織戸 学ーいよいよ完成!90スープラ MAX ORIDO エアロ

  Рет қаралды 177,102

MAX ORIDO

MAX ORIDO

Күн бұрын

Пікірлер: 125
@loodbich
@loodbich 4 жыл бұрын
織戸さんの今回の90スープラ用エアロって車検対応だし やり過ぎ感がなく、むしろ品があって良いよね。 個人的に好きなデザインです。
@meeiiofgod
@meeiiofgod 4 жыл бұрын
派手派手しいのは すぐ飽きるし、これくらいの 洗練されたエアロが一番いい 時間が経つほど良さが出てくる
@小山秀一-b1m
@小山秀一-b1m 2 жыл бұрын
さり気なく、カッコイイ🏎 大人の雰囲気が漂って、織戸さんのコンセプト通りに仕上がりましたね✨ もともと90スープラは素晴らしいスポーツカーだし、公道を走るにはこれで十分!! ここがこうだったら、と言う想いを形にしてくれた実用性のある素晴らしいエアロだと思います✨ 織戸さんの人柄と共に、このエアロ、最高です🌸🌸✨
@freezaball8056
@freezaball8056 4 жыл бұрын
なんかいい動画。エアロ欲しいなぁ。 あ。車本体無かった…
@しんたん-s4w
@しんたん-s4w 3 жыл бұрын
原型を大切にするセンス。 コレこそ本物の乗り物。是非取り付けさせてもらいたいと思います❣️
@ポンタロー
@ポンタロー 4 жыл бұрын
パッと見フルノーマル+純正オプションに見える辺り流石
@島田紳助-d7o
@島田紳助-d7o 4 жыл бұрын
一番かっこいいプロレーサーやな
@yuto1254
@yuto1254 4 жыл бұрын
島田紳助 ホントのその通りだと思う!!
@風吹けば名無し-l1u
@風吹けば名無し-l1u 4 жыл бұрын
憧れる
@kanakana219219
@kanakana219219 3 жыл бұрын
変に強調しない所がカッコいい‼️👍 見る人が見れば分かる✨✨ 最高のエアロですね🎵
@nsx-r2241
@nsx-r2241 4 жыл бұрын
パッと見純正。よく見ると違う。これがいい
@りばてぃ-i6q
@りばてぃ-i6q 4 жыл бұрын
90は先代に比べて~とか言われてるけどこのご時世にスープラの名を復活してくれたことに感謝
@コイキング-p8w
@コイキング-p8w 4 жыл бұрын
ほんとにその通りだと思います。感謝ですね笑
@ポンタロー
@ポンタロー 4 жыл бұрын
80の時も「先代に比べて〜」ってのがあったみたいなんでたぶん90も立派な名車になるんだろうなと思いますね
@ae7758
@ae7758 4 жыл бұрын
織戸さんからは純正の見た目が非常に良いことがとても伝わります!
@最上哲也
@最上哲也 4 жыл бұрын
スープラのエアロにおいて、この人の出すものは見逃せない
@えるじぃ
@えるじぃ 4 жыл бұрын
変に下品なエアロやホイールにせず高級感を残すところにセンスを感じる
@真木ゆう
@真木ゆう 4 жыл бұрын
車検対応、合法でできるカスタムがかっこいい。 今後どうなるか楽しみにしてます
@aquaticssfish
@aquaticssfish 4 жыл бұрын
藤井さんのフォトグラフィは日本人らしい良い味が出ますね。
@ピーカンバディー
@ピーカンバディー 4 жыл бұрын
90スープラ持ってないけど、このシンプルさに惹かれる。 今後この様なスポーツカーに是非出逢いたい。 まさに、シンプルイズベスト。
@みさみこ
@みさみこ 4 жыл бұрын
織戸のスープラはカッコ良すぎる
@takatakataka13579
@takatakataka13579 4 жыл бұрын
カッコイイ! このスープラも6速マニュアルで出してくれないかな〜
@wtdms620
@wtdms620 4 жыл бұрын
織戸さんのエアロ本当カッコいいなぁ✨
@太郎狩野川
@太郎狩野川 4 жыл бұрын
ワイドにしたり延長したり。なのにソリッド感が増しているという魔法のようなエアロですね。カッコイイ。
@ゆうたゆうた-t6w
@ゆうたゆうた-t6w 4 жыл бұрын
最高にかっこいいです。😍😍😍
@shiduya1234
@shiduya1234 3 жыл бұрын
織戸さんの靴の柄かっこいい
@yamatoon3335
@yamatoon3335 4 жыл бұрын
エアロは痛々しくなりがちだけど これは上品で良いと思う。
@しもぜん
@しもぜん 4 жыл бұрын
俺が中学のとき先輩のお兄さんが80スープラにエアロ巻いて通勤してたの思い出した もしかしたらここのエアロなのかなかっこよかったなぁ。
@秦一宏-n7u
@秦一宏-n7u 4 жыл бұрын
マジにかっこいい~♪ サイドがイイ!
@ninjaninnin6786
@ninjaninnin6786 4 жыл бұрын
かっこいい!エアロだけだったらかえるんだが。
@ロッツォと愉快な仲間たち
@ロッツォと愉快な仲間たち 4 жыл бұрын
センスの塊!
@うた-q4p
@うた-q4p 2 жыл бұрын
いつも思う、純正+α感がず怖くかっこいい
@spl327jpn
@spl327jpn 4 жыл бұрын
やっぱかっこいいな...90スープラの良さを活かしたエアロだ
@タンペロ夜桜Racing
@タンペロ夜桜Racing 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 シンプルで格好いいですね。
@inpuressa_220
@inpuressa_220 4 жыл бұрын
写真が綺麗すぎて逆にグランツーリスモかと思った(?)
@chanmo1919
@chanmo1919 4 жыл бұрын
なにこれ…最高にかっこいい…
@kimisaith2388
@kimisaith2388 4 жыл бұрын
80がかっこ良すぎるよ
@気弱な大型ドライバー
@気弱な大型ドライバー 4 жыл бұрын
スープラと言えば織戸さん、シンプルで、カッコいいですね👍
@車とバイク
@車とバイク 4 жыл бұрын
カッコエエですわ! エンジンが本当気持ち良いんですよね BMWは最高ですね! トヨタさん、、、ですけどね涙
@阿蘇ボーイ-x6l
@阿蘇ボーイ-x6l 4 жыл бұрын
このエアロ着けたいからスープラ欲しい!
@KIDS-TOY-TRAIN
@KIDS-TOY-TRAIN 4 жыл бұрын
世界一意味がある8°
@SD-ur6sh
@SD-ur6sh 4 жыл бұрын
完成しましたし 鈴木学さんとドライブインプレ待ってまぁーす(笑)
@冷凍みかん-h4i
@冷凍みかん-h4i 4 жыл бұрын
今時、こーやってクレーでマスター作ってやれる所少なくなったなー。
@ultrasoul3117
@ultrasoul3117 2 жыл бұрын
カッコいいですね! ゴテゴテしてない感じが好きです。 アフターパーツで、サイドドアガーニッシュなしのドアパネルが欲しいです。 GR86みたいな1枚のドアパネルが出ると嬉しいですね。
@a.youtube4413
@a.youtube4413 4 жыл бұрын
カッコイイ。 めっちゃカッコイイ。
@ごんべ名無し-c7z
@ごんべ名無し-c7z 4 жыл бұрын
2:26 おばちゃんに目が行って説明が頭に入らなかったw
@falahnaser8265
@falahnaser8265 3 жыл бұрын
amazing design by Toyota
@はげ-j3p
@はげ-j3p 4 жыл бұрын
シルバーと白ホイールめっちゃかっこいい
@carpcarpcarpcarp
@carpcarpcarpcarp 4 жыл бұрын
ミースタースープラによる全世界のスープラファンのためのスープラエアロ
@ブロンズキープしてる人
@ブロンズキープしてる人 4 жыл бұрын
いやぁかっこいいなぁ〜 めっちゃ乗りたい!
@anb63237
@anb63237 4 жыл бұрын
4:41でLINEの着信音。自分に着信あったかと思った(笑)
@yoooshi99
@yoooshi99 4 жыл бұрын
一枚目の写真がパッと見子供と一緒に寝てる休日のお父さんに見えた。。。
@carpcarpcarpcarp
@carpcarpcarpcarp 4 жыл бұрын
スープラといえば織戸 織戸といえばスープラ
@stratosxdino
@stratosxdino 4 жыл бұрын
7:06 が男の憧れだよね
@はやと-w7e
@はやと-w7e 4 жыл бұрын
なんかかっこいい‼️
@しゅんせー
@しゅんせー 4 жыл бұрын
織戸さん!! 流石です!!👍👍 めちゃめちゃカッコイイです!! 細かい所まで1年以上エアロの熟成をするんなんて、よっぽどクルマに愛情がないと出来ないことですね!!
@tiagosanchez9663
@tiagosanchez9663 4 жыл бұрын
スープラのエアロと言えば織戸さん。
@KoNGaRiBeeF
@KoNGaRiBeeF 4 жыл бұрын
シンプルイズベスト
@6363722jdkdkd
@6363722jdkdkd 4 жыл бұрын
スープラといえば織戸 織戸といえば漢
@矢野海香久矢まどかのお尻が
@矢野海香久矢まどかのお尻が 4 жыл бұрын
マフラーの交換予定はありますか
@matteocascio112
@matteocascio112 4 жыл бұрын
Looks beautiful this bmw z4
@こたろう-y2b
@こたろう-y2b 4 жыл бұрын
いいねっ
@矢野海香久矢まどかのお尻が
@矢野海香久矢まどかのお尻が 4 жыл бұрын
エアロメーカーを教えてくれると嬉しいです
@MAXORIDO559
@MAXORIDO559 4 жыл бұрын
maxoridoエアロパーツですよ。^_^ maxorido.com/max-orido-90-supra
@やまリョ
@やまリョ 4 жыл бұрын
スープラで何か新しいことをしてくれると取ってもいいのかな?
@Dすけ-c2s
@Dすけ-c2s 4 жыл бұрын
今更なんですけど織戸さんてスポイラーついてない方が好きなんですか??
@xyz757
@xyz757 4 жыл бұрын
4:40 LINEきたー
@ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅
@ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅 4 жыл бұрын
90スープラの動画には必ず 「MT出せ」みたいなコメントあるの草
@ffsaretaro4492
@ffsaretaro4492 4 жыл бұрын
Fライトユニット ごっそり変えた方がカッコいいかなぁ
@UKnowWhoIM1
@UKnowWhoIM1 4 жыл бұрын
Eu não entendi nada além dos números! 😭
@Beast_YJ
@Beast_YJ 4 жыл бұрын
ありがと茄子🍆🍆🍆
@うるるとさらら
@うるるとさらら 4 жыл бұрын
ビーストせんぱい な
@HS-hl9dd
@HS-hl9dd 4 жыл бұрын
後ろの人たちが気になる、もっといい場所なかったのか?w
@age49sai54
@age49sai54 4 жыл бұрын
めっちゃ⤴️⤴️カッコ良いやんヽ(*>∇<)ノ🎵✨
@Kakigori0518
@Kakigori0518 2 жыл бұрын
グラフィックがヌルヌルな感じがして一瞬グランツーリスモかと思った
@masau1766
@masau1766 4 жыл бұрын
90スープラのダミーダクトには穴あけ加工しないのかな
@mononofu1226
@mononofu1226 4 жыл бұрын
ナンバー559ってどんな意味があるのか知ってる方いますかー?
@メラミン樹脂-o1y
@メラミン樹脂-o1y 4 жыл бұрын
娘さんの誕生日と関係してるみたいですよ〜
@mononofu1226
@mononofu1226 4 жыл бұрын
メラミン樹脂 そうなんですね!自分でも調べたのですがわからなかったので、ありがとうございます!
@韮77
@韮77 4 жыл бұрын
え、 ほひいーー!ーー
@user-fr9tk4sw41
@user-fr9tk4sw41 3 жыл бұрын
エアロだから、空力がよくなるイメージなんですが、ムービングベルト風洞は通してますか?
@ぷしじゃん
@ぷしじゃん 4 жыл бұрын
そもそも90本体を手を出そうと思える値段で売って欲しかった RZなんて値段がスポーツカーというより高級車 共同開発してほとんどBMWと変わらないパーツ使ってるわりには高すぎると思うのだが 700万も出すんなら、程度のいい中古車買った方が楽しそうと個人的に思うな
@j_atm4769
@j_atm4769 4 жыл бұрын
金ないなら買うなってことですよ
@松田出美雄
@松田出美雄 4 жыл бұрын
口は出しまくるくせに金はろくに出さない人間なんて相手にされる訳ないだろ 貧乏な人間ほど現実的じゃない発想押し付けてくるなあ もうどのメーカーも自由にできるような時代じゃねえんだよ
@maneking-ts5245
@maneking-ts5245 4 жыл бұрын
GT-R 、NSXがバカ高い値段になったのに比べたら頑張った方だと思うのですが・
@ぷしじゃん
@ぷしじゃん 4 жыл бұрын
松田出三雄 誰が貧乏なんだよ笑 700万あったら中古でシビックR買っていじくった方が個人的に楽しいと思うっていってんだろうが
@ぷしじゃん
@ぷしじゃん 4 жыл бұрын
Maneking -TS まあその2台は一応独自で開発してますし、高くなっても納得できますね
@mm-vk4bb
@mm-vk4bb 2 жыл бұрын
僕も買おうかな‼️86がいいかな⁉️
@車いすマラソン
@車いすマラソン 4 жыл бұрын
格好良い‼️ しかし、外装は、90スープラ現行より、 内装は、80スープラ‼️
@こーた-x3o
@こーた-x3o 4 жыл бұрын
いぃっす(^.^)
@juliox370
@juliox370 4 жыл бұрын
Nice BMW
@hidetakke
@hidetakke 4 жыл бұрын
21年4月からナンバーの上下の角度は10度までしか動かしちゃダメになるそうね。
@cuzfo9077
@cuzfo9077 4 жыл бұрын
道交法というより運送車両法やな
@NOMURA77
@NOMURA77 4 жыл бұрын
これは、車検対応なのかな??
@うどん仙人-h6l
@うどん仙人-h6l 4 жыл бұрын
外見が80になるエアロ出してほしい
@内藤新-x9h
@内藤新-x9h 4 жыл бұрын
なーんもかわってなくない?いったいこれにいくらの値つけるのかな??これで何十万するならうーーーむ!?て感じですね!とその前にやはり折戸さんの80が最高にカッコイイです、自分も昔80乗ってる時はリドックスエアロにお世話になりました
@toofushop02
@toofushop02 4 жыл бұрын
ハザードランプ リコールしたの知ってます?!
@racingmode3152
@racingmode3152 4 жыл бұрын
Any fellow English speakers :D
@izzdin6228
@izzdin6228 4 жыл бұрын
Wassup
@ma2may4
@ma2may4 4 жыл бұрын
ノーマルっぽいけど実はポイントポイントでちょいエロってのが、大人な感じでイイ✨またスープラ欲しくなった♪
@inotchi9171
@inotchi9171 4 жыл бұрын
エアロまじかっこいいけど、現行スープラってやっぱりフェイクの通気口が嫌いなんだよなぁ…
@TT-xp7sd
@TT-xp7sd 4 жыл бұрын
どうあがいても80の方がかっこいいな
@すいかャん
@すいかャん 4 жыл бұрын
織戸さんだから似合う説、、w
@ayaka_-rk4dg
@ayaka_-rk4dg 4 жыл бұрын
90のトランクリッドがあんまり好きじゃないなぁ…。丸よりカクっとしてた方が好き。
@nelc2399
@nelc2399 4 жыл бұрын
2020 BMW Z4
@ちーーー-n3t
@ちーーー-n3t 4 жыл бұрын
GRスープラは純正顔が流行りなのかな
@gtrlsgt3220
@gtrlsgt3220 4 жыл бұрын
え?これグランツじゃないよね?
@byperx
@byperx 4 жыл бұрын
Noice
@86saikodesune
@86saikodesune 4 жыл бұрын
空洞実験はしたんですか?
@太郎狩野川
@太郎狩野川 4 жыл бұрын
風洞では?
@はとぽん-b5n
@はとぽん-b5n 4 жыл бұрын
マフラーぶっとい
@いぬさん-e2v
@いぬさん-e2v 4 жыл бұрын
せめて4人は乗れてほしい。
@a.youtube4413
@a.youtube4413 4 жыл бұрын
そういう目的の車じゃないからね。 4がいいならハチロク買えばいいって話になる。
@Kim-Honjoong
@Kim-Honjoong 4 жыл бұрын
86も4人乗りなんて到底無理ですね....
@mm-vk4bb
@mm-vk4bb 2 жыл бұрын
やっぱり、あぶ刑事のレパードかな⁉️
@南無阿弥陀ぶつ
@南無阿弥陀ぶつ 4 жыл бұрын
海外用のHKSマフラーって車検非対応じゃね
@千紫-f3p
@千紫-f3p 4 жыл бұрын
デザインを犠牲にしたエアロなん?
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
織戸学ー80 SUPRAを愛する理由。
31:39
MAX ORIDO
Рет қаралды 225 М.
織戸学ー走り屋アニキが教える洗車講座!
25:47
MAX ORIDO
Рет қаралды 316 М.
GRスープラの良いところ悪いところ、脇阪寿一が全て話します
27:53
脇阪寿一 Juichi Wakisaka Channel 11
Рет қаралды 150 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН