Хочу поделиться своими впечатлениями так как являюсь владельчем ,(почти пол года),мазды CX-30.У меня 2,5 литрв двигатель ,полная комплектачия(50000 зеленых такая у нас цена машины).195 л.с. до сотки за 8,7,хотя по впечатлениям кажется быстрее.В этой модели меня устраивает буквально все,ее динамика и особенно комфорт,хотя до покупки CX-30 у меня была 2,0 тройка 2017 года премиум класса.Эта превзошла все мои ожидания.
@2tonylex3 жыл бұрын
Подскажите у вас это где? 50к за топ это уж очень много. В Украине за 40к можно взять топ сх5
@57maik33 жыл бұрын
@@2tonylex У нас...это Израиль.Вот уже больше года эксплуатирую свою красотку и балдею!
@КАК-ы3х3 жыл бұрын
@@57maik3 добрый вечер! Подскажите а какой у вас расход? Город, трасса, средний
@57maik33 жыл бұрын
@@КАК-ы3х Здравствуйте. Я в основном езжу по трассе (70 проц.по трассе 30 по городу), получается где то 7,5 литров. Проверяю самостоятельно всегда на одной и той же заправочной станции. На покозания компютера в машине не смотрю. Не совпадает. Думаю по городу в 10,может и меньше выложился бы.
@57maik33 жыл бұрын
@@КАК-ы3х Добрый вечер! Мои поездки в основном по трассе .Где то 70% по трассе ,30 по городу. Заправляюсь на одной и той же заправке и проверяю калькулятором,(компютер в машине как правило показывает расход меньше),так вот при такой езде 70/30 7,5литров на 100км.
@AutoRadar4 жыл бұрын
Рауль - это очень качественная подача нужной информации. Четко, понятно и немножко с юмором. Приятно смотреть. Спасибо за работу. Р.S. и в этот раз раньше Инфокара;)
@svinatraktore4 жыл бұрын
Все поверхности автомобиля - как внутри, так и снаружи - революционно покрыты тонким слоем премиальной резины/кожи. А, нет, это же я в перчатках.
@vadym92594 жыл бұрын
Вижу Рауля ставлю лайк 💪
@Kopernik7774 жыл бұрын
Отдельное спасибо за то, что нашли правильное слово для сенсорных кнопок. В чистом виде это действительно боль.
@олегм-е3я4 жыл бұрын
Еще следует добавить , что Мазда СХ-30 является лидером по безопасности среди кроссоверов по EURO NCAP обогнав при этом даже Вольво .Спасибо за обзор ! Всегда приятно смотреть!
@markoffden4 жыл бұрын
Да, этот автомобиль будет искать своего покупателя. У нас люди когда слышат 30К, то начинают визжать что можно ж взять больше тачку. А внутри пускай будет как в хлеву, главное чтоб на дороге больше казаться.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Это прада
@markukrop6880Ай бұрын
Я купил себе такой маленький кроссовер.Если нет семьи и дети выросли,то больше и не надо.Отличная машинка.👍👍👍👍
@РоланИскандаров-й7т4 жыл бұрын
Красивая 30-ка. Но по мне, с пластиковой защитой колесных арок переборщили, уж очень они высокие.
@2hpcomua4 жыл бұрын
многие это отмечают
@roma3ver4744 жыл бұрын
Тоже так думал пока не увидел авто вживую - при личном общении в глаза не бросается ширина обвесов.
@Abyssic_Hate4 жыл бұрын
это просто ад какой-то
@Rer23154 жыл бұрын
Согласен, в темных цветах возможно не так сильно в глаза будут бросаться
@UglyAngryBear4 жыл бұрын
@@roma3ver474 Как раз по этой причине отложил покупку. В тёмном цвете терпимо, а белом ужас.
@ОстапКравців-з9ц4 жыл бұрын
Я машину змінив вже 3 місяця тому, а Ваші огляди дивлюсь і далі. При тому, що міняти авто найближчі 2-3 роки не збираюсь) Дуже годний контент. Доречі купив теж Мазду, тільки 6ку. Дякую за програму. Пізнавально.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Дякуємо Вам!
@AleksandrHalas4 жыл бұрын
Mazda давно ломится в премиум, не создавая отдельно автомобильный бренд для этого
@megaommetr59184 жыл бұрын
Готов ли будет люд за это деньги платить...
@sti9ninelive3 жыл бұрын
Было бы не плохо если бы они ломились , но не забывали что у премиума на переднем приводе нету Ебучей балки , везде многорычажка
@olegsmolka65044 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо. А теперь личные ощущения: дизайн и внутренний интерьер супер, управляемость отличная. Машина тесновата и это достаточно ощутимо даже для меня 180 см и средней комплекции, аэродинамические шумы очень слышны особенно от колесных арок и двигателя, тут можно конечно и про дороги вспомнить и про размер колес, но мы же про нашу реальность так что как есть. Двигатель как не крути но слабоват, я не говорю что плох, драйва в общем нет, просто езда и да по нашей реальности езда достаточно не комфортная, за исключением участков хороших дорог и да будь не балка было бы однозначно лучше. При езде по трассе и необходимости резко ускорится с 70-80 км до 110-120 нажимаешь педаль и о Боги! секунды 2 провала, последний раз такое на ситроен кактус ощущал, печалька. Так что согласен с автором при той цене что есть на сх 30 она не переплюнет сх 5 однозначно, и однозначно она не тянет на семейное авто, хотя так его раскручивают маркетологи в Европе. Еще одно нишевое авто, которое, думаю не сканибализирует сх 3, а разделит с ним продажи, немного перетянув в свою сторону. После теста сел на рабочее авто пежо 301 и оно мне показалось комфортней в езде и такое же примерно по шумам..вот так..по ощущениям. Не говорю за все навороты безопасности и все такое. ну вот такие личные ощущения..они не очень гармонируют с таким гармоничничным с виду авто...
@vyacheslav22114 жыл бұрын
Щиро дякую, Рауль. Дуже файна машина!
@alexwhite24604 жыл бұрын
Уже третий месяц на ней. 186 лошадей на спорте очень хорошо едет. Поменял покрышки по снегу в горах едет достойно. Тихая, комфортная. Что мне и нужно по городу с еженедельными выездами на природу, для меня одного родного ну может ещё одной что всегда хотел. Из плохого ну очень жесткая подвеска, особенно при проезде лежачего мента, дважды глюканула электроника по мелочи. И не могу найти форкоп и страт бар, бедненько с этим.
@Gektor574 жыл бұрын
Все на одну рожу эти мазды, что тройка что пятерка, что СХ5, что СХ3 хрен их различишь. Бесят уже эти раскосые клоны.
@neutrumisparadoxx19714 жыл бұрын
Все разные морды, что наирудливейший ниссан жук, что некрасивый ниссан икстрэйл, что такой же дебильный по дизайну ниссан кашкай, достало это уродство. Бесят уже этот тупой, некрасивый дизайн - а-ля даун за рулём.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Neutrumis Paradoxx накидывайте соточку-две за мазду и получите такой же любимый дизайн а-ля даун
@valeripfetzer17094 жыл бұрын
Ну да Лада Калина " красивее " .
@mir87964 жыл бұрын
Зачем брать СХ30,если можно взять СХ5? Стоят одинаково.Через год СХ30 подешевеет в салона на 10% минимум.
@flyingeagle89764 жыл бұрын
быть может для кого-то не подходят габариты CX-5 и нужно авто покомпактнее. Например, я бы для городской експлуатации взял бы именно CX30
@MrTurboDima4 жыл бұрын
@@flyingeagle8976 да там не сильно большая разница
@mishababets71234 жыл бұрын
Расход по-идее разный. У СХ-30 должен быть на пару литров меньше
@mir87964 жыл бұрын
@@mishababets7123 Когда платишь 30.000$,то 2 литра роли не играют.Эти машины не берут таксовать.
@ПавелАнтоненко-х1н4 жыл бұрын
Ну хотя бы потому что она написана электроникой. Которой CX5 не располагает
@Victor-cv8kk4 жыл бұрын
было бы занимательно посмотреть что-нибудь вроде "Путешествие на электромобиле в период апокалипсиса" :)
@successful92294 жыл бұрын
Спасибо за качественный материал!
@germanngöring4 жыл бұрын
Классный ролик спасибо Рауль привет из Казахстана ..здоровья и благополучия всему украинскому народу
@2hpcomua4 жыл бұрын
Спасибо, удачи нам всем.
@АлександрМакедонский-м1х4 жыл бұрын
Мазда просто супер!!! Что интерьер, что экстерьер, всё зачёт. Не нравится только две вещи, размер и динамики бы ей до 8 секунд. Буду всё-таки ждать новую шестёрку, а пока на своей покатаюсь ;)
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Александр Македонский 2008 уже есть, 8,2 на бензе
@roma3ver4744 жыл бұрын
Рауль, у тебя на Тройке не 17-е, а 16- е диски, оговорился в видео. И да, на них шикарный для наших дорог профиль!
@escogito4 жыл бұрын
с каких пор 11.4 сек это нормальная динамика?)))
@2hpcomua4 жыл бұрын
где-то с 2017-го года
@Abyssic_Hate4 жыл бұрын
для города и этого много)
@vladimirryjkov844 жыл бұрын
еще и для мазды! Рекламодатели не позволили использовать слово "овощ"))
@felixstass71534 жыл бұрын
кто то просто хорошо лижет
@aptypastrakhan44454 жыл бұрын
@@felixstass7153 Бюджетные поло/рио/солярисы на мкпп едут значительно шустрее этого дизайнерского чуда...
@danyyam4 жыл бұрын
Что это цыкает на фоне на протяжении почти всего видео?? Это у музыки бит такой или что? Например на 12:50
@1adj1adj Жыл бұрын
Салон очень стоит этих денег. Нужно посидеть как водитель и как передний пассажир и пропадут сомнения о цене
@VitaliiKhutkovskyi4 жыл бұрын
Спасибо за тест. А можно еще тест Audi Q3 и Mrcedes GLB
@2hpcomua4 жыл бұрын
Можем, надо карантин пережить
@sasafarov4 жыл бұрын
@@2hpcomua горилка с перцовкой выручит
@Stan-90004 жыл бұрын
Да, эти гигантские пластиковые накладки на столь небольшом кузове смотрятся действительно несуразно. А вцелом дизайн неплохой.
@zr64834 жыл бұрын
Рауль, спасибо за обзор. Вы будете смеяться, но у меня, таки, есть к чему придраться:) Некоторые ракурсы съёмки движения автомобиля по дороге сняты в худшем качестве. Что это? Баг моего компа, Ютуба, или так было задумано? Все остальное на высоте. Однозначно лайк!
@2hpcomua4 жыл бұрын
Из-за колдобин камеры выходят из строя и надо делать юстировку юбьектива. Работаем над дополнительными демпфирующими устройствами
@2tonylex3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Очень понравился. По поводу глянцевых поверхности в Мазда, да это боль. Но не могу понять, как у вас выходит постоянно ее запальцовывать? Драйв включил и поехал...
@successful92294 жыл бұрын
Рауль , скажите пожалуйста , а подстаканники есть ? ))) Почему то никто их не показал , в других местах ,это чуть ли не доп опция .
@alexeyp88644 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо.
@MaxTWua4 жыл бұрын
Красота все равно не сможет закрыть собой этот космический ценник, подло выглядывающий из-за спины)
@kostyantynp4 жыл бұрын
Красива тачка! Гарна і гламурна водночас.
@VladimirBro4 жыл бұрын
удержание в полосе движения какое? пинг-понг тоже, как в тройке?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Чуть лучше, но не Mercedes
@ivanmel.10134 жыл бұрын
Дякую за огляд Не плануєте продавати свою мазда 3 попереднього випуску?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Поки ні, треба ще зібрати на наступну
@svinatraktore4 жыл бұрын
Мазда явно в тренде. Тянет нос автомобиля вперёд и вниз, скоро будет как клюв чумного доктора.
@sbiable4 жыл бұрын
А тестов с торможением, переставками и роликами больше не будет? Очень актуальная штука в украинских реалиях:) Спасибо за качественный обзор:)
@evropaedu3 жыл бұрын
Сегодня купил эту машину. Выбирали между тойтой c-hr и маздой. Наверное, по своим характеристикам машины примерно сопоставимы, но, мазда красивее.
@ИринаЧукреева-я4ф4 жыл бұрын
А есть ли подстаканник для водителя?
@StarCraft90604 жыл бұрын
Конкурент новому дизельному 2008 от Peugeot(отличный аппарат 💪)! Даже не знаю что лучше! Надо сравнить!😉
@MaximF.4 жыл бұрын
Как по мне больше CX-3 подходит в конкуренты 2008-му!
@plehanov19844 жыл бұрын
Пежо краще, і салон і двигун, куди цей бензин 2.0 годиться.
@YuriyZakalyuzhnyy4 жыл бұрын
А в чём именно конкурент? как минимум, - по разгонной динамике и расходу топлива французы в новом 2008-м недосягаемы.
@MaximF.4 жыл бұрын
@@plehanov1984 В новому Пежо,я щось не помітив хоча б якогось французького стилю або ж шарму!Я погоджуюсь що дизайн на висоті,але якоїсь родзинки в цьому автомобілі не має!
@MaximF.4 жыл бұрын
@@YuriyZakalyuzhnyy Я имел ввиду что СХ-30 чуточку больше чем сам 2008 из-за этого СХ-3 больше подходит по комплектации ну и по размерам))
@bysamsonov83084 жыл бұрын
Все же такой дисплей с такими рамками, ну это для годов 2015 ещё норм, разве это настолько дороже, чтобы сделать нормальный монитор в салоне...
@vitaliidolotov42264 жыл бұрын
Хорошая машинка, салон действительно вне конкуренции, все очень добротно собранно и тактильно приятное
@kazorik81374 жыл бұрын
У меня тройка, как и у тебя. Долго ждал сх-4, но мне не понравилось, как и новая тройка. Лучше уж сх-5. Кстати в Германии любые модели Мазда больше берут на ручке.
@eugenehlushin17464 жыл бұрын
Тачка норм. Угадал, что не зайдут пластиковые накладки. Красава, что обогнал инфокаровцев ))))
@АлександрТимченко-б2и4 жыл бұрын
У инфокара, если я не ошибаюсь, обзор СХ-30 был с полгода назад, если не больше ...
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
Інфокар майже рік, як видав огляд: kzbin.info/www/bejne/lZ7TmHimaraNjq8
@yzla92884 жыл бұрын
Конец “карантина” спасёт мир !!((((
@Fedain19864 жыл бұрын
Давно ждал и машину, и обзор. Но когда Сх-30 вышла и обнародовали цены, я взял 6-ку. Не понимаю, почему топовый седан стоит дешевле тесного кроссовера с более скромным оснащением...
@2hpcomua4 жыл бұрын
седан все менее популярен, уходящая модель... хотя мне 6-ка нравится. Очень красивая машина, особенно универсал
@svinatraktore4 жыл бұрын
@@2hpcomua Сзади в 6-ке жесть. Я из окон вижу только потолок.
@Fedain19864 жыл бұрын
@@2hpcomua да, но новая ожидается не ранее 2022 года и не факт, что по такой цене (обещают 6 цилиндров и т.п.). Реально за эту цену (32 тыс $) конкурентов у 6-ки я не нашёл с таким же оснащением и ощущениями за рулём.
@mir87964 жыл бұрын
Поздравляю.Ты принял умное решение.
@LykaOd4 жыл бұрын
@@2hpcomua у нас в Украине бывает универсал? :( Мне в салоне обещали обещали и взял вообще Рав4.... Так долго ждал универсал
@Anton_19844 жыл бұрын
Классная машина. Дизайн внутри снаружи класс. Но жду новую сх5. Рауль ты первый на украинских дорогах тестишь Сх30.
@MegaCrynet4 жыл бұрын
Выбираю между Toyota chr и mazda cx30,что посоветуете?Важен дизайн,и качество
@2hpcomua4 жыл бұрын
Сложная история, будем делать сравнительный тест.
@Karlasch834 жыл бұрын
@@2hpcomua думаю Мазда. Хотя гоняю на Тойота .
@OggyXXXL4 жыл бұрын
2008
@sergiy86714 жыл бұрын
Саша Битман при посадке в chr пару раз приложишься головой о верхнюю арку двери и поймешь, что подойдет для твоего роста
@UglyAngryBear4 жыл бұрын
Решил какая лучше?
@roninmutsumoto87204 жыл бұрын
Хороший дизайн, лайк. Но места сзади бы побольше. Ждем обновленный (и думаю увеличенный) СХ-5
@MaxTWua4 жыл бұрын
Сравнение с CH-R бок о бок будет? Поворотники спереди конечно очень сомнительные, очень низко находятся и ооочень тоненькие. И что у вас с фокусом при сьемке на ходу?)
@vadim52014 жыл бұрын
Я наверное пропустил тест багажника ?!?! А как она едет по лесной дороге?? Привод постоянно 4×4??
@2hpcomua4 жыл бұрын
Мы тестируем багажники в сравнительных тестах. 4х4
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Постоянного 4х4 по пальцам сосчитать, и это не о мазде
@valeripfetzer17094 жыл бұрын
Я сам маздавод, но СХ-30 мне снаружи не нравится- слишком много пластика . Интерьер нет слов- всё отлично, даже лучше чем у немецкого премиума, нет столько блестяшек как у АУДИ, ВМВ,МЕРСЕДЕСА, но всё очень качественное.
@MaximF.4 жыл бұрын
Подскажите главных конкурентов этой машины так как собираюсь купить авто такого класса до 35000?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Toyota C-HR, VW T-roc
@MaximF.4 жыл бұрын
@@2hpcomua Спасибо Рауль!!
@mikhailvakhitov89114 жыл бұрын
Выбирал в том же сегменте. Купил новый Mitsubishi ASX. Не дождался мазды. Хотя очевидно что тут места меньше сзади
@יעקבטויב4 жыл бұрын
Kia Xceed 1.4 турбо
@mir87964 жыл бұрын
Глянь сеат Ateca.
@vetal564 жыл бұрын
С фокусом у вашей камеры прямо беда...
@sergeimdlz38494 жыл бұрын
Обзор на уровне "я дорвался до нинтендо". Нет, чтоб сказать о мертвых зонах, угоняемость, снос оси, тяговитость при полной загрузке... Щиток-панорама )) он информативен? значит не хуже домашних тапочек. Среди всех технологий, интересно было услышать о матричной оптике в действии, но нет, мы без дисков не обойдемся. Откуда вы так много знаете, непонятно.
@yay4814 жыл бұрын
Як власник двох мазд і як взагалі фанат марки я просто не розумію для чого потрібна cx30 яка цільова аудиторія цього авто. Зрозуміло одне - наступні покоління 6ок і сх5 будуть значно дорожчі.
@VladimirBro4 жыл бұрын
среднячек между CX3 и CX5, хотя на деле это просто раздутая тройка с уродливыми пластиковыми бочинами. Мне, как и многим не нравятся маздовские кроссы :)
@yura17172 жыл бұрын
👍
@Olexandr____4 жыл бұрын
Я так розумію автовиробники втикають планшет в інші місця щоб не купували 2 din прилади в сторонніх постачальників
@Erickche4 жыл бұрын
Китайці давно вже роблять під любу заморочку)))
@redro87684 жыл бұрын
А нужен ли мазде кросс, который меньше сх-5? Сомневаюсь. С кретой по деньгам не совладает, а премиума в нем не будет ни за какие деньги....
@maestro-cv4wd2 жыл бұрын
Не дай Бог или он или в него , одни калеса останутся , в хлам рассыпется , слишком нежный ...
@andrewsundaymix90743 жыл бұрын
С мотором 2.5 turbo супер комплектация спорт
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Мазда кобра
@лучшежитьнестали4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Живу на Дальнем востоке.. Такую видел только гибрид для внутреннего рынка Японии.. В Владивостоке
@2hpcomua4 жыл бұрын
А что у вас по продажам "номерер1"?
@лучшежитьнестали3 жыл бұрын
Нет.. Приусы в топе! Но мазда и дороже кросс же!
@oleksandrkovalenko95214 жыл бұрын
Всем, кто выбирает между CX- 5 и CX-30 - обратите внимание на подлокотники, у 5 он коротковат, я при росте 184 см не достаю до подлокотника, реально неудобно. У 30-ки таких проблем нет, достаточная длина подлокотника и очень комфортно сидеть за рулём. Кстати, именно короткий подлокотник у CX-5 остановил меня год назад от ее покупки, решил пока не менять свою 3-ку.
@sasafarov4 жыл бұрын
Говорят предпоследняя тройка не очень надежна?
@oleksandrkovalenko95214 жыл бұрын
@@sasafarov Японская сборка без проблем. Если российская, то полно жалоб.
@ValeraIvanov-sr9xe4 жыл бұрын
Пежо 2008 более привлекательнее,там мотор,коробка ну,и цена.
@docker_eu4 жыл бұрын
За обзор ЛАЙК, впрочем как всегда) По факту машина не понравилась... Этот "большой" пластиковый обвес, выглядит грубо и не к месту. Не принимает взгляд...Да и вообще МАЗДА не "заводит" Это вкусовщина, естественно, ИМХО
@alekseykosenko79494 жыл бұрын
С ценой от нового GLA идёт эта "красотка" лесом.
@netinformaciy4 жыл бұрын
Мазда доиграется с дизайном и следующее поколение будет закатано в неокрашеный пластик по ватерлинию, но привлекательней она не станет, что-то они не в ту сторону смотрят, нет бы честно делать городского пузатёра, нет же лавры раллийных багги не дают покоя, только целевая аудитория и слов то таких не знает
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Неё Мазда кобра
@6apakyda884 жыл бұрын
Сделайте обзор Пежо 2008, пожалуйста
@aenow814 жыл бұрын
Нужно ждать новый СХ-5. Может этот в цене упадет. Хотя очень сомнительно. Просто цена будет больше 35.000
@AleksandrHalas4 жыл бұрын
Это выстрел в ТОП!!! Ух наделает она шороха и беды в своем классе, ну так по крайне мере в Европе!!!!
@ЧуланчикБарахольщика4 жыл бұрын
Да уж, на Россию и Украину это не распространяется...
@AleksandrHalas4 жыл бұрын
@@ЧуланчикБарахольщика В ЕС и Англии она порвала всех одноклассников в клочья
@kontrabaspab78074 жыл бұрын
Там цена завышена!! За етот клас!!
@user51514 жыл бұрын
руль хорош
@vitalilatushkin14834 жыл бұрын
Задняя часть лучше/гармоничнее, чем в 3-ке 🤔 Да ну, «гоните» 👎😋
@2hpcomua4 жыл бұрын
Ноаювая тройка (Мазда 3) сильно обрезана. Есть ощущение, что начиналось все как купе или шутингбрейк, а потом опомнились и закончили хетчбеком
@jamesreed19694 жыл бұрын
Да... дороговато... в штатах топ 31 штука...и это за 2.5 литра 186 лошадей. Я начал присматриватся к этой машинке в конце прошлого года. Единственный минус с моей точки зрения это маленький бензобак.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
В штатах топ поди с кондиционером🤢
@jamesreed19694 жыл бұрын
@@OggyXXXL в штатах кондиционер не опция. В Канаде вроде да.
@UglyAngryBear4 жыл бұрын
Как маленький? 13.5 галлонов.
@jamesreed19694 жыл бұрын
@@UglyAngryBear у меня на outback 18.5 галон, а у жены на honda pilot 21 галон. 13.5 считается маленький.
@uzer034 жыл бұрын
Когда в России?
@soulbalance_music4 жыл бұрын
Рауль спасибо за обзор🤜я тоже владелец 3-ки👍
@gennadiyriabtsev98414 жыл бұрын
Какого года тройка и как она себя видет если ето 2019+ машина Желательно расскажыте пожалуста о впечатлениях, сколько кушает, и какие т.о проходил Спасибо большоё
@soulbalance_music4 жыл бұрын
@@gennadiyriabtsev9841 авто 2016 рестайл. По гарантии меняли блок управления стеклоочистителя и передние втулки стабилизатора (гарантийный случай). Все остальное отлично вот только задняя полка начала поскриповать,но это излечимо. В остальном машиной доволен.
@Vasia_Ivanov4 жыл бұрын
Тебя зовут Руль?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Рауль, а тебя Вся?
@Vasia_Ivanov4 жыл бұрын
@@2hpcomua Василий Алибабаевич
@2hpcomua4 жыл бұрын
@@Vasia_Ivanov моя ты бусинка
@Vasia_Ivanov4 жыл бұрын
@@2hpcomua Хыыы))
@romannefyodov29754 жыл бұрын
А какая в ней кожа, nappa?
@2hpcomua4 жыл бұрын
Нет
@1g4fy58y5fswc4 жыл бұрын
помнится более 20 лет назад я тащился от звука когда кто-то произносил слово "мазда", сейчас не замечаю... и те машины так всё же больше мне и нравятся чем теперешние, они более открытые(больше стекла) и более худые
@alexmor27904 жыл бұрын
Мазда красавица только на фоне жигулей,поставив её рядом с Ауди,БМВ,Мерседесом или тем же Тигуаном,начинаешь видеть какое это уебище,с отсталой на 20 лет технологией,пишу это всё не являясь фанатом немецкого автопром,сам лично уже владел Маздой.
@bogdanandrukhiv63194 жыл бұрын
Хороший огляд, добротного автомобіля. З огляду на якість матеріалів оздоблення і нові двигуни, вважаю що ціна цілком адекватна.
@j.s.69804 жыл бұрын
Знаю двух фанатов мазды которые отказались от покупки этого авто, только из за этих ужасных накладок.
@aleksanderstarzynski95434 жыл бұрын
Я хочу купить этот автомобиль. Я куплю этот автомобиль (через год) с двигателем SkyactivX.
@2hpcomua4 жыл бұрын
не думаю, что он будет доступен в Украине - сильно удорожает продукт
@aleksanderstarzynski95434 жыл бұрын
2 Лошадиные силы посмотрев обзор, понял что по расходу, двигатель SkyactivG не очень то и проигрывает “бензиново-дизельному” SkyactivX
@den_6664 жыл бұрын
Zrada - мобиль на обзоре!👍🔝
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
Лучше дождаться Ford Puma намного интереснее
@МаксимХ-т5ц4 жыл бұрын
Нолик потому что. У китайцев есть СХ-4).Японцы решили не повторяться и сделали сх-30
@bif_21214 жыл бұрын
Зачем она, если есть CX-5...........
@sergiy86714 жыл бұрын
Каков городской расход и реальный клиренс, пишут 175, не 180.
@tobyalderweireld84454 жыл бұрын
Посмотрите обзор от Инфокара. У них реальный замер вышел 16 см
@rdzviper4 жыл бұрын
На планах видео дёргается , только на этом видео
@eugen.georgiev4 жыл бұрын
Хороший обзор. Но дизайн авто, честно говоря, не нравится. НАДОЕЛ. )) Хоть интерьер классный - минимализм, функциональность, то что надо. Дорого - 800+к за передний привод, средняя комплектация - ХЗ. Себе вторым авто в семью не брал бы.
@Olexandr____4 жыл бұрын
Я одне не розумію в мазді - капот. Це ж кришка сковороди більшого розміру. Це не гарно. А так нічого.
@maksymivantsov4 жыл бұрын
Даже если оставить эти колёса, то особо поколотить понты не выйдет - надарочный пластик все псує(
@VolodyaUaPl4 жыл бұрын
Машина так собі, а відео як завжди топ!! P. S Коронавірус іди нахер, вже просто ЗАЇ#@$БАВ ,АААААА!!
@ДмитроКушніренко-с3р4 жыл бұрын
тошнота прихлынует когда смотришь на нижнюю черную пластиковую юбку
@andriybuzhor59014 жыл бұрын
А коли очікується CX-8 в Україні?
@OLTymosh4 жыл бұрын
Після того як прозвучало 26 тис баксів, далі не дивився!!!))) Якби це було оголошено на першій секунді--також далі б не дивився!!!!!
@2hpcomua4 жыл бұрын
А яка ціна для вас прийнятна?
@OLTymosh4 жыл бұрын
@@2hpcomua Кожному своє звичайно. Для мене це якесь непорозуміння коли ціна на цей автомобіль вища ціни на Туксон, Ікс-трейл, Оутлендер, РАВ4- список можна продовжувати!
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Цікавий підхід, 25 це взагалі мінімальний вхід у не бюджетний клас
@chumaika11944 жыл бұрын
CX 30 звучит как у Инфинити qx 50
@quintessenzzza2 жыл бұрын
извини Рауль, но дизайн новой Мазды 3 намного эффектнее этой Мазды СХ 30, и именно хэтчбек, или ты считаешь, что у японцев и европейцев чувство вкуса хуже твоего?)
@sergeyshamonin35104 жыл бұрын
Обошли Инфокар - РЕСПЕКТ !!!!! А Мазда на любителя..... По поводу красоты так вообще вопрос спорный.
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
А це не рахується: kzbin.info/www/bejne/lZ7TmHimaraNjq8