Já tive meu voyaginho 1.8 92 aspro, projeto bem simples, só tinha taxa de 13, comando 0.27.2, 4x1 e injeção, deu 108cv de roda e 18kg de torque. Era um motor bem gostoso pra andar na cidade.
@gen07773 ай бұрын
Em aspirado, turbo, qualquer que seja, o aumento da litragem do motor é o principal vetor de aumento da potencia, dentro dos niveis seguros e possiveis.
@RobertoSilva-qc1gb3 жыл бұрын
Para AP é sempre mais fácil. Estou fazendo um K4M (Clio 1.6) e no caso dos comandos, por exemplo, cobra-se absurdos e surreais 4.500 reais. Muito difícil.
@albatroz9413 жыл бұрын
É verdade mesmo, para o Brasil parece que só existe um único motor, o tal de AP, nada contra, um excelente motor, mas preparar esse motor é ser só mais um na multidão, coisa que eu nunca gostei. Realmente é esse o preço totalmente fora da realidade para o Renault 1.6 16v que é um motor com muito potencial, e bem diferenciado por não encontrar um Renault preparado em qualquer esquina.
@henriquealmeida11472 жыл бұрын
Amigo, tenho um clio tbm e queria começar a preparar, tem como a gente entrar em contato para vc me dar umas dicas?
@odidebacker7413 Жыл бұрын
Preparação do Clio é extremamente cara, manutenção cara, tudo caro na verdade. Sem dizer que o carro é uma merda, só estraga
@motokageek6857 Жыл бұрын
Facilidade de produzir e achar peças preparadas
@cortespodcasts713311 ай бұрын
Num é q o A.P é mais facil, é q ele é o melhor motor do mundo🔥🔥🙅
@paulomootores3 жыл бұрын
Showw, gaiola agora vai andar de aspirado, vamos ver oque da kk, vídeo top 👏👏👊🚀
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL3 жыл бұрын
Bora fazer aquele motorzão sarado!
@sandromachado80562 жыл бұрын
Fala meu mano,como posso estar fazendo p/ Meu Clio 1.0 16 V ter mas performance. Se é que o Clio tenha como mexer é claro. Sou do Rio de janeiro e se você tiver alguém pra me indicar.
@welltrek19 күн бұрын
explicação top, estou montando aos poucos meu projetinho na quatum 88 já coloquei comando 296, 4x1, troca de cabeçote e agora partindo para injetar e colocar throttle body.
@joaohenriquegunzel46693 жыл бұрын
cara, meus parabéns pelo conteúdo, bem explicado, claro, com qualidade... logo logo se manter assim vai decolar, eu confio!
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL3 жыл бұрын
Valeu demais João pelo apoio e Feedback! Isso nos motiva a sempre procurar trazer o melhor conteúdo pra vcs! Tamo junto!
@PedroHenrique-ku6ur Жыл бұрын
@@MAXIPOWERRACINGOFICIAL tenho um gol g4 1.6 ap 2008, queria montar um aspirado mais n sei por onde começar..
@gabrielcassio5029 Жыл бұрын
Queria saber o valor
@jofercorrea2 жыл бұрын
Só conteúdo top....parabéns por compartilhar seus conhecimentos!!!!!Deus abençoe poderosamente vc e toda sua família em nome de Jesus Cristo.
@faith.2122 жыл бұрын
Sempre gostei de carro aspirado, com o seu vídeo ficou bem mais fácil de entender. Parabéns pelo video
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo seu Feedback! Tamo junto!
@silvioluizkrugnerkassimura992017 күн бұрын
Cabo de velas é estetica e filtro de ar tem que ser de uma marca boa como por exemplo K&N,tenho é já usei os da HKS que comprei no Japão,o resto eu concordo,Silvio da Studio Kassimura Assistência Mecânica e Elétrica Automotiva.
@mr.drifter863 жыл бұрын
Notificação chegou eu vim correndo mais rápido que os turbão!!!
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL3 жыл бұрын
Tamo junto meu amigo! Gratidão por vc estar curtindo nosso trabalho! 👊🏻👊🏻
@Lucianoasj6 ай бұрын
Aula muito completa, muito obrigado por compartilhar o conhecimento!
@danielm65422 жыл бұрын
se alguem tiver vendo hoje ou o proprio dono, qual seria as mudanças mais basicas pra extrair mais cavalaria em um kadett 1.8 efi ?
@hugorodrigues36732 жыл бұрын
Como eu procurei este conteúdo ,vamos ser sinceros turbo e massa mas aspirado e outra pegada
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo Feedback Hugo! Realmente um aspiradao tem o respeito da galera!
@retrore45663 ай бұрын
Pra nao gastar muito desmiola os catalisadores e faz um remap assim vc ganha em media de 10 a 12 cavalos dependendo do motor,e de preferência coloca um coletor 4x1
@gabrieltalin97592 жыл бұрын
Alivio de volante e muito bacana... caso do motor ap ,use volante do carburado que e mais leve 7,4/7,5kg caso queira algo mais "picante " deixe volante com 6,5kg ..vai deixar bem arrisco e trazer a faixa de potencia para rotacoes mais baixas .
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
É isso aí! Top Gabriel!👏🏻👏🏻👏🏻
@adaltoferreira80722 жыл бұрын
Dessa forma não perderia torque em baixa rotação?
@gabrieltalin97592 жыл бұрын
@@adaltoferreira8072 nao , pois motor precisa fazer mais forca para colocar em movimento o conjunto . Volante pesado ajuda a deixa carro mais manso para se guiar , para quem busca uma esportividade e muito legal essa modificacao .
@adaltoferreira80722 жыл бұрын
@@gabrieltalin9759 e quanto ao torque ganharia ou não se modificaria?
@gabrieltalin97592 жыл бұрын
@@adaltoferreira8072 como o giro sobe mais rapido da a impresao que motor esta mais forte , pq a faixa util de potencia do motor comeca mais cedo ...
@_isaacmcl Жыл бұрын
Que vídeo top, tenho um gol quadrado 1.8 e to querendo as maldades, mas sem turbinar. Agora só preciso achar uma preparadora em Belo Horizonte. Fera dms!
@alyssonamg7 ай бұрын
Opa... Bom demais? Pra preparar AP em BH é só levar na HM Racing que dá bom!
@pontodepartida29863 жыл бұрын
Gostei do vídeo, sou adepto dos aspirados, tenho um civic Lx 00 e queria extrair um pouco mais de potência junto com um ganho de torque, queria fazer um orçamento
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo Feedback! Nos chame no WhatsApp, que te esclareceremos as dúvidas e te faremos um orçamento! Link na descrição
@henriquedasilva61862 жыл бұрын
Valeu irmão, para uma cara leigo que deseja aspirar o carro , não tem muita coisa que fala por onde começar. Agora ficou mais claro 👍. Novo inscrito
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais Dalmo! Tamo junto irmão! Qualquer dúvida chama a gente no WhatsApp! Link na descrição do vídeo! Abraço!
@fabiofernando9963 Жыл бұрын
@@MAXIPOWERRACINGOFICIAL você tem o coletor pra o nissan match 1.6
@joaoaquinotavares9570 Жыл бұрын
Fiz o motor recentemente do meu carro, coloquei comando do gol gti 49g, polia regulável, carro já tinha carburador 2e pedi pra deixar o segundo estagio do carburador ligado, pra quando pisar ate o final abrir as duas borboletas, carro ta muito mais esperto, é muito bom pra quem ainda nao tem condições de ter um turbo da pra brincar legal, o que falta nele é só um coletor de escape 4x1 acredito que vai melhorar bastante
@PedroHenrique-ku6ur Жыл бұрын
Tô querendo botar um comando no meu gol g4 ap 1.6 2008 to querendo botar o 49g
@joaoaquinotavares9570 Жыл бұрын
@@PedroHenrique-ku6ur pode colocar vc vai gostar
@tonigimenes901911 ай бұрын
@@PedroHenrique-ku6ur 49g é pra cabeçote de tucho mecânico, esse seu já é hidráulico e já deve usar o comando 026be originais do AP flex. Aí no seu caso um 0277 ou 276, sem alterar a originalidade do carro e precisar mecher no cabeçote.
@leoap23469 ай бұрын
Vc deixou a polia mais adiantada ou atrasada amigo ?
@GouthierresF2 жыл бұрын
Que vídeo dahora, muito bom! E li todos os comentários e vi que vocês respondem todo mundo! 👏🏽👏🏽👏🏽 Bravo! Seu vídeo foi bom pra me ajudar decidir no que vou mexer. Tenho uma Parati 94 gasolina, 1.6 e estou acertando ela aos poucos. Provavelmente devo começar com uma polia, ignição, filtro e escape. Vou salvar seu CTT, quem sabe mecho com vocês ! Abraço
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais Gouthierres! Tamo junto! E qualquer dúvida pode nos chamar aqui ou no WhatsApp (link na descrição do vídeo) que será um prazer te ajudar!
@samuelrmissoes4204 Жыл бұрын
Pareceiro, tenho Santana 2,0 álcool. Uso 3E carburador. Quero usar comando mais potente que original , e ganhar mais HP.
@erivaldosantos Жыл бұрын
Top em poucas palavras explicou tudo,😊
@lucasvidigal39963 ай бұрын
Estou montando um monza 1.8 aspirado, é simplesmente muito difícil arrumar peças, e infelizmente, montar motor aspirado vc gasta 10 mil pra ganhar estourando 50/60cv, enquanto se voce gastasse o mesmo valor colocando um kit ladaria te renderia pelo menos o dobro de potência, mas nada se compara ao ronco do aspirado
@eduardomuch19603 ай бұрын
Acho que 10 mil em média só pra forjar no caso do turbo, mais uns 5 pra comprar o kit padaria e mais mão de obra, acerto e peças a parte c vai gastar uns 20 conto eu acho, mas a performance vai ser outra tbm né
@celta1.0pretinho422 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo família tmj 🤙
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais !!! Pode sempre contar com a gente! 👊🏻👊🏻👊🏻
@wellingtonbonassa33252 жыл бұрын
coletor mais lindo esse formula, sonho um desse 🥹
@petersonlopes90122 ай бұрын
aspirado é bom ser bem taxado o motor. fica bacana
@canaldogustavo49572 жыл бұрын
Muito bom sua colocação, deixou claro sobre os preparos em motor aspirado, Oque vc acha de um coletor 4x1, polia regulavel, filtro esportivo e cabos esportivo 8mm ? seria uma aspiração leve ? é um motor Ap 1.6 carburado
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo Feedback! Já é um tapa legal na performance do motor! Principalmente se deixar bem acertado o carburador!
@alexandrosaopedro8637 Жыл бұрын
Tenho um AP 1.6 álcool comando 049g escap 4x1 até o final polia cabeçote 2.0 carburador 2e
@voodooart70242 жыл бұрын
Muito obrigado pelos esclarecimentos, forte abraço!! Um vídeo sobre comando desde o mais baixo ao mais alto seria bacana, para carros aspirados!!
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo Feedback e pela sugestão de conteúdo! Já vou anotar aqui pra tentar trazer pra vcs! Tamo junto!
@vamercio065 ай бұрын
Queria ver preparação aspirado OHC Chevette.
@fernandocycling9662 Жыл бұрын
Tenho uma Parati TrackField G4 1.8 e meu sonho é fazer um aspirado com uma boa velocidade final real…no mínimo 200 km reais. Abraço. PS: Vou assistir seus vídeo sobre aspirado.
@Isis926 Жыл бұрын
Vai gastar então ein amigo
@fernandocycling9662 Жыл бұрын
@@Isis926 😆
@viniciusvinharski66467 ай бұрын
Tenho uma track field 1.6 cabeçote 2.0 do Santana , filtro esportivo escape trabalhado da 200 de boa . . é de se surpreender com desempenho
@alexandrelessa4042 Жыл бұрын
Que aula hein, maluco é brabo mesmo.
@andersonventura11322 ай бұрын
Mais ou menos quanto pra aspirar um motor ap? Baseado nessa aula q vc deu.
@riqueuhull55242 жыл бұрын
Meu amigo me tirou várias dúvidas
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo seu Feedback! Tamo junto!
@jef53942 жыл бұрын
Tu manja muito irmão
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu Jeferson! Tamo junto cara!
@fabiosoares47628 ай бұрын
Tenho um g3 ap 1.8 comando 288 motor original FT 300 esta andando muito logo vem turbo .50!
@alexsantana43952 жыл бұрын
Gostei do video, e vamos apreendendo, sigo como aspirado. top video
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo Feedback Alex! Tamo junto!
@samuelrodrigues1890 Жыл бұрын
Meu irmão tem um Jetta aspirado 2.0, ele fez um stage 1 no carro. É habilitou algumas funções no carro que melhoraria no desempenho do carro! O carro é original, teria algo Ah mais que pudesse modificar pra tirar mais rendimento do carro ?? UP UP UP UP UP UP UP up
@alexnicolau34772 жыл бұрын
Aspirado top anda bem e não gasta muita gasolina igual turbina
@eduardobrentan7292 Жыл бұрын
Bom dia quanto gastaria pra fazer Monza 2.0 gasolina aspiraçao completa bem top ..
@GaMeConPmv2 жыл бұрын
Muito bem explicado. Dúvidas: - Em média quantos cavalos de potência um carro ganha com esses itens? - Em média qual o custo de projeto que envolva esses itens? Penso em fazer um projeto aspirado em um astra 140cv, isso devido um projeto turbo ficar um alto valor para mim mo momento e eu não ter mão de obra perto para possíveis manutenções em um projeto turbo.
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Fala mikee! Com todos os itens em média de 20 a 30% de cavalaria! Valor, pode nos chamar no WhatsApp no link da descrição do vídeo, que podemos te passar! Abraço!
@jeanmariel3392 жыл бұрын
Pretendo pegar um Jetta 2.0 aspirado, e queria melhorar a performance dele, pois pelo peso se ele ganhar um pouco mais de potência já fica muito bom p uso diário...pois a mecânica do carro e muito boa...com essas modificações fica bom p tal? Parabéns pelo vídeo
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Vai depender de qual modelo de Jetta vai pegar! Mas pode começar pelo filtro, escape e um remap! Vai ficar dahora!
@lucasSilva-xr9dc Жыл бұрын
Estou com um projeto de comprar um gol g2 e colocar um motor de Santana 2.0 que tem seus 114cv, e deixar ele com uns 130cv ou mais, você pode me dar uma dica de como faço? Obrigado vídeo muito bom
@rogeriowaldhelm74442 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo,bem esclarecedor e tirei muitas dúvidas que tinha. Obrigado 👏👏👏
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Opa! Valeu demais Rogério! Muito obrigado pelo Feedback! Tamo junto!👊🏻
@marcoferreira52069 ай бұрын
Tenho um punto, 1.2 16v 80cv... Pensei nisso tudo mais panela de rendimento, injectores do 1.8, velas de 2 polos e um chip de potência. O que achas meu irmão? Aceito todas as críticas, por isso fala á vontade.. só quero adequerir conhecimento 🙏
@TheLordMaximo Жыл бұрын
o foda de montar um aspiradinh daora quando é injetado é o preço pra injetar e afinar o acerto do carro, sem isso... o carro n anda tanto como deveria e o comandinho que é a cereja do bolo, n entra na receita sem uma programavel de respeito. Só que é aquilo se tu tem um injetado aspirado , akelas embaralhadas e quase sem lenta pra sair do farol fica bem menos sofrivel.
@sinairmendes8792 жыл бұрын
Falto falar o valor desses kit e quando a mais o motor Ap irá ganhar de performance. Do resto parabéns !!
@Analyst.77 Жыл бұрын
Opa...acredito que uns 15k e em um 1.6AP vc deve ganhar uns 40cv
@giovaneaparecidomendes8761 Жыл бұрын
Numka 15k
@thiagonogueira18363 жыл бұрын
Olá boa tarde gostei muito do vídeo show de bola,gostaria de saber quanto gastaria para montar um kit básico deste em um onix 2019 1.4
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL3 жыл бұрын
Boa tarde Thiago, que bom que gostou! Pode nos chamar no WhatsApp que montamos um orçamento legal pra vc! O link do WhatsApp está na descrição!
@felipe33632 жыл бұрын
Vídeo incrível, quantos cv da pra ganhar em média em uma Montana g2 1.4, com esse kit completo??
@brunoofisher Жыл бұрын
So escap e comando muida bem mas nao e tao assim vc tem q mexer em muita coisa pra ganhar ai uns 150 a 200 cv mais tem q mexer muito
@guilhermegomes8826 Жыл бұрын
Posso colocar metanol no carro flex 100% original??? Só pra mim ver oq vai dar 😂
@StreetCuts3 ай бұрын
Pode! O carro é seu KKKKKK Mais vai derreter 😂
@matheusbuges Жыл бұрын
Tudo Certo? O que consigo mexer em um Azera 2015? Única modificação realizada é um difusor de escape.
@luanmendes92412 жыл бұрын
Muito legal! Parabéns.
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu Luan! Tamo junto!
@whelkerxp24 күн бұрын
Em um carro tubo, mudar algumas coisas, por exemplo comando e polia etc.. muda alguma coisa?
@evertonbraga4662 жыл бұрын
Amigão comando 550T samcans pra turbo eu preciso trocar as molas e fazer trabalho em cabeçote ? Parabéns pelo canal... Só vídeos bem explicativo..
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Fala Everton! Toda instalação de comando é fundamental pelo menos a troca das molas ! A parte de retrabalho de dutos pode até não ter! Mas a troca das molas e adequações para a nova abertura de válvulas é fundamental!
@faraoh273 жыл бұрын
Meu Sonho🙏🏽é bota meu Fuscão aspirado😈
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL3 жыл бұрын
Não fica só o sonho, começa com alguma modificação e manda bala! 👊🏻
@lucaslourenco2719 Жыл бұрын
Tenho um Golf 1.8 MK3 e vou aspirar ele me ajudou bastante com essas dicas básicas ! Ganhou mais um escrito no canal vlw
@rafaelmadruga6675 Жыл бұрын
Opa amigo, tudo certo? tbm tenho um MK3 1.8, só estou esperando ele sair dá funilaria, quero fazer uma preparação aspirada nele, ver se arranca uns cavalinhos. O carro é bom, mas chega nos 160 começa a se apurar tudo. O meu é o alemão monoponto, só espero não ter que trocar parte de injeção, talvez colocar um bico de alta vazão.
@jonathansilva-iz6gf2 жыл бұрын
Fala amigo parabéns pelo conteúdo ... Tenho um gol quadrado 1.8 e estou entrando agora nesse mundo de preparação ... Já tenho filtro esportivo e Estou montando injeção e coletor 4x1 ! se eu colocar somente um comando 49g já consigo algum desempenho ou preciso trabalhar o cabeçote ?
@dnmacedo_021 Жыл бұрын
Só comando já dá um desempenho do caralho
@vitordacosta5855 Жыл бұрын
@@dnmacedo_021 pro Cerato 2011 tb serve ?
@gm7976 Жыл бұрын
Que voce recomenda instalar no celta vhc-e 1.0 pra ganhar ums 30 cavalos a mais?? Cual e a sua recomendaçao? Um abraço desde uruguay🎉❤
@joninhasg2 жыл бұрын
Excelente explicação! Estão de parabens!
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais Jonas! Tamo junto!👊🏻
@pragavirtual2 жыл бұрын
Gostei da explicação sem enrolação, mas acho que a câmera deveria ficar fixa, essa dança me deixou tonto.
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Opa! Valeu demais pelo Feedback! Nesse vídeo em especial estávamos testando um auto foco do guimbal! Tamo junto!
@paulolisboa802 жыл бұрын
Parabéns pelas dicas amigo, estamos sempre aprendendo. Só uma dúvida: pro coletor 4x1 pra alta rotação , seria melhor: o curto ou longo?
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
O coletor curto melhor pra alta rotação!
@_leoheckert2 жыл бұрын
Muito bom, vídeo prático e direto ao ponto, por esse diferencial vou me inscrever, ótimo formato de vídeo. Parabéns!
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Muito obrigado pelo seu Feedback Léo! Tamo junto!🙏🏻
@gil382608 Жыл бұрын
@@MAXIPOWERRACINGOFICIAL qual o endereço da loja
@EmersonAbreu10 Жыл бұрын
Parabéns pela explicação! Muito obrigado.
@juninhojacobucci39182 жыл бұрын
Tenho uma parati 1.8 g4 e queria aspirar ela só o básico pra deixar mais esperta porém sem ter q mexer com cabeçote e injeção.. coloquei 4x1 e filtro já.. queria saber qual o comando ideal q eu posso por sem precisar mexer muito com o cabeçote e manter a injeção original
@TOBOLSKY86 ай бұрын
E uma fueltech ajuda TB no carro aspirado em ganho de potencia?
@paliodorafa Жыл бұрын
Top o conteúdo Pena que no Brasil só tem coisa pra ap
@gabrielgalli8215 Жыл бұрын
Comprei a polia regulavel por enquanto pra colocar no meu gol 96 final de semana é pra ela chega, to pensando tbm em ano q vem coloca o coletor de admissao do ap mi 4bico injetado o original do meu e tbi com 1bico injetado com o carburador junto
@Garcia57788 ай бұрын
Tem algum video que vc explica as diferenças de desempenho entre coletor 4x2x1 e 4x1?
@edvaldocardoso58212 жыл бұрын
Parabens pelo video muito bem explicado .tenho um voyage 1.6 ap .injetado e possivel passar pra 2.0??
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu pelo Feedback Edvaldo! Da pra passar sim! Porém é um trampo em! Tem que trocar vira e pistão!
@shopeevendas784111 ай бұрын
Essas coisas que vc mostrou nos vídeos serve pro meu gol quadrado cht 1.6?
@_thiagoth_164221 күн бұрын
Boa pessoal do chat, eu tenho um civic 2000 lx automático, eu estava pesquisando se vale a pena turbinar ele, como é automático eu achei que vai ficar ruim, se eu aspirar sera que da um resultado melhor?
@eriksonsantos78697 ай бұрын
Explicação too!! Parabéns
@wilyanademar8 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo muito tóp 👏🏽👏🏽👏🏽
@felipematheus908925 күн бұрын
Ap 1.6 monoponto , se eu realizar troca de comando, filtro e coletor de escape, a injeçao vai reconhecer o comando com grau maior e sera que ganho pelo menos uns 10 cv ?
@izaquesilva1276 Жыл бұрын
Boa tarde amigo gostei muito do conteúdo quanto fica para aspirar o golf 2.0 mk4 2001?
@fernandosantos24242 жыл бұрын
Ah, e parabéns pelo vídeo, Top Demais, Ganhou mais um seguidor! Tamo Junto 🤜🏼🤛🏼
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Tamo junto Fernando!
@fabioduarte20412 жыл бұрын
@@MAXIPOWERRACINGOFICIAL serve para Jetta Comfortline 2.0
@gtgts7604 Жыл бұрын
Show
@tfhgremista Жыл бұрын
Fala meu querido, olha só, valeu pelas dicas. Tenho um 2012 duratec focus 2.0. Ja remapeei ele, coloquei pedalbooster. Eu queria fazer o downpipe e mexer no comando pq dizem que o focus ARGENTINO deste mesmo modelo tem um comando MUITO melhor original. 1) Tu acha que escape vai dar mais um ganho ainda? 2) o que tu indica mais pra fazer no cabeçote e no comando desse duratec pra dar uma boa melhorada pq ele ta legal. Eu antes de querer turbo queria esgotar a aspiração preparada pra comparar custos e ganho e tenho medo de quebrar o carro turbinando ele.
@CarlosRodrigues-gt5op2 ай бұрын
Será que se colocar somente filtro e saída do coletor influência em algo no motor ?
@erivaldosantos Жыл бұрын
Uma ideia! QUE tal fazer o kit e dizer pra esse tipo de carro é kit tal aspirado.
@victor_01___ Жыл бұрын
Mais uma preparação "basica" coletor+filtro+comando... não precisa alterar a alimentação? Bico pressão de combustível...?
@renanvicentini70852 жыл бұрын
Parabéns pelo video, muito bem explicado amigo. Queria tirar uma dúvida.. num ap 1.8 cabecote taxado, 4x1, 2e, comando 027.2, polia original... pistão 82mm, filtro marmita, distribuidor hall, motor a etanol, qual melhor ponto, 9 graus original ou posso andar com 12°?
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Fala Renan! O interessante aí não é preocupar com ponto inicial e sim o final! Tem que ver até onde avança quando se está em alta rotação! E ponto é uma questão de testes, para ver se está ganhando alguns cvs sem risco de danificar o motor!
@renanvicentini70852 жыл бұрын
@@MAXIPOWERRACINGOFICIAL entendi, vou aferir desse modo.. obrigado pela ajuda, abraço
@bondedonetttonaveia61892 жыл бұрын
@@renanvicentini7085 meu carro tem esse mesmo motor! O seu veio quantos de potência?? Ou vc sabe mais ou menos quantos tem...??
@autocar91234 ай бұрын
O que você indica. Para um motor ap 2.0 a álcool aspirado e Webber 40 num jeep de trilha? Volante aliviado ou mais pedado?
@marllon178 Жыл бұрын
Gostei muito do seu vídeo destravou a mente quero colocar em prática parabéns pelo canal,qual outras redes sociais vcs tem ???
Жыл бұрын
Top amigo tenho um Corsa rebaixado clássic no stg2 1.0 8v
@fabiomartinattibernardo3913 Жыл бұрын
Oi Mano meu carro , é Corsa Sedan gls Injeção 1.6 o que você me recomendaria Turbo ou Aspirado ?.
@user-cr3ky8vr3p7 күн бұрын
Bom vídeo, mais quanto em média m ou menos para fazer um trampo desse daí no apesao 1.8 mi
@daniloarq11 ай бұрын
Sobre o coletor dimensionado 4 em 1, obviamente o carro fica sem catalisador, o que é proibido nao? Nao sai muita fumaça no escape?
@henrikysilva30266 ай бұрын
Não
@alexandrepaixao70382 жыл бұрын
Perfeito
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Tamo junto Alexandre! 👊🏻👊🏻
@geanalves3504 Жыл бұрын
Cara que vídeo da hora Paulo poderia me indicar um bom preparador motor de rua
@marciovieira7849 Жыл бұрын
Gostaria de saber c.vcs sobre o comando ,apenas para melhorar meu carro em uso urbano, no AP carburado sei que existe de fábrica o 049G , meu carro é um Golf 2.0 EA 113 Flex/2013 , poderiam me ajudar dando a dica sobre um comando bom apenas para melhorar em uso urbano, obrigado.
@AlbertoJeronymo3 ай бұрын
eu tenho um punto etorq 1.8 16v 2015... alem do filtro, coletor e escap o que mais consigo fazer? Pois velas não tem de iridium pra ele... o restante tambem não encontrei
@brunobaronybrandao2 жыл бұрын
Parabens pelo video!!!
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Tmj cumpade!
@davidentregas40702 жыл бұрын
Gostei video meu projeto é um monza ohc aspirado gual a duvida sera que fica bom comando 276 escape 4x1 comprado e polia regulavel sera que vou ter que trocar tuchos balancin cabeçote ou da pra montar assim mesmo
@MAXIPOWERRACINGOFICIAL2 жыл бұрын
Valeu demais pelo Feedback David! Vai depender do seu comando, se ele tiver especificação para tucho hidráulico pode montar assim!
@jhonattanjp9267 Жыл бұрын
Os bicos não teria que mudar ? Ou fazer um remap? O só isso está bom
@Don-um9bl2 жыл бұрын
Uma dúvida um 1.6 AP carburado só quero deixar mais esperto sem grande modificações no por em si . pensei em filtro esportivo e coletor 4x1 porém não direto, com silêncioso não gosto de muito barulho isso já daria algum ganho?
@diegofernandes88532 жыл бұрын
O que eu gastaria fazer motor ap 1.8 mais potente
@izaquesilva1276 Жыл бұрын
Amigo tem um Golf 2001 motor APK 2.0 qual seria a melhor receita pra fazer uma aspiração de rua qual seria a receita ideal agradeço desde já
@ricardomoreira8993 Жыл бұрын
Boa, gostaria de saber também, se no motor ap 1.8 tem por exemplo 98 cv de potência, quanto ele ganha de potência após fazer o trabalho completo de aspiração?
@wilsondasilvaguimaraes908 Жыл бұрын
Boa noite, qual fica mais em conta para aumentar a potência, fazendo a preparação no sistema de aspirado ou colocar um kit padaria com turbo compressor ? E parabéns pelo vídeo.
@jonathaninsfran9054 Жыл бұрын
Mais fácil e mais barato turbo
@thiagolucas4088 Жыл бұрын
Amigo tenho um Corsa 1.0 ano 2000,não possui comandos e tuchos roletado,ele é todo original sem preparação alguma,colocar um comando de válvulas agressivo,uma polia regulável,trocar o filtro e colocar um coletor dimensionado,sem retrabalhar o cabeçote teria ganho de potência?