Cамая бедная комплектация, кстати. Без экрана, без BOSE, без люка, на тряпке, без электрорегулировок кресел, без парктроников. Но сама машина - классная, на самом деле. Рыкса действительно хороша и по управляемости и по динамике. С рестовым мотором действительно меньше проблем, ходят по 200-250к км без переборки. По ценникам неверно: дорест мотор можно купить за 250 тысяч. Рест - 400 тысяч. Все, что продается на дроме и авито в плане двигателей - мертво, есть только пару человек, кто возит хорошие движки и то, раз в полгода. Чтобы стартовать быстро - надо отключать DSC, она специально жрет дофига мощности, находится рядом с левым коленом. И да, надо на лепестках. Можно лить и 98ой, разницы будет 0. Передние тормоза лучше поставить от HP-дореста. Там очень хорошие тормоза стоят. Турбокит Greedy стоит ставить, это прям +100-120 лошадей сразу, турбоямы нет, плюсов по динамике - куча. Но только на механике, автомат не держит такую мощность.
@almaziliya Жыл бұрын
Ноль уважения к другим водителям. Сразу видно что типичное дорожное быдло.
@Andreyvoikov Жыл бұрын
Топ!!
@stasqwetstas Жыл бұрын
Масло льют уже в убитый😂, бред -бензин 100 масло идемитсу оригинал катушки свечи и за всем следить и будет счастье, логически покупатель машины приезжает на заправку и стоит масло в бак добавляет😂
@СтепанГоворин Жыл бұрын
Крутая. Машына
@user-ts7zv5ev8e Жыл бұрын
после слов" ротор фуфло" выключил. Надо лучше готовиться к обзорам, чувак
@Georgy_Popov Жыл бұрын
Как же я люблю когда говорят единственная в своём роде 😂😂 Лох - не мамонт, не вымрет😂😂
@sibirnovosib9440 Жыл бұрын
У этого авто изюминка в роторе баран
@AlexJDM717 ай бұрын
Масло лить в бак? Засрать топливную систему 😂
@BesZerx6 ай бұрын
Не засрётся, это есть в инструкции. При чем есть вариации в зависимости от стиля езды.