Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 6AT TEST Eleganckiego SUVa

[@szamanzzimbabwe1579]

Bartku, oglądam twój kanał od nie tak dawna, ale chciałem tylko napisać, że jesteś zdecydowanie najlepszym recenzentem samochodów na polskim yt i zasługujesz na większą rozpoznawalność. Testy są bardzo merytoryczne, zwięzłe i na temat, a sama forma nagrań w połączeniu z twoim głosem bardzo przyjemna do oglądania. Tak trzymać!

[@barturban]

Dziekuje :)

[@tomaszkluz3567]

Cześć Bartek! Jesteś Kompozytorem - Idealnie komponujesz recenzje a oglądanie ich to czysta przyjemność. Symfonia po prostu. Dziękuję i pozdrawiam 😎

[@adriannawodarczyk7605]

Mysle, że w porównaniu do konkurencji z segmentu Mazda to jeden z lepszych wyborów - wrażenia z jazdy są wspaniałe, prowadzi się bezpiecznie oraz wygodnie i nie chce się z niej wysiadać. To są powody, dla których wybrałam Mazdę CX-5: wspaniały i ekonomiczny silnik (plus niezawodny), zawieszenie i komfort podróży. Ciężko znaleźć jakieś minusy choć tak jak każde auto to i Mazda ma pewne wady (natomiast wg mnie są mało znaczące bo porównaj powyższe). Jeżeli ktoś ma dylemat czy kupić to radzę przejść się po salonach różnych marek, przetestować i tak jak u mnie wyjdzie, że Mazda w tych cenach jakie oferuje to najlepszy/jeden z najlepszych wyborów.

[@AdamAdam-zu9wl]

Zgadzam się w 100% dzisiaj trudno o tak fajną deskę rozdzielczą wygląda naprawdę elegancko gdyby jeszcze wbudowali ten ekran było by pieknie :)

[@barturban]

Alfra Romeo ma tez ładna deske :)

[@fluxsiarski]

Jak zawsze klasa recenzja💎 Rób to co robisz dalej bo robisz to bardzo dobrze!

[@qbicz]

Mam ten samochód od pół roku i jestem w nim zakochany

[@MrReeFresh]

Ruda też się w nim niedługo zakocha :) radzę szybko go zakonserwować

[@kron3515]

@@MrReeFresh widze mamy tu znawcę

[@qbicz]

@@MrReeFresh miałem przez ostatnie 5 lat Mazdę 3 z 2015 roku i nie było śladu rdzy. Swoją drogą powtarzanie w kółko że Mazdy rdzewieją staje się wyjątkowo nudne, biorąc pod uwagę, że wypowiadają się na ten temat osoby które nigdy Mazdy nie miały.

[@barturban]

O, super - gratulacje! Jakies wady i zalety?

[@rafakowalczyk3044]

@@qbicz Januszy motoryzacji nie brakuje.

[@magdalenasiwek2249]

Świetny film. Piękny samochód! Pozdrawiam serdecznie :)

[@barturban]

Tez pozdrawiam!

[@gajmor2137]

Spoko test lubię twoje testy

[@barturban]

Dziekuje ;)

[@nythin9846]

Cześć Bartek urban

[@barturban]

Cześć!

[@Drixxollo]

Dzisiaj bardzo japoński i elegancki odcinek.

[@Cnt_Hide_]

Super patent z podświetleniem dozwolonej prędkości na prędkościomierzu ;)

[@rozpruty1175]

Mam fajną propozycję jakby się udało może znaleźć do testu mazde mx5 która moim zdaniem jest samochodem pięknym

[@barturban]

Tak zrobie!

[@tomeksojer4665]

Pan ,,Bartek Urban" już nagrał taki test wystarczy żebyś wpisał.

[@barturban]

@@tomeksojer4665 to stary test i jakościowo niestety nieco kiepski - mogę zrobić lepszą wersję :)

[@MrTomkzk]

@@barturban Twoje testy są świetne, ale i słabe... Mazda każdym modelem daje punkty do konstruktywnej krytyki jak bardzo są przestarzałe to samochody. A Ty nic... Toć klient płaci za to, nie ma nic taniej, że technologia 2016 rocznik...

[@cinkroz6468]

@@MrTomkzk no przecież mówił o wadach przy ekranie, najlepiej pisać komentarze bez oglądania xD

[@gregbear6279]

Jest dzyndzel, jest cyngiel, a gdzie wichajster i tenteges?

[@barturban]

Hahaha, a swoja droga wiesz skad sie wziela nazaa WIHAJSTER? Z Niemieckiego Wie heisst er, czyli jak go zwą ;)

[@gregbear6279]

@@barturban aaa, no fakt, powinienem napisać wihajster przez H, a nie CH. Kiedyś już gdzieś to słyszałem ale zupełnie wyleciało mi z głowy. A odnośnie testu, to fajnie, że zrobiłeś mazdę cx-5, bo zastanawialem się nad jej zakupem ale właśnie ostatecznie padło na te nieszczęsne audi q5, na które będę czekał od marca 2021 do chyba lutego 2022 xD próbowałem uciec do mercedesa ale z tego, co się dowiedziałem, to jakbym zamówił teraz glc, to najszybciej będę miał w styczniu. Fabryki wysyłają pracowników na przymusowe przestojowe. Ciekawe jak to jest z mazdą teraz. Ale podejrzewam, że ten brak półprzewodników dotyka wszystkie marki po równo...

[@barturban]

Tak te braki surowcow to dramat...

[@gregbear6279]

@@barturban to fakt. Więc na razie pozostają mi tylko Twoje wspaniałe testy samochodów. Przynajmniej sobie popatrzę 🙃

[@marcinp.4608]

@@gregbear6279 Mam cx5 od niespełna miesiąca. Zamówiłem na początku lutego z planowanym odbiorem 10 czerwca. Opóźnienie wyniosło ponad miesiąc - 17 lipiec. Wg handlowca zamawiane w czerwcu cx5ątki to koniec roku, w optymistycznej wersji...

[@bartekrek1840]

Przyjemnie się ogląda

[@bkaczy]

Samochody dla eleganckich kobiet! Super test!

[@swierszczsieklania]

Przy rozstawie osi 270 cm to jest kompakt, konkurent np. Volvo xc40, a nie xc60. Np. nowy Ford Focus również ma rozstaw osi 270 cm. Zatem ta mazda to nie jest klasa D. Skody Fabii kombi nie nazwiesz kompaktem tylko dlatego, że ma dłuższy tylny zwis ;). Dzięki za test!

[@pelativeeeee190]

Fajnie że Mazda sprzedaje samochody które są jak z 2016... Bo proste wnętrze, silniki o normalnej pojemności, SUV który wygląda elegancko i zarazem prosto. Mazda cx-5 to chyba jedyny taki samochód.

[@jarekm159]

Mazda nigdy w ofercie nie miała aut o normalnej pojemności. Pojemność 2.5 l to pomyłka tak samo jak 2.2 diesel czy dawne 2.3 Normalna pojemność w obecnych czasach to 1.0-6.6 l a nie 1.5-2.5 l.

[@pelativeeeee190]

@@jarekm159 chodzi mi o to że SUVY dzisiaj mają 1.3-1.6

[@jarekm159]

@@pelativeeeee190 Suvy dzisiaj mają nawet 4.4 l patrz BMW, Mercedes oferuje 4.0 moce ponad 600 KM. Także nie rozumiem zachwytem 2.5 l 194 KM.

[@pelativeeeee190]

@@jarekm159 chodzi mi o te SUVy z normalnej półki bo to to wiem

[@jarekm159]

@@pelativeeeee190 Mazda 2.5 to wydatek minimum 168 tys zł. Toyota RAV4 2.5 l 137 tys zł. Hyundai Tucson 265 KM 4x4 hybryda plug in 173 tys zł. Tak więc oferta Mazdy to żadna rewelacja.

[@Soulstone0]

Ładny, stylowy, ergonomiczny i nowoczesny kokpit, który jednocześnie nie bije po oczach światełkami, ekranami, aplikacjami i szajskim plastikiem jak to jest np. w VW, PSA czy Renault. Podobnie jak w Alfie widać, że można być na czasie ze wszystkimi nowinkami i jednocześnie zachować prostotę i klasyczną elegancję :) Tak powinny być robione nowe samochody...To samo odnośnie silnika - jakoś da się zrobić porządną benzynę, a nie 3-cylindrowe 1.0 z turbo, które spala 7-8L i jest robione po kosztach, byle tylko managery w korporacji pochwaliły się excelem z oszczędnościami...

[@mariuszcwioro3605]

Bardzo ładny samochód. Naprawdę może się podobać. No i jeszcze całkiem nieźle przyśpiesza jak na silnik benzynowy bez turbiny.

[@martakarolak7531]

Miłego weekendu! 🙋‍♀️

[@barturban]

Miłego weekendu!

[@rsdsh]

Świetne auto. dziękuję za test.

[@romanm5439]

obiektywnie i fajnie bez "biadolenia". Dziękuję

[@barturban]

Bardzo prosze :)

[@romanm5439]

@@barturban I o to mi chodziło.Bo mam 2015 rok 2,2 diesla 4wd. Używam go w Norwegi na Północy. Powiem ci,że nie narzekam na ten napęd , jedynie co to olej woła o częstą zmianę ale to przecież z korzyścią dla silnika. A ten model nowszy mi się spodobał właśnie po obejrzeniu materiału.

Elegancki test eleganckiego samochodu.

[@aleksanderbramowicz1611]

mamy cx-5 w wersji 100th anniversary bialo bordowe skory z czarna podsufitka, wyglada to pieknie, nie wspomniales ze tylna kanapa moze byc podgrzewana a przednie fotele nie tylko podgrxewane a i wentylowane test jak zawsze super

[@mati7609]

Bardzo dobry test tylko brakuje mi sprawdzenia jak duży jest szum przy wyższych prędkościach

[@kron3515]

jest spory

[@Obserwato]

Zdania są podzielone - użytkownicy twierdzą że jest cicho a sceptycy że głośno

[@kron3515]

Silnik jest dobrze wygłuszony ale szum jest słyszalny przy prędkościach autostradowych

[@janwinnicki5764]

@@kron3515 W wielu autach silnik jest dobrze wygłuszony ale mimo wszystko jest głośno z powodu słabego wyciszenia nadkoli. Przykład: mini Cooper. Jeździłem nim 11-14 lipca we Włoszech, silnik był bardzo fajnie wygłuszony ale hasła z nadkoli był po prostu nie do zniesienia. Było głośniej niż w fieście z 2004r, która też miałem okazję jechać parę lat temu. Po przesiece do Suzuki czułem się jak w mercedesie🤣🤣🤣.

[@TheGimboo]

Świetny test. Auto nietypowe już jak na dzisiejsze czasy

[@barturban]

Dlatego jest bardzo fajne, bo jeszcze wydaje sie normalne :)

[@stefan3950]

Nietypowe jak dla kogo

[@adamw9359]

7,9 s wynik niesamowicie przyzwoity , spalanie tak samo . Dobre rodzinne auto . Czy auto jest " pomostem " tak takie samo mam zdanie . Test jak zawsze :)

[@piotrjamrowski7111]

Te 7,9 to w trybie sport

[@barturban]

Tak, w trybie sport, chociaz cos czuje ze w zwyklym trybie byloby tyle samo - tryby nie zabieraja mocy, a jedynie reakcje na gaz :)

[@adamsz.8242]

@@barturban W trybie sport całkiem inaczej pracuję skrzynia biegów.

[@user-zn9do2hk8v]

mała uwaga powierzchnię mierzy się w centymetrach/ metrach kwadratowych a pojemność w litrach czyli decymetrach sześciennych czyli pojemność bagażnika a nie powierzchnia

[@barturban]

Racja!!

[@lanciahype2384]

Bartku, 4ro cylindrowiec pojemności większej niż 2 litry będzie już wibrował, mimo zastosowania wałków wyrównoważających. To wyniki z sił wtórnych działających na cylinder podczas suwów oraz układu wału korbowego w 4 cylindrowcach.

[@barturban]

Dziekuje, tego nie wiedzialem!

[@adamsz.8242]

Wolę lekko wibrujące 2.5 l jak 1.5 w Seacie Ateca czy VW Tiguan

[@Kamil0310]

Testy z rana do śniadania

[@barturban]

Smacznego!

[@Kamil0310]

Dziękuję

[@KhalaPain]

"a mam 186cm wzrostu" :D już z przyzwyczajenia mówię to razem z Toba w tym samym momencie. Pozdrawiam i życzę pysznej kawusi.

[@barturban]

Hehe dziekuje :)

[@ciosy3135]

Ja zawsze odbieram to jako komunikat dla plci pieknej

[@barturban]

Hahahah, no tak bo na niskich podobno nawet nie spogladaja :p

[@przemyslawpodbielski1620]

Ja mam 198 i Mazda jest idealna. Niestety przy takim wzroście nie każde auto jest dla nas dostępne.

[@emigrekcehaaa]

Ja się pytam, gdzie podzialy się żarty z początku filmów ;-)

[@barturban]

Coś weny ostatnio nie mam...

[@emigrekcehaaa]

@@barturban to trzymam kciuki za wenę! :-)

[@areckveracruz4127]

Mazdy są kapitalne. Ja sam mam zamiar kupić w kolejnym roku mazde 3 niestety nie nową:) ale 2015 2016, to chyba dobre kompaktowe autko.

[@Lukas-vx6ie]

Jak uważasz tak zrobisz , natomiast ja bym się zastanowił czy nie kupić innej marki samochodu . Jako ze mamy w domu cx3 z 2015 roku 2l z napędem na cztery koło - automat , która już po dwoch latach była malowana na gwarancji ( tylna klapa ) bo powychodziła sobie rdza . Obecnie samochód ma 6 lat i przebieg 98 tys km , wahacze pordzewiałe , ciasny w środku a spalanie nad którym się wszyscy zachwycają możesz miedzy bajki włożyć . Tym małym autkiem zejsc poniżej siedmiu litrów to naprawdę trzeba się poświecić , poza tym muł niesamowity . I sprawdź ile w tej Mazdzie jest Mazdy i Mazdy wyprodukowanej w Chinach

[@areckveracruz4127]

@@Lukas-vx6ie mam jakąś alternatywę do Mazdy np. Seat Leon, cena mocno zbliżona

[@adamw9359]

@@areckveracruz4127 Nie pytaj tylko sam sprawdź bo każdy opowie ci inna bajkę .

[@areckveracruz4127]

@@adamw9359 zapytać też warto

[@tiborbalogh9984]

I have the same in my garage..TOP car for me

[@MikoMellic]

A ja właśnie jeszcze bardziej cenie za cyngiel i zmianę oświetlenia. Chociaż to już może zboczenie w drugą stronę po tej całej tabletyzacji 😄

[@Kukikbek]

Hej mam pytanie, czy mazda według ciebie klasyfikuje się w markach typu toyota kia hyundaiskoda itp (takich dostępnych dla wszystkich nie jakoś luksusowych ale wygodnych) czy bardziej już do takiego „semi-premium” jak na przykład dupra czy ds?

[@barturban]

Tak jak mowie w tescie, to taki pomost miedzy klasa Toyoty,Kia, a wlasnie klasa jak Volvo XC60 :)

[@Kukikbek]

Dzięki bardzo, gdzieś to przeoczyłem i nie usłyszałem :)

[@krzysztofkaczmarczyk8643]

Bardzo dobry test. Krótko, zwięźle i oszczędnie. Po prostu lapidarnie.

[@tadeuszwrobel]

Dało byłoby się zrobić test mazdy MX-30? Podobno bardzo udany samochód.

[@barturban]

Pewnie bedzie, chociaz podchodze sceptycznie patrzac na zasieg i wielkosc baterii :)

[@daobpl]

Niestety nie jest to udany samochód. Ma klasę jak w CX5 jeśli chodzi o wykończenie. Ale te drzwi otwierane z tyłu z oknami od czołgu oraz słabe przyspieszenie i zasięg - dyskwalifikują.

[@tadeuszwrobel]

@@daobpl Jest bardzo popularny, więc chyba dla ludzi nie są to duże wady. Jednak mi też te drzwi niezbyt się podobają.

[@tomibis7352]

Mam taką tylko z 2-litrowką. Ani mi jej nie ukradli (mieszkam w wawie), ani nie pordzewiała - no i spalanie jak na SUVa jest bardzo przyzwoite. Ostatnio rzadko przekraczam 7 l jeżdżąc po ekspresowkach i trasie. W samym mieście nigdy nie przekroczyła 10. Super auto w dobrej kasie.

[@michalichal8539]

Cześć a i takie pytanie kiedyś mierzyłeś q60s 3.0 v6 ale tylko czasy czemu nie było ogólnego testu

[@barturban]

Auto mialem bardzo krotko bo pomagalem znajomemu je przetransportowac i tylko to zdazylem nagrac ;)

[@michalichal8539]

@@barturban okej dzięki za odp! :)

[@Elcasadekotse]

is this non turbo? sorry i cannot understand much heheh but i did understand a bit. thank you

[@barturban]

Yes, non turbo, NA engine :)

[@Elcasadekotse]

@@barturban Thanks!

[@akcept3709]

Szanuje mazda za tworzenie silników skyaktiv

[@peugeotfan8634]

Cześć Bartek o poranku :D

[@barturban]

Cześć!

[@MrElvis197]

Co wg ciebie jeździe lepiej ta mazda czy Tucson hev 230km? I w czym się czułeś lepiej

[@barturban]

Osiagi ma zdecydowanie lepsze odczucia Tucson, ale lepiej czulem sie w Mazdzie - ale ja po prostu lubie klasyke :)

[@MrElvis197]

@@barturban czyli Tucson ma lepsze osiągi dobrze zrozumiałem Bartku?

[@barturban]

Tak, nieco lepsze - moc ma jednak duzo wieksza :)

[@mackoGD]

Jestem już stary. Za moich czasów postępem był montaż ABS, wtrysk wielopunktowy, pamiętam jak wszyscy chwalili się czterema zaworu na cylinder-pamietne naklejki 16V. Dziś postęp mierzy się czy jest dzyndzel czy go nie ma. Tęsknię za tamtymi czasami... Ale auto piękne...

[@wojker1234]

Fajny odcinek i mazda cx5

[@ROWRATISOR1PRO]

A będzie test Bmw seri 3 w kombi odpisz a pozatym kocham twoje testy.

[@P1500-y7m]

Bardzo fajna propozycja

[@cfcboyka2181]

Elegancki materiał ;)

[@lopez11711]

Co do pokrętła zmiany oświetlenia, szczerze wole mieć to na wierzchu niż szukać tej opcji w multimediach. Lepiej w dosłownie sekundę zmienić natężenie niż dłubać się nocą w ekranie.

[@TheGrzes1966]

1:47 powierzchmia w litrach? 😁

[@barturban]

UPS ;)

[@radosawpituch9290]

Cześć Bartku, ładnie można Ursynów pozwiedzać z Twoimi testami ;) zrobiłbyś test wersji AWD, akurat do salonow wchodzą nowe odmiany na 2022.

[@barturban]

Tak, bedzie test wersji 2022 ;)

[@radosawpituch9290]

A powiedz jeszcze, jak na dłuższa mete sprawowała się skrzynia? Czytałem, ze lubi się spóźnić albo przeciąga przy spokojnej jeździe, choć te 7,9s /100 zaskakuje w porównaniu do tego co deklaruje Mazda.

[@barturban]

Skrzynia demonem predkosci nie jest ale moim zdaniem do zwyklej jazdy w zupelnosci wystarczala :)

[@radosawpituch9290]

@@barturban jestem po jazdach wersja 2021 FWD 194 KM i przyznam, ze lepiej jeździ niz się spodziewałem (sam mam auto z turbo) , ba udało mi sie zrobić kilka dynamicznych przyspieszeń, i mam konkluzje, se trzeba wyczuć te skrzynie po prostu. Mazde zabrałem na hopki w strone Parku w Powsinie i to zawieszenie jest na prawdę sprężyste i z gracją pokonuje poprzeczne przeszkody. Z minusów to skrzypy i trzaski z deski rozdzielczej, i zaparowane tylne lampy :/

[@Szymon7573]

Jak zwykle Mazda robi najlepsze auta

[@TheDeimos777]

Wcale nie. Najlepsze japońce to robi Lexus!

[@-xYz--nk1gm]

@@TheDeimos777 gdyby nie ta cena nawet za używki :(

[@TheDeimos777]

@@-xYz--nk1gm No niestety teraz wszystko drożeje. Właśnie Lexus po raz kolejny podniósł ceny na NX-a o 6 tys. zł. A przyjmują już zapisy na Mazdę CX-60 plug-in. Lepiej doposażona to wydatek nawet 250 tys. zł. Jakiś zamawiający skonfigurował ją sobie za " jedyne" 314 tys. zł! Biorąc pod uwagę, że Mazda w tym temacie raczkuje - to sporo za dużo sobie żądają!

[@-xYz--nk1gm]

@@TheDeimos777 Ja patrzę raczej na używki:) szukam czegoś zeby zastapić skode w dieslu ale chyba pójdę w starszego lexusa ls600h.. znalazłem w salonie lexusa 2009 z małym przebiegiem:) nawet 12mcy gwarancji dają

[@krzysztof8994]

Super odcinek

[@robertg9801]

Panie Bartku, czy CX-5 w tej konfiguracji 194 KM, można porównać do X3 lub XC60 o podobnej mocy ? Nie chodzi mi jednak o porównanie danych technicznych, tylko o niezawodność, jakość i komfort.

[@barturban]

Niezawodnosc ciezko ocenic, ale komfort czy jakos materialow wydaje mi sie ze XC60 oraz X3 maja lepsze

[@Grzes0796]

@@barturban moja córka ma X3 i tam tez znajdziemy dużo plastików podobnej jakości jak w/w wspomnianej Mazdzie i nie mówiąc o cenie, bo to przepaść, a jeśli chodzi o ranking niezawodności to Mazda wyżej stoi od wspomnianego BMW (wiele osób do dzisiaj myśli starymi kategoriami lat ubiegłych)

[@bartekchumikowski283]

Kiedy będzie test Hyundai kona Electric ?

[@barturban]

Narazie nie mam w planach Kony Electric :)

[@bartekchumikowski283]

@@barturban to szkoda bo jest fajna, fajne testy aut robisz, wszystko opowiesz . Więc mam co oglądać :)

[@jacekkuakowski5206]

Małe czepialstwo: nazwę Bose powinno się wymawiać "Bołs", a nie "Boze", bo to marka amerykańska. Super test

[@barturban]

O kurcze, dziekuje! Czyli nie moge juz robić żartu "o mój boze"... ;)

[@igorwarszawa7691]

Złodzieje w Warszawie i okolicach kochają Mazdy😍 Istnieje gigantyczna szansa że prędzej czy później, a raczej prędzej, Ta Mazdzina zmieni "właściciela" 😎

[@barturban]

Tak slyszlame o tej pladze znikajacych Mazd...

[@igorwarszawa7691]

@@barturban Już za chwileczkę, już za momencik pyknie Ci 100 tysięcy subów😀 Gratulacje z góry.

[@DeQUK]

Z drugiej strony można powiedzieć, że mechanicy kochają 1.4 TSI i innego typu "opowiazdki". Może we wszystkim jest jakieś ziarenko prawdy, ale śmieszą mnie te historie w Internecie, że każda Mazda to rdzewieje, a każdy TSI to "szrot". Ludzie sobie chyba dodają tym parę cm nie powiem gdzie i "wywyższają" swoje ulubione marki, badz markę którą to posiadają jaka to ona jest super.

[@igorwarszawa7691]

@@DeQUK Każda mazda rdzewieje, to są fakty a nie dodawanie sobie cm😎😃 Blachy są fatalnej jakości+ nie są ocynkowane 😀

[@DeQUK]

@@igorwarszawa7691 Tak samo można powiedzieć, że VW ma fatalne silniki, BMW płonie, Alfa się psuje itd. :) Chyba jakbym miał wybierać to wolę fatalną japońską blachę, którą mogę obkleić czy położyć ceramikę niż bawić się z silnikiem, który pije litr na 1000 km

[@miko3937]

Zapomniales dodac ze lifting byl tez w roku 2015 czy 2016. Pozdro. Najlepszy suv jaki znam tzn mi sie podoba bardzo.

[@barturban]

Mowie o tym na poczatku ze Mazda co roku coś usprawnia :)

[@miko3937]

@@barturban ale jak na brak haczykow to raczej mali wad. Kolo dojazdowe w mazdzie 2500zl to jest skandal. Moim zdaniem najlepszy suv w klasie. Dosyc dobry samochod. Pozdro.

[@takzewiesz854]

W 2015 i 2016 to była pierwsza generacja. Duga wystartowała w 2017

[@rogas2000]

Pytanie klucz w tej klasie: to czy jednak klasycznie Tiguan?

[@drrSowaPL]

Zależy czy chcesz samochod czy VW

[@tomekhilfiger3028]

Kupujac Mazdę kupujesz święty spokój

[@Fajlipek]

Zalezy czy chcesz wolnossące czy turbo

[@tokarp390]

@@tomekhilfiger3028 no w sumie ukradną zanim się zepsuje

[@barturban]

Za kilka dni bedzie test Tiguana na kanale, wiec sam ocenisz co lepiej wypadlo :)

[@YoungMad-zx8ge]

Jak już jest test cx-5 to czy może kiedyś też będzie cx-3?

[@barturban]

Mysle ze tak :)

[@YoungMad-zx8ge]

@@barturban To w takim razie czekam 😁

[@janwinnicki5764]

@@YoungMad-zx8ge CX3 to bubel z ciasnym jak w Yarisie wnętrzem i wysoką ceną zakupu. Renault captur dużo bardziej się opłaca kupić niż obecną CX3.

[@krzychug123]

7:38 ej Mazda chyba nie ma launch control. Czy to było przytrzymanie hamulca i gaz na 2600rpm i puszczenie hamulca?

[@barturban]

To bylo z hamulca :)

[@krzychug123]

@@barturban będę musiał spróbować u siebie :-)

[@mariuszsiemek2757]

Legancko tego.. 😁

[@Bartoszek433]

zrób test elektryczynej mazdy mx-30

[@Dzejkobiak]

Będzie kiedyś w testach Toyota Camry?

[@barturban]

Chcialbym, ale narazie Toyota odpisuje ze mam za slabe statystyki ;) mimo ze osoby ze slabszymi statystykami maja testy - pewnie sie boja recenzji ;)

[@janwinnicki5764]

@@barturban Może osoby ze słabszymi statystykami biorą auta od dilerów :)

[@piro3759]

a wyciszenie przy prędkościach autostradowych ? poprawione ?

[@jakubuczak8721]

Tak z ciekawosci... czy kazde auto ktore dostajecie do testow musicie tankowac sami czy sa jakies karty paliwowe? I jak nie dostajecie to czy jest to oplacalne testujac taka ilosc aut? Pozdro!

[@barturban]

Kazde auta ma minim jeden bak paliwa do dyspozycji, czyli bierzemy pelny bak i oddajemy na rezerwie :) jest tez kilka firm ktora daje karte paliwowa - na roznych zasadach. Np sa koncerny co daja 50l extra, sa karty bez limitu, albo na 200 zł :)

[@jakubuczak8721]

Ok, dzieki za odpowiedz :)

[@janwinnicki5764]

Jak się bierze od dilera to trzeba zatankować do pełna z tego co wiem( w sensie trzeba oddać z pełnym bakiem). W wypożyczalniach jest to samo. Zablokują Ci dziady pieniądze na czas wypożyczenia a później po 14 dniach( sixt) odblokują jak nie będzie żadnych zastrzeżeń( paliwo nalane, brak zniszczeń).

[@janwinnicki5764]

Sixt to jest wypożyczalnia samochodów jakby co :)

[@barturban]

Tak jest, ale wypozyczalnie czy dilerzy to co innego :) ja podpisuje umowy z centralami na zupelnie innych warunkach

[@ognistooki]

Cześć Bartek, fajnie ze jak jest ograniczenie do 100 km/h to na liczniku jest czerwona kreska przy setce 😁 dla innych prędkości też jest

[@barturban]

Tak, miły akcent :)

[@wojtexo]

A może audi q8 lub bmw seria1, volvo xc60 nowe?

[@barturban]

Seria 1 i XC60 juz była na kanale :) z Audi zobacze co da sie zrobic, ale teraz poluje na S8 :)

[@posterunkowytv]

MÓJ OJCIEC NA POCZĄTKU LUTEGO 2017 ROKU MIAŁ OKAZJĘ JECHAĆ CX-5 I Z 2.5 192 KM :D

[@Wojciech9713]

Kiedy bedziesz testował mazdę mx-30?

[@barturban]

Narazie nie planowalem, ale pewnie przyjdzie i na nia czas :)

[@NeighbourVadim27]

Będzie kiedyś test jakieś łady?

[@barturban]

Własnie widziałem ze Terenwizja przeorała Nive nową - tez bym chciał :) dowiem sie jak to zdobyc!

[@robertg9801]

Panie Bartku, mam jeszcze jedno pytanie. Obejrzałem kilka testów z przyspieszenia CX-5 194 KM i wyniki z przyspieszenia są od 7,9 do 9,3 sek. Jakie przyspieszenie dla tego silnika z AWD i z automatem jest najbliższe prawdy, zakładając optymalne warunki atmosferyczne, asfalt w poziomie, tylko kierowca na pokładzie i opony w przyzwoitym stanie. Czy zejdzie poniżej 8,5 ? Dlaczego producent podaje aż 9,2 sek. ?

[@barturban]

To jest dobre pytanie z tym czasem producenta - nie wiem czemu jest taki wysoki jak zazwczaj wychodzi szybciej

[@wojciechkuchalski7043]

Jak zwykle pro

[@dorotaispolka5866]

4:44 inny materiał??? Chyba inny kolor Panie Bartku.

[@romanadamus5000]

Różnica jest w sposobie działania "migania" migaczy jak by ktoś nie wiedział

[@barturban]

O tego nie wiedziałem!

[@Świat_Robloxa]

To znaczy jaka?

[@edekstasiek7398]

Warto dopłacić i kupić silnik 2.5 czy wystarczy 2.0 ? Słyszałem że przy skrzyni automatycznej samochód jest zbyt wolny przy silniku 2.0 ... to prawda?

[@barturban]

2.0 nie jezdzilem wiec nie wiem :)

[@bartiz12]

Bartku, miałeś egzemplarz Head Up? Jezeli tak, to czy pokazuje on juz wskazowki z Google Maps z Android Auto? (Przedlift nie pokazuje).

[@JarekSzczepanski]

Nope. Nie pokazuje.

[@skrimek02]

Może poszukał byś chryslera 200c moim zdaniem jedno z lepszych jak nie najlepsze autko porównując wyposażenie rocznik silnik do ceny a na polskim yt praktycznie nie ma żadnej recenzji do auta i ogólnie mało co się o nim mówi już nie wspomnę o widoczności tegi modelu na drogach. Pozdrawiam 😁😁

[@barturban]

Raczej nie robie uzywek :) ale 300C SRT bym pojezdzil :)

[@wquad6805]

A jak wygląda temat lakieru i rdzy..l

[@barturban]

Na nowym dobrze :)

[@piotrf5373]

A roleta mieści się w bagażniku?

[@barturban]

Ajjj, nie sprawdzilem! Chociaz to nie ma roletki tylko taka śmieszna dykte materiałowa

[@vomer]

We wrażeniach z jazdy brakuje mi komentarza nt. wyciszenia. Przy przyspieszaniu silnik był dość wyraźnie słyszalny

[@Tomaskii]

Bo to premium, tylko musisz kupić piankę w casto i napchać w słupki i podsufitkę 👌

[@barturban]

Do 140 jest akceptowalnie, powyzej juz zaczyna sie robic glosno

[@doorekz]

Dzięki za test! Zapytam jeszcze - czy miałeś okazję jeździć CX5 2.0 z automatem?

[@barturban]

Niestety nie :)

[@doorekz]

@@barturban Może kiedyś będzie okazja i się pochwalisz na YT :) Dzięki za odpowiedź!

[@barturban]

Moze kiedys :)

[@marcinp.4608]

Cześć. Ja jeździłem na jeździe testowej. Nie mieli manualu 2.0, więc pokręciłem się automatem. Ten silnik średnio się nadaje. Jak mu depniesz to zanim zakuma, że chcesz pocisnac to zawyje, zatrzeszczy, poprzekłada i dopiero pójdzie... A i to bez wciskania w fotel. Natomiast do spokojnej jazdy, bujania się po mieście i sympatycznego przemieszczania z punktu A do B to jak najbardziej.

[@PiotrTomaszAdamczyk]

Cudo.

[@zbigniewstanisawski9592]

jeśli CX5 pali - jak wykazuje ten test - 6/7 l/100km w trasie, to dla mnie rewelacja. I jedyne co mnie zawsze zastanawia w przypadku mazd, to blacha użyta na karoserie. Jest cienka - zresztą na forum Mazdy CX5 było o tym, jak ktoś oparł się w garażu o dach swojej CX ... łokciem, i zrobił wgniotkę. Dwa, zawsze mnie interesuje zabezpieczenie fabryczne. W przypadku grupy VAG nie ma takiego problemu przez długie lata. W przypadku Mazd nie jestem tego pewien. Jechałem kiedyś CX5 (poprzednia) na teście, później ją oglądałem (nadkola, materiały wygłuszające/maty). Nie zrobiły wtedy na mnie dobrego wrażenia. Jak wygląda to teraz, w modelu 2021 ?

[@barturban]

Musisz pytac na forum, ja nie mam takiej wiedzy, a Mazda sam wiesz jaka ma historie z rdza i blacha :)

[@adamw9359]

Niestety co do grupy Vaga się mylisz sporo pojawia się informacji ( sprawdzonych ) że Passaty tiguany Skody ( po za Audi )te nowe po 4 latach maja korozje ( maska zgrzewy pod błotnikami tył itp ) warto sprawdzić . Oszczędności niesamowite idą wszędzie w markach popularnych .

[@zbigniewstanisawski9592]

@@adamw9359 hmmm .... tak się składa, że mam Tiguana, ... kilkanaście lat, i napiszę jedno. NIEPRAWDA. I jeszcze raz NIEPRAWDA. Życzę Maździe takiej blachy i zabezpieczenia.

[@adamw9359]

@@zbigniewstanisawski9592 To zobacz maskę pod odbojami i przy zawiasach tak dla spokoju , bo na 90% jest tam korozja bo ocynk maski jest jedno strony tak jak błotników .Co do Mazdy to jak przedmówca sprawdź na Forum bo temat bardziej skomplikowany. Nie miałem na celu atak na Vaga sam mam auto z grupy i się zdziwiłem jak mi facet palcem pokazał gdzie szukać .

[@kacperklimek178]

Hejka. Od czego tu zacząć ano zacznę od tego że test świetny jak zawsze więc idzie👍❤. A jeśli chodzi o auto to mazda piękna bardzo mi się podoba jak na japońskie auto osiągi ma fajne ładna deska rozdzielcza szkoda tylko że jest piano black ale tak poza tym przepiękne auto bardzo lubię japońskie i amerykańskie samochody. Pozdrawiam.

[@teqnkka4403]

moja z 2015 (2.0 nie 2.5) po face lifcie też 9-11 (12 przy nonstop agresywnej jeździe) w mieście a 7-8 (6.8 przy dziadkowej jeździe na krajówkach)) w trasie, a nie ma cylindrów odłączanych więc nie wiem czy to tak działa, po prostu trzeba nie butować na trasie wtedy pali mniej ;)

[@krzychug123]

6:10 odnośnie drżenia na niskich obrotach. Czy tak jak w M6 w CX on ma wyłączanie 2 cylindrów? Jeżeli tak to właśnie wtedy silnik trochę bardziej drży po bez obciążenia jedzie tylko na dwa palniki. Powinno być to pokazane ładnie w menu.

[@barturban]

Nieee, ja mowie nawet po odpaleniu, a wtedy sa 4 cylindry :)

[@krzychug123]

Poprawka. Jest o tym mowa w 8:30. Stad drżenie. Moim zdaniem. Jeżdżę M6 z dokładnie tym silnikiem.

[@adamsz.8242]

Tak drży ale tylko poniżej 1000 obrotów jak delikatnie zwiększysz na 900 1000 pracuje równo. Pytałem w serwisie to jest taka delikatna wada tych silników . Ale mi ogólnie to nie przeszkadza.

[@adamglus1075]

Very good review 😀 👍 🚗

[@Adam-1991]

A czy wyciszenie tego auta jest dobre? Chodzi mi głównie o szumy na autostradzie.

[@marcinp.4608]

Do 140 było dobrze. Jechaliśmy nocą, dzieci spały, muzyka grała cichutko a i tak mogłem z żoną, siedzącą na tylnej kanapie rozmawiać bez podnoszenia głosu. Poniżej tej prędkości to już w ogóle bajka. Powyżej robi się głośno, ale to już raczej kwestia gabarytów.

[@pudzian3627]

a czy silniki 2.0 mazdy benzyna rocznik 2013 nadaje sie na lpg?

[@barturban]

A jaki maja wtrysk?

[@pudzian3627]

@@barturban no myślę że jak już 2013 rocznik to wtrysk bezpośredni. Mówią że w Polsce każde auta na gaz przerobią, tylko ciezko mi znaleźć jakies opinie na tym silniku czy na gaz sie nadaje czy nie

[@Goodstuff12345666789]

Super test, jak zwykle! Ale powiem szczerze, że czekam na test najmocniejszej wersji Mazdy 3. Dla mnie to najpiękniejszy kompakt XXI wieku. Ciekaw jestem jak daje sobie radę mając pod maską 180 koni, napęd na 4 buty i automat😱a tak btw - jak dla mnie to Mazda ma najpiękniejsze kokpity (chociaż nowy Genesis G80 depcze jej po piętach)😍

[@robm7488]

No wygląd m3 jest genialny, super proporcje. Gęba się cieszy jak odpalam (wersja 150 FWD here)

[@barturban]

Jest Mazda 3 na kanale ;)

[@Goodstuff12345666789]

@@barturban a to jak tak to przepraszam 😁 biorę się za oglądanie 🖤

[@bartiz12]

Wyświetlacz head up to super opcja w tym aucie, gdzie jest on juz rzutowany na szybę, a nie plastikową wysuwaną płytkę. Na trasie 1200 km prawie w ogóle nie spoglądałem na klasyczne zegary, extra sprawa. Dodatkowo ciekawostka - Mazda licznikowo zawyża prędkość zaledwie o 2km/h, co osobiście uważam za świetną sprawę. Trzeba w niej uważać na fotoradarach za granicą, gdyż jazda 53+ km/h może już byc ryzykowna w terenie zabudowanym :)

[@barturban]

Tak head up super, chociaz te na plytce maja taka przewage ze przednia szyba jest wtedy tansza ;) do wyswietlaczy rzucanych na szybe podobno potrzebna jest inna/drozsza szyba :)

To drżenie silnika na wolnych obr. to wyłączają sie 2 cylindry. Można to podejżeć kiedy tak się dzieje na wyświetlaczy centralnym w apkach.

[@barturban]

Ale one nawet po odpaleniu sie wylaczaja? Bo drzenie jest zarowno jak jednostka jest zimna jak i jak jest rozgrzana. Wydawalo mi sie ze rozlacza cylindry tylko podczas jazdy

@@barturban No z tym zimnym silnikiem to mnie zaskoczyłeś. Pewnie auta już nie masz żeby sprawdzić na aplikacji? Bo tak jak mówiłem można to podejrzeć kiedy dezaktywowane są cylindry.

[@barturban]

Juz nie mam niestety...

[@gwozdzikzsd]

Bartek, czy ty wiesz, że nie da się poprawić pięknego auta?

[@barturban]

Nie wiem ;)

[@drrSowaPL]

Trochę dziwne te Twoje wrazenia, bo praktycznie wszyscy testujący powtarzają, że ten samochód nie jedzie i ma niedobór mocy Może trafił Ci się jakiś fajny egz który na hamowni wypluł by z 220KM (co jest całkiem mozliwe)

[@jarekm159]

Bo ma niedobór mocy, 8 s ze startu z podniesionych obrotów kręcąc silnik na maxa. A taka zwykła normalna jazda i mamy auto które ledwo jedzie z niższych obrotów. BMW X3 3.0 turbo benzyna 4.8 s do 100 km/h. Ale to Mazda niby ma duży silnik 😂Alfa Stelvio 2.9 510 KM itd.

[@adam145]

@@jarekm159 O lol typ pisze o aucie o 100 tysięcy droższym haha Widać że ludzie nie mają do czynienia z normalnymi wydatkami w życiu bo często pojawiają się teksty typu "dopłacisz 70 tysięcy i już masz lepsze auto" No tam a jak dopłacisz 700 tysięcy to masz Lamborghini

[@jarekm159]

@@adam145 Ale co ma cena do rzekomych dużych silników Mazdy? Jak coś jest tanie to można zakłamywać rzeczywistość? To Dacia ma potężne silniki bo to tanie auto?

[@MrXevozPL]

Po prostu Bartek używa silnika wolnossącego tak jak się powinno go używać, a osoby mówiące, że nie ma mocy oczekują od niego reakcji i krzywej momentu jakby miała turbo. To auto nie będzie jeździć jakby miało turbo, bo go nie ma. 250 nm przy 4000 obrotów - to normalne że nie będzie jeździć dynamicznie w zakresie obrotów 1500-3000.

[@jarekm159]

@@MrXevozPL Dokładnie nie będzie jeździć tak jakby miało turbo, tym bardziej nie widzę sensu zachwycać się pojemnością skoro jeździ to bardzo słabo.

[@zoltan7762]

Kiedy test pickupów

[@barturban]

Narazie nic w planach nie mam, chcialem Gladiatora ale chilowo jest niedostepny do testow :(

[@AgaDamian]

i właśnie te silniki mnie najbardziej bolą w maździe, 2.5 l i 258 momentu ... porażka, żeby jechało trzeba kręcić, kręcisz to spalanie szybuje w góre :/ po kilku jazdach próbnych wybrałem Atece :)

[@Rebeliant123]

Jest i piano black :)

[@krystiankarpiu1622]

Cześć, zbliża mi się mój pierwszy przegląd, szukam części a nie moge znalexźć filtru paliwa. Jak to wygląda w tym modelu? Mam cx5 2.5 194

[@barturban]

Rozumiem ze i tak w ASO musisz zrobic przeglad, wiec zadzwon i podpytaj wczesniej o filtr i przy okazji umow sie na przeglad, ale daj znac ze bedziesz ze swoimi czesciami. Chyba ze masz w pakiecie 1 przeglad gratis :)

[@krystiankarpiu1622]

@@barturban No właśnie nie musze wiec nie zamierzam przeplacac w aso, gdzie przeglad 1.5tys kosztuje. Szukalem czesci zamiennych w necie i bylem w hurtowni po numerze vin. Nie ma. Jeden gosciu mi powiedzial, ze jest, ale niewymienny, szukam potwierdzenia w necie ale nic znalezc nie moge. Pewnie masz wieksza wiedze i dostep do informacji, jezeli moglbys pomoc bylbym wdzieczny Mazda CX-5 2018 (KF) 2.5 194km