マツダ CX8 【車両レビュー】 3列シートSUVが上質さに磨きをかけてアップデート!! ミニバンいらず!? MAZDA CX-8 E-CarLife with 五味やすたか

[@user-stand-bye1324]

内装の質感は高いしコスパが凄くいいので、職場で若い人を中心に乗っている人が増えました。

[@キャプテンパンチ-r5v]

CX-8のレビュー待ってました！！！ 内外装の高級感に対してのコストパフォーマンスが素晴らしい車ですよね とてもカッコイイです

[@笠松博-v5m]

7:53 横の動きにも反応します。河口まなぶさんが試してます。

[@ansorgii]

マツダは大衆車のお値段でプレミアムブランドに近い車が買えるのが良いね。

[@jc2059]

デザインが最高です!

[@akira-ishihara2009]

何ヶ月も経ちすぎて誰も観ないでしょうけども、早起きしたのでこの車の魅力を1つ！ CX-8には400万円前半の上級グレードに後席シートベンチレーションの設定があります！ 他にあるクルマは、 ・アルファードの最上級エグゼクティブラウンジ ・ランクル300のたぶんZX以上 ・クラウン最上級の6気筒ハイブリッドグレード で一気に750万円くらいになってしまいます。 トヨタ(レクサス)だけと思っていたのに、まさかのマツダです。 外車でもメルセデスはSからですし。 同業でも関係者でも一切ありませんが、たまに陰でマイナーを推してあげたくなる趣味があるので‥ご検討をオススメいたします。

[@kraisuto5892]

失礼します。 現行クラウンには後席のベンチレーションは設定されて無いです。 最上位グレードでも前席にしかついておらず、後席はヒーターのみです。 ただ、最近発売された新型ミライの最上級グレードには後席にベンチレーションがつきました。 レクサスLSでもバージョンL以上にしかついてませんし、センチュリーでも後席ベンチレーションは標準ではなく、オプション設定ですからね。 いずれにせよ700万以上の高級車にすら付いているのが珍しいような装備を、500万代で出すマツダは凄いですよね……

[@クリシュナ-u1v]

2:59 めっちゃ霧があるのかと思った

[@山田花子-u5i]

ピュアホワイト乗ってますが、そんなに汚れないですよ！ ピュアホワイトの特別感は格別です♪

[@タナカトシアキ-c7r]

え、より洗練されて美しい、、

[@takuyawkwk1560]

すごい質感ですね！直6エンジンなどこれからのマツダ、とても楽しみですね！！

[@illmatic_99]

グリル良いな〜！ニットみたいで高級感ある😍

[@-Ritexx0177]

質感が高すぎる

[@KamenRingo]

プレマシーやビアンテ、MPVから切り替えた形となったCX-8。 国産ミニバンと比較しても高級感がすごい…

[@KamenRingo]

@トヨタレクサス アルファード 並の高級感とか有りますね、高そうですねって言ってるだけなんですが…

[@KamenRingo]

@トヨタレクサス そうですか… そうかも…

[@marukage6829]

19年10月〜のモデル乗ってますが「うぅぅ…」な改良です。 内装の質感アップが半端ない🥺 フットセンサーとかグリルは社外や後付けで何とでもなりますが、このシートとマツコ2……うらやまぁ

[@現役貸切バス運転士]

マツダの赤色は本当に綺麗で見とれちゃう

[@あツムツム-n1h]

マツダはがちでめっちゃ成長した! ロールス・ロイスでさえ鍵穴が丸出しなのにマツダ３は300万切るのに、鍵穴が隠されて見えないデザインをしているのが素晴らしい! これからの自動車づくりにおいていいお手本になると思います。

[@gta9625]

あツムツム ロールスは意図的に鍵穴を出していると思う笑。でもMAZDA3のドアハンドルはほんと綺麗だし、握るたびに心地良いなって感じます。

[@skbo934]

上品さと力強さを兼ね備えた逸車…

[@かたやま-l4e]

広島生まれ、マツダさんの下請けに勤めている者としてマツダさんに頑張ってもらいたい にしてもCX-8カッコイイな

[@kytar1277]

何この色！？？？かっこよ！！！！

[@堀江-w3f]

二列目のシートの作りが凄いですね

[@mansnothot_]

やっぱマツダのペダル配置いいよね

[@宮本拓弥-x5b]

都市型SUVの中では1番なのでは？ 庶民的には力強い・燃費良し・多人数乗車良し・デザイン良し機能性良しとコスパ良し。 あとは8速ATとパノラマルーフ付けたら買わない理由が無いぐらいですね(笑) あとはいかに「マツダはちょっと...」って考え方の人を振り向かせるかになりますかね〜 7月にCX8納車しましたが既に新型に乗り換えたい〜〜

[@エンドイフ]

CX-5のホワイトレザーに乗ってました。 普通に使っていると非常に傷が付きますので、メンテナンス必須です。 神経質な方は選ばないほうが・・・でも高級感は凄くありました。

[@kueel]

五味さんのCX8動画を見て、そもそもSUVとミニバンは比べられないと思いました。

[@yujim4369]

いつも参考にさせて頂いてます！ 五味さん声良いですよね！

[@toxtutotohametarou]

最近新しくなったアウディのSUVを買う位ならこちらの方が満足度が高そうですね、今までCX-8は少し野暮ったいイメージがあったのだけれどこのモデルは本当に美しいと思った。 新しい車が出てくると色々目移りしてしまって困ったモノです。

[@akitakejo]

まじでかっこいい

[@いしだ-s3i]

車は白か黒だったけど このシルバーとベージュの間 めっちゃオシャレだなー まぁ長く乗るなら絶対白だけど

[@kuwamaru64]

とてもさりげない上質感。妙な豪華さとか、ごてごて感もなく。 品を感じますよね。 イヤらしさがない。

[@mat16raiden24]

グランプリホワイトのようなこのボディカラーいいですね！マツダらしい上品さが際立ちます

[@井上和也-h8p]

最近のマツダは品質良くできていると思います～😆 それなら、シートカラーとパネルの組み合わせを自分で選べるように出来たらもっと良いと思います(レク⚫スみたいに)

[@gta9625]

五味さんの詳細レビュー見たかったです👍 リクエストで、まだ動画出ていないヴェラールを撮って頂けないでしょうか。2021年モデルも発表されているので。。🙇‍♂️

[@ろっくろっく-n7b]

わかりみがふかい

[@ジョージア-j8n]

ヴェラールは他のレンジと違ってかっこいい。でも何が違うのかわからない

[@ワック-w3b]

CX-8カッコいい

[@ロングアイラン]

ミニバンを意識しすぎず、アルファードを意識せずマツダはしっかりと自社ブランドと長期的な戦略がハッキリわかるのに オデッセイはアルファード意識しすぎて元々持ってる特性、ブランドを失って何を目指してるのか分からない

[@RR-it4yd]

輸入車でこのサイズでこのクオリティ出そうもんなら1000万クラスなのに、その半値以下で出せるMAZDA恐ろしすぎる

[@sodiumhydroxide7615]

輸入車は8AT積んだり、エアサスがあったりするから1000万は少し言い過ぎかもしれないですけど、2列目の質感、3列目の座り心地や安全性は1000万の車でもなかなかないですよね。

[@Masabbq]

PEUGEOT5008なら500万前後で先進技術は負けてますが、それ以外はcx8に負けてませんね。

[@yasuyukinishi1353]

@@Masabbq 5008と比べたらオプションの本革シートやサンルーフを付けたら７０万円位高くなりますよ。 それに後席シートや三列目シートの作りが全然違いますよ。 完全にひとクラス上ですよ。

[@anaintel23]

絶妙な色でいいなあ

[@-Ritexx0177]

CX5も是非是非お願いします‼️

[@shuichkitayama5472]

先日、街中で新型ハリアーのクリームホワイトのモデルを見かけて、「かっけー！」と思ったら、この CX-8 も同じような上品な色で、かっけぇー！

[@inasanu]

ついにマツコネ2がcx-8に！

[@Nqci]

質感が凄い。レクサスもっと頑張ってくれよ

[@yasuyukinishi1353]

エンジンその他を考慮してもレクサスよりも最低でも１００万円は安いですね。マツダ恐るべし。 って言うか、レクサス高くないか？

[@山口-k9r]

リアゲートの自動開閉で、まなぶ様は横向きにも靴を通してた🤣

[@abcdef-tx1mo]

6:36 リアクォーター最高

[@ykt205]

この年次改良版の試乗編を楽しみにしてます。

[@すのふれ]

MAZDAはまた商品力上げてきましたね！ 今後他の車種も進化していく事を考えると、ワクワクが止まりません😋

[@page7419]

マツダは本当に素晴らしい。国産車では抜きん出ている感じがします。

[@user-uh2os5rm5x]

マツダのデザインは国産車で一番好き

[@chimera888]

ただどの車も同じような外見ですから被りたくない人は買わないだろうね

[@user-genkai-Niigata931]

新色のプラチナクォーツメタリック は綺麗でよい。

[@pantalon1124]

全グレードで選択出来るようにして欲しかった・・・

[@streaminguide]

Mazda produces best looking cars in the world

[@takahiros.9100]

プラチナクォーツメタリックこれ本当良い色ですよねー。 ぜひ他社種展開をお願いしますMazdaさん！

[@ラーメンライサー]

大手某国内メーカーが辿り着けない趣味性に行ってしまったカッコよさ。

[@pu_to26]

ヘッドライトの周りについているメッキ塗装された外枠が全て囲うわけではなく、少し間が空いてるの好きなんだよな〜 細かい部分だけど、ほんの少しの工夫でグリルとの一体感が出てカッケェ 結婚して家族ができたらファミリーカーとして欲しい車 結婚できたらね・・・

[@トシボーdrive]

AWDディーゼルのブラックトーンエディションは契約しました

[@ポキタ-y9y]

内側のクオリティやばいよな

[@O_mada]

振動おじさんwこと、五味さんが以前CX-8に乗られた際は前後方向の揺れ(ピッチング)が気になってたみたいですが、 あれからGVCはGVC+に進化して、乗り味もどう変わったのかが気になります。 試乗編も楽しみにしてます☺️

[@伊藤颯真-h1z]

2列目のティッシュ入れるところみんな紹介しないですよね… 何かと便利だから紹介してほしいけど。笑

[@kaydaiji4925]

最近、マツダのレザーシートの質感に関してはRXやNXより上では？って感じますね！

[@t.funaki8752]

cx-8気になってたけどこんなもんかー とても参考になる動画でした！ありがとうございます！

[@あめやん-i9c]

個人的にはボルボワゴンみたいな質感で良き！

[@Kouta.K.]

本当にこの車は美しい。 横にアウディQ5とかが止まってても同じくらいの価格に見える。 お世辞抜きで。

[@G10-d7q]

新色8に似合ってますね。 細かいですがクロスディー（XD）ですね！

[@wjkdetyo2603]

河口まなぶさんが横でやっててちゃんと反応してましたよ笑

[@yajou521]

これくらいのサイズ感で 走りとインテリアの質感もう少し欲しいって思ったらレンジローバーヴェラールになるかな

[@銀狼-e9q]

このカラーいいな😊

[@uedashota502]

ボディーに浮き出る陰影がスゴく綺麗。どの色も嫌味が無い品が有りますね。

[@rider2408]

トルク速度特性のグラフとか出してくれるのありがたい！

[@7405-w4o]

XDの読みはクロスディーですね。

[@sn1817]

プラチナクォーツメタリック！！

[@Sejimoichiro]

いやー感慨深いものがありますマツダの質感。

[@norit7778]

グリル変わるだけで印象がかなり変わりますね。やはりクローム加飾はカッコいい。

[@nick10255511]

五味さんいつも楽しくみてます。 CX-5の試乗レポート未だですか？ 五味さんのコメント聞いてみたいです。

[@porchan1206]

乗り心地、デザインは車を選ぶ上で大切なファクターであると思います。 スバル、ホンダを見るとナビの画面を使って運転支援・オーディオ・ドライブレコーダーなどを一つのシステムとして統合方向にあると思いますが、今回のcx8はこの辺の所は進歩しているのでしょうか。

[@taku-pq5bv]

MAZDAは凄いわ カッコいい！

[@syouiiji06]

CX-8は形状の関係なのか、リアウインドウの雨粒が全く消えない。撥水をかけてもなかなか消えない。 これはガラスに風を当てる事が出来てないのが原因と思われる。よってリアワイパーの稼働率がものすごく高い。 ドライブスルー洗車の際に、リアウインドウの上部はほぼ手つかずで出てくる。 後方視界は大切です。 リアを気にする人は参考にしてみてください。

[@日大太郎-c2t]

マツダの質感高すぎんか？

[@お金欲しい-x4k]

最上級グレードだからじゃないですかね

[@masshiroke]

e−カラ号として検討されてはどうでしょうか？ 2列目ゆっくり座れるので、バンビさんが運転されるなら良い気がしますが。

[@norit7778]

2列目キャプテンシートは快適ですよね。 お客様を迎えるには完璧です。

[@masshiroke]

ショーファーカーとしての需要もあるみたいですしね！

[@ゲスト-e7d]

良いだけの車を買っても伸びないからね…インパクトが必要

[@チーギュん]

5のグリルがあみあみだから、8は前の方が良かったな〜、相変わらず内装かっこよすぎる

[@加我慎悟]

20:47 マニュアルモードの＋と−が逆なんですねぇ。 スポーツ走行がメインのクルマだと「手前に引いてシフトアップ」が良いみたいですが、トヨタ車だと「マニュアルモードはオマケ、手前に引いてシフトダウンじゃないと従来からのゲートに慣れた人が混乱する」っていう考えのようですね。

[@user-ju6if9rk2z]

感覚的には、このマツダ仕様が合いますよね。BMWも同じですね。 トヨタもコレと同じにすれば良いのにと思ってましたがそういった理由があるんですね。

[@mawatake]

なるほど！ただ単純に+が上で−が下という配置だと思っていました。確かに2やLはDレンジの下にありますもんね　謎が解けて思わずコメントしてしまいました笑

[@菜めし]

マツダやBMWが引いてシフトアップなのは、ドライバーの体重移動に合わせているからですよ。 加速してシフトアップしていく時には、体はシートに押し付けられるように後方にいって、シフトダウンすれば体はハンドル側の前方に行きますので。

[@user-ju6if9rk2z]

@@菜めし そういう理屈で感覚に合うわけですか！ 万人受けを狙うトヨタと走りの質を求めるメーカーの違いが現れてるって事ですね。

[@たくぼく-h9m]

@@菜めし さん 引いてダウンを最初に採用したのがポルシェっていうのがね…

[@onisanhirameno5187]

ホイールベースの下りがとても好きです♪

[@WaldBlueberry]

デザインも車内の質感も良くていい感じですね

[@アラスカンマラミュートの世界]

いつも分かりやすい説明！(^3^)/ ありがとうございます✨🎵 五味さん😆

[@chichirou90]

ボンネットで、ディーゼル音消したいのかな。

[@ほしーの爆フィー]

カッコイイ！

[@日原玲-b4d]

MAZDAやっぱりいいな〜😆😆😆

[@岩永秀樹-q3i]

初めてコメントします、車の買い換えを考えており SUVをと… ハリアー、CX-8、新しく出るエクストレイル など、しかし車を使用する頻度が少なく 週一もよらない時も度々あり、ディーゼルとかは 向かないのでは？と言われたことがあり悩んでおります、ディーゼルは 使用頻度、走行距離も 年に5000キロは乗りません 良いアドバイス宜しくお願いします❗

[@gta9625]

ガソリンかHVを推します。年5000キロ未満ですと、燃料代で高価なディーゼルの元がとれません。ほぼ遠出しかしないのであれば、エンジンにも優しいし運転も快適なので、ディーゼルもアリです。

[@mikeneko1121]

エクリプスクロスPHEVのレビューお願いします。

[@ayana3371]

2:25 exclusiveじゃないですか? Exclisiveであってたらすいません

[@kbschannel-tube-1318]

3列目の乗り込みにフリースタイルドアつけて欲しいですね(笑)

[@RUputin]

Eカラ号こっちのほうがいいんじゃないですか？笑笑

[@jack177cm]

グリル高級感出ましたね

[@niwahaniwa3758]

ボンネットが重いのは遮音性向上のためですかね？

[@yordangrigorov9798]

Amazing... ♥️♥️♥️

[@SS-ec7jb]

なんか後席にシートクーラーあるの すごい感動するような気がする。 あんまり後席ないようなイメージあるからな。

[@ckfu8287]

国産だとLS、LX、アルベルくらいです

[@bigin_8764]

@@ckfu8287 尚、それが500万でやく半額以上。

[@SS-ec7jb]

@@ckfu8287 少ないですよね。アルベル付いてたのはしらなかったな。

[@りんご-t2y9t]

うちのcx8、420万くらいでしたが2列目にシートクーラー・ヒーター付いててとても快適です！

[@SS-ec7jb]

@@りんご-t2y9t いいっすねぇ。

[@Aよっしー]

これなら役員用の社用車にもイイですね

[@jalote]

ちなみにグレード名ですが、 XDはクロスディーではないですか？

[@ゆうゆー-t4y]

マツダ3にもBlack tone edition欲しいですね✨ブラックのアルカンターラみたいな素材＋レッドステッチはメルセデスのAMGラインみたいでスポーティーでかっこ良くて好きです😇

[@ヒロコバ-w4c]

色サイコー。次これにしよ。

[@40-555]

22:42 大体同じ…5と8は後ろ見ないと全然見分けつきませんね ３列SUVの３列目に押し込められるのだけは、どんな車種でも絶対イヤです。 あと、リアゲートの反応よすぎるのはどうなんですかね…猫が潜ったら開いたりして

[@toaruremu]

ルーフレール...

[@ともや-v8r]

👈での補足説明わかりやすかったです！

[@アヒルのアヒージョ]

トランクの自動ってCX8は全部自動ですか？ それともオプションですか？ オプションならなんて言うオプションか教えて欲しいです

[@yh6448]

いやぁ。いいね。

[@skydragon501]

proactiveにはガソリンターボ残してほしかった。