МАЗЕРАТИ ИЗ АШАНА за 800 тысяч рублей? Changan Oshan X5 МОГ ЗАВАЛИТЬ LADA. Что Пошло Не Так?

[@BURTSEV_AUTO]

Ценник этого автомобиля в Китае - максимум 1,2 миллиона рублей на наши деньги, а попадая в Россию он дорожает на 1 миллион,. Вопрос: СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ LADA В КИТАЕ, если ее брать здесь, и продавать ТАМ?

[@Евгений-г3ь9щ]

китайцы от нашей лады со смеху умрут. Выпускать десятилетиями практически только с косметическими изменениями, не поняли да? Это россия....тьфу рашка блин....

[@trahhher]

Ни сколько Лада там стоить не будет. Ни один дебил ее и даром не возьмёт)

[@Chikibamboni0110]

Тысяч 40

[@АйбеливАйкенфлаев-р2п]

Вангую она там будет дешевле

[@petertraveling436]

Скажем "спасибо" нашему государству за поддержку автоваза 👎

[@АйратГаниев-ъ6м]

Гордость за китайский автопром. Пришло их время. МОЛОДЦЫ!!!

[@МаратГальмуллин]

800т.р. в своей стране, а в нашей стране за 800...даже деревянную гранту не взять((

[@Maks_Sherementev]

@@МаратГальмуллин это при условии ,что государство пошлины отменило. Но нам как самих себя то не обуть?)) Вот вам и 2,300

[@RobRoy825]

@@Maks_Sherementev да уй с ними с 800, ну доставка, растаможка, и стоить он должен край 1,4 при нормальных законах.

[@ИльдусКильмухаметов]

@@RobRoy825 1.4 и 2.3 ляма = 900 тыс деревянных. Нас доят барыги, авто дилеры.

[@ИльдусКильмухаметов]

@@МаратГальмуллин я бы не взял, эту ЧЫН ЫН ПИНЬИНЬ. Или как там, правильно: "АШАН".

[@edenred8105]

Видел обзор Нива 8 мест, стоит 1800 000 р, представьте себе! Даже сложно сказать на сколько лет мы отстаём во всём!

[@ДаниУра]

нива проста в использовании. и ездит нива много где. это другое.

[@edenred8105]

@@ДаниУра это понятно всё , цена такая откуда?

[@Zloi102]

Потому что когда те же китайцы использовали деньги для развития автопрома, владельцы АвтоВАЗа распиливали в свои карманы один грант из бюджета за другим, стыдно мне за наш отечественный автопром

[@orgiveup3557]

@@edenred8105 стоимость разработки этой модификации раздели на предполагаемое количество проданных экземпляров плюс маржа

[@AleAle-1234]

Нива - Катафалк, вся убогая ситуация в России заложенная в одной машине. Убогое старье по современной цене. Народу на смех.

[@Riddik556]

Не правильно считаете товарищь. В России дилерский курс ×3 Если там 800 то здесь 2,400 как то так.

[@azrecion]

Ну, я так понимаю, 800 - это минималка. А здесь топ или предтоп, так что всё-таки ближе х2 (что, конечно, тоже дохрена).

[@caaxo1765]

@@azrecion на авито за 2 ляма стоит, и написано, что в наличии есть такие авто.

[@azrecion]

@@caaxo1765 лень лезть-проверять такое авто, знаю только, что на Авито надо смотреть цену, которая без "скидки", но, в любом случае, 2 ляма оно не стоит.

[@1986cresh]

А потом удивляются почему продавцов называют БАРЫГАМИ

[@orgiveup3557]

а что мешает своего дилера открыть и продавать это за лям ?)))

[@bulatbb]

@@orgiveup3557 забей, сразу видно человек, которые не шарят, что такое бизнес

[@tvoi_dveri34]

@@bulatbb не бизнес, а налог. Всё дело в огромных пошлинах в РФ. Это основная причина.

[@Arcademachine419]

Пошлина, оформление, лаборатория, сбктс, доставка. +700тр к стоимости инвойса. Аренда, зарплаты, налоги… а еще чистую прибыль хорошо бы.

[@googleuser3009]

Пусть сами катаются 😁

[@СамарскийШоколад]

Чувствую китайских новинок будет все больше и больше! Спасибо Игорь!)

[@VoronezhTheBest]

хотелось бы побольше седанов - не хочу паркет !! вот пока только jac j7 , на него хочу сменить свой неубиваемый Солано - который 10 лет тому взял в том числе по обзорам Игоря и Мегаретра !

[@arutyun.]

А наши дилеры будут зарабатывать в два раза больше чем сам производитель?! Что за бред!

[@mr.anderson7906]

Не Игорю спасибо а вовке, сарказм думаю понятен

[@СамарскийШоколад]

@@mr.anderson7906 напрасно вы! Китай сейчас номер один в автоиндустрии! Посмотрите репортаж с их выставки у гилевича Сергея! Китай и теслу обогнал по количеству и качеству электричек! И это не сарказм! Доброго дня!)

[@mr.anderson7906]

@@СамарскийШоколад возможно Вы правы, я в контексте цен которые будут накручивать барыги на местах, корейцы к нам также пришли, сначала все плевали типа тьфу что за ноунейм и в принципе тогда европ авто были действительно и по качеству и по ценам норм, такой вариант думаю с кит будет, пока идёт стадия отрицания, потом принятие

[@baarg8672]

в рекорде c 2020 г. записан как самое долгое непрерываное время работы на полных оборотах: - время: 259:46:45 (~10 дней 20 часов) - обороты: 5500 об/мин - эквивалент пройденного пути: 51 955 км технология blue core / hard core

[@ДядюшкаСкрудж-э5з]

Я и все мои друзья - Десиптиконы плачем. Спойлер 🔥

[@europipe5986]

Ждём новый кроссовер ЗАО "Тандер"))))

[@vvstudio207]

И седан "..ятёрочка"

[@VetenskapKonst]

@@vvstudio207 кабриолет и точка)

[@vlad-ci5ke]

...казан-мангал...то же ничего...

[@eeonedevries5980]

А как же новый москвич ахааа одно название 😆😂🤕😭🤪🤧🖕💩🤡

[@europipe5986]

@@eeonedevries5980 это давняя практика, под именем vauxhall GM праворукие опеля задвигал например. Не знаю как сейчас.

[@aser2921]

Такого ашана за 800 у нас точно не будет. Множить х2, и от этого ценнка вверх по комплектациям.

[@evgeniylyan3732]

Если бы ошан чанган стоил как в Китае, у нас в России очередь была и конца бы края не видать было.

[@mr.outside1719]

В видео сказали что с небольшим пробегом в Самаре продаётся за 2.300 млн в автосалоне.

[@evgeniylyan3732]

@@mr.outside1719 да лучше уже квартиру купить за эти деньги.

[@Maks_Sherementev]

@@evgeniylyan3732 а в бутылках ещё больше получаеться ..)

[@leosantoro2094]

@@evgeniylyan3732 2 млн не хватит на квартиру

[@сашапетров-г4э]

Вот так она и будет стоить 2.3 млн и ни какого бреда про 800 тыс руб

[@eeonedevries5980]

Если самому заняться таможкой в РБ на льготника 50 процентов и без перекупов то можно сэкономить целый лям 😂😆💪👍💥

[@alikhankerimov095]

@@eeonedevries5980 это как?

[@mrPashaHouse]

За 2400 это конкурент кулрею, но кулрей официальный и на гарантии 🤷‍♂️

[@azrecion]

Мало того, ещё и понятно, чего от него ждать. Единственное, Кулрей как-будто поменьше (багажником, во всяком случае). Но ценник, в любом случае, неадекватный (в обоих случаях).

[@Antonio-u3c]

Нахрен эта гарантия не сдалась от официалов.

[@АлександрВласейцев]

Т. О. за 32 тыр.??? Мне когда предложили 20, я сразу послал на...

[@yurii222]

Ага и обслуживание в 10 раз дороже у официалов. Иди ты со своей гарантией

[@redfox2432]

Зная как сейчас работает гарантия у дилеров, то она не нужна вообще

[@Про100_человек_паук]

качество хз, но вот дизайн у китайцев зачет, могут💪

[@youtuber.................]

Могут то не они,а нанятые дизайнеры из Европы.

[@Maks_Sherementev]

@@youtuber................. вот не соглашусь. Китай бесплатно давал и проплачивал европейское образование при условии ,что они вернуться и будут работать на родине. Вот и результат ! Соединить Мазерати и х6. Ума много не надо ,Китай давно этим грешит и в военной технике тоже ..

[@Dreamer-bc9kt]

Один канал делал сравнение с хавал данный бренд , у них усилители из фальши и максимально не безопасная машина , но в остальном смотрится бодро 😅

[@ИгорьПечень-е9ф]

@@Dreamer-bc9kt гранту бери. Супер безопасная)))

[@АлексМатрос-й5д]

@@ИгорьПечень-е9ф за лям👍🏻

[@Kuyn1981]

Сегодня такой только полностью чёрный в Краснодаре стоял .

[@markfilatov6560]

Как мне кажется обычная версия без этих желтых вставок и наигранных спойлеров даже подороже смотрится. Надеюсь Чайнань начнет завозить их в РФ официально. Как конкурент тому же чери тиго 7 про

[@4elovek-007]

Поехали в Ашан на Ошане )))

[@ДмитрийТыдень-х9б]

Ну если за 2,2 то хорошая замена Vesta Cross.

[@azrecion]

А есть дружащие с головой, которые покупают Vesta Cross за 2,2 ляма?...

[@lucasworktv]

Веста 1,6

[@Antonio-u3c]

@@lucasworktv да ...но только без турбины

[@ЕвгенийАлексенко-щ7ф]

Какой кросс? Она 2.5 стоит уже. 2.2 седан стоит.

[@lucasworktv]

@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф ересь

[@63rvd]

Где дешёвые кроссоверы-тема не раскрыта 😅

[@azrecion]

Печалька в том, что это именно он и был...😂

[@Maks_Sherementev]

Пошлины РФ отменили. Это дилеры накручивают. Мы же сами себе враги .

[@azrecion]

@@Maks_Sherementev ещё пока ничего не отменили - там какую-то одну мелочь упростили, актуальную для серого импорта, и всё.

[@renatbest78g69]

Эх, за лям прям сегодня готов взять две штуки. Хотя денег нет даже на одну.

[@ДмитрийКрамаренко-ы2б]

Игорь сколько аппарат едет до сотни??? очень интересно

[@АлексейМ-ю7и]

Думаешь медленнее приоры? 😁

[@АндрейСкворцов-ч1к]

Гонщик что-ли??

[@sokol..]

Двигатель 1.5 л / 180 л.с. / - 7 sek думаю поедет

[@creeomaster2337]

@@sokol.. 7 вряд-ли. Хорошо если за 8 сможет.

[@7777-l1b]

Хорошо устроились не делая ничего как говорится палец об палец не ударили а цену в два раза подняли

[@S-tet]

Китайцы показывают настоящую цену всему и их никто не может остановить

[@AHTOH4uk1979]

Это конкурент кулька. Отличный пример как можно красиво сделать дешевую (в плане техники и технологий) машину. Красна цена ей в сегодняшних реалиях 1 млн. Но увы. За Лям залетела бы на ура

[@АндрейИгонин-м9з]

ВАЗ до сих пор атмосферные двигателя и МКПП и вы пищите сделали дешевую в плане техники и технологии))) может вы живете в другом месте и не знаете сколько ВАЗ стоит то)))

[@creeomaster2337]

@@АндрейИгонин-м9з атмосферные двигатели прошлого столетия

[@АзретАфашагов-с9н]

Да её только за дизайн можно смело брать. И это прогресс за 5-10 лет.

[@ДмитрийБыков-ф3х]

О! А подскажите где куртку брали? Очень надо такую))) P.S. Спасибо за обзор, китайские авто все больше и больше радуют)))

[@arsengubjoker5634]

Привееет ,Это простоБомба Какой офигенный Кросс.

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Вот больше всего интересно, что будет делать хозяин машины в случае гарантии, ведь на автомобили завезенные по серой схеме, которые у нас официально не продаются гарантии нет и это касается известные бренды, которые покинули наш рынок.

[@АндрейИгонин-м9з]

как и 20 -30 лет назад запчасти из за границы. тем более Китай друг. а гарантия. сейчас ТО посчитайте на весь срок гарантии . если боитесь любого нового то ВАЗ всегда выручит и гарантией и запчасти рядом

[@test143000]

@@АндрейИгонин-м9з Китай друг? Поинтересуйся что такое Временно Оккупированные Северные территории в учебниках истории Китая. Ну или более приземленно - конфликт на острове Даманский. Этот "друг" единственая страна в мире, которая после Второй Мировой пересекала границу СССР с оружием и убивала граждан СССР на территории СССР.

[@АндрейИгонин-м9з]

@@test143000 вы три раза написали СССР. я писал что сейчас происходит.по Вашей логике тогда какие аля северные потоки с германией и южный с турцией)))остров Даманский то..какой год то))не стесняйтесь вспомните кто с нами воевал с 1917 года.там и американцы были так же.наверно очень умным себя считаете

[@test143000]

@@АндрейИгонин-м9з Так это у вас путинцев память как у аквариумной рыбки, а Китай строит текущую стратегию минимум на 50 лет, с расчетом дальних планов на 100 лет, точно как и США. В Китае при власти все та же КомПартия и своих планов о возвращении Оккуппированных Северных Территорий она не отменяла и уже часть вернула(!), и в учебниках истории ничего не именилось - территории считаются времнно оккупированными. И да я умный, потому что я предсказал то что у вас сейчас происходит еще 18 лет назад и выехал из вашего дурдома. Китаю чейчас нет смысла делать с вами как с СССР, то есть военный конфлик, вы сами упали в его руки, став вассалом Китая и сами отдадите ему все что он скажет в течение следующих 30 лет. То есть я не вижу никакого способа РФ сохранить контроль над этими территориями в течение следующих 30 лет.

[@ДмитрийК-э4р]

@@test143000 Иди проспись, а потом к окулисту сходи.

[@ЖеняПономаренко-б4о]

Сразу скажу, что убийца всех кроссоверов - это EXEED!!!

[@АртемМахеев]

Да! Блин ну хоть кто-то тоже так думает!

[@ЖеняПономаренко-б4о]

@@АртемМахеев А у вас какой автомобиль?

[@АртемМахеев]

@@ЖеняПономаренко-б4о У меня EXEED TXL 2.0 это лучшее моё приобритение в жизни!

[@ЖеняПономаренко-б4о]

@@АртемМахеев О, у меня кстати exeed txl, но я того же мнения, что и вы, всё в нём хорошо, внутри и снаружи. Как вам на 2.0?

[@АртемМахеев]

@@ЖеняПономаренко-б4о Отлично, я не знаю зачем раньше ездил на японцах, этот автомобиль просто настолько современный, что с ним никто не сравнится!!!

[@Grtli]

1.5т и 180 л.с. на сколько этого движка хватит ?

[@andrewvasilchenko]

Приблизительно столько сколько у Вага 1.4 турбо на 150 лс

[@БенджаминФранклин-я2ь]

@@andrewvasilchenko у вага 300+бегают без проблем.этот не пройдет

[@Antonio-u3c]

@@БенджаминФранклин-я2ь что такое ваг сейчас? Жигули! Немцы давно слились даже премиум кал полный

[@АлександрБелов-ь3д]

Что за цены!? На ТО на АтласПро вот сижу у дилера на ТО2 за 14к р... и смотрю ваше интересное видео!

[@АндрейИгонин-м9з]

а кто нибудь может подсказать сколько стоит растаможка? сертификация? глонасс? дорога? и просто какие потери по деньгам перевести деньги в Китай?

[@SamUncle]

В Телеге компания PandaCar в своем калькуляторе показывает доставку под ключ до Москвы 80 тысячноюаневского авто за 1,553 млн. рублей. Без Глонаса и сертификации (а что это?).

[@Xadjar-ppp]

@@SamUncle ток ты его нигде не обслужишь)) так, чисто привезти во дворе поставить и любоваться)

[@SamUncle]

@@Xadjar-ppp Больше половины владельцев Лад обслуживают их сами. Если влом обслуживать этого китайца в гараже, любой мультибрендовый сервис сделает это легко. Технологические карты и видео подсказки в свободном доступе в инете.

[@АртемЧухров-ч3щ]

Не, ну за 800 тысяч это очень круто, один вопрос как это чудо обслуживать и где на него запчасти брать.

[@TransformationTL]

Купил а потом сбросил когда уже всё.

[@yurii222]

Там же где и на немецкие авто

[@Perepoloh]

Сегодня с этого рынка машины почти одни те же, ходовая мотор коробка на многие машины ставять

[@Sudnik86]

Игорь, нууу какие Дисиптиконы?))) АВТОБОТЫ ёлки-палки 😂😂 всему тебя учить 😂

[@Maks_21048]

Все шильдики убрать,поставить значок Мазерати и реально прям Италия 😅

[@eeonedevries5980]

Сами катайтесь на этих чяньанях😂🖕💩🤧🤪😭

[@borisn3703]

Москвич

[@Павел-ф3ф1е]

Равшан? А где Рашид, Джамшуд, и брат Ахмет?

[@stanis0504]

Яркий, стильный, молодежный кроссовер. И исполнение весьма приличное, салон клевый и довольно просторный. По духу и философии наверное все таки ближе всего к Кашкаю. В лёт бы пошел. Но... Как всегда вопрос цены... Хотя... Все тут ругаются, да и я то же честно говоря, чего греха таить, на нынешнее ценообразование. Но никто не задавался вопросом почему при разрешенном параллельном импорте никто не ввозит машины из Турции? Ведь она же весьма не далеко от наших южных границ. А я вот посмотрел на цены в Турции на авто и прих_ел. Те же самые тачки дороже наших даже после 24 февраля. А все потому что в Турции одни из самых высоких пошлин на автотранспорт в мире. Разве что во Вьетнаме да в некоторых африканских странах выше) Так что в общем-то все относительно. Одно ясно: как раньше уже не будет...

[@azrecion]

Как раньше не будет, но цены нынешние всё же совсем неадекватные - потенциальных (пока неиспользованных) возможностей понизить цены хватает (тут и наличие доллара до сих пор в уравнении, даже с Китаем, и сложности с логистикой, включая компоненты для внутреннего производства, из-за чего дефицит, из-за чего и цЕны). Брать за 2+ ляма авто, которое стоит меньше ляма, как по мне, это сумасшествие - деньги всё-таки не так просто обычно достаются, что бы их просто выбрасывать. Вывод: надо подождать (до весны-лета 2023, как мне кажется, но это не точно).

[@stanis0504]

@@azrecion , согласен, особенно с тем, что это не точно))) И про потенциальные возможности снижения цен то же. Вот только по ходу никому из тех кто это может сделать это не надо...

[@dje848]

В Турции нагибают работяг не хуже, чем у нас. Даже забастовки как-то запрещали, садили людей в кутузку. Но что-то пошло не так, некому стало работать.

[@azrecion]

@@stanis0504 сейчас просто не до этого - в стране накопленных годами проблем в сфере экономики хватает, но сейчас важнее всего военка, порядки в которой навести надо в самую первую очередь (как оказалось, и там бардак). Авиастроение, кораблестроение, другие критически важные сферы производства, включая и автомобилестроение - по этому всему уже выработана стратегия, составлен план действий. Легковой транспорт пока не в приоритете, но и им занимаются (упор, конечно, на возобновление внутреннего производства, а с ним, как мы знаем, сейчас огромные проблемы, но и на импорт кое-какие подвижки наблюдаются). Думаю, с Китаем о чём-то договорятся - и мы, если не продолжим спонсировать жадных барыг, увидим постепенное насыщение рынка и более адекватные цены (на Китай, во всяком случае). Нам просто надо отдавать себе отчёт в том, что это сейчас для государства не приоритетная задача, поэтому процесс займёт время (ну и экономические проблемы сегодня во всём Мире, а не только у нас).

[@stanis0504]

@@dje848 а где не нагибают работяг? Не подскажешь? В США? Великобритании? В Германии? Везде нагибали, нагибают и будут нагибать. Этот мир так устроен. И никакие революции ничего не изменят, кроме замены одних "нагибателей" на других.

[@ДмитрийОрешкин-ь9щ]

Подскажите пожалуйста,где на автомобилях Changan указывается номер vin и номер двигателя ?

[@СтаниславБ-с2м]

выглядит лучше, чем Мазерати, а по качеству, скорее всего, превосходит итальянское недоразумение...

[@kanal_Zhizn_Invalida]

Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Хоть я и сам являюсь автором, но я люблю ваши видео! Я снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Плохо у меня выходит контент, но я ровняюсь на вас! Всем фанатам канала респект, как всегда мой коммент, лайк и репост в соцсетки!

[@ДмитрийЧесноков-д6р]

Когда у нас уже нормальные цены будут

[@ИгорьКравченко-е8з]

Никогда.

[@fisherman29]

Всем известно когда... Точнее всем, кроме телевизороголовых!

[@Antonio-u3c]

Когда зарплаты поднимут, а это не выгодно чепушилам т.к. народ хорошо заживёт и будет думать о смене власти, а так пока думают где на хлеб заработать

[@ДмитрийА-й9ч]

гугл переводчик на телефоне надо направить на экран)))

[@ИванИванов-г1о8ж]

По-моему это конкурент кашкаю

[@Артем-м1з3ю]

Китай жгет,как новогодняя ёлка)хотя на вкус и цвет.

[@FedSamara]

блин странно, они уже столько делают достойные авто, но всё никак не найдут себя. Прям узлами тырят, это от Мазера, это от Бмв тут от Лексуса, там от Генезиса)) хотя как продукт весьма цельный

[@arlekinvaldo9327]

Да никто ничего ни у кого ДАВНО УЖЕ НЕ ТЫРИТ. Дизайнеры многие из Европы лет 10 как в Китай перебрались вот всем и кажется что Китай ворует.

[@FedSamara]

@@arlekinvaldo9327 Чего?? ) Я разве спорю что Китай уже подготовил себе прекрасную базу для своего? Нет. Но при таких ресурсах и уже многих интересных моделях почему то появляются такие..старокитайские авто из 2022) Ну серьёзно) Вы впрямь не видите сходств с машинами от других брэндов выпускаемых уже лет 5_7? Морда почти вся пропорционально от Maserati Levante _ 2016год ( JAC S7 туда же) Руль 1:51 - думаю с рулеткой если замерить то ваг и формой и кнопками, но свежий надо отдать должное. Замес такой из тиги и октахиА7. Интерьер 2:27 - центральная консоль и дисплей практически обвести можно любую свежую бмв (х5 например 2020года), но дефлекторы по бокам у стекол обвели с уруса точно в грань) Ну и далее тоже легко бьётся и форма кормы и дверные карты, всё вторично. Я не говорю что это плохо - копирование это определенный этап становления (образцы совсем неплохие) и все проходили. Просто странно что уже много своего они дельного наваяли и тут опять такой откат. Именно в этом авто просто цитатник без авторства, но за свою китайскую цену - вполне обоснованная экономия на дизайнерских штуках, вопрос кто в техничке там снизу)

[@OBN_RacerMan]

Мне лично глубоко пофиг, "тырят/не тырят"... гораздо важнее, что они делают в результате. Я сам уже 9 лет езжу на Hover M2 (китайской "реплике" Toyota Bb) - и по сравнению с "оригиналом" тут даже есть некоторые улучшения, в виде пластикового обвеса по кругу и большого дорожного просвета.

[@arlekinvaldo9327]

@@OBN_RacerMan все верно, за те Же деньги больше автомобиля. Китай в 80х после открытия границ поставил условие - хочешь продавать, строй завод, принимай рабочих, производи и продавай. Вот поэтому всё и производится в Китае

[@OBN_RacerMan]

@@arlekinvaldo9327 У меня когда-то была новенькая служебная 2107 93г.в. "экспортная" с инструкцией на китайском языке... т.е. даже в начале 90-х ещё МЫ им машины продавали 🙂

[@ROSTISLAVX]

Почему промолчал про отсутствие подлокотника заднего ряда?

[@xoxJIbl_nugopbl]

Кстати Китай сказал больше небудет в России их афициалов продажа по инету онлайн , небудут они содержать дормоедов так сказали ну и цены упадут сразу

[@print1842]

Тупо считать цену в Китае можно будет если мы туда войдем в виде провинции. А так акциз 50% доставка, и маржа дилеров. Выйдет ляма 3..))

[@WE-RUS]

За 800 т.р. в каком Ашане можно купить?

[@GAZellker]

Тоже подумал, что черная пятница в Ашане)

[@СайдулСусуров-ь8т]

Главное в названии есть x5

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

ну вот продавали бы за лям. тогда бы и дело пошло.

[@СергейПетров-в9ж]

А как насчёт запчастей и гарантии? Или нужно ещё одну сумму готовить? Чем больше машина наворочена, тем скорее она сломается!!!

[@BURTSEV_AUTO]

Так всё сейчас устроено. Дёшево - Лада без АБС

[@Antonio-u3c]

Да что вы все с этой гарантией ей богу как лохи...чего сам колодки не поменяешь? Любой сервис...а официалы реально обнаглели.

[@MaxBMVV]

«На чем двигаешься?» «На Х5»🤣

[@DjoSINIGR]

Даже за миллион двести взял бы...

[@agentorange720]

Если сам из Поднебесной при гонишь, то с растоможкой ~ 1,5кк будет. 🤷‍♂️

[@arutyun.]

Ты заплатили два раза дешевле у нас. Получили не до за машину! Китайцы продали офигенную машину в те же деньги. И 300 долларов за то просят? Ничего себе сильно экономия? А целых 200 долларов.🤦

[@mikhailsharabanov8663]

Руль не такой же в Весте NG?

[@kostaskr]

Кулрей, внебрачный брат Джили)))

[@хорошийЧеловек-к6х]

В России всегда было так,на Экспорт Лучше и Дешевле,ни как у всех всё лучшее на внешний рынок,а у всех лучшее на внутренний рынок,посмотрите по примеру Китай Япония!!!

[@vladbond498]

Тачка смотрится отлично, цена в России будет 3 ляма, но это ладно, но вот с запчастями тут проблема большая у китайцев , ждать надо по пол года запчасть , а если попал в дтп то ты пешеход . Если решат вопрос с логистикой , тогда Китай победил европейцев .

[@falcombrown1246]

Берешь ферари, ставишь ценник гранты, а дальше гребешь бвбло с зпч, с обслуги. Грубо говоря.

[@Jacq_Le_Goff]

Кстати это очень рабочая схема. Например мобильники привязанные к оператору работают именно по такому принципу. Так что и с машинами прокатит. Основную сумму можно добрать на то 😈😆

[@mmmnnnnmmmm]

А представьте если они запустят производство в России?На сколько же дешевле они станут

[@СправедливостиРад]

вот и х то... что купить за 800 нельзя а за 2300 сами ездите

[@beidgcokolov1374]

А где запчасти брать ? Кто сталкивался,, фильтра? Колодки? Есть кто возит это? А запчасти посерьёзнее? Или три года и продаём по шустрому?

[@off2051]

На Али экспресс заказывать )))

[@ЗемляПлоская-к9й]

Автодискотека. Где и чем будете чиниться? Китайцев стало много, но что-то мне подсказывает, что будет большой трабл с этими таратайками.

[@fisherman29]

Не "траблее" чем с нашими банными тазами😀

[@user-klm37]

В каком отделе Ашана будут продавать этот автомобиль?!

[@Mikhail_nn]

Консервы😂

[@алекссамоса-я2т]

Название просто бомба - ошан!

[@ЯЮлядавайдружить]

Очень крутая китайка! Спасибо за обзор!😊

[@ОлегМкртчян-л7ю]

Вообще-то, практически полная копия Джили Кулрэй , по технике и по дизайну

[@ТатьянаАкинина-х3в]

ауффф пушка гонка!!!

[@ГенриБенедиктович]

Сколько будет стоить в России?

[@nartavluev4453]

В Ашане можно купить ?

[@ИльдусКильмухаметов]

Охренеть. Машину в честь Гипермакета, прозвали. 🥴

[@АнастасияСофронова-ь3о]

Запчасти на китайские авто делают ??? И где найти???

[@МаксимНовичков-н2ф]

Все так же, в автомагазинах. Сейчас по китайцам много кто работает и возит.

[@fizik7099]

Знакомый в Китае щупал такой, ширпотреб голимый, подвеска и кузов едут не зависимо друг от друга, управляется ужасно, при том, что у него самого CR-V 17г, далеко не драйверский кар.

[@yurii222]

Она стоит 800к, а Веста 2500. И кто ширпотреп?

[@caaxo1765]

@@yurii222У нас она стоит 2 ляма

[@yurii222]

@@caaxo1765 это ваши проблемы. Че вы хотите от авто которое в реальности 800 стоит?

[@pavelnikulin4375]

Руль как в Changan CS75FL

[@ДимКа-ы5д]

Зачем нужен этот noname, когда у нас есть уже проверенные Хавал и Чери. А по сути все одно и тоже по агрегатам в разной обёртке, хотя в Чери есть классический автомат. Выигрыш только в цене, но реальные цены у нас никто не озвучит в прайсе. Потому как должно быть чуть выше лады. Сговор!

[@нучтоздесьтакое]

Ну ты походу кроме хавал и черри ни чего не слышал... На внутреннем рынке Китая десятки автопроизводителей, а это совершенно по качеству разные автомобили, которые тебе на вряд ли получится купить пока!

[@ДимКа-ы5д]

@@нучтоздесьтакое Китайцев много, а годного нет. Понятно, что по карману берут. Вопрос в сроке службы агрегатов, запчасти. Чем менее популярнее авто, тем меньше шансов на возможности ремонта.

[@ДимКа-ы5д]

@@нучтоздесьтакое Я не стремлюсь купить китайца, хотя есть в них многое интересное. Интересен Эксид, 8 про Макс и более зашёл Уни Кей. Но 3 года назад был меньше выбор . Брал на тест Хавал Ф7, тупой он , хоть и мощный и современный. Чуть дороже взял на тест Тушкана, поинтереснее. В итоге купил бу Мазду СХ5 с малым пробегом. Доволен! Никаких турбо, движок огонь, расход для бензинки отличный. За 3 года только масло и фильтра! А ну ремешок на трассе разлахматило на 50к. Тихонько до крупного города доехал. Аналогов полно, купил без проблем в июле за 700 рублей!!!! И дальше в путь. Хотя обрадовало, что на китайцев много запчастей сейчас.

[@нучтоздесьтакое]

@@ДимКа-ы5д ты меня не услышал и не понял, всё что представлено на Российском рынке это полное гуамно, машины которые на внутреннем рынке Китая, это машины другого уровня!

[@нучтоздесьтакое]

@@ДимКа-ы5д представь есть Китайские производители, которые дают пожизненую гарантию! Ты такое можешь представить такое в Европе, в России и т.д. Но это на внутреннем рынке.

[@Тиски-б7ы]

800 тысяч рублей стоит в Китае у нас 2 300 как это с ходу накидывать 1 500 почти двойную цену объясните мне 🤔

[@Максим-м3о6и]

Краш тест в студию пожалуйста.

[@saman__7712]

По мне - шикардос авто !!!

[@iskra-o]

Так это новая Волга или нет всё-таки.....

[@Ice6epr]

Про коробку ничего не сказал...

[@berkomihail]

Как всегда, наши своей возможности поднять бабло не упустят.

[@YVictorovich]

Китай умеет красиво, но умеет ли качественно, до сих пор вопрос. А вот пределам жадности наших барыг явно нет предела!

[@нучтоздесьтакое]

Вам нужно прсмотреть автосалон в Китае 2022 год, вот там Китайские бренды о которых вы и не слышали , бьют рекорды за рекордами, уже мерседесы и тойоты в заднице, а это уже хороший старт для Китайских производителей!

[@Grishhha-ud5vt]

Вообще , если искать по Авито, то там пишется AUCHAN , а на руле OSHAN

[@СергейБу-л8е]

Сверху внутри конфетка , технологичность автомобиля в плане именно автомобиля и не в плане именно всяких электронных штучках почти нулевой. В плане безопасности нулевой. Меня удивило ,что на многих китайских авто пол багажника пластиковый , то есть если к вам в багажник кто - то въезжает то задние пассажиры трупы. Железный корпус автомобиля начинается именно с задних сидений. Трубопроводы у многих китайцев идут по низу кузова не в закрытой углублённой нише ,а снаружи в самой нижней точки да ещё закреплены пластиковыми хомутами к кузову. Заедешь так на бордюр неокуратно и прощай бензиновый трубопровод и прощай тормозные трубки не будет не тормозов да при разрыве бензопровода есть шанс возгорания автомобиля. При весе кузова под 2 т и турбомоторе 1,6 литра мотор при такой кубатуре становиться одноразовый на 100 т пробега. Чудес в этом вопросе не ждите , такое сочетание параметров для бензинового мотора убийственное. Ну так почти везде вот такие косяки. Это телега ,а не машина за 2,3 миллиона. Лет через 10 может быть чисто китайские производители начнут делать настоящие автомобили ,а так пока смысла нет люди не разбираются в авто и это дерьмо массово покупают так ,что зачем производителям тратить деньги на технологичность в части расхода бюджета на безопасность , надёжность и управляемость. Так произошло ,потому ,что производители металлической посуды и сковородок В Китае резко стали производителями авто и они считают ,что производить посуду и автомобили это одно и тоже.

[@sawka018]

хавэйлы тоже в Китае меньше миллиона. а у нас от 2 млн.

[@madbrother1987]

Ашан это французский бренд и правильно читается Ошан. Au -читается как о.

[@СергейКудрявцев-у7с]

Сделай обзор на Changan Auchan X5 с приставкой Plus

[@СергейКудрявцев-у7с]

Нет не одного обзора а я уже заказал с Китая себе

[@СергейКудрявцев-у7с]

В октябре будет ездить в Тюмени

[@АлександрГусев-я5я]

А как он едет?

[@MrEgorkoks]

За 2.5 из Кореи взять не лучше?

[@АндрейОдинцов-к2х]

Для своих 800 тысяч он просто шикарен, а вот для 2х300 конечно-же скудноват. Я думаю что как появится на них запчасти в свободном доступе то, ребята будут их таскать с Китая сами.

[@АндрейСеливанов-ф4и]

Новую вариацию весты пуляют за 2,7 ляма.

[@waldemarschaefer5829]

Гарантия 1 год мне всё сказало. До сих пор не могу вспомнить что из Китая у меня держалось долго или надёжно,надо подождать.Тырить дизайн китайсЫ научились бесспорно.

[@IlYSIUM.]

Спасибо за обзор. Очень интересно, попрошу вас вернуться к этому автомобилю в будущих роликах. Есть подозрение что это авто из серии Changan CS35 Plus, запчасти на который не найти, а может уже найти. А это случаем не Changan UNI-K (I) с ценой 3,9 млн?

[@АртурПечорин-щ4у]

Ну у нас он будет значительно дороже даже чем Джили Атлас Про

[@Dobro1212]

Спасибо большое за обзор. Китайцы молодцы.

[@erikmuratov]

ВАЗу бы такой дизайн

[@ant_1_]

Вазу бы своё производство сначала наладить. А то 8 лет отчитывались об импортозамещении, а по факту оказалось, что завод без иностранных комплектующих работать не может.

[@siberian_vit]

Норм обзор, даже за руль не пустили

[@valvik8258]

Новинок будет много, машин ( новых на руках) будет критически мало. Вива Куба!!!!!!

[@stanis0504]

Куба либре!!! )))

[@lestnica_]

И где ее купить

[@СергейПятыгин-у6ж]

Корупция в России не даст народу жить достойно