Огляд 2023 Mazda CX-60. Заявка на преміум

  Рет қаралды 29,436

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

7 ай бұрын

✅ Корисне посилання для порівняння товарів:
Україна: ek.ua/u/Lh1OcS/a
Польща: e-katalog.pl/u/Lh1OcS/a
👉 Шеврони, бейсболки www.dyakula.store
Конкуренти Mazda CX-60: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Infiniti QX50, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60.
🤟Підписка на канал kzbin.info_cent...
🤫 Більше тут t.me/raul2hp
🍷 / sharikgt
⏳ / 2hpcom
📱 / raul2hp
📱 / ukraineonfire22

Пікірлер: 147
@mykhailoua
@mykhailoua 7 ай бұрын
Як ми взагалі жили без українського ютюба?) Дякую Рауль!
@Rikki-tikki
@Rikki-tikki 7 ай бұрын
Час важкий, події відбуваються трагічні, але так приємно подивитися свіжий відосик і відволіктися 😊
@denchukkiller
@denchukkiller 7 ай бұрын
Як же приємно чути Рауля рідною солов'їною мовою ❤😊
@user-pk5tt6sv9i
@user-pk5tt6sv9i 7 ай бұрын
Приємно знову бачити як Рауль займається приємними темами, а не вимушеними, хоч і необхідними, темами війни. А також дуже приємно чути рідну, співучу, солов’їну мову.👍💙💛✌️🇺🇦
@FootballLev
@FootballLev 7 ай бұрын
Чую від Рауля солов’їну- автоматом зразу лайк
@pavlo_komp
@pavlo_komp 7 ай бұрын
Як чудово Рауль розповів про підкапотний простір, це шедевр 😂
@AndrewShmorgun
@AndrewShmorgun 7 ай бұрын
Несподівано! Дякую за огляд!
@Toster_M
@Toster_M 7 ай бұрын
Дякую за огляд! 🎉❤
@user-wy4df2od1r
@user-wy4df2od1r 7 ай бұрын
Дякую!
@user-in3mh4rp8w
@user-in3mh4rp8w 7 ай бұрын
отличное видео. спасибо. как владелец cx-5 интересуюсь новинками от мазда
@avtokasta9441
@avtokasta9441 7 ай бұрын
Нарешті огляди пішли 😊 Дякую за тест, було б цікаво почути вашу думку про машини марки MG (HS, ZS і в них багато електрокарів..) На дорогах їх трохи їздить, цікаво там більше Британії чи Китаю😊
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 7 ай бұрын
Дякую за огляд!
@rosstiks
@rosstiks 7 ай бұрын
Дякуємо за випуск та чекаємо на наступні..
@genamedia9612
@genamedia9612 7 ай бұрын
Спасибо за субтитры Рауль, хоть и автоматические, и за то что не забываешь лояльную аудиторию.
@andrewsedler3593
@andrewsedler3593 7 ай бұрын
Рауль, чекав Вас давно. Гарний випуск. Дуже цікаво, і як завжди з оригінальним гумором і описами.
@andrypetrenko3186
@andrypetrenko3186 7 ай бұрын
Дякую, Рауль за позитив!
@user-ho1ps7ol9c
@user-ho1ps7ol9c 7 ай бұрын
Очень круто, спасибо
@alpo2621
@alpo2621 7 ай бұрын
Дякую.
@imtheman3675
@imtheman3675 7 ай бұрын
С возвращением!
@oleksiibartieniev4725
@oleksiibartieniev4725 7 ай бұрын
Дякую за працю
@user-jq6xi1hs7q
@user-jq6xi1hs7q 7 ай бұрын
Рауль завжди доносив корисну інфу про авто і сьогодні він на висоті! дякую за огляд,все чітко як має бути!
@mazda-fun
@mazda-fun 7 ай бұрын
Ну нарешті!!! Дуже чекав огляд від Рауля, на цю Мазду. Классно вийшло! Дякую за відео!
@olenakanarchyk4470
@olenakanarchyk4470 7 ай бұрын
Прекрасний огляд. Дуже дякую за вичерпну інформацію.
@user-cf4zi6cv9h
@user-cf4zi6cv9h 7 ай бұрын
Дякую за огляд. Хотів придбати, навіть залишав попередню оплату, але вибір пав на Х3
@tianati6537
@tianati6537 7 ай бұрын
Дякую за огляд! Ну хоч подивлюсь на неї)
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 7 ай бұрын
❗потрібно вже знімати cx-90 ❗🤝
@user-gm7ch6nx7c
@user-gm7ch6nx7c 7 ай бұрын
Гарний огляд 😊
@Bagamskiy
@Bagamskiy 7 ай бұрын
@maxdan2448
@maxdan2448 7 ай бұрын
Дуже крутий огляд, всі інші роблять занадто комплементарні! Успіху вам Рауль
@slava_kara
@slava_kara 7 ай бұрын
Класс
@user-ut2cw4hv4d
@user-ut2cw4hv4d 7 ай бұрын
Дякую за чудовий огляд на цікавий автомобіль. Одразу захотілось заїхати, подивитись вживу!)
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
Гарна машина, особливо салон. Мазда молодці, красиво, надійно, якісно.
@Bagamskiy
@Bagamskiy 7 ай бұрын
Не зрозумів. Хронікі одичалих будуть?
@user-il5jc1wk3r
@user-il5jc1wk3r 7 ай бұрын
Дякую Рауль за огляд!!! Зробіть будьласка огляд нового 408-го! Дуже цікаво знати, особито вашу думку та враження!😊
@user-pi4sf3en8d
@user-pi4sf3en8d 7 ай бұрын
Волощенко робив огляд.
@user-il5jc1wk3r
@user-il5jc1wk3r 7 ай бұрын
@@user-pi4sf3en8d так, я сьогодні дивився. Цікаво почути Рауля!
@user-ws7jj6uu1z
@user-ws7jj6uu1z 7 ай бұрын
Я конечно понимаю желание Мазды сделать преемственнлсть в дизайне. Но она уже выглядит старо, как будто рестайл СХ-5. Никто не обернётся
@slavapronyakov5852
@slavapronyakov5852 7 ай бұрын
👍
@denchukkiller
@denchukkiller 7 ай бұрын
Для 3.3 гібриду потужності явно малувато. Та і нащо ті 6 циліндрів, якщо 4-ох для гібриду вистачило б з головою, а це наскільки дешевше і простіше в обслуговуванні. Я розумію ще якби тут було 400-500 кс
@user-ub8gy6hq7o
@user-ub8gy6hq7o 7 ай бұрын
@denchukkiller так на 3,3 не "полноценный" гибрид это MHEV. Гибрид(PHEV) на атмосферном 2,5 на 327л.с и он самый мощный который ставится на cx-60. Только на сколько я понял в Украине он почему-то официально продаваться не будет.
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 7 ай бұрын
На гібриді Мазда розганяється до 100 за 5.9 сек. Мало?
@mk.a.k
@mk.a.k 7 ай бұрын
Рауль! Я потребую ваш огляд на пежо 408.. не тягніть
@genadiyvalihurskyi8310
@genadiyvalihurskyi8310 7 ай бұрын
Радий, що інженери Мазди пішли іншим шляхом, ніж більшість інших брендів, і зробили норм мотор
@domnelkin4477
@domnelkin4477 4 ай бұрын
Планую міняти свій renault talisman 2016 1.6 дизель в седані. Шукає велике авто, маю потребу у великому багажнику. Крім того, важливо, щоб авто було максимально надійне. Економність також важлива, але не на першому місці. Розглядаю Skoda Kodiaq 2.0 (150к.с.) дизель або 2.0 (180к. с.)бензин в комплектації sportline (не знаю як кузов себе покаже у часі, досить "жадні" уомплектації, але це набільше авто серед трьох, приємний інтерфейс дисплею, круті матріали, нічого не скрипить), Mazda cx-60 2.5 бензин(трохи дивно, що дисплей не сенсорний, мало місця на задньому ряді, з виду гарне, найкращі матеріали серед усіх, є сумніви щодо економності, все-таки 2.5), Toyota Rav4 2.5 гібрид 4×4 adventure (досить дешеві матеріали, дивні комплектації, погана шумоізоляція, але дуже хороша проходимість, на бездоріжжі - король серед трьох)або інші машини до 50 тис. доларів. Що порадите?
@bogdankryvenko243
@bogdankryvenko243 7 ай бұрын
Еххх, Рауль робить огляди авто, на фоні грає приємна музика, прямо рефлексія якась… Українською звучить супер!
@user-vx6vi1mj8b
@user-vx6vi1mj8b 7 ай бұрын
Як завжди подобайка
@dmytroradionov6821
@dmytroradionov6821 7 ай бұрын
А дизельні привезуть?
@mb-air
@mb-air 7 ай бұрын
Свет матричный или просто активный поворотный?
@user-hp9li6vz3j
@user-hp9li6vz3j 7 ай бұрын
як гарно на українській огляд звучить )
@volodymyrkomliev5849
@volodymyrkomliev5849 7 ай бұрын
Дякую, Рауль, за цікавий огляд. Слава Україні!
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 7 ай бұрын
Интересная машина. Нравится Мазда за ее дизайн и надежность.
@serhioramos3549
@serhioramos3549 7 ай бұрын
Нарешті
@galshanGalshan
@galshanGalshan 6 ай бұрын
Класний огляд Шалом з Иерусалима
@romanivanyshyn175
@romanivanyshyn175 7 ай бұрын
@Ukraine on fire @2 Horsepower Вітаю Рауль 👋 Я виріс на ваших автооглядах, але бачити огляд авто від вас зараз, незвично дивно )) Напевно я вже звик до «хроник одичалых» і «маргариты садомян». Мрію про те, що ви повернетеся виключно до огляду авто 🤝 Хоча розбір диких сусідів мені теж дуже заходить. Це мої сім слів для коменту. Дякую 🤝
@user-hx9di6yx2o
@user-hx9di6yx2o 7 ай бұрын
Все по ділу .мазда дуже ❤
@sergeialeksandrovichshinka7666
@sergeialeksandrovichshinka7666 7 ай бұрын
Рауль, тачка бомба!!! За що ви образили Давіда Кісельмана, Додік хороший👻 класний огляд👍
@user-ms6qo8cj2i
@user-ms6qo8cj2i 2 ай бұрын
Величезна кіпа оглядів в останні місяці на мазду СХ-60 свідчить скоріше за низькі продажі, і велику роботу маркетингового відділу імпортера. Рівень продаж мазда сх-5 в 7 разів вищий, ніж у цієї моделі. А причин цьому декілька: велика ціна 55+ дол, мало місця для водія та пасажира, мало місця позаду (людина з ростом 180см банально впирається колінами в сідушку водія! ), багажник як у рав 4, але його проблема в тому, що він скошений, і габарит ви там не повезете. Посадка водія- як у легковика, хто звик до табуретної посадки кросовера - тут такого не буде. На дальняки їздити буде важко. Місця для водія замало, затісно (відчуття , що приєимає зі всіх сторін). Зеркала з боку водія близько розташовані , і доводиться постійно доглядати при маневрі в ліво. Ще мінус - виступаюча консоль торпеди, коли ви сідаєте на місце водія - будете постійно битись колінкою. В салоні, в виставкого автомобіля ця деталь вже зтерлась, і це мащина тільки місяць як на огляді... Вся проблема в ведичезному капоті. Ця деталь кузова автомобіля краде і місце для водія, і місце для пасажирів ( в тойота Рав 4 набагато більше місця для водія та пасажирів, і це не реклама- а факт). Багажник, як для великиого сміейного кросовера - ну геть малий. Для кого це авто - думаю, для гарненьких дівчат, що хочуть проїхатись з вітерком, для мажориків молодих, що оцінять 330коней, але тут криється і міна - ну хто буде із цих мажориків пересідати із заряджених АМГ та М ок на мазду...))) Да ніхто. думаю, сх-60 не варто поставляти на наш ринок, а краще СХ-50 - набагато більше шансів підтримати рівень продажів , як у старшого брата сх5...
@mylana4972
@mylana4972 7 ай бұрын
Радує, що новинка, а не якийсь черговий рестайлінг CX-5.
@user-ql3rr9xc1c
@user-ql3rr9xc1c 7 ай бұрын
Гарна машина, але чому так дорого?…
@user-ux8sg9zz6o
@user-ux8sg9zz6o 7 ай бұрын
Тест як завжди крутий, але мазду не люблю, хз чому, про то не люблю. Дякую
@yay481
@yay481 7 ай бұрын
От прям як у мене з тойотою, ну прям фууу а не автівки :)
@YaroTor
@YaroTor 7 ай бұрын
🤘💙💛
@sunrider59
@sunrider59 7 ай бұрын
В моей CX-30 Android Auto подключается и через USB, и по Bluetooth
@lavr427
@lavr427 7 ай бұрын
Доброго дня! Маслом по ❤ такая темя. Дякую. Авто для пацикив 😅
@LysenkoPavlo
@LysenkoPavlo 7 ай бұрын
лайк, лайк, і ще раз лайк! чудовий контент українською!
@olenastoliarenko5257
@olenastoliarenko5257 7 ай бұрын
Слава Україні!
@rusbond6769
@rusbond6769 7 ай бұрын
Крутий огляд, та дуже потрібний в цей нелегкий час. Як ковток свіжого українського повітря.
@sergeyd2325
@sergeyd2325 7 ай бұрын
Мені всі ці мазди на один писок - наче презентацію 15 айфона подивився
@user-xw9oy2vj3l
@user-xw9oy2vj3l 6 ай бұрын
Дивись огляд на Штиль МС180,тобi там цiкавiше буде!
@1adj1adj
@1adj1adj 7 ай бұрын
Непогана автівка, тисяч на 10 дешевше б) у Рауля гарно виходить українською доносити інфу, навіть не одразу розумієш що мова то правильна а не та з порєбріка) лайкос!!!
@user-jq8ju5hn6c
@user-jq8ju5hn6c 7 ай бұрын
Мультимедіа збільшити по висоті на 50%і на 20 по ширені..., панораму збільшити в ширину і в довжину....капот цільний без губи
@viktorpasichniak7003
@viktorpasichniak7003 7 ай бұрын
Знову ті самі проколи з ергономікою як на cx5. На центральній консолі нижче кнопки аварійки, широчезна пуста вставка...а блок клімату та інші кнопки десь внизу
@LemonnomeL
@LemonnomeL 7 ай бұрын
ця мазда 100% краще за лексус нх рх , не уявляю навіщо купувати тепер ті авто якщотє мазда
@_Odesamama
@_Odesamama 7 ай бұрын
Пане Раулю, Мазда ТОП, а все інше фігня)) Слава Україні і ЗСУ, а Раулю респект))
@winfle
@winfle 7 ай бұрын
мені чомусь дизайн взагалі не заходить.. Він як СОМ. В мене є вже друга ауді, і я замислювався над тим щоб купити нову Мазду, але поки дизайн - ну таке..
@VI_Deo_Ops
@VI_Deo_Ops 7 ай бұрын
Hi, greetings from Lithuania, great car, but is it normal for rich people to buy brand new luxury cars? Maybe better to buy 5 old 4wd suv for soldiers. Every day I see UA expensive cars in central europe, while poor guys have to go to Lithuania or UK to be prepared for war or recover from injurys. Crazy situation.
@lawmaxx
@lawmaxx 7 ай бұрын
This is so true :-( But it's a part of local mentality: most people here don't feel the war is nereby and live their normal life. Local BMW dealer AWT has reported historic record sales in 2023 and all quotas are now exhausted up to Q2 2024.
@user-vx6vi1mj8b
@user-vx6vi1mj8b 7 ай бұрын
шойгу герасімов где штори 👍
@yura1717
@yura1717 7 ай бұрын
✌💙💛💥👍
@viktorpasichniak7003
@viktorpasichniak7003 7 ай бұрын
Знову нарікання на шумоізоляцію....як завжди в маздах
@user-tt3xb9if6p
@user-tt3xb9if6p 7 ай бұрын
як на мене вона конкурент купрі форментор
@bizonik
@bizonik 7 ай бұрын
Цікава машинка, але явно паливо потребує не мало😮
@user-lu4qo4yf3n
@user-lu4qo4yf3n 7 ай бұрын
Нет релингов 😮как в Cx-5 ;Cx-90
@user-wl5ni3ub3b
@user-wl5ni3ub3b 7 ай бұрын
Рауль отстаеш твои коллеги с инфокару зробили огляд на Цей автомобиль мо же 4 месяца назад
@2hpcomua
@2hpcomua 7 ай бұрын
Я ні з ким не змагаюся.
@user-pi4sf3en8d
@user-pi4sf3en8d 7 ай бұрын
Перше вiдео на каналi.
@padlec23
@padlec23 7 ай бұрын
Після програми Україна в огні, мені тепер завжди не буде вистачати в тест драйвах Рауля його прекрасного сарказму і сатири😂
@viktorpasichniak7003
@viktorpasichniak7003 7 ай бұрын
Зі зміною компоновки трохи не вчасно... Мазда трохи відстає....що через 10 років, мазди будуть тільки з турбодвигунами та преселективними роботами.. Преміальні марки вже планують взагалі відмовлятись від двигунів внутрішнього згорання.....враховуючи еконорми
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 7 ай бұрын
Не всім треба електромобілі, наврядчи преміум буде без звичайних двигунів.
@igorincognito3808
@igorincognito3808 7 ай бұрын
Задорого...
@user-mj9fc6wj5d
@user-mj9fc6wj5d 7 ай бұрын
Не просто задорого,а дуже задорого
@user-zj4mi9ix9u
@user-zj4mi9ix9u 7 ай бұрын
Маестро в автодвіжку
@Chicagotraders
@Chicagotraders 7 ай бұрын
За эти деньги можно взять infiniti QX50-QX55
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
Мазда сх60 будет интереснее во многом.
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
Ви не розбираєтесь в автотемі. Лексус, Мазда, Інфініті, Акура, Тойота, Хонда, Нісан і т.д. Хонда відстала від конкурентів, Тойота не стрибне вище Лексуса, Мазда сильно підтягнула позиції останнім часом.
@Klymenko1927
@Klymenko1927 7 ай бұрын
Заїхав у мазду, глянув цей СХ60, на вигляд вона значно більша ніж по факту, в салоні мало місця, багажник теж не дуже великий, якось все у крайнощах, про «преміум» і мови не йде, матеріали такі самі як і в СХ5, всі ті косяки по салону як і в інших моделей . Двигун 3.3 я взагалі не зрозумів , 7 сек. до сотні їдуть будь-які 2літрові німці, дизельні теж, а витрата в 15 літрів
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
Салон якісно зроблений. Німці їдуть деякі тільки, а не всі, і їдуть як довго?
@Klymenko1927
@Klymenko1927 7 ай бұрын
@@Ammarellle можливо ви не бачили якісних салонів))) можемо взяти навіть не німців, подивіться Вольво, там дуже якісний салон. Наприклад , 2.0 TFSI 12 річної давнини їде 7 сек. , а на тюнінгу і 6 і швидше, при цьому машини вже з пробігами і по 300 тис. і їздять досі
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
@@Klymenko1927 Ви сиділи в новій Мазда 3, 6 наприклад, чи у сх60? У Мазди салон не гірший по якості, ніж у Вольво, при цьому дизайн нормальний. Ви сказали всі німці 2.0 їдуть, то які всі? Одиниці так їдуть.
@Klymenko1927
@Klymenko1927 7 ай бұрын
@@Ammarellle ви мене вибачте, але ви певно не знаєте з чим порівнювати і що таке якісний салон, так у мазди 3 він у своєму ціновому сегменті досить нормальний, але СХ60 з цінником в 50+ тис.$ він посередній, я вам можу показати салон 12 річної Ауді і ви зрозумієте, що таке якісний салон, коли навіть після стількох років і за 200 тис. пробігу центральний тунель не ходить ходуном, стійки лобового скла не ходять ходуном, подивитесь як виглядає шумка під фальш підлогою в багажнику і ще багато дрібниць ! Я сам років 12 тому їздив на японцях, але після німців це просто інша філософія, я не кажу , що японські машини погані, просто раніше вони і коштували інших грошей! Про 2.0 , то більшість німецьких машин їде швидше 7 сек., а ви порівнюєте з 3.3 ))) Фольксваген Тігуан 2.0 TSI їде 6.5 при 220 силах і з витратою 10-11 літрів, є ще Tiguan R 2.0 TSI 300 к.с той їде 5 сек. , у мене одна з машин це Audi A4 allroad 2013 року 2.0 TFSI на чіпі 270 к.с. їде 5.7 , на машині зараз 240 тис.пробігу з яких половину вона на тюнінгу і все їздить і витрата 11 літрів по місту.
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
@@Klymenko1927 Як Вам дешевий пластик у Рав 4, Тігуані за 50 тис? Я прекрасно знаю, що у Мазди зараз дуже хороші салони, це не я придумав. Японці стали дорожчі і якість підтягнули, з тих пір, коли у вас був японець (дивлячись який ще), якість виросла, як і ціна. Не їде більшість німецьких авто 2.0 менше 7 сек. Таких буквально десяток авто. Це хороший двигун, сперечатися не буду. І він ваговський у більшості. Туарег 3.0 дизельний розганяється до 100 так як і ця Мазда 3.3. Без чіпа Ауді А4 б8 2.0 їде слабше, ніж Мазда 6 2.5 турбо, перевіряли. Німці гарно тюнінгуються, і якість салона і матеріалів у Ауді хороша. Ну Лексус не гірше буде, як деякі інші японські марки.
@strainenator
@strainenator 7 ай бұрын
оце Рауль схуд, молодчага!
@ankor1979
@ankor1979 7 ай бұрын
Ездил на дизеле 3-х литровом... До БМВ и Ауди им как до луны. Едет шумно, жестко, места сзади нет, мультимедиа никакая. Динамика для дизеля V6 никакая. Единственный плюс - дизайн.
@lawmaxx
@lawmaxx 7 ай бұрын
V6 дизеля для цього авто не існує у природі. В Європі є дизель але inline.
@ankor1979
@ankor1979 7 ай бұрын
У нас в Риге все есть. Так что не надо про природу. @@lawmaxx
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
БМВ и Ауди не сильно тише и надежность ниже, чем у Мазды.
@ankor1979
@ankor1979 7 ай бұрын
Они же сравнивают CX60 с X3 и Q5, а это просто несравнимо! Я уже не говорю, что места сзади в Мазде как в X1@@Ammarellle
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
@@ankor1979 Чем не сравнимо?
@user-ls6ql3ty7c
@user-ls6ql3ty7c 7 ай бұрын
Нічого, Я, Вам, не повинен, будтьте уважні в своїх висловлюваннях.... зрештою - це реклама, за яку Ви відпрацьовуєте... відтанцьовуєте... хоча прикид не рекламний....
@vsExtra
@vsExtra 7 ай бұрын
Что за квадратные морды пошли у большинства кроссоверов - совсем не имеют никакой аэродинамики. 🙄
@user-sz5pe3vf5w
@user-sz5pe3vf5w 7 ай бұрын
Навіщо не в свою тему (в автожурналісти) переходити? Краще й далі займались би своєю рідною нішою - політблогерством...)
@Ray-bn4dc
@Ray-bn4dc 6 ай бұрын
Promo_SM
@Rashentrah
@Rashentrah 7 ай бұрын
Коментар для просування і розвитку каналу. Все буде Україна 🇺🇦
@ikostenko
@ikostenko 7 ай бұрын
Мазда як завжди - все супер, двигун "порожняк", цінник конячий, як і витрати пального.
@user-mj9fc6wj5d
@user-mj9fc6wj5d 7 ай бұрын
Озвучив би на початку відео що ця мазда 62 тисячі доларів,то заощадив би багатьом 28 хвилин їхнього життя 😁
@lawmaxx
@lawmaxx 7 ай бұрын
А ви робите висновок про позицію авто в ціновому сегменті тільки за вартістю топової комплектації? Круто )) Тоді X3 і Q5 для вас коштує 85К Євро @@user-mj9fc6wj5d
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 7 ай бұрын
@@user-mj9fc6wj5d Ціна як і у конкурентів.
@user-rs5ti8wq2f
@user-rs5ti8wq2f 7 ай бұрын
1, Honda 2. Toyota 3. Subaru 4. Mitsubishi 5. Nissan Потім всі інші... Порівняння мазди з німецьким автопромом це вже геть перебор 😂
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
Дуже смішний у вас рейтинг. Тільки зараз перші місця японців у Лексус і Мазди.
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 7 ай бұрын
Ви не дуже розбираєтесь в автотемі. Лексус, Мазда, Інфініті, Акура, Тойота, Хонда, Нісан і т.д. Хонда відстала від конкурентів, Тойота не стрибне вище Лексуса, Мазда сильно підтягнула позиції останнім часом.
@user-rs5ti8wq2f
@user-rs5ti8wq2f 7 ай бұрын
Я оцінив з реального володіння цими машинами і тривалої експлуатації. А ви експлуатували ці всі авто ? Лексус і Тойота Акура і Ніссан Акура і Хонда Це все підбренди. Для мене це одне і теж.
@Ammarellle
@Ammarellle 7 ай бұрын
@@user-rs5ti8wq2f Ви користувалися новими моделями Хонди, Мазди, Тойоти наприклад? Якби так, то побачили підхід Мазди до якості. У Мазди салон якісніший, ніж в Тойоти, Хонда використуває зараз дешеві матеріали. Порівняння з німцями не перебор, а факт, досить розповідали про переваги ненадійних німців. Якби німці були такі хороші, то й продажі були б більші.
@alnazarov
@alnazarov 7 ай бұрын
бестолковое авто длинный капот, маленький салон, конский ценник - это провал
@user-mj9fc6wj5d
@user-mj9fc6wj5d 7 ай бұрын
Мазда з шестициліндровим двигуном,а місця ззаду для людей високо зросту потрібно скоцюрбитися,в шкоді суперб і то більше місця позаду
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 7 ай бұрын
@@user-mj9fc6wj5d Ви б краще посиділи, а не придумували.
@O.Ch.
@O.Ch. 7 ай бұрын
Цікавий тест цікавої машини
@user-vf4xp7xw5e
@user-vf4xp7xw5e 7 ай бұрын
А чому українською?
@2hpcomua
@2hpcomua 7 ай бұрын
Бо тести тепер українською
@user-vf4xp7xw5e
@user-vf4xp7xw5e 7 ай бұрын
@@2hpcomua дивно, а з якою метою?, а що призвело до таких радикальних змін?
@user-ej2ez2yd6r
@user-ej2ez2yd6r 7 ай бұрын
шкода, що Україна у вогні не українською )
@m1nusasusplus897
@m1nusasusplus897 7 ай бұрын
Вибачте за прямоту, але хуіта ця мазда.
@user-ye4nf5ne5l
@user-ye4nf5ne5l 6 ай бұрын
кроче, херня. Лише дизайн тільки і є.
Огляд Hyundai Santa Fe 2024
30:21
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 7 М.
Mazda CX-60: що НАКОЇЛИ японці???
56:21
Sumy Racing Team
Рет қаралды 73 М.
The Noodle Stamp Secret 😱 #shorts
00:30
Mr DegrEE
Рет қаралды 43 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 68 МЛН
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,6 МЛН
Review best sedan in 2021. Toyota Camry vs Peugeot 508 vs Mazda 6 turbo
21:56
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 95 М.
Топ 10 кросоверів до 10 000$ в 2023
25:37
Sumy Racing Team
Рет қаралды 429 М.
Краще RAV4? Nissan X-Trail e-Power міняє правила гри!
30:33
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 312 М.
Mazda CX-9 Century Edition. Устами владельца
27:33
Mazda CX60-первая Мазда не для деда!
24:00
Клубный сервис
Рет қаралды 383 М.
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4,1 МЛН