Mazda CX-30 Retro Sports Edition 潮流美學新仕樣，配備增加，價格不漲反降！【新車試駕】

MAZDA TAIWAN歡慶在台十週年，推出Retro Sports Edition全新車型，秉持日本匠人精神，外觀增加運動化套件(曜黑水箱護罩、爍黑魂動之翼/後視鏡/鋁圈)，內裝新增Leganu麂皮質感+赤陶紅雙色內裝，完美呈現Retro Sports Edition潮流運動化外觀。CX-30車系編成新增便利配備如：電尾門、HUD、ALH智慧型頭燈等， 7 月底前入主即可享配備升級與期間限定價！
#mazda #cx30 #retrosportsedition
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：鄭登元
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[@yufish9208]

這台我有去試駕過，整體感受超順暢的；他的外型及內裝設計直追Lexus，非常適合擔任家裡的第二、第三台車子！

[@user-xq5zo1pc5d]

這個顏色好看！！

[@eric88961]

只要把防刮材質烤亮黑色 質感就又提升一階~

[@user-pe5pb3zl1z]

外貿協會 泛指外觀內裝質感 著重視覺感受的選擇

[@s20431]

現在的MAZDA什麼都好，就是稅金級距讓人卻步就算了，還有那死都不改的不能觸控的螢幕

[@0418Charlie]

他們的堅持就是不用渦輪只自然進氣。不過CX-90的同級距不同廠來比較，馬自達的價格優勢就凸顯出來了，螢幕倒是真的蠻討厭的，就看之後會不會開放了

[@pilatus1995]

@@0418Charlie (CX-60/90有渦輪)

[@chout.p.7649]

稅金問題是政府的….那個莫名其妙的級距標準，用了幾十年了，死都不改

[@user-jf8bk3jy2x]

人家就有安全上的堅持而不要觸控，幹嘛要改

[@whysosong]

用旋鈕就很好阿 不懂為何要觸控

[@thebest-ford]

公設比相當高

[@user-mx3oc6ed7u]

我們家去年也買一台 給你說中了 我女兒買的 我個人是不太喜歡他的煞車踏板回饋 硬梆梆的讓我覺得有煞不住的感覺 油耗不漂亮 跟車差強人意 其他還行 前座座椅包覆歧視胖子 坐起來超不舒服

[@user-uw8qn5oz5i]

油耗沒有不好...... 不好一定是你市區開得多 換別台同級距（汽油 2.0或1.8排量）的車 你開也一樣不會好到哪裡... 我已開了八萬多km 平均都14左右（每次實測里程/加油量） 市區開多就13 全高速就16

[@com-9217]

2019車主經過，純高速油耗可達17.5-18.5公里/公升(跑過20)，市區則不是他的強項了，內裝質感不錯，操控加速算優異，塞車時開啟跟車ok，高速時還是當參考就好，畢竟電腦比不上人腦，後座的魔術小空間真的只適合女生坐比較舒適!

[@user-jo7dx2ng6i]

整個馬自達系列幾乎都長一樣 改款慢吞吞 看看那個螢幕 笑而不語

[@user-uw8qn5oz5i]

BMW除了大鼻孔 還不是大同小異 福斯GOLF 5 6 7代 不也一個樣

[@rookhhhhhhh]

十周年升級有感啊~~標配電尾就是開車人必備 雙色內裝潮流感也整個拉升

[@user-ki5sz7nd5i]

質感又是另一個層次的提升

[@user-by8yo1it5j]

好看但不中用

[@user-yq5gj7yx5q]

了無新意