Maxus Dana V1 - коммерческий электромобиль от Maxus | Идеальный электротранспорт для бизнеса, Mila

[@electro4838]

Посмотрел ваш ролик и понял что я всё правильно сделал , я в июне купил в Германии Peugeot E-expert 75 кВт , и брать надо только с такой батареей , не меньше , а лучше больше как у Renault E-trafic , там уже батарея на 87 кВт час , но её только ставят на конвейер , поэтому реальные экземпляры появятся на mobile de только к концу года , так вот , почему нельзя брать коммерческий транспорт с меньшей по ёмкости батареей , да потому что в сильный мороз , в -25 машина с батарейкой на 75 кВт проезжает 150 км , при том что летом 300 км а в экорежиме 330 , соответственно на 50-й как у этого вашего delivery она будет проезжать 100 км , что уже маловато , кроме того , почему выгодно покупать электромобиль в Европе , да поэтому что русский язык в меню , европейские порты зарядки и гарантия 8 лет и не китайская , а настоящая европейская !

[@ChinaElectricCars]

Maxus это китайский бренд который уже в Европе представлен, Латинской Америке. И правда, брать китайца которого пока еще нет в Европе рискованно только по той причине, что детали на него трудно будет достать . Но это вопрос времени.

[@electro4838]

Тут не в этом дело , я не доверяю китайской сборке , довелось разобрать батарейку catl , я был в шоке от увиденного , 8 ! вдумайтесь ( восемь) нарушений при сборке, и одна потёгшая за один год эксплуатации банка , её правда прислали по гарантии , но сам факт , не умеют собирать пока , не научились , или руки растут не от туда , но это ещё не всё , я смотрел обзор на эту машину от другого блогера , где он загнал её на подъемник , бл... , ребята , идём мимо !

[@pan.business]

Инньересно вариант

[@АлексейЕвдокимов-ш8щ]

Вот если бы вот такие авто с дизельным двигателем,да с передним приводом в Россию завезли,то они бы имели большой успех.

[@ЮрийВергейчик]

Интересный фургон! То, что надо для города. Надо брать! Знать бы ещё где её брать?!

[@ChinaElectricCars]

100%. Maxus сейчас во всей Европе и пока цена в Китае на 30% дешевле - он привлекателен ! Дилера надо чтобы под заказ привезли.

[@electro4838]

Не вздумайте , 50-я батарея не о чём , я про русскую зиму , у меня 75-я стоит так и то хватает впритык

[@maklin8502]

​@@electro4838 Впритык, а в километрах ? Зимой и летом

[@electro4838]

@@maklin8502 300 км летом в normal , в ЭКО режиме может и 320 - 330 проехать , сейчас в межсезонье 250-260 , зимой в минус будет 200-220 , в сильный мороз 170 -180 км , прошлой зимой в Питере было ночью -29 , днём -25 , вот заодно и проверил , но , ни разу не было чтобы на день работы не хватило! А если бы даже и не хватило , то 150 кВт зарядки на каждом шагу , правда по 18 р за кВт