Mazda CX-5: реклама VS реальность.

  Рет қаралды 354,132

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Лучшие автомобильные тенты: vitol.com.ua/index.php?sectio...
промокод "SRT 2020" - скидка 25%
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Друзья, сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим на тесте новый кроссовер Мазда СХ-5. Однако мы были удивлены, насколько рекламные буклеты, видеоролики и прочий маркетинговый хлам может затуманить разум покупателю. Много красивых словесных оборотов и непонятных терминов, в которых даже опытный водитель не всегда готов разобраться. В такую же ситуацию вы попадёте, если захотите изучить новую MAZDA CX-5. Но что же на самом деле скрывается за этой рекламной требухой? Что маркетологи явно приукрасили в новом кроссовере Мазда СХ-5, а что на самом деле заслуживает внимания? Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Пікірлер: 1 200
@user-sx8nn2gx7z
@user-sx8nn2gx7z 3 жыл бұрын
Команда СРТ в одном из выпусков: "Мы не берём машины с салона, потому что от нас просят субъективной оценки, а мы команда профессионалов не можем себе этого позволить"...
@POTAPripeR
@POTAPripeR 3 жыл бұрын
Ну конечно.Бэхи надо за какой то шиш покупать.Цену просто себе набивали.
@MsElank
@MsElank 3 жыл бұрын
@@POTAPripeR Не завидуй)
@rollingst.5347
@rollingst.5347 2 жыл бұрын
У меня такая машина , но с мотором 2.2 d 175 p.s. 420 n/m . Машина дарит удовольствие от езды , только в дорогой комплектации .
@lynchlynch8435
@lynchlynch8435 Жыл бұрын
​@@rollingst.5347 И как дизель по надёжности и экономичности?
@dawromdawrom
@dawromdawrom 3 жыл бұрын
Если вас сотрудники Мазды взяли в заложники - моргните два раза...
@aleksandrzubritskyi6322
@aleksandrzubritskyi6322 3 жыл бұрын
Та не не) я написал отзыв который базируется на личном опыте. Мне мазды не нравятся. Но я написал по факту как есть. Никакой рекламы)
@voeoda
@voeoda 3 жыл бұрын
Сотрудники новой мазды многих ютуберов взяли в заложники. Арчи тому пример
@waldemarallerborn2931
@waldemarallerborn2931 10 ай бұрын
Заложники незалежной,не подмахивайте западному автопрому!Я имею дизель 2,2 - 184лс. До этого ездил на немецком автопроме,как и леопард - гавно!Мазда сх5- лучший народный автомобиль!
@uaFighter123
@uaFighter123 7 ай бұрын
​@@waldemarallerborn2931а ти житель лаптєстану - чого шаришся по нациських сторінках?
@ig0r_sh
@ig0r_sh 3 жыл бұрын
Ролик должен был называться "Mazda CX-5: реклама")
@andreytepaykin824
@andreytepaykin824 3 жыл бұрын
завидуйте молча))
@TheButcher105
@TheButcher105 3 жыл бұрын
Аплодирую стоя - понятно, что автомобиль ругать нельзя, иначе больше не дадут, но так замаскировать полную неремонтопригодность двигателя как "Если у вас что-то с ним случится - вам его полностью заменят" - это пять! ))))
@joshhhab
@joshhhab 3 жыл бұрын
Ренесас же тоже полностью меняли
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын
Константин, послушайте нас ВНИМАТЕЛЬНО, и запомните раз и на всегда - на 5.01.21 у нас в очереди на тест-драйв около 250 машин, и нам абсолютно наплевать, кто нам там "больше не даст" машину на тест, просто наплевать. Мы никогда ничего не маскировали, и не собираемся. Когда вам уже дойдёт, что новая машина взятая в салоне, ни к чему не обязывает????? Очнитесь, любезный.
@user-ki2dj1ov6k
@user-ki2dj1ov6k 3 жыл бұрын
Как и другие современные двигатели )
@zEjidez
@zEjidez 3 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam Ага, 250.. это кодировка, то есть 2,5..дизель..лучше брать 2,5 дизель, все ясно, спасибо..
@sergeystankevich52
@sergeystankevich52 3 жыл бұрын
@@zEjidez ахахахахха))))
@pixel23
@pixel23 3 жыл бұрын
- Машина читает инфу со счеток, она же не знает есть ли дождь. Датчик дождя: ну да ну да, пошел я нахрен
@Dim4ik8800
@Dim4ik8800 3 жыл бұрын
Навіщо тобі вмикати очисник скла якщо нема грязі?
@maksymlebedev3068
@maksymlebedev3068 3 жыл бұрын
Возможно, если щетки не в автоматическом режиме, то датчик дождя отключается.
@Frozen_7770
@Frozen_7770 3 жыл бұрын
@@burgelyalex5040 зачем тогда покупать машину с этими возможностями и не пользоваться ими?)
@An.M.
@An.M. 3 жыл бұрын
@@burgelyalex5040 всегда, иначе зачем они нужны
@lksr.6938
@lksr.6938 3 жыл бұрын
Сх5 это самый плохопроходимый кроссовер на рынке. Так что не удивляйтесь, японцы снова не изобрели велосипед
@neutraluser8189
@neutraluser8189 3 жыл бұрын
Надо было в нишу багажника положить компрессор Vitol, получилась бы неплохая встроенная реклама внутри рекламы😉😁
@voeoda
@voeoda 3 жыл бұрын
И так уже смотрим рекламу в рекламе.
@neutraluser8189
@neutraluser8189 3 жыл бұрын
@@voeoda реклама - это особый вид искусства, зрителя она должна веселить, заинтересовать, а не вызывать бурю негативных эмоций и кучу гневных комментариев через одно
@MLIFExperience
@MLIFExperience 3 жыл бұрын
Многие не верят, что Мазда сейчас на высоком уровне, а зря! За эти деньги это топ.
@Bigimot3279
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
Тигуан быстрее и нормальный полный привод
@maskerua6779
@maskerua6779 3 жыл бұрын
@@Bigimot3279 ВАГ это шляпа полная, и какой там нормальный полный привод? Точно такая же муфта. Нормальным можно назвать полный привод у Субару, и то он уже не тот что раньше.
@Bigimot3279
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
@@maskerua6779 у субару не лучше, есть тесты на ютуб, там как раз идет сравнение мазды, тигуана, субару, спортейдж, ниссан
@maskerua6779
@maskerua6779 3 жыл бұрын
@@Bigimot3279 У субару он постоянный, тут подключаемый.
@bolverk9976
@bolverk9976 3 жыл бұрын
@@maskerua6779 не верь маркетологам, друг. Муфта в Субару. Обычная муфта с преднатягом, ровно как в этой мазде или любом халдексе. Постоянный полный привод требует дифференциал. А в Субару муфта. Отличие только в том, что она в одном корпусе с вариатором и там, как говорил классик, дохуя масла.
@vielfra4593
@vielfra4593 2 жыл бұрын
Парни, вы - настоящие артисты своего дела! Это, для меня - открытие и, как раз - вовремя! Вы - спецназ в своём деле! Такое владение темой и подача инфы, без капли воды - сочетание, почти, невероятное, по нынешним временам. Весь ролик проходит на пике концентрации на услышанном и увиденном материале! И муз. трек - отлично заходит - спасибо!
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 3 жыл бұрын
Прочитал коменты, про сонату YF не нашел, наверное будет позже, дадим возможность комментариям настояться
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Как это? Есть, один из первых!!!
@M...H.
@M...H. 3 жыл бұрын
И толку с этих 270 машин, если человек более года просит отснять Sonata YF? Редиски ... однозначно!!!
@yuriylazarenko42
@yuriylazarenko42 3 жыл бұрын
Есть уже
@Serega81
@Serega81 3 жыл бұрын
Молодцы пацаны!)) ...и спасибо, за такие разносторонние обзоры, да и просто за не унылые и веселые покатухи)) С Новым Годом вас! Полных баков вам, зелёного света... и новых интересных идей, в новом году!
@user-qt2vg6lz3t
@user-qt2vg6lz3t 3 жыл бұрын
С Наступившим Новым Годом! Так,работа подождёт!😀Смотрим...
@zakua7887
@zakua7887 3 жыл бұрын
Хороший выпуск!!! Особенно поддерживаю мнение о замене масла!
@yarock77
@yarock77 3 жыл бұрын
С Новым годом! Сделайте тест ниссан мурано Z52 последнего поколения. Их все больше и больше на дорогах.
@int666h
@int666h 3 жыл бұрын
За чуть больше года владения CX-5 2019 в топе, заметил следующие негативные штуки: 1) Кочерга под капотом вместо газлифтов. Решилось у официальны за 2К гривен. 2) Мультимедийная система тормозит просто адски, от включения ДВС до подключённого CarPlay проходит чуть больше минуты. 3) Более дебильного места расположения кнопок включения подогрева заднего ряда сидений придумать уже нельзя (разве что, в багажник их унести вместе с портами). Представьте себе, что вы с друзьями поехали на машине вчетвером кататься на бордах/лыжах, для которых сложили центральное сиденье заднего ряда. А потом, накатавшись, вернулись, положили снарягу назад, и тут вашим задним пассажирам захотелось включить подогрев, или зарядить телефоны. А кнопки включения вместе с портами зарядки - в сложенном подлокотнике под снарягой :-) В остальном - автомобиль очень радует, управляется отлично, звук не зря Bose, адаптивный круиз выше всяких похвал, даже штатная навигация работает отлично, с проекцией следующего манёвра на проекционный экран. В общем, за свои деньги, автомобиль - огонь!
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 3 жыл бұрын
А чем мешает кочерга на почти новой машине? Я за фолксвагене за 100тыс км капот открывал изредка только для долива омывайки
@ko3akzhn
@ko3akzhn 3 жыл бұрын
Проапдейтить прошивку мультимедии можно на то. Плюс часто бывает тупит сам CarPlay особенно было заметно при переходе с ios13 на 14. С android проблем не было
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@AlexS-gn9tq мешает тем, что за эти деньги её там быть не должно, даже если ты капот вообще не открываешь.
@kumomuk
@kumomuk 3 жыл бұрын
Через 40-50к адаптивный круиз начнет бесить :) Когда в машине копятся небольшие люфты в ходовой, она начинается путать полосы. Едете на адаптивном круизе в левой полосе, а в правой - фура плетется. Небольшой изгиб дороги и вуаля - тормозим в пол просто так, пугая себя и соседей по потоку :) У меня такое началось где-то тыщ с 60
@int666h
@int666h 3 жыл бұрын
@@AlexS-gn9tq тем, что на Логане газлифты, а на машине за 3 Логана - кочерга.
@user-hi9ik2cl5i
@user-hi9ik2cl5i 3 жыл бұрын
Хороший обзор, с новым годом Вас
@user-rs4vk3fm7o
@user-rs4vk3fm7o 3 жыл бұрын
С новым годом. Хотелось бы увидеть обзор и услышать ваше мнение по kia sportage.
@user-le5vf2oq9l
@user-le5vf2oq9l 3 жыл бұрын
С Новым годом многоуважаемый коллектив....
@maybejoke9
@maybejoke9 3 жыл бұрын
С Новым годом вас парни!! Здоровья и сил на ваше творчество!!! Интересно ваше мнение в отношении Субару Форестер последнего модельного ряда.
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 3 жыл бұрын
Взаимно 😉 и вас тем же самым по тому же месту 😁
@user-tx4ur1fb5q
@user-tx4ur1fb5q 3 жыл бұрын
Денис ну как же Вас приятно слушать. Давно не смотрел ваших обзоров, не было времени. Сегодня убедился вы лучшие, парни. ✊
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 3 жыл бұрын
Ура, новый ролик SRT
@sashaandriets3103
@sashaandriets3103 3 жыл бұрын
Молодцы ребята как всегда доступно внятно и интересно с праздниками
@century055
@century055 3 жыл бұрын
Парни вы лучшие, огромный привет вам из столицы некоторой другой страны :) и спасибо за обзоры, профессионализм и содержательность налицо.
@user-hk2gc2cg8u
@user-hk2gc2cg8u 3 жыл бұрын
всегда смотрю ваши видео с удовольствием! понятно, что бизнес, понятно, что реалии...но как то уж сильно запахло простой рекламой! Парни у вас есть потенциал, вы грамотные и позитивные! Не уподобляйтесь.... ждем новые обзоры, ждем мужских эмоций
@user-ew2wq7rc2s
@user-ew2wq7rc2s 3 жыл бұрын
Большой лайк за подробный рассказ технических фишек и характеристик!👍🏻
@user-bc5db2gl5k
@user-bc5db2gl5k 3 жыл бұрын
Эту машину АІ 1936 КР месяц назад Archi Low брал на обзор )))
@85olegk
@85olegk 3 жыл бұрын
Шото Мазда осмелела, машины блогерам раздает налево и направо. Арчилоу, SRT, кто дальше...
@oleksandryakovets4341
@oleksandryakovets4341 3 жыл бұрын
Вони раніше інших вкурили, що зараз сама ефективна реклама у блогерів.
@oleksandryakovets4341
@oleksandryakovets4341 3 жыл бұрын
@@user-ek6iw6qv1x Мазда і без цього добре продавалась. Але чому б і не укріпити свої позиції?
@Anderback2525
@Anderback2525 3 жыл бұрын
Нужно просто скинуть старые тачки перед выходом нового кузова
@oleksandryakovets4341
@oleksandryakovets4341 3 жыл бұрын
@@Anderback2525 старі тачки скидують після виходу нового кузова зазвичай)
@BG-xx2cx
@BG-xx2cx 3 жыл бұрын
Надо как-то пытаться продавать 2.0 по 30k$.Притом что на вторичке их 10-15%,а подавляющее большинство 2.5 из США.
@user-hs9xl8hg7h
@user-hs9xl8hg7h 3 жыл бұрын
Почему же, если вам дали «полный карт-бланш» вы не проехали по лёгкому бездорожью? Причём в двух режимах 1- с включёнными щетками стеклоочистителя и 2 - без них, чтоб понять есть ли разница. Понятно что это не внедорожник, но найти небольшой участок раскисшей грязи думаю было бы не сложно.
@alexwojciechowski4203
@alexwojciechowski4203 3 жыл бұрын
Виктор, Денис, как вы считаете моточасы? И какой интервал моточасов должен быть?
@user-gz5fw3yn9f
@user-gz5fw3yn9f 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно было бы посмотреть ваш обзор на Skoda Karoq. В начальных комлпектациях получился такой себе переднеприводный тигуан, по цене октавии.
@user-oy3qh2bq9o
@user-oy3qh2bq9o 3 жыл бұрын
Ошибка у Вас - спинка заднего сиденья регулируется по наклону.
@Engineer-Garin
@Engineer-Garin 2 жыл бұрын
Сложно это назвать регулировкой)) Думаю все по умолчанию опускают спинку на эти 5°
@akamars4479
@akamars4479 3 жыл бұрын
С Новым годом SRT!! Как всегда спасибо вам за классный контент💪
@Monolith_26
@Monolith_26 2 жыл бұрын
Впервые вижу этот канал, т.к. зашёл посмотреть будущую покупку. Понравился мне цiй дядько)) Грамотный, хорошо поставленная и понятная речь, хочется смотреть и слушать материал, подаваемый этим человеком.
@user-et5qu1mj2q
@user-et5qu1mj2q 3 жыл бұрын
«...на простом и понятном языке...» Я бы сделал это лозунгом каждой вашей передаче! Потому что каждая ваша передача это как встреча с гаражными друзьями, которые обладают инженерным подходом в анализе современных ( хотя... нет! ВСЕХ!!!!) автомобилей!!!! Вы - лучшие!!!! Ростов вас смотрит!!!!
@user-bd2lj1lw2b
@user-bd2lj1lw2b 3 жыл бұрын
Не зважаючи на мою симпатію до вашої команди, заангажованість була дуже відчутна.
@AndriyKravchenko
@AndriyKravchenko 3 жыл бұрын
А ви не припускалися думки, що це просто вдалий автомобіль?
@bimmer_k
@bimmer_k 3 жыл бұрын
Тоже заметил отъявленую рекламу. Не зачёт мужики
@user-bt3wq1rl8f
@user-bt3wq1rl8f 3 жыл бұрын
100% как задолбала сратая мазда всех блогеров уже купила
@L0lolol
@L0lolol 3 жыл бұрын
@@user-bt3wq1rl8f есть пруфы ?
@user-bt3wq1rl8f
@user-bt3wq1rl8f 3 жыл бұрын
@@L0lolol открой видео Ляпоты, Синельникова, Травникова и т.д
@oEddi
@oEddi 3 жыл бұрын
Я нашёл для себя единственный реальный для меня недостаток - настройка задней подвески такова,что от частых,мягких но коротких колебаний на трассе (19:49, например видно хорошо о чем речь) меня укачало сзади буквально через пару км. Поменялись местами с супругой - ее тоже сзади укачало. Потом и мои друзья подтвердили- укачивает! К слову, и в кайене меня так же укачивало сзади))) и да, в отзывах об этом тоже упоминают
@user-yl6bs6xj2b
@user-yl6bs6xj2b 3 жыл бұрын
С Новым годом! Ребята, а можете снять обзор о Honda Odyssey 2016 года и рассказать какие у них есть двигателя, их плюсы и минусы. Заранее спасибо
@skibidiskibadu5069
@skibidiskibadu5069 3 жыл бұрын
красава!с НГ!
@aleksandrzubritskyi6322
@aleksandrzubritskyi6322 3 жыл бұрын
у нас в компании есть CX5 2015г.в. ТОП. пробег 280 000 +-. 2,5 6ст. авт. что могу сказать. на 150 000 вышли из строя зеркала (это их болячка. даже по гарантии все равно долго не ходят и зеркала опять не складываются.) на 200 000 начала пинаться коробка. коробка отзывчива. сказали коробку катать до конца. потом просто полная замена или полный ремонт. (на данный момент 280 000 и коробка жива. но пинается. и только на 1й передаче). заливаем 95+/95 премиум и т.д. простой не любит. светит сразу ошибку. расход по городу 11,5 +- в зависимости от пробок. больше 12.5 еще не было. замеряли не по компу а по заправке и пробегу (дедовский метод) . на 250 000 удалили катализатор. масло не жрет и не кидает. тут все ок (меняем каждые 10 000 масло мотюль.) салон кожа. нормальный. музыка отличная. Bose. мультимедия ужасная. тормозит и долго думает. шайба управления не удобная. посадка сидений - ужас. сложно настроить. и все равно будет не удобно. лобовое стекло - быстро матуется. и ничего не сделать( только замена. ближний свет хороший. дальний ужас. камера заднего вида - нормально. шумка - на уровне Хюндай Акцент может немного лучше. Ходовая - не плохо - но после 200 000 вся гремит. откуда? никто не может найти. ни фирменный сервис ни Ойлер ни кто либо другой. в общем ходовая норм. багажник большой. часто бывает что пропадает ключ и машина его не ведёт ну и понятно что не заводится. нужно постоянно перепрошивать через кнопку пуска двигателя. не удобно( дорогу держит норм. динамика разгона/приема//отзывчивости - все ок. 160-200 норм. полный привод - только на дороге. и только для управляемости. из сугробов вылазит туго или вообще не вылазит (резина - мишки не дешевая). про поездку за грибами вообще молчу) не стоит. ну или только по норм дороге. в обслуживании по деньгам - терпимо. немного дороже корейцев. примерно на 10-20%. ИТОГ. прошу учитывать что это мое личное мнение. т.к. в компании много разных машин. и есть с чем сравнить. как для себя - не брал бы. не соответствует цена/качество. дорогая а толку мало. за такие деньги хотелось бы больше. проще взять корейца. дешевле - а получаешь тоже самое (расход+-. комфорт - такой же. динамика +-. полный привод - тут все понятно. салон - тоже самое.) зачем платить больше. что вместо Мазды? Нисан Рог/ИКс. Санта фе. Тойота (тут их много. и они дешевле в обслуживании. ну и надежнее)
@antondruzin3442
@antondruzin3442 3 жыл бұрын
Сейчас Мазда другая, у нас корейцы дороже.
@user-ze7lc9it9t
@user-ze7lc9it9t 3 жыл бұрын
Масло в акпп на сх5 меняли..?! Или все 280т.км.-на залитом с завода?
@aleksandrzubritskyi6322
@aleksandrzubritskyi6322 3 жыл бұрын
@@user-ze7lc9it9t каждые 30 тыс.
@user-ze7lc9it9t
@user-ze7lc9it9t 3 жыл бұрын
@@aleksandrzubritskyi6322 спасибо
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 жыл бұрын
Так что! Рав4 (последнего поколения) все таки лучше?
@RomanTsymbaliuk
@RomanTsymbaliuk 2 жыл бұрын
После этого видео кажется определился с авто :)
@geons2005
@geons2005 2 жыл бұрын
а то всё Pathfinder , Pathfinder )))
@NikitaTsimbaliuk
@NikitaTsimbaliuk 7 ай бұрын
О, Цимбалюк.
@ruslanis
@ruslanis 2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за прекрасный инфорционный обзор ! Мира вам !!!
@user-mr4fb3km7z
@user-mr4fb3km7z 3 жыл бұрын
Респект и уважуха ко всему коллективу, с Новым годом)))))
@user-rj4gd9ij5p
@user-rj4gd9ij5p 3 жыл бұрын
С новым Годом ! Словил себе на мысли когда Денис сказал что они не любят говорить о комплектации и кнопках. Вот я почему и смотрю канал SRT! Не люблю когда засоряют мне голову не нужной мне информацией .
@romansergeevich4662
@romansergeevich4662 3 жыл бұрын
С наступившим новым годом! Как всегда топ👍
@minskhonda699
@minskhonda699 3 жыл бұрын
С Новым Годом из РБ,спасибо за как всегда хороший обзор!
@lexx1985100
@lexx1985100 3 жыл бұрын
Спинки сидений заднего ряда там таки регулируются в двух положениях. О шумке странно слышать недовольство, в основном обзорщики ее отмечают положительно. К тому же, там двойные передние стекла. В городском режиме шумка на отлично. Но если придавить, то примерно с 2800-3000 оборотов уже хорошо слышен двигатель.
@genask73
@genask73 3 жыл бұрын
Я власник тако авто з 2019 року, але тільки з переднім приводом. Час дивитись огляди на це авто вже позаду, але я полюбляю роботи команди Sumy Racing Team, тому і передивився це відео, цікава було їхня думка про авто яке я обрав. Не згоден з частиною коментарів про замовну роботу, але я субєктивний і можливо трішки упередженний, як власник такого авто, але періодично дивлячись роботи команди, жодного разу не виниклор відчуття замовного характеру робіт. Тож думаю і цього разу хлопці подали максимально можливо обєктивну інформацію. Успіхів Вам в подальших роботах.
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Мужики, с Новым годом!!! Хоть и не Соната YF, но лайк)))
@Volodymyr0405
@Volodymyr0405 3 жыл бұрын
Я постоянно виду комменты про сонату эту)))это ты всё время пишешь под каждым роликом?)))
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@Volodymyr0405 нет, Боже упаси)) Это какой-то тезка-однофамилец))
@user-zo8lr8gr2t
@user-zo8lr8gr2t 3 жыл бұрын
Та запишите уже обзор на уф,,, я ВАМ,, ЛЮБЕЗНЕЙШИЕ ,, даже денег дам за обзор,,, ровно столько сколько Мазда заплатила...... Сколько можно игнорить человека????
@user-nl8vz7wl9b
@user-nl8vz7wl9b 3 жыл бұрын
Вадим,вы не можете продать свою сонату? Зачем вам так нужен на нее обзор? Машина дрянь,метал фольга,мотор *уйнR,шумки нет,динамики нет,подвеска дубовая,материалы в салоне дешман. Вот и обзор.
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@user-nl8vz7wl9b Ваше мнение попахивает субъективизмом. Поэтому я прошу СРТ снять ОБЪЕКТИВНЫЙ обзор)
@sergeyko559
@sergeyko559 3 жыл бұрын
Джинсы Дениса: реклама vs реальность.
@artemart7045
@artemart7045 3 жыл бұрын
Реклама из 90-х, кототрая стала реальностью сегодня)
@Nikitakrighkin
@Nikitakrighkin 3 жыл бұрын
Дэн,Витя, обращаюсь к вам так,что вы словно родные уже, парни!🤝 Ценим ваш канал, едино мыслим во многом, познаем и новое с вами. Успехов в деле и личной жизни в новом году!👏 Что касается мазды.. всё равно как-то боязно в РФ, но ездят многие на новых. Вторичка ещё не поспела статистикой 😏
@artemyurkov570
@artemyurkov570 3 жыл бұрын
Ура! Как мы давно ждали этого обзора! С Ув. Многоуважаемый коллектив. P.s. сначала лайк и коммент потом просмотр)
@mircosemco
@mircosemco 3 жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем сх-5 в самой топовой комплектации 2019 г. Машинкой наслаждаемся и радуемся) PS меняю масло каждые 6000 км
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
Надо каждый день масло менять .
@mircosemco
@mircosemco 2 жыл бұрын
@@user-ni4cc8mq8r ок, но нет
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
@@mircosemco ну тогда сломается двигатель (
@mircosemco
@mircosemco 2 жыл бұрын
@@user-ni4cc8mq8r 29k проехал, пока шепчет
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
@@maxi-s27 пздц
@user-bd9yb4zj8w
@user-bd9yb4zj8w 3 жыл бұрын
Молодцы что поставили авто по разметке на парковке, а то как не обзор так поперёк
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 3 жыл бұрын
Земляки ! С наступившим 2021 годом !!! Творческих успехов и 1 лям подписчиков !!!!
@user-vt2nj9nl5o
@user-vt2nj9nl5o 3 жыл бұрын
Сделайте обзор СХ-9. Очень интересно услышать Ваш отзыв.
@pridestep
@pridestep 3 жыл бұрын
круто! дякую. а можна також подібний репортаж про Mazda CX-30 або останню Mazda 3?
@sergeyko559
@sergeyko559 3 жыл бұрын
Нахиба? Скажет СРТ. Они все одинаковые
@user-di2kl5el2z
@user-di2kl5el2z 3 жыл бұрын
Технологий у авто много, а эфективности не более чем у любого автомобиля с 2.0 мотором. Реальный расход 9 по кругу при заявленых 7. Сам езжу. Где выгода?
@uumhabarov
@uumhabarov 2 жыл бұрын
Езжу уже на 2-м поколении СХ5. На первой 2012-2018 проехал 120 тыс. 80% в городе-милионнике. По компьютеру средний расход 7.2 на момент продажи. Сейчас СХ-5 2020. Пробег 3000 км. Средний расход 7.5.
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
@@uumhabarov медленно ездите . Я езжу 8,5 расход , но это все равно мало для кроссовера
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
Прокатись на спортейдж 2 литра или рав 4 . Они дохлые по сравнению с маздой .
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
Прокатись на спортейдж 2 литра или рав 4 . Они дохлые по сравнению с маздой .
@user-gm7xo6ty3q
@user-gm7xo6ty3q 3 жыл бұрын
Поздравляю всю команду SRT с новым 2021 годом!!! Земляки как всегда на высоте!!! Спасибо за вашу работу, за честные и максимально информативные обзоры, и просто за интересный и доступный контент!!!
@user-ft9rr1rf8r
@user-ft9rr1rf8r 3 жыл бұрын
Много уважаемый коллектив С Новым годом и наступающим рождеством Христовым!)
@user-fh1bm7kv2u
@user-fh1bm7kv2u 3 жыл бұрын
Ну что скажу, пацаны подзаработали на новогодние праздники. Ждём репортажи с курорта). Хотя Ден и не скрывает этого, с самого начала сказал что дали им тачку и к ней кучу рекламы для изучения. Мазда хорошие тачки рубит, дизайн вооще бомба, особенно по сравнению с топорным рафиком.
@sergeyko559
@sergeyko559 3 жыл бұрын
Топорный рафик норм. А вот дизайн всех мазд уже сильно приелся.... Они перешагнули поколение, так сказать. Сильно удачно зашли, что теперь уже приторно. С начала их фирменного стиля первой мазда6 уже 9-й год пошел без изменений. Да, был фурор, в начале. Но теперь, кардинальных изменений форм-фактора кузова восьмилетней мазда6 только фанат отличит😆
@Leitto12
@Leitto12 3 жыл бұрын
Хочу сказать что сиденье все таки регулируется заднее по наклону) 2 положения
@antondruzin3442
@antondruzin3442 3 жыл бұрын
Фикция😔, там два сантиметра разницы 😁
@user-yl9uq1in9o
@user-yl9uq1in9o 3 жыл бұрын
Где про результат масла? Скиньте ссылку. С Новым годом !
@sergiymelnyk8897
@sergiymelnyk8897 3 жыл бұрын
На яку камеру знімали відео ?
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
на 7:20 оговорка, масляная взвесь попадает из системы вентиляции картера, но никак не ЕГР ). Откуда после ЕГР ей взяться.
@user-bd2lj1lw2b
@user-bd2lj1lw2b 3 жыл бұрын
З радістю б подивився огляд Subaru outback 5-го покоління
@user-sf6zr2td1v
@user-sf6zr2td1v 3 жыл бұрын
И Forester Sport.
@ccountant
@ccountant 3 жыл бұрын
С Новым годом, SRT.
@user-uc6mk5op6t
@user-uc6mk5op6t 3 жыл бұрын
Как-же я ждал Вашего мнения об этой машине. Ура!!!
@user-uc6mk5op6t
@user-uc6mk5op6t 3 жыл бұрын
Что посоветуете, как бороться с нагаром на клапанах?
@user-tf1rm8en6r
@user-tf1rm8en6r 3 жыл бұрын
Никак) это же непосредственный впрыск. Брать тогда комбинированную систему
@denisyakovenko9461
@denisyakovenko9461 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Жаль что вам досталась комплектация с 2.0... 2.5 вам понравилась бы больше :) кстати в комплектации чуть "пабагаче" есть еще и стеклопакеты на передних дверях, может быть отчасти поэтому лично мне показалось что в мазде шумка очень даже хороша. в остальном все в точку, долго думал и еще ни разу не пожалел. Важным фактором было мнение о SkyActive многоуважаемого коллектива, которое они высказали в обзоре на мазду 6. Спасибо за ваши труды)
@maksol8952
@maksol8952 3 жыл бұрын
В базе уже стеклопакет есть
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
а, ну и главное. Во время всего обзора чувствовалась фальш. Так и ожидал когда Виктор вставит свои 5 копеек (навроде "за эти деньги можно взять бнв хз, и где бнв, а где мазда")
@maskerua6779
@maskerua6779 3 жыл бұрын
Виктор хоть и любит БМВ но всегда объективен, если тачка напичкана технологиями и реально приятная по качеству то он так и говорит, а если кусок пластика то он и обсерает.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
@@maskerua6779 так хз же, хз! Хз точно лучше Мазды.
@uumhabarov
@uumhabarov 2 жыл бұрын
Не знаю, что за марка такая - бнв, но если речь о БМВ Х3, то никак за эти деньги её ни взять. Начальная цена БМВ Х3 3 970 000.0 ₽, Мазда сх5 1 811 000 руб. Там где Мазда уже заканчивает всё что можно накручивать и добавлять в цену, БМВ даже не начинается.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 2 жыл бұрын
@@uumhabarov да я ж про Америку ). Signature CX-5 - от 37500, X3 - от 43000 за sDrive30i, от 45000 за xDrive30i (MSRP). По БУ - тут "интереснее", Signature 21 года не нашел рядом, только 20. www.carfax.com/vehicle/JM3KFBEY3L0864490 Мазда стоит 35. X3 20 года с полным приводом (xDrive30i) - 42 www.carfax.com/vehicle/5UXTY5C01L9C47320 Машины с пробегом меньше 15 тысяч миль, считай первое ТО прошли только. Разница 7 тысяч на бу и столько же на новые. Думаю, выбор тут очевиден. Опять же, смысл сравнивать "барабан" Мазду с "пустым" бнв, у которого уже в базе куча опций, которые в Мазде доступны только на предтопе-топе (допустим нормальный двигатель только в Carbon Edition Turbo, GT Reserve и Signature).
@roman_danylenko
@roman_danylenko 3 жыл бұрын
По поводу регламента ТО - нужно не по моточасам, а читать пункт "тяжелые условия эксплуатации" (или как то так). Там как раз про короткие робеги, про пыльность, про пробки и тому подобное.
@user-zs5lp4ex2c
@user-zs5lp4ex2c 3 жыл бұрын
Добрый день! Хотелось бы увидеть в вашем исполнении ролик о SAAB 9-3 2.0T 210hp.
@PavloKarpenko
@PavloKarpenko 3 жыл бұрын
Нравится Мазда как авто, нравится ваш канал и понимаю желание заработать, но вы себя зарекомендовали как канал, который честно критикует различные авто с точки зрения любителя японских авто и любителя немецких авто. Если будут выходить рекламные видео вроде этого - буду уходить с вашего канала.
@freestylerkiev
@freestylerkiev 3 жыл бұрын
Даже не знаю как мы без тебя...
@kokos6952
@kokos6952 3 жыл бұрын
@@freestylerkiev 😅
@user-vr3zs5py2n
@user-vr3zs5py2n 3 жыл бұрын
Сам владею с 12го года. Машиной доволен. Про неё разказал бы не много по другому. И о том как сейчас все производители наёбуют с новыми технологиями. Мотор у неё действительно тяговит. А вот нижний диапазон росхода топлива , что бы долбится. Надо ехать так, как мёртвый бздит. Средний и верхний вложится можно спокойно. Воющем машина зачётная.
@valeriyshapirenko9303
@valeriyshapirenko9303 3 жыл бұрын
Отличный обзор!! На "ура" смотрел несколько раз, спасибо!) Подскажите в каком цвете был автомобиль?
@user-sb6dk7op2b
@user-sb6dk7op2b 2 жыл бұрын
Machine gray
@user-uq5is3mv9t
@user-uq5is3mv9t 3 жыл бұрын
С новым годом, и с новым "значком" !!!
@user-zu2em9pm2t
@user-zu2em9pm2t 3 жыл бұрын
На этой трассе ограничение 230 км/ч (секретная трасса) 😂... а на знаке ⭕️130... 👍🏻
@sergmalin
@sergmalin 3 жыл бұрын
адекватна тачка... дякую сртшники.. зі святами)
@saven5124
@saven5124 2 жыл бұрын
На каком пробеге нагар на выпускных клапанах образовуется? Можно ли на скайактив прилепить газ?Можно ли выкинуть ЕГР?
@ginconnect
@ginconnect Жыл бұрын
Ребята спасибо вам за обзор
@R2D2G7
@R2D2G7 3 жыл бұрын
Денис, а ты не пробовал просить уступить дорогу не беспорядочным морганием дальним, а просто включив левый поворотник? У меня это действует намного эффективнее, попробуй.
@gekosp253
@gekosp253 5 ай бұрын
так повертають, або обганяють
@voeoda
@voeoda 3 жыл бұрын
А теперь жду обзор про б/у скайэктив больше 300т.км
@Nodxxxxx
@Nodxxxxx 3 жыл бұрын
На драйве есть уже и 500к+, правда сх5 1 поколение и все там очень даже хорошо
@rollingst.5347
@rollingst.5347 2 жыл бұрын
@@Nodxxxxx скиньте ссылку плиз
@user-pe1dl9mt3f
@user-pe1dl9mt3f 3 жыл бұрын
Круто, жаль не 2,5 был на тесте ! Когда предыдущее поколение запилите ?
@Semen_Poomba
@Semen_Poomba 3 жыл бұрын
Жаль не дизель! (
@Andrey-uz2xm
@Andrey-uz2xm 3 жыл бұрын
Здравствуйте Друзья, Расскажите пожалуйста про СВОИ Машины, на чем вы ездите.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Когда выйдет в марте гибридный Peugeot 3008 на полном приводе, думаю все эти Тойота и Мазда будут не актуальны, салон у пыжа в топовой комплектации GT просто огонь и внешне в разы лучше
@user-lj2qg6nj7b
@user-lj2qg6nj7b 3 жыл бұрын
Да, только вот любителей французов у нас немного, слава богу (телки, которым тачки подарили не считаются)...
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@user-lj2qg6nj7b да ладно немного) тех же Меганов тьма по Украине едит. У меня были и есть французы, и они намного надёжнее немцев это 100% у меня был рабочий Renault Logan 1.6 на автомате 200 тыс без проблем на газу. Сейчас в семье 2 француза Renault Megane 2.0dCi комплектация GT и Peugeot 208 GTI супер машинки! Обе дают по трассе под хвоста так что 3,5 v6 нервно покуривает. Взять туже Laguna 2.0dCi она и по надёжности и по комфорту пассат натягивает влегкую. Ну а вы дальше думайте что Франция гэ, нам же лучше быстрее вторичка дешевеет🤣🤣🤣
@kishakisza5613
@kishakisza5613 3 жыл бұрын
Mazda ОБЯЗАНА быть в фирменном КРАСНОМ ЦВЕТЕ ❤
@procerator
@procerator 3 жыл бұрын
від червоних мазд уже тошнить
@kishakisza5613
@kishakisza5613 3 жыл бұрын
@@procerator не соглашусь. Колористика авто оставляет желатт лучшего. Много серости а после чистоты* дорог дак без грусти не взглянуть на всё это (имхо)
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
Для девочек ?
@kishakisza5613
@kishakisza5613 2 жыл бұрын
@@user-ni4cc8mq8r для людей
@albalysh374
@albalysh374 3 жыл бұрын
Благодарю вас многоуважаемые SRT.
@user-rq6lz2lw9w
@user-rq6lz2lw9w 3 жыл бұрын
Ну наконец-то взяли обзор !!!!
@user-eg7pn3jw8x
@user-eg7pn3jw8x 3 жыл бұрын
Снимите обзор на мазду с х7 наконец
@user-lf2rx5du3e
@user-lf2rx5du3e 3 жыл бұрын
Это же та Мазда в которой Арчилов носки сушил 🤣🤣🤣
@1adj1adj
@1adj1adj 3 жыл бұрын
А номера те же? Тож кстати про носки подумал ))
@user-lf2rx5du3e
@user-lf2rx5du3e 3 жыл бұрын
@@1adj1adj да те же
@je4579
@je4579 3 жыл бұрын
Я хотел этот комент написать !!!
@user-iv6tt5bt1k
@user-iv6tt5bt1k 2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. P.S. моргайте аварийками когда вас пропускают на секретных трассах)
@Gasqwertyful
@Gasqwertyful 3 жыл бұрын
Уважаемый коллектив, подскажите ставиться ли гбо на девятку с непосредственным впрыском
@mikhailkova
@mikhailkova 3 жыл бұрын
А вот и завуалированная рекламка на полчасика подоспела)
@user-yn2bs1kn4y
@user-yn2bs1kn4y 3 жыл бұрын
Готов признать, ето довольно хороший ... ( Маркетинговый ход )
@oleksii2393
@oleksii2393 3 жыл бұрын
Что именно?
@user-yn2bs1kn4y
@user-yn2bs1kn4y 3 жыл бұрын
@@oleksii2393 Машина слишком перехвалена ,все её "преимущества " ето обычные давно продумание системы с новыми названиями грубо говоря просто красиво по новом рассказали о старом , маркетинг . За плюс - минус такие деньги , как мне кажется лучше взять Тигуан , Црв или БМВ Х1 , будет повеселее и в некоторых случаях надёжней и с немного лучших материалов .
@Semen_Poomba
@Semen_Poomba 3 жыл бұрын
@@user-yn2bs1kn4y CRV? Вы серьезно? Ну ладно Тигуан, но машина с 1,5 мотором на вариаторе (есть конечно и автоматы), ну простите.
@user-yn2bs1kn4y
@user-yn2bs1kn4y 3 жыл бұрын
Но есть также 2л гибрид , едут обе ( 2л гибрид Хонда и 2.5 Мазда )до ста около 9 секунд , но расход топлива у Хонды до 6 в пробках , а у Мазды от от 7 по трасе . По внешке как по мне Црв намного лучше , но как говорится : " на вкус и цвет товарищей нет" . Также ремонтопригодность у Хонда по сравнению с Skyactive от Мазды чего только стоит . Я впринцыпе согласен с вашим мнением и опять же каждому свое , у этих машин есть свои плюсы и минусы , но ето выбор каждого , что кому по душе .
@Semen_Poomba
@Semen_Poomba 3 жыл бұрын
@@user-yn2bs1kn4y А гибрид не будет сильно дороже со старта? И в дальнейшем, если не продать машину чере 2-3 года, не начнёт тянуть деньги. Всё-таки отдельный узел (мотор, генератор, батарея), а это ТО, ремонт, ресурс.
@bolt8079
@bolt8079 3 жыл бұрын
Можно обзор на Шевроле Эквинокс 2018 - 2021 года. С движком 1.5 С Новым Годом
@oacy16
@oacy16 3 жыл бұрын
I rented Mazda CX5 for a long weekend. Drove it for around 1500 km. Engine seemed underpowered, especially with a/c on. Seats uncomfortable. Soundproofing mediocre. Ergonomics of controls is one. Nice windshield projection display. Active cruise control, line assist and blind zone warning were very helpful...
@ThanosNV
@ThanosNV 3 жыл бұрын
Интересно, как много среди комментаторов являются владельцами данного аппарата, говорящих о рекламе? ))
@ThanosNV
@ThanosNV 3 жыл бұрын
@@Makiivskiy_mesnuk Скорее всего )
@IMMLF
@IMMLF 3 жыл бұрын
Вот это "Кыш-кыш" на дороге - это безусловно кугутсво.
@traveler-viator
@traveler-viator 3 жыл бұрын
Жлобство постсовковое.
@prunelevyi
@prunelevyi 3 жыл бұрын
поясніть чого кугутство.
@MakarSich
@MakarSich 3 жыл бұрын
Что тут такого? Я тоже не люблю когда кто-то по бориспольке овощит 110 в крайнем левом, зато правый всегда свободен 🤦‍♂️
@andriyyermoshin605
@andriyyermoshin605 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Честно говоря, удивлен насчет шумки. Во всех обзорах говорят, что она стала прям намного лучше и теперь можно сказать, что вполне достойная. Может в максималке иначе? А можете сказать, насколько по ощущениям заметна разница с шумкой Аутлендера? Ибо про него как раз говорят, что шумки нет). Хотелось бі узнать ваше мнение. Или может кто из подписчиков катался и там, и там, и знает?
@antondruzin3442
@antondruzin3442 3 жыл бұрын
После Тойоты Королла 120 очень тихая.
@uumhabarov
@uumhabarov 2 жыл бұрын
Разница и правда очень заметна. Стало много лучше.
@yuriy1493
@yuriy1493 3 жыл бұрын
Подскажите кто знает что у этой машины по металу посмотрел много видео информации ноль на ум приходит воспоминания про 6рку которая была сильна подвержена коррозии а как здесь с этим?
@hardrock40
@hardrock40 3 жыл бұрын
400 баксов в год на масло , все владельцы литовских БМВ поперхнулись пивом в этот момент.
@rollingst.5347
@rollingst.5347 2 жыл бұрын
В Германии замена масла 1 раз в год или 20 000 ... Литва самая бедная страна ЕС . Машину из Литвы очень сложно продать в богатых европейских странах . Очень сложно
@hardrock40
@hardrock40 2 жыл бұрын
@@rollingst.5347 За то в Украину их везут дай Бог!
@rollingst.5347
@rollingst.5347 2 жыл бұрын
@@hardrock40 В Украине нет обязательного ТО , нет газовых норм . Это типично для стран третьего мира
@paxandeath
@paxandeath 3 жыл бұрын
обзор мёртвый. кусок рекламы бездушный.
@POTAPripeR
@POTAPripeR 3 жыл бұрын
@@Isma02102 серьёзно?да?
@user-gr2fp6vk9r
@user-gr2fp6vk9r 3 жыл бұрын
З Новим Роком!!!
@user-bc2yv4cr6j
@user-bc2yv4cr6j 3 жыл бұрын
Снимите Каптиву оч интересно !!! У меня 6 лет была такая машина могу сравнить Ваши отзывы с моими реальными за 6 лет
Mazda 6: за что ЛЮДЯМ нужно РУБИТЬ РУКИ?
25:14
Sumy Racing Team
Рет қаралды 230 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 158 МЛН
Carsus | Mazda CX-5 2021 из США
3:36
Carsus ☆ авто из Грузии и США без посредников
Рет қаралды 542
Toyota RAV4: стоит ли платить больше за ЭТО?
36:15
Сравнительный тест Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5 2017
24:01
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 953 М.
Mazda CX-60: що НАКОЇЛИ японці???
56:21
Sumy Racing Team
Рет қаралды 72 М.
Обзор Mazda CX5
29:19
Ильдар Live
Рет қаралды 1,1 МЛН
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 7 МЛН
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 792 М.
МОПЕД ПРОТИВ МАШИНЫ
1:00
Lavrensem live
Рет қаралды 1,2 МЛН