МАЗ 4370 Замена Металлической пркладки ГБЦ На Обычную

[@dimaskworok8371]

Удачи с ремонтом

[@dimaskworok8371]

По мне так обычная будет лучше, для старенького мотора, все равно металл не может компенсировать неровности

[@ЕвгенийЦветков-т5з]

У меня лопнула перегородка на блоке между 2-3им цилиндром,была микротрещина менял постоянно прокладки и её не видел,в один прекрасный день прогарела опять прокладка и я увидел что она разошлась,только потом и увидел.потом выкинул блок.поставил металлическую прокладку и всё нормально стало.

[@Серёга4466]

👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@сергейкильянов-э9р]

генадичь дело не в прокладки ищи трещены в головки и затени посадочные седла фарсунок или замени под ними медные колечки и резиновые тоже выверни стаканчики и посматри！

[@БорисКочнев-э4б]

Если двигун частично разобран, можно и нужно сначала проверить опрессовкой ГБЦ. А вдруг это не гильзы цилиндров. Кстати почему не показал зеркало цилиндров? Судя по предшествующему видео, трещинка должна быть значительная. Бурбулировало нехило.... Лайк!!! Ждем продолжения....))))

[@ЕвгенийЦветков-т5з]

блок смотри.у меня из-за его шли газы в расширительный бачок,прокладки всякие ставил всё ерунда.в блоке всё.усталость металла и от перегревов.

[@AZHaK999]

металлическую прокладку можно краской жаропрочной из балончика покрасить и заново поставить, мы на бензинках так пробовали

[@ДимаКов-с8э]

Привет запчасти бберу только в спецмоторкомплекте проблем нет советую. Там же подскажут сервис ребята супер не дорого советую не мучайся доверься профи сделай и вперед зарабатывать. Удачи. У меня зубр е3 5лет

[@mitay7216]

По новой прокладке , надо было купить самых дешевых штук 3 , кольца не забудь фторопластовые. Хоть куда-то уехать сможешь.

[@климчугункин-ь1ч]

не знаю как у вас но в наших магазиках можно купить одну гильзу ну в сборе с поршнем.а вот кольца продаются комплектом.3 кольца импортные чешки что ли ..

[@lexaorlovskii9986]

Гильзу можно проверить так,верхнюю часть гильзы зачисти и смотри на кромке нет ли паутинки ,где есть паутинка та гильза и лопнула

[@ЕвгенийГерцен-ч2ю]

Может быть я что-то пропустил? А головку опрессовывали? У моего товарища при подобной ситуации выявилась трещина под седлом клапана,а также точно- плясали гильзы, но обжим был

[@АндрейПрокопов-ц9ш]

Может быть нужно было замер компрессии сперва произвести и понятно было бы где утечка газов , или бы компрессия не показала?

[@LIVE-xr6bu]

Компрессия будет одинаковая, ну то есть замером компресси этого не обнаружить

[@dedwhatsapp9146]

Можно залить горячей водички в блок слить масло скинуть поддон ну и лицезреть с какого горшка течёт с наружки или с внутрянки гильзы способ называется "колхозно-тракторный."А так то голову на опрессовку, проверить плоскость головы, блока,выступания гильз(не просаженные ли они).Бывает такой геморой заглушки ГБЦ если не латунные, а ацынкованые и даже латунью напылённые, так вот она слегонца прогнила и водичка -тасол идёт в ближайший горшок.

[@lexa-83]

На тракторах вообще этих заглушек нет. и ни куда антифриз не идет.

[@климчугункин-ь1ч]

Чё-то я запутался какое видео 1 какое 2. мет прокладка надо понимать 1е это второе.хорошо подметил насчёт ГОЛОВЫ И РУК..

[@alexfera7466]

МАЗ 2013 г.в двигатель Д245.35 е4 за 360000 км 5 раз замена прокладок ставил метал родную Е4,индийскую лучше всех показала себя обычная тракторная графитового цвета.Завтра еду в Ульяновск к Леониду ставить мановскую четвёрку.Удачи коллеги

[@СтасКаневский]

подумай насчет четверки, разница в 15000 рубликов, а 6цилиндровый получше. и кпп 6ступка

[@alexfera7466]

поставил четвёрку хватает вполне если без прицепа и без перегруза

[@НикитаФедотов-й3ж]

Скорей всего трещина в гильзе,надо смотреть

[@ОлегБорзенков-с2д]

Геннадичь подскажи где ты растачивал свой блок в прошлом году

[@ДмитрийЧе-к3п]

Нашел от куда газы шли?

[@СергейПаста]

Впереди зима .Нада все четко сделать....

[@климчугункин-ь1ч]

ждёмссс..

[@LIVE-xr6bu]

Конечно можно сразу снимать поддон и выдергивать все гильзы, но в таких условиях лучше знать какую конкретно снимать гильзу ( что бы не мазать всё в грязи) Интрига......... Слава , я не могу заливать все видео сразу, на самом деле всё происходит не в реальном времени

[@климчугункин-ь1ч]

я так и понял.толи я чего-то не понимаю или видео с опозданием .все гильзы дёргать не обязательно если меняешь одну.у тебя поршня с 3мя кольцами или 4мя

[@LIVE-xr6bu]

Что бы поменять одну - нужно знать какую, изнутри её не видно что она лопнула, мне легче ещё раз ГБЦ поставить и опредилить какая лопнула (( чем выбивать все гильзы и рассматривать их. Колец 3

[@климчугункин-ь1ч]

Если по чесноку.то ты наводишь интригу тока так можно думать. сделал вывод что лопнула гильза ну хрен с ней но выкручивать форсунки что-бы определить какая лопнула это полная фигня хотя хочется другое слово. ни чего ты не определишь пока поддон не снимешь это раз..2 лежит головка залить дт в клапана и проверить что с ними ты упёрто намеренно избегашь..

[@LIVE-xr6bu]

Опредилил

[@Дмитрий64-г4ъ]

генадичь ты гадаеш на кофейной гуще.Может прокладка Может гильза Может головка.Двигатель так не ремонтируют.Как ты гильзу собираешся проверять так тоже ты ни чего не найдеш.Нужно найти причину для этого нужно сделать дефектовку замерить выступание гильз опресовать головку проверить плоскость проверить гильзы.и не пальцами а нормальным измерительным инструментом.В книге все процесы описаны очень подробно.А так да вроде взрослый мужик занимаешся какой-то хе---й.Кроилово приводит к попадалову.

[@LIVE-xr6bu]

Дмитрий Чунарев Вообще , если говорить о правильности ремонта, нужно отогнать в СТО на ремонт, но мне нравится самому делать, и зачем приборы если и так всё очевидно? ремонтирую - имитируя походные условия. Как твой Бычок ?

[@LIVE-xr6bu]

Дмитрий Чунарев Кстати, гильзу таким образом я нашёл!

[@АНДРЕЙЗВЕРЬ-я1з]

ВСЕ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ НЕ СНИМАЯ ГБЦ......ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО КАК ОБРАЩАЙТЕСЬ ВСЕГДА ПОДСКАЖУ.

[@adminadmin1395]

@@АНДРЕЙЗВЕРЬ-я1з День добрий Немоглиб допомогти своїм способом як визначити гільзу.Наперед дякую.

[@СергейСемёнов-ц8я]

Почему все думают что поставят тридцатилетнего мана с пробегом 1.5 мильена км и будут ездить и горя не знать.Сегодня у нас в мордовии у мана 4ки тоже газы пошли ставил 3 месяца назад в ульяновске. Ман не плохой движок если с европы и малым пробегом.А в европе их уже не осталось.Так и получается лотерея повезет или нет.С остальными согласен нужно башку опресовывать и гильзы сдернуть вдруг одну поменяеш а там вторая на подходе.тем более осталось поддон снять и 8 шатунных гаек открутить все легче чем головку няньчить.Иногда смотрю про наших водил в США на ютубе там у грузовиков такая проблема движки больше ляма ходят , но если антифриз раз в 250т км не менять он электризуется и может прожечь гильзу.

[@ВоваАнтонов-о6ы]

Сергей Семёнов Понимаешь дружище эти моторы идут сухо гильзованные и если лопнет гильза газы в антифриз идти не должны(моторы Ман которые ставят на зубрят)

[@СергейСемёнов-ц8я]

Вова Антонов я знаю что они сухогильзованые и тоже удивидся когда узнал что газы пошли.Я про то что старый ман проблем принесет не меньше.

[@AGROSERVIS_Moskva]

вместо 245 го поставил ман 6 цил 200л/с и забыл ...

[@mitay7216]

По металлической прокладке , она не продавлена , она такая и была! По ней не видно деформации! Шлифовать либо менять головку , смотреть выступание гильз! Если в гильзе трещина ее быстро сломает!

[@LIVE-xr6bu]

Нет ,она не была такой

[@mitay7216]

Геннадич LIVE советую посмотреть новую в магазине.

[@LIVE-xr6bu]

mitay 72 Специально сниму видео- сравню эту и новую в магазине, Ок?

[@mitay7216]

И да , металлическую можно ставить несколько раз. Если еще не совсем сломал.

[@LIVE-xr6bu]

mitay 72 Да нет , не сломал, но думаю эти бороздки уже не совпадут с бороздками на гильзах, или ничего страшного?

[@ИльхамБайрамалиев]

генадиевич отправь сот телефон у меня тоже зубренок хотел посоветоватся

[@АлександрЖелезнов-з2з]

Да, Геннадич, ты мазохист 😁

[@LIVE-xr6bu]

Александр Железнов Любопытный ( а что будет если.............)

[@СтасКаневский]

Геннадич рад что передумал портить мотор, а то поставишь новый ман и снимать на видео нечего будет, ладно шутка это, насчет лопнутой гильзы все просто, возьми угликислотный огнетушитель и дунь в гильзу если есть трещина то увидишь сразу.

[@LIVE-xr6bu]

Стас Каневский Ок, спасибо за совет, а гильзу обезжирить или как подготовить

[@СтасКаневский]

да не надо, так дунь трещенка проявится

[@СтасКаневский]

Геннадич LIVE нашел трещенну

[@LIVE-xr6bu]

Стас Каневский Нет , не искал ещё, некогда было

[@ruslanfilimon378]

когда гилза лопнутая халодный тосол течот в гилзу и идут газы в картер

[@LIVE-xr6bu]

Так и есть!

[@Ллллллллллоооооол]

Когда лопнула гильза сжатый воздух,газы поддавлением идут в водяную рубашку вследствии чего и идут пузыри.а тосол вгильзу не как не попадает.

[@Ллллллллллоооооол]

Генадич надо было поочереди выкручиват форсунки.и на выкрученой заводить если пузырей нет значит та гильза.

[@LIVE-xr6bu]

Роман Черкашин Спасибо за совет , сделал так, видео позже

[@АлексейК-я9и]

Очень тихий звук🤬

[@foxmediya6589]

ГЕНЫЧ КАНАЛ НУЖНО ПЕРЕИМЕНОВАТЬ НА ,,ПРОКЛАДКУ,, ИЛИ Я ,,МОЗАХИСТ,,

[@климчугункин-ь1ч]

в смысле определил как гильза лопнула

[@LIVE-xr6bu]

Видео заливаю по порядку (подписано -дата публикации) в следующем видео покажу как опредилил, да я же говорил в этом вот видео что буду делать дальше.