Scuzați sunetul narațiunii. A fost înregistrată într-un Volkswagen, d-asta se aude ca dintr-un butoi. 😂
@grigdumitrescu3 жыл бұрын
L-am vazut de doua ori, a fost cel mai fain cadou pe ziua de azi, mersi!!
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Ne bucurăm tare, mulțumim!
@JohnFota3 жыл бұрын
Sunteti tari. Misto review 👍🏼
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Mulțumim! 😁
@ielciu3 жыл бұрын
Bă băieți, foarte tare episodul și original, am râs ! Continuați !
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Mulțumim mult pentru sprijin! 💙
@calinantoce43773 жыл бұрын
Da, frumos! Felicitări!
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Mulțumim, ne bucurăm că ți-a plăcut! 😁
@flaviumarinescu84593 жыл бұрын
Bravo baieti! 😀
@gabrieloana31043 жыл бұрын
Frumos prezentat! Eu cred ca Luci a blocat intentionat nemteasca cu cheile inauntru pentru ca voia o cursa mai lunga cu Mazda, dar era prea arian sa recunoasca🤣
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Să-l fi văzut când a coborât la OMV dintr-o Mazda 3 cu tricoul ăla pe el. 😂
@constantintimofte42963 жыл бұрын
Respect 😆😆
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Mulțumim! ✌🏽
@zetsu60562 жыл бұрын
2.2L diesel twin turbo , ce aspirat visezi ?:))
@alexandrujaica47533 жыл бұрын
Mai bn o Mazda noua decât un Passat sh. Ultima generație de Mazda oferă fiabilitate, interior și dotări premium la un preț corect.
@georgebratu3 жыл бұрын
Nu poti sa spui despre o masina noua ca e fiabila, doar timpul va demonstra asta. Si Mazdele noi au probleme cu oglinda care flutura la viteza, cu bateria care se descarca aiurea cu senzori de impact care franeaza degeaba si neasteptat punandu te in pericol.
@alexandrujaica47533 жыл бұрын
@@georgebratu In primul rand când îmi iau o mașină nouă mi-o iau cu gândul că din start e mai fiabila decât una sh ,deci practic minim 5 ani nu trebuie sa am pb cu ea. Am cx 30 și îți spun sincer că ce ai enumerat tu nu sunt pb care să facă din Mazda un model rău famat, frânarea de urgență a fost rezolvată printr-un update de soft ,chiar și așa șansele să frâneze neașteptat erau infime ,pb bateriei intervine doar in cazul celor care își montează camere de bord alimentate permanent prin tot felul de legături improvizate "violând "instalația electrică,iar oglinda prezintă o ușoară microvibratie începând cu 120km "pb "cu care sincer eu pot trăi (noi ăștia mai bătrânii am condus și Dacia 1300 și Trabant și nu facem caz din nimicuri). Oricum astea nu sunt probleme de fiabilitate ,problemele de fiabilitate sunt atunci când motorul crapă la un numar mic de km ,de regulă cele în 3 cilindrii de capacitate mica care sunt destul de fortate,când au pb de proiectare din fabrica și calitatea materialelor e proastă și mănâncă ulei chiar și când motorul e nou 0km cum e cazul tsi și tfsi de la vag care mănâncă în jur de 1 litru la 1000 km iar producătorul scrie in carte că e ceva absolut normal sau când cad neașteptat de devreme componente complexe și costisitoare,asta în comparație cu skyactivul g care deja e catalogat un motor fiabil care a dus câteva sute de mii de km fara probleme.
@georgebratu3 жыл бұрын
@@alexandrujaica4753 Evident o masina noua e mai fiabila decat una veche. Ideea e cand spui despre o masina ca e fiabila te referi ca dupa mai mult timp de utilizare nu are probleme sau nu sunt probleme mari. Si eu tot cx 30 mi am cumparat (dar inca astept dupa tichetul Rabla) si chiar m am documentat despre acele preobleme pe care le-am semnalat. Inclusiv Mazda a recunoscut ca a fost o problema de soft din cauza caruia ramaneau consumatori activi, fara nici o legatura cu dash cam uri conectate direct la cutia de sigurante cum ai zis tu. Oglinda care flutura la viteze mari e deranjant. Eu merg in mare parte din timp pe autostrada A2 si sper sa nu mi fluture si mie la viteze de 130 km/h. Apoi o masina poate sa nu aibe probleme la motor, dar sa pice alte piese (aer conditionat, electrice), piese la suspensie. Vopseaua e super sensibila, piano black la fel.
@alexandrujaica47533 жыл бұрын
@@georgebratu Sa o stăpânești sănătos și fără evenimente. Adevărat piano se zgârie foarte ușor dar îl poți proteja cu folie. Oricum piano black este folosit și de alte branduri europene și se zgârie la fel de rpd. Cat despre vopsea ce sa zic,așa știu și eu ,însă am observat că vopseaua se ciobește doar daca ai prostul obicei sa circuli cu viteze mari in spatele camioanelor după urma cărora zboara pietricele. Oglinda nu flencane stai liniștit ,are doar vibrații foarte fine începând cu 120 km, daca nu stai foarte mult cu ochii in ea aproape că e insesizabila.
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Să stăpâniți sănătoși CX-30-urile și mulțumim de insights. Btw, arată super bine CX-30.👌🏼 Cum vi se pare spațiul interior vs CX-3? Știm că la CX-3 multă lume a fost dezamăgită de portbagajul mic și de faptul că mașina pare mai spațioasă decât este în realitate. 😅
@alexandrupreda42083 жыл бұрын
Bine ca nu sunteti din Satu Mare :))
@noiddetected3 жыл бұрын
E enclava VW? :))
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
Și noi avem un VW, deci nu dați cu pietre. 😅
@ovidiualbis26863 жыл бұрын
Mizerie ;-) vrei sa faci o reclama bună, nu denigra alte mărci de mașini, aiurea.
@EpicAutoRo3 жыл бұрын
😭😭😭 Nu știm cine sunt băieții ăia de la început de review. Nouă ne place Jetta, uite: kzbin.info/www/bejne/eIaypJSViK1qn80