【ハズレ席】良い噂をほとんど聞かない中国🇨🇳の激安エアラインを使うとこうなる。。

[@tita6818]

20:45　水以外に中国語表示が無いので、この機内食は仁川で搭載した大韓航空のモノでしょう。中国東方航空の機内食は、中国国際航空と同じで、当たり外れがあります。

[@asakaze01]

仁川－上海は機内食が出るのですね。その割に上海－バンコクのナイトフライトでで機内食が出なかった。飛行時間帯にもよるのかな？

[@オポッサム1234-u7g]

浦東空港はターミナル1到着後 国内線乗り継ぎはそのまま・国際線乗り継ぎは地下鉄を乗って移動する必要があります。 なんだかんだ1時間ぐらい乗り継ぎに時間がかかります。

[@tenggutuomi]

東方はコスパ高くて結構好き。 しかし遅延は当たり前やけど。

[@ProjectATrainShinkansen]

真ん中の席、両方とも空席ならいいけど両方とも人が座ってたら圧迫感があるんだよなぁ…

[@Katie_Kasekisai]

2週間ほど前にソウルから上海乗り継ぎマニラまで同じ便を利用しました、機内食のメインがキムチとご飯ってのが微妙でしたが総額1万円ほどなので割と満足した記憶

[@ずんだ-e8k]

仁川は４回寄りました　寄っただけですあと東方航空も３回乗りました　行き便はお菓子の詰め合わせみたいなのでした　帰りの便はカパカパの乾燥したみたいななんかよく分からない物でした　空港に着いてからカロリー補給の為食べたなあ~

[@オポッサム1234-u7g]

去年乗りました！ 名古屋シンガポールが5万円以内でめちゃくちゃお得でした。 機内食以外は普通に良いですよー

[@htskyhtlove2444]

韓国→中国またぎ、一番辛い搭乗レポート📝✒️有難うございます😃

[@junhayashi8243]

エコノミーzクラスの格安航空券はJALのマイルたまらないが、デルタ航空のマイルは25%の積算率です

[@harytube]

24時間ビザ免除は翌日0時起点の24時間という解説をしていた人もいたけど、どっちが正しいんだろう。

[@matryoshika01]

ここは曖昧なんですけど今回はしっかり時間の確認もされてるので基本的には24h以内と思います。

[@seijuro_1111]

中国東方航空は日本の地方空港にも就航していて、地方空港から上海経由で世界の様々な都市に安く行けるので、そういう意味では地方在住者にとってありがたい航空会社なんですよね

[@上田幸弘-z7e]

真ん中座席💺圧迫感ありですね😅😅😅

[@mako-gm7me]

東方航空の機内食は8席しかないビジネスで牛・鶏・魚の3種類の機内食で2回品切れで聞き直され、魚は苦手な旨を伝えて機内食自体を断ったら強制的に持って来られ、すぐに下げて貰ったら『お気に召しませんでしたか？』と聞かれるわ、優先の荷物が一番最後に出て来た上にキャスターは1つ取れてるわで、二度と利用しない。

[@上田幸弘-z7e]

機内食旨そう😮😮😮しかし飯テロ😂😂😂

[@hide.tenshin]

次回はもしかしたら中国製の飛行機ですかね😊

[@tita6818]

C919ですかね？

[@koreatravelchannelamumaltv7064]

マトさん、最近海外旅行が多いですね。最近、韓国にもいらっしゃたのでしょう。もし、これからソウルは訪問する機会があると、ご連絡ください。ソウルでお会いしましょう。

[@Aosan0821]

この時間の機内食は飯テロ

[@孝信狩野]

あっ！ これ！コロナ禍前の１０連休でフランス🇫🇷に行った時に、使った航空機だ！トランジットもここだった！ トイレが最悪臭かった…。

[@yama8534]

韓国積み込みとはいえ、東方航空なのに機内食がまともでびっくりしました！中国系は全般的にレベルアップしてるのかな？

[@森山辰也-x2i]

20:44〜 機内食やのに、歯磨き粉てw

[@shinxx7856]

次はc919かarj21でしょう、笑

[@リョウプぷぷ]

どこいくの？

[@yuuzuu2525]

中国GP観戦？？

[@孝信狩野]

機内食はすごく最悪だった。 帰りはエールフランスのビジネスクラスをゲットできて、機内食は最高レベルだった。

[@shimekawa-daishi]

マトリョーシカ最高

[@namtan9978]

撮影中、人がとなりにいても普通にしゃべっていますか？マイク付きで小さく話していますか？周りに迷惑かけたくないし動画撮影したいと考えていますが、どうやって声いれてるか知りたいです。

[@samanko-iceream]

これは中韓路線だから当然として、中国東方航空は日本路線でも日本語が通じない。これが唯一の弱点。もっとも、日本人がほとんど乗ってないからそんなことができるわけで、1990年代だったらありえない話。 頻繁に訪中してる旅系ユーチューバーでも絶対に中国ビザを取ろうとしない姿勢はすげえわかる。取ったら負けなあの感じね。取ってるヒマがないのもあるんだろうけど。 それにしても、良い噂を聞かないとか前置きしないとアンチが付いちゃったりすんだろうから、ユーチューバーも大変だわ。

[@エンテツ-f5r]

南無妙法蓮 折伏のチャンスですな