（非HD・HD）躍動するDD51貨物機

[@ゆーチャンネル-j1b]

BGMの影響で、DD51がすごくかっこよく見える。

[@matunokura6028]

それは良かったです。中にはBGMなどイランという人もいるので、難しいところです。

[@ホクトホクト-e2q]

DD51と言えば震災が起きた時に磐越西線で運行された貨物列車が思い出されます。

[@matunokura6028]

その時の様子は、確かテレビの特集番組で紹介されていました。山陽本線が大雨でやられた時には山陰本線の迂回運転が実施されましたね。当然、DD51で。

[@黒ちゃん-j5z]

これは素晴らしい編集ですね！！ DD51懐かしいです 道内あちこちで活躍してましたねぇ 最後は愛知機関区に転属して活躍した機関車もいましたかね

[@matunokura6028]

登場時は、一部のファンからは、蒸機を全廃に追い込んだ憎き仇という、すっかり悪者に扱われた時代もありました。しかし四国を除く全国でその姿が見られた時代が過ぎ、次第に姿を減らす中で人気は上昇して行きました。特に、北海道ではブルトレ牽引ですっかり株を上げましたね。道内の石油輸送の最終列車はDD51が重連で牽引し（JR貨物の配慮）、北海道最後のDD51の運用として花道を飾ったこともまだ記憶に新しいです。晩年は貨物機が数輌、愛知機関区へ異動となり、最後の務めを果たしました。

[@shiro_hn_movies]

おはようございます。 なんだか映画みたいな雰囲気の動画ですね。BGMは偉大ですね。 国鉄時代のものと思われる写真もありますが、ボンネット上にラッパのようなものが載っていますね。補助警笛装置的なものでしょうか。

[@matunokura6028]

おはようございます。 国鉄時代には、ボンネット上に小型の「スピーカー」を搭載していました。無線を使用していなかった時代、入換時に機関士の声を入換手に伝えるのに使用していたと聞いていますが、実際に使用したのを見たことはありません。

[@nmw_1005UK]

こんにちは。 BGM付の動画はかなり久しぶりだったのではないでしょうか。動画の構成もこれまでの動画ではあまり見ないタイプで見ごたえがありました。白黒の写真がある辺り国鉄時代からずっと追っかけていたように感じますが、kuraさん的にはDD51という車両をどう思いながら撮影していたのでしょうか？

[@matunokura6028]

おばんでございます。 この動画は自主制作ブルーレイからの抜粋ですが、もともとBGMを付けていなかったものにBGMを載せました。単なる気まぐれです。DD51は特に追っかけていません。来たら撮るだけのスタンスです。ま、重連とか三重連になる列車は追いかけましたが。JR貨物になったばかりの時に試験塗色車が何輌か出現しましたが、それを１輌も撮っていないのが残念でなりません。

[@satsuki-hinako-ken1224]

もうDF200しかいないけど やっぱりdd51がいい！！ 力強く牽引してる姿が！！

[@matunokura6028]

パワーでは勝るDF200ですが、石北貨物のコンテナ貨車はDD51と同じ輌数しか牽きません。急勾配や急曲線が苦手なのはDF200も同じようです。