Mazda MX5 ND mountain Attack Drive - Southkorea Nam Han san sung

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DesertEagle 데저트이글

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Күн бұрын

Mazda MX5 ND mountain Attack Drive - Southkorea Nam Han san sung
ND 2019 m/t
DesertEagle
instagram : deserteagle2018

Пікірлер: 300
@uui4449
@uui4449 2 жыл бұрын
행님 ㅈ나 멋있습니다
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 2 жыл бұрын
고마워요
@솔의눈-l4y
@솔의눈-l4y Жыл бұрын
형님 영상보고 nd를 알게되고 제 성향에 맞는 nd1 파밍해와서 지금도 재밌게 북악스카이웨이를 타고있습니다. 항상 좋은영상도, 저의 카라이프의 방향성을 잡아주셔서 감사합니다
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE Жыл бұрын
우와 nd1도 훌륭 같은 미아타! 즐겁고 행복한 카라이프 방향으로 이끌었다니 뿌뜻하군요. 난 솔의눈 음료수를 참 좋아하는데 ㅎㅎ 여름에 즐겨 먹음
@솔의눈-l4y
@솔의눈-l4y Жыл бұрын
@@deserteagle_EE 우와!!!! 제 글에 댓글을직접. .. 캡쳐해서 간직해야지...😮🙂
@블랙우드-x1c
@블랙우드-x1c 5 жыл бұрын
차 앞머리 휙휙 돌아가는데도 전혀 위험해 보이질 않네요 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
@aydencha
@aydencha 5 жыл бұрын
히터 빠방하게 트시고 캐년런 하시는 건가요 ㅎㄷㄷ
@Xogns_
@Xogns_ 3 жыл бұрын
2주에 한번씩 보러오네요.
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 3 жыл бұрын
다음에는 낮길 와인딩 그림 이쁜거 찍어볼께요 ㅋㅋ
@Xogns_
@Xogns_ 3 жыл бұрын
@@deserteagle_EE mx5너무 부러워요.. 저는 첫차로 생각하고있는데 그동안 용기를 충전해야겠습니다
@user-ib5qv9nw4g
@user-ib5qv9nw4g 5 жыл бұрын
와 자막중 딱딱한서스가 아니라 무게로 밸런스가 나온다는 부분에서 뭔가 찡한게 느껴지네요... 나도 느끼고싶다...
@레오알비
@레오알비 5 жыл бұрын
시원시원한 다운힐, 업힐~ 대리만족 합니다 ^^
@TV-8983
@TV-8983 5 жыл бұрын
항상 영상 잘보고 있습니다. 좋은 일만있길
@eoyounghae
@eoyounghae 5 жыл бұрын
캬아아아아~~~~~~~
@apex4438
@apex4438 5 жыл бұрын
형님을 보고 용기를 얻어 세컨 수동차 구매했읍니다 감사합니다
@bluewin_hiq
@bluewin_hiq 5 жыл бұрын
데젓님 마이 빨라~ 자막도 마이 빨라~ 영상 보다가 자막을 놓쳐서 몇 번을 다시 봤네요. 좋아요 두 번 누를뻔.^^
@RaverTiraNo
@RaverTiraNo 5 жыл бұрын
영상만으로도 차량의 경쾌함이 느껴지네요.
@안진효-v2h
@안진효-v2h 4 жыл бұрын
요즘 서울근교 와인딩할때 있나요~? 북악은 그만 가고 싶어서 ㅋㅋㅋ
@김정훈-k3d1h
@김정훈-k3d1h 5 жыл бұрын
크햐아 와인딩만 기다렷는데 감동입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@김레이서
@김레이서 3 жыл бұрын
뉴모닝 탑니다 추곡옛길 소양호 로 친선으로 달려보죠
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 3 жыл бұрын
경치 구경하며 천천히 유유자적 드라이브 좋아해요 ^^
@밥은먹고다니니-w6u
@밥은먹고다니니-w6u 5 жыл бұрын
간만에 영상이 짧아서 전부 볼수 있었네요 ㅎㅎ 와인딩 하는 모습이 굿
@GoingFaster
@GoingFaster 5 жыл бұрын
공차중량 진짜 미친 수준 ㅎㄷㄷ
@레오알비
@레오알비 5 жыл бұрын
고잉님도 오셨네요 ㅎㅎ ^^
@DONG_SEOP_YOUTUBE
@DONG_SEOP_YOUTUBE 5 жыл бұрын
우와! 차 색깔이 미쳤다 레알 와! 나중에 커서 한번 몰아보고싶네용 ㅠㅠ
@늑대몰랑
@늑대몰랑 5 жыл бұрын
아.. 영상 너무좋고.. 레알 내가 와인딩하는거같아서 구도 넘좋네요 서킷영상도 기대됩니다!!
@setpoint59
@setpoint59 5 жыл бұрын
안전운전 만수무강하소서
@azukiryo
@azukiryo 5 жыл бұрын
확실히 경쾌하게 돌아가네요.
@lolmokomoko
@lolmokomoko 5 жыл бұрын
모자쓴 뒷모습을 보고 있는데 왜 귀 밑까지 미소를 띄면서 웃으면서 행복하게 와인딩 도는것 처럼 보일까요, ㅎㅎ 새차 사신거 다시금 축하드려요~
@꾸꾸-c4m
@꾸꾸-c4m 5 жыл бұрын
야간와인딩 쥑이내유
@challyart
@challyart 5 жыл бұрын
집에 와서 보니 나이스한 영상 올라와있네요. 잘보고 갑니다.
@킴지-v8s
@킴지-v8s 4 жыл бұрын
1주년 미리 축하!
@moongang1711
@moongang1711 5 жыл бұрын
크으 엄청 즐거워하시는게 너무나 잘 느껴집니다! 앞으로도 경쾌한 주행영상 많이많이 올려주세요~~
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 5 жыл бұрын
코너링 좋아보입니다!! 터널 지나가는 장면이 멋지네요.
@없누재미
@없누재미 5 жыл бұрын
여러분들의 중요하신 엄지손가락으로 좋아요.구독 눌러주심 로또1등될겁니다^^항상 좋은일만.. 맞구독 댓글주세용
@bbk7127
@bbk7127 5 жыл бұрын
항상잘보고있습니다ㅎㅎ 핑쿱 기대가 상당히 많이 됩니다ㅎㅎ
@박정현-u9l9m
@박정현-u9l9m 5 жыл бұрын
크흐~~ 역시 mx5 차가 가벼워서 그런지 발랄하네요! 추운 일본에서 힘내시고 멋있는 영상 부탁드려요!
@namgeunsung9690
@namgeunsung9690 21 күн бұрын
앞 차가 더 잘 달리는 건 뭐죠??
@Gamza._.131
@Gamza._.131 5 жыл бұрын
그동안 바랬던게 이거지~ 캬~ 저 거침없이 질주하는 MX-5~ 근데 브금 유로비트쓰면 좋았을텐데.... 쩝 아쉽....
@zerocouter-drift
@zerocouter-drift 5 жыл бұрын
A45AMG가 힘겹게따라가는 느낌이 드는데요? ㅋㅋㅋ
@한동규-u8z
@한동규-u8z 5 жыл бұрын
너무멋있어요 데저트이글님
@아틀란티스-y3q
@아틀란티스-y3q 5 жыл бұрын
코너 시원하게 잘 빠져나가네용
@450hp2
@450hp2 5 жыл бұрын
멋지다 데젖! 흥하자 데젖! 파이팅^^ 일본편 기대합니다 !
@브라질닭날개
@브라질닭날개 5 жыл бұрын
영상 완성도가 대단하네요
@hopihopi00
@hopihopi00 5 жыл бұрын
와... 진짜 도로를 딱 잡고 도는게 느껴지네요... 뽐뿌가 오지만 살 수 없다....
@taejung3847
@taejung3847 5 жыл бұрын
심장이 두근거리는 이느낌.. 공차중량에서오는 그맛..알거같다
@이글스유니버스
@이글스유니버스 5 жыл бұрын
엔진음듣고 싶었는데 노래가 깔려있어서 아쉽습니다. 그래도 대리 와인딩 개굿!~
@OOS_OOM
@OOS_OOM 5 жыл бұрын
코너 돌아가는 모양새가 멋지네요.
@pilhwanan8935
@pilhwanan8935 5 жыл бұрын
멋져요!
@hyukrockkwon6164
@hyukrockkwon6164 5 жыл бұрын
구독했습니다~^^
@유정현-m2k
@유정현-m2k 5 жыл бұрын
상길이형 조심히만 다니자규~안운하라규~~
@Baekumi
@Baekumi 5 жыл бұрын
와 진짜 너무 멋져서 따봉 두번 누르고 갑니다. 농담이고 차 너무 부럽네요 저같은 느려도 관리하기 편한거 좋아하는 사람들은 국내정식수입 차량 아니면 관리 할 생각에 벌써 피곤함이...
@beavis6011
@beavis6011 2 жыл бұрын
혹시 어제 밤에 북악스카이웨이 가셧나요 ? ㅋ.ㅋ
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 2 жыл бұрын
아니요!
@beavis6011
@beavis6011 2 жыл бұрын
@@deserteagle_EE 아하 그렇군요, 붉은색 mx5차가 뒤에서 엄청 잘 따라오길래, 호오옥시나했죠 ㅋㅅㅋ 진짜 코너에서 엄청 쉽게 따라오더라구요 ㄷㄷ 제차는 이미 한계속도인데 ㅠ 역시 가벼운게 짱인 ㄷ
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 2 жыл бұрын
@@beavis6011 빨간색 mx5는 개체수가 많아서 ^^ .. 제 차는 금색휠, 오듀라윙,... 쌍브라이드 뒤에 스티커 .. 그런걸로 식별하면 될것 같습니다.
@이병철-r5w
@이병철-r5w 5 жыл бұрын
형..이니셜D 그립주행버젼 보는거 같아요... 진짜 멋지네요!!
@user-sx8ke8vx8p
@user-sx8ke8vx8p 5 жыл бұрын
이 영상보니 갑자기 달리고 싶네 영상 정말 재미있게 보고 있어요 이 건 진짜 시간가는줄 모르고 봄그랜져ig 3.3 19my 오너인데 차 쓸일이 없다는 ㅠ
@레오알비
@레오알비 5 жыл бұрын
고프로7보다 아이나비 퀀텀2가 화질이 더 좋다니 웃프네요 ㅋㅋ (저도 퀀텀2를 쓰고 있습니다만, 좋은 정보 감사 ㅋ)
@sds4091
@sds4091 5 жыл бұрын
진짜 잼있게 타신다는게 느껴지네요
@user-DAN1129
@user-DAN1129 5 жыл бұрын
터는 영상만 보다 브금과 자막으로 죽이는 영상을 보니 ㅋ 가끔 이런 영상도 좋겠네요 잘 봤습니다~
@z240z8
@z240z8 5 жыл бұрын
ㅌㅊㅌㅊ
@이상영-w8y
@이상영-w8y 5 жыл бұрын
할부금 내는 짜증과 차가 주는 즐거움 각자 알아서들 판단하시고, 차의 즐거움이 더 크다면 걍 지르면 됨! 그런데 이래저래 알아보니, 직빨은 벨N보단 확실히 느리더군요.
@미누-i4s
@미누-i4s 5 жыл бұрын
남한산성이네요ㅎㅎ저희동네인데ㅎㅎ영상재밋게 보고있습니다!
@NOVAnSOUL
@NOVAnSOUL 5 жыл бұрын
상길님 넘 부럽다. 진짜 기분 날아갈 듯.영상 잼나게 보고 갑니다
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
즐거운 하루되십시요~~^^
@계단의천국
@계단의천국 5 жыл бұрын
와.. 차량의 거동이 좋아보이네요. 역시 차는 뒤에서 주행모습을 봐야해
@박지성-e6t
@박지성-e6t 5 жыл бұрын
오호라
@sisun1207
@sisun1207 5 жыл бұрын
자막 말고 더빙으로 하셨으면 더 좋았을듯.. 화면에 빠져들어야 하는데 자꾸 자막도 봐야해서 몰입이 좀 힘들었네요~ 여담이지만 시트 설치영상 때 "정액"멘트만 안했어도;; ㅋㅋ그후 데저트님 영상 보면 차에다 정액 뿌리는 상상이 들어 자꾸 비위가 상하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 죄송합니당
@Reader_SKY
@Reader_SKY 5 жыл бұрын
03:28 '정대' 오타 인가요? 자동차에 있어서 가벼운 무게는 모터스포츠에서든일상주행이든 가장 강력한 물리적인 무기인 것 같습니다. 본격 리뷰 기대하겠습니다!
@아쉽헐
@아쉽헐 5 жыл бұрын
다운힐 하는 뒷모습이 뭔가 영화 끝나는 엔딩 장면 같은데 써도 될정도로 괜찮은 느낌이네요 ㅎㅎ
@junlee306
@junlee306 5 жыл бұрын
오늘밤 남한산성가야겠네요 아 뽐뿌너으심
@money_296
@money_296 5 жыл бұрын
개재밋겟다..
@bossds-1211
@bossds-1211 5 жыл бұрын
아반떼 AD 타다가 크루즈 수동만 타도 와인딩 재밌는데, 이건 뭐... 너무 갖고싶어용. 저도 수동을 너무 사랑합니다.ㅎ
@patmat8552
@patmat8552 5 жыл бұрын
마치 이니셜D 보는것같군요 ㅎㅎㅎ 마쯔다 MX-5 어울리는 도로입니다~
@김해원-e7f
@김해원-e7f 5 жыл бұрын
개인적으로 핑크색 젠쿱 타시는 것 보다 훨씬 마니아 같고 보기도 좋아보임,,, 젠쿱은 안 어울려 싸장님
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
우리나라 레이싱과 서킷문화 드리프트문화에서 젠쿱을 빼놓고 이야기 할수가 없습니다. 앞으로도 제네시스쿠페로 튜닝의 꽃인 엔진쪽 튜닝과 드리프트 컨텐츠를 이어나갈것입니다.
@kkkongkkking
@kkkongkkking 5 жыл бұрын
차알못이 봐도 차도 실력도 엄청 좋아보이네요.
@운동-h5u
@운동-h5u 5 жыл бұрын
빨리...다음영상
@yobarjobsey357
@yobarjobsey357 5 жыл бұрын
우와... 뒤쪽에 달아놓은 고프로 무게때문에 무게배분이 40:60이 되었을듯요ㅋㅋㅋ
@이름을정확하게입력
@이름을정확하게입력 5 жыл бұрын
진짜 데글형이 아무리 좋데도 로드스터가 얼마나 뻗어가겠냐 하는 생각으로 들어왔는데 영상 1초도 안넘기고 감탄사만 내뱉고 가네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제 현실적인 드림카가 생겼네요
@끼룩-c4p
@끼룩-c4p 5 жыл бұрын
모자 안날라가는거 신기하다. 안경잘어울리세요!!!
@bularmtong
@bularmtong 5 жыл бұрын
상길아 부럽다 간지터진다 신일남
@hyukrockkwon6164
@hyukrockkwon6164 5 жыл бұрын
오프모임에서 뵐수 있을까요? 미야타 보고 싶네요~^^
@최장성-y6r
@최장성-y6r 5 жыл бұрын
영상 오랜만이네요 기다렸어여
@hanbank119
@hanbank119 5 жыл бұрын
토요타 86이랑 비교좀 해주세요 86타고있는대 86에서 기변할만 한지 경량 저중심 차량에서 미아타 갈만한지 정말 궁굼합니다..
@johnoh7104
@johnoh7104 5 жыл бұрын
경량 저출력 스포츠카는 비슷한데 낮은 무게중심이 매력인 86과는 코너에서 살짝 다른 느낌을 갖습니다. 코너에서 86은 중심에서 끌어당기는 느낌이 나는 반면 mx5 는 앞바퀴쪽 구석에서 버텨준다는 느낌이 강합니다. 기변해도 후회는 안하실겁니다. 전엔 출력부분에서 그래도 86이 앞서다고 했지만 184마력으로 나온마당에는 무게당 마력을 mx5 가 86 앞섭니다. 저도 상당히 고민했었는데 아쉬울때 그래도 써먹을수 있는 2+2시트 때문에 brz 로 갔습니다. 그래도 주위에 Mx5나 2인승 쿱 타는 애들이 많은지라 가만히 보면 86의 그 좁은 +2시트도 아쉬울때가 있습니다. ㅋ 저처럼 이런 걱정이 없다면 Mx5 사도 후회안하실겁니다. 그리고 무엇보다 86엔진보다 저회전 영역에서 힘이 나오는 세팅이라 이래저래 단점보다는 이점이 많은차 입니다.
@santa_poring
@santa_poring 5 жыл бұрын
음악도 좋고 영상도 좋고 차도 좋고 사람도 좋고 줄수있는건 1따봉말고는 없네요
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
고맙습니다 구독과 따봉이면 충분합니다
@user-ej7tq3uw6l
@user-ej7tq3uw6l 5 жыл бұрын
경량 로드스터라 하니까 이니셜D에서 86을 이길려 했던 카푸치노가 떠오르네요
@naman_ba
@naman_ba 5 жыл бұрын
선생님 영상에 나오는 브금들 이름좀 더보기란에 써주시면 감사할것같습니다.
@jameshan7904
@jameshan7904 5 жыл бұрын
서스펜션은 순정이신가요.
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
@jameshan7904
@jameshan7904 5 жыл бұрын
@@deserteagle_EE 답글 감사합니다. 다른 동영상에서 순정서스를 좀더 타시고 바꾸신다는 이야기 들었습니다. 정말 차에 대한 애정이 많으신 분 같습니다.
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
차 좋아하는분들 많지요 나이먹어도 남자들은 어쩔수 없나봐요 좋은 주말 보내십시요 ㅎㅎ
@_FPLM_
@_FPLM_ 5 жыл бұрын
와아, 엄청 재밌어 보입니다 ㅋㅋㅋㅋ 데져트이글님이 왜 이 차를 샀는지 알거 같네요. 부럽습니다!
@KHAN-b6z5g
@KHAN-b6z5g 5 жыл бұрын
멋집니다 크~ㅎㅎ
@yeontube6742
@yeontube6742 5 жыл бұрын
크... 추워도 안춥습니다
@IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll
@IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll 5 жыл бұрын
와 대단하세요. 안추우세요???? 저는 추워서 겨울은 뚜따(뚜껑따고) 못 달리겠던데......
@-les8485
@-les8485 5 жыл бұрын
뚜따갬성 크으
@brilliant_dud6561
@brilliant_dud6561 5 жыл бұрын
와 .. 진짜 코너링이 옆에서 당기는것처럼 빨려 드가네요.. 이건 데졋님 실력과 비례하는거겠죠..?
@josephchoi417
@josephchoi417 5 жыл бұрын
늦은밤 새로뽑은 차를 타고 야경 사이로 드라이브라~
@orca344
@orca344 5 жыл бұрын
걘적으로 s2000 많이 좋아해서 덩달아 좋아하는 차인 mx-5 미아라
@kth512
@kth512 5 жыл бұрын
멋있네요..커서 한번 질러봐야지..
@후갓-c9r
@후갓-c9r 5 жыл бұрын
형 행복해보인다..
@XDDDD-x3o
@XDDDD-x3o 5 жыл бұрын
크흐~~
@akmatube1
@akmatube1 5 жыл бұрын
코너에서 공경성이 엄청 좋아보이네요
@최쟈용
@최쟈용 5 жыл бұрын
차알못이라 3단으로 고정해놓고 감속 가속하면서 타는거랑 1~4단 rpm변화주며 변속하면서 타는거랑 무슨차이가 있는건지? 왜 저렇게 변속을 해가며 타는지 궁금합니다 알려주쎄용ㅎㅎ
@vegaagev
@vegaagev 5 жыл бұрын
뚜껑 열리는 차는 오키나와에서만 타봤는데.. 여행지에서의 오픈에어링이 일상이 된다면 얼마나 좋을까 생각을 해봅니다. 다만 쪼오끔 아쉬운건 수동이라는거..
@basak4437
@basak4437 5 жыл бұрын
지나가다 같은 차 타시는 분이 계시길래 반가워서 리플 남깁니다 저도 빨검 조합입니다 ㅋㅋ
@이소호-j1r
@이소호-j1r 5 жыл бұрын
우리동네^^
@heckjoo37
@heckjoo37 5 жыл бұрын
3:49 촬영차량 따라가다가 코너링 안되서 카운터치다가 중앙선넘은건가.. 촬영차량 생명수당 주셔야겠네..
@kmc720
@kmc720 5 жыл бұрын
가벼운차는 코너링이 빠르고 진입에 부담이 없지! S자 코너에서 휘둘림이 적지. 그래서 내가 86을 재밌게 탔지.
@꿈돌2
@꿈돌2 5 жыл бұрын
자막이 좀 빨리 넘어가는거 같아요~~ 3시리즈 타는데 정리하고 저도 mx5로 넘어가고 싶네요 ㅠㅠ 오픈 에어링 완전 부럽습니다
@Plumgreentea
@Plumgreentea 5 жыл бұрын
와..쫀득한 코너링 보소..빨리감기한건가..
@Plumgreentea
@Plumgreentea 5 жыл бұрын
A45도 와인딩에서 꽤 빠른편이라 알고있는데 MX5는 한계도 아닌 상태라니..
@wjkim3864
@wjkim3864 5 жыл бұрын
뚜껑열고 달리는 것은 습도가 낮고 풍향이 세지 않다고 가정했을때 복사열이 있는 낮에는 기온 23도 내외, 밤에는 25도 내외가 제일 나은 것 같습니다. 비오고 난 다음날은 습도가 높아서 체감온도가 급락하므로 낮 25도, 밤 27도가 적절하다고 봅니다. 바람이 세게 부는 날은 낮 24도, 밤 26도 정도로 봅니다. 겨울에는 그냥 주차장에 세워두세요ㅋ 후륜에 섬머 타이어 달고 겨울에 오픈 에어링한다? 추워서 정신 못 차릴 뿐더러 미끄러운 노면으로 위험합니다.
@hskim-o9n
@hskim-o9n 5 жыл бұрын
상길이형 배기음들으러왔는데 쪼금 아쉽네요ㅜㅜ 좋아요누르고갑니당
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 5 жыл бұрын
배기음 녹음 안되었음 ㅎㅎ 바람소리때문엥 ㅋㅋ
@Northwest992
@Northwest992 5 жыл бұрын
저 처음 면허따고 연수 받을 때 강사님이 야간에 여기 데려갔었는데 진짜 힘들게 운전했던 기억이 나네요.
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