Dopo tutte queste 1000 km dovresti fare un video con tabella riassuntiva dei kw consumati , dei tempi di ricarica e dei tempi di percorrenza dei 1000...
@rifboema7 ай бұрын
Con dati comparativi per esaminare i risultati di tutti i modelli testati.
@matteovalenza7 ай бұрын
cè ragazzi è qui : bit.ly/consumi_ev
@dataprocessor62057 ай бұрын
Spettacolo, quello che sognavo di avere. Grazie Matteo @@matteovalenza
@justenought43017 ай бұрын
@@matteovalenza Ciao, mancano le curve di ricarica e i tempi delle stesse
@990Hyper7 ай бұрын
l'è riat ades luche..
@fabriziozdrilich72046 ай бұрын
Non ho ancora l’auto elettrica ma sono 20 anni che sulle mie auto monto pneumatici 4 stagioni e non tornerei più indietro per avere lo sbatti dei 2 treni di gomme. Marta 🥇Grazie per l’ottimo video
@tonilaplacaАй бұрын
Scusate, come si fa a far visualizzare le cam quando ti passano i veicoli di fianco!!???????
@francescocapuzzo2125 ай бұрын
come si fa a vedere la temperatura della batteria?
@emilianomontanari2837 ай бұрын
ricordiamoci sempre di spiegare che l’auto elettrica in autostrada non consuma più di un’auto termica, la fisica è la pressione dell’aria è sempre quella… È che l’efficienza estrema superiore dell’auto elettrica in città rispetto alla termica viene a ridursi perché aumenta relativamente quella dell’auto termicache rimane comunque molto più bassa di quella dell’elettrica
@Gioacchino517 ай бұрын
Si Matteo, mi piacerebbe che provassi le gomme 4 stagioni. Grazie come sempre. 😊😊😊
@andreaandrea8331Ай бұрын
Matteo, in 4 in macchina e carichi di valigie, incide molto sui consumi?
@matteovalenzaАй бұрын
incide sì, penso un +5%
@morandinisandro5 ай бұрын
Ciao, a me interesserebbe il servizio sulle hankook 4 stagioni e le invernali le hai già recensite? quest'autunno devo pensare per le invernali x model 3, più avanti sarei propenso per le 4 stagioni. Su polo avevo le goodyear vector 4 season e mi sono trovato molto bene, ora per model 3 nn saprei. Grazie
@matteo0026.7 ай бұрын
Povera batteria che volevi preriscaldarla, mi sa che anche a correre dovesse raffreddarsi più che altro :D forse anche troppo caldo per tenere la massima potenza di ricarica sempre (anche quei 55 gradi menzionati nel video mi sanno tanto di throttling)
@NaBiNaturaBiologica7 ай бұрын
Ciao ragazzi, 226 km con un 6% di batteria rimanente è purtroppo troppo troppo poco!!! Vedo l'uso di tutte le macchine elettriche (dalle più piccole alle più grandi, dalle più costose alle meno) per spostamenti con ritorno sempre nel proprio box casalingo per effettuare la ricarica. Dico questo per due motivi. 1) percorrenza estremamente scarsa con un pieno 2) costo di ricarica alle colonnine fuori da ogni logica. Mi dispiace ma non valuterò per il momento un'auto elettrica se non in funzione di un circuito diurno con ritorno alla base. Rimango comunque pro-elettrico
@massimovergerio21517 ай бұрын
Questa e' una standard range (batteria piccola)... con una Long range aggiungi altri 100-150km... in autostrada... direi che non c'e nulla di cui lamentarsi... sono oltre 3 ore di viaggio, e fermarsi per 20 minuti non uccide nessuno.
@erospirrone24967 ай бұрын
Se viaggi a 115 al posto di 130 al posto di 230km è plausibile arrivare a farne 350/400
@EmilianoCeci7 ай бұрын
@@erospirrone2496😂😂😂😂😂 tse viaggi a 108 ne fai tra 600/1000😂😂😂😂😂
@user-ib4hq3th6p7 ай бұрын
@@erospirrone2496 a 115 km/h forse fai 300Km ma non di più
@mattiaguidi33057 ай бұрын
Se hai bisogno di fare tanti km non prendi la RWD ma una long range e aggiunti 100 km. Fermo restando un fatto ovvio e scontato l'auto elettrica non è ancora per tutti ma sicuramente per molti.
@massimilianoribolla8137 ай бұрын
Ciao cari, quando uscirá il modello restyling coi sedili ventilati la comprerò, probabilmente (incrociamo le dita)… ma quanto consumerebbe andando a 100 km/h? Nel senso, il tempo finale del viaggio quale sarebbe, a confronto?
@matteovalenza7 ай бұрын
decisamente meno, siamo sul 30% in meno secondo me … e non arriveresti molto dopo… anzi probabilmente arriveresti prima!
@crazy4play17 ай бұрын
@@matteovalenza Tema per un prossimo video no? sarebbe interessante... dai Matteo, ce la puoi fare!
@matteoago18597 ай бұрын
🔝 parecchio interessante la curva dei consumi e quella della ricarica. Grande matte!
@matteovalenza7 ай бұрын
grazieeee Matteo!
@UnoACasissimo7 ай бұрын
Recentemente mi è capitato di spararmi 350km autostradali a/r due volte nel giro d una settimana. Da solo a macchina scarica, con un po' (tanto) di traffico autostradale e i 135 tenuti dove potevo, non mi ha consumato veramente niente: Attorno ai 185Wh/km con AC auto sui 20⁰ e 30-33⁰ gradi esterni. Quando ho fatto lo stesso percorso a macchina carica con due passeggeri (che oltretutto litigavano per l'aria condizionata 😂), nonostante condizioni di meteo e traffico abbastwnza simili, i consumi sono letteralmente schizzati oltre i 220Wh/km
@salvatorepeluso71767 ай бұрын
Hai parlato all’ultima ricarica che hai dimenticato di preriscaldare batteria, ma come fare? Nel senso se imposti la colonnina al navigatore dovrebbe farlo in automatico? Io ogni volta che imposto e carico alla colonnina Ewiva, non la preriscalda mai la batteria…come posso fare?
@Quello_di_una_volta5 ай бұрын
PRobabilmente non impostato nessuna colonnina e si è recato senza navigatore dove doveva andare.
@mikdignan37767 ай бұрын
Burn tyres not petrol.... Fai subito a realizzare questa cosa Matt, prendi i s3xy buttons che già dovresti avere e attivi la modalità drift sul 2wd ;-) buona continuazione ragazzi!
@Cris-jt8fw7 ай бұрын
235kw consumati per 1170km Prezzo delle ricariche totali?
@giacomop827 ай бұрын
circa 140 euro con abbonamento altrimenti molto ma molto di piu'
@mimmologiko7 ай бұрын
Ma quanto consumate di bar ogni ricarica?
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahahah almeno 10€
@crokyweb967 ай бұрын
Un vero test con 1000km lo devi fare con un auto elettrica ed una diesel di pare segmento assieme e così puoi riportare costi e tempi di entrambe Così poi ognuno giudica
@matteovalenza7 ай бұрын
mah ... non credo che abbia molto senso , il diesel si sa che costa meno su 1000km in autostrada ...
@eliafattorelli86576 ай бұрын
Ciao Matteo la tua testa quindi è quella con un autonomia dichiarata di in wltp 455 km ?
@matteovalenza6 ай бұрын
si
@driano42927 ай бұрын
Ciao, potresti parlare anche un pò delle gomme?
@matteovalenza7 ай бұрын
la prossima vota :-)
@fabianogiacomin66227 ай бұрын
Meritatissimo mi piacerebbe un giorno una tabella riassuntiva dove si capiscono le differenze tra gomme, cerchi e altro ciao
@matteovalenza7 ай бұрын
ciao! c’è lo trovi in ogni mio video in descrizione : bit.ly/consumi_ev
@andreabertino44082 ай бұрын
Quanti kW di potenza massima ha la nuova Tesla Model Y RWD in commercio ora?
@jad935 ай бұрын
aspettiamo la prova consumi model 3 LR headline Comunque Marta assomiglia tanto a Lynn Collins.
@robertobagnasco63997 ай бұрын
che carta- app usi per caricare ?
@matteoago18597 ай бұрын
Temo beCharge
@orango19747 ай бұрын
Ciao Matteo, per le mie esigenze avrei intenzione di mettere le flex climate, a spetto il tuo video prova Grazie
@laurovolpe65067 ай бұрын
cavoli ma quante volte hai ricaricato x fare quei 1000 km ?
@zapata81427 ай бұрын
Ottimo contenuto!!! Grande Marta ottimo parcheggio!!!! 😂
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahaha
@TCV19057 ай бұрын
questo si che è un gran bel video. Bravo Matteo! Continua su questa strada
@MirkoZanellato5 ай бұрын
peccato che non riesco a condividerlo nel mio gruppo facebook "di tutto un po", non mi da ne l'anteprima del video e nemmeno il titolo esce solamente il nominativo di youtube 😞
@ice3397-7 ай бұрын
Complimenti Matteo che bel video.....e che bella ragazza.
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie
@nicola.paganini.757 ай бұрын
Mitica Marta!!!!!! Grazie mille ragazzi 👍👍👍
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie a te nicola!
@barbabarbadillo68337 ай бұрын
Ciao Matteo ottimo video come sempre! Volevo chiederti come mai quando carico al 100% a casa a potenza variabile +/- 5kw l'autonomia arriva a 422km e invece quando carico al supercharger arriva a 428km? Model 3 rwd. E sai se c'è un modo per fare il bilanciameto della batteria programmato? grazie
@matteovalenza7 ай бұрын
dipende dall'auto, comunque la batteria si bilancia solo in AC
@barbabarbadillo68337 ай бұрын
@@matteovalenza si scusami intendevo la "calibrazione", sulla mia model 3 la fa solo al supercharger.
@massimovergerio21517 ай бұрын
Per calibrare bisogna solo avere l'accortezza di lasciare la macchina in sosta prolungata a diversi stati di batteria... nel senso Il BMS deve "conoscere" non solo gli estremi della batteria ma anche i livelli intermedi... in realtà' e' molto semplice, in base alle tue esigenze lascia anche la macchina, a livelli di ricarica intermedi per qualche ora (anche tutta la notte) se lo fai ogni tanto il BMS si aggiusta da solo.
@davidebrocca737 ай бұрын
Sarebbe interessante vedere lo stesso percorso con le 4 stagioni..
@matteovalenza7 ай бұрын
ci proviamo!
@luigifalsini92926 ай бұрын
Grazie Matteo e Marta , ottima prova !
@Raanphot7 ай бұрын
Cavoli 200km circa che disagio 😮😮😮
@ristorantelapiazzacostermanovr2 ай бұрын
Ordinata 3 giorni fa con il tuo referral 👍💪😀😊
@renatobuscarini24816 ай бұрын
Matteo complimenti per il lavoro che fai
@megalomaxcoli53574 ай бұрын
Se io parto da Bologna e arrivo a Potenza, con la tesla, riesco ad arrivare e a partire, con le colonnine che ci sono, fermandomi solo una volta all' andata e una al ritorno?
@asdfgh78897 ай бұрын
15:27 Ma perché da Brescia a rovigo non c’è nessuna freetox 😡?
@matteoago18597 ай бұрын
Perché sono delle volpi 😅 ce ne sono altre ma meno veloci
@alexbenhassin29687 ай бұрын
Farse sarò l'unico a notarlo, però il percorso che fai assomiglia alla Sicilia 😂😍
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahhaa si è lui :-))
@martengo27 ай бұрын
Bravi bel video ,sai che amo la vocina di ginger ma Marta è bravissima.il prossimo video voglio Marta doppiata da ginger😂😂😂
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahahaah
@mauriziovercesi84097 ай бұрын
Scusa Matteo, ma non ho capito quanti km fa con un pieno, cioè dal 100%al 10% a 130 km, la mia #1Brabus ne fa circa 140 di km. Grazie Maurizio
@matteovalenza7 ай бұрын
circa 240km / 260 tenendo una media di 130 fissi.
@mauriziovercesi84097 ай бұрын
@@matteovalenza Per cui una tesla y 4wd ne farà 300/350 km ?
@EmanueleMaggini007 ай бұрын
Ottimo video, sarebbe interessante vedere una 1000km sempre sulla tua macchina ma andando ai 110, chissà quante tappe dovreste fare. E quanto si avvicinerebbe all'autonomia dichiarata. 🧐
@matteovalenza7 ай бұрын
eh si molte molte meno …
@andreadecicco7 ай бұрын
Si, forse, ma lo sai che palle fare 1200 km a 110? Già a 130 c'è da tagliarsi le vene
@hygge-eller-kos_thechoise7 ай бұрын
@@andreadecicco Per fare 1.200 km non scendo sotto i 650 km/h di media.
@andreadecicco7 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise eccone un altro che va in autostrada a 90. De gustibus
@SpeckMPower7 ай бұрын
@MatteoValenza ma non è un pò alto il consumo considerando le temperature buone? dici che i cerchi hanno inciso molto? sarebbe interessante rifarla con i cerchi originali e temperature\meteo simile. se non sbaglio l'hai fatta qualche tempo fa ma era inverno e pioveva. Vi tocca rifarla a breve con gli altri cerchi per dovere di cronaca :D (e portate un thermos di caffè direttamente) ciao e grazie per i video ;)
@matteovalenza7 ай бұрын
i cerchi influiscono si, ma la cosa piu importante è la velocità, tenere i 130 di media vuol dire andare molto di piu :-)
@corradomotta31427 ай бұрын
@@matteovalenza è Marta che ha influito 🤣🤣😂😂 PS: le donne sono tutte uguali … sono sempre a dieta 🙄🙄🙄
@SpeckMPower7 ай бұрын
@@matteovalenza si quello chiaro, ma sarebbe bello fare lo stesso test con una vettura "standard" per vedere effettivamente se è quanta differenza c'è. Mi aspettavo qualcosa meglio e volevo capire se può essere "solo" un discorso di cerchi 🙂 Se trovi una Y "originale" per rifarla mi offro volontario per fare da secondo pilota 👍
@ntfkatinas21327 ай бұрын
Sì le ion flexclimate volevo prenderle.. un test sarebbe ottimo . Matteo hai un gommista da consigliare a brescia?
@matteovalenza7 ай бұрын
un gommista da consigliare in una zona centrale purtroppo non ce l’ho mi dispiace
@ntfkatinas21327 ай бұрын
@@matteovalenza sì scusa intendevo bs e provincia
@nicolapetrone40457 ай бұрын
Sarebbe interessante un video ,con lo stesso percorso ,con la tua macchina ma a massimo 100 km orari
@matteovalenza7 ай бұрын
eh si potrei provarci :-)
@andreadecicco7 ай бұрын
Ma interessante cosa? Già a 130 le palle diventano cubiche, figuriamoci farsi 1100 km a 100 km/h. Comprati un calesse a sto punto, risparmi ed è ancora più ecologico
@hygge-eller-kos_thechoise7 ай бұрын
@@andreadecicco Veramente se uno deve fare un viaggio lungo, la vettura privata la utilizza solo nel caso che abbia delle tappe lungo il percorso, come esempio fare una visita a parenti, visitare citta d'arte e altro.
@andreadecicco7 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise dipende dal tipo di viaggio che devi fare. Se hai organizzato un viaggio che prevede più tappe ok, ma se devo andare in un posto specifico per fare la vacanza lì, non lo farei mai con un auto elettrica
@hygge-eller-kos_thechoise7 ай бұрын
@@andreadecicco Difatti avevamo viaggiato in auto perche vi erano delle tappe intermedie, altrimenti viaggiamo sempre in aereo, perche e' piu veloce e a volte anche piu economico. Poi, a destinazione, vediamo se e' il caso di noleggiare una vettura, ma spesso non lo facciamo, dato che nei resort c'e' tutto quello che si vuole (e poi facendo all inclusive costa meno che un hotel) 🙂
@StefanoRisso836 ай бұрын
Sarei curioso di sapere che gomme monti sulla tua auto.
@gbigfoot716 ай бұрын
Scusa Matteo, come hai fatto ad avere il nulla osta da Tesla per i 20 pollici? O li avevi già indicati a libretto?
@matteovalenza6 ай бұрын
già indicati :D
@AlessioTroiano7 ай бұрын
Non capisco perché caricate fino a percentuali così alte... Normale che i tempi si dilungano a sproposito
@matteovalenza7 ай бұрын
mah solo di pochi minuti e poi dipende da quello che dobbiamo fare, se dobbiamo mangiare ci mettiamo il tempo che ci mettiamo, come le persone normali
@AlessioTroiano7 ай бұрын
@@matteovalenza alle 6 di mattina mangiate? 😅 Il fatto è che poi il messaggio che passa alla fine è che ci mettete troppo tempo
@paolo-vecchi6 ай бұрын
@@matteovalenza hahaha, in effetti proprio normali non lo siete! Pagare un rene per avere precarietà e perdita di tempo! Ma perché??????
@beppebb49696 ай бұрын
Si può dire la stessa cosa di un matrimonio, pagare 2 reni per la cerimonia,vestito pranzo e avvocato per il divorzio quando si può fare con molto meno, risposta, perchè si
@feder73257 ай бұрын
Siete stati bravissimi :-)
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie!
@Stemau5Ай бұрын
con il lavoro che svolgo fatto di continui spostamenti per appuntamenti è praticamente impossibile fermarmi in continuazione perché tutto questo causa stress . Probabilmente va bene “per i tour che fate voi ..!! sarebbe utile e spero presto che le auto elettriche abbiano una batteria 🔋 standard per tutti che si possa sostituire in caso di necessità una cosa pratica, dove all’occorrenza ci si ferma nei distributori e la si sostituisce . Questa è la chiave di sicuro successo per l’elettrico !!!
@LuigiBonora7 ай бұрын
226 km a 130 km/h dal 100% al 6 % ??? Pochissimo… nemmeno 300 km con un pieno !
@matteovalenza7 ай бұрын
130 di media ricordiamolo ...
@gianlucadeflorian81197 ай бұрын
😂 a 130 Km/h con un pieno di gasolio faccio almeno 650 km.... e ci metto 3 minuti a ririempire il serbatoio.
@matteocuogo46517 ай бұрын
@@gianlucadeflorian8119 E paghi 110€ bravo genio😂😂😂
@josorrentino7 ай бұрын
@@gianlucadeflorian8119se non dici quanti litri hai di serbatoio è una dichiarazione nulla...
@gianlucadeflorian81196 ай бұрын
@@matteocuogo4651 80, non molti più di te. Ma l'auto mi è costata meno e non devo installare niente a casa. E fra un po faranno pagare le accise anche sulle ricariche.
@gianlucam.28417 ай бұрын
Non ho capito bene marca e modello delle gomme, i pregi, se ti sei trovato bene e se le consigli 😅
@matteovalenza7 ай бұрын
si mi sono trovato bene per adesso, hankook ion evo estive , ma vorrei provare le 4 stagioni
@vincenzodicesare29417 ай бұрын
Le Hankook Ion le ho montate sulla mia Genesis GV 60, le posso solo consigliare molto silenziose e abbassa il consumo . Domanda: hai fatto una Lista con i consumi di tutte le 1000 km che hai fatto?
@Quello_di_una_volta5 ай бұрын
Se posso chiedere, abbassano il consumo di quanto?
@vincenzodicesare29415 ай бұрын
@@Quello_di_una_volta ca. del 5-10%
@roccorulli68977 ай бұрын
Perché non fai un test o più test con auto diverse, tenendo i 110 Km/h, così ci mostri la differenza di consumo, rispetto i 130 Km/h. Ciao
@990Hyper7 ай бұрын
30% in meno
@matteovalenza7 ай бұрын
si , saremmo ad un 30% in meno confermo
@pellegrinoemiliano763 ай бұрын
Video interessantissimo....ma quant'è bella la tua compagna di viaggio Matteo
@matteovalenza3 ай бұрын
grazieee
@daniloronzoni32937 ай бұрын
Ciao Matteo, ti volevo porre una domanda inerente la 104, che hai spiegato molto bene. In caso di una plug in, si vede sempre il libretto per i kw o bisogna distinguere il motore a combustione da quello elettrico. Grazie
@lorismartucci7 ай бұрын
durante questa prova hai usato di più il cruise adattivo o l’autopilot? perché secondo me autopilot un minimo in più fa consumare sicuro…
@matteovalenza7 ай бұрын
no autopilot è difficile che lo uso
@lorismartucci7 ай бұрын
@@matteovalenza immagino perché sarebbe più difficile tenere la media dei 130 con autopilot vero? per come guidano gli italiani almeno…
@KiddoGaming886 ай бұрын
Ma scusa, 226 km e la batteria sta al 6%? Ce qualcosa che non va
@Real-1MW6 ай бұрын
In autostrada per Model Y RWD è la norma, in inverno anche 40-50 km in meno.
@simonepucciarelli767 ай бұрын
Ma la model 3 rwd quando la rifai???
@matteovalenza7 ай бұрын
a breve
@thomasscaccabarozzi23407 ай бұрын
Il frigorifero da bagagliaio è top per i lunghi viaggi... sarebbe bello anche uno da frank anteriore!
@matteovalenza7 ай бұрын
è vero è proprio una figata
@Savadde17 ай бұрын
È il 25 giugno ore 05.30 16gradi....l estate deve ancora arrivare 😭
@hygge-eller-kos_thechoise7 ай бұрын
E' la temperatura minima, e se vivi nel nord, sei sotto una goccia fredda, quindi aspetta, dagli qualche giorno e poi avrai una minima a 24 gradi, e , se vivi in pianura Padana, avrai anche una massima intorno ai 33-34 gradi e afa elevata (per via che i terreni sono inzuppati d'acqua).
@marziosimonatto49247 ай бұрын
Matteo ti toccherà rifarla con Marta e le multistagioni ... domanda : magliette colorate ne avete ? E basta con sto nero e bianco e grigio, Cribbio un pó 19:36 di Verve, uno trasparente l'altro di più 😂😂😂😜😇😇👋😎
@matteovalenza6 ай бұрын
trasparente è il nuovo nero :D
@marziosimonatto49246 ай бұрын
@@matteovalenza 🤔🤔😂😂😂
@ZioGastone6 ай бұрын
Piccolo appunto per Matteo: non è che le elettriche consumano di più a 130km/h, anche le termiche fanno altrettanto (il consumo "grossolanamente" dipende dal quadrato della velocità). Solo che se hai 60 litri di benzina/gasolio non ci fai tanto caso perché dopo 500-600 km ti DEVI fermare comunque per un panino/bagno/caffè o almeno sgranchirsi le gambe. Se invece hai 60kWh di batteria totali (e non conviene scendere sotto i 6-8kWh=10-12%) equivalenti a 6 litri di benzina te ne accorgi subito, devi fare molte più soste. "Strozza" il serbatoio a una termica (solo 6 litri) poi vedi quanto te ne accorgi e quanto inizi ad andare piano... il bello dell'elettrico è che ti rende consapevole!
@giovannidelbove62157 ай бұрын
Al 6% dopo appena 226km ...ma voi user delle auto elettriche siete matti😅😅
@Quello_di_una_volta5 ай бұрын
Ogni possessore odierno delle auto elettriche viene da un auto termica, quindi sa bene quello che ha lasciato. Se vuoi fare meglio (anche molto meglio), ad un prezzo più basso c'è la model 3 oppure le versioni long range (ma il prezzo sale). Se poi fai tutti i giorni 1000 km, amen, non credo faccia per te tranne auto molto costose come le Merceds; per me che 1000km li faccio una volta all'anno (neanche, raramente mi sposto per più di 300km) va più che bene vista la comodità dell'auto, sia in marcia sia per la ricarica domestica, e visto il risparmio non da poco rispetto ad una termica di pari prezzo (zero bollo per 5 anni, costi del "pieno" a casa irrisori, zero tagliandi, quasi zero manutenzione) per me la scelta è stata più che buona. Ovviamente, ognuno, informato bene, fa la scelta che meglio calza il proprio bisogno.
@marcoromagnoli92297 ай бұрын
Ciao Matteo mi posso prenotare come copilota per la prossima 1000km??...
@marcoromagnoli92297 ай бұрын
PS fantastici come sempre!!!!
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahha grazie Marco!
@Marmon19817 ай бұрын
Sono interessato alle hankook 4 stagioni al prossimo cambio gomme, in modo da non avere il doppio treno di gomme, facci la prova Matteo!!!
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie ok1
@antelmon7 ай бұрын
Bravissima Marta!!!! Anche te Matteo.....🤣😂
@matteovalenza7 ай бұрын
hahhaha grazie
@mauriziopremoli67567 ай бұрын
Ma 60000km con il primo treno di gomme estive su model 3 LR pensi sia buono Matteo? 😅🫣 Girate ogni 12000km...
@matteovalenza7 ай бұрын
madonna che risparmio!
@mauriziopremoli67567 ай бұрын
@@matteovalenza Hankook Ventus originali da 19" 😅
@alessandrogrioni34747 ай бұрын
Ottimo servizio , come sempre … mi piacerebbe un confronto dei “1000” con Audi Q4 e-tron ..
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie! ci pensiamo :-)))
@Fumale7 ай бұрын
Compra Quattroruote tutti i mesi la provano! Invece la M3H non l'hanno ancora provata...🤔
@GiorgioG707 ай бұрын
L’unico appunto che mi viene da fare è questo. Il tuo giro è ideale, pieno di colonnine. Cosa diversa sarebbe, temo, andare al sud. Tipo Lecce. Oltre al fatto che in quella tratta ci sono dislivelli notevolissimi. Ma sono assolutamente pro elettrico.
@minemine85...7 ай бұрын
Se la fa dove non ci sono colonnine rimane a piedi
@gabrielegiove7 ай бұрын
@@minemine85... Ovviamente non hai mai visto il software di gestione di una Tesla.
@minemine85...7 ай бұрын
@@gabrielegiove buonanotte
@GiorgioG707 ай бұрын
@@minemine85... hai scritto una cazzata. Non ho scritto questo. Ma al sud è vero che è più difficile. Ed è un demerito del sud. Inoltre, ho scritto che sulla autostrada verso lecce ci sono dislivelli importanti. Anche il consumo delle termiche è maggiore, soprattutto quando torni al Nord.
@gabrielegiove7 ай бұрын
@GiorgioG70 Matteo non può fare diversamente, andare a Lecce e tornare sarebbero 2000km. Comune ti assicuro che è fattibilissimo. Prova a scaricare l'app che si chiama ABRP e pianifica un viaggio con quella applicazione. Funziona un po' come Google Maps, ti permette di scegliere il modello di auto ed addirittura le colonnine preferite. Vedrai che si può fare. Ovviamente il viaggio si allunga un pochino, ma se come me non ami spararti 900km senza sosta (lo facevo in altri tempi ma adesso l'età non me lo permette), vedrai che non è poi così traumatico per quella volta l'anno che si va in ferie al sud.
@eschiave7 ай бұрын
Io sono interessato al frigo! Ho trovato uno sull' Amazon qualcuno sa darmir indicazioni???
@matteovalenza7 ай бұрын
compralo da greendrive-accessories.com codice sconto MATTEOVALENZA
@eschiave7 ай бұрын
@@matteovalenzagrazie mille
@Winnisa7 ай бұрын
In definitiva avete speso più di cibarie che di energia elettrica! con quel che fanno pagare i panini in Autogrill è facile che vi dedicheranno una stazione di servizio!!
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahah è probabile :-)
@kyosho75807 ай бұрын
Ciao alla prossima 1000 km posso farmi un giro con voi?cosi valuti se con i miei 118 kg la macchina consuma di piu..... continuate così che siete bravi
@matteovalenza7 ай бұрын
hahaha grande! grazie :-)
@marcobergamin57757 ай бұрын
Innamoratissimo di Marta già al 1° caffè 😍
@matteovalenza7 ай бұрын
lol
@Chris-pd2uv7 ай бұрын
Sarebbe interessante fare la stessa prova con Model S LR ( Non Plaid)
@matteovalenza7 ай бұрын
yess :-)
@dpuccitelli7 ай бұрын
Ciao Matteo ma quel frigo?? Da quanto lo hai?? Funziona davvero?? Che genialata cavolo!!! Costa più di un frigo normale ma ok 😅Hahahha 😂
@matteovalenza7 ай бұрын
in realtà siamo sui 400€ se non mi sbaglio, i prezzi di amazon sono pompatissimi
@tommasoferraro25147 ай бұрын
Ciao Matteo e Marta, grazie,. Insomma pensavo che facesse molti più km in autostrada, quindi in fine la #1 ha fatto circa gli stessi km. Solo la curva di ricarica migliore.
@matteovalenza7 ай бұрын
beh dai è la piu piccola :-) e suv :-)
@thomasscaccabarozzi23407 ай бұрын
Ma Marta si è presentata in pigiama alle 05.00 ? Sembrava veramente dal video al buio della prima mattina. ;-)
@matteovalenza7 ай бұрын
hahahahajaj
@thomasscaccabarozzi23407 ай бұрын
@@matteovalenza Cmq a noi interessa quello che dice e non come veste! ;-)
@Francesco-ti4zs5 ай бұрын
Che stress quesre ricariche
@ILGIXXER7 ай бұрын
'rcodio che marchettone. E salutaci Marta comunque
@AndreaGrosso_Ph7 ай бұрын
Autonomia ridicola ma per fortuna c'è Marta ;)
@matteovalenza7 ай бұрын
lol
@efremtrianni56767 ай бұрын
Domanda: ma posso mettere le tue gomme sulla mia termica ?
@setteringleseblu4 ай бұрын
L’idea è di andarmene in pensione e ritirarmi a vivere in montagna, Trentino. La macchina mi piace, chiaramente metterei gli pneumatici più stretti possibile, ho iniziato a guidare con un Mercedes 190D da meno di 80 cavalli e gomme 185! Per forza mi serve una macchina o a trazione anteriore o integrale. Con la model Y i consumi mi sembrano eccessivi dopo aver speso 52k. Nel 2017 mi sono preso una Nissan Qashqai 1.5 diesel N-Connecta nuova pagandola 22.000 €!!! Guidando in montagna per più di 20k l’anno mi fa più di km litro. Mi piace la guida alta e vado alla velocità consentita dal traffico. Alla fine i conti non tornano! Guarderò una model 3 integrale ma mi sa che per le mie esigenze è troppo bassa sotto. Per chi mi volesse dire che non posso confrontare una Qashqai con una model Y dico solo che con coupè stellata dal costo superiore alla model Y in garage la scelta per i viaggi di piacere ricadeva sempre sulla Qashqai. Sto pensando seriamente di prendere una Suzuki Vitara e metterla in garage sui mattoni. Con poco più di 20k me la cavo, quando decede la Nissan me ne frego di quello che offre il mercato e tolgo dal “surgelatore” la Suzuki. Alla faccia delle normative del 2035! Rimango comunque a favore dell’auto elettrica, vanno solo valutati i singoli casi. Vedo la macchina come un oggetto che mi deve portare da un punto all’altro comodamente, in maniera sicura e spendendo il meno possibile. Ho sempre preferito mantenere un low profile 😊
@vincenzoleoni57925 ай бұрын
grazie
@matteovalenza5 ай бұрын
grazie a te
@enry19686 ай бұрын
Tutto molto interessante se non fosse che per fare un normalissimo viaggio impiega tempi biblici, inoltre la Tesla ha perso il 50% dì auto vendute scivolando al 18 esimo posto nella classifica di auto più vendute.... Insomma come palesemente già detto più volte il futuro non sarà assolutamente l'elettrico .
@user-nr8tb8pp1n6 ай бұрын
Beh alquanto soggettiva la valutazione...per i miei usi....e la possibilità di ricaricare l'auto a casa con fotovoltaico...ti posso assicurare che non ho più spese di trasporto...viaggiare a costo zero ricaricando comodamente da casa....è impagabile! Per i viaggi qualche soldo lo posso anche spendere ogni tanto....:)
@enry19686 ай бұрын
@@user-nr8tb8pp1n vai a vedere cosa occorre Solo per costruire una batteria e poi dimmi te dove sta il tanto sbandierato Green .
@enry19685 ай бұрын
@@user-nr8tb8pp1n insomma stai ammettendo dì essere il classico italiano che guarda solo al suo orticello senza badare al fatto che dietro la costruzione di una sola batteria ci sono bambini sfruttati all'inverosimile, e non ti parlo dì inquinamento ambientale inoltre cosa non da poco il futuro smaltimento delle stesse batterie ecc ecc ecc ci sarebbe molto da aggiungere mi fermo qui perché i fatti dimostreranno che l'elettrico sarà un vero fallimento .
@robertobagnasco63997 ай бұрын
i cerchi sono Tesla o dei superleggeri?
@matteovalenza7 ай бұрын
superleggeri OZ
@francescoiadaresta7 ай бұрын
Super bravi…
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie!
@davidebrocca737 ай бұрын
Che bella! Stai bene con i capelli così!!
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie ❤️
@davidebrocca737 ай бұрын
@@matteovalenza ah ah ah intendevo Marta ovviamente!!
@zingalore7 ай бұрын
Vero, si è comportata bene considerando pure che hai il frigo attaccato , i cerchi da 20 una marea di moscellini attaccati 🤣
@matteovalenza7 ай бұрын
ahhaha esatto :-)))
@alessandro_dalto6 ай бұрын
Ma una 1000 km con la nuova Hyundai Kona?
@aeerre21697 ай бұрын
Marta for ever, #esciloGinger!😜😂🤣
@afio8157 ай бұрын
Non ho capito che gomme stai usando.
@matteovalenza7 ай бұрын
le hankook ion evo estive
@ristorantelapiazzacostermanovr5 ай бұрын
😂 poera Marta bravi grazie per il test
@matteovalenza5 ай бұрын
hahha grazie a te!
@andreacarlotto95287 ай бұрын
.....comincia l'estate.....boh qua a Torino continua a piovere e fa frescuccio, pare di essere a novembre
@EmanueleMaggini007 ай бұрын
Idem a Brescia, ha fatto solo un paio di giorni di caldo...
@matteovalenza7 ай бұрын
eh anche qui a giorni alterni…
@enricoguidi14457 ай бұрын
Marta troppo simpatica... Bravi
@matteovalenza7 ай бұрын
grazie :D
@kiaceed146 ай бұрын
Nell ultimo periodo ho preso in considerazione un auto elettrica tesla. Però questi video tendono sempre a farmi desistere. Io non chiedo autonomie stellari ma in autostrada dopo nemmeno 200 km si è costretti a fermarsi, mi sembra alquanto ridicolo. È un vero peccato perchè per il resto sono auto spettacolari
@user-nr8tb8pp1n6 ай бұрын
Ma non estremizziamo quanto descritto nel video...Matteo con una carica a 130 kmh percorre 260 km circa! io dopo 260 km seduto mi vengono le piaghe al sedere e mia figlia incomincerebbe a strillare se non mi fermo! Viaggi tutti i giorni e percorri 500 km e passa? Non credo...penso che nell'uso normale la macchina faccia i suoi 400/450 km, con percorrenze di anche 100 km giornalieri è possibile gestire tranquillamente l'autonomia e le ricariche...che nel mio caso a costo zero per impianto fotovoltaico ma comunque a costo abbastanza ridotto al PUN attuale!
@giuseppecaruso42466 ай бұрын
ASSOLUTAMENTE PROVA LE 4 STAGIONI GRAZIE
@Gave776 ай бұрын
Grande la Marta stropicciata del mattino!!
@millevolti66217 ай бұрын
Matteo mi prenoto io per un viaggio di 1000km
@Savadde17 ай бұрын
Anche io copilota ma si và in Germania...la recensione del coffeeshop la faccio io