Mazda DEMIO 2016 XD Touring - 1.5 Турбо Дизель на Механике!

[@NotBadCars]

Mazda Demio в продаже! vladivostok.drom.ru/mazda/demio/38102006.html Поддерживайте видео Пальцем вверх, Комментарием, Репостом!

[@herecyonly]

А для многих машин есть возможность русифицировать бортовик?

[@NotBadCars]

@@herecyonly К сожалению нет, некоторые поддаются, некоторые исконно японские)

[@27ru72]

у нас дизель левак ,долго она не протянет

[@ДмитрийКостюк-л5м]

У вас есть услуга подбор авто?

[@Кэп-я4о]

Коробка 6 ступка?

[@rafisgaleev007]

Алилуя, наконец то обзор на дизельную Мазду. Спасибо огромное!

[@АндрейЕвдокимов-в1р]

Всем привет, обзор супер, молодец. Так держать. Архангельск смотрит.

[@АлексейКлименко-к7з]

Классное видео Джон. Покажи ище сузуки свифт свежую.

[@СеменГригорьев-л5щ]

У Джона супер обзоры!!! Привет из Артема✌☺

[@ЭдуардФатиев]

Джон привет! Наконец-то мы увидели обещаемый обзор на мазду, но хотелось ещё увидеть обзор мазда демио 2016 года объем 1300 двигатель скайэктив бензин, за ранее спасибо!!!!

[@Romario_A]

Джон здорова ! Дэмка збс ! От меня лукас 100%. Теперь го обзор на запчасти для Мазда и обзор Акселы ! ))

[@булькортиграман]

Внешность бомба👍 Джон давай ещё видео по ценам ждём💪

[@АЛЕКСАНДР-д8й2ж]

Отличный обзор и монтаж!Подписка!Будь честен и дальше

[@Metchell2908]

Видео - супер! Было бы ещё круто, если бы ты договаривал свои мысли до конца, а то иногда рассказываешь про какой-то элемент в автомобиле и в середине повествования начинаешь рассказывать про свой личный опыт по данной теме и на этом заканчиваешь и рассказываешь уже про другое. Это видно например в моменте про подшипник турбины и ее охлаждения от масла. Или когда ты рассказываешь про тюнинг этой машины. Успехов тебе!

[@urigagarry7702]

Ура-а-а!!! Мало обзоров на эту машинку! А машинка-огонь! ♨️♨️♨️

[@Евгений-ю9я8ч]

Привет Джон спасибо за обзор 👍👍👍👍👍

[@bagsbags3647]

Машина классная 💥🔥💥🔥💥🔥обзоры супер 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ЭдуардПроданчук]

Хороший обзор. Лайк. Симпатичный авто. Смотрим.

[@MrDee-uj9tz]

Епта!!! Как же я ждал!

[@danger_russia]

спасибо ,чувак! хороший ты человек!

[@АндрейИванов-ы4х6ш]

Брал пробежную 124т сх3 отката 3года 85т ставил котёл 220в работал изаправлял на простом дизель альянс ни каких проблем за все время главное каждые 5т хорошее масло и фильтра воздушный можно чаще расход по городу не больше 5л по трассе при 120до 150 не больше 6л за все время не подвела ни разу заменил только линки кто работает на соляре самый кайф

[@NotBadCars]

Если это настоящий, честный отзыв реального владельца, то я впечатлён))

[@КонстантинМитясов]

Здравствуйте, как вы руссификацию меню мультимедиа делали?

[@КонстантинМитясов]

Здравствуйте, как вы русифицировали меню

[@war94war]

Совсем недавно, купил демку на дизеле, автомат. Средний расход 5,5 в смешанном цикле. Подскажите спецов по данным двигателям в г.Владивосток, хочется сделать качественно диагностику и понимать к кому обратиться если что-то вылезет.

[@ibasto551]

Отличный обзор Джон,больше больше таких обзор,и конечно с ценами на запчасти

[@gleban5665]

Хотелось бы увидеть Mazda MPV 3-его поколения !

[@TheVtaly]

Сними Акселу теперь в хорошей комплектации) С движком 1.5

[@urigagarry7702]

Запчасти тоже покажите! Очень интересно по больше информации про данный авто!, ✌️🙂👍

[@КостосКостос-э8и]

Привет. Как всегда все толково. Лайк.

[@9Bob134]

Джонни привет! Хороший видос запили!!! На что решил е-нота поменять?

[@abramovvasilii3315]

Молодец Джон! ждём цены на запчасти

[@СергейГ-щ1э]

Джон привет лаик за видео

[@askataskerbekov6413]

Здравствуйте Джон! Когда заводишь машину сколько надо ждать для нагрева мотора, и после остановки для охлаждения! Буду ждать ответа от Вас. и удачи Вам!

[@чингисраднаев-б8ш]

Ждём обзор на витз гибрид 1.5

[@ЕвгенийТ-ж5ы]

Я жене такую взял, но 4wd на автомате, никак не могу приучить ее после поездки не глушить сразу мотор. Спасибо за обзор,👍👏

[@vadimsmolin5213]

Наклейку в центр руля !!!

[@ДарьяМахалова-л8и]

Сигнализацию с турюотаймером ставьте )

[@афтанназарян]

Давай обзор кто кого с места.демио дизель и своего енота

[@МроАроои]

Ну с места еноту вряд-ли что то светит, а если трасса с затяжными подьемами енот ещё нормально и отстанет.

[@urigagarry7702]

Джон, подскажите как русифицировали мультимедиа! Это же огонь когда мультимедиа на великом и могучем вещают! ✌️😆👍

[@NotBadCars]

Сделал всё сам, www.drive2.ru/l/541294798108098613/

[@Денис-я5ы3и]

Крутой аппарат для года! Дизель - это тема, Если с головой эксплуатировать!

[@vasyilyiyv7389]

Добрый день! Подскажите как вы прошивали голову?

[@shog4187]

Подскажи пожалуйста, что за комплектация: Mazda Demio 1.5 XD Rotating Seat?

[@academfishing]

хотелось бы увидеть разгон 0-100 новой демки или баттл епауэр против дизельной демио на автомате

[@NotBadCars]

e-Power уедет далеко) У дизельной Демио долгий разгон

[@academfishing]

@@NotBadCars Кому как. А я бы посмотрел.) Крутящий момент у них одинаковый. Если я ничего не путаю.

[@ИльяС-ф1м]

в стоке с 2х педалей 9.5 до 100. надо чиповать)

[@АртемИльченко-л9ь]

Не правда На автомате с двух педалей до сотни 7.3 Если ехать с буста Машина не чипованная

[@Sega3991]

@@АртемИльченко-л9ь а бензин на 110 сил как едет? Я чет не смог цифры динамики на эту демку найти

[@urigagarry7702]

Расскажите про турботаймер, сколько стоит поставить и как эксплуатировать

[@ЗмейКудлатый-п6к]

Джон привет! Подскажи как магнитолу на русское меню перевести.

[@tonyneval6063]

Подскажите где перепрошивали магнитолу на русский?

[@Славянин-о8ь]

Первые ауууу, где вы... появляйтесь )))

[@urigagarry7702]

Так и не озвучили плюсы от глушения егр и новой прошивки, как это скажется на ресурсе и расходе мотора?

[@urigagarry7702]

NoBadCars, сделайте пож. видео про чиповку данного мотора, клапанов его и прошивку, что нужно делать и на что это повлияет

[@АлексейМоскаленко-й8щ]

Как прошивку поменять??

[@Xander_sokov]

Отличный обзор.

[@ПавелСундуков-ф3ф]

Сколько будет стоить такая же только на автомате, год 17.?

[@TimonCepkov]

Классный видос)

[@МирМагии-ю2ч]

Лучше бы ценники рассказал чем повторять что она красивая и классная

[@Overmaind404]

Добрый день. Так где в итоге просторнее на задних сидухах - в Demio или CX-3?

[@NotBadCars]

Как по мне - одинаково. В CX-3 я сидел в толстой зимней куртке, небольшой дискомфорт по задеванию головы в потолок возникал, а так неплохо)

[@bear45ru]

Видео интересное. Ждём стоимость по запчастям.

[@АлексейЧупышев]

Машинка супер, обзор класс 17 лет езжу на дизельной тайоте, рассматриваю к покупке так как у тайоты дизелей нет.

[@ИгорьНосков-к8щ]

Можешь поподробнее рассказать про русификацию ГУ?

[@NotBadCars]

www.drive2.ru/l/541294798108098613/

[@ЕвгенийВарфоломеев-х4з]

Джон а почему Витц не конкурент демки или ты забыл про него ?

[@NotBadCars]

Витц/Аква одно и тоже, только у Витц крыше более правильную форму имеет (на втором ряду, голова не цепляет потолок)

[@mikhailterm1202]

@@NotBadCars Витц поменьше Аквы, он как Пассо. По краше согласен, Акву не взял именно из-за крыши, у меня рост 193см.

[@JQKArus]

Купили такую мазду, как вы считаете, чипировать или нет?

[@ВасилийФ-г1ж]

Это чья разработка дизеля? И какой расход

[@NotBadCars]

Разработка самой Мазды, расход в городе от 5 литров, по трассе в видео я показал

[@Юрий86-г7д]

Проехал на дизеле 100000,ничего не сломалось.Нужно ставить дополнительный,топливный фильтр(ставил от шестерки с отстойником,выодил в багажник для удобства смены)так как может быстро забиться основной топливный фильтр.На трассе даже у брендов топливо попахивает "ослиной мочой"Менял только расходники.Подвеска в идеале.Продал и покупаю такую же.Машина супер.

[@kgdy2]

Прикольный пепелац,смотря на дэмку, понимаешь откуда взялись диски на х Рэй

[@albdada1940]

Ну зачем же людей... Этот автомобиль в трафике по городу Марселю спокойно 4.5литров/100км делает и это уже более 2 лет эксплуатации (правда с системой i-ELOOP) В Европе дизтопливо всегда дешевле, и это всегда по себестоимости(вспомните школьный курс кренинг нефти..), то что в России мутят с этим давно известный факт Комбинация с автоматом не целесообразна, поскольку он простой 6-ти ступ. гидротрансформатор, а значит минимум +20% по расходу, т.е. вся экономия под хвост... (К примеру, если бы стоял современный 8 ступ гидротрансформатор, как на Пежо 308 1.5BlueHDI, то это было бы +5%) Маленькое пожелание, когда говоришь про высоту потолка, ноги упираются в спинку итд, свой рост озвучить надо бы.?! Про топливо, тоже сказки... У нас в семье Пежо 307 с 2003 года, ни одного "прокола", хотя топливо в те годы совсем другое было по качеству. (в Самаре цена разница с 95 один рубль) Теперь про крутящий момент полный привод +100кг автомат +35кг для тяжелого авто не большая прибавка, но для авто массой 1080кг, это ощутимая разница, поэтому и крутящий момент выше. А это механическая коробка и 300 Нм спокойно держит, проверено, хотя и без надобности, просто когда мощность подымаешь на 20%, момент безусловно растет... Спасибо за хорошее видео и удачи! P.S. без системы i-ELOOP (единственная в своем роде накопление энергии на конденсаторах идет) нет смысла брать...

[@СергейИванов-т7и8о]

Джон привет алдан смотрит молодец

[@mikhailterm1202]

Что круче при разгоне Енот или Мазда дизельная?

[@NotBadCars]

e-Power)

[@ВячеславЛяшко-б8в]

Где разгон до сотни?

[@Машинист-з3ь]

Смотрится машина класс . но в салоне места мало багажник не особо больше чем у кей каров , а главное с нашей хреновой салярой движок ходить долго не будет. Так что кей кары по практичней,мне так кажется.

[@Валерий-ю3ж]

Привет! Подскажи пожалуйста, где прошивал ГУ на русский язык?

[@ДмитрийКрылов-ь3д]

Я знаю,тоже сам делал

[@NotBadCars]

Сам всё сделал, очень просто оказывается.

[@SergeyBagretsov]

Перескажу коммент - По части дизеля не владел, но знакомый делает их ремонт (топливная часть). Говорит, что нужно не нарваться на подделку топливного фильтра при замене, ошибка в толщине (там в микронах) сетки повлечет проникновение мусора в форсунки и тнвд, чтобы избежать проблемы низкого качества топлива - один магнит на дно бака и другой в стакан забора топлива, и особенности эксплуатации + сетка в заправочную горловину + лучше прозвони мастеров по ремонту дизельной аппаратуры и пообщайся с ними по душам на тему обслуживания и владения дизелем, сохранишь не малый ресурс, - "Все кто приезжает к ним УЖЕ НА РЕМОНТ, говорят МОГ БЫ ПРОЕХАТЬ ЕЩЕ 200-300 т.км. БЕЗ РЕМОНТА, если бы знал ВАШИ СОВЕТЫ как завладел авто"

[@jonizverev7575]

Была у меня Демио 1999 года выпуска с Японии привезли в 2006 году с пробегом 110000 км движок 1.3 бензин на автомате. Очень шустрой и вместительной была машинка 5 лет на ней откатал менял только расходники вообщем машинка класс👍👍👍

[@SergeyBagretsov]

По части дизеля не владел, но знакомый делает их ремонт (топливная часть). Говорит, что нужно не нарваться на подделку топливного фильтра при замене, ошибка в толщине (там в микронах) сетки повлечет проникновение мусора в форсунки и тнвд, чтобы избежать проблемы низкого качества топлива - один магнит на дно бака и другой в стакан забора топлива, и особенности эксплуатации. Остальное забыл, но теперь дизель вообще не боюсь, ибо раньше о нём только от "слепых советчиков" слышал, это как придти к слепому философу, который будет описывать слона трогая его хобот, в то время, как ты щупаешь его хвост и просишь получше разобраться в этом)))

[@SergeyBagretsov]

Вроде один из советов - еще установить сетку в заправочную горловину определенного калибра зерна.

[@boloyng1173]

У знакомого Мазда 6 скай 2.0 левый руль пробег 250тыс полёт нормальный,так что думаю по надёжности будет всё гуд, мазда радует)

[@rady782]

Как думаешь на ННК Альянс если постоянно заправляется нормально будет для этой мазды?

[@NotBadCars]

Очень разные отзывы о заправках, кто хвалит ННК, кто-то РН. В любом случае, как повезёт)

[@kolyarakhmatulin9144]

Дизель на альянсе норм

[@Lapko.Kirill]

👍👍👍👍👍

[@dmitriytfd5580]

Да про запчасти отдельно видео

[@urigagarry7702]

СХ-3 - это Демио на стероидах!!! ✌️😆

[@СергейЕфимов-х5ъ]

Вид у них прикольный но почемуто у нас на дв это ам не любят

[@rockcrystal7]

Почему, первых демио много, а эти пока дорогие, чуть доплаты и мазда axela можно взять. Ну и плюс они маленькие..

[@VasiliiFavorskii]

Ок

[@aleksandrzaharov2438]

Запиши видео по стоимости запчастей на мазду...

[@ИльяС-ф1м]

заднюю стойку менял на контракт 200р)

[@Авантюрист-с1я]

Катаюсь на Mazda Demio 1 поколения, 1.5 бензин 100 лошадей МКПП, динамикой по городу доволен, кузов не гниёт несмотря на 2001 год, расход литров 7-8. Подвеска слабовата, увы, ну и места для ног маловато. Но это всё! Думаю, лучше только Civic-6 с ещё двухрычажкой на все четыре колеса.

[@ТимурКачарава-й9й]

Не обычная машину. Но я за Хонду &

[@SergeyBagretsov]

Нука расскажи в чем отличие с ходной от мазды? Заглядываю на компактного "зверя") Из тех что вижу удачными - пока мазда, а что у хонды?

[@27ru72]

мазда есть мазда ) хонда поинтереснее

[@BadmaOchirov50]

@@SergeyBagretsov ну он имеет ввиду хонду-фит скорее всего.

[@VasiliiFavorskii]

Джон Уик🖐️🖐️😀

[@1313Rahula1313]

о новый демио ,хоть на мазды похож, незнаю кто ругает, я часто в городе демио старый вижу

[@VYM]

Всё прекрасно до момента замены форсунок. Цена за одну на дилере тут у меня в Сингапуре 800$. Менять лучше все сразу за 3200$. Вот на этом моменте вся ваша экономия на солярке моментально испаряется вместе с круглой суммой денег. Два ЕГР туда же. Двигатель совершенно идиотского конструктива.

[@mihalpalychh]

На нее мотор стоит контрактный 500 долларов во Владивостоке

[@alekseypankoff3325]

Эхх дружище,на коробе да с таким крутящим моментом и не замерить разгон !!!??? Чтоб исправился !))))

[@MrDee-uj9tz]

Тем более они уже чипуются

[@konstantinkusenko3463]

Лайк из Санкт Петербурга.

[@urigagarry7702]

Сделайте замер до сотни! Будет топ контент!

[@ДмитрийИванов-э1е9г]

Чтобы турбина не знала горе,двигатель нельзя сразу глушить после езды,нужно дать по работать на холостых 1,5-2 минуты,чтобы турбина остыла.Клапана егр,без проблем вместе с сажевым фильтром вырезаются,перепрошивается мозг и вы не узнаёте свой автомобиль.Он дышит легко,мощь в разы увеличивается,вы ездиете потом много лет и радуетесь своим дизельным мотором.

[@Ivan977788]

какие сиденья то классные P.S. а мочевина есть?)

[@АнтонТыганов]

Нет

[@АртемИльченко-л9ь]

У меня такая на коже, в максималке Расход 5л. Динамика огонь Очень доволен

[@SergeyBagretsov]

Перескажу коммент - По части дизеля не владел, но знакомый делает их ремонт (топливная часть). Говорит, что нужно не нарваться на подделку топливного фильтра при замене, ошибка в толщине (там в микронах) сетки повлечет проникновение мусора в форсунки и тнвд, чтобы избежать проблемы низкого качества топлива - один магнит на дно бака и другой в стакан забора топлива, и особенности эксплуатации + сетка в заправочную горловину + лучше прозвони мастеров по ремонту дизельной аппаратуры и пообщайся с ними по душам на тему обслуживания и владения дизелем, сохранишь не малый ресурс, - "Все кто приезжает к ним УЖЕ НА РЕМОНТ, говорят МОГ БЫ ПРОЕХАТЬ ЕЩЕ 200-300 т.км. БЕЗ РЕМОНТА, если бы знал ВАШИ СОВЕТЫ как завладел авто"

[@mikhailterm1202]

Хотел такую дизельную на автомате, но прикинул цену в случае кончины топливной системы или движка... короче купил 1,3 л T. Vitz 2016 года.

[@РавильГайтанов]

И как тебе она в эксплуатации?)оставь отзыв

[@SergeyBagretsov]

ЖДЁМ отзыв!

[@sergeigraf9880]

Как прошили головное устройство на русский язык?

[@andreimakchtadt]

Классный аппарат

[@Filonenkoev]

Женя, где бюджетки, где полнолитражки, где альтернатива рено аркане, хунда крета и прочей куйни

[@user-ld9rx1ku2g]

Согласен что Аркана и кое что еще куйня, хоть и есть плюс что руль не в жопе...

[@МроАроои]

Думаю в условиях российской действительности сипаратор вещь для неё обязательная, в принципе как и бинар, вебаста ну и сига с турботаймером обязательно,,, и будет тебе счастье. Сам такую рассматриваю, но в моем случае это будет машина выходного дня то есть вторая, сам не большой и габариты не пугают.

[@tmeMishaGo]

Чувак ты не понимаешь фишки этой машины. И поэтому сравниваешь её с аквой. Это вообще не конкуренты

[@ВикторБаранчик-ъ4ь]

👍👍👍👍👍👍👍

[@speedoflight1229]

Огонь мазда как внешне так и внутри, лучше бензиновую взять

[@mikhailterm1202]

Но дорого в случае чего...

[@SergeyBagretsov]

@@mikhailterm1202 В каком плане, какой случай?)

[@АлексейКрот-у3к]

Вот бы в России выпускали эту мазду они бы были популярны

[@АлексейКрот-у3к]

Вот почему они их не выпускают в России я бы взял

[@Stealth28RUS]

Зачем камеру на голову крепить? Прикрепи на стекло не мучай зрителей.

[@РинатИбрагимов-л6н]

👍Не все гонятся за маленьким расходом топлива,не всех пугает цена т.о. Есть те,кто покупает авто по другим критериям,внешка,салон,размер авто. Классная мазда👍Мне понравилась.Заглуши егр,пользуйся присадками в дизель и катайся на здоровье,японский дизель я думаю очень вынослив.👌

[@NotBadCars]

Но Российское диз топливо никого не щадит :)) Я бы себе взял, но CX-3 в душу запала)

[@Overmaind404]

Не важно расход, цена ТО, смотрим внешку и размер - так это же Cadillac Escalade!

[@РинатИбрагимов-л6н]

@@Overmaind404 а возможно и бэнтли,кто то гелика прикупит. Жаль что не все могут себе позволить дорогую машину.

[@denisfg1977]

@@NotBadCars Это у вас во Владивостоке Диз и Бенз полная хрень в больших городах топливо качественное .Так что не гони волну...если не курсе .Джон ты хоть в Москве и Питере был или в своей деревне Владивосток который застрял в 90 сидишь не вылезая?

[@SergeyBagretsov]

Перескажу коммент - По части дизеля не владел, но знакомый делает их ремонт (топливная часть). Говорит, что нужно не нарваться на подделку топливного фильтра при замене, ошибка в толщине (там в микронах) сетки повлечет проникновение мусора в форсунки и тнвд, чтобы избежать проблемы низкого качества топлива - один магнит на дно бака и другой в стакан забора топлива, и особенности эксплуатации + сетка в заправочную горловину + лучше прозвони мастеров по ремонту дизельной аппаратуры и пообщайся с ними по душам на тему обслуживания и владения дизелем, сохранишь не малый ресурс, - "Все кто приезжает к ним УЖЕ НА РЕМОНТ, говорят МОГ БЫ ПРОЕХАТЬ ЕЩЕ 200-300 т.км. БЕЗ РЕМОНТА, если бы знал ВАШИ СОВЕТЫ как завладел авто"

[@slesvelpg6608]

Смотрел чисто ради теста разгона до 100

[@Сергей727-я7н]

Цену не озвучид

[@maxdobryykot9123]

В описании ссылка на объявление

[@BadmaOchirov50]

У нас в Забайкалье солярка говняного качества, думаю этот движок долго не протянет, лучше уж бензиновую версию...

[@potrashitel86]

Пофигу сколько она жрёт, плюс минус литр, всё равно, главное она ВАЛИТ, 250 ньютонов если автоматную брать ;-) как на 3,5 моторе считай :-)

[@ИльяС-ф1м]

не, бро, 3.5 это перебор... но многие 2.5 атмо автомобили объедет. с места тянет хорошо. для побыстрее надо автомат переключать в ручной режим

[@potrashitel86]

@@ИльяС-ф1м я не про объедет, а про крутящий момент высокий на ней :-)

[@urigagarry7702]

Чем больше смотрю, тем больше убеждаюсь в своей уверенности в покупке данного авто! 👍

[@denisfg1977]

Фанат трактора?

[@urigagarry7702]

Денис, почему де трактора?) Демио: двигатель как в кроссовере сх3, дизель более экономичен чем бензин, цена дороже, но расход нивелирует высокую цену литра дизеля, на азс лукойл он качественный, цена дизеля 48,6 в Челябинске, я сейчас лью 95 за 46.09. Расход 4-6 литров на сотню. крутящий момент как у 2,5 масса авто малая(двиг напрягаться не будет) то дороже бензинки, но не значительно. Для себя резюмировал: если не экономить копейки заливая дешевое гэ, то получаем быстрый, долговечный, красивый по дизайну современный авто. Не понимаю откуда у вас возникла параллель с трактором?) ✌️😆

[@denisfg1977]

@@urigagarry7702 Зимой будет тарахтеть как трактор на прогреве ,поэтому не нравиться ,не забывай про сигнализацию надо ставить с турбо таймером и самый большой минус это турбина а она не вечная и машину лучше брать с пробегом от 50000км а там цена уже больше .Про зиму забыл написать что тоже нужно хорошая солярка зимняя .На автомате конечно лучше брать если по городу ездить ,а так субъективно эта машина больше подходит для девушек.

[@SergeyBagretsov]

Лови совет - По части дизеля не владел, но знакомый делает их ремонт (топливная часть). Говорит, что нужно не нарваться на подделку топливного фильтра при замене, ошибка в толщине (там в микронах) сетки повлечет проникновение мусора в форсунки и тнвд, чтобы избежать проблемы низкого качества топлива - один магнит на дно бака и другой в стакан забора топлива, и особенности эксплуатации + сетка в заправочную горловину + лучше прозвони мастеров по ремонту дизельной аппаратуры и пообщайся с ними по душам на тему обслуживания и владения дизелем, сохранишь не малый ресурс, - "Все кто приезжает к ним УЖЕ НА РЕМОНТ, говорят МОГ БЫ ПРОЕХАТЬ ЕЩЕ 200-300 т.км. БЕЗ РЕМОНТА, если бы знал ВАШИ СОВЕТЫ как завладел авто"

[@urigagarry7702]

Sergey Bagretsov спасибо за совет! Дизеля не так распространены как бензинки, в силу этого и опыта владения ими и информации мало. К тому же качество дизеля в РФ не очень хорошее.