Todos esos detalles hablan de la preocupación por el cliente final y por conseguir una verdadera satisfacción al volante. Solo de verlo me parece hermoso. Muy buen análisis, tocando detalles que a menudo no se mencionan, casi pude sentir como se maneja, felicitaciones.
@marduik86 жыл бұрын
Excelente primer vistazo muy completo diría yo, son el único canal que hace observaciones de ese tipo, que hablan a fondo de los cambios y que beneficios tendrá el consumidor
@Michael007596 жыл бұрын
Excelente video, lo que para ustedes es primer vistazo, para otros es su reseña completa, genial por eso. Gran automóvil personalmente el mejor de su categoría. EXITO.
@wooorigami50046 жыл бұрын
@@larvancioramosindiochupave531 en todos los videos de mazda andas diciendo basura, parece que de verdad te ardió este coche. Si eres fan de VW está bien, pero andar insultando gente por solo dar su opinión y sin ni siquiera dirigirse a tí.. eso es bajo, hay que respetar...
@consorcioadcon99486 жыл бұрын
Pareciera un primer contacto... Pero resultó, una excelente reseña. !!! Cómo siempre. Uds son los referentes entre sus colegas !!
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza
@emersonbrabus6 жыл бұрын
A mí me fascina el sedán, tuve un 3 y mucho me. gustó, ahora tengo un 2 sedan nuevo full equipo y muy feliz con el carro y pase al 2 por cambiar y porque es más pequeño y en la ciudad donde vivo no deja gozar de carros más grandes y potentes así que con el 2 es suficiente pero este nuevo 3 me dan ganas de volver a uno de esos. Excelente video
@liammoreno74876 жыл бұрын
Wow! hasta ahora, el video más completo, detallado y bien hecho que he visto del Mazda3 2019. Nada qué ver con las cada vez más simples, baratas y caseras pruebas de Sergio Oliveira o los sarcásticos y vendidos comentarios del pesado de Gabo Salazar, o los mediocres y aburridos tests de AutoCosmos (con excepción del Sr. Constantonis). Enhorabuena, equipo, por ofrecernos su objetividad, pasión por los autos y detalles, pero sobre todo, su gran profesionalismo. Los amo! 🙌🏼
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza Liam
@Estebanmadridista6 жыл бұрын
Tus videos son de mucha calidad, Héctor. Son pocos los periodistas del sector automotriz que enganchan a aquellos quienes gustan de los coches. Felicitaciones también al equipo que está detrás de tu canal.
6 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios y tu confianza, lo hacemos con la única intención de darles la mejor información para que hagan la mejor compra
@alexgarco96416 жыл бұрын
Excelente video 👏 . Yo sugiero un frente a frente Mazda 3 2018 Vs Mazda 3 2019 en pruebas de el alcé ( maniobra de esquiva) y slalom , mismas condiciones de clima , mismo conductor sin ninguna variable , para ver las diferencias entre suspensión trasera independiente vs suspensión trasera de torsión. Saludos y gracias. 😎👍
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza, lo analizaremos!
@juanromero49886 жыл бұрын
Excelente propuesta!
@franciscoisaacmorourrutia43016 жыл бұрын
He visto varias reseñas del Mazda3 y ninguna tan completa como la tuya. Excelente. 👍
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza
@luisnoecasasmontes77256 жыл бұрын
Espero su vídeo ya con todas las pruebas debidas, para ver que tan buena es la suspensión que trae, ya que la independiente suele ser mejor, saludos, buenos vídeos. Su primer like.
6 жыл бұрын
Esperamos muy pronto poder hacerlo
6 жыл бұрын
Estamos ansiosos por probarlo a detalle
@sirandrews016 жыл бұрын
muy bien hecho amigos.. ojalá que para mi pais Colombia llegue pronto, ya lo quiero... la verdad me fascina toda la propuesta, la genialidad y el empeño que le coloca mazda para ser mejor cada dia y hacer lograr que el carro se sienta tan humano como uno... estaba esperando este video... Saludos desde Bogotá.
@blackvr40615 жыл бұрын
Enamorado de este nuevo Mazda,y con esta reseña más convencido de adquirirlo,en la actualidad tengo una lletta, pero anterior al lletta ,túbe un Mazda y en realidad mejor satisfacción con esta marca .
@germanyperez46866 жыл бұрын
Por mucho ... Gracias... Por darnos a conocer la esencia desde las entrañas del nuevo Mazda3.
@factor9816 жыл бұрын
Tuve un Mazda 3 sedan 2.5 y creo que no se compara en manejo con ninguno que he tenido. Lo unico que no me agradaba, era el consumo de gasolina, pero si sabes que traes un 2.5 creo que esta en un rango normal. Y segundo que es muy bajo, y siempre con cuidado con los topes. Pero en general es un auto muy recomendable y si lo tienes en manual, el manejo se siente super deportivo.
@AutoRevArg6 жыл бұрын
Enhorabuena Héctor y equipo, qué pasada de video. Gracias y saludos desde Buenos Aires!
@jso7266 жыл бұрын
Muy completo el review, con informacion util que no he encontrado ni en los reviews de USA...Felicidades, sigan adelante con esa calidad de edicion y contenido.
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza
@lasloloslaenconcierto89056 жыл бұрын
Sigan haciendo sus pruebas dinámicas estrictas, porque dijeron en otro programa que habian cambiado ciertas estándares de medición y autos que sacaron un puntaje menor en una prueba anterior subieron dicho puntaje en la prueba en la que mencionaron que habian cambiado los estándares de medición....queremos verdades, que es uno de los pilares de este canal y por eso me gusta, no amaño de pruebas para beneficiar a ciertas marcas, mejor que las marcas trabajen para hacer mejores productos.
6 жыл бұрын
Cuando tengamos el auto en México para poder evaluarlo claro que las haremos.
@dayak85766 жыл бұрын
La Kicks igual sigue siendo una basura!
@sanizizquierdo314 жыл бұрын
Gran video y precioso coche
@pokopyo23256 жыл бұрын
muy buen video, tu voz es acorde a lo que pretendes cumplir
@manuelalejandrojimenezgome6326 жыл бұрын
Excelente video.... Felicitaciones. Espero el test técnico, que de seguro estará a la altura, como siempre. Ojalá y pudieran incluir un test del audio, casi nunca veo esto en videos de test, y creo que sería una buena adición. Saludos desde República Dominicana.
6 жыл бұрын
Anotado! Gracias por tus comentarios
@jorgegabriel84866 жыл бұрын
Se ve hermoso ese mazda!!
@MrCSoni10016 жыл бұрын
En sedán si puedo decir que es el referente, en hatchback en estos momentos sí, pero depende de que haga Peugeot para el siguiente 308 (aunque no llegue a México)
@miguelmejia65 жыл бұрын
Felicidades por su video esta increíble sigan así.
5 жыл бұрын
Ayúdanos a compartirlo
@The985spartan6 жыл бұрын
Excelente videazo, super explicado, buenisimos videos y un habla genial, hasta ahorita el mejor review de este mazda 3 2019 y dudo que lo superen, me encanto......... bueno el auto me encanta en si, pero tmbn el honda civic 2019 asi que no se cual sera mejor que el otro Esperaria el review del civic 2019 y un test tecnico de ambos estaria super genial, videazos, felicidades, sigan asi saludos 😎✌
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza
@jorgeeduardoortega27416 жыл бұрын
Diseño Italiano, interior Alemán y motor japonés. Me gusta y mucho. A ver en breve
@dayak85766 жыл бұрын
Jajajaj 😂
@sebastianserey39686 жыл бұрын
diseño japonés, interior japonés, motor japonés. No confundamos las cosas
@LorenZo-rr2iu6 жыл бұрын
Sebastian Serey pues a mí me parece un alfa romeo brera moderno, y no lo digo a mal, me encanta
@jonathanbg9026 жыл бұрын
cada vez hacen mejores reviews.
6 жыл бұрын
Gracias a ti por tu confianza
@argenisarredondo57226 жыл бұрын
Buen video, ustedes de Autología si saben hacer reseñas de autos, carrazo el mazda 3...
@felivalderrama746 жыл бұрын
Excelente reseña para tan excelente producto.
@javiergonzalezgonzalez76976 жыл бұрын
Saludos amigos desde ciudad valles San Luis Potosí :) buen video lo esperaba
6 жыл бұрын
Gracias por tu confianza
@santiagopedrozobarrios93246 жыл бұрын
Me encanta cuando este men hace los reviu :v Los vídeos de las otras personas no me gustan :v
@JullioXOnE6 жыл бұрын
Cuando mejoras lo que ya era bueno, #respect para Mazda, si es caro para el segmento pero si puede ser el rey sino es que ya llegó siendo...
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
Caro es relativo, tanto Civic como Jetta son mas caros versión por versión
@hairocancun6 жыл бұрын
Que gran video, lleno de información importante.
@maurosc3ner6 жыл бұрын
De largo creo que ha sido el mejor cubrimiento
@APC855 жыл бұрын
Gran análisi, de lo mejorcito en castellano e inglés. Si tuviese que quedarse con este o con el Ford focus, con cual se quedaría? agradezco la respuesta. Gracias
@arthurgm87176 жыл бұрын
Lo ví muy bien 👌, execelente video
@alantorres42636 жыл бұрын
La filosofía en el desarrollo de este auto me recordó al Mazda Furai, orgánico, natural y progresivo
@alemalem3916 жыл бұрын
Buen detalle de esta generación!!!
@cinthyachavari56856 жыл бұрын
Gran trabajo. Muestrennos el nuevo civic coupe 2019 por favor
@adrianortizreyes6186 жыл бұрын
Felicidades me encanto su opinion
@xharkzyrox46306 жыл бұрын
Si ya me gustaba el anterior...este se bolo la barda ....
@Efy15B6 жыл бұрын
Wiiii lo estaba esperando :)
@EmmanuelMartinez-wu9vj6 жыл бұрын
Por fin un video contigo
@brandonbetto1666 жыл бұрын
Es por estos vídeos, esta atención al detalle tuya y de Mazda que estudio ingeniería en diseño automotriz, saludos, nuevo suscriptor! No tienes vacantes para trabajar en autología? Jaja
6 жыл бұрын
Gracias! Siempre nos vienen bien más manos ;)
@brandonbetto1666 жыл бұрын
@ claro, en que puedo ayudar? Te mando mi cv, realmente no me importa la paga, es pasión al arte
@JEHUTY11046 жыл бұрын
Al fin, se habían demorado
@carlosmorelossuarez84826 жыл бұрын
Me encanto el comercial, igual de bueno que el del cavalier
6 жыл бұрын
Excelente, ya extrañábamos tus comentarios :)
@amhedaliruizflores63566 жыл бұрын
Lo único malo de este nuevo Mazda 3 es no poder tenerlo :(
@franzsalommendoza10096 жыл бұрын
Animo no digas eso con trabajo se puede, yo tengo el mazda 3 2018 y ya lo quiero cambiar por este pero me toca esperar por que a mi pais no a llegado
@edwinyomogida85636 жыл бұрын
Yo te lo compro y te lo mando amigo ,solo es tener la capital ánimo.
@manuelalonsodominguezvazqu21456 жыл бұрын
Es usted un hombre muy sabio.
@lksns-1235 жыл бұрын
No está tan caro cuesta 400000 pesos
@manuelalonsodominguezvazqu21455 жыл бұрын
@@lksns-123 ¡Ájales! Pinche Don. Ricachón.
@alejandrosanchezibarguen54556 жыл бұрын
Ahhh, ¡qué buen video Hector!. Has hecho que detenga mi compra. Mañana voy a una prueba de manejo. Pregunta ¿la CX TIENE TODO ÉSTOS CONCEPTOS? Saludos (es como si estuviera viendo un video de alta relojería Grand Seiko)
6 жыл бұрын
No, es el primero de la gama de Mazda que los incorpora
@cristianeduardohernandez14096 жыл бұрын
Hermoso Hermosa
@jesussanlop1356 жыл бұрын
¡Buen video!
@jodelcan6 жыл бұрын
Estuvo buena la publicidad! Hasta le metieron clips publicitarios de la propia marca jajajaja muy completa y todo, hasta hablaron de las asistencias electrónicas a la suspensión pero curiosamente se les pasó decir que le quitaron la suspensión multilink para ponerle de carreta jajajaja
@carlos94ist6 жыл бұрын
Carlos Roberto Aceves Perez todo bien en casa bro?
6 жыл бұрын
En serio no lo dijimos? 🤦♂️
@israelsoriano48866 жыл бұрын
Autología si lo mencionaron
@gifran1826 жыл бұрын
Excelente video!! Muy completo! ¿Sabes a partir de cuándo empezarán hacerlos en México? Tengo entendido que siguen trayendolos desde Japón. Saludos.
6 жыл бұрын
En julio de este año
@gifran1826 жыл бұрын
@ Muchas gracias!
@kikoalzibar70646 жыл бұрын
Se parece mucho al mazda 6 si lo vemos 3/4 delanteros, ya en la parte trasera se diferencía, ojalá sea tan bueno como lo presume la marca y que la tan comentada suspensión trasera de eje rigido sea muy buena. Es un auto que desde la generación saliente me gusta mucho. También que mazda NO le suba mucho el precio.
6 жыл бұрын
Así es, el aumento nos parece correcto para el aumento en equipamiento que tiene, calidad de materiales y plataforma
6 жыл бұрын
Nosotros notamos muy buena calidad de materiales, de lo mejor frente a sus rivales; la suspensión posterior es igual para todos los mercados
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
@@larvancioramosindiochupave531 Casi nadie, salvo los premiun de mas alta gama, usa piel real. Todos los demás utilizan materiales sinteticos para cubrir puertas y tablero. Normalmente la piel solo se utiliza en superficies donde se sientan los pasajeros. Incluso Audi, M-B y BMW utilizan imitaciones en sus autos, y la piel genuina ya es opcional... No te la jales, yo si lo vi y me senté en el, lo del tablero y puertas son piel sintética (Viníl basicamente, aunque de muy buen tacto, mejor que el leathere de VW que se siente casi de hule)
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
Los precios ya son públicos, al menos en México, y la suspension trasera no es ejerigido, es barra de torsión que no es lo mismo, un eje rigido es como el que usa in Wrangler o un cambios de carga.
@luisugalde7326 жыл бұрын
Un sueño de carro hermoso
@guillermocabezal28566 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@miguelguzman35426 жыл бұрын
Buen video, para cuando el test técnico?
6 жыл бұрын
Gracias, esperamos muy pronto
@romanmonreal25676 жыл бұрын
Cx5 signature!!!
@ulisesmedina92916 жыл бұрын
Veo aquí y en Twitter que tienen muchas fallas con el tablero y con el tanque de gasolina y me pregunto ¿por que con honda si se ensañan y estan duro y dale con el motor turbo y de esto como que no quieren hablar? Se que son problemas de magnitud diferente, pero estos ocurren y en México y ya varios propietarios lo han dicho. Tambien con la Odyssey tiene problemas eléctricos y están duro y dale con ella y no veo que los expertos salgan a decir que no compren este mazda 3, no entiendo.
@samaracazaresmerla96716 жыл бұрын
Favoritismos de hecho.
6 жыл бұрын
Los reportes a los que te refieres de Honda son oficiales, hechos y reconocidos por la marca. Estos que mencionas de Mazda no los tenemos claros ni registrados. Apenas se han vendido 150 unidades en México y claro que estamos pendientes de ello, pero no hay información clara que podamos comprobar. Sería irresponsable de nuestra parte
@MatherGus6 жыл бұрын
Claro que es cierto lo del problema del tablero. Segun es por el mensaje en el tablero de la presion de aire en las llantas que luego "protege" el panel y por eso se apaga y ya no prende el panel aun y apagando y encendiendo el carro. Personal de Mazda esta revisando el problema en Guadalajara, ni los de Mazda USA pudieron saber cual es el problema real. Ulises Medina no se si te refieres a que se apaga el tablero y ya no muestra ninguna informacion.
@fernandodiego60875 жыл бұрын
Quien ya lo tenga podría compartir sus consumos ya que a pesar de ser un motor grande he escuchado de muy buenos consumos, gracias 😊
@DanielGomez-bf4jv6 жыл бұрын
Bien explicado!
@juanvga6 жыл бұрын
Ver a esos señores discutiendo tantas nimiedades...
@luisbullons7946 жыл бұрын
Que tal en esté el consumo real en ciudades no de computadora en vida real, será igual de 7a9 kilómetros por litro en ciudad, era el motor o él consumo lo que esperaba yá que el producto siempre fué bueno solo faltaba un mejor motor???
6 жыл бұрын
Eso te lo podremos contar realmente cuando evaluemos en México
@humbertoguerrero96376 жыл бұрын
Disculpen! Saben cuando van introducir esta nueva pantalla del tablero de instrumentos en CX-9?
6 жыл бұрын
Es muy probable que para inicios de este año
@humbertoguerrero96376 жыл бұрын
Muchas gracias por tu atención: Muy práctica tu presentación y sin omitir la parte técnica ...
@danielcoronel34526 жыл бұрын
Cuando se los van a prestar en México? necesito sea pronto por que estoy indeciso en la compra de un auto nuevo
6 жыл бұрын
Esperemos muy pronto!
@victorruiz66076 жыл бұрын
Si muy bonitos los Mazda pero su suspensión me dan ganas de llorar, yo tuve una cx 5 2015 y era muy lenta y muy dura su suspensión mejor la vendí.
@josecastelo26866 жыл бұрын
Cuando llega el hatchback a Mexico estamos a mitad de febrero y nada! 😫
@eddsan13695 жыл бұрын
Según no hay
@josmarmendozaparada11046 жыл бұрын
Y esos rines en mate?
@tututinillo6 жыл бұрын
Pruebas de Frenado, Pruebas Dinámicas, de Consumo, Pruebas de Habitabilidad. Así el consumidor tendrá más información antes de decidir por cual auto comprar.
6 жыл бұрын
Por supuesto, nada más que lo tengamos en México y con gusto. Por lo pronto puedes echar un ojo al comparativo de todo el segmento que hicimos con la anterior generación, por si no sabes qué tipo de medio de análisis somos kzbin.info/www/bejne/jZjboXSAj7ihfqM
@iorshkee6 жыл бұрын
Por que aun no se los han prestado en mexico?
6 жыл бұрын
No hay!!!
@rodolforangel41256 жыл бұрын
Solo me faltó cómo están las plazas traseras. Saludos
6 жыл бұрын
Cuando lo tengamos a prueba podremos hacer más y mejores medidas con más tiempo. Slds
@RaulGarcia-zx9uo6 жыл бұрын
Hector la pregunta del millon... mazda 3 o forte gt???
6 жыл бұрын
Hasta que no les hagamos el test técnico a ambos no podemos decidir
@Diego_jimenezrmo5 жыл бұрын
¿Alguien me puede decir si tanto Sedan y HB obtienen los mismos consumos de combustible?
@germanguardado6785 жыл бұрын
Q color me recomendarían HB porfavor
@jairp.b11266 жыл бұрын
Me encantaría ver una versión speed3... o hacerse realidad el rx-9... mientras tanto seguir esperando...
6 жыл бұрын
Sabemos que es muy, muy, pero muy probable que haya un turbo
6 жыл бұрын
Imaginamos que sí
@alejandrogonzalez91366 жыл бұрын
Saben si la suspensión sigue siendo dura como en la generación anterior o ya es más suave??? Y también quería saber si aun tiene el g vectoring control
6 жыл бұрын
M@s suave;si lo sigue ofreciendo
@ramirovaldez3136 жыл бұрын
cual será mas bueno mejor auto? ..corolla toyota o este mazda 3...??
6 жыл бұрын
En breve haremos un comparativo
@cesarpaz966 жыл бұрын
Me parece mas bonito este que el sedan por su trompa que es mas larga
@rruucchhoo6 жыл бұрын
Si quieren la perfección que empiecen con el motor
@elinformatico3186 жыл бұрын
Vídeo Buick encore 2019 por favor
6 жыл бұрын
Anotado
@josecarlosdelvillarsanchez7076 жыл бұрын
¿Algún periodista hablará del exageradísimo aumento de precio o todos se van a sordear en conjunto? Seamos honestos: La generación pasada triunfó por ofrecer demasiado a un precio extremadamente competitivo (Jetta estaba arriba por unos 50,000 entre la versión más recomendable). Pero ahora sólo iguala los precios del Jetta. Dice la marca que eso es "Democratizar el lujo". ¿Qué democratización va a haber si lo venden a un precio casi Premium? Ésto se siente como publicidad. Más considerando que la versión en México no incluye el Sky-active X. Si incluyera este nuevo motor que será muy ahorrador, se entendería porque hay relación coto-beneficio con el consumo... Pero pues no.
6 жыл бұрын
El aumento del 10% en promedio de la mano con el incremento de equipamiento (sin mencionar que es nueva generación), nos parece adecuado
@vlazone6 жыл бұрын
El Jetta el golf el Civic hicieron cambio de generación entre 2016 y 2018 por tal llegaron nuevos precios, es normal que suban cuando hacen cambio, el golf 2018 llegó en poco más de 420, ahora ya le bajaron a 400, el Civic cuando llegó estaba en 2016 estaba en 370, y al día de hoy está en 440, en otras palabras el mazda tampoco había subido mucho de precio por que seguía siendo la misma generación, ahora solo se ajusto al mercado, quieres algo bueno y ma abarató ahí está el elantra
@noeamaro45266 жыл бұрын
No sé en qué país vivas, pero los automóviles se han encarecido muchísimo,un ejemplo que a lo mejor no va al caso son las pickups, una Ranger subio en 3 años casi cien mil pesos de ahi échate un clavado en una lista de precios del mismo periodo y te darás cuenta que es una tendencia de todo el mercado... Desgraciadamente. Saludos
@lauroretta78435 жыл бұрын
Los precios están bien . Que el peso se devalúe es otra cosa
@santanagarrido22166 жыл бұрын
y entonces cuando estará a la venta en México ?
6 жыл бұрын
Ya
@raulrojas76256 жыл бұрын
Cuando llega a Colombia?
6 жыл бұрын
No lo sabemos aun. Parece Abril
@winstonsanchez86436 жыл бұрын
Buen leído el Formato.. Seria bueno ser independiente en todo sentido sobre estos videos.
@adrianlugoaranda80636 жыл бұрын
Estoy por comprar este Mazda 3 Hatchback o un Audi A3, cual me recomiendan?
6 жыл бұрын
Son focos y precios diferentes; te recomendamos que manejes ambos y te hagas una mejor idea de qué es lo que va más con tu estilo; en el Mazda tendrás un manejo menos agresivo que en el Audi.
@iorshkee6 жыл бұрын
estamos hablando de 250mil pesos más. si te sobran ya sabes que hacer con ellos.
@samuelm18536 жыл бұрын
ya arreglaron la mala estabilización en curvas que llega hacer muy peligroso?
6 жыл бұрын
Jamás habíamos escuchado eso. Dónde lo viste?
@samuelm18536 жыл бұрын
@ de compañeros (7) de trabajo, tienen desde modelos 2014 a 2018, hace unas semanas otro compro el ultimo modelo pero no lo ha probado a fondo. Saludos
6 жыл бұрын
Nosotros lo hemos evaluado y no presenta para nada eso que mencionas. Mira kzbin.info/www/bejne/jZjboXSAj7ihfqM
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
@@samuelm1853 Creo que es el mono, no el carro... la estabilidad, tanto de esta generación como la de la tercera generación es excelente. Lo digo por experiencia propia.
@erimoi75216 жыл бұрын
En el minuto 3:10 mencionas que este 2019 es mas ligero que el 2018. Encuentro incongruencia en esta informacion, el 2018 peso vacio es 1,351kg en el manual y 1,372kg en el automatico vs 2019 peso vacio 1,399kg en el manual y 1,408kg en el automatico. Con base a la pagina oficial de Mazda, a quien le creo, a ti ó a Mazda?
6 жыл бұрын
Pues a la página; ellos nos aseguraron que era más ligero y que nos darían el dato cuando lo tuviéramos para pruebas.
@jodelcan6 жыл бұрын
jajaja no te diste cuenta que esto fue un comercial y no un review o primer contacto? Hazle caso a la pag oficial y no a sus vendedores.
@erimoi75216 жыл бұрын
Era sarcasmo la pregunta del final, pero si hay que poner/decir informacion correcta ya que muchos de los que ven estos videos son para poder decidir entre un vehiculo u otro.
6 жыл бұрын
No es un comercial y no fueron sus vendedores, fueron los ingenieros de Japón con los que estuvimos en la prueba de manejo que hicieron para todos los mercados en Los Angeles; es normal que, un dato tan específico para un mercado pueda variar del general que ellos deben tener en la cabeza, porque el equipamiento puede variar y por lo tanto también el peso.
6 жыл бұрын
Y tú decides entre uno u otro modelo, ¿por el peso?
@pepebsastube6 жыл бұрын
Muyy buen video
@sebastianserey37296 жыл бұрын
Pregunta, que pasa con el AWD ? Hay alguna información ?
6 жыл бұрын
Para nuestro mercado no se considera
@sebastianserey37296 жыл бұрын
Autología y para Chile ? Jajajaj
@ThePeter11006 жыл бұрын
O sea como? Van a volver a cambiar el modelo pronto?
6 жыл бұрын
Es la nueva generación, acaba de cambiar
@adrianfernandez5285 жыл бұрын
Para cuando el técnico de este Mazda???!!
5 жыл бұрын
ya está!! Checa el canal
@jeton924s6 жыл бұрын
Disculpe pero no es la septa generación apenas es la cuarta generación del 3
6 жыл бұрын
Totalmente cierto
@jeton924s6 жыл бұрын
Pero muy buen reportaje gracias!
@jorgem61676 жыл бұрын
Es increíble ver qué se quejan de todo, Todo bien en su casa? En sus vidas?raza esto es un negocio no una caridad, se busca vender y sus quejas y sus no compras no llegan ni al 1% vayan a cualquier agencia y preguntenle a un comprador y prácticamente ninguno está informado se basan en diseño , quemacocos y pantalla y si acaso bolsas de aire, tu ese que eres diferente que le sabes no eres ni el 1% de los compradores así que no haces diferencia entiende es un negocio.
@ricardoroa71516 жыл бұрын
si es mas alto al piso este modelo auto logia??? porque el otro castraba hacerlo de lado en los topes.
6 жыл бұрын
No tenemos aun ese dato al 100%, cuando lo tengamos para prueba con gusto lo podremos comprobar
@omarporcayo69005 жыл бұрын
Pienso comprarme el mazda 3 pero me interesaría saber que consumos de combustibles reales da? Si alguien sabe por favor díganme
5 жыл бұрын
En un par de semanas tenemos la prueba completa
@leonelramirezcruz18266 жыл бұрын
Hola cómo Anda el rendimiento promedio de combustible
6 жыл бұрын
Cuando hagamos la prueba en Mex te diremos el dato real
@ITABLINBLIN6 жыл бұрын
El mazda del vídeo es el hatchback?
6 жыл бұрын
son las dos versiones
@hunterkiller8896 жыл бұрын
Que clase de Autodinamico es este?
6 жыл бұрын
Uno mucho mejor
@mkedu6 жыл бұрын
Gabo salazar eres tu? Jajaja
@jorgegarcia-db4fk6 жыл бұрын
Jaja siiii, lo mismo pensé
6 жыл бұрын
Quién es Gabo?
@luisuser39116 жыл бұрын
Jajaja
@jdmuci6 жыл бұрын
Jajajaja
@autoingenieria.50826 жыл бұрын
Gabo esta vendido con Honda..
@candido826 жыл бұрын
Qué tal la pasada en topes???
6 жыл бұрын
Lo tenemos pendiente, dejen que lo podamos evaluar en México
@candido826 жыл бұрын
@ Perfecto!! estaremos pendientes! muy buen video éste que acaban de subir! gracias!
@jefefabi6 жыл бұрын
En este mismo momento manejo un mazda 3 y un golf gti mk7...simplemente son incomparables. No es mal auto el mazda pero es el tipico auto japonés con predominio de lo funcional y práctico. Auto ruidoso (especialmente tren delantero), plásticos rígidos, infotainment básico, asientos con pocas opciones, baja visibilidad, el motor no brinda una conducción tan deportiva y tan divertida...por fuera el diseño es muy atractivo pero al manejar se nota que falta. El MK7 siendo un auto que está de salida es robusto, materiales mucho más finos, manejo preciso, ni hablar del motor que otorga potencia, potencia y más potencia...en fin, no sé si son dos mundos aparte pero se le hace mucha propaganda al Mazda y esto genera mucha más expectativa; al contrario, cada nuevo modelo de VW por ejemplo es muy criticado pero al final...alemán es alemán, para el que sabe.
6 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios
@autoingenieria.50826 жыл бұрын
Cual es el rendimiento de combustible..
6 жыл бұрын
No hemos hecho la evaluación en México en nuestras áreas de prueba para poder darte el dato exacto; en breve tendremos oportunidad de hacerlo