Mazda CX-3 vs. Seat Arona - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

Mazda CX-3 vs. Seat Arona - AutoWeek Dubbeltest
Seat was een beginneling op SUV-gebied met de Ateca, maar houdt zich niet in en kwam snel met de kleinere Arona. Wij zetten er een Mazda CX3 tegenover om te kijken wat de Seat te bieden heeft.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@bertvanotterloo9171]

Mazda is wel de betere auto

[@aquilinorodrigo]

Nope..

[@dimitrivermeulen2519]

In aug. Komt de cx-3 2019 update versie. (Met android auto - carplay)dan nog eens testen zou ik zeggen. Rij zelf cx-3 2015

[@adrianusjohannes325]

Hoe snel praat hij😲

[@bjorncleven8021]

Doe dit vergelijk na een aantal jaren nog maar eens. Dan is de Seat aan zn 4e motorblok toe en pruttelt de Mazda vrolijk door.

[@aquilinorodrigo]

Valt wel mee hoor.

[@lanzonova]

De keuze tussen deze twee SUV,s is voor mij niet moeilijk. De Mazda wint het voor mij op z,n sloffen. Ik vind de CX3 als totaal plaatje veel meer auto dan de Arona. Hij is lekker compleet uitgerust ziet er goed uit en ik heb zijn techniek ook hoger zitten dan die van VAG. Kijk alleen maar eens naar wat er onder de motorkap ligt gewoon een mooie moderne 2.0 sky active die een keurig verbruik en vermogen neerzet. Het wordt in de test al even aangehaald dat de 1.0 tsi een relatief korte adem heeft ten opzichte de 2.0 van mazda die een veel mooiere vermogens curve heeft. Ik vind een 1.0 eigenlijk gewoon schandelijk voor zo.n auto. Een hele slechte ontwikkeling om almaar kleinere motortjes in grotere auto,s te stoppen. Ik ben blij dat Mazda lekker eigenwijs is en laat zien dat het ook anders kan. Hulde voor Mazda die nog wel gelooft in cilinder inhoud ipv grasmaaier motortjes die met behulp van een turbo nog een beetje fatsoenlijk presteren.

[@redwhite_040]

De Mazda natuurlijk. Ziet er beter uit, interieur en exterieur en gaat bovendien niet stuk.

[@redwhite_040]

oja en dan heb je voor minder geld ook nog een fatsoenlijnke 2 liter motor erin liggen ipv die grasmaaimotor van Vag.

[@shamiaudi6110]

Dat 1.2 1.4 tsi is bullshit motoren

[@grebnetgil2800]

@@redwhite_040 120pk uit een 2ltr fatsoenlijk noemen? Neem de Seat met 1.5ltr 4cyl en je krijgt 150pk.

[@ludosys4903]

@@grebnetgil2800 zet de software van de CX-5 op de CX-3 (krek dezelfde motor) en je hebt 165PK. Kosten: 550€

[@vegeta3789]

Mazda ziet er veel mooier uit! En voordeel is dat mazda niet aan downgraden doet. ik heb nu een suzuki swift sport, maar mijn volgende auto wordt een mazda 3.

[@footballhd1111]

Hoe bevalt de Suzuki Swift Sport?

[@vegeta3789]

@@footballhd1111 het is ok... ik heb mn swift sport nu 5 jaar. voelt nu wel beetje out dated, als je dat met de rest vergelijkt. ik heb nu 95k op staan, zonder problemen! ik zal er ongetwijfeld nog x aantal jaar inrijden.

[@gbin21]

Ik zou ongezien de Mazda kiezen.

[@martyygame2948]

Ik ook

[@goedendag5335]

En gezien helemaal!

[@derbisenda1330]

Eigenlijk moet je helemaal niet nieuw kopen. Gewoon een leuke 3-serie voor 17k houdt 13k in de zak voor onderhoud en dergelijke.

[@martijnlangeveld817]

derbi senda kijk, precies! Jij snapt het! En die 2e hands 3 serie is een 10000 x fijnere auto dan welke B-segment suv dan ook, of die nu van Mazda, Seat, Peugeot of Opel komt....

[@derbisenda1330]

instantsoup Kom jij aanzetten in je C klasse uit 2001... 😭😭

[@j.r.arnolli9734]

Neem de Honda HR-V eens mee in een dergelijk vergelijk🚙 hoezo? Neem alleen de kofferbakruimte

[@robbiedej]

Zelfde gedachte!

[@markvroomen]

Ben geen Japan liefhebber maar vind de CX3 veel mooier frisser en leuker om naar te kijken

[@ricardobruijl]

Mazda is meer mijn ding

[@assi5178]

Ik ga voor de Mazda3. Na jaren Duits te hebben gereden ben ik er namelijk klaar mee!

[@joebarteam-nl6029]

Zou de Seat voor bij lopen !!

[@123twingo345]

Min punten zijn geen handgrepen bij de arona.. en storing gevoelig met aanhanger.. op automaat stand. Rijgedrag.. is stabiel... zuinig.. je mist voor de sensoren voor de wasstraat een functie dat je makkelijk en snel alle sensoren uitkan zetten rond om... inparkeren functie .. zonder aanhanger doet goed.. maar parkeer zelf nog steeds in.. in klapbare spiegels weigeren vaak.. na korte tijd.. voertuig is in bezig van iemand anders.. zou graag zelf nog keer #mazda willen vergelijken met aanhanger.. voor goede vergelijking.

[@123twingo345]

Kwestie van in rijden.. automaat paar keer volgas weg rijden.. dan word ie wat sportiever..en herkent ie het rijgedrag.. wanneer je weer tijdje terug houdend op rustig rijgedrag houdt dan blijft ie rustig... inhalen en extra gas geven... kwestie van in rijden.. tis geen 1.8 of 1.6 gti.. of turbo.. tis een suv.. gemaakt voor stabiele rustige rijgedrag..

[@xusiklviv]

Interesting disadvantages you found in Seat. When you are parking try not to dump brake pedal just release it gently and clutch will slip as in manual gearbox car, so you can crawl. Also if you are about to overtake on the highway just turn sport on, and car will drop one or few gears down so acceleration will not be such problem ;).

[@ggando1809]

Z'n prachtige lijnenspel, komt echt van pas in z'n kleur soul red, en Machine Gray. Lijkt die die nog net iets langer te ogen

[@johnnytampocao7671]

CX-3 all the way.

[@MrTopgearfanatic]

There's no replacement for displacement

[@martinklarenbeek7573]

Mazda seat is leuk and mooi is mooi twee

[@KingHaggis]

Jeetje kerel, een beetje rustiger spreken a.u.b. :-P

[@mart-janzwaan1405]

3:29 3x woordwaarde 🤣

[@carnevalrick]

Ik kies voor Seat arona heb er zelf al een aantal keer in mogen rijden en vindt hem heerlijk rijden

[@sametsaruhan4776]

Heb je ook in een Mazda CX-3 gereden?

[@FLRSKLVR]

De Seat Arona vind ik erg truttig ogen, zelfs met alle opsmuk in deze video. En ik zou trouwens op voorhand al de Mazda kiezen hoewel ik het volledig met Roy eens ben en voor een gewone C segmenter zou gaan.

[@sokawati]

Waarom zou je een Volkswagen kopen als er veel betere en mooiere auto's te koop zijn

[@derbisenda1330]

sokawati Geen verstand

[@peterkalma4853]

Inparkeren doe je met een slippende rem :p En over het optrekken: helaas weinig over de DSG - mogelijkheden. zie kzbin.info/www/bejne/n4SXcmyop859pJI

[@apivaping5476]

Ik kom net bij mijn dealer vandaan en ik ben aan een andere auto toe, zegt de beste man tegen mij, "alle auto's is rommel geworden". Vanwege downsizing en dat wist ik wel, maar ik begon over een CX-3, met in mijn achterhoofd al natuurlijk de veel te hoge compressie en ja hoor, de beste man vertelde, "een compressie van 13 a 14 kan nooit goed gaan". Tja daar sta je dan.

[@FB-yp5dk]

Wel grappig, want Mazda gebruikt deze technologie al jaren. En tot nu toe staat Mazda bekend als een goed betrouwbaar merk. Ook de CX3 scoort gewoon zeer goed op betrouwbaarheid.... Ik zou een andere dealer zoeken!

[@apivaping5476]

@@FB-yp5dk Als je de juiste monteurs kent binnen het wereldje, die vertellen allemaal hetzelfde, er wordt alleen nog maar op emissie gebouwd, niet meer op kwaliteit. Overigens zijn sommige verkopers er ook nog wel eerlijk over, het komt niet veel voor, maar ze zijn er. Mijn auto dealer die een begrip is in Nederland (Oldtimers, Porsche o.a.), zien graag auto's uit de top bouwjaren (waar ze zelf ook allemaal in rijden) en dat is niet het huidige spul. Er zal een dag komen, dat ook ik over zal moeten stappen op een nieuwere auto, omdat je ook niet een te oude auto wilt kopen, maar het is nu nog een leuke tijd om een prachtige youngtimer te kunnen vinden/kopen... ik heb er in ieder geval geen spijt van dat ik dat gekocht heb en het is ook nog eens leuk dat je veel bekijks hebt, maar vooral pure kwaliteit te zien en te voelen.

[@robbiedej]

Mazda is technisch de betere auto

[@pappiricki]

Duidelijk de SEAT wint

[@mjertos8914]

Je praat 5 kwartier in één uur. Doe is rustig.

[@christiaankoeter]

Niet met automaat bestellen de Seat. Droge koppeling wil je niet. Heb ik in mijn Kadjar. Vreselijk!

[@Habs1967]

2.0 4 cylinder tegen een 1.0 3 cylinder... Makkelijke keuze.

[@aquilinorodrigo]

De Seat.

[@micheldenouden6629]

Autoweek🙈 VAG altijd beter

[@plambregtse772]

Niet waar , ik lees al 10 tallen jaren de Autoweek , heb de testers nog nooit kunnen betrappen op VAG voorkeuren

[@mikedesen7053]

2.0 motor met 120 pk? Waarom doen ze dat

[@djoetma]

Geen turbo. Dus dan heb je een ongeblazen motor wat fijner zou rijden, want een snel gasrespons en geen turbolag en je kan hoog in de toeren rijden. En ondanks alles wel gewoon zuinig. Ook betrouwbaarder wellicht, hoewel alleen VAG-motoren echt problemen hebben laten zien.

[@mikedesen7053]

L.GH. Djoetma ik heb ook een 2.0 atmos. Die levert 145 pk

[@youtount]

Dit is dezelfde motor als in de Mazda 3 / 6 / CX-5 met 165 PK. Er kan dus ook gewoon 165 PK uit komen met andere software. En nog wel meer, als je hem laat chippen. Heeft denk ik te maken met positionering. Maar waarom ze het zouden doen ik begrijp het ook niet echt als consument. Laat ik even in het midden of de bak misschien lichter is o.i.d. Wat ook nog een reden kan zijn is brandstof verbruik, je komt denk ik met een lagere tuning qua PK's ook zuiniger uit een test.

[@djoetma]

Een laag verbruik is natuurlijk wel belangrijk in dit segment. Zeker als de mogelijkheden er zijn kijkend naar het concept en zaken als het gewicht van het chassis.

[@derbisenda1330]

L.GH. Djoetma Schijnt ook dat deze sky-active motoren een hoge compressie verhouding hebben.

[@renevk.4054]

Ik verbaas me over die vreemde presentatie. Natuurlijk Mazda, hij is gewoon een Seat fan. Die Arona is echt 3 x niets.

[@kienfung3045]

Mazda, zonder twijfel

[@frankdulonbarre7032]

We roepen allemaal heel stoer de Mazda in de commentaren hier maar in deze test is het heel duidelijk dat de Seat de beste keus is evenals de verkoopfeiten.

[@shamiaudi6110]

1.2 tsi vs 2.0 liter atmosferische motor

[@lanzonova]

@Frank Dulon Barre ik kan gelukkig voor mezelf denken en hoef niet op de mening van een redacteur af te gaan om mijn keuze te maken. Voor mij wint die Mazda met kop en schouders van De Seat. Een auto bestaat nl niet alleen uit een multimedia schermpje.

[@dheeradjlachman9658]

Sws zoom zoom Mazdaaa!

[@sametsaruhan4776]

Mazda CX-3 is beter

[@jordikorthals003]

Mijn keuze is de Mazda

[@detmer87]

De Mazda is een veel betere auto.

[@-EvoII-]

Volgens Roy toch echt de Seat.

[@derbisenda1330]

Mark Hahaha Seat wat een VAG zooi

[@-EvoII-]

En dan toch beter dan mazda :)

[@-EvoII-]

Nee Derbi is goed spul. Whahaha.

[@derbisenda1330]

Mark Ja 20 jaar geleden, 1.9 TDI was zeer degelijk. 1.4 tsi vind je ook een top motor? Kleinigheidje toch dat de ketting kan knappen. Afgezien van het feit dat VAG haar eigen klanten valse verbuikswaarden opgeeft.... Maarja jij laat je oplichten, dan moet je het ook voelen.

[@lesliewhite9409]

N

[@thijs9301]

Wat een slechte presentatie. De Mazda is sowieso beter (en veel mooier)

[@peterc2373]

Heeft Mazda autoweek opgekocht ?

[@dwergmaster]

Welke video heb jij gekeken? "Onder de streep is de SEAT de betere auto"

[@peterc2373]

Tom bekijk de 2 vorige videos in de lijst eens

[@derbisenda1330]

Peter C VAG is rotzooi man, logisch dat zij met hun objectieve blik de Mazda prijzen.

[@fcfc-rc3hp]

derbi senda Ja de mazda is inderdaad gewoon beter en bovendien kijk eens naar die seat , die ziet er niet uit.

[@dwergmaster]

Peter C dat zijn Advertorials.. Dat doen haast alle merken bij autoweek, gewoon reclame waar ze voor betalen. Het staat er in koeienletters bij, dat het reclame is.

[@LucWijdeveld]

Beiden vallen mij tegen ... maar ff verder kijken bij Hyundai of de 2008 van Peugeot

[@crumcon]

CX-3 voor mij, die heeft letterlijk bijna alles wat je van een morderne auto zou verwachten. Zou de Seat voor bij lopen.

[@HH020.]

Exterieur seat Interieur mazda

[@ggando1809]

Nee gwn niet.

[@segoiii]

the Seat may be the better car. But i don´t trust the reliability of Volkswagen technology. Usually, the long term reliability of Volkswagen Group cars is quite bad. So if i had to use my own earned money, i would still buy the Mazda. Naturally aspirated engine + built in Japan = long term bullet proof. Volkswagen technology = breaks down all the time when it´s out of warranty.

[@hanss8092]

Amen

[@Biggie_Zeist]

bullshit mazda rijd 100x beter dan die seat

[@knowntobehonest]

De Mazda ziet er leuk uit maar ik moet er wel bij zeggen dat ze zien er allemaal al jaren hetzelfde uitzien. Qua totaalpakket is de seat gewoon de betere keus. Dat geldt eigenlijk voor bijna voor alke auto uit Volkswagen groep en ook de reden dat ze zo gewild zijn. Betrouwbaarheid?. Tot 2013 hadden de tsi blokken de alom bekende problemen. Daarna zijn de probleempunten aangepakt en inmiddels zijn we 5 jaar verder. Maar als je Mazda mooier vindt en de ruimte, rijkwaliteiten en de moderne techniek allemaal niet zo belangrijk vindt. Gewoon de Mazda kopen.