Новая MPS ?! Mazda 6 TURBO против Toyota Camry 3.5. Чего ждать от 2.5T 2021?

  Рет қаралды 300,596

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@kirkus08
@kirkus08 3 жыл бұрын
Каждый раз смотрю и удивляюсь, как можно так часто выпускать настоящие фильмы про автомобили. Талантливые ведущие и интересные автомобили
@Gunstarby
@Gunstarby 3 жыл бұрын
В последнее время видео становятся все более и более профессиональными, но при этом не теряют свою душевность. В мире автоблогеров, у которых видео все больше начинают напоминать подборку рекламы, инфокар одни из немногих, кто работают для зрителя. Спасибо за очередное классное видео
@dogmat
@dogmat 3 жыл бұрын
Ярослав выгодно отличается от других автожурналистов своей образованостью, широтой взглядов и интеллигентностью. Хороший человек вообщем
@noelferrie5977
@noelferrie5977 2 жыл бұрын
нет такого слова
@2shkanreal
@2shkanreal 3 жыл бұрын
Отъездил на 2.5 атмо 4.5 года. Обслуживался у официалов, ТО раз 15 тыс, масло, конечно, оригинал, свечи заставил их поменять на 75, до этого говорили, что они в идеале. На 90 поменял масло в коробке. Машина в идеале, у нового владельца на одометре уже 136 000. Все в полном порядке. Машина реально классная, даже пересев на авто классом повыше до сих пор по ней скучаю и вспоминаю самыми приятными словами. Кушать не просила, не ломалась, рулилась отлично, после 1.6 динамика радовала. Ах да, заливал 100(заправки на Л) с того момента как он только появился, первые пол года 95. Вообще, считаю, что это самый недооцененный седан на рынке, спасибо Ярику за мнение!
@sergey3157
@sergey3157 Жыл бұрын
Сх5 2,5 230 тыс, бензин 95
@vasyagop
@vasyagop 3 жыл бұрын
Діти: вмикають Моргенштерна Я: яка чудова музика для поїздки в дитячий будинок
@modernSkovoroda
@modernSkovoroda 3 жыл бұрын
Це 5😂
@Andy-ip5mv
@Andy-ip5mv 3 жыл бұрын
)
@ivanh9567
@ivanh9567 3 жыл бұрын
Якщо тут пішли приколи, то і я свій додам: Загадка: Перший парадний, другий шоколадний.
@litterball
@litterball 3 жыл бұрын
ваши дети уедут в детдом где-то на 3-4 дне жизни)
@СергейБубенец-г8о
@СергейБубенец-г8о 3 жыл бұрын
хаха
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 3 жыл бұрын
Работа Вашего канала обусловлена новыми веенями, огромное спасибо за подачу, за серьезное отношееие к зрителю👍👍👍ЯРИКУ👍👍👍МОЛОДЦЫ✌
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 2 жыл бұрын
и тут вы ! ?
@ДмитрийМорев-и5м
@ДмитрийМорев-и5м 3 жыл бұрын
Сам на такой езжу) купил в январе. Машина доставляет тонну приятных эмоций. Мне очень нравится.
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
На дальняк норм на ней?
@ДмитрийМорев-и5м
@ДмитрийМорев-и5м 3 жыл бұрын
@@tomcray7907 да, вполне. Подушка сиденья регулируется по углу наклона, спинка удобная, плавность хода отличная. Круиз, правда России не адаптивный..
@ДмитрийМорев-и5м
@ДмитрийМорев-и5м 3 жыл бұрын
@@tomcray7907 самый жирный плюс это свет фар я думаю. Такого нет у конкурентов.
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
@@ДмитрийМорев-и5м свет только у пассата и суперба может быть лучше (совсем чуть, т. К. Больше модулей в матричных фарах).
@ДмитрийМорев-и5м
@ДмитрийМорев-и5м 3 жыл бұрын
@@demonsamson я не про углы и тд и тп. Я имею ввиду яркость и дальность освещения. Пока не поездите на ней ночью то не поймёте о чем я)
@АндрейК-у8ж
@АндрейК-у8ж 3 жыл бұрын
что-то вы долго в этот раз... :) успел даже соскучиться за вами... :) лайк стоит, теперь просмотр! а вам - благодарность за работу высочайшего качества!
@alexkey4943
@alexkey4943 3 жыл бұрын
Зробіть "що почому?" на Infiniti Q50 будь ласка. А то щось аж не віриться, що за 30к бадьорий преміум-седан у нас продають.
@ivanh9567
@ivanh9567 3 жыл бұрын
Зйомки, подача інформації, насиченість відео на висоті. Ви молодці!
@andriiabramov5707
@andriiabramov5707 3 жыл бұрын
Как же вовремя, только сел обедать🔥🔥
@МаксКандзюба
@МаксКандзюба 3 жыл бұрын
Mazda 6 TURBO против Toyota Camry 3.5 - ЖДЕМ!!!
@АнтоненкоВячеслав-ж5ы
@АнтоненкоВячеслав-ж5ы 3 жыл бұрын
Камри на 3.5 моторе - бессмысленна, особо не едет и жрёт немерено
@МихаилЗапорожье-т3б
@МихаилЗапорожье-т3б 3 жыл бұрын
@@АнтоненкоВячеслав-ж5ы и проигрывает заезды мазде. На канале clickoncar есть сравнительный тест
@МихаилЗапорожье-т3б
@МихаилЗапорожье-т3б 3 жыл бұрын
На канале clickoncar Кульдяева есть сравнительный тест с заездами
@ValentinYANAO89
@ValentinYANAO89 3 жыл бұрын
@@АнтоненкоВячеслав-ж5ы Такая мощь на пп вообще бессмысленна
@ВячеславЯ-г6ф
@ВячеславЯ-г6ф 3 жыл бұрын
@@АнтоненкоВячеслав-ж5ы особо не едет-это 6,7 сек
@ЕвгенШипил
@ЕвгенШипил 3 жыл бұрын
Грамотная речь , технические подробности , лёгкость восприятия и харизма Ярослава ... Браво !!!
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 3 жыл бұрын
3:18 если твои дети включат моргенштейна, то это не твои дети!
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 жыл бұрын
выбрасываю их на дороге и пусть возвращаются домой пешком
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 3 жыл бұрын
Мазда молодцы. Авто очень приятное, комфортное и удобное. Среди своего класса, среди японских авто, однозначно доставляет истинное наслаждение в управлении. Довелось прокатиться и был сильно удивлён, никак не ожидал. Хотелось бы ещё на турбо прокатиться, думаю шикарно будет.
@c00k1iem0nster
@c00k1iem0nster 3 жыл бұрын
Вот так благодаря этому обзору выяснили не только, что такое коэффициент сжатия 13, но и то, что дочь не слушает моргенштерна. Не знаю, чему радоваться больше.
@ВенцеславИнгеборгович
@ВенцеславИнгеборгович 3 жыл бұрын
Второму, конечно
@Gabriel-grehov
@Gabriel-grehov 3 жыл бұрын
до сих пор на мой вкус самый красивый седан и в классе, и на рынке в целом
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 3 жыл бұрын
аккорд 10 тогда вообще с другой планеты получается....
@michaelsundarev5818
@michaelsundarev5818 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю вы первый , кого я увидел, кому нравится современный дизайн хонды.
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 3 жыл бұрын
@@michaelsundarev5818 вы первый кого я увидел кому не нравится дизайн аккорда 10, достаточно глянуть любой обзор и почитать комменты или увидеть в живую
@michaelsundarev5818
@michaelsundarev5818 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю дело вкуса...
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 3 жыл бұрын
@@michaelsundarev5818 да какой тут вкус даже, максимально круто и современно выгляди особенно на 19 катках спорт, все голову ломают при ее виде, никакая камри, мазда6, пассат и прочие конкуренты и близко по дизайну не стоят, ну может разве что оптима новая только в жирных комплектациях под спорт
@seregamartynov6941
@seregamartynov6941 3 жыл бұрын
Мазда3, 1.5, 2014 г.в., пробег 312 000 км., от ТО до ТО, ни масложора, вообще нет проблем🤷‍♂️
@ihorsapozhnikov2098
@ihorsapozhnikov2098 Жыл бұрын
то через сколько делаете ? какое масло льете ?
@Razgon93
@Razgon93 3 жыл бұрын
«Это не просто 2.5 - о чем говорят две трубы сзади» Даже Мазда 6 2.0 с двумя трубами сзади покинула чат, не говоря уже про 2.5
@480134
@480134 3 жыл бұрын
Audi с двигателем 2,0 249лс вообще смеется.
@bothmany
@bothmany 3 жыл бұрын
@@480134 бро Ауди и стоит так же дороже)))
@Raush777
@Raush777 2 жыл бұрын
@@bothmany и сыпется в 10 раз быстрее )
@bothmany
@bothmany 2 жыл бұрын
@@Raush777 300к отъездила 2013 года атмосферка
@alehandroignassy4226
@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
@@480134 да да)) Над моей А7 с пробегом 106 тыщ тоже смеялись) Мол твоя машина быстрая, но детали долго и часто менять) Пока деталь поменяешь, настроешь, хундяо или кио с работы, в магазины, на природу и домой привезёт 😄. А так не спорю, огромный плюс и он же минус у ВАГов - DSG и некая электрика........ Самая шустрая коробка, но самая ломучая........ И мехатроником одним не обойтись......
@mapard9333
@mapard9333 3 жыл бұрын
Отличный обзор Ярослав!! Всегда с нетерпением смотрю каждый Ваш обзор!! ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА!!!!
@Anton_Trunov
@Anton_Trunov 3 жыл бұрын
Мазда это единственная марка которая притягивает. Дизайн Мазд точно лучший уже долгие годы. А сейчас еще качество материалов и шумку улучшили.
@seriktabilganov89
@seriktabilganov89 3 жыл бұрын
Когда ведущий прогуливается в живописных местах и объясняет про тачку...это оч круто 💪
@ИгорьАлферов-х9х
@ИгорьАлферов-х9х 3 жыл бұрын
Инфокар - как всегда БРАВО !!! Не понижайте планку,так держать !!!
@ЮрийИпполитов-э4м
@ЮрийИпполитов-э4м 3 жыл бұрын
Работаю в Мазде 8 лет. 1. 92 достаточно, повлияет разве что на динамику и на расход. Поэтому рекомендую владельцам 95. В 98 и 100 особого смысла нет разве что опять же для динамики. 2. Какое топовое масло? Достаточно того что рекомендует дилер. Ни в коме случае замена в 15000? Не вводите людей в заблуждение. Меняйте в 15к или раз в год и этого будет более чем достаточно. Но посматривайте за уровнем после долго пути. 3. Свечи. Если будете менять как об этом и пишет Мазда в 120000 тысяч никаких проблем нет.Не выдумывайте. Но справедливости ради надо обращать внимание на качество топлива.( имею ввиду не заправляться на заправках ноунемах). С учетом вроде бы неплохого топлива у Вас в Украине думаю с этим проблем вообще не будет. В России топливо конечно г. особенно в регионах. Все написанное на опыте огромного количества автомобилей прошедших через нас с абсолютно разным пробегом и абсолютно разной манерой эксплуатации. Все это касается 2,0 и 2,5 двигателя. 2,5т слишком недавно в России. Но 4 года уже как и проблем пока не наблюдается от слова совсем.
@АндрейГузь-ю5е
@АндрейГузь-ю5е 3 жыл бұрын
Юрий, а подскажите, что вообще по особенностям ТО на мазде 3 третьего поколения со старым 1.6?
@ЮрийИпполитов-э4м
@ЮрийИпполитов-э4м 3 жыл бұрын
@@АндрейГузь-ю5е особенностей нет. Адекватный старый надежный двигатель. Если сильно не насиловали его, то придерживайтесь всего, что написано в сервисной книжке. Этого будет достаточно.
@magicmargo7339
@magicmargo7339 3 жыл бұрын
Спасибо за советы, с недавних пор владею Мазда 6 2.5 Скайэктив!
@green_swamp
@green_swamp 2 жыл бұрын
Спс за видео. Посмотрел, еще раз убедился что автомобиль хороший, поехал и купил. Убедился на своем опыте, машина супер.
@SamsungJ-pr4sd
@SamsungJ-pr4sd 3 жыл бұрын
Съемка на лесной тропинке в конце вышло замечательно. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА.
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
Спасибо, узнал новое про свой мотор и даже успокоился. Если мою сх9 он нормально везет, то 6ку просто отлично будет. Считаю цену в 40 нормальной, 6ка внутри очень хороша и снаружи красива, так теперь еще и едет
@Группа02
@Группа02 2 жыл бұрын
У меня красная Мазда 6 2021 года в комплектации Touring plus🥰 Я девушка, 1999 года рождения, купила сама
@ГостьнасайтеГостев
@ГостьнасайтеГостев 3 жыл бұрын
Супер обзор! Невероятный труд в подготовке материала - БРАВО! Теперь захотелось обзор на infinity Q50
@НетхудНетхудов
@НетхудНетхудов 3 жыл бұрын
Q50 точно нужен обзор
@PavloShevelok
@PavloShevelok 3 жыл бұрын
Было бы неплохо сравнение с peugeot 508
@ДмитрийПолищук-ф1н
@ДмитрийПолищук-ф1н 3 жыл бұрын
Профессионализм ведущего и команды infocar достоен высоких наград🤘 Скачал ютуб без рекламы, но в нем нельзя авторизоваться. Перешёл в стандартное приложения чтобы лайк поставить и сказать Спасибо!
@Sinbew
@Sinbew 3 жыл бұрын
Подход к технической части просто великолепен. Инфокар - топ.
@mmzzzzuk
@mmzzzzuk 3 жыл бұрын
Давайте обламаємо Ярослава і подивимося цей огляд мільйон разів
@AndrewZabel
@AndrewZabel 3 жыл бұрын
то все НЛП, тримайтесь :)
@mir8796
@mir8796 3 жыл бұрын
Для этого обзор должен быть на ланос или логан.
@user-1d1TeHaXyu
@user-1d1TeHaXyu 3 жыл бұрын
Я далеко не инженер, но «разжевали и в рот положили», спасибо за ваши обзоры и контент Вспомнилось чёт, кто ждал «Автопарк» до часу ночи с Игорем Моляром? На одинплюсодин. Ссуки а могли и не показать, а мог и заснуть, и @лть повтор не посмотришь в любое время.
@ghostghost9356
@ghostghost9356 3 жыл бұрын
КСТАТИ, А ГДЕ ЭТОТ ШМОЛЯР ЩАС ?
@АндрейАндреев-ц5с5щ
@АндрейАндреев-ц5с5щ 3 жыл бұрын
А ще задолго до Моляра была передача "Хроно - в мире авто и мотоспорта". А трансляции в 1992 году с ралли "Париж - Триполи - Кейптаун" в 2 ночи?
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
О, помню пацаном малым ждал Автопарк, и ни разу не пропускал, и спать не хотелось ни грамма. Но была борьба за телевизор, и если смотрел, то всем мешал уже спать)))
@Stephan-lo1vu
@Stephan-lo1vu 3 жыл бұрын
Жаль что нет официальных Honda Accord 10 , 2.0 turbo... Там и динамика посерьёзнее и вообще модель удачная .
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
Ну с хондой у нас очень плохо в стране, пашин одногруппник явно не дорабатывает
@dogmat
@dogmat 3 жыл бұрын
@@vadym8713 ценовая политика у них мягко говоря странная. Хонда сама по себе дорогая машина+жадность имортера и решение головного офиса уменьшить расходы и сократить представвительства в Европе и сконцентрироваться на Северной Америке. жалко что так вышло, очень самобытные, технически интересные машины
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
@@dogmat с этим тоже согласен, как по мне решение убрать европейский акорд было странным. Всегда считал европейскте версии интереснее. Чего стоит сивик 8 хетч, у меня такой был и я до сих пор его вспоминаю - просто отличная машина для своего времени с прорывным дизайном, аккорд того врмемени тоже огонь. А вот сивик седан был уныл
@112225444
@112225444 3 жыл бұрын
@@vadym8713 Сивик седан, Как раз, до сих пор выглядит современно и красиво, а хэтч - какая-то зализаная капсула с убогим внешним видом. Имхо
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
@@112225444 хэтч до сих пор божественный космический корабль с неповторимым внешним и внутренним видом. Седан как будто специально сделали более скучным убрав большинство интересных дизайнерских решений
@nikolas-zoom2036
@nikolas-zoom2036 2 жыл бұрын
У меня такая 2.0 2016 г., и я доволен👍
@ihorsapozhnikov2098
@ihorsapozhnikov2098 Жыл бұрын
какой пробег?
@nikolas-zoom2036
@nikolas-zoom2036 Жыл бұрын
@@ihorsapozhnikov2098 150 т.км
@VladyslavYakovlev
@VladyslavYakovlev 3 жыл бұрын
У жены эта ласточка в красном цвете 2014го года. Да и ещё r19 диски. Оочень довольны. Бодрая, резвая, в поворотах «как своя». Рекомендую автомобили брэнда Мазда. Есть с чем сравнивать. В прошлом опыт езды на Камри 3,5; Камри 2,5; Киа Оптима, Киа Форте, Ауди Q7; Ford Mondeo не меньше года на каждой
@dmytronikolaiev6980
@dmytronikolaiev6980 3 жыл бұрын
Супер, спасибо! Как раз то что нужно + благодарочка Паше за инфо)
@Алексей-щ5г8ц
@Алексей-щ5г8ц 3 жыл бұрын
Вот я вроде Ваговод, и с "быстрых" 7.3 секунды немного улыбнулся, но Мазда всегда нравилась. CX-5 была единственным достойным соперником Тигуану при покупке, и если-бы на тот момент их завезли с этим турбомотором(а в штатах они уже продавались) то я бы выбрал ее. Мазда делает хорошие, красивые автомобили, и в последнем поколении сильно подтянула салон. Ждем нового поколения шестерки, с полным приводом, этим мотором, и исправлением всех названных косяков(я бы добавил еще отсутствие хорошего дисплея приборной панели) и будем посмотреть.
@Revakovskyi
@Revakovskyi 3 жыл бұрын
Шикарный обзор! Отрываться не хочется! И мазда великолепна!
@АртемОлешко-ч9о
@АртемОлешко-ч9о 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за подробное объяснение технологий Skyactive.
@igorzablockyy8317
@igorzablockyy8317 3 жыл бұрын
Розклали майже на атоми) Щиро дякую за чудову роботу! 👍...👍
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
не сказал бы, ,что для такой мазды с 238 сильным турбомотором цена 38 либо 40 к слишком уж высока. сейчас вон какая-то октавия с 1,4 тси и убогой балкой стоит 30 штук, если не самый барабан эдишн по комплектации. так где октавия, а где мазда 6 по классу
@хтохтозна
@хтохтозна 3 жыл бұрын
Подяка Паші за толковий і лаконічний фінансовий огляд, приємно здивований широкою відповідю за короткий проміжок часу👍 Ярик гарно все показав, і окремо дякую за диностенд, ваші відео огляди набувають вищої якості, молодці.
@MetallHead
@MetallHead 3 жыл бұрын
він просив не дякувати
@СергейСуворов-н3р
@СергейСуворов-н3р 3 жыл бұрын
Яка колесница красна! Червлёна шинами, славна кузовом! Спасибо за ролик Ярик
@AndrewZabel
@AndrewZabel 3 жыл бұрын
якшо діти включать маргенштерна - то зразу ж в дитбудинок поїдуть! :))))
@mars9631
@mars9631 3 жыл бұрын
Посмотрел ваш обзор, очень интересно и познавательно. Таких обзоров очень мало на просторах, где узнаешь что-то новое. Лайк и подписка
@antong3208
@antong3208 3 жыл бұрын
На 2.0 тоже две трубы и двойные стекла не только в топе Ярослав
@nikolayoleschuk588
@nikolayoleschuk588 3 жыл бұрын
Очень насыщенный обзор, прям окунаешься в такие тонкие нюансы с вами. Спасибо большое!
@ВіталійЛисенко-н4ю
@ВіталійЛисенко-н4ю 3 жыл бұрын
Отлично, 2 года ждал в Украине Мазда 6 турбо, недавно появилась и тест-драйв у нас как раз никто еще у нас не делал. Спасибо
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 3 жыл бұрын
как можно ездить на седане? Ну такое.
@Тутвсёполезное
@Тутвсёполезное 3 жыл бұрын
На этом канале работают Настоящие Профессионалы.Обзоры все как один, все 💪💪💪✊💥
@makskos.9239
@makskos.9239 3 жыл бұрын
Ребята из Инфокар, попытайтесь найти для теста новое поколение Субару Легаси из США, с мотором 2.4 турбо)
@ЩЩцфч
@ЩЩцфч 3 жыл бұрын
чи аут. він теж може. сток їде 6.5
@КолькаСтупает
@КолькаСтупает 3 жыл бұрын
Это нужно СРТшников просить! Их направление))
@redlinenorma1
@redlinenorma1 3 жыл бұрын
А что там интересного? В штатах аккорд 2.0т всех в классе шустрее
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
@@redlinenorma1 явно не всех
@redlinenorma1
@redlinenorma1 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv я открыт к обсуждению... Что, по Вашему мнению, будет быстрее в классе?
@МаксимЛядов-т8щ
@МаксимЛядов-т8щ 3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите , что за трансмиссия тут установлена , знаю у мазды современные акпп до 300нм идут , а тут 420 ? Какая то новая коробка у них появилась ?
@sergey8930
@sergey8930 3 жыл бұрын
Мазда топ! Ждём новое поколение, там вообще будет что то невероятное)
@sergey8930
@sergey8930 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Будет дороже конечно, но и конкуренты у нее уже будут другие, не Камри там всякие
@sergey8930
@sergey8930 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup У них как раз стратегия такая будет продавать меньше но дороже. Конкуренцию в своем классе она проиграла. Я думаю она будет подешевле чем 5 БМВ или Ауди а6
@sergey8930
@sergey8930 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Ну они вроде говорили что у них будет 2 направления - типа большие мощные премиальные и небольшие гибриды
@tong057
@tong057 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup как раз в сегменте повыше и конкуренция ниже. Рынок переднеприводников D класса уж слишком заполнен предложениями, что от немцев, что от японцев, что от американцев.
@tong057
@tong057 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup при, уверен, меньшей цене и более эффектом дизайне, чем у конкурентов - действительно многие понесут деньги. Да и сам же сказал, что в том сегменте уже давно устоявшиеся бренды, свежий глоток воздуха действительно людям нужен. К тому же, это не Киа, название которой уж слишком прилепилось к дешёвому и нисшему сегменту, поэтому, уверен, Мазда с новыми поколениями своих моделей отлично зайдёт на мировой рынок.
@ruslanyevchuk7458
@ruslanyevchuk7458 3 жыл бұрын
Отакі тести цікаві. А не про то який пластик на торпеді,для тих хто стукає по ньому головою. Про техніку,про мотори,і як вони ходять. Лайк.
@АлексАлексеев-о5и
@АлексАлексеев-о5и 3 жыл бұрын
Кто ждал что Ярик навернется на плитах в воду))? 5:09
@SergYarko
@SergYarko 3 жыл бұрын
Я:) думал что так и будет)
@oleksandrpaskalov5791
@oleksandrpaskalov5791 3 жыл бұрын
Як гарно знято, а коли весняна природа на фоні - то взагалі.
@maxal3321
@maxal3321 3 жыл бұрын
Видео о подробных тонкостях двигателя и тех же подробностях кредитования. Спасибо ,ребята, я подумаю...
@kzland9522
@kzland9522 2 жыл бұрын
Пожалуй самый информационный выпуск про мазду из всех существующих, и да я из той категории людей кто хотел приобрести мазду посмотрел обзоры, послушал друзей и приобрёл камри 2.5… Но реки ютуба неумолимы и каждый раз вынужден смотреть обзоры мазды) к счастью у нас в стране продать камри на 95% возможней, чем мазду, поэтому кто знает, возможно продам её и приобрету мазду через полгода
@ГражданинРФРоссия
@ГражданинРФРоссия Жыл бұрын
Я тоже долго мучался,но все же взял мазду,решающим фактором стала управляемость.Камри проигрывает ма6ке в рулежке однозначно.И салон тойотовский не такой качественный по материалам.
@ЯрославВилькановский-з3м
@ЯрославВилькановский-з3м 3 жыл бұрын
Ну вы с инфокара просто задолбали. Снова топовый обзор. Мы и хотели бы поругать и дизлайки ставить но как? С таким подходом.
@staskizhlo4669
@staskizhlo4669 3 жыл бұрын
Ваши 30 минут это удовольствие, а бывает 2 мин потра?еного времени. Спасибо огромное
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
Если с двух педалей 7.3, то не о каком паспорте 7 секунд и речи не моде идти.
@venom_7006
@venom_7006 3 жыл бұрын
У меня такая мазда с турбиной уже 2 года, никаких нареканий, двигатель доставляет удовольствие
@grigoriyde7011
@grigoriyde7011 3 жыл бұрын
на мпс мотор удачный. Это миф пошел от рукожопых сервисменов и наездников которые слушали дилеров что масло надо менять раз в 15 тыс. В Японском мануале о замене масла говорится 1 раз в 5 тыс
@artissar
@artissar 3 жыл бұрын
Отслеживание детонации по свечам было впервые применено на моторах Сааб 9000 с 1988 года. Потом это особо не применялась, Мазда внедрила технологию у себя.
@Cezar_1987
@Cezar_1987 3 жыл бұрын
Не вздумайте брать кредиты
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 жыл бұрын
La libertad, Sancho, es uno de los más preciosos dones que a los hombres dieron los cielos...
@Slava65487
@Slava65487 3 жыл бұрын
А можно сдлеать подробный обзор на двигатель 2.0 ecoboost? Уж больно интересно как он работает
@Olexandr____
@Olexandr____ 3 жыл бұрын
Здається вийшов випадковий промоушен infiniti))
@dogmat
@dogmat 3 жыл бұрын
У финика громадные проблемы с оборотными средствами, вынужденны демпинговать что бы ликвидировать кассовый разрыв. Скорее всего прийдеться и им со временем продать часть активов и акций китайским товарищам
@Olexandr____
@Olexandr____ 3 жыл бұрын
@@dogmat кінцевому користувачу це в плюс всеодно. Інфініті робити хороші авто.
@michaelsundarev5818
@michaelsundarev5818 3 жыл бұрын
​@@Olexandr____ Салон Q50 выглядит очень устаревшим + архаичная мультимедиа, даже на фоне маздовской. Ну и VR30DDTT на них в Украине не предлагают, а только мерсовский 2.0т. Этот седан спасает то, что у него двухрычажка(как и должно быть на норм авто) спереди и привод на правильную ось. Хотя цифровой руль - тоже решение, мягко говоря спорное. Я бы всё равно наверное выбрал финик, но у него всё же есть недостатки. Это я к тому что не всё так однозначно© ))
@volokst4768
@volokst4768 3 жыл бұрын
Мазда - отличное авто! Однозначно входит в топ три по соотношению цена-качество на рынке . Конечно до Хонды еще пока не достать, но по крайней мере страются не отставать. К сожалению, Тойота в 2021 году пока еще не досягаема.( Есть две новости - хорошая и плохая. Хорошая- мир авто в ближайшие десять лет изменится кардинально, плохая - будет ли там Мазда (в отличие от Ауди, Хюдаи, Тойоты и иных водородных авто) пока не ясно.
@maksyko
@maksyko 3 жыл бұрын
Сделайте обзор bmw 3 g20 пожалуйста!!!
@artjommurashov9542
@artjommurashov9542 3 жыл бұрын
на Seat Cupra Formentor будет обзорчик?есть ли он у вас вообще?у нас уже в продаже
@АлександрЦехмистренко-ч8щ
@АлександрЦехмистренко-ч8щ 3 жыл бұрын
Капот на палке в топе ?
@Maks-bl6fi
@Maks-bl6fi 3 жыл бұрын
Тоже возмущен
@valerii4702
@valerii4702 3 жыл бұрын
Заглядываю туда 2 раза в год для подлива омывайки. Вообще не парит.
@Maks-bl6fi
@Maks-bl6fi 3 жыл бұрын
@@valerii4702 может без капота,нах оно надо)ещё заглядывать)
@OleksiiLi
@OleksiiLi 3 жыл бұрын
Мазда, пожалуйста, привезите сх-5 с этим двигателем. Или хоть под заказ дайте такую возможность. А то только битки блин( Можно взять за основу carbon edition из Америки, оч сбалансированно комплектация. У них рекомендованная розничная цена 32$. Даже если у нас будет на пару тысяч дороже, всё равно будет пушка
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 жыл бұрын
Давайте заезд с Камри 3,5 л 🤗🤗🤗
@Антон-ц7ф2ж
@Антон-ц7ф2ж 3 жыл бұрын
Камри уезжает, увы, спокойно. Не в точку, но уезжает.
@bilboriches7216
@bilboriches7216 3 жыл бұрын
@@Антон-ц7ф2ж Ведущий четко сказал - мамкомобиль медленней чем эта мазда.
@Антон-ц7ф2ж
@Антон-ц7ф2ж 3 жыл бұрын
@@bilboriches7216 На канале Auto VRN есть заезд Камри 3.5 и Мазды 6 2.5Т... и там очень много заездов и у Мазды шансов не было от слова совсем.
@bilboriches7216
@bilboriches7216 3 жыл бұрын
@@Антон-ц7ф2ж Ага ок. С 7.5 до ста, этой лушпайке только с маздой и гонять. Какая разница если что то что это - днище.
@bothmany
@bothmany 3 жыл бұрын
Ну 3,5 и 2,5 турбо мазда не отстает
@ДмитрийФисенко-ы1о
@ДмитрийФисенко-ы1о 3 жыл бұрын
Ребят, Вы молодцы! Ваши обзоры - никаких соплей, сплошной прагматизм и цинизм - то, чего ждешь от обзора! Так держать!
@Gorge044
@Gorge044 3 жыл бұрын
Ребята круто, ваши видосы надо в учебных целях показывать для инженеров!
@ВалентинВовк-в3ю
@ВалентинВовк-в3ю 3 жыл бұрын
Отличная подача материала. Смотрится на одном дыхании! Спасибо за обхор!
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 3 жыл бұрын
на 2.0 коробка пинаться начала с 55т. на 2.5 турбо не отъедет за 30 тысяч?
@andriik6772
@andriik6772 3 жыл бұрын
у меня на 2.5 практически с самого начала так. официалы говорят, так и должно быть. в пробках хоть вешайся
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 3 жыл бұрын
@@andriik6772 у меня в движение на скорости, удары стали очень сильными. Делаю теперь адаптации каждые 2-3 тысячи км.
@АсылбекЮсупов-в8ч
@АсылбекЮсупов-в8ч 3 жыл бұрын
Приятно! Грамотно! Лайк!
@san4osm3
@san4osm3 3 жыл бұрын
Мне понравилось - турбояма БАХ! реальная яма* 23:14
@alizierny
@alizierny 3 жыл бұрын
Я абсолютно не технарь... но смотреть очень интересно! Супер!
@nikedriller2394
@nikedriller2394 3 жыл бұрын
Отличный обзор просто шикардос. Привет из России
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Насчет мультимедиа полностью согласен, даже в моей мазде 2017г она уже не впечатляла, но когда я вижу все то же самое, но только уже в 2021г (все отличия - это добавили андроид авто и карплэй) то это вообще просто тоска печаль, особенно когда глядишь, смешно сказать, на поло или рапид, у которых уже есть полностью цифровые приборки. Ну как так, тачка стоит 40.000$ а приборка да и мультимедиа хуже чем в поло, который раза в 2 минимум дешевле.
@MetallHead
@MetallHead 3 жыл бұрын
Вподобайка за хорошу композицію на першій хвилині. Поменше репу і всілякої сучасної херні.
@penaplaster
@penaplaster 3 жыл бұрын
Ярослав, спасибо за обзор. Пожалуйста, не используйте словосочетание «мёртвые зоны». «Мёртвый» имеет резко отрицательную коннотацию. Можно использовать «слепые зоны». Тоже не айс, но так их называют сами производители.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
а "слепой" не имеет?)
@MetallHead
@MetallHead 3 жыл бұрын
не несіть чухні
@penaplaster
@penaplaster 3 жыл бұрын
@@InfoCarUa Согласен что занудство, но всё же. Оригинальный термин blind spot (слепое пятно) не означает слепоту. Именно то как работает слепое пятно в человеческом глазу как раз чётко описывает, что делает соответствующая система автомобиля.
@MrMixser
@MrMixser 3 жыл бұрын
2.5 турбо - 7.2 до сотки.... печаль. До немцев как до Луны.
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
Передний привод, резина 225 ширины = пробуксовка на старте всегда (можно поставить 245 и будут стабильные 7-7.1), а ещё у ВАГа есть имитация блокировки дифференциала на переднем приводе (у мазды такой функции нет), ну и дсг конечно решает, а ту автомат на 6 ступеней. Но мазда все равно быстрее камри 3.5 с 8 ступкой. Камри уходит от мазды после сотки (там уже запас по объёму и количеству передач начинает решать)
@МаксимАвдотьев
@МаксимАвдотьев 3 жыл бұрын
@@demonsamson так на трассе это главное, где в городе до 100 стартовать? И часто ли такое видишь на светофорах? А вот по трассе все дают тапок пол.
@ВячеславЯ-г6ф
@ВячеславЯ-г6ф 3 жыл бұрын
@@demonsamson Камри почти на секунду быстрее
@demonsamson
@demonsamson 3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф это вы где вычитали? Камри 3.5 и по паспорту, и по реальным заездам до 100, медленнее турбо мазды. Но дальше начинает уходить.
@ВячеславЯ-г6ф
@ВячеславЯ-г6ф 3 жыл бұрын
@@demonsamson в спецификациях на оф сайте,но сейчас этого нет,так Камри 3,5 все разобрали ,а рестайлинг не завезли ещё
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 3 жыл бұрын
Мазда самый кайфовый авто после премиума. Шумка, материалы, рулежка все на высоте
@ivanh9567
@ivanh9567 3 жыл бұрын
В захист шторки заднього скла скажу: Вона би змучалась підниматись туди-сюди при паралельному паркуванню
@ivanh9567
@ivanh9567 3 жыл бұрын
@@nofacenonamenonamber_ Гарна ідея. Могли б
@ШамильСафин-с8в
@ШамильСафин-с8в 3 жыл бұрын
Ярослав 👏👏👏👍, с каждым обзором все интереснее, ребята Вы мега Профи. Подскажите заодно, будет ли обзор нового HAVAL H6, и чери тиго 8 про???, да и вообще каких нибудь новых Китайцев? Спасибо.
@fp8339
@fp8339 3 жыл бұрын
Отлистал 40, довольный едешь с товарищем и рассказываешь про спорт в генах твоего автомобиля, а спереди растворяется в дали шилдик TSI на универсале забитым детьми рассадой и тёщей...
@Фуджер
@Фуджер 3 жыл бұрын
Де це Мазда стверджує що вона спорт чи щось в такому дусі? Бідні ваговоди образились і дрочать на свою ваг.Мазда красива, а всяка пасат/шкода якраз для розсади і придумана.
@antidotcb
@antidotcb 3 жыл бұрын
Хотів сказати що K5 Kia немає серед конкурентів, але зрозумів що вона не представленна на нашому ринку. Її не привезуть в Україну?
@dmytronazarenkov4842
@dmytronazarenkov4842 3 жыл бұрын
что-то с тегами пошло не так))) #InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
Спс
@dmytronazarenkov4842
@dmytronazarenkov4842 3 жыл бұрын
@@InfoCarUa #ЧтоПочем оставили ;)
@ottomanya456
@ottomanya456 3 жыл бұрын
Не совсем понимаю Ваше желание снимать короткие тесты,за 34 мин я узнал все,даже о кредите Все больше и больше заходит 👍
@ЯздесьГИР
@ЯздесьГИР 3 жыл бұрын
Спасибо украинским друзьям а именно ведущим «Инфокар». ✊🤜🤛
@Super-wt1js
@Super-wt1js 3 жыл бұрын
За мазду отдельный лайк! Вы как всегда лучшие!
@nikitak8639
@nikitak8639 3 жыл бұрын
Лучше тигуан)
@player4563
@player4563 3 жыл бұрын
Тигуан это редкое гавнище! Тогда уж СХ5
@jakbender3097
@jakbender3097 3 жыл бұрын
Классный обзор. Мазда огонь, только у нас ее не любят. Камри, Пассат, А4, М3, М35 будто предел мечтаний.
@Erickche
@Erickche 3 жыл бұрын
І незмінна кочерижка, за такі гроші))) З.и. Яріку для за класний випуск)
@antong3208
@antong3208 3 жыл бұрын
Мазда її не ставить спеціально заради безпеки пасажирів
@Erickche
@Erickche 3 жыл бұрын
@@antong3208 тобто? Пневмоупори якось збільшують ризик відкривання капота при аварії?)
@antong3208
@antong3208 3 жыл бұрын
@@Erickche збільшують ризик що капот піде не туди куди треба(а треба здається вверх ) і поранить передніх пасажирів .
@anna.b3455
@anna.b3455 3 жыл бұрын
Как владелица чайки я мега довольна эта самая идеальная крошка. Лакокрасочное покрытие нежное Жопа широкая боковушки сидения на 50км уже не в идеале . Чуток тупит на старте , но потом уффф тайота где-то там громко плачет . Пробки 11-12.2 При росте 197 за водителем места мало . На этом все . Хотите не жить на СТО Велком за Маздочкой
@dmitry021281
@dmitry021281 3 жыл бұрын
Toyota дно! В часночти камри! Диван бабушкин. Только мешок картошки возить! ГамнИ одним словом... даже 3.5...(((
@DynaNeet
@DynaNeet 3 жыл бұрын
Масло долил ?)
@dmitry021281
@dmitry021281 3 жыл бұрын
@@DynaNeet 😅 малыш 👶, подрости немного 🤏🏼 чтобы Вопросы задавать😂 на которые ты сам не знаеш ответа🤣
@DynaNeet
@DynaNeet 3 жыл бұрын
@@dmitry021281 знаешь пишется с «Ь» Походу ответов на вопросы не знаешь именно ты, раз говоришь такое про Камри. Это самый продаваемый седан бизнес - класса в мире. Долил масло?
@dmitry021281
@dmitry021281 3 жыл бұрын
@@DynaNeet продаваемый да, но когда ты купишь себе первую машину, тогда будешь рассуждать. Я этим дерьмом владел в 40 кузове с мотором 3.5. Самая глупая трата денег. Дерьмо 💩 Колхозникам заходит на ура 🥳 Прощай! Дружище 😂 с одноклассниками обсудишь эту тему)))
@DynaNeet
@DynaNeet 3 жыл бұрын
@@dmitry021281 дядь, дату выпуска роликов на моем канале смотри) Касаемо первой машины - у меня Тойота королла , я ей максимально доволен. А про масло ты так и не ответил.
@magicmargo7339
@magicmargo7339 3 жыл бұрын
Очень приятно видеть как ребята растут в профессиональном уровне! Ярослав - умничка, реально приятно смотреть и слушать! Нового выпуска жду больше, чем в своё время новой серии "Санта Барбары"! Только не вижу явного преимущества в турбомоторе с динамикой 7,3 секунды, когда атмосферный 2.5 по паспорту едет 7,9 секунд, ну, пусть в реальности 8,5 секунд.
Arteon 2021 Shooting Brake или лифтбек? Тест-драйв нового VW Arteon
35:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 303 М.
Битва седанов. Toyota Camry VS Mazda 6 VS Volkswagen Passat 2019
33:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 681 М.
My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
00:17
HAH Chaos in the Bathroom 🚽✨ Smart Tools for the Throne 😜
00:49
123 GO! Kevin
Рет қаралды 14 МЛН
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Review best sedan in 2021. Toyota Camry vs Peugeot 508 vs Mazda 6 turbo
21:56
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 97 М.
Honda Accord 10. Альтернатива Camry? Passat?
36:26
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 338 М.
ПОЛНЫЙ РАЗБОР Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition
47:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 933 М.
Новая MAZDA 3: Куда делся Спорт?
28:20
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 225 М.
Битва японцев - Camry или Mazda 6?
35:03
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 219 М.
My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
00:17