Mazda 2 HYBRID | ...eH mA è UnA tOyoTa RiMarChIaTa!1!!1!11!! (da 30KM/L)

Esatto, è proprio una Mazda. Ed è anche una Toyota. È questo uno di quei casi, già accaduti in passato, di "rebadging" o "rebranding" dove due carmaker si accordano per la messa in vendita di un certo modello coi nuovi marchi, in genere senza modificare niente d'altro, per ovvie ragioni economiche.
Il perché sia stata scelta la Yaris ibrida è presto detto, è un'auto fantastica, capace di fare 25-30 km/litri in città e nel segmento B non c'è davvero di meglio. La Mazda ha ancora qualche settore del listino scoperto per le ibride, e ha scelto davvero bene.
Perché preferire l'una o l'altra? Io lo spiego così: per esempio, l'officina Mazda è più vicina a casa mia di quella Toyota. Oppure non mi sono trovato bene con l'assistenza di Toyota. O ancora, ho già una Mazda e voglio restare "in casa" e per questo magari riuscirò a spuntare un bello sconto.
Una qualità per cui non è possibile preferire l'una o l'altra è invece la performance stradale, perché sono veramente identiche sotto ogni punto di vista. Il leggendario full hybrid Toyota sta sotto al cofano con tutti i suoi pregi (molti) e il piccolo compromesso del cambio e-CVT che non piace a tutti per il suo modo un po' rumoroso di salire coi giri alla partenza o alle sgasate veloci, ma se avete scelto una utilitaria full hybrid per guidare sportivo mi sa che avete sbagliato indirizzo.
C'è invece una cosa vera che non mi piace. Insopportabile, fastidiosa, anche se inevitabile. Il cicalino delle cinture di sicurezza. Si, lo so che è obbligatorio e anche il benvenuto per la sicurezza, ma hanno scelto una frequenza e una intensità che è da chiodo nel cervello. Si attiva appena muovo le ruote, quando persino per una manovra di parcheggio nel garage e non cessa nemmeno se metto in parking.
L'equipaggiamento, al pari della gemella Toyota, è di alto livello specialmente sul piano delle assistenze alla guida, che raggiunge un livello 2,5 con centraggio dell'auto in corsia, ACC intelligente e frenata di emergenza. Ma anche tanti dettagli più piccoli come la ricarica wireless per il telefono che "cerca" automaticamente a seconda dello smartphone il punto più efficace per accoppiarsi con il minimo di dispersione. E ovviamente c'è tutto un modo all'interno del sistema multimediale con Apple Car Play e Android Auto.

[@Acquacheta_]

il cicalino non è un problema, basta mettere la cintura (non è molto difficile mettersela)😅

[@FrankP83]

mi tengo stretta la mia Mazda 2 del 2017...1500 diesel 1.5, tra 850-900 km con un pieno...la adoro. Gli interni sono tutt'altra categoria rispetto a questa...presa aziendale per 12700 euro, la top di gamma.

[@3dgraphicsart_]

11:55 spezzo una lancia a favore del cicalino nella Yaris. Sulla fiat 500 ti martella subito con una tonalita' alta mentre con la Yaris inizia a suonare a volume piu' basso. Anche la velocita' a cui si inserisce e' piu' alta permettendoti di muoverti i primi metri senza suonare. Ovviamente la cintura si allaccia subito.

[@AlexAlex-cl1cb]

Concordo pienamente, ho sia una 500 che una yaris

[@Gusfezio]

Ok il rebadge, ma continuo a non capire il senso di venderla in Europa, dove c’è già la Yaris. A voler pensar male, che non sia solo per abbassare le emissioni del parco auto venduto da Mazda per evitare le salate multe europee, spendendo 0 nello sviluppo prodotto?

[@mattiabertero]

Certo che sia così. Come ha fatto Suzuki con la A-Cross e la Swace, sempre da Toyota. Per abbassare la media di emissioni con la gamma, inoltre sono anni che Mazda e Toyota hanno un accordo commerciale: in America per esempio la Mazda 2 "made in Mazda" è venduta come Toyota Yaris.

[@davidemitra3126]

Secondo me un mix di cose. Sviluppare da zero un'architettura full hybrid probabilmente non sarebbe convenuto, e non penso sarebbe saltato fuori qualcosa di meglio rispetto a quanto offerto da Toyota

[@ste9734]

Non è pensare male…fanno benissimo. Se devono fare così per continuare a vendere auto stupende come mx5, mazda3 ecc fanno bene anche a fare queste cose

[@Murphy71]

Per anni ci siamo tenuti Citroën C1, Peugeot 108 e Toyota Aygo che erano la stessa auto e non abbiamo detto nulla. Cosa dire poi di Renault Twingo e Smart Forfour? Ci prendono per il culo e ci caschiamo con tutte le scarpe, ecco la verità

[@ozneroller]

@@Murphy71 perchè prendere in giro? Non mi sembra nascondano questa cosa. Uno poi si compra la macchina che vuole.

[@miketechnic5.0]

Secondo me i designer Mazda dovevano prendere solo il motore+ il sistema ibrido ma con la differenza che dovevano fabbricare un loro design per fuori e dentro della macchina e nn prendere la Yaris e cambiare solo lo stemma

[@kokessj2]

E la piattaforma come la metti?

[@mattiabertero]

Se non altro questa Mazda 2 Hybrid permette di continuare ad avere in gamma la Mazda 2 "made in Mazda" riuscendo a contenere i costi riducendo la media di emissioni della gamma. Se avessero cambiato pesantemente il design di questa probabilmente l'altra 2 originale non l'avrebbero tenuta in listino.

[@sgassone]

e pensare che te l'ha pure spiegato il perche' di tutto cio'

[@3cani]

Se hanno fatto questa scelta è in funzione di limitare i costi di sviluppo e per avere in gamma un vero ibrido (i mild-truffa non li conto neanche).

[@redazioneautomoto]

@@sgassone io ci provo..

[@mattiabertero]

A questo punti la scelta tra questa e la Yaris sta nel fatto di trovare il concessionario più vicino tra Mazda e Toyota. E poi costa qualcosa di meno rispetto alla Yaris. Comunque gli avrei cambiato qualcos'altro per dargli un qualcosa più Mazda come per esempio il volante della 2 "made in Mazda" o il sistema multimediale Mazda o i sedili della 2 "made in Mazda".

[@simonevinciguerra2463]

Bellina, giusto che sia ottima in città, io ho fatto l errore di comprare una Corolla 2.0 lounge per avere un auto jolly che sostituisse 2 vetture per la famiglia col risultato che detesto accelerare con la trasmissione CVT e non trovo assolutamente spazio e confort per via delle gomme. Inutile dire che il cicalino delle cinture ti fa pensare di voler dare fuoco alla macchina!!! Per godere un po' nella guida serve ben altro e per aver comodità e capacità di carico pure!!!

[@cesarecesare6489]

Dove vivo il il concessionario che fa Mazda fa pure Toyota, alla fine ho preso Mazda, 3000 euro di meno e pronta consegna.

[@cesarecesare6489]

@MrDrifting360 ah beh, una grossa discriminante in fase d'acquisto.

[@cesarecesare6489]

@MrDrifting360 3000 euro d'infotaiment? 🤣

[@cesarecesare6489]

@MrDrifting360 guarda, di certo non mi sego per un infotaiment più aggiornato. Se la discriminante fosse il condizionatore potrei capire.

[@giuseppebellaccomo6378]

Sul cicalino concordo in pieno. Ho una Yaris Cross da poco e la prima volta che ho avuto dei passeggeri dietro e questi cincischiavano a mettere le cinture , ho rischiato di fermarmi in mezzo la strada e abbandonare l’auto 😅

[@daniloguzzetta9783]

In concessionaria si può disattivare in 2 minuti, anche solo per le cinture posteriori

[@raffaeleguida8686]

Il cicalino è lo stesso della Mazda CX30, veramente acuto e ripetitivo sino a far andare in paranoia. Ma fa parte del modo di interpretare la sicurezza in auto, c'è e la devi usare altrimenti ti massacro i timpani.😂😂😂

[@Portelli1000]

@@daniloguzzetta9783 mi hanno detto che x legge nn possono farlo in caso di incidente la assicurazione potrebbe nn pagare

[@mattiamartinelli2002]

Per chi critica questa scelta, vorrei proporre un altro punto di vista: immaginate di voler comprare quest'auto, che è praticamente identica alla Yaris, bene andate in concessionario e volete dare dentro, quindi in permuta la vostra auto, magari al concessionario Toyota vi offrono, per esempio 6000 euro per la vostra auto, rifiutate perché vi sembra poco, poi andate al concessionario Mazda e ve ne offrono 6500, i pro sono quindi quelli di poter trovare la stessa auto più facilmente, e visti i tempi di attesa lunghi per le auto nuove, non è poi così male

[@redazioneautomoto]

Bravo Mattia!

[@EmanueleMaggini00]

Aggiungo che questa costa anche qualcosina di meno della yaris

[@raffaeleguida8686]

@MrDrifting360 a Roma i concessionari sono tutti asini, per una Trend 6 mesi, Style o Lounge 9, la Gr il prossimo modello😂😂😂

[@emanuelericcardi1092]

La prima 121 èra una Ford Festiva a marchio Mazda, ed èra anche la Kia Pride che è stata la prima Kia che ha sbarcato in Europa anche se non subito in Italia, la seconda èra un progetto Suzuki scartato, la terza è noto che èra una Ford Fiesta

[@AlexAlex-cl1cb]

Ho da poco una Toyota Yaris, auto fantastica, merita anche questa Mazda 2

[@corry9413]

Senza andare troppo indietro nel tempo ci sono state la 107/C1/Aygo, è una pratica normalissima che esiste da anni. Ma pure GT86 e BRZ

[@andreasantini656]

Ma quello è un progetto nato dalle 3 case fin dal principio, non un rebadge di un auto già in vendita

[@marconexus9620]

La 107/C1/Aygo però erano più personali, perchè di base era la stessa macchina, vero, ma per lo meno si distinguevano rapidamente avendo frontali, calandre, fari, paraurti, posteriori e stop tutti diversi. In questo caso è una Toyota in tutto, con il solo marchio Mazda a differenziare. Però magari costa un pochino meno rispetto alla Yaris e un senso lo si trova, nel scegliere un modello o l'altro.

[@cherubyno]

Ok il rebadge ma.. almeno sforzarsi di cambiare due cose rispetto alla Yaris esteticamente... Andiamo...

[@CorsairMaverick]

il suono delle cinture è fastidiosissimo anche in video ed è riuscito addirittura ad andare in risonanza con i microfoni della videocamera... e sono letteralmente una persona che le allaccia sempre, ma non esiste comunque

[@nicolamiriano9150]

Avrei cambiato qualcosina a livello di dettagli tipo sedili, volante, paraurti... Però c'è da dire che la Yaris esteticamente (mio parere) non ha nulla da recriminare, ad oggi la miglior seg.B in commercio.

[@DavidColex]

12:40 la soluzione per l'intrusivo allarme delle cinture sarebbe comprare la parte metallica di una qualunque cintura di sicurezza presso qualche sfasciacarrozze (il gancio) ed inserirlo nella slot, poi casomai ti metti la cintura per davvero e facilissimo toglierlo e agganciare quella vera

[@coprilettodelnapoli5466]

Pure la 2€ va bene

[@MassimoRebuffo]

Ho preso la Yaris nel 2021, 41000 km senza nessun problema. Sono super soddisfatto, il massimo che ho ottenuto è 26 km/l, la ricomprerei assolutamente subito.

[@Lnz86Knot]

beh con il giusto riguardo pure la yaris 1.3 (non hybrid) seconda serie fa più di 20km/l

[@giuseppeatzeni7283]

Ma le frecce all'uscita dalle rotonde non funzionano...?

[@davidemitra3126]

Io ho una mazda2 da 11 anni. Benzina/gpl. Ormai ha 200mila km. Interni cheap, ma sostanza nella meccanica e motore. Non posso che parlarne bene, credo che rimarrò fedele al marchio

[@agostinoarduini1182]

Ho una Mazda 2 del 2003.km 146.000. Ottima. Nessun problema grave. Contentissimo. PU 45 salve.

[@massimilianocuteri6028]

Vorrei ricordare che la mia Volvo del 2009 lo faceva e lo fa ancora il segnale acustico per le cinture di sicurezza con volume che aumenta, certo la mia aumenta all'aumentare della velocità e se ci si ferma si ferma anche lui ma vista l'inciviltà di molti automobilisti, ancora abbiamo gente che parla al cellulare mentre guida come se su queste macchine non ci fosse un semplice vivavoce, la mia volvo del 2009 ce l'ha, o addirittura legge i msg con gli occhiali da vicino sempre mentre guida, io aggiungerei anche una voce che ti urla nella testa NON SI FAAAAA!!!! cmq bella macchina anche se è una Toyota fondamentalmente ma in Giappone a differenza che negli altri paesi la collaborazione è sempre redditizia per tutti.

[@duemilagt6396]

Alcuni anni fa, c'era un modello equipaggiato con THS-II nella versione a 4 porte di Mazda 3 "Axela", ma non ha venduto affatto. La combinazione del THS-II con il motore skyactive è stata epocale, ma i risultati sono stati deludenti.

[@ilCALABROneITALYano]

Precisazione: Lunghezza non 3,99 come riportato ma 3,94. Per la cronaca/curiosità: Dalla stessa vostra testata, "Prova verità" by Mattia Valente nella fattispecie, con la Yaris(/Mazda2), è emerso che è risultata essere la sola a sinanco superare la capacità dichiara del bagagliaio rilevando 300 lt tondi in luogo dei 285 lt!

[@dinoscevola123]

A paritá di auto (cambia solo lo stemma), la Yaris é piú cara di 2000,00 €. E poi devi aspettare 2 o 3 mesi in piú se la ordini. Quindi...

[@emanuelericcardi1092]

Ma non è la prima volta che la Mazda rimarchia altri modelli. Negli anni 90 ha rimarchiato la Ford Fiesta, ma tutte le antenate della Mazda 2, le Mazda 121 èrano badge engineering

[@gilgalaad80]

in america la Toyota Yaris è in realtà una Mazda 2. è una cosa che si fa da un pezzo.

[@aleferra325]

In realtà la Ford Fiesta era una Mazda 2 !

[@emanuelericcardi1092]

@@aleferra325 Eh si perché la penultima generazione della Ford Fiesta èra basata sulla piattaforma della Mazda 2 del 2007 e la carrozzeria èra basata dal prototipo Verve del 2007

[@Falcone-en4wl]

...Dov'è lo scambio di tecnologie in un re-badge? Una operazione commerciale rimane una operazione commerciale e con la tecnica non c'entra nulla.

[@andreaandrew6996]

Una Yaris con logo Mazda ma a parte questo sarebbe bello vedere un test testa a testa tra Yaris Hybrid e Mazda 2 Hybrid e vedere chi vince

[@alexpregnolato399]

non credo avrebbe troppo senso, sono entrambe Toyota Yaris senza nessuna differenza ad eccezione dei loghi

[@enricoc.2485]

È inutile prendere in giro nel titolo è e rimane una Toyota rimarchiata solo perché Mazda non aveva voglia di impegnarsi in una Mazda 2 full hybrid e ovviamente ci saranno altri motivi che l'hanno portata a questa scelta ma è risaputa la non voglia di Mazda di rendere Hybrid le sue auto...e giustamente aggiungo

[@giudan]

Io ci metterei il marchio Fiat degli anni 80 🤣

[@simones8339]

L’ho vista una qualche giorno fa, ed ho esclamato :” proprio carina la nuova Yar.. “ poi ho letto Mazda 2😂🤣

[@raffaeleguida8686]

E quindi?🤣🤣🤣

[@simones8339]

@@raffaeleguida8686 in realtà la storia finisce qui😂😂

[@raffaeleguida8686]

@@simones8339 ora ci metto pure io le faccine, per solidarietà ovviamente.😂😂😂

[@darixbest96]

maaa questi motori, parlo del termico, quanto durano? passano sempre da essere spenti ad accendersi ed andare a 3500 giri, non si rovinano?

[@dinoscevola123]

Ovvio che 4 cilindri sono meglio di 3: piú comfort, meno usura dei cilindri, piú durata. Ma costano di piú...

[@elleesse3902]

Il cicalino serve ed è bene che sia assillante! Per spegnerlo basta indossare le cinture! Meglio essere assillato che attaccato ai macchinari dell'ospedale. Cure tra l'altro pagate da chi indossa le cinture..

[@diesse_tv]

La prossima Mazda CX-3 (semmai ritornerà in Europa con una nuova generazione) sarà una Yaris Cross?

[@GB-gionnibo]

Valerio scusami di che allestimento si tratta... l'ho vista stamattina in concessionaria

[@leonardosbarberi4160]

Si potevano sforzare 7n po x cambiare almeno un pi il frontale...

[@pierluigibona2584]

anche Suzuki vende delle Toyota col suo marchio, lo fanno pure con i frigoriferi con le lavatrici, è del tutto inutile parlarne

[@martengo2]

L'esempio del service è l'unica cosa che mi farebbe comprare questa auto,io lo feci con la piccola Subaru con il cambio automatico e non me ne pentii.

[@creaspymcbacon]

Salve, a distanza di un paio di mesi sarei interessato a quest'auto. Mi sono laureato da poco e sarebbe la mia prima macchina che userei per andare a lavoro (per cui TOP consumi bassi). Unica cosa che non mi è chiara, proprio da ignorante completo, la mazda, come la yaris monta un 3 cilindri 1.5 e in totale ha 116 cv, quindi perche non "spinge"? (passatemi il termine), non mi aspetto una prestazione da sport chiaramente (e non la sto cercando), ma neanche che sia piantata ecco, se potete aiutarmi vi ringrazio. Comunque ottima recensione, siete dei grandi!

[@rodrigorosado50]

Quindi con un pieno quanti km si riescono a fare?

[@micheleprencipe7362]

Prezzo?

[@StevenZaniol]

Quanti litri ha il serbatoio di benzina??

[@PaoloTreTreTre]

Allarme sonoro inaccettabile; diciamo che ci sono più di due cose inaccettabili (le porte posteriori quasi non si aprono... Pessimo effetto scooterone... ).

[@massimocampanati9641]

Da quando guido Toyota non ricordo più il volto del mio meccanico…

[@ZenDj88]

Come fece a fine anni 90 tra mazda e ford con la fiesta mk4 rimarchiata mazda 121 Valerio una domanda... Dove viene costruita? Giappone o da un'altra parte?

[@redazioneautomoto]

Viene fatta in Europa

[@giudan]

Casomai assemblata, i pezzi li faranno tutti in luoghi del terzomondo

[@Falcone-en4wl]

Nello stabilimento Toyota di Valenciennes, in Francia. Da dove escono tutte le Yaris vendute in Europa.

[@ZenDj88]

Grazie👍🏻

[@sas7301]

Io ne ho vista una ieri e mi sono messo a ridere perché pensavo alle solite modifiche ammiocuggino

[@TheDavimitoYT]

Esempio personale quotidiano dove quel rumore della cintura potrebbe essere snervante: ho un garage strettissimo che è contro il muro, quindi per entrare devo fare un bel po’ di manovre ed entro al pelo. Per entrare, devo anche scendere dalla macchina e aprire la serranda a mano con la chiave, quindi ovviamente risalendo in auto non mi riallaccio ogni volta la cintura per fare manovra

[@redazioneautomoto]

Esatto, questa è una di quelle condizioni, dove poi sei impegnato a dare attenzione ad ogni movimento e centimetro e hai un martello in testa

[@Pavelo65]

Ho fatto circa 200 metri senza cintura, yaris hybrid 2021, in un percorso dove eri obbligato ad andare piano. Nessun cicalino se non superi una certa velocità, nelle piccole manovre di un garage non ci sono problemi se non metti la cintura.

[@giovannigurrieri357]

Da possessore di Yaris confermo che nelle decine di manovre che sono costretto a fare per entrare nel mio box il cicalino del mancato allacciamento cintura non entra in funzione

[@Franco-wu5px]

Effetto scooterone tremendo!

[@cesareduro9899]

Si, Toyota ha delle quote anche in casa Suzuki, infatti anche Suzuki ha delle Toyota con lo stemma Suzuki, in catalogo.

[@underdestroy]

Bene il cicalino, ti devi mettere la cintura!!!😂

[@crapdevil1772]

Ora so cosa non prendere per sostituire la mia punto naftone fumone

[@davidueo]

bhe io sono ignorante in materia ma non sarebbe la prima volta, lo ha fatto anche con la MX-5 con la 124 Fiat

[@marcostori1412]

A quando una versione 180hp, motore C-HR?

[@lorenzobandi7648]

La gemella della yaris quanto costa?

[@xkipoxb]

Ora voglio una mazda rx2 😂😂

[@EugenioAmbrogio]

Quando parcheggio in giardino con le auto apro lo sportello per prendere bene la misura tra pneumatico e marciapiede, ecco quel cicalino maledetto è odioso.

[@ernestozanco7774]

Tu dici che l'accesso posteriore è comodo? Non mi pare proprio.

[@ilCALABROneITALYano]

Per carità, non sarà l'ideale... ma francamente non ho riscontrato alcun tipo di problema nel salire e scendere quando sono andato a visionarla, ma posso capire giusto in determinate fasi come la gestione di seggiolini ad es...

[@redazioneautomoto]

È molto comodo se lo contestualizzi ai 3,99 metri di lunghezza. Certo non è quello di una classe s.. ma capiamoci

[@ilCALABROneITALYano]

@@redazioneautomoto Aridaje! 3,94... non 99. ☝

[@ernestozanco7774]

@@redazioneautomoto io parlo della porta che non si apre a 90 gradi.

[@marcobasili7666]

Sai che figo se fai una Mazda 3 cilindri con 260 CV che drifta???

[@nicolagiordano2070]

Forse mi sono perso il prezzo

[@verabalu]

Bo non mi convince il senso ……continuerei a prendere Toyota nel caso

[@user-yp4rt8he1e]

Al giorno d’oggi non sai più se guidi un unico marchio o una cozzata di marchi tutti messi insieme.

[@leonardocozza3140]

In primavera esce il restyling di metà vita della yaris e questa già non avrà più senso...

[@coprilettodelnapoli5466]

Primavera 2023?

[@lucamedori5927]

Rebadge anche suzuki swace e across rispettivamente toyota corolla e rav 4

[@Uomo-ratto]

A te da fastidio il suono perché non hai messo la cintura, a mia zia da fastidio il viso con le cicatrici per lo stesso motivo.

[@caccacast]

Lavoro tutti i giorni con anche le Toyota e confermo quanto detto. Il cicalino è insopportabile. Anche quello che ti avvisa che hai la portiera aperta a macchina spenta continua a suonare imperterrito. Ps: un restyling minimo l'avrei usato, tipo brz-gt86

[@gianlucagiordano187]

Per il cicalino, in P non si ferma ma se la lasci qualche secondo in R, si

[@ilVice]

Esatto. Anche io con la mia Yaris, i primi giorni ero fuori di testa per questo cicalino, poi ho semplicemente capito che la macchina ti "costringe" a mettere in P invece che in folle. Ho semplicemente cambiato abitudine e il problema è scomparso

[@coprilettodelnapoli5466]

@@ilVice ma suona anche per i sensori di parcheggio o solo se togli la cintura?

[@ilVice]

@@coprilettodelnapoli5466 Non usa sensori di parcheggio, solo retrocamera. Quindi niente suoni

[@2011cortomaltese]

Negli Stati Uniti è il contrario, la Mazda 2 è venduta con il nome di Toyota Yaris

[@kokessj2]

Quindi, anche Suzuki? Ho visto una, palese, Toyota Corolla col marchio Suzuki.

[@francescomaiano]

Esatto. Suzuki Swace.

[@nad2972]

@@francescomaiano perché non trovi una “rav4” anche nella gamma Suzuki ?!?!

[@francescomaiano]

@@nad2972 esiste anche quella. Suzuki Across. Plug-in.

[@nad2972]

@@francescomaiano si sì lo so… mi riferivo proprio a quella… era una battuta per dire che la swace nn era l’unica è che già esisteva un’altra suzuki

[@kokessj2]

@@francescomaiano giusto! Infatti, la prima volta che l'ho incontrata pensavo di non vedere bene 😅😅😅

[@gianlucadepunzio609]

Come quando la suzuki ha copiato la toyota corolla

[@0ldo.]

Ve lo dico io il vero motivo per comprare questa Mazda 2 al post della Yaris: Per divertirsi a vedere la gente confusa, dialoghi del tipo: “Oh, vedo che hai comprato la Yaris nuova, come ti trovi?” “Nono guarda che non è una Yaris, è la nuova Mazda 2.” “Come? No, aspetta, ho capito, hai comprato la Yaris ma visto che ti piace molto il marchio Mazda gli hai cambiato tu il badge.” “Ma va ti assicuro che è uscita di fabbrica così, curioso vero?” “👁️👄👁️”

[@giulio9300]

ho pensato la stessa cosa

[@mrfrancy0154]

11:48 Toyota usa ancora dei cicalini antiquati, altre macchine ormai fanno una musichetta per essere meno fastidioso

[@pierre4989]

Discutere su un cicalino ,fa ridere davvero,se si mette la cintura,non suona niente,la musica si sente alla radio😆.Io prima metto la cintura,poi accendo il motore e non suona niente🤠

[@mrfrancy0154]

@@pierre4989 Sì è vero fa ridere ahaha

[@Uomo-ratto]

Bella.

[@dannyilmechicano2407]

Ti giuro solo per il titolo ti do tutti i soldi che ho. Hahahahahaha

[@freddy8413]

ho la yaris e confermo i difetti il bracciolo e il suonino

[@coprilettodelnapoli5466]

Cos ha il bracciolo?

[@user-pu5ql7nl4k]

Это Ярис👍

[@MrPalmy596]

Fa proprio male il suono della cintura 😅😂😂😂

[@enniopelliccia3844]

Ma perché la Marbella vi faceva tanto schifo? Cmq la Mazda 2 me la ricordo costosissima, questa quasi quasi è più economica della benzina

[@giudan]

Perché era la versione trash del pandaccio

[@kusmi156]

Una Marbella tenuta bene vale tanto adesso. Io non ne vedo nessuna in giro saranno state rottamate tutte

[@giudan]

@@kusmi156 ogni tanto per i motorshow compaiono sti obrobi sui 4.000€ giù di lì

[@croberto-pn7kd]

Voglio capire perché anche Toyota Rav4 e anche su Suzuki

[@antoniomarino8029]

Oramai so tutte uguali, se costa di meno è già qualcosa....

[@geeeek78]

Non hai detto se il volante è regolabile!🤫

[@ilCALABROneITALYano]

Lo è (lung/alt)...

[@gennaroriccio9124]

Delusione con l'abbandono del diesellllllll....... Con sta scelta..... Altro che delusione cara mazda! Cmq sulla 3 berlina 2 e 3 volumi urge un diesel 2.0 da 150cv e 190cv xche in giro nn se ne vedono così come sulla cx30! Sveglia mazda!!!!!!!

[@lucamiliterni2986]

Si poi con i vari filtri antiparticolati,ad blue,blocchi del traffico e gasolio più caro della benzina sarebbe proprio una genialata commerciale.

[@ArcadeRoom10532]

Lo ha fatto anche Mercedes anche con la Renault Kangoo

[@emanuelea9967]

Non so che scontistica fa Mazda, ma toyota ha la grsport che di listino sta come la top gamma mazda, ed è nettamente migliore la grsport a livello di estetica

[@fooook92]

la Gr Sport qui in italia è un allestimento non sense. Ok, hai il telaio leggermente più rigido (davvero serve su una vettura già di per se con un ottimo telaio?), hai l'assetto più rigido (ho una Yaris Energy e con i 17" è già parecchio rigida) i cerchi da 18" e delle chicche estetiche. Finisce qui. Non hai una MAREA di optional che avevano la Premiere e la Energy, ed ora la Lounge e la Style con l'Urban Pack. Non hai gli specchietti che si chiudono da soli allo spegnimento della vettura, non hai l'Head Up Display, non hai l'impianto JBL, non hai il blind spot monitor, non hai i sensori parcheggio integrati nel CDB con funzione anticollisione sia anteriore che posteriore (ti avvisa anche di auto in arrivo ecc), non hai l'assistente al sorpasso (integrato nel blind spot monitor), non hai i sedili riscaldabili (introdotti con l'Urban pack) e per avere il nuovo Smart Connect, devi pagarlo a parte 700 sacchi.

[@coprilettodelnapoli5466]

@@fooook92 Mazda ce li ha questi optional?

[@cristianblack3003]

Guardate che succede da una vita, Fiat Panda e Seat Marbella......... Se serve a fare quadrare i conti.....

[@francescozhou2030]

come subaru e toyota con il gt86

[@alessandroborella6993]

Poi sono le tedesche tutte uguali 😁.

[@gennaroriccio9124]

È un 1.6 diesellllllll da 120cv circa sulla mazda 2!

[@lucamiliterni2986]

Il diesel, attualmente, è commercialmente morto su auto di categoria superiore figurarsi su di un segmento B.Sai che comodità il filtro antiparticolato in città.

[@andreadibitonto6709]

toyota yaris

[@francescodemartino703]

Toyota 2

[@gennaroriccio9124]

L'altra nn questa copia e incolla.... 🤦‍♂️

[@edox95]

Ma perché?😂

[@osvaldograttarola1863]

Se non fa il capuccino...non la compro. Tecnologie esagerate e non fanno l'essenziale

[@giuseppedadamo6809]

Questa scelta non è stata fatta per economia...è solo PIGRIZIA

[@christiank8360]

Cerchi mazda inguardabili

[@porthos82]

Ne venderanno tant 👍

[@domenicovillani9278]

😢🤦‍♂️

[@matteoperin9193]

Sarai anche bravissimo nel descrivere e nel fare il tuo lavoro, non voglio assolutamente fare l'hater ma si sente che sei finto... non mi dai per nulla la sensazione di sincerità...

[@matteoperin9193]

Cioè il mi piace tantissimo... dopo un po urta i timpani

[@coprilettodelnapoli5466]

@@matteoperin9193 mah, io certi commenti non li capirò mai

[@Antonio.TB79]

😂😂 uno scooter mono marcia Hybrid. Quanto costa ? 20k per una citycar siete pazzi.

[@FedeUchiha100]

Non capisci niente. Peggio per te…

[@coprilettodelnapoli5466]

Ormai costano tutte così

[@marcomengato1916]

Imbarazz

[@robertomaggiolini7424]

Io credo che copiare totalmente la macchina e metterci il proprio marchio è da cretini.

[@nimbus8568]

30 km /litro nei sogni in discesa con vento a favore

[@redazioneautomoto]

Se la avessi provata sapresti che è proprio così. Uso blando a velocità cittadine e sei a 3,3 / 3,4 l ogni 100km

[@lucamiliterni2986]

Quando non si sa di cosa si parla si farebbe più bella figura a stare zitti.

[@pierre4989]

il mio massimo è 36,8 extraurbano 60-80 all'ora (limite 60) strada favorevole,al ritorno,stessa strada 24,5, faccia la media e sono 30,6. diciamo comunque che normalmente la media dei consumi è intorno ai 25, 26 con un litro ,in elettrico si fanno anche due km e la batteria si ricarica molto rapidamente, si viaggia piu' in elettrico che in termico, è una grande auto,non la cambierei mai.

[@fooook92]

parlare per ignoranza, bravo. Da possessore di una Yaris Energy. Consumi totali in 13k chilometri (in 5 mesi e mezzo) circa 27km/l, che includono 2 viaggi da 800km in autostrada e almeno altri 400km in autostrada. Nel percorso che faccio di lavoro, su Pontina e Gra, faccio tra i 26,5 ed i 28. Su percorsi più lenti, città o nelle urbane di scorrimento, supero senza problemi i 30, attestandomi di solito sui 32 ed oltre. Anzi solo in città passo anche i 35, come record personale sono arrivato persino a 40 lol. Comunque la "media" per uso misto è sui 27/28, per fare peggio bisogna impegnarsi🤣

[@maulovis]

La mia media consumo, dopo 18 mesi di uso su tutti i percorsi, comprese autostrade e passi alpini, è 31,3 km con un litro di verde. Sono soddisfattissimo della mia Yaris. Chi parla a vanvera farebbe meglio a tacere.

[@super_hot_gatto]

sarà anche una toyota rimarchiata ma almeno quella " da cui trae spunto " 30km/l te li sogni, pure per 25 ci vuole il miracolo, a filo gas a velocità " ridicole " e con un uso tipo " apecar a cui tutti suonano per farsi sorpassare " al massimo fai 22/23/L

[@StaccolananaFranco]

Faccio 26-28 km/L sono agente rappresentante e faccio parecchia autostrada

[@ilCALABROneITALYano]

Da dire che la situazione cambia fra basse temperature (in peggio) e viceversa (nell'ordine dei 2 km/lt)...

[@ilVice]

Faccio 26-27 km/l senza alcun problema, prevalentemente in extraurbano con un po' di autostrada. Arrivare a 30 è effettivamente difficile, forse solo in città, ma non si può dire che non beva poco!

[@lucamiliterni2986]

Mi sa che non l'hai mai giudata ed è chiaro che non sai di cosa stai parlando.Oltre i 25(diciamo 25-27)si fanno senza problemi in un ambito misto urbano ed extraurbano....anche in autostrada il passo in avanti é netto con medie anche di oltre 20km/l il tutto con velocità ragguardevoli e non con guida da nonno con il cappello.Quando i tedeschi facevano i motori a gasolio con basamenti in ghisa in Giappone commercializzavano la prima Prius ed ad oggi si vedono i risultati,nessuno ha questa efficenza in questa tipologia di automobili.

[@redazioneautomoto]

In città faccio tra i 3,3 ed i 3,4 litri ogni 100 km, ti assicuro che ero sveglio