la Compass con el Corolla Cross. A pesar de ser del mismo segmento, creo q la Jeep le lleva años luz en todo. Ni hablar del detalle del silenciador q ni siquiera lo escondieron en la parte trasera del Corolla. Queda un mamarracho. Todo esto es simplemente mi opinión personal. La Jeep Compass, por lo que vengo viendo en estas 4 semanas q la tengo, tiene un 10.

[@pandamalozo9562]

@@hdelamerced y de tema de insonorizado como va? Filtra algún ruido, viento o es callada?

[@hdelamerced]

@@pandamalozo9562 insonoridad excelente. Nada q decir al respecto

[@sergiobravo360]

y como te va en calles dificiles?

[@victoracuna45]

Gracias por el review Matias, como siempre completo y ameno. Comentaría que el 90% de las "nuevas" ventajas ya estan en la version anterior, excepto el motor y la caja y algun chiche de confort que evoluciono. Te veo entusiasmado, pero me quedo con el naftero en 4x4... ya que posiblemente la proxima version sera un hibrido!

[@robertogerol1200]

Me encanta lo del auxilio, no tires pslidas Mati

[@angelbarnett6686]

Más bonita la carrocería, más actualizada y más Rápida 👍🏻

[@RDCST]

No lo veo como algo bueno que sea mas rápida. Ya he visto varias SUV volcadas en la salidas de las curvas. El centro de gravedad de una SUV es mas alto que el de un auto, pero como tienen potencia la gente las maneja como un auto; craso, error.

[@Fernando100]

Para andar en Argentina necesitas una tanqueta, entre los chorros, los cráteres y los otros vehículos estamos complica dos

[@gonzaloa.daherrodriguez.6781]

excelente test, creo que la versión mas lógica seria la Compass Longitud plus. por equipamiento, precio , tamaño de llantas y cubiertas entre otras cosas.

[@gabrieltato2897]

Excelente el test, como siempre. Cuando le pongan este motor al Renegade no va a tener rivales

[@gustavocorrea5419]

La cara de susto de Sebas jajaja 🤣🤣. Que lindo mí patagonia.......

[@G.Suzuman]

Gasta lo mismo que el Cruze 1.4turbo, y que Corolla / Corolla Cross 2.0L sin turbo. Excelente!

[@patriciovivas2270]

1 Toyota Corolla Cross 2 Toyota Corolla 3 Chevrolet Cruze

[@danimorales7513]

Me gustan muchos los videos .muy buenos todos los comentarios te sacan de muchas dudas ,pero a este jeep compass le folto traccion integral

[@sandqwert]

Muchachos, la patente es AA porque las terminales disponen de patentes "genéricas" para éste tipo de vehículos de prensa y/o interno. Estos vehículos no son patentados, de hecho la patente no está asociada al vehículo y eventualmente será usada en otro vehículo.

[@damianlucero3673]

Mati todo bien muy bueno el mini test. Lo del choreo del auxilio con respeto por ahi te fuiste a los pastos 😂😂😂 con tremendo Jeep necesitas la llave para abrir el baúl. No esta expuesta por debajo de la carrocería. Si el dueño es prudente y esta atento a trabar las puertas y al cerrarlo bien. No creo que haya mayor problema para que los amigos de lo ajeno se lleven una shantota 😂😂😂muy bueno el programa Antico 👏👏👏👏

[@MatiasAnticoTV]

Rompen la luneta y se lo chorean

[@alma661]

@@MatiasAnticoTV No pueden, porque la rueda de auxilio viene con un sistema antirrobo.

[@Vilma1169]

Excelente Matías.... saludos desde Córdoba,!

[@guidoetcheverry8655]

Hola Matías! qué alegria ver el review de esta renovación que tanto estábamos esperando. Consulta de usuario, ¿la Renegade con este mismo motor, brinda mismas prestaciones que la Compass o mejoran por el tamaño y peso del vehículo al ser de un segmento menor? ¿Mejora en otros aspectos como por ejemplo el frenado? Gracias. Saludos!

[@ameliamarialanezan6902]

Gracias por el video!! Lo habia pedido hace un tiempo,

[@felipebrc5404]

No entiendo por qué hay gente quejándose del motor. Misma potencia que el vetusto aspirado, mucho más torque a menor vueltas, mejor aceleración y mejor consumo en ciudad. Ganancia por todos lados

[@anhammet]

A huevo quieren v8 gastalones para ser felices

[@carjack8176]

JEEP COMPASS SE VE MA RENOVADO

[@juanelgriego3868]

Hola Mati un tes mejor que el anterior. Pero el que real me encantooo fue el de la RAM larami naftera la de color negro. Saludos desde Jesús María cba

[@sanjuan1234]

Muy buen video. Esperando la nueva Jeep Compass Trailhawk.

[@huesos190lls]

Muy buen video. Lo que más me gusto fue el intro con los perros 👍🏼👍🏼👍🏼

[@RDCST]

Con esto de poner pantallas por todos lados espero que no terminen sacando las perillas del aire y otros que normalmente usamos sin tener que mirar nada en la consola. Poner todo en la pantalla puede ocasionar accidentes.

[@estudiom142]

muy buena nota!! muy lindo jeep RC.....hablando desde el 504 coupe v6 .. a este 1.3 a 6 millones..no se Salute!

[@federicofuentes9402]

Me encantan los videos hasta llegar al tema de precio, me siento re pobre 🥲

[@madelaki]

Somos todos re pobres. Bah, salvo que seas un profesional o comerciante muy exitoso o un terrateniente. El resto... olvídate del 0km

[@carlosadolforuiz8210]

🤣

[@francomazzaoficial6047]

@@madelaki Te falto POLITICO... la actividad más beneficiada siempre, ni las pandemia los empobrece... al contrario se hacen más ricos !

[@federicofuentes9402]

@@madelaki soy licenciado en enfermería con matricula y aun así 😥

[@madelaki]

@@francomazzaoficial6047 Si, totalmente. Cualquier intendente de pueblito tiene una Kawasaki, una sw4, campos, edificios, etc. Ni lo disimulan los hsdp.

[@grangabiyo]

10:02 El chupón en el cuello jajaja que winner Mati

[@angelainessierrapadilla9847]

Gracias muy clara y completa la explicación!!!!

[@luisguidosaldana6458]

Hola, felicitaciones, en general está excelente. Yo creo que falta comprar versiones intermedias porque es interesante ver que quizás caen mucho las prestaciones o el interior, o hasta las luces, quizás podría haber una extensión del video donde como un ítem mas se compara lo que ofrece cada marca en equipamientos de versiones intermedias. Puede cambiar mucho la ecuación, sobre todo en autos tan parejos. Me parece que la garantía y el servicio post venta es un ítem que debería figurar. Por último, también falta incluir la recuperación, por ejemplo de 60 a 100 o de 80 a 120 que es fundamental.

[@fernandooviedohuacasi3320]

Execelentes tus vídeos!!! Espero pronto puedas ilustrarnos sobre la nueva mazda BT50 !!! Gracias de antemano!!

[@osvaldomauriciosalinas163]

No sé vende Mazda en Argentina 🇦🇷

[@fabrimembribe1978]

Que es lo próximo?? Un motor 1.0 con 34 turbos para llegar a la potencia anterior??

[@bauti4594]

Es el mejor canal

[@ruyguillermocova3893]

Aaaah el acelerador electronico de FCA... lo vienen empeorando desde el FIRE, el e-torq, y ahora llegó al GSE. No solo que no responde, si no que provoca tironeos en los caja manual, en fin una pifiada y un peligro porque cuando necesitas respuesta pisas y no pasa naranja.

[@pajarracoc3041]

que SUV consume menos combustible??? esta Jeep 1.3 o el Peugeout 3008 ambos nafteros

[@martymcfly1733]

Tengo la Limited anterior y sí, yo sufrí el intento de robo del auxilio y es famoso que sucede, por eso Jeep te vende una traba original anti robo. Es una cagaba pero es la realidad argentina

[@samuelcalderongilbonio717]

Mati eres un genio, saludos desde Perú! Eres el mejor probador de autos en todo sur america, me encantan tus pruebas por la parte técnica! Cuando le haces in review a la Nueva Haval H 6 4x4??

[@facuproM]

El precio viene de Empernambuco

[@gabrieltato2897]

Antico sos un genio!!! El mejor lejos!!! Pero sos la gata flora con el auxilio 🤣🤣

[@masp]

Gracias Matías!!!

[@tulioa.baracco9754]

Por qué la patente es AA si el auto es supuestamente 2021/2022??

[@drfede1980]

El mismo problema de siempre... el precio informado en este test no es el de mercado. Lo más barato que se puede conseguir es entre $7.500.000 a $8.000.000. Que lindo país que tenemos!!!

[@keysersoze4]

El informado es el correcto. Si te cobran 8 millones por eso, no los vale entonces.

[@kevinmontanobarrientos1988]

Al cambio actual 60mil dólares por ese carro es un robo, pero no por parte de la marca sino por parte del gobierno por los impuestos tan altos que colocan.

[@jitrucco]

60000 a donde?

[@arianmuruchi6304]

Por qué tiene el patente del año 2016(?????

[@carlosalfredoroldan5943]

Muy bueno los programas lastimas q las concesionarias y fábricas del país no sean serias con los precios y las entregas !!!

[@anhammet]

Hice una prueba de manejo hace unos días, me gustó mucho el manejo y la suspensión, pero noté que es muy ruidosa... El asesor me dijo que era la transmisión, pero la verdad es que no se.

[@38116030]

Noo no , en mi pueblo de salta no roban auxilios por favor que ni te escuchen las fábricas , que si no ya le pondrán temporal

[@tatodarte]

Tiene el mismo pantalla de la toro pero al estar horizontal parece más chica a la vista, no?

[@Fabio-yn6jz]

El tema de las cubiertas me dejo pensando, cambiando el tipo de cubierta, dibujos, etc, se solucionaria ?

[@hernanavampini5272]

Hola es el mismo motor que va venir en el jeep renegade

[@Vera.Mariano]

Ese color es el granite crystal? Es el único color que me gusta

[@TINCHO-k4m]

Matias la compass limited seguirá trayendo los sensores de estacionamiento delanteros en 2025?

[@ElTinPereira]

Buena máquina, pero que manía con las mega llantas! Muy bueno el test como siempre

[@amgl2023]

Bah! La vez que le ponen una rueda de auxilio igual a las demás se te ocurre criticarla?? Hay que aplaudir que estan haciendo eso y que las demás marcas tambien lo deberían hacer.

[@josezarate1381]

Cual seria la medida de neumáticos idealbpara este vehiculo

[@dmgbusiness]

Hola Mati. Soy super exigente con respecto a la calidad de iluminación de los faros delanteros de los nuevos vehículos. Respecto al tipo de ingeniería adoptada últimamente en algunos vehículos debo decir que es verdaderamente decepcionante el resultado. Un pobre y débil haz de luz que se disipa a corta distancia, algo que hace unos años esperábamos ver en las subestimadas marcas chinas. El mejor desempeño en cuanto a este punto se lleva: el Citroen C4 y Peugeot 408 nacional, la SW-4, el toyota corolla, y la viejita suzuki vitara japonesa.

[@Gaz..]

Realmente es recomendable cambiar del Modelo Sport 2021 con el 2.4 de gasolina a este Modelo con este 1.3? Para uso en ciudad y un eventual viaje en ruta y algunos terrenos escabrosos. En caso del 2021 me gusta que las llantas son de 17 y no de 19, no sacrificaría esas 2 pulgadas solo para que se vea más bonito, un fallo allí, diría… Pro funcionalidad siempre. Otra cosa que deja que desear y bueno, es debido a otras situaciones… Súper CARO el mercado argentino! :/ Con lo que allí compran la versión “Sport” en otros países de la región te da para adquirir la versión Longitude o Limited. Muy buen video, directo a los puntos de interés, nuevo suscriptor!

[@davidsaltos2487]

Hola, cuando llegarán a Ecuador ese modelo, acá solo venden el compass el más básico creo

[@miguelmagneres7244]

Matias, una consulta. Por que le ponen una patente que.no va . Esa deberia llevar AF........ saludos!!

[@luchobarbieri]

muy bueno mati, pero creo que la variable de precio ya no deberia ser considerada, ya que siempre es una contra estando en Argentina

[@TAL-CARSZONE028]

Excelente Mati!!!! 💜

[@leandro2013alca]

Muy buen test👏👏👏👏 Existe con el mismo powertrain algo 4x4 para otros mercados?

[@lucasjml]

Me gustó mucho la nota y el auto. Sólo que estuvo demás hablar del auxilio, es un modelo regional, el problema no es el producto que ofrece un buen auxilio, el problema es nuestro país, Argentina. Saludos.

[@adrianperrino]

Que confiabilidad tienen estadísticamente los motores más chicos con turbo, Mati? Si es similar a los motores convencionales es todo ganancia por donde lo mires.

[@leotorres5596]

Se me hace que el auxilio ese lo ponen para las unidades de test y en las primeras que vendan y después vuela. El que entre a un concesionario tiene que ir con un revolver de juguete en la cintura para que no te afanen

[@sebitapuf]

El jeep traction control que traen las nafteras ahora , como funciona????

[@danielmarquez7811]

Desis el precio yo anduve averiguando el precio me Disen en la consecionaria que bale 3.600.000 por qué la diferencia al precio que tú dises ?

[@lacasaestaenorden.4598]

perdón, pero yo el segundo servicio lo pagué, taller oficial del Río Canning, nunca me dijeron que los 3 primeros son gratis.

[@TheDCMie]

Como hizo para conseguir una patente de 2016 en el 2022?

[@carrerascesarart]

Muy buena te preguntó? Una casilla de un eje , con un peso de 1200 kl ..la podrá tirar

[@oscaralca6210]

En México ya va de salida este año

[@eliasbustamante6513]

Excelente tu vídeo muchas gracias por la info Pero podrías realizar con el sport para ver el equipamiento Gracias un abrazo

[@alejandromartinazzo5445]

Esto o bronco Big bend? A en precio.estan parejos

[@rodryyy1]

Muy lindo, el problema es que a esos $6.100 hay que sumar el 35% de impuesto al lujo y los costos de retiro, terminas pagando más de 8 palos seguro.

[@josenavarro5113]

Si esta caro en argentina par un la durante común darce el justo de comprarce un cero kilómetro únicamente los políticos y jueces lo pueden comprar

[@hdelamerced]

Ese precio ya incluye el 35%.

[@rodryyy1]

@@hdelamerced no, ese es el precio de lista, yo me quería comprar la sw4 y de lista está $7.500.000, cuando fui a consultar el precio final estaba como 10 palos con impuestos y formularios, en calle, tuve que optar por la doble cabina que aparte paga patente al 10,5%, hoy por hoy no conviene comprar autos Considerados de lujo para el gobierno porque los terminas pagando una fortuna.

[@carlosmontero2039]

@@rodryyy1 el precio que se informa ya trae todos los impuestos, lo que te cobran a vos y a todos hoy en la argentina se llama sobreprecio y el que te lo vende siempre se justifica diciendo que va con los impuestos aprovechándose del que no sabe

[@rodryyy1]

@@carlosmontero2039 la cuestión es que por 6.100 no te la llevas, para que quede claro, anda a cualquier concesionario jeep y fíjate cuanto te queda en calle. Menos de 7.5, 8 palos, olvídate.

[@pabloespinoza5711]

Si bien es cierto que el motor 1.3 iguala las prestaciones al 2.4; el 2.4 igual era justo pa esa carrocería, en las pruebas de 0 a 100 el 1.3 hace 10 sg y el 2.4 10.4. Debió ser un Motor 2.0 Turbo y quedaba perfect

[@sandqwert]

Te pusiste a pensar cuánta potencia y torque daría un 2.0T?, estás hablando de otro tipo de auto; no es un SRT. Acá sólo quisieron actualizar la mecánica, lo cual fue un gran acierto. Las prestaciones están perfectas para lo que quiere ser, yo manejo un auto con motor "tradicional" 2.0, 0 a 100 en menos de 9 segundos. Sabés cuántas veces uso esa potencia?, poquísimas. A prestaciones equivalentes, me gustaría tener un 1.4T moderno y menos glotón/contaminador en vez del 2.0 viejo y gastador/contaminador.

[@pabloespinoza5711]

@@sandqwert un 2.0 da 4xx nm de torque, se que no es un srt pero es un auto grande y familiar, piensa que la prueba la hace solo el Mati, vas con familia completa con equipaje la falta de potencia te puede jugar una mala pasada ej: en un rebase o en Una subida en un campo tendrás que bajar a la familia completa para subir

[@carloslanus]

Si comparas con Kuga o tiguan 2.0t que tambien son segmento c es una momia. Te da mucha seguridad la potencia para sobrepasos en cualquier circunstancia.

[@diegogonzalez7788]

Sería interesante que pruebes versiones básicas también. Y es verdad, debería tener versiones con caja manual y no sólo en las básicas.

[@oyemipana]

Xq tiene patente AA 2016? O es solo para la grabación

[@ivanllaneza6244]

Estuve con varios dueños que tuvieron problemas de arranque, que a veces arranca y a veces no, que es de fábrica y jeep no se hace cargo hasta que manden un comunicado de más arriba

[@carlosmontero2039]

Lo mismo que le pasa al cronos al sur del pais, cuando hace frio nivel tierra del fuego no arranca

[@martinsanchez2919]

Quién tiene q mandar el comunicado: trump???