Mazda CX60 обзор владельца

Впечатления, обзор мазда сх60.
Этот обзор для тех, кому интересна конкретная модель авто. Тут нет красивых картинок, экспрессии, подачи. Но есть полезная информация из реальной жизни с Phev.

[@LMVIKT]

Мазда- молодцы! Растут. Радует, что в автомобилях Мазда, оставляют классическую приборку (не TV панель). Физические кнопки, сенсор только, когда машина остановлена. Хорошая шумоизоляция. Надежные двигатели. Мультимедиа простая, понятная, без всяких мультиков. Да ещё забыл, дизайн строже стал, фары автомобильные !!, а не бумеранги, полоски, рога и копыта

[@Maga_Yeraz77]

Я обожаю когда у машины капот длинный между передним крылом и передней дверью расстояние большое - это моё слабость очень шикарно выглядит

[@no_one_to_the_colonel]

Модель хороша, ждал что-нибудь среднее между праворулькой CX-8 и CX-5, но эта модель - топ. Цена со спросом растёт, пока облизываюсь. 😋

[@UnumQuod]

Подача материала - супер! Получше многих автоблогеров-профессионалов.

[@maxs3153]

Спасибо! Старался быть полезным, но без изысков )))

[@olegtuz5420]

Что-то там бубнит себе под нос - это супер!?

[@UnumQuod]

@@olegtuz5420 Не знаю, может вы по-своему правы, на вкус и цвет... Во-первых, нет самолюбования и мелькания на экране, а то при просмотре видео иногда приходит мысль, что рассказывают о себе, а не о машине. А во-вторых - огромный плюс, что это реальный владелец, причем адекватный и незашоренный. Звук - ну не знаю... Это ж не профессиональная команда. Зато тембр голоса как-то вселяет уверенность в озвученном.

[@maxs3153]

@@olegtuz5420 я не являюсь проф блогером, у меня нет никакого оборудования. Видео же снято по многочисленным просьбам с различных инет ресурсов. У людей есть практический интерес, а не желание убить время за красивой картинкой.

[@olegtuz5420]

@@maxs3153 У меня не было цели Вас обидеть. Я просто не согласился с оценкой - супер. Проблема не в оборудовании, а в Вашей дикции, т.е. в подаче информации. Сам материал заслуживает уважения. Спасибо.

[@VseNaParohod]

Этот автомобиль - точно не мой выбор, а автору респект за рассказ о СВОЕМ автомобиле!

[@gkhdscjud]

Очень классно рассказано, спасибо! 👍

[@_Freedom]

Красивый автомобиль!

[@denissmitrevics6370]

благодарю за обзор.вопрос есть один.зеркало заднего вида с автоматическим затемнением в ночное время?

[@maxs3153]

Безусловно

[@TeleriNM]

Отличное видео не смотря на длительность! Отдельное спасибо за фрагмент отражающие работу фар. Интересно об управляемости с учетом опыта предыдущих Мазд если он есть и о тормозах. 200-100, 150-100? вижу катаетесь по горам и на спусках как долго выдерживает серию торможений или плывут /бьют?

[@maxs3153]

Спасибо. По управляемости я отзываюсь то ли в этом видео то ли во втором ролике. Из Мазд была СХ5 дизель передний привод 150лс… но сравниваться с ней нет смысла. Тормозов везде хватало, рекуперативное торможение решает. Больше 150кмч физически негде разогнаться, поэтому экстремальных торможений не было. В каждодневной эксплуатации проблем нет.

[@user-is3xj2ek5l]

Спасибо за обзор. Как владелец СХ-5 интересуюсь новинками от Мазда. Да, гибрид конечно есть смысл, если есть своя розетка, Вы совершенно правы. В России своя специфика и по налогам, и по наличию заправок электрических.. Обещали ещё рядную бензиновую шестерку, интересно было бы отзывы о ней посмотреть. Будут ещё впечатления о машине - делитесь, с удовольствием посмотрим. С хорошей покупкой и удачи на дорогах)

[@maxs3153]

Спасибо! Бензиновых шестерок тут пока никто не видел)).

[@alexivanov417]

6 цилиндровые дизели для Европы а бензиновые шестерки для Северной Америки kzbin.info/www/bejne/mZ_GgIJ3qrmffKcsi=wcARK82j-nzBGZ8R

[@maxs3153]

Логично)

[@Maga_Yeraz77]

Шикарная машина 🚗

[@ruslanmasnic8225]

Спасибо Мужык эту информацию я искал очень долго, ну вы мне иё дали я теперь знаю что делать Спасибо 🤝

[@alexanderr4166]

Сейчас посмотрел примерные цены в Японии на СХ-60, 2.5 Гибрид полный привод на максималке стоит примерно 6.300.000 Йен( 3.8-4.0 мл. Руб, около 50 тыс. евро), попроще от 5.850т. Йен, а дизель 3.3 на максималке 5.500-5.700 т. Йен. Если заказать в Россию, то под ключ ( с растаможкой и всеми расходами), авто 22-23-го года с пробегом 1000-10000 км, можно купить примерно за 4.5-4.8 мл. руб( по сегодняшнему курсу 19.03 23). Новый авто тоже можно выловить на аукционе,но сложно, а купить с салона практически не реально ( как я понял очередь 1- 1.5 года ).Но в Японии почему то только 3.3 дизеля встречаются( гибриды, стартер-генератор)!

[@maxs3153]

В Европе очередь около года. Живые машины появились только в самом конце 2022. Средний ценник на тест драйв авто с миним. Пробегом 57-58 тыс евро.

[@evgenyy2502]

Так и есть.. Из европы на мобиле де с таким же пробегом можно 2,5 бенз гибрид в районе 52..55тыс евро брутто. Если удастся вычесть ндс то встанет вкруг с пошлинами и всеми сборами около 60 тыс евро в ры. По текущему курсу *82 это почти 5млн руб.. Без вычета ндс - 68 тыс. йороу, 5,5млн руб. Но, тут встаёт главный вопрос - нахрена нужен правый руль, тем более на Мазда, практически в ту же стоимость что левый, с ценником под 5мио?

[@maxs3153]

@@evgenyy2502 это не принципиально конечно, но не слишком ли оптимистичные цифры?… ндс 19% … таможенные пошлины и сборы на выпуклый глаз около 2млн руб… себестоимость мероприятия под 6млн выходит…разве нет?

[@evgenyy2502]

@@maxs3153 Пожалуй да.. Пошлина 1,5мио, накладных ещё около 0,4-0,5 точно прилипнет.. итого плюс 2м.. Если вычесть ндс то 5,6 млн выйдет.. Если нет - это уже 6,2..6,3 млн в Рф.. 🤦‍♂️

[@user-gj1ez5yc4g]

Когда выбирали машину не рассматривали как вариант хонду срв гибрид?

[@maxs3153]

Не особо…. Ценник был на 10 тыс евро выше, а динамика на 3.5 сек хуже

[@user-gj1ez5yc4g]

@@maxs3153 странно по ценику. Наоборот должен быть на 10 тыс ниже Например в Сербии максималка срв стоит ок 56 тыс евро

[@konstantin1423]

Спасибо за хороший обзор

[@maxs3153]

🤝👍

[@konstantin1423]

@@maxs3153 сегодня получаю свою такую же только чёрную)) Не подскажите, на каких форумах искали информацию по болячкам этих моделей?

[@maxs3153]

@@konstantin1423 поздравляю! 😊 всех не упомню… прочитал и закрыл)). Но один вроде был cx70forum точка ком.

[@konstantin1423]

@@maxs3153 спасибо!

[@mb-air]

Одобряю!)) Норм рассказал!! Скажите, свет матричный? вырезает хорошо?

[@maxs3153]

Свет ,конечно, матричный. В одном из двух роликов, по моему есть видео как работает на трассе. Вполне на уровне).

[@mb-air]

@@maxs3153 Спасибо Вам!! Вот смотрю с пробегом g05, g03, glc или почти новую сх60 за +/-45€ хомура.....

[@maxs3153]

@@mb-air ​​⁠все это было у нас и g05 и х3 м40д и g07)))… дело личных предпочтений само собой… но G05 за эти деньги наверное будет подуставший, х3… только с 30д или 40д интереснн (как по мне). А почти новое- есть почти новое))).

[@dundermifflin88]

Какой у тебя рост (места заде мало)? Реальный расход топлива?

[@maxs3153]

Рост 203. О расходе подробно говорю в видео. Езжу преимущественно на электричестве. На трассе 7.5л с пустой батарейкой и до 130кмч. Все зависит от условий, наличия заряда, загрузки и степени нажатия на педаль газа.

[@Alexdj44]

​@@maxs3153 на водительском месте как?Не тесно? Просторнее чем в тигуане(если был опыт)? Я то покороче,но не самый худой😁

[@maxs3153]

@@Alexdj44 203см рост и плечи 60го размера помещаются прекрасно. 😉 Тигуан конечно уже внутри.

[@user-oj3mb5ni5t]

А какие форсы там стоят?denso,bosh?piezo?

[@maxs3153]

Без понятия…

[@valeriydenisenko1585]

почему вы говорите что дизельная будет менее динамичная? Вы же сами озвучивали цифры 5,8?

[@maxs3153]

5.8 это заявленные цифры гибрида. Дизель почти на 2 сек медленнее.

[@altsandrei]

Спасибо за обзор! Сам сейчас думаю о покупке. Касательно гибрида, есть пара моментов, которые отпугивают... Первый это то, что надо искать электрозаправку и оставлять машину на минимум 1,5 часа (на работе и дома такой возможности нет, квартира съёмная). Второй момент это насколько хватит батареи, в плане того сколько времени (месяцев или лет) она выдержит прежде чем придётся её менять и сколько это будет стоить?... Да кстати, я читал, что за счёт веса батареи подвеска более жёсткая, чем на том же дизели. Интересовались вопросом? Может есть возможность замены амортизаторов?

[@maxs3153]

Без розетки какой бы то ни было дома или на работе смысл заряжаемого гибрида в значительной степени теряется. Нужна хотя бы публичная зарядка возле дома/работы. Батареи на ваш век хватит. Множество тестов аналогичных авто проводились- за три четыре года теряют 10-15% емкости по факту. Через 4 года стоимость батареи на замену я думаю уже не будет такой большой в сравнении с покупкой нового авто. Подвеска от дизеля я думаю плохое решение. Разные авто.

[@evgenyy2502]

Так дизель же вроде тоже идёт подзаряжаемый гибрид?! Специально заточен под минимальный расход и работу с электромотором..

[@altsandrei]

@@evgenyy2502 у дизеля нет батареи, которая подзаряжается от розетки. Как я понял, удизеля типа такая же технология как и у VW, а именно mild Hybrid.

[@maxs3153]

@@evgenyy2502 дизель «обычный» мягкий гибрид. Не заряжаемый.

[@Sash.Ingiberg]

8 лет гарантия на аккум

[@alexanderr4166]

Мазда стала делать отличные автомобили.Сам недавно купил Мазду СХ-8 в Японии( пруль), машина очень комфортная . классная( 2.2 дизель). СХ-60 очень нравится внешне , да и салон достойный, есть некоторые недостатки( климата нет для 2-го ряда например). Но очень хочется попробовать гибрид.Кстати, в СХ-60 3.3 дизель вроде стоит стартер-генератор 48 вт.( в Японских версиях) и он помогает при старте,разгоне вроде как неплохо. Средний расход, как заявляет изготовитель, практически одинаков на вашей версии 2.5 л. и на дизеле 3.3л.Интересно получается, это наверное на длинные дистанции( когда у вашей версии батарейка садится), а по городу на короткие дистанции, конечно электро.-очень здороово!

[@maxs3153]

Заявленный расход у дизеля 5.3л. Это реальные цифры… 5.5-6л. Мягкий гибрид как правило не дает ощутимой экономии в реальной жизни. По сути это логическое развитие системы старт/стоп и не более.

[@alexanderr4166]

@@maxs3153 По Японским данным (Данные взяты с базы Дрома),2,5гибрид 4вд.-6,8л.средний расход,а дизель 3,3гибрид 4вд.-4,8л.средний.Как в реальности обстоят дела - хз., нужно самому сравнивать. Зависит от разных факторов,манеры езды, расстояния на которые вы выезжаете,климата ИТ.д. На моей СХ-8,в городе расход указан до 8л.,а по факту у меня выходит 11л. потому, что я выгоняю,прогреваю, еду 4-6км и снова на стоянку, иногда получается проехать 12-15км. тогда начинает падать расход.

[@maxs3153]

@@alexanderr4166 Дром, так себе источник информации))). Есть официальный сайт Мазды, на который стоит полагаться касаемо официальных цифр. На том же итальянском сайте Мазды следующие данные: бензин гибрид- 1.5л (очевидно в гибридном режиме) , дизель 3.3 л 200лс - 4.9л, дизель 3.3л 249лс- 5.3 л.

[@alexanderr4166]

@@maxs3153 не буду спорить, возможно у вас точнее информация,но разница не сильно отличается 😁.

[@maxs3153]

@@alexanderr4166 точность- вежливость королей! 😁первоисточник же всем доступен. Мазда точка it. 😊

[@ValentinChubukin]

Макс, я правильно понял что машинка может ехать только на электро тяге? Это делается кнопкой возле акпп? То в некоторых обзорах встречал что эта кнопка включения функции зарядки от двигателя и вот сомнения.

[@maxs3153]

В принципе, я подробно говорю об этом в видео. Как и любой заряжаемый гибрид авто может ехать на только электротяге. 50-72км в зависимости от обстоятельств. В среднем 66. Режимы можно выбирать самостоятельно, равно как и подзаряжать в движении от двс (для этого отдельная кнопка рядом с выбором режимов движения).

[@ValentinChubukin]

@@maxs3153 спасибо теперь стало понятнее, кнопка функции по кругу выбирает. Значит все в обзорах были правы одновременно :)

[@sportlife2153]

К нам в Минск привезли, к сожалению самую скучную версию с ДВС 2.5 атмосферное на 190 л.с. бензин. С динамикой разгона 9.9 секунд.(((. Стоимость около 58 000 евро в жире.

[@user-gj1ez5yc4g]

Когда заказывали гибрид был дешевле дизеля?

[@maxs3153]

Он и сейчас дороже на пару тысяч евро

[@user-gj1ez5yc4g]

@@maxs3153 когда рассматривали покупку не смотрели хонду срв гибрид?

[@ordosdune9717]

Автор на драйве есть страничка?

[@maxs3153]

Она там единственная)

[@yuri1dp1ua]

начал засыпать. звтра сделаю еще одну попытку

[@maxs3153]

Тут для сильных духом! 😎😅

[@yuri1dp1ua]

@@maxs3153 ))

[@olgabondarenko116]

А Хонда "Pilot" ???

[@maxs3153]

В Италии не предлагается , как минимум.

[@mikhailvoloshin9981]

Красивый автомобиль, немного есть что то от БМВ. Ну это на мой взгляд.

[@maxs3153]

Так и есть. Длинный капот, 6 горшковый дизель, пропорции крыла переднего и заднеприводные повадки… ))

[@Aldiman1924]

Мазда топ 🔥я конечно не беру в счет щас немецкий премиум, а сравниваю с другими брендами. Красивый, стильный, лаконичный 🔥🔥🔥и главное надежный))

[@maxs3153]

Посмотрим насколько надежный…) вопросы технического характера к авто имеются)).

[@Aldiman1924]

@@maxs3153 большие надежды на новые модели, понятно, что 1-2 года будут тестовыми, все равно что-то вылезет, но потом будет как со скайэктив, по началу тоже говорили, что у нас в России это ездить не будет))

[@sergejsaharov1637]

@@Aldiman1924 К сожалению мазда не всегда учится на своих ошибках косяки и через много лет теже самые и плюс много новых

[@Ammarellle]

Немецкий премиум слишком громко звучит. Там нет ничего такого.

[@serjmsk36]

Удивлю хозяина, но машина в режиме офрод едет быстрее чем во всех режимах, а именно 5,2с до 100км/ч, просто газ в пол на ровном участке с нормальным зацепом, с двумя пассажирами.

[@maxs3153]

Удивить не получится😀 я видел этот обзор немецких товарищей. Но пока их подвигов повторить никак не удавалось.

[@serjmsk36]

@@maxs3153 а как на счёт китайских рычагов😁 У себя смотрели? Я не говорю, что это плохо, но сам факт. В России дилер тащит такие мазды с Европы, продает по 6 мультов.

[@maxs3153]

@@serjmsk36 рычаги не смотрел, гляну с оказией)).

[@serjmsk36]

И еще, если подымите на подъемник и посмотрите производство рычагов там будет написано made in china.

[@evgenyy2502]

Главное чтоб не мэйдинраша)

[@ValentinChubukin]

Спасибо за обзор. Звук бы тока пофиксить Дякую.

[@maxs3153]

👍😊 Первый блин- комом)).

[@evgenyy2502]

Жаль в РФ теперь о таком можно только мечтать.. Хороший отзыв! Тем кто привык ездить на «европе», в тч дизельной, есть над чем задуматься.. Тем более в текущих реалиях..

[@maxs3153]

Везут сейчас все, что угодно… только плати. 😉 6-6.5 млн и она ваша в России🤪😁

[@evgenyy2502]

@@maxs3153 Это лосю понятно, что за двойной ценник привезти можно все что угодно.. )) Имеется ввиду адекватную цену хотя бы до 5..5,5млн за CX-60 в РФ у дилера, с гарантией и всем чем положено.. А не за 6,5 хрен пойми откуда у какого Васи купленную-заказанную.. без вообще каких либо гарантий)) А так за 5.. 5+ взял бы новую..

[@maxs3153]

@@evgenyy2502 как мне кажется, про все вышенаписанное давно стоит забыть и надолго(.

[@evgenyy2502]

@@maxs3153 Увы, все так.. :(( Остаётся только Япония .. но там правый руль..( Сколько дизель Phev стоит у дилера? В самой жирной комплектации? Попробовать в лоб привезти чтоли..

[@maxs3153]

@@evgenyy2502 мне обошлось в 59.9. По конфигуратору 65. Меньше 6 млн с таможней, в топ комплектации она выйти никак не сможет.

[@Roman16161]

Че то дизайн слишком уж красивый для японцев , на уровне европейцев, японская Бмв раньше была хонда , щас мазда

[@maxs3153]

Не сильно понимаю в японцах… но в чем Хонда была близка к БМВ?😳

[@user-nv7ec6uu7o]

Китыйцы по заднему ряду просторнее, чем тут👎

[@maxs3153]

Да, много кто просторнее. Но для простора есть Mazda Cx90 (80 в Европе).

[@alexshepard7249]

звук плохой, ничего не слышно

[@maxs3153]

Громкость повыше и все будет ок. Или наушники. Как может айфон так и записывает 🤷🏼

[@alexshepard7249]

@@maxs3153петличный микрофон надо)

[@user-ec5il7tf2f]

Всё в белом не очень

[@maxs3153]

На вкус и цвет -фломастеры разные..

[@LMVIKT]

В белом смотрится хорошо этот дизайн, чёрные диски, ещё бы!

[@vadimazz5503]

Погромче и поживей не может говорить? Сейчас умрёт такое впечатление... Сил нет наверно... Кушает мало.... все деньги на машину ушли!

[@maxs3153]

Все в точку! 100% угадали! 😁

[@ValentinChubukin]

Не нравится не слушай 🤡

[@vipdias]

Что за шептун

[@maxs3153]

В чем проблема, сделайте лучше😉

[@maxbezumniy]

Уступает все равно Лексусу

[@maxs3153]

Лексус дороже на 10 тыс евро. Мазда же европеизированный японец, и подойдет больше тем, кому японский подход в чистом виде не заходит).

[@evgenyy2502]

В каком месте?)) и какому Лексусу, у которого в данном сегменте кроме переднеприводной RX, противопоставить нечего..

[@maxbezumniy]

@@evgenyy2502 ну по качеству салона дизайна и т п лексус выше.

[@evgenyy2502]

@@maxbezumniy Качество салона в каком месте? Бумажная кожа? Пародии «под дерево», «под алюминий», «под нормальную мультимедиа» и все под.. под.. Тойота и Лексус - это всегда были и есть видимость.. попытка создать первое впечатление «вау», которые и действует на неискушенного и непробывавшего ничего слаще редьки, покуателя.. а по большей части кому дороже понт.. Лексус же)) И неважно, что в блестящую обертку завернуты старые технологии, дремучая, иррациональная и вообще непонятно для чего выпихнутая мультимедиа, старые моторы и коробки.. Ничего фактически не поменялось от Харриера 2000 года до RX нынешнего, от тлк100 до LX570.. Кроме фактика и цены.. Единственное, за что можно похвалить последние Лексусы - за новую оптику. Остальные попытки ворваться в премиум - вызывают лишь улыбку..)

[@maxs3153]

@@maxbezumniyнадо щупать, чтобы высказываться в таком ключе)). по качеству салона Мазда вполне на уровне, и не только по сравнению с Лексус.

[@andreyfom6974]

Супер мазда!!!! не надо сравнивать с тойота (управляй говном)

[@jasonmartin1851]

Какой может быть отзыв об машине, на которой ещё и 6 месяцев не прошло, нужно на ней хотя бы 1 год поездить, хотя бы 75к км набегал бы, вот тогда и можно было интересно бы послушать отзыв за это всё время, просто полный пиздец🤦‍♂️

[@maxs3153]

Без мата, конечно, никак…🤪Купите, проездите за год 75 тыс, снимите обзор, а мы посмотрим 👍

[@LMVIKT]

ну до 100000 км, подвеска может только,,, по салону может скрипы пойдут, но это только, если по плохим дорогам ездить.

[@maxs3153]

@@LMVIKT у любой абсолютно новой модели первый год всегда идет набор косяков. Он есть уже и у этого авто. Главное, чтобы быстро устраняли…

[@LMVIKT]

@@maxs3153 какие косяки, если не секрет?

[@maxs3153]

@@LMVIKT не секрет, но долго писать по мелочам, на основе англоязычных форумов.. . Попробую короткое видео сделать в ближайшее время, если все сложится))