【マツダCX-5/CX-8】営業が教えてくれない延長保証・メンテパックのメリット

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 32
@hurricanekid5539
@hurricanekid5539 3 жыл бұрын
メンテナンスパック気になっていたので視聴しました。まだ先ですがcx8も欲しい車の候補なのでいろんな動画を見て参考にさせて頂きます👍
@user-se4wb1zd6v
@user-se4wb1zd6v 3 жыл бұрын
メンテナンスパック入るとオイル交換の割引効いてるので距離走りますし入ってて良かったなと👍
@cx--cq9zh
@cx--cq9zh 3 жыл бұрын
延長保証、メンテナンスパック初回車検前迄に入っています。営業さんが見積りに入れたものをそのまま購入したので、関東マツダさんは車検ありがあるのか不明です。 延長保証、もし3年前に乗り換えても返金があるのは知らなかったです。朗報です!ありがとうございます!
@akih8078
@akih8078 2 жыл бұрын
CX8を購入しようと思ってますが ディーラー行くよりも8ちゃんねるさんで勉強かせてもらってから行かんといけんですね!
@8ChanTV
@8ChanTV 2 жыл бұрын
あはは、ありがとうございます。色んなネタ出してますのでよろしくお願いしまーす!
@hoshimai8546
@hoshimai8546 3 жыл бұрын
見ていて気づいたのですが、これまで何度か転勤してきたのに 「自動車を所有したままの転居」が一度もないのです。 「地方で車を所有→都会に転勤で手放す」を繰り返しています。 なので、メンテナンスパックが販売店に対しての加入であることを把握していませんでした。 お恥ずかしい話ですが、とても役に立ちました。
@user-ow5eg4fc2x
@user-ow5eg4fc2x 3 жыл бұрын
ハマジさん、こんばんは! 今日も最後まで、聴かせてもらいましたよ。ありがとうございます♪ パックDEメンテは、私の場合は営業マンの方から54ヶ月の151,910円を勧められましたが、妻との約束で長く乗ることを条件に購入することになっていましたし、まあいいかって勧められるままにしました。これってどうなんでしょうね。良かったんですね?  で も、0からの15万円じゃないから、メッチャきついですね!
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
悪くは全く無いと思いますが、金額的に痛いのはよく分かります(笑)
@user-be2lc1wq1w
@user-be2lc1wq1w 3 жыл бұрын
前の車を購入する時に、値引きの条件として、パックdeメンテの加入をお願いされました。 値引きするのにメンテつけてくれるの?と思ったんですが、ディーラーとしてもリセール時に車の価値を維持できることがメリットと考えているのだと、勝手に解釈しました。
@user-zf9se3di6y
@user-zf9se3di6y 3 жыл бұрын
延長保証は初回車検を受けること前提になっているので、マツダディーラー以外で受けると3年目以降は修理出来ないので注意です!
@yaomss
@yaomss 3 жыл бұрын
メンテナンスパック、広島はお膝元だからなのか関東マツダより3万円ぐらい安いですね! 私もCX-5につけたのですが、広島だったらもっと安いんだ…とちょっと残念な気分になりました。 XDなのでメンテナンスパックつけたのは後悔していませんが少し悔しいです(笑)
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
関東マツダさんはオイルがスカイD専用オイルで、広マツさんはDL-1の違いがあるかもです。このオイルの違いは近々動画でお話しますね!
@user-on6hh6uc5c
@user-on6hh6uc5c 3 жыл бұрын
私はCX30 ですが、メンテパックは20Sなのと、サンデードライバーなので走行もそこまでいかないだろうから付けませんでした。 営業から案内もありましたが、上記内容を説明したら、付けなくてもよさそうですね、と言ってました。
@ttokabe8884
@ttokabe8884 3 жыл бұрын
私はメンテでパックは入っていませんが、オイル、エレメント交換無料でやって頂いています。 継続するには車検を受けることが条件みたいなのでそこのディーラーがお得かどうか再来年楽しみです。
@blazeYSR
@blazeYSR 3 жыл бұрын
そうそう、ショップオプションも何ですよね!つい先日、見積時に教えてくれました。 ドラレコは高いなと思ったのですが、それを聞いて割高感が薄れました! でも、世の中の様子を見ていると車検通そうかなぁと・・・。
@manabubu0034
@manabubu0034 2 жыл бұрын
メンテでパックですが千葉のマツダでは自分で変えたばかりだからって言ったらワイパーゴムだけくれました
@8ChanTV
@8ChanTV 2 жыл бұрын
あはは、親切なディーラーさんですね(´ω`*)
@0080shu
@0080shu 3 жыл бұрын
自分は先日、CX-30の見積もりもらったとき、営業さんの方から延長保証の説明受けました。 昔はそんなサービス無かったんですけど、家電量販店での延長保証サービスを真似たっぽいですね。
@user-jk9kf7bk6g
@user-jk9kf7bk6g 3 жыл бұрын
私の南九州MAZDAで36ヶ月車検付きでパックdeメンテ入りました 税込105270円です。広島MAZDAよりすこーし安いですね あと車検付プラン入ると最初の車検時にポリマー洗車or撥水ガラスコートor室内消臭のどれかが選べます。延長保証も入りましたこれはハマジさんと同じ額ですね。 悩んでるのが最初の半年点検前に オイル交換とオイルフィルターを別途支払いで変えようか考えてます、新車時が一番新しいエンジンだから鉄粉とか出てるんじゃないかなぁと、思ってますが、さすがに1ヶ月点検では洗車サービスとチェックだけでしたので、どうしたものかと、、 それと朝はガラスが氷貼っていてカメラのエラーが毎朝でてます。鹿児島なのに、、、
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
私は5の時は初回1000kmでオイル・フィルター変えましたが、8はメーカー推奨通り5000kmの時にしました。結果、特に違いは無いように感じてます。
@1216akihito
@1216akihito 3 жыл бұрын
ハマジさんこんばんは! 私もメンテパックから返金があり、何か得した気分になってました。 良心的な仕組みだから、加入しておいたほうがイイですね! ハマジさんは、ディーゼル補助金?の返金請求は来ると言われましたか?
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
2018の8の返還請求は間違いなく来ると思ってます。貰った金額ほぼほぼ返すような感覚でいます。短期間で乗り換える人にとってはあまり意味が無い制度ですね(笑)
@norinori1926
@norinori1926 3 жыл бұрын
Mazdaでは無いですが、メンテパックのオイル交換時にオイルのアップグレードも出来ますね。 純性からMobile1へは都度、2~3回に一度ワコーズの高級オイル持ち込んでますよ(笑)
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1 3 жыл бұрын
自分がお世話になってる神奈川のマツダでは、決算やキャンペーンの際だと、パックdeメンテは、大概サービスor半額にしてくれるので、入会してます!!ちなみに今回は、100周年特別記念車だったら、無料でついてくるという感じでした。 メリットとしては、営業さん曰く、パックdeメンテがあった方が記録簿が付くので、リセールが良いみたいです。 デメリットとしては、アクセラ1台体制で乗っていた頃は、年間14000キロ位走っていたので、3000キロで交換になることも年に一回はあったので、オイル代がムダになるのは、デメリットだなと思います。
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
オイル交換のタイミングは点検サイクルとは違うタイミングでお願いできるはずなので、ディーラーさんに相談してみてくださいね。
@Kuronpo
@Kuronpo Жыл бұрын
延長保証だけでいいのに、延長保証とメンテパックが強制的にセットだったので、アホらしくてやめた。
@gomez9915
@gomez9915 3 жыл бұрын
こんばんは。 広マツのメンテパック入った方がメリット大きそうですね。 中古での加入相談で来年以降に予約してはまじさんと同じ店舗に行ってみようと思います。家の近くにもありますが、対応がはまじさんのご利用店舗が良いと評判です。
@user-od6ow7uv3w
@user-od6ow7uv3w 3 жыл бұрын
今回も参考になる動画ありがとうございます!m(_ _)m パックでメンテは今の愛車に至るまでずっと加入して助けられています♪ 延長保証、内容をあまり理解していなかったのでとてもタメになりました!(>_
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)/ 延長保証は営業さんの時間的にもキッチリ説明して貰えないこともあるので、良かったです!
@heartchicken1345
@heartchicken1345 Жыл бұрын
今回に限らず、保険や保証というものは掛金の半分程度はマージンとして抜かれます。加入者全員の保証料≧加入者全員の総修理費用となることは仕組み上あり得ません。保証料が1万円強なのは加入者全体の修理費の一人当たりの平均が数千円だからです。 保証や保険に入る時の基準は、もし保証適用の場面が訪れた時に損害額を支払えるかどうかだけです。車の故障の修理費用なんて高くても数十万円程度なので、それが支払えるなら保証はいらないと思います。支払えないのなら車が身の丈に合っていないという事でしょう。 昨今の国産車は20万キロ程度まではオイルと消耗品の交換だけで事足ります。ましてや10万キロ以内で故障したらクレームものです。ディーラーオプションなんて販売店の儲けの源泉です。ゲーム機と同じで車両(ハード)を安く提供してオプションや保証(ソフト)で稼ぐのが車屋のやり方です。
@goddessphantom0811
@goddessphantom0811 3 жыл бұрын
cx-5 納車待ちです 私の場合車は長く乗るタイプですので延長保証7年に加入しました メンテでパックの方は整備は全て自分でしているので断りました 純正オイルはネットで買えばペール缶で12000円ほどで購入でき、その価格でオイル交換4回分の量ですからお得です
@8ChanTV
@8ChanTV 3 жыл бұрын
自分で交換できれば最強ですね!
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
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МЯТНАЯ ФАНТА
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Doing This Instead Of Studying.. 😳
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Jojo Sim
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