Круто, что небольшой монитор, а не как у китайцев на пол торпедо. Интерьер в максимальной комплектации достойно, молодцы, но экстерьер не цепляет и капот длинный и гармонично смотрится, но не БМВ, нет харизмы 🤷🏼♂️
@mikhail566916 күн бұрын
На всех маздах жёсткая подвеска
@VitaliSapoznikov14 күн бұрын
во как,я не знал так как никогда не ездил на них.
@sergeik47924 ай бұрын
Здравствуйте, это наверное я посоветовал. Как она по сравнению с новым Кодиак,я так понимая цена приблизительно одинаковая? Из самых популярных в этом классе Хонду ещё надо, она должна быть более комфортная,ездил на прошлом поколении.
@VitaliSapoznikov4 ай бұрын
добрый день,тут такое дело что Кодиак был в богатой комплектации а Мазда не очень,но по плавности Коди лучше,по динамике Мазда!
@sergeik47924 ай бұрын
@@VitaliSapoznikov спасибо,понял. Можно ещё сравнить большая ли разница между Рав4 и лексус NX.
@user-nicobellic1594 ай бұрын
Дружище, не трави душу. У нас в россии китайский хлам столько стоит. а мазда усё.:( Сам езжу на сх5, 2,5 л 19г.в. есть в наличии 60 тонн евро, но купить на них совсем нечего. и чем дальше, тем хуже.
@VitaliSapoznikov4 ай бұрын
@@user-nicobellic159 что будете делать?дальше на мазде?или китайцев пробовать?я бы попробовал интереса ради но у еас нет такого.
@user-nicobellic1594 ай бұрын
@@VitaliSapoznikov пока на мазде, ждать буду,когда дурдом закончится.