Новая MPS ?! Mazda 6 TURBO против Toyota Camry 3.5. Чего ждать от 2.5T 2021?

[@kirkus08]

Каждый раз смотрю и удивляюсь, как можно так часто выпускать настоящие фильмы про автомобили. Талантливые ведущие и интересные автомобили

[@Gunstarby]

В последнее время видео становятся все более и более профессиональными, но при этом не теряют свою душевность. В мире автоблогеров, у которых видео все больше начинают напоминать подборку рекламы, инфокар одни из немногих, кто работают для зрителя. Спасибо за очередное классное видео

[@2shkanreal]

Отъездил на 2.5 атмо 4.5 года. Обслуживался у официалов, ТО раз 15 тыс, масло, конечно, оригинал, свечи заставил их поменять на 75, до этого говорили, что они в идеале. На 90 поменял масло в коробке. Машина в идеале, у нового владельца на одометре уже 136 000. Все в полном порядке. Машина реально классная, даже пересев на авто классом повыше до сих пор по ней скучаю и вспоминаю самыми приятными словами. Кушать не просила, не ломалась, рулилась отлично, после 1.6 динамика радовала. Ах да, заливал 100(заправки на Л) с того момента как он только появился, первые пол года 95. Вообще, считаю, что это самый недооцененный седан на рынке, спасибо Ярику за мнение!

[@sergey3157]

Сх5 2,5 230 тыс, бензин 95

[@dogmat]

Ярослав выгодно отличается от других автожурналистов своей образованостью, широтой взглядов и интеллигентностью. Хороший человек вообщем

[@noelferrie5977]

нет такого слова

[@vasyagop]

Діти: вмикають Моргенштерна Я: яка чудова музика для поїздки в дитячий будинок

[@modernSkovoroda]

Це 5😂

[@Andy-ip5mv]

)

[@ivanh9567]

Якщо тут пішли приколи, то і я свій додам: Загадка: Перший парадний, другий шоколадний.

[@litterball]

ваши дети уедут в детдом где-то на 3-4 дне жизни)

[@СергейБубенец-г8о]

хаха

[@ДмитрийМорев-и5м]

Сам на такой езжу) купил в январе. Машина доставляет тонну приятных эмоций. Мне очень нравится.

[@tomcray7907]

На дальняк норм на ней?

[@ДмитрийМорев-и5м]

@@tomcray7907 да, вполне. Подушка сиденья регулируется по углу наклона, спинка удобная, плавность хода отличная. Круиз, правда России не адаптивный..

[@ДмитрийМорев-и5м]

@@tomcray7907 самый жирный плюс это свет фар я думаю. Такого нет у конкурентов.

[@demonsamson]

@@ДмитрийМорев-и5м свет только у пассата и суперба может быть лучше (совсем чуть, т. К. Больше модулей в матричных фарах).

[@ДмитрийМорев-и5м]

@@demonsamson я не про углы и тд и тп. Я имею ввиду яркость и дальность освещения. Пока не поездите на ней ночью то не поймёте о чем я)

[@alexkey4943]

Зробіть "що почому?" на Infiniti Q50 будь ласка. А то щось аж не віриться, що за 30к бадьорий преміум-седан у нас продають.

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Работа Вашего канала обусловлена новыми веенями, огромное спасибо за подачу, за серьезное отношееие к зрителю👍👍👍ЯРИКУ👍👍👍МОЛОДЦЫ✌

[@yauhenskrydleuski1311]

и тут вы ! ?

[@АндрейК-у8ж]

что-то вы долго в этот раз... :) успел даже соскучиться за вами... :) лайк стоит, теперь просмотр! а вам - благодарность за работу высочайшего качества!

[@ЕвгенШипил]

Грамотная речь , технические подробности , лёгкость восприятия и харизма Ярослава ... Браво !!!

[@МаксКандзюба]

Mazda 6 TURBO против Toyota Camry 3.5 - ЖДЕМ!!!

[@АнтоненкоВячеслав-ж5ы]

Камри на 3.5 моторе - бессмысленна, особо не едет и жрёт немерено

[@МихаилЗапорожье-т3б]

@@АнтоненкоВячеслав-ж5ы и проигрывает заезды мазде. На канале clickoncar есть сравнительный тест

[@МихаилЗапорожье-т3б]

На канале clickoncar Кульдяева есть сравнительный тест с заездами

[@ValentinYANAO89]

@@АнтоненкоВячеслав-ж5ы Такая мощь на пп вообще бессмысленна

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@АнтоненкоВячеслав-ж5ы особо не едет-это 6,7 сек

[@chagandomrodnoi]

Мазда молодцы. Авто очень приятное, комфортное и удобное. Среди своего класса, среди японских авто, однозначно доставляет истинное наслаждение в управлении. Довелось прокатиться и был сильно удивлён, никак не ожидал. Хотелось бы ещё на турбо прокатиться, думаю шикарно будет.

[@ivanh9567]

Зйомки, подача інформації, насиченість відео на висоті. Ви молодці!

[@Gabriel-grehov]

до сих пор на мой вкус самый красивый седан и в классе, и на рынке в целом

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

аккорд 10 тогда вообще с другой планеты получается....

[@michaelsundarev5818]

@@ЕвгенийГуреев-в4ю вы первый , кого я увидел, кому нравится современный дизайн хонды.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@michaelsundarev5818 вы первый кого я увидел кому не нравится дизайн аккорда 10, достаточно глянуть любой обзор и почитать комменты или увидеть в живую

[@michaelsundarev5818]

@@ЕвгенийГуреев-в4ю дело вкуса...

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@michaelsundarev5818 да какой тут вкус даже, максимально круто и современно выгляди особенно на 19 катках спорт, все голову ломают при ее виде, никакая камри, мазда6, пассат и прочие конкуренты и близко по дизайну не стоят, ну может разве что оптима новая только в жирных комплектациях под спорт

[@c00k1iem0nster]

Вот так благодаря этому обзору выяснили не только, что такое коэффициент сжатия 13, но и то, что дочь не слушает моргенштерна. Не знаю, чему радоваться больше.

[@ВенцеславИнгеборгович]

Второму, конечно

[@andriiabramov5707]

Как же вовремя, только сел обедать🔥🔥

[@Razgon93]

«Это не просто 2.5 - о чем говорят две трубы сзади» Даже Мазда 6 2.0 с двумя трубами сзади покинула чат, не говоря уже про 2.5

[@480134]

Audi с двигателем 2,0 249лс вообще смеется.

[@bothmany]

@@480134 бро Ауди и стоит так же дороже)))

[@Raush777]

@@bothmany и сыпется в 10 раз быстрее )

[@bothmany]

@@Raush777 300к отъездила 2013 года атмосферка

[@alehandroignassy4226]

@@480134 да да)) Над моей А7 с пробегом 106 тыщ тоже смеялись) Мол твоя машина быстрая, но детали долго и часто менять) Пока деталь поменяешь, настроешь, хундяо или кио с работы, в магазины, на природу и домой привезёт 😄. А так не спорю, огромный плюс и он же минус у ВАГов - DSG и некая электрика........ Самая шустрая коробка, но самая ломучая........ И мехатроником одним не обойтись......

[@Anton_Trunov]

Мазда это единственная марка которая притягивает. Дизайн Мазд точно лучший уже долгие годы. А сейчас еще качество материалов и шумку улучшили.

[@green_swamp]

Спс за видео. Посмотрел, еще раз убедился что автомобиль хороший, поехал и купил. Убедился на своем опыте, машина супер.

[@seriktabilganov89]

Когда ведущий прогуливается в живописных местах и объясняет про тачку...это оч круто 💪

[@seregamartynov6941]

Мазда3, 1.5, 2014 г.в., пробег 312 000 км., от ТО до ТО, ни масложора, вообще нет проблем🤷‍♂️

[@ihorsapozhnikov2098]

то через сколько делаете ? какое масло льете ?

[@germanngöring]

Отличный обзор Ярослав!! Всегда с нетерпением смотрю каждый Ваш обзор!! ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА!!!!

[@mmzzzzuk]

Давайте обламаємо Ярослава і подивимося цей огляд мільйон разів

[@AndrewZabel]

то все НЛП, тримайтесь :)

[@mir8796]

Для этого обзор должен быть на ланос или логан.

[@p.shynkaruk]

3:18 если твои дети включат моргенштейна, то это не твои дети!

[@jorgekutev9067]

выбрасываю их на дороге и пусть возвращаются домой пешком

[@JLeBaBonifaciy]

Я далеко не инженер, но «разжевали и в рот положили», спасибо за ваши обзоры и контент Вспомнилось чёт, кто ждал «Автопарк» до часу ночи с Игорем Моляром? На одинплюсодин. Ссуки а могли и не показать, а мог и заснуть, и @лть повтор не посмотришь в любое время.

[@ghostghost9356]

КСТАТИ, А ГДЕ ЭТОТ ШМОЛЯР ЩАС ?

[@АндрейАндреев-ц5с5щ]

А ще задолго до Моляра была передача "Хроно - в мире авто и мотоспорта". А трансляции в 1992 году с ралли "Париж - Триполи - Кейптаун" в 2 ночи?

[@y.m.2893]

О, помню пацаном малым ждал Автопарк, и ни разу не пропускал, и спать не хотелось ни грамма. Но была борьба за телевизор, и если смотрел, то всем мешал уже спать)))

[@СергейСуворов-н3р]

Яка колесница красна! Червлёна шинами, славна кузовом! Спасибо за ролик Ярик

[@vadym8713]

Спасибо, узнал новое про свой мотор и даже успокоился. Если мою сх9 он нормально везет, то 6ку просто отлично будет. Считаю цену в 40 нормальной, 6ка внутри очень хороша и снаружи красива, так теперь еще и едет

[@Группа02]

У меня красная Мазда 6 2021 года в комплектации Touring plus🥰 Я девушка, 1999 года рождения, купила сама

[@ИгорьАлферов-х9х]

Инфокар - как всегда БРАВО !!! Не понижайте планку,так держать !!!

[@Sinbew]

Подход к технической части просто великолепен. Инфокар - топ.

[@ЮрийИпполитов-э4м]

Работаю в Мазде 8 лет. 1. 92 достаточно, повлияет разве что на динамику и на расход. Поэтому рекомендую владельцам 95. В 98 и 100 особого смысла нет разве что опять же для динамики. 2. Какое топовое масло? Достаточно того что рекомендует дилер. Ни в коме случае замена в 15000? Не вводите людей в заблуждение. Меняйте в 15к или раз в год и этого будет более чем достаточно. Но посматривайте за уровнем после долго пути. 3. Свечи. Если будете менять как об этом и пишет Мазда в 120000 тысяч никаких проблем нет.Не выдумывайте. Но справедливости ради надо обращать внимание на качество топлива.( имею ввиду не заправляться на заправках ноунемах). С учетом вроде бы неплохого топлива у Вас в Украине думаю с этим проблем вообще не будет. В России топливо конечно г. особенно в регионах. Все написанное на опыте огромного количества автомобилей прошедших через нас с абсолютно разным пробегом и абсолютно разной манерой эксплуатации. Все это касается 2,0 и 2,5 двигателя. 2,5т слишком недавно в России. Но 4 года уже как и проблем пока не наблюдается от слова совсем.

[@АндрейГузь-ю5е]

Юрий, а подскажите, что вообще по особенностям ТО на мазде 3 третьего поколения со старым 1.6?

[@ЮрийИпполитов-э4м]

@@АндрейГузь-ю5е особенностей нет. Адекватный старый надежный двигатель. Если сильно не насиловали его, то придерживайтесь всего, что написано в сервисной книжке. Этого будет достаточно.

[@magicmargo7339]

Спасибо за советы, с недавних пор владею Мазда 6 2.5 Скайэктив!

[@SamsungJ-pr4sd]

Съемка на лесной тропинке в конце вышло замечательно. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА.

[@Revakovskyi]

Шикарный обзор! Отрываться не хочется! И мазда великолепна!

[@ДмитрийПолищук-ф1н]

Профессионализм ведущего и команды infocar достоен высоких наград🤘 Скачал ютуб без рекламы, но в нем нельзя авторизоваться. Перешёл в стандартное приложения чтобы лайк поставить и сказать Спасибо!

[@I3000-f8o]

Розклали майже на атоми) Щиро дякую за чудову роботу! 👍...👍

[@АртемОлешко-ч9о]

Отдельное спасибо за подробное объяснение технологий Skyactive.

[@ГостьнасайтеГостев]

Супер обзор! Невероятный труд в подготовке материала - БРАВО! Теперь захотелось обзор на infinity Q50

[@НетхудНетхудов]

Q50 точно нужен обзор

[@PvlS-p5x]

Было бы неплохо сравнение с peugeot 508

[@VladyslavYakovlev]

У жены эта ласточка в красном цвете 2014го года. Да и ещё r19 диски. Оочень довольны. Бодрая, резвая, в поворотах «как своя». Рекомендую автомобили брэнда Мазда. Есть с чем сравнивать. В прошлом опыт езды на Камри 3,5; Камри 2,5; Киа Оптима, Киа Форте, Ауди Q7; Ford Mondeo не меньше года на каждой

[@sergey8930]

Мазда топ! Ждём новое поколение, там вообще будет что то невероятное)

[@sergey8930]

@@Mupy-Mup Будет дороже конечно, но и конкуренты у нее уже будут другие, не Камри там всякие

[@sergey8930]

@@Mupy-Mup У них как раз стратегия такая будет продавать меньше но дороже. Конкуренцию в своем классе она проиграла. Я думаю она будет подешевле чем 5 БМВ или Ауди а6

[@sergey8930]

@@Mupy-Mup Ну они вроде говорили что у них будет 2 направления - типа большие мощные премиальные и небольшие гибриды

[@tong057]

@@Mupy-Mup как раз в сегменте повыше и конкуренция ниже. Рынок переднеприводников D класса уж слишком заполнен предложениями, что от немцев, что от японцев, что от американцев.

[@tong057]

@@Mupy-Mup при, уверен, меньшей цене и более эффектом дизайне, чем у конкурентов - действительно многие понесут деньги. Да и сам же сказал, что в том сегменте уже давно устоявшиеся бренды, свежий глоток воздуха действительно людям нужен. К тому же, это не Киа, название которой уж слишком прилепилось к дешёвому и нисшему сегменту, поэтому, уверен, Мазда с новыми поколениями своих моделей отлично зайдёт на мировой рынок.

[@ruslanyevchuk7458]

Отакі тести цікаві. А не про то який пластик на торпеді,для тих хто стукає по ньому головою. Про техніку,про мотори,і як вони ходять. Лайк.

[@ВіталійЛисенко-н4ю]

Отлично, 2 года ждал в Украине Мазда 6 турбо, недавно появилась и тест-драйв у нас как раз никто еще у нас не делал. Спасибо

[@LoremIpsum_me]

как можно ездить на седане? Ну такое.

[@mars9631]

Посмотрел ваш обзор, очень интересно и познавательно. Таких обзоров очень мало на просторах, где узнаешь что-то новое. Лайк и подписка

[@antong3208]

На 2.0 тоже две трубы и двойные стекла не только в топе Ярослав

[@oleksandrpaskalov5791]

Як гарно знято, а коли весняна природа на фоні - то взагалі.

[@dmytronikolaiev6980]

Супер, спасибо! Как раз то что нужно + благодарочка Паше за инфо)

[@staskizhlo4669]

Ваши 30 минут это удовольствие, а бывает 2 мин потра?еного времени. Спасибо огромное

[@nikolas-zoom2036]

У меня такая 2.0 2016 г., и я доволен👍

[@ihorsapozhnikov2098]

какой пробег?

[@nikolas-zoom2036]

@@ihorsapozhnikov2098 150 т.км

[@venom_7006]

У меня такая мазда с турбиной уже 2 года, никаких нареканий, двигатель доставляет удовольствие

[@Stephan-lo1vu]

Жаль что нет официальных Honda Accord 10 , 2.0 turbo... Там и динамика посерьёзнее и вообще модель удачная .

[@vadym8713]

Ну с хондой у нас очень плохо в стране, пашин одногруппник явно не дорабатывает

[@dogmat]

@@vadym8713 ценовая политика у них мягко говоря странная. Хонда сама по себе дорогая машина+жадность имортера и решение головного офиса уменьшить расходы и сократить представвительства в Европе и сконцентрироваться на Северной Америке. жалко что так вышло, очень самобытные, технически интересные машины

[@vadym8713]

@@dogmat с этим тоже согласен, как по мне решение убрать европейский акорд было странным. Всегда считал европейскте версии интереснее. Чего стоит сивик 8 хетч, у меня такой был и я до сих пор его вспоминаю - просто отличная машина для своего времени с прорывным дизайном, аккорд того врмемени тоже огонь. А вот сивик седан был уныл

[@112225444]

@@vadym8713 Сивик седан, Как раз, до сих пор выглядит современно и красиво, а хэтч - какая-то зализаная капсула с убогим внешним видом. Имхо

[@vadym8713]

@@112225444 хэтч до сих пор божественный космический корабль с неповторимым внешним и внутренним видом. Седан как будто специально сделали более скучным убрав большинство интересных дизайнерских решений

[@Алексей-щ5г8ц]

Вот я вроде Ваговод, и с "быстрых" 7.3 секунды немного улыбнулся, но Мазда всегда нравилась. CX-5 была единственным достойным соперником Тигуану при покупке, и если-бы на тот момент их завезли с этим турбомотором(а в штатах они уже продавались) то я бы выбрал ее. Мазда делает хорошие, красивые автомобили, и в последнем поколении сильно подтянула салон. Ждем нового поколения шестерки, с полным приводом, этим мотором, и исправлением всех названных косяков(я бы добавил еще отсутствие хорошего дисплея приборной панели) и будем посмотреть.

[@makskos.9239]

Ребята из Инфокар, попытайтесь найти для теста новое поколение Субару Легаси из США, с мотором 2.4 турбо)

[@ЩЩцфч]

чи аут. він теж може. сток їде 6.5

[@КолькаСтупает]

Это нужно СРТшников просить! Их направление))

[@redlinenorma1]

А что там интересного? В штатах аккорд 2.0т всех в классе шустрее

[@panfiloffvv]

@@redlinenorma1 явно не всех

[@redlinenorma1]

@@panfiloffvv я открыт к обсуждению... Что, по Вашему мнению, будет быстрее в классе?

[@nikolayoleschuk588]

Очень насыщенный обзор, прям окунаешься в такие тонкие нюансы с вами. Спасибо большое!

[@AndrewZabel]

якшо діти включать маргенштерна - то зразу ж в дитбудинок поїдуть! :))))

[@kzland9522]

Пожалуй самый информационный выпуск про мазду из всех существующих, и да я из той категории людей кто хотел приобрести мазду посмотрел обзоры, послушал друзей и приобрёл камри 2.5… Но реки ютуба неумолимы и каждый раз вынужден смотреть обзоры мазды) к счастью у нас в стране продать камри на 95% возможней, чем мазду, поэтому кто знает, возможно продам её и приобрету мазду через полгода

[@ГражданинРФРоссия]

Я тоже долго мучался,но все же взял мазду,решающим фактором стала управляемость.Камри проигрывает ма6ке в рулежке однозначно.И салон тойотовский не такой качественный по материалам.

[@хтохтозна]

Подяка Паші за толковий і лаконічний фінансовий огляд, приємно здивований широкою відповідю за короткий проміжок часу👍 Ярик гарно все показав, і окремо дякую за диностенд, ваші відео огляди набувають вищої якості, молодці.

[@MetallHead]

він просив не дякувати

[@МаксимЛядов-т8щ]

Добрый вечер, подскажите , что за трансмиссия тут установлена , знаю у мазды современные акпп до 300нм идут , а тут 420 ? Какая то новая коробка у них появилась ?

[@Olexandr____]

Здається вийшов випадковий промоушен infiniti))

[@dogmat]

У финика громадные проблемы с оборотными средствами, вынужденны демпинговать что бы ликвидировать кассовый разрыв. Скорее всего прийдеться и им со временем продать часть активов и акций китайским товарищам

[@Olexandr____]

@@dogmat кінцевому користувачу це в плюс всеодно. Інфініті робити хороші авто.

[@michaelsundarev5818]

​@@Olexandr____ Салон Q50 выглядит очень устаревшим + архаичная мультимедиа, даже на фоне маздовской. Ну и VR30DDTT на них в Украине не предлагают, а только мерсовский 2.0т. Этот седан спасает то, что у него двухрычажка(как и должно быть на норм авто) спереди и привод на правильную ось. Хотя цифровой руль - тоже решение, мягко говоря спорное. Я бы всё равно наверное выбрал финик, но у него всё же есть недостатки. Это я к тому что не всё так однозначно© ))

[@ДмитрийФисенко-ы1о]

Ребят, Вы молодцы! Ваши обзоры - никаких соплей, сплошной прагматизм и цинизм - то, чего ждешь от обзора! Так держать!

[@АлексАлексеев-о5и]

Кто ждал что Ярик навернется на плитах в воду))? 5:09

[@SergYarko]

Я:) думал что так и будет)

[@volokst4768]

Мазда - отличное авто! Однозначно входит в топ три по соотношению цена-качество на рынке . Конечно до Хонды еще пока не достать, но по крайней мере страются не отставать. К сожалению, Тойота в 2021 году пока еще не досягаема.( Есть две новости - хорошая и плохая. Хорошая- мир авто в ближайшие десять лет изменится кардинально, плохая - будет ли там Мазда (в отличие от Ауди, Хюдаи, Тойоты и иных водородных авто) пока не ясно.

[@maxal3321]

Видео о подробных тонкостях двигателя и тех же подробностях кредитования. Спасибо ,ребята, я подумаю...

[@Slava65487]

А можно сдлеать подробный обзор на двигатель 2.0 ecoboost? Уж больно интересно как он работает

[@ЯрославВилькановский-з3м]

Ну вы с инфокара просто задолбали. Снова топовый обзор. Мы и хотели бы поругать и дизлайки ставить но как? С таким подходом.

[@Тутвсёполезное]

На этом канале работают Настоящие Профессионалы.Обзоры все как один, все 💪💪💪✊💥

[@nikedriller2394]

Отличный обзор просто шикардос. Привет из России

[@Super-wt1js]

За мазду отдельный лайк! Вы как всегда лучшие!

[@АлександрЦехмистренко-ч8щ]

Капот на палке в топе ?

[@Maks-bl6fi]

Тоже возмущен

[@valerii4702]

Заглядываю туда 2 раза в год для подлива омывайки. Вообще не парит.

[@Maks-bl6fi]

@@valerii4702 может без капота,нах оно надо)ещё заглядывать)

[@Марсель-б8г]

Мазда самый кайфовый авто после премиума. Шумка, материалы, рулежка все на высоте

[@grigoriyde7011]

на мпс мотор удачный. Это миф пошел от рукожопых сервисменов и наездников которые слушали дилеров что масло надо менять раз в 15 тыс. В Японском мануале о замене масла говорится 1 раз в 5 тыс

[@invisor8270]

Посмотрел по рав гибрид, Пежо 3008 и Мазду 6. Подписался. Контент и подробности достойные внимания

[@ВладиславТрихин]

на 2.0 коробка пинаться начала с 55т. на 2.5 турбо не отъедет за 30 тысяч?

[@andriik6772]

у меня на 2.5 практически с самого начала так. официалы говорят, так и должно быть. в пробках хоть вешайся

[@ВладиславТрихин]

@@andriik6772 у меня в движение на скорости, удары стали очень сильными. Делаю теперь адаптации каждые 2-3 тысячи км.

[@artjommurashov9542]

на Seat Cupra Formentor будет обзорчик?есть ли он у вас вообще?у нас уже в продаже

[@Gorge044]

Ребята круто, ваши видосы надо в учебных целях показывать для инженеров!

[@artissar]

Отслеживание детонации по свечам было впервые применено на моторах Сааб 9000 с 1988 года. Потом это особо не применялась, Мазда внедрила технологию у себя.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Если с двух педалей 7.3, то не о каком паспорте 7 секунд и речи не моде идти.

[@toxatsoy6516]

Выпуск смотрится на одном дыхании... молодцы! Будьте добры выпуск про Kia Sorento 2021

[@MetallHead]

Вподобайка за хорошу композицію на першій хвилині. Поменше репу і всілякої сучасної херні.

[@jakbender3097]

Классный обзор. Мазда огонь, только у нас ее не любят. Камри, Пассат, А4, М3, М35 будто предел мечтаний.

[@user-hjy7jilftnh]

Давайте заезд с Камри 3,5 л 🤗🤗🤗

[@Антон-ц7ф2ж]

Камри уезжает, увы, спокойно. Не в точку, но уезжает.

[@bilboriches7216]

@@Антон-ц7ф2ж Ведущий четко сказал - мамкомобиль медленней чем эта мазда.

[@Антон-ц7ф2ж]

@@bilboriches7216 На канале Auto VRN есть заезд Камри 3.5 и Мазды 6 2.5Т... и там очень много заездов и у Мазды шансов не было от слова совсем.

[@bilboriches7216]

@@Антон-ц7ф2ж Ага ок. С 7.5 до ста, этой лушпайке только с маздой и гонять. Какая разница если что то что это - днище.

[@bothmany]

Ну 3,5 и 2,5 турбо мазда не отстает

[@volodymyr.pertsovych]

Включив відео, щоб перевірити навушники. Подивився на одному диханні. Ви круті

[@san4osm3]

Мне понравилось - турбояма БАХ! реальная яма* 23:14

[@alizierny]

Я абсолютно не технарь... но смотреть очень интересно! Супер!

[@MrMixser]

2.5 турбо - 7.2 до сотки.... печаль. До немцев как до Луны.

[@demonsamson]

Передний привод, резина 225 ширины = пробуксовка на старте всегда (можно поставить 245 и будут стабильные 7-7.1), а ещё у ВАГа есть имитация блокировки дифференциала на переднем приводе (у мазды такой функции нет), ну и дсг конечно решает, а ту автомат на 6 ступеней. Но мазда все равно быстрее камри 3.5 с 8 ступкой. Камри уходит от мазды после сотки (там уже запас по объёму и количеству передач начинает решать)

[@МаксимАвдотьев]

@@demonsamson так на трассе это главное, где в городе до 100 стартовать? И часто ли такое видишь на светофорах? А вот по трассе все дают тапок пол.

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@demonsamson Камри почти на секунду быстрее

[@demonsamson]

@@ВячеславЯ-г6ф это вы где вычитали? Камри 3.5 и по паспорту, и по реальным заездам до 100, медленнее турбо мазды. Но дальше начинает уходить.

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@demonsamson в спецификациях на оф сайте,но сейчас этого нет,так Камри 3,5 все разобрали ,а рестайлинг не завезли ещё

[@penaplaster]

Ярослав, спасибо за обзор. Пожалуйста, не используйте словосочетание «мёртвые зоны». «Мёртвый» имеет резко отрицательную коннотацию. Можно использовать «слепые зоны». Тоже не айс, но так их называют сами производители.

[@InfoCarUa]

а "слепой" не имеет?)

[@MetallHead]

не несіть чухні

[@penaplaster]

@@InfoCarUa Согласен что занудство, но всё же. Оригинальный термин blind spot (слепое пятно) не означает слепоту. Именно то как работает слепое пятно в человеческом глазу как раз чётко описывает, что делает соответствующая система автомобиля.

[@ivanh9567]

В захист шторки заднього скла скажу: Вона би змучалась підниматись туди-сюди при паралельному паркуванню

[@ivanh9567]

@@nofacenonamenonamber_ Гарна ідея. Могли б

[@АсылбекЮсупов-в8ч]

Приятно! Грамотно! Лайк!

[@dmytronazarenkov1312]

что-то с тегами пошло не так))) #InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук

[@InfoCarUa]

Спс

[@dmytronazarenkov1312]

@@InfoCarUa #ЧтоПочем оставили ;)

[@antidotcb]

Хотів сказати що K5 Kia немає серед конкурентів, але зрозумів що вона не представленна на нашому ринку. Її не привезуть в Україну?

[@Cezar_1987]

Не вздумайте брать кредиты

[@jorgekutev9067]

La libertad, Sancho, es uno de los más preciosos dones que a los hombres dieron los cielos...

[@yurapalyanytsa2552]

Чому порівнюєте тільки з Кемрі пасатом і фордом а якже Інсігнія? Там теж є турбомотор і найпотужній двох літровий дизель в класі 210лс

[@olego8796]

У кінці відео порівнювали з багатьма конкруентами. Інсігнію забули, чомусь. Хоча їх все одно немає у продажу зараз( І доступний зараз двигун тільки 170, не 210

[@ЯздесьГИР]

Спасибо украинским друзьям а именно ведущим «Инфокар». ✊🤜🤛

[@GeraZp]

Отличный видос, впрочем как и всегда! На мазде сх-9 2,5Т такой же идет?

[@Erickche]

І незмінна кочерижка, за такі гроші))) З.и. Яріку для за класний випуск)

[@antong3208]

Мазда її не ставить спеціально заради безпеки пасажирів

[@Erickche]

@@antong3208 тобто? Пневмоупори якось збільшують ризик відкривання капота при аварії?)

[@antong3208]

@@Erickche збільшують ризик що капот піде не туди куди треба(а треба здається вверх ) і поранить передніх пасажирів .

[@MeXfanatBMW]

последнее время ваши обзоры смотрю от корки до корки, что то изменилось, качественно изменилось!

[@nikitak8639]

Лучше тигуан)

[@player4563]

Тигуан это редкое гавнище! Тогда уж СХ5

[@ВалентинВовк-в3ю]

Отличная подача материала. Смотрится на одном дыхании! Спасибо за обхор!

[@dmitry021281]

Toyota дно! В часночти камри! Диван бабушкин. Только мешок картошки возить! ГамнИ одним словом... даже 3.5...(((

[@DynaNeet]

Масло долил ?)

[@dmitry021281]

@@DynaNeet 😅 малыш 👶, подрости немного 🤏🏼 чтобы Вопросы задавать😂 на которые ты сам не знаеш ответа🤣

[@DynaNeet]

@@dmitry021281 знаешь пишется с «Ь» Походу ответов на вопросы не знаешь именно ты, раз говоришь такое про Камри. Это самый продаваемый седан бизнес - класса в мире. Долил масло?

[@dmitry021281]

@@DynaNeet продаваемый да, но когда ты купишь себе первую машину, тогда будешь рассуждать. Я этим дерьмом владел в 40 кузове с мотором 3.5. Самая глупая трата денег. Дерьмо 💩 Колхозникам заходит на ура 🥳 Прощай! Дружище 😂 с одноклассниками обсудишь эту тему)))

[@DynaNeet]

@@dmitry021281 дядь, дату выпуска роликов на моем канале смотри) Касаемо первой машины - у меня Тойота королла , я ей максимально доволен. А про масло ты так и не ответил.

[@Dontpanic1990]

Понятный и детальный тест красавчик, сразу лайк!!! 😁

[@ВячеславЯ-г6ф]

Самая бестолковая машина:тот же суперб с 190 силами едет 7,7сек до 100 и кушает 9 литров по городу,а по вместительности в 1,5 раза больше.И да,Камри 3,5 едет не 7,7сек, а 6,9сек

[@Mazda6603]

Унылый суперб

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@Mazda6603 ага 🤣🤣🤣

[@Mazda6603]

@@ВячеславЯ-г6ф, а что, нет? По дизайну вообще такое себе прямо. По управляемости проигрывает, кренит больше, салон Унылый. Лучше тогда ауди за те деньги, что суперб предлагают

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@Mazda6603 конечно нет,по управляемости это другой мир,после убогой мазды,так по всем параметрам.Салон как из авто на класс выше после мазды ,в япошке места в королле и эргономика отсутствует как таковая в целом .Я о двигателях не говорю,там если взять второй в линейке 220 сил ,то Мазда просто теряется.Про 280 и полный привод я умолчу) И что ,интересно ,это за Ауди ,которая идёт формально в д/е классе,с такими характеристиками и ценой 40-45уе в салоне ??Да и причём тут Ауди к мазде ,не гони🤣🤣🤣

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@Mazda6603 кренит больше??а как ты это замерял ,с уровнем ? И на какой скорости ?🤣 Я на допустимо-разумных ,близко к экстремальным ,скоростях в любой поворот захожу на Шкоде) или твой маршрут на треке,на котором везде датчики кренов стоят ?Видимо поэтому ты не ощутил ужасной работы подвески ,гупает на любом стыке,эргономика нулевая.

[@SuperAnonyMouse]

Не, ну ваша нарастающая не любовь, в этом ролике к Toyota ясна) Но за что? И все же спасибо, за обновленное видео по Mazda 6!