MAZDA BONGO、ディーゼルエンジン始動

MAZDA　BONGO　のエンジンを始動してみました、やはりディーゼルエンジンは長期放置でも始動性が良いですね、commentary↓
thank you for watching
Спасибо за просмотр
today Ⅰ　will start the engine of MAZDA　BONGO　
we bought from scrap strage about 15 years ago
Ⅰ'll run the engine to discard this car in the near future
the start of the engine is about 6 years
The diesel engine is in good condition even when starting the engine after leaving for a long time

[@daichikashizaki5103]

初めて運転した車です、もしかしてうちにあった車じゃないかってくらいそっくりです。我が家では父が運転し、その後私の初めてのおもちゃになりました。１４年間大変お世話になりました。動いているボンゴや内装がみたくなったら、またここに来ます。ありがとうございました。

[@cream834]

この動画に感化され、物置に25年間放置していたボンゴフレディが今日エンジン掛かりました。 ノーメンテ、一発始動、、今乗ってるどんな車やバイクより掛かりが良かったです。 あまりの始動性の良さに声が出ました。

[@ltd504]

さすがディーゼル。ガソリンエンジンだとこうはいかない この時代のディーゼルはシンプルゆえに強い。黒煙はすごいけど

[@こん-n4g]

一発でエンジンがかかったので思わず「すごっ」て言ってしまいました。

[@通りすがりのあの人]

確かに勿体ないけれど「書類無し」で昔の「爆煙ディーゼル」なんでどうしようも無いでしょうね 海外に出せばまだまだ活躍してくれるんでしょうが…

[@ec0151pr]

石原慎太郎が大激怒しそうな黒煙がモクモクと

[@amerunagami9229]

実家にあるBONGO3台、いまだに祖父が自ら修理して乗ってます。祖父はよく「長年自分で修理しながら乗ってきて最高の相棒達だよ!」ってよく言ってます笑笑

[@nayuta733]

自分で整備出来る車が最高だと思う。

[@金晳浩]

🤪🤪🤪

[@fukufuku_1135]

クーラントの雑な注ぎ方好き

[@しみかつ-k6k]

走行6万キロとかまだまだ元気に走れそうですね❗ 一発始動も素晴らしい❗

[@hughug909]

ディーゼル6万キロだと、まだまだこれからですよね。 やっと当たりが付いてきた頃かと。 このカラカラ音がまた良い！！

[@しみかつ-k6k]

@@hughug909 今は電子制御に縛られてばかりに排ガス規制も厳しくなる世の中にこんな低走行の古いディーゼル車はレアだと俺は思いますし是非とも投稿者の方に乗ってる動画もみてみたいですよね❗

[@斉藤弥-s4z]

是非とも中古車に出せば絶対売れます‼️。

[@triviahizumi]

『ＧＡＬＡＮＴエンジンを始動しようとして大惨事』 のような展開を期待してしまった。

[@walkersunset6798]

社用車を車検出したときに 代車で乗りました。 トルクがあってとても乗りやすかったです。

[@よっぴよぴ]

良い車だなぁ。きっとまだ走りたいんだろうなぁ

[@GabageCrystal]

13:40 ドーザーショベル「ボンゴさん、臭いっす」

[@fernandomartinmaballo3070]

Great job on extending that machine’s life! Hope to see lots of your work here. From 🇦🇺

[@himatabi0346]

数日後に譲ってくれってバイヤーが来そうな気がするｗ

[@おでんくん-o3m]

1発か…ずっと待ってたのかな…

[@前田健太-s9s]

そのコメどっかで見たぞ

[@TYHGWN3107]

@@前田健太-s9s 180sxのじゃね？

[@Corne624]

オモロ

[@ハイゼット-x4t]

ウインダム｢今度は何を？ゴホゴホ…｣

[@grggh7172]

ウィンダム、結構電子制御だから難しそう。

[@audioputer2000]

液体かけられたり真っ黒な排気浴びせられて踏んだり蹴ったり。。。

[@dn2023]

スターワゴンはじめこの時代のこの手の車はカッコイイなー 荷物詰めて悪路走れてこれこそ遊べる車

[@so-ov1qb]

カーズとか見たあとだと車の気持ちがより強く伝わってしまうなあ ぼくはまだまだ走れるんだよってね

[@ARASISAN2501]

書類があればまだ現役バリバリで乗れるな。

[@ももたんたま]

都内では排ガス規制のせいで昔のディーゼル車が乗れなくなってしまい悲しいですこの頃のディーゼルの音好き

[@ufo8871]

素敵な黒煙がモクモク 煽り対策に効果ありそう(笑)

[@yamagadesu]

キャベツUFO 忍者ですなww

[@松ぼっくりのエタノール漬け]

ディーゼル特有のエンジン始動音ほんと好き

[@riderclassic6891]

黒煙の出るディーゼルってかっこいいですよね

[@sudoshunsuke6276]

古い車を復活させるのは楽しいですね。 私はこの10連休中、25年近く乗っていなかった高校生の時に購入した、 昭和55年式のヤマハRX50スペシャルという原付バイクのレストアに挑戦中です。 エンジンはキックが下りずタンクはサビサビ、どうなる事やら•••(´・ω・｀)

[@上原智美-f5z]

タンクに漏れが無ければ花咲さか爺が効果がありますよ！ 家のRZ50(初期の規制前)には効果がありました。

[@ハイゼット-x4t]

海外からのコメントが多いですね。まだまだクルマがほしいところからすると、車が放置されているところは宝の山ですね

[@markunchannel]

放置車両とは思えないエンジン快調！アイドリングも安定してるしすごいなー

[@uhyauhya]

この車の後ろについたら間違いなく内気循環にするな

[@灰と幻想のただの厨二病ですハ]

ウチの爺ちゃんがまだ現役で乗ってるわwこの車

[@べにー-g7i]

15年ほど前にボンゴワゴン乗ってました。 ２列目は反転して対座にもなるし、３列フルフラットは衝撃的でした！w そして軽自動車並みに小回りがきくのも良かった！

[@puchimarudesu]

これ、捨てないで現状でもいいから売れませんかね。ディーゼル・マニュアル5F・4WDでしょ、ワシが欲しいくらい。 信頼できる車が欲しけりゃ日本車だ、なんてフェリックスさんも おっしゃってるし。 なんだかロシア語のコメントも投稿されてるし、 そのうちに売ってくれって、訪ねてくるかもしれませんよ。

[@316shion]

ちょっと惜しい❗このボンゴは2WDです。フロントのハブで見分けられます。

[@enoponp]

ボンゴもエンジン始動おめでとうございます。 やっぱり電子制御が添え物って時代のエンジンは放置に強いですね。 書無しでも部品取りとして欲しい人も居そうですがどうなんでしょう。

[@amjedalziadi7814]

とても良い仕事私はイラクからあなたをフォローします .. ( عمل جيد جدا . اتابعك من العراق ) ارجوا أن تكون الترجمه صحيحه

[@zukachin8]

乗らないなら中古車で売ったほうがいいですよ。排ガス規制かかっていない地域まだあります。自分なら欲しいけどな…

[@yukibeni8288]

書類というものは車台番号探して書きあげるものだ・・・・とオンボロバスをレストアしてた人が言ってましたね 東南アジアかロシア方面の言語で下のほうに続々と買い取り交渉の文言が。 時代はやはりアナログレシプロのディーゼルエンジンですよ。天ぷらに使った油も流用できますし。 昨今は、電装弱いのになんで頑なにコンピューターにこだわるのか理解できません

[@Train.virtual]

懐かしい… 家の車がこれのフォード版だった。

[@mspqwea]

you フォード版、スペクトロンですよね！ 我が家も乗っていました。 同じく懐かしい気持ちです。

[@0505MONKY]

うちの実家もそうでした！

[@weiyuanhongwen]

スペクトロン～うちもそうでした。3月に亡くなった親父の自慢の愛車でした（涙）

[@EFyt-xe2zf]

ユーノスカーゴってのもあった気がする。

[@太郎-q1z4i]

捨ててしまうのは勿体ない！まだまだ動きそうですし、何らかの形で第2の人生が送れるよう祈りたいものです。

[@michelsen2008]

車って凄いよね。長期放置しても条件さえ揃えば始動できるんだから。 ボンゴ懐かしい、もったいないけど昨今の公道では厳しいのでは？黒煙がヤバイ。 あと敷地が広くて羨ましい。

[@bonbonbon-p2r]

輸出業者が喜んで持って行きそう。

[@ВладимирЕвстратенко]

Можно во Владивосток отправить, мы бы ещё лет 10 на нем ездили)))

[@deja_vumr.9965]

GALANTの動画から見てるけど映像の運びのシンプルさと字幕の当て具合が、バイオハザード(PS)っぽいのが実に良い味が出てる。 車の知識が一般人以下だけども、巷の自己主張がやかましい動画なんかより、隣で一緒に作業を見せてもらってるような自然な臨場感があって見てて飽きない。 やっぱり古い車は内外共に人間味のような愛着があって良い。こういうのを直せるエンジニアさんには感服してしまう。

[@百合丸錬]

富山か新潟の港に持っていって値札着けて置いたら売れるかも（笑）

[@nicot8679]

このマツダ独特のディーゼルエンジンの音！昔乗っていたタイタンを思い出しました！エンジンの調子も良好だし、日本では公道走行が無理でも、海外に行けばこの状態のままで使われるんじゃないでしょうか？　まだ走行6万㎞台なので活躍できるのに勿体無いですね！

[@usonohibana]

外国の方々がこの車ほしそうなコメントしてますね(^_^;)多分

[@demekin131dbz]

いい音 棒ギヤなのも最高やしなにより黒煙もくもくのディーゼルなのがたまらん♪

[@Kstard]

一発始動さすがです、まだまだ走れそうですね。東南アジアで現役続行になるのではないでしょうかｗ コゴミっぽいシダの話。コゴミや赤コゴミなら折った断面がハッキリとV字に凹んでいます。動画だと確認しずらいのですがおそらくアクが強くて食べられない種類のシダだと思います。

[@sososo3491]

こーゆーのかっこいいよね

[@jr3132]

40年くらい前、トラックの運転手の自分… 思い出しました… キーを半分回し、熱線を温めて…エア抜きも… 直噴じゃないころ… 懐かしい(泣)

[@yamatinaaa]

エンジンが「今からどこ行くの？」って言ってるように聞こえる。 悲しい。

[@AriAkurA]

走行距離かなり少ないですね 一発始動はすごい！

[@catcatcatATARI]

ボンゴ欲しくなった マジ

[@seijitanaka2275]

流石ジーゼルの醍醐味ですね、車検取って乗りたいですね👍

[@mtkpapapa]

英語字幕本気出してるw 主 内装きれいだし10年放置してるけど捨てたくないです。 俺 え、、、ふーむ。。。。

[@skyline_fjr31]

エンジンの音が良いですね！

[@tmjwn268]

磨けばまだまだ使えそうなのに、書無しは勿体無いですね。

[@keykey5781]

さすがディーゼルですね 電気系がないぶん楽ですね チラチラ映ってるブルも始動しましょう きっと一発始動でしょう

[@ouka8843]

マイナーな車の復活劇が少しだけ令和の車系KZbinの流行りになると思います

[@Виктор9166Скоробагатов]

Вижу японка 80х годов юность вспоминаю все с этого начиналось

[@kulibin4eva]

С полпинка. Я полагаю на японской соляре даже тот Галант завелся бы. Сарказм.

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Потому что японские расходники от наших значительно отличается

[@マメヒロ]

おすすめに出てきたので久しぶりに見返してみたら このヤードに、捨てる、という概念があったことに驚いてしまったｗ（失礼） このチャンネルが好きで見続けている人は分かってくれるはずだ！ｗ

[@RINKOU99]

乗用車かと思ったら音がトラックで驚いたw

[@hideakiisii5184]

極上車じゃないですか！ 自分も欲しいっス(☆∀☆)

[@205hamasen]

またウィンダムが可哀想な目にｗｗ

[@КонстантинРадзинский]

Ооо, думаю это интересно. Только делай видео насыщенные и серий по меньше. Спасибо! Добра тебе!

[@kunix1116]

お疲れ様です。 1発始動！素晴らしいですね(^ ^) カリフォルニアミラーでした？ やはり、いいですね(^ ^) 見やすいし(^ ^)

[@mountain_man_1]

昔これ乗ったことあるけど真ん中の座席が結構快適

[@平和主義者な隣の独裁者]

こごみじゃないですか 笑 地元じゃ普通ですが、都会だと高級品になるそうで... 乗用車でももっとディーゼル車を増やしてもらいたいです👍あのパジェロだって販売終了ですから...(´；ω；`) ミニもショートにも乗ってましたから、なんだか寂しく感じます 泣

[@shinpeiichida5934]

今やディーゼルはほぼマツダ一択ですがマツダコネクトがねぇ。 あれさえ無ければ多少我慢するんですけど。

[@kyu43411kyu]

ロシア、アジア辺りなら普通に現役でいけますわ。

[@big6179]

ゼンマイ？ワラビ？コゴミ？ 食べれそうですね

[@outside1167]

ゼンマイですかね？子供の頃、母親と一緒に山に取りに行きました。ゼンマイと似てるけど食べられないものもあるんですよね。今や見分けがつきません。

[@チーム辻狼]

食べれる草のことは、ゼンマイという山菜ですよ。あと、捨てるじゃなくてきれいにしてからオークションに出した方がいいのでは？

[@8DC11.]

流石は機械式ディーゼルエンジン。 エア抜き用のプライミングポンプとかアクセルからワイヤーで繋がるメカニカル分配型噴射ポンプ。 今のコンピュータ制御とは違い、頑丈さと低燃費がウリだったディーゼルエンジンですね。

[@hideakiisii5184]

何回みても幸せになれるのゎボクだけじゃないですよね🤗 ボンゴ大好き😍

[@shoshinshadouga]

気になっていたボンゴ、ディーゼルだったんですね。 洒落たワゴンのシートがステキですね。 やっぱりブローニイと座り心地が違うんでしょうかねぇ？

[@ponponAC-18]

煙やばw

[@小栗勲-t3k]

映像のボンゴはSS系型後期モデルのディーゼルターボで､初期ではフロントセンターシート付きながらフロアシフト車化が実現し､サイドブレーキも運転席レバー式となり､操作性が向上されました｡残念ながらオリジナルのボンゴは終了し､トヨタ・タウンエースのOEMモデルとなってしまいました｡

[@s.n1910]

捨てられるには勿体無いですね。綺麗になって自動車歴史館❓車が展示されてるパーク、ミュージアムに展示されて欲しいと思ってます

[@白樺荒原]

懐かしいなぁ。これに13年乗ってました。

[@jeffbarton3353]

Thank you for the English subtitles!👍Sounds like my first car an Isuzu pup diesel

[@kousakuguma]

シャレードディーゼルに乗ってた友人がいましたなあ。 「雑にアクセル踏むとケムリが出るんだよ」「ケムリを出させると力が出ないし燃費は悪くなるし、いいことないんだよ」と力説していましたなあ。

[@牛沢友郎]

最後が6年前なのにかかるんか…

[@kokihk]

この頃のボンゴワゴンは非力ながらも安くて大量に出回っていましたね。 兄弟車のスペクトロンもよく出回っていたし、モデル末期にはユーノスブランドからも兄弟車が出ていましたね。 自分は仕事用に中古でロングのブローニィワゴンに乗っていましたので、内装など懐かしくて涙が出そうです。

[@zx11blaze78]

初めまして。エンジン一発始動に驚きました。やっぱりディーゼルは良いですね。

[@ビリケン-m6v]

6万5000キロで廃車⁉️まだまだ乗れるのに、勿体ないな〜

[@さわぷん]

待ってました❗️ 令和も動画楽しみにしてます❗️

[@元マル走]

なんか癒された☺️ うるさい音楽もかかってなくて、ゆっくり観れました😃

[@mattin6670]

すごい黒煙 イカが墨吐いてるみたいだ

[@BelisariaYagami]

流石ディーゼル。一発や('ω'

[@subarulegacy8796]

親父の仕事クルマもこれだ。ボンゴワゴンってめっちゃ希少らしいね

[@yoaaikuppa]

辺り一面が煙幕になった時何故か目がショボショボしました

[@oa3815]

捨てられてしまうのか,,,かわいそうだなぁ 1発でかかったのは最後の意地、ですかね

[@miracledanone8606]

途上国なら極上の中古車でしょう

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Россия смотрит! Японские автомобили самые надёжные! Приморский край г Лесозаводск

[@Dragman79]

Ставропольский край тоже смотрит!

[@zakotachannel]

ボンゴといえば… どっかの第1章を思い出すのは俺だけだろうか…

[@II-gk5qe]

それはフレンディ！

[@hi-cas2w175]

おいゴラァ‼️

[@uguu2525]

ボンゴバンはまだまだ見かけるけど、ボンゴワゴンは見なくなりましたねー 部品取りなんかしないでこのままレストアして乗っても良さそうですねー(*^^*)

[@z31tom]

ゼンマイっぽいですが毛が赤が濃いので違いますよ！！

[@hughug909]

また懐かしいクルマを・・・・。 30年くらい前、親父が乗ってました。 10年間は乗ったのでしょうかね？ またフォードと提携していたとき、フォードブランドの 同型を乗ってました。 内装が懐かしい。 あの頃のフロアマット、頑丈で丈夫な物だから未だに 親父は自分のクルマのリヤシートに敷いて使ってます。

[@山田隆-x9d]

25年前に亡くなった父が、私がまだ小2か小3だった頃にこの型のボンゴに乗ってました。 エンジンは確かディーゼル、ミッションはマニュアルというこの動画車両のままの 仕様だった気がします。エンジン音を聴いてふと懐かしく思えたのでコメしてみました。 カーテンの柄もこの車両のまま。 インパネ類ははっきり覚えてませんが、多分こんな感じだったと思います。 書類なしなら復活は難しいでしょうから、解体業者行きもやむなしかと。 輸出に強い業者ならそれなりの値段で買ってくれそうな気はしますが・・・

[@jf06lead100]

ディーゼルで低走行車なんですね！ Nox,pm関係で抹消された車体なんですかね？

[@zippocaffe]

わお、あっけなく始動しましたね。ディーゼルエンジンって丈夫なんですね。

[@tktmc]

普通に掛かって驚いた。