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10 MINUTE DREAM BUILD! - Mazda RX-7 FC3S
11:05
Restoring an Abandoned Mazda RX7 From Yahoo! FC3S | #01
32:49
How to whistle ?? 😱😱
00:31
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Подумай ДВАЖДЫ, прежде чем провоцировать КАЗАХА😈😈😈 #shorts
01:00
Don't look down on anyone#devil #lilith #funny #shorts
00:12
[Mazda RX-7] We have purchased a Savanna FC in amazing condition!
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Жазылу 58 М.
Clasica
Күн бұрын
Пікірлер: 85
@clasica
Жыл бұрын
※ご成約いただきました。 いつもご視聴いただきありがとうございます。 当車両は動画公開後、無事にご成約となりました。 次回の仕入れを楽しみにお待ちください!
@ピーピングトム-f4r
9 ай бұрын
車ってこんなに愛せるんだ。 すごい、尊敬します
@clasica
9 ай бұрын
愛情の深い自動車オーナー様たちにはいつも大切な事を教えてもらっているようです。
@hmutyanyu
Жыл бұрын
3:40 「距離増えるから乗りたいんだけど乗りたくない」←めちゃくちゃわかります!
@clasica
Жыл бұрын
愛情の深さが伝わりますよね!
@youno3296
Жыл бұрын
車ってかなり縁のところがありますよね 本当に最高です。
@clasica
Жыл бұрын
車には愛が宿りますからね。 このような素敵な縁は本当に嬉しいです。
@うすらとんかち-w9z
7 ай бұрын
珍しい前期でしかもめちゃくちゃ綺麗 cmから飛び出してきたかのような感じです。当時のFCの与謝野晶子の詩を入れる演出もめちゃくちゃかっこよかったです 是非オーナーさんには大切に乗られて頂きたいです😊
@itiyazuketennensui
Жыл бұрын
売る前にリフレッシュしたとはいえボディや内装をこの状態で残してたのは流石としか言えないです。 オーナーがここまで大事にしてた車是非次の人も大事に乗って欲しいです
@clasica
Жыл бұрын
ここまで大切にされた個体は珍しいので 是非受け継いでいただきたいですよね
@利-p5i
Жыл бұрын
今、アラフィフだけど、元年車に乗ってました。色はガンメタでした。
@kazboh3948
Жыл бұрын
88年型に乗ってました。シフトノブカバーの紐。あーそうだったなと懐かしく思いました。 5年乗って1万キロ位しか乗れなかったけどまた欲しいクルマです。 色は当時のマツダと言えばのガンメタでした!
@clasica
Жыл бұрын
5年で一万キロですか! 過去に行ってその個体を眺めたいです。笑
@ordinarydriver
Жыл бұрын
25000kmでこれは綺麗すぎる・・ これは雨天走行していないでしょうね。
@clasica
Жыл бұрын
雨天走行はしていないでしょうね! 25,000kmはかなり低走行と言えますが、それ以上にキレイな個体ですよね。
@iwata1760
Жыл бұрын
当時を思い出しました。私はRX-7はFCが一番好きです。バブル時私は一番貧乏な時代でしたがセリカXX、RX-7、スカイラインの鉄仮面などが欲しい候補でした。どれも中古だったら買える値段でしたね。今もRX-7はFDはかっこいいけどFCがほしいと思いますね。それだけ形が好きです。前オーナーさんの気持ちわかります。大事にしてすごいです。その個体をオークションで落札されるクラシカさんの意気込みすばらしい!さすがです。中ちゃん、前オーナーさんの気持ち聞いてくれてありがとうございます。クラシカさんじゃないとできないですね。これだけのFC見たことないです。私も一度ロータリーエンジンに乗ってみたかったですね。今日も店長、中ちゃんに脱帽です。すばらしいです。
@clasica
Жыл бұрын
前オーナー様とのやりとりの中で色々な思いを聞かせていただき本当にありがたいです。 文章だけでも十分伝わる愛されっぷりでしたが、実車を見ると更に納得しました。
@HM-tm5su
Жыл бұрын
S63年式の新車から2年間このタイプのGT-Rに乗ってましたので詳しいですが、 このミラーは黒にあとから塗装してます。純正は黒の未塗装でした。
@田辺伸一
Жыл бұрын
白のFC、これこそが自分の中のRX7です、日本車のデザインが単純に格好良かった時代の名車ですよ、スーパーカー世代には超扁平タイヤじゃ無いのがまた良いんです。
@clasica
Жыл бұрын
単純にカッコいいですよね。 やりすぎてないのにカッコイイです。
@鬼ぼーなす
Жыл бұрын
うわぁ、奇跡のような個体よく残ってたなぁ・・・
@clasica
Жыл бұрын
本当ですよね。 まず驚くコンディションで、社員も全員驚いてました。笑
@lotus7758
Жыл бұрын
懐かしい元愛車。ここまでコンディションの良い7は、初めて見ました。まさに極上車で、手を入れる所ないんじゃないかな。
@りおんドーン
Жыл бұрын
バブル時に練馬のマツダから極上3万キロのセブンGTリミテッドを70万円で購入。 安かったのは知り合いのツテの紹介だったこともありますが何とATでした もちろんフルノーマルで内外ピカピカにしてのりました その時の様子をこの動画見て思い出しました。 しかーし、半年経たず金銭トラブルに巻き込まれ手放すことに。。 正直欲しいです。 追伸、その型のBBSは結構頑張って手入れしても小石の跳ねキッカケ等でクリア層が怪しくなってきます それなのにこの素晴らしい状態。もう脱帽です!
@clasica
Жыл бұрын
ATとはいえ70万円は良いですね! 追伸の部分、参考になりました。 ホイールの状態を維持するのも大変ですよね。
@ハヤト団長
Жыл бұрын
RX7は僕が若い頃に会社の先輩が 乗っていました。偶に運転させて貰いまして、物凄い加速力だった印象が残ってます。
@clasica
Жыл бұрын
素敵な思い出ですね! 良いクルマだから今も覚えているのでしょうね。
@ハヤト団長
Жыл бұрын
@@clasica さん スポーツカーとすれば最高の車だと 思います👍
@エッグタルト22
Жыл бұрын
今年の3月にクラシカさんの前を通りがかり、お店の中を覗いていたら、メカの方でしょうか、どうぞ中に入ってくださいと声をかけていただいたので、お言葉に甘えて入店させていただいました。お店の中では中ちゃんさんにものすごくご丁寧に展示車の説明をしていただき、その節はありがとうございました。 FCですか!全く同じ白の前期型に30年ほど前に乗っていました。とんでもない変態車ですね。30年前の自分の車のほうがボロボロでしたよ笑。ロータリーのエンジンフィール、懐かしいなあ。
@clasica
Жыл бұрын
御来店いただいた事があるのですね! その節はありがとうございました。 また気兼ねなくお立ち寄りください。
@エッグタルト22
Жыл бұрын
ありがとうございます。またお伺いします。
@y7r6iyt7ri
Жыл бұрын
前期って後期に比べて何故か残存数が少ないのでなかなか良い買い物だと思いますね。
@clasica
Жыл бұрын
ありがとうございます。 よくぞこの状態で残っていてくれました。
@naoto721
Жыл бұрын
学生の頃、維持費にヒィヒィ言いながら乗ってました。自分のは後期でしたが、それより全然綺麗。周りの環境が許せばまた乗りたいですね。
@hsherlock5420
Жыл бұрын
店長さんは若いのに車への愛が溢れまくっていて素晴らしいです。 本当にヘンタイ過ぎて先が思いやられます(笑) B◯Gモーターの社長と幹部連中に爪の垢でも。。。
@clasica
Жыл бұрын
先が思いやられますね!笑 それだけ魅了させてくれるクルマ達に感謝です。
@YOSHIHCR324DR
Жыл бұрын
前期FCで見た所フル純正で黒い部分も色あせしていなくて凄いですね! エンジンルームや窓のモール・ワイパー・ダッシュボードと綺麗でビックリですよ 後半のトランク内の予備パーツに更にビックリですよ🤩
@clasica
Жыл бұрын
予備パーツをたっぷり保管してくれているのは旧車の場合本当に助かりますね!
@ドンノヂ
10 ай бұрын
前期型は部品もないから維持は大変ですね。 後期とは別な車の様な味がありますよね。
@user-ic5ip4in9d
Жыл бұрын
この程度はスゴイ!更に前期だと知って更に凄い!
@clasica
Жыл бұрын
前期という事にも価値がありますよね。
@せりこぺ
Жыл бұрын
流石に大事にしてあっただけあって、ほんと綺麗だなぁ。 そして、走りたいけど走行距離伸びるから走りたくない はほんと分かる(笑) 売る事が決まった車を整備するってほんと、愛だよな。 クラシカにはホント一度行ってみたい。でも100%冷やかしになるから中々行きづらいのがね~。 お店の方で車検証販売するとか、何かしら口実が欲しいな~。
@clasica
Жыл бұрын
是非是非お越しください。 とは言え来づらいのも分かります。笑 来店理由になるような取り組みを検討してみようと思います。
@user-iu4xd2do8s
Жыл бұрын
クラシックカーは運命の出会いがあって予算的にもイケる!となってもちゃんと保管できるかが問題になってしまって手が出ないってのが正直なところです。完全屋内でエアコン保管できる環境が最低でも必要と考えます。この個体クラスになると所有する資格みたいなものを考えてしまいます、、、
@clasica
Жыл бұрын
難しく考えすぎずに、「欲しい!」という感情に素直に従う事をオススメしておりますが ここまでの特別な個体になると確かに保管環境は重要になってきますね。
@kazmani355
Жыл бұрын
前期は機械式LSDなんですよ エアフローセンサーもベーンフラップなので調整が楽だし 後期型に無い良さも一杯ある。
@clasica
Жыл бұрын
前期後期で結構差がありますね!
@マジックリンT
Жыл бұрын
湘南マツダディーラーがレストアした展示用FC車両よりも極上で失神しそう✨✨
@yoshito-su6wq
Жыл бұрын
プレミアムカーオーナーならこうありたい!素敵な前所有者様ですね。 FC3S前期型とSVXの白い車体の並びが美しすぎますね。これからも良いお仕事を!
@clasica
Жыл бұрын
この所有者様には見習わないといけない部分がありました。 しっかり引き継げるように努めます。
@セナともプロとも
Жыл бұрын
素晴らしい個体ですね。自分FC後期乗ってました。レッドゾーン超えるとブザーなるんだよな。
@clasica
Жыл бұрын
レッドゾーン超えるとブザーなるんですね!知りませんでした。
@adyf-1931
Жыл бұрын
懐かしい! 自分は中古で同じ前期の同じ色に乗ってましたが このFCと真逆の外れ個体でパワーウインド不調、 謎のエンジンストールに悩まされ、当時20代で 維持できる程稼いでませんでしたので手放しました。 自分が乗ってたのはGTリミテッドとゆー GT-Xがアルミボンネットだったのに対し、スチールボンネットで オートクルーズ・サンルーフ装備と実に微妙なグレードでした。
@clasica
Жыл бұрын
個体差はありますよね。 謎のエンジンストールは厳しいですね…。
@トムソーヤ島の住人
Жыл бұрын
rx-7は姿美がありますよね! 自分は4型のFD3Sに乗ってました。 動画でも言われてますがrx-7は前から後ろまでの曲線が本当に美しく、内外装が美しい車の内の一台だと思ってます。 同じ年代のスポーツカーと並べるとわかりますが、GTR、スープラと見比べると本当にコンパクトだし存在感が1番だと思っています。 出来れば海外に行って欲しくないです😢
@clasica
Жыл бұрын
名だたるライバル達の中でもしっかり個性を放ってますよね! 乗られていたFDも美しいです。
@SOARER2943
Жыл бұрын
あまりの程度の良さに 「絶句」この一言しか無いです フルレストアされて完成したばかりの車両であっても ここまでの存在感と説得力は無いかも知れない (クラシカさんは除く😅) 見ていてちょっと泣きそうになりました。 次のオーナーさん プレッシャーを掛けるようだけど 責任重大ですね。😄
@clasica
Жыл бұрын
このような極上車両は次のオーナーさんにプレッシャーがかかりがちですが 同様にクルマへの愛情が深い方が注目してくれるので大丈夫だと思います。
@user-se3p13b-msp
Жыл бұрын
FCの前期自体そんなに出回ってないのに、よくこんな綺麗な状態で残ってたな... これはスゴいとしか言いようが無い あとここベレGいるんだ
@clasica
Жыл бұрын
驚きの状態で感謝です。 ベレGも極上個体です。 ウチでエンジンオーバーホールしてます。
@takayan-39
Жыл бұрын
こんな綺麗な車体の車ってあるもんなんですねー! 最終的にはクラシカさん基準の手が入って完璧にってとこですかね✨ 私的には動画でも上げていただいてた隣にいるアルシオーネも気になります👍
@watarut
Жыл бұрын
GT-XはアルミボンネットにビスカスLSDも❗️超絶オリジナル👍️すばらしま👏GT-Limitedは出ないだろうなぁ~
@200h3205
Жыл бұрын
欲しい
@クリーム-r8w
Жыл бұрын
❤凄い個体だなぁーまさに、残ってくれて、ありがとうと、花束贈呈したい気分ですね。次のオーナーの方も、この車に相応しき人物に、乗っていただきないなと、思います!
@clasica
Жыл бұрын
この個体を保有されていたオーナー様にもクルマにも花束贈呈したいですね。
@あにぃ-c6n
Жыл бұрын
おお!嫁入りの精神で育てていた一台❕セブンはそそるなぁ~
@clasica
Жыл бұрын
本当に「育てた」と言ってもいいくらいの愛情の注がれ方ですよね!
@7918wrc
Жыл бұрын
ここまで細かいところまで深く考察してくれる車屋さんは無いと思います。 クルマ、メーカー、オーナーさんに対する敬意を感じます。 綺麗な心でクルマを見れる数少ないチャンネル、クラシカ。 ありがとうございますm(_ _)m
@clasica
Жыл бұрын
ありがとうございます! 素敵なクルマとオーナー様に囲まれて素敵な環境でやらせていただいてるので、敬意があるのは間違いないです。
@よもぎ猫
Жыл бұрын
はあ~!ため息ですね!こんなにも愛されていいんですよ!FC3S!!! 巷の大ばか者は、三河ベンツ(ソアラ)、広島ポルシェ(FC3S)ってバカにするけど... これほどエンジニアの魂が入った車は、もう、しばらく出ないでしょうね! あなたの心を盗んでいきました~って、何かのアニメでありましたね! 良い目の保養になりました。ひたすら感謝です!^^v
@clasica
Жыл бұрын
エンジニアの魂が入ってますね! 眺めるだけで気分が上がります。
@netuzou1
7 ай бұрын
隣りに止まってるSVXが気になるね。
@yk70altis
Жыл бұрын
購入条件に、絶対に改造しません。と念書を書いてもらわないといけないですよ。
@clasica
Жыл бұрын
なるべくノーマルのまま楽しんでいただきたい個体ですね!
@Tommy-fd3ib
Жыл бұрын
そうそうあるもんではないですよねー変態車両w しかもFCの初期型GTXじゃないですか! でもそこまでの愛娘をなんでオーナーさんは売ることにしたのかがとっても気になりました。
@clasica
Жыл бұрын
動画内でも少し紹介しましたが なかなか乗ってあげられない事に罪悪感を覚えたような事を仰ってましたね。
@十川勝
Жыл бұрын
素晴らしい! 価格は?
@TAKF-t1k
10 ай бұрын
あまり知られてないけど、FCって前期のが流通量多いんだよね(笑) マツダがデータを公式公表してるから間違いない事実 FCは機会があれば乗りたいとは思うけど所有する気にならない・・欠品も多いし(笑)
@rami5ful
Жыл бұрын
GT-LIMITEDですね
@clasica
Жыл бұрын
グレードはGT-Xです
@terryjohn6414
Жыл бұрын
これはすぐ売れちゃう
@clasica
Жыл бұрын
素敵なオーナー様に出会う事を願います。
@rockkeep1395
Жыл бұрын
高橋涼介。
@rockkeep1395
Жыл бұрын
CMがかっこ良かった。
@海ゆかば-r7t
Жыл бұрын
アンフィニだったらな
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Moritz Herr
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