MAXUS T60 2.8 (puesta a punto ,cambio de correa distribución sin herramienta especial)

[@luisguaman7749]

Muchas gracias por compartir este video de la sincronización de la t60, bendiciones 👍

[@elpidioadiazm2314]

Hola buenas tardes amigo usted sabrá para qué lado afloja el tornillo del cigüeñal????? Es que está muy duro y no se para que lado afloja

[@elpidioadiazm2314]

Otra cosa excelente video me sacó de muchas dudas

[@jairovillasmil8784]

exelente video instructivo tengo una duda para sincronisar el ciguenal cae en cuatro puntos en la cremallera y el puñon delantero no tiene la marca lo pongo en el punto del piston uno en ounto muerto superior ????

[@raul4512]

Hola donde esta ubicado su taller? Se ve que ud se maneja con el procedimiento y debo realizarlo a mi t60 2.8

[@elvisraymundiz2609]

Gracias maestranza

[@stefanomendez645]

Estimado, a qué medida corto las bujías incandescentes para trabar el árbol de levas? Excelente video! Gracias por compartir!

[@javierespinoza1987]

hola, por casualidad tienes el manual de taller? saludos

[@ronaldpena6295]

Buen video. Gracias. Consulta a los cuantos km de recorrido le cambiaste la faja. Mi camioneta ya tiene 90 mil.

[@John-Astaiza1905]

Te recomiendo verificar con el fabricante ya que la que repare fue por causas distintas

[@malcomtoledo4619]

Consulta los camones de los levas son flotantes ?

[@malcomtoledo4619]

El volante para trabar el cugueñal tiene 2 opciones. Cual de los orificios es el que corresponde ?

[@johngarcia6149]

Resolvieron su duda ya que estoy en las mismas 😂

[@malcomtoledo4619]

No amigo aun nada

[@nicolascastillo5301]

Pudieron?

[@jorgelarenas2887]

El piñon de cigüeñal es flotante o con chaveta?

[@alexisloeb]

Hola muy bueno el video, cómo puedo comunicarme contigo para hacerte otras consultas?

[@John-Astaiza1905]

[phone]

[@jorgefuentes8639]

Holas ​@@John-Astaiza1905

[@diegoignacioaguirrelabarca7136]

Hola tienes el apriete de las bancadas de este motor?

[@mauricioaraya9165]

Gracias

[@manueljb3290]

Hola ,buenas quería hacer una consulta..coloque las mismas marca o trabas que Usted enseña ,pero cuando giro el motor me topa en algo y el motor se tasca.. alguna recomendación, en eso gracias espero alguien pueda ayudarme gracias 🙂

[@Mauro7jun]

Hola, se que ya es tarde la respuesta pero igual. el eje de cigueñal da 2 vueltas y los ejes de levas 1, esa es la relacion, entonces estas en la vuelta incorrecta. lo que topa es el piston que esta en la posicion superior y a la vez estan las valvulas estan abiertas. tienes qeu dar una vuelta al cigueñal y volver a colocar el pin que lo traba

[@fabiancardenascortes9311]

Amigo que medida deben ser los pernitos para trabarlos??

[@John-Astaiza1905]

Son bujía de incandescencia

[@paulz6583]

pilla valvulas si se corta la correa

[@John-Astaiza1905]

Si