MAVICホイールをグレード別に徹底比較!最新MAVICを専門家が解説!

[@櫻井侑太-g3h]

ほんとに石澤さんは凄い…… 前にゾンダの不調で持ってったけど、すごく親身に対応して頂いて、どこが原因かも丁寧に解説して下さったお陰で、無事に治ったんだよね…… ほんとに石澤さんは凄い（2回目）

[@ウニあられ]

玄人の人達にMAVICのハブは転がりが良くないと言われて意味が分からなかったけど、ラチェットの構造と抵抗が違うのですね。物凄くスッキリしました。誤解を生む表現は避けて欲しいけど、これは仕方が無いか。細かい部分の説明は凄いうれしいです。

[@tomy-yj5ns]

上位グレードであって上位互換という訳じゃないのが良くわかりました すごく勉強になります。

[@piccarinyo]

もうイシザワさん、是非FRAMEのレギュラーで語って欲しい！

[@しようK]

フルクラムのグレードで例えてくれてるのほんとわかりやすい

[@toyonadictedridleybike6872]

マヴィック　オールロードS を使っています。キシリウム気になってたので、大変参考になりました！ 素晴らしい企画ありがとうございます！ これからも、良い企画の番組？期待しております！😆

[@豊-h4x]

イシザワさんシリーズ化おめでとうございます！！ MAVIC上位グレードハブがDT240と同じってのはビックリしました。 ＤＴから版権借りてるんでしょうかね？ イシザワさんにカーボングレード特性をご教授して欲しい今日この頃

[@ただのかずちょ]

visionの紹介もして欲しいです

[@Tomokin1985]

知識がない私にとってとても貴重な話でありがとうございます。 こういう説明があると非常に分かりやすく購入する際の参考資料になります。

[@takakichidatti8]

ホイール交換悩み中です。とても勉強になりました。DTswissアルミホイール解説お願いしたいです✨特にOxicが気になります

[@DesusHaiji]

スポークの所でピント合わなくてカメラマンさんが頑張ってるのが可愛い👍

[@アツ-m5p]

定期的にイシザワさんの説明を聞きたくなってしまう。。

[@sungjaechoi3737]

おっ！この動画 40分ほどあったんだ🤭！ 興味しんしんで 面白くて ずっと聴きたい話だったので 15分くらいの感覚で見てしまいました！ 私もマヴィックユーザーなので Ksyrium だけではなく コズミックも そしてUSTも詳しく紹介して頂きたい 願望です！ あー ダメだ 川崎店に行って一目、 あの方にお目にかかりたいでっすぅ❗️

[@le.pivot.360]

完組ホイールがこんなに技術がつぎ込まれているなんて知りませんでした！勉強なりました！！！

[@junninomiyabby]

次回はぜひメーカー横断で価格帯別に特徴をご紹介いただけると、ホイール選びの参考になってとても嬉しいです！

[@glitter0er]

乗り方によって高いものが最適なものとは限らないということがよくわかる動画でした。 レース志向ではないので乗り方にあったいい物が選べそうです。

[@shunya7055]

キシリウムエリートustディスク買いましたが中々剛性も高くて安心感も楽しさもあってとても良かったです！

[@ふー太-p9k]

初めて見たけど、一回では全然わからんww 何回も見て勉強しょう!!!!

[@歩-m4t]

詳しい解説ありがとうございます! 参考になりました!

[@shuhoshikawa3571]

チューブについてのあれこれもやって欲しいです！！！

[@どこいこサイクル]

次の動画は、コスミックのエグザリット？だと思う！僕が次に履きたいやつ！！！

[@jackt1400]

older generations of Mavic wheels looks really nice with the logo and series decal pasted on the side wall. Newer versions are all plain black with tiny little yellow strip. The reason i didn't want to go for the new Mavic wheels anymore.

[@穴党-u2r]

初心者には非常に助かる動画でした。 勉強になります。

[@ずみしとひ]

今回MAVICグレード制変わったからもう1回新生MAVICの解説ほしいです

[@ミチのロードバイクチャンネル]

番外編はいつですか？

[@kohi1015]

私は今でもヘリウムを現役で使っています。 ハブはシマノ7700にしましたがね。 ヘリウムのリムは今では珍しくなった「クリンチャーでもチューブラーでも使える」リムなのもプラスポイント 今やアラヤのリムが「30年前の名品しかない時代にはもう絶対戻れない」とされてしまっているのに対しマヴィックはオープロが未だに手組の基準として使えますしね（11速以上じゃない限り） 手組だとスポークテンションを自分好みにしやすいし多少スポーク折れても直すのにコストもかからない。 自分で組んだものに命預ける安心感は完組では味わえません。

[@アキヤマーティ]

イシザワさん知識深すぎ！

[@黒やぎマントまん]

マビックってハブのメンテナンスが大変って聞いたんですがどうなんでしょうか?

[@rotring3164]

音が気になるようになったらオイル塗るだけ スプロケ外し持ってるなら簡単

[@まーちょん-v3e]

もっとDB対応の種類も充実してほしいですね😏

[@ceepoviper3949]

石澤さんに会いに行ってみよう！

[@otuohana]

すげー ためになるよねー

[@新田健弥]

イシザワさんおすすめのディープホイールの話が聞きたいw

[@ゆっきーチャンネル-z2h]

もう何十回この説明聞いたことか・・・ すべてのメーカーがマビックのラインナップを対抗して　っていう所　さすがマビックだなって思った 様々なメーカーがすばらしいホイールを出してきているのにその対抗とする対象がマビックなんだ だから俺はマビックを買いました

[@肉ごぼう天うどん]

ずっと見ていたい🥰

[@肉ごぼう天うどん]

カンパもやって欲しい(￣∇￣)

[@のきしたはるきち]

平地はコメットさんの出番？

[@童貞でも止まらないオルガ]

横風定期

[@teketeketekoteko]

「ここで終わりかいっ！」って叫んでしもうた。

[@勝美加藤-j5o]

R-SYSが紹介して欲しかった。

[@dog-hy6de]

私素人なのですがコスミックカーボンエグザリットが気になるのですが皆さんはどう思いますか？

[@kantarou33]

重量ってタイヤも込みでの重量ですか？

[@msto7864]

ホイールのみですよ。

[@ニワトリの卵-g7f]

フルクラムとマヴィックだとどちらを買った方がよろしいでしょうか？

[@童貞でも止まらないオルガ]

ハブの回転、剛性求めるならカップ&コーン、2to1採用してるフルクラム。リムの精度が高くフルクラムよりリムの重さが軽く剛性の割に加速感が高いマヴィック。 マヴィックが剛性低いわけではないけどアルミフラッグシップ同士だとフルクラムのレーゼロの方が、剛性は高いと評価する人が多い。なので短距離のヒルクライムやクリテリウムではレーゼロの方が活躍しやすいかなと。長いヒルクライムやアップダウンが多いレースではマヴィックのキシリウムの方が楽。 人それぞれ体重、脚力が違うので各々ニーズは違いますので求める性能は違いますが、一つの参考までに。 僕はクリテリウムレースが好きなのでフルクラムのレーゼロを選びました

[@ニワトリの卵-g7f]

ありすに恋した ありがとうございます。 今回フルクラムのレーシング3か、マヴィックキシリウムエリートのどちらかを買おうと思うのですが、ヒルクライムと平地を両立できるとしたらどちらがよろしいでしょうか？

[@陽介森川]

ニワトリの卵 Zondaいいぞ

[@童貞でも止まらないオルガ]

返信遅れました。Zonda買うならc15の古い方のモデルじゃないとイマイチ感があります。個人的にはレーシング3をおすすめします。

[@shunya7055]

ディスクホイールならマビックの方がバランスが良いと感じました

[@alek3771]

キシリウム(末弟)を通勤で使っていますが、普段の街乗りでは上位に比べて下位互換って訳でもないんですね。良かった。

[@GIANTTCRA1]

マビック信者なワイには目の保養になりました🥺 ※コスカボcxr60・R-sys・コスカボ 40エリート・Cosmosの4セット持ち🙃

[@ニャンコ洗生]

この人と酒飲みながら話ししたら絶対楽しいｗ

[@TV-pq6el]

もういっそのことスポークもハブもリムも一体成型したら良いんじゃないでしょうか？

[@sota_drums]

サトさん コスミックアルチメイトってそうではありませんでしたっけ?

[@TV-pq6el]

ろーでぃ〜そうちゃん 調べたらそのようですね。 ライトウェイトのような接着では無いようですが試したいホイールです。

[@ちねり米]

5:25 「下から突き上げる…？んーふふふ❤︎」

[@official4365]

ナニを想像してるんですかねぇ...

[@MCR30v]

飛び道具としてR-SYSも聞きたかった。

[@ずみしとひ]

9:29 高いのは間違いない。ただお得なのだ。あまりにも...

[@オムライス3639]

1コメ フルクラムに続いて分かりやすかったです

[@57shige42]

ホイールにまったく興味ないけど聞いてて楽しい。

[@taiponn_11]

マヴィックは回転がイマイチ、と言われていたのは、踏んだ力をロスさせないラチェットにしていたからだったのかな？

[@i_Ring]

主にはシールドベアリングだからですね。他社はカップアンドコーンですが、マビックはシールがあるので多少抵抗があります。

[@taiponn_11]

i Ring シールドベアリングだったからなんですね！勉強になります！

[@notakeda2309]

なるほど。

[@nightfish0101]

MAVICって重さはどうなんでしょう？ 軽い？

[@GB-uk7rc]

グレードによるでしょ？

[@桐谷-n7p]

作業BGMにもってこいな感じに仕上がってますw

[@さすらいジロー-y8j]

ごちそうさまでした。

[@愛終]

昔は○○ハブにMAVICリムが多かったよな〜

[@KYOYA_san]

安定のイシザワさん

[@Shimyon_san]

いしざわさんちょっとかわいい笑

[@くんくぼ]

石澤さんにKZbin始めて欲しいわ

[@oi.naniyattendayo]

それ！！！

[@野口しんじ]

寿命という観点からするとキシリウム系は群を抜いていると思います。 RSYSは寿命は短くおそらくディスクには向いていないと。 エグザリット、ＵＳＴは凄く良いですがその分程度の良いノーマルの軽量ホイールが中古でお値打ちで出ていて狙いどころかも。 フリーはメンテ簡単なのでこまめにメンテしてるとメンテしない他のメーカーに比べて性能は負けていないかと。 きしめんの銀キシをセカンドロード用に15年くらい使えてます、クリンチャーと割り切るなら良いですよ。

[@野口しんじ]

ちなみにセラミックベアリング入れたらしゃっきりして良かったです。

[@junninomiyabby]

サイクルモードで目の前でホイールトークが聞きたいですw

[@hongdao1121]

いいね〜、MAVIC説明して欲しいと思ってた。 この方の独特の動きは動画の微妙な味つけ😸

[@kuro-c4w]

MAVICのディスクブレーキホイールくそ重くね？

[@Ponsukez]

MAVIC ホイール番外編動画はこちら kzbin.info/www/bejne/Zqu5gWmthbykgpY

[@Jack42Frost]

Class

[@atsukiteruya1238]

下から突き上げるwwww

[@朝武芳乃-w9g]

atsuki teruya 草

[@floreh8709]

カメラマンもっと絞って撮ればいいのに、、 映像美を求める動画じゃないならボケさせるより、焦点深度大きくした方がいいんでねぇの

[@ちゃけた]

けんたさんイケメン笑

[@sato111mogu]

マジックは回転がねぇー、、、

[@masa3544]

37分いいね

[@1998lowrider]

いしざわさんって若いころの松尾貴史さんに似てますね。顔もしゃべりも。