Рестайлинг: ~ от 10.000.000 KZT ДО 11.300.000 KZT Дилерский: Цена без учета выгод* Comfort - 11.690.000 KZT Luxe - 12.390.000 KZT Tech - 13.190.000 KZT
@bayhar4092Ай бұрын
Дилерский чанган, за 10млн в комплектации tech можно купить но без гарантии у «серых» дилеров
@SKORO.BOGATYIАй бұрын
Для такого хорошего обзора, у канала несправедливо мало подписчиков и лайков! Давайте насыпим вместе 😁 !
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Спасибо! Канал ещё пока новый, будем снимать и снимать 😅
@serioussam798Ай бұрын
Алга, Данияр! Развитие каналу!
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Рахмет!
@invokerqwgg44922 күн бұрын
Суперский обзор! Информативно и с хорошей подачей! 56 школа вперед😂✊🏻 Удачи в развитии канала и х10 результата в этом году👍🏻
@DENISOV774Ай бұрын
Отличный грамотный обзор от соседей 👍
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8зАй бұрын
Грамотный обзор))) косяк на косяке... Он вообще тонкостей нещнант, он даже не знает что это не рест.. А китайская версия...
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Спасибо ✊🏻
@daniyar_amanbayevАй бұрын
@@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8зв обзоре было сказано, что это автомобиль для китайского рынка, слушайте внимательнее
@ИванКостин-с7ъАй бұрын
Ну вот рестайлинг тоже впечатлил, только поискать его пришлось по цене нормальной, в итоге решил его в т-авто без допов новенький в чёрном цвете, да и гарантия для меня важную роль играла. Пока критичных нареканий нет к нему, ничего не стучит, не скрипит, за свою цену отрабатывает как надо, живем в Питере
@ЖаИл-и9дАй бұрын
За сколько взяли? Например у нас в Казахстане 1.7 млн рублей рестайлинг. Сейчас наверное чуть подоражал изза доллара
@channelschannelАй бұрын
Молодец, актуально и подробно, так держать. Хочется верить удастся людям отстоять возможность покупать авто не только у дилеров с мега маржой
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Согласен, у всего есть плюсы, но самое важное и ценное когда у людей есть право выбора
@Здравомыслящий-е2цАй бұрын
Хороший обзор, приятно слушать. У меня Uni-s, машинкой доволен.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Надеюсь тачка будет служить без проблем 💪🏻
@MaxDoctor-z1kАй бұрын
Здравствуйте! Отличный обзор своими словами. Самое главное владельца данного авто.
@Polite_person_27 күн бұрын
В России бесплатно на ТО дилер добавляет сохранение режимов по желанию. Есть все обогревы кроме руля. Кстати сохранение режимов можно добавить самому через инженерное меню, инструкция есть на ютубе.
@daniyar_amanbayev20 күн бұрын
У нас до сих пор это не умеют
@linakz5467Ай бұрын
Владею китайской версией ровно месяц, купила у серых дилеров ! Машина новая, есть конечно минусы как для меня- нет подогрева задних сидений, регулировки ремня безопасности, пришлось русифицировать за деньги , нет подогрева руля и лобового стекла, и нет штатного автозавода! Как по мне машина супер за свои деньги , не считая тех моментов, что описала выше! Автозавод с сигнализацией установлю, и все)))
@daniyar_amanbayevАй бұрын
В целом вы правы, да и подогревы задних сидений вы тоже можете до установить, кнопки вставляют в двери. А лобовое, если вдруг скол прилетит, то замена будет дешевле)
@berdauletkozybayev207512 күн бұрын
Отсутствие автозавода это самый жирный минус. Тем более сейчас, зимой это чувствуется. В остальном ок. Единственное, на 3к пробеге появился стук под движком. Разобравшись понял, что это их болезнь, ОД за 9тыщ тенге решил вопрос. Но кажется это ежегодно придется делать) ну да ладно, это мелочь.
@AyrtonKzАй бұрын
Коммент в поддержку! Пусть канал растёт и развивается.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Спасибо! 💪🏻
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
Выхлоп тоже дешевле смотрится чем у местного, хвалю только подсветку на дверных картах и персиковый салон
@ИмператорВсеяРуси-е4щ16 күн бұрын
На Uni-S тоже можно сделать что бы запоминал режимы езды, и при чем это уже давно!
@adjaragugu4620Ай бұрын
Салам, отличный обзор ждем контент на Чанган Х5 плюс
@noname-do9cs2 күн бұрын
А в чери есть подогрев всего и поясничные подпоры чери по оснащению будет побогаче
@berdauletkozybayev207512 күн бұрын
Ничего себе ты шины купил... Я за 140к комплект взял, капсен)) ваще для города норм тема
@stells100124 күн бұрын
22 Декабря взял полную комплектацию дорест- из залона Чанган, цена 13млн 190 тыс машина супер! жена довольна))
@daniyar_amanbayev20 күн бұрын
Поздравляю! Рад за вас!
@stells100120 күн бұрын
@@daniyar_amanbayev Спасибо большое!!! и Вам продолжать радовать нас новыми обзорами!
@ДоминикТоретто-е6с21 күн бұрын
Алга Казахстан!
@кАнва-ь1сАй бұрын
Хороший обзор, грамотная речь. Удачи Вам. Как по мне, так подогрев заднего дивана и лобовухи очень нужные вещи. Вожу детей в школу, из школы и т.п. зимой пока машина прогреется, проходит приличное количество времени, подогрева дивана сзади очень не хватает. Казань.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Спасибо, все же за собой заметил косяки по речи, но рад, что было приятно слушать! Согласен, зимы и в Казахстане не самые теплые бывают, но подогрев можно до установить, а лобаша да, не хватает
@saidabdukadyrov70235 күн бұрын
Сравни с кулрейям какой выбрать
@kudyretartyk3677Ай бұрын
Был бы рад увидеть обзор на Geely Coolray от дилера.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Ещё актуален? Я думал про него все все рассказали 😄
@kunya812927 күн бұрын
Купил cs75 plus. Если есть планы на обзор, могу дать. Но машина не в Алмате.
@daniyar_amanbayev24 күн бұрын
Был бы признателен, но пока снимать тачки вне Алматы нет возможности(
@Цветок-т2зАй бұрын
Это вроде не Рестайл, а машина для внутреннего и внешнего рынка Китая. Это даже по внутренней консоли видно. И «полная комплектация» разная и автозавода нет в той, что для рынка Китая
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Мой друг скорее всего меня дезинформировал, потому что в Китайских я видел наличие задних подогревов. Но как сказал в обзоре, китайцы сами всех запутали со своими движениями. 1 машина имеет 2 разных названия и 2 разных исполнения.
@tss8623Ай бұрын
Почему подстаканники без крышки? В рестайлинге ведь его завезли. Или от комплектации зависит?
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Вот я тоже задался этим вопросам, возможно, как я это понял, первые тачки которые шли, в них была шторка, а уже в следующих нет. Запутали они конечно знатно
@abekeadiev4097Ай бұрын
Как думаете в январе цены растут я собираюсь покупать 😅
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Выбора нет, не покупать же теперь ничего, я сам буду брать тачку уже при высоких ценах)
@ЖасуланКадыров-ф6бАй бұрын
В январю растаможку через киргизстан закроют, а значить гадать не надо, вверх пойдут на полтора 2 ляма
@ALT3R32Ай бұрын
Касательно номерного знака, можно заказать на маркетплейсах, походящие под китайские крепления рамки. с шурупами в комплекте. См брал на ОЗОНе за 2000 две рамки. Все отлично. Ставил на кулрей
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Прикольно, надо будет глянуть. Не сильно подиум теперь выпирает?
@ALT3R32Ай бұрын
@@daniyar_amanbayev Передний подиум теперь почти не видно. Крышка багажника не гремит теперь при закрытии
@ВасилийТеркин-т7сАй бұрын
Странно, я взял такого два месяца назад и у меня есть шторка подстаканников.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Как я понял, в первых привозах они были, потом пропали
@muslim-ju1nzАй бұрын
Купили и привезли с Китая за 12800$. Это лучшая машина за эти деньги. Чуть жестковатая. Может дело в резине. Шумка слабоватая. А так резвая и шустрая. Экономичная. Зимой теплая. Камера 360 кайф Автохолд кайф Адаптивный круиз контроль кайф. Адаптивный свет. Автоторможение. Датчик света и дождя. Датчик давления шин. Удержания в полосе. В авто за эту цену на минусы можно закрыть глаза.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Согласен, претензий к каждой тачке должны исходить из её стоимости. Хотя хочется видеть больше интересных конкурентов на рынке
@dauletkazkeyev2182Ай бұрын
Оцинкована ли рестайлинговая машина?
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Прибора у меня пока нет, но дилерский оцинкован
@Руслан-щ7ъ9хАй бұрын
По кузову 70% цинк. Проверял свою лично Сделал антикорозийку дна и шумку в целом ну очень доволен
@777zxc7Ай бұрын
Приветствую. Хорошее видео. Вопрос как перевести рестайл на русский язык?
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Итак, сам я не пробовал, но друзья, да и все салоны в тик-тике выкладывают видео как это сделать. Приложу ссылку на видео, как получится, напишите, интересно будет узнать vm.tiktok.com/ZMkdw6kCG/
@makiff11Ай бұрын
К дилеру съездить и за денюшку русифицируют.
@777zxc7Ай бұрын
@@daniyar_amanbayev сделал как на видео. Переводится только сервисное меню на русский. Выходишь в основное меню опять все на китайском.
@ЕркебуланШиныбаевАй бұрын
На дилерском есть задн подогрев сидений . Подогрев лоб стекла. И много по мелочи получше чем типа рест как ты говоришь . И тот дилерский хочешь сказать дорест?)
@daniyar_amanbayevАй бұрын
В целом оснащение зависит не от новизны машины, это не как айфон. Теплый пакет делают для нас специально исходя под наш рынок. К примеру, Uni-V первые были из ОАЭ, и они шли чисто с передними обдувами сидении чисто без подогревов. А вот уже новая комплектация спорт, обратно, полный теплый пакет. Хотя в комментариях написали, что возможно это не рест, а тачка для других рынков
@Ведьмак-э9оАй бұрын
У до реста проблем много, начиная от запотевание фар и этот убогая накладка прозрачная между фарами, дребезжание на передних дверях это кнопки стеклоподьемника, протечки люка, конденсат собирается внутри передних дверей, и нет у до реста автоматического открывания багажника при приближений к задней части
@Цветок-т2зАй бұрын
Да, потому что это не рест, а машина для Китая
@daniyar_amanbayevАй бұрын
@@Ведьмак-э9окасательно косяков, в целом клиент должен понимать, что политика Китая как и с телефонами, продавать вам более напичканные тачки с классным дизайном по доступной цене. Касательно багажника лично у меня претензий нет, а вот, что нет места для очков - косяк жесткий 😄
@daniyar_amanbayevАй бұрын
@@Цветок-т2зесли прямо так углубиться в этот вопрос, то как я сказал в обзоре, китайцы сильно все запутали. Даже лично мне, легче воспринимать эту машину под понятием «рестайлинг». Ведь почему например в РФ тачку стали называть UNI-S? Но когда я узнавал будет ли тачка продаваться у нас, то представительство тоже признало, что это рест
@easyball2098Ай бұрын
общор отличный, но не хватают крупных кадров, кадры не часто меняются
@daniyar_amanbayevАй бұрын
В других обзорах показываю подробно, просто в этот раз снимал сам себя со штатива (
@xlite0060Ай бұрын
Брат запиши видео как купить UNI-K в китае и привизти с раторможной что к чему делать и сколько это все выйдет по деньгам?
@larihelga730116 күн бұрын
Хорошие тачки Чанган👍👍👍
@СержанСергазыАй бұрын
где то читал что на ресте 188лс 300нм а на нешем 181лс 280нм
@МугульсумБердина21 күн бұрын
В основном рассказываете о всяких кнопочках, экранчиках и прочей мишуры. Нам интересно как авто стоит на дороге, рулится и какая у нее подвеска, мотор и кпп.
@daniyar_amanbayev20 күн бұрын
Видео я посвятил теме отличий между Китайским и дилерским автомобилем. Если бы это было в рамках классического обзора, то конечно я бы это разобрал) Но я вас услышал, планирую сделать обзор в формате опыта эксплуатации про этот Чанган, но пробег пока маленький, всего 18к км.
@BelonoshkaАй бұрын
У меня и у двоих моих знакомых, один брал в апреле, другой в июне и я брал в августе, уже на багажнике пишут UNI-S, по докам cs55 plus. Автохолд есть у всех, он называется в меню «Помощь при парковке» почему то 🤷🏻♂️ Режимы сохраняются, мне дилер перед тем как я уехал от них когда покупал сделал, этой проблемы я не знаю. Двое знакомых получили без этого, но один из них сделал сам, есть инструкции как это сделать. Все три машины в Москве дилерские комплектация Tech. Разве вставка ниже капота не декоративная просто?)
@daniyar_amanbayevАй бұрын
1) у нас отличаются комплектации, в РФ даже тот же UNI-V уже идет со спойлером и его двигать с ключа можно, у нас этого нет, как и авто холда в настройках 2) мне дилер сказал, что сохранение режимов сделать не могут, что очень жаль и тупо 3) вы про дорест? Там планка это дистроник)
@BelonoshkaАй бұрын
@ 1) по поводу UNI-V очень интересно, не знал что в рф их можно двигать с ключа. Мы вторым вариантом рассматривали его, но менеджер нас резко отговорил, типо под рф он еще не очень подстроен и т.д лучше S брать. 2) его можно сделать и очень просто, даже проще чем установить приложения сторонние. 3) да, дорест, у нас так же как и у вас дилер только такие продает пока
@KZ-lifeАй бұрын
Сохранение режима мне сделали во время прохождения ТО, менеджер сам предложил. Юг Казахстана
@eldarsautzhanov5258Ай бұрын
@@daniyar_amanbayev сохранение режимов диллер сможет сделать или диллер сказал где то в Номад могут сохранить режим езды
@АлександрЛопата-г7оАй бұрын
У меня юни с, почему многие обзорщики говорят про автохолд типа его нет, как нет если на светофоре прожимаешь педаль тормоза загорается лампочка и машина стоит.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Вы ответили на свой вопрос, у вас UNI-S, а в нашем Казахстанском CS55+ именно дилерском его нет
@nikitach2886Ай бұрын
Да везде он есть, у меня 55, он появился с прошивки 4.3
@KZ-lifeАй бұрын
У меня cs55, автохолд есть
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
@@daniyar_amanbayev у меня Казахстанский диллерский CS 55+ и у меня есть Автохолд
@_Justbezen_14 күн бұрын
В цене, глюки и проблемы почему-то решать никто и не собирается. Нет понимания у китайских автопроизводителей, что машины должны доводиться до ума. Вот С5 aircross например, у которого и подвеска приятная, и едет хорошо, расход небольшой, хорошие показатели по тестам безопасности
@МаринаКирьянова-л2уАй бұрын
По поводу руссификации можно подробнее 😮
@МаксимГетц-в8чАй бұрын
У тебя тоже есть в дилерской автохол. В настройках авто парковка это и есть автохол ремень пристегнуть надо и он активен.
@daniyar_amanbayevАй бұрын
В Казахстанском его нет, как и самой настройки «авто парковка»
@СергейВылегжанин-м8ьАй бұрын
Не плохо было бы на ВК закинуть , а то ютуб все ! даже на телефоне
@MegaArm2012Ай бұрын
ты скажи как по-дешевле пригнать ее
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Самим из Китая, без посредников, но знатно так попаритесь
@aiglove9709Ай бұрын
Как у вас колодки? При торможении скрипят. Колодки сами норм. Загоняли два раза на сто. Писчинки, мусор попадают и создают такой скрип как сказали😏
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Не скрипели, правда скрипит уплотнитель во время дождей на водительской двери
@ЕркебуланШиныбаевАй бұрын
И еще электросидушки регулировка пассажиркого. Автозавод от завода . Руссификация от завода . И он дорест?)
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Как в комментах написали, возможно это и не рест, а для других рынков. Как Камри для Европы или США. Но именно его дизайн мне нравится больше чем дилерский, но чет пустоват (
@АнтонМаликов-й5жАй бұрын
На дилерской тоже можно сохранять режимы езды.я у себя сделал
@bekzatkylyshbek890122 күн бұрын
как?
@maxmudmmm475022 күн бұрын
Салам алейкум.вчера купил 55+. Не могу найти автозапуск. Вообще есть?
@daniyar_amanbayev21 күн бұрын
А вы какой взяли? На ключе кнопка должна быть с кругом, на дилерском есть, а на китайском нет
@Ribalka_V_KaragandeАй бұрын
Походу это не рестайлинг!А машина для внутреннего рынка!
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Скорее всего да, но все равно есть сомнения. Слишком уж больной пустой для самих китайцев. Те же зикры у них намного богаче чем наши дилерские
@adilzhumadilov8654Ай бұрын
Много недочетов в обзоре. Например про музыку в Чангане все отлично. Просто надо зайти в настройки и выставить нужное. На максимуме отличные басы.
@daniyar_amanbayev20 күн бұрын
Это уже субъективные вещи, невозможно снять объективный обзор. Все равно если возможность имеется, каждый пробуем и делает свои выводы.
@KO-lq6csАй бұрын
Вот думаю между uni v и этим, не знаю что выбрать, uni v низкий, этот дорогой.
@supertube1070Ай бұрын
Дорест 55 2023 года. Мне настроили режим за 4000 тенге, сохраняется последний режим.
@supertube1070Ай бұрын
оф дилер обновили прошивку получается
@daniyar_amanbayevАй бұрын
В каком дилере? Я в май каре в Алматы на кульджинском тракте просил, говорят не умеем
@KZ-lifeАй бұрын
Мне тоже на 55-й 2023 года сделали сохранение режимов во время прохождения ТО, в Шымкенте
@naili814Ай бұрын
В Ютубе поищите есть видео. Самому не сложно
@zhaketarazАй бұрын
У рестайла дно оцинкован или нет?)
@daniyar_amanbayev20 күн бұрын
Антикором и на дилерском я бы прошелся, но в целом смысла нет, машина все равно на пару годиков потом на замену
@НиколайЧайковский-ч4нАй бұрын
Есть видео как можно сделать самому запоминание режимов через инженерное мен. за 1 минуту)
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Для нашего дилерского из Казахстана нет. В Китайце как и сказал в обзоре можно.
@НиколайЧайковский-ч4нАй бұрын
@daniyar_amanbayev можно. Там надо зайти в гу для другого региона и там настройка появляется. Вы просто не смотрели решение вопроса) либо у ОД за 2000 рублей можно сделать)
@naili814Ай бұрын
В Ютубе есть, я сам сделал
@Нурсултан-б5шАй бұрын
👍
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
Это не рестайлинг а просто для внутреннего рынка
@EmeelkzАй бұрын
В рестайла кузов чуть длиннее
@777zxc7Ай бұрын
Брат ты в видео говоришь что можно самому через ГУ перевести на русский язык. Подскажи как это сделать. Не нашёл ни одного видео такого на просторах ютюба. Заранее благодарю. Или скинь ссылку если есть?!
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Итак, сам я не пробовал, но друзья, да и все салоны в тик-тике выкладывают видео как это сделать. Приложу ссылку на видео, как получится, напишите, интересно будет узнать vm.tiktok.com/ZMkdw6kCG/
@nur2024nurАй бұрын
Это не русификация. Это смена языка андроид. Для русификации нужно перепрошивать
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
И этот стекляшка который ты говоришь на бампере, это просто стекляшка, а снизу это уже дистроник
@KZ-lifeАй бұрын
Я почему то думал, что это называется лидар... или это одно и то же?
@naili814Ай бұрын
@@KZ-lifeлидар, это он просто так его назвал
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
И еще эмблема у китайской версий дешевая стала как и у руля
@ilnurichАй бұрын
У меня рест, не нравится как ведет себя коробка, привезенка
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Все же робот, но его работа мне все равно нравится больше чем у концерна Chery
@ilnurichАй бұрын
@ на чери не ездил кстати не разу)
@AlmasAbiyevАй бұрын
Это не дорест,а для Европы и Америки это машина!
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Не видел ни одной CS55+ на дорогах Америки или Европы, особенно как там беспокоятся о китайском нашествии
@ВикторУмнов-я7фАй бұрын
В Мексике и латинской Америки , их много продают
@daniyar_amanbayevАй бұрын
@@ВикторУмнов-я7фблин не могу найти, можете скинуть ссылку хотя на дилеров? Не знал о таком 😄
@linakz5467Ай бұрын
А мне сказали, что это модель 2025 года , и в салонах она только появится в новом году )
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
Кому как но это морда идет только на Юни К пока, местная агрессивнее смотрится, и диски не понравились у китайской версий
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8зАй бұрын
Хантер)) пикап, супер машина.. Дале на время то. Покататься 3 часа.))). Узбек и разум не совместимы
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Клиент выбирает кошельком, сужу исходя из продаж. Но если задача стояла бы купить новый китайский пикап, то взял JAC T9
@МАХАМАХА-ь4йАй бұрын
Номера дороже машины😅 шучу
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Старался 😄
@АбылайКопжасаров-м3йАй бұрын
Автохолд и у местного есть
@ВладимирПанкратов-ж7хАй бұрын
Не стал смотреть до конца видео... Так по перемоткам... Скажу честно как владелец uni-K ... CS55 или uni-s единственное авто по моему мнению стоящее ЦЕНА -АВТО-КАЧЕСТВО...
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Не стал читать до конца. И как вам UNI-K?
@ВладимирПанкратов-ж7хАй бұрын
@daniyar_amanbayev всё познаётся в сравнении. Для меня важен размер салона и место с зади... Для семейного использования, не спешной езды авто неплохое... Но дорого, не стоит своих денег. CS55 единственный из всей линейки который мне понравился, но нет полного привода к сожалению... Поэтому выбор в пользу Юникей.
@doniyortojihanov3946Ай бұрын
Китайский авто супер.
@刚王-d3s23 күн бұрын
你是哈萨克人???
@СерикТакенАй бұрын
Много воды!
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Согласен, но если хотите краткую информацию про автомобиль, читайте отзывы на форумах или новостные авто порталы.
@Игорь_ТушкинАй бұрын
нет никакой разницы - как была гниющая, глючная бричка, так ею и осталась
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Езжу, ничего и близко не гниёт, а если и начнет, пойду куплю другую тачку без проблем
@Игорь_ТушкинАй бұрын
@@daniyar_amanbayev сказочник😂
@KZ-lifeАй бұрын
Игорь, завидуй молча😂
@Игорь_ТушкинАй бұрын
@@KZ-life чему завидовать? новой, гниющей, глючной китайской бричке?😂
@АлексГриф-ш1нАй бұрын
Чанган с виду нормальный авто, но если начинать разбираться, сделан из фольги и соплей , очень дешманские составляющие
@daniyar_amanbayevАй бұрын
Тут и разбираться не надо, хотите хорошее качество или материалы, то доплачивайте за другое авто. К машине за 10 млн у меня вопросов на 10 млн, а к тачке за 60, на те же 60 млн
@АлексГриф-ш1нАй бұрын
@daniyar_amanbayev по качеству изготовления, ониполигрывает даже китайским одноклассникам как джили, хавал и даже чери
@daniyar_amanbayevАй бұрын
@@АлексГриф-ш1нGeely дороже, там согласен, но я пробовал чуть ли не весь Китай и точно могу сказать, что Changan точно не хуже всего концерна CHERY (вообще не терплю их авто) и Haval. Сугубо личное мнение
@АлексГриф-ш1нАй бұрын
@daniyar_amanbayev не могу сказать, что люблю чери , к хавал отношусь нормально, но если авто сравнивать по деталям, то у чанган все как бы сопливое , все какое то откровенно не надежное, торчащее и незаделанное , мне напомнило Мазду, там тоже все из фольги и тонюсенькое
@Здравомыслящий-е2цАй бұрын
@@АлексГриф-ш1нкак бы не было, но чанган в топе продаж держится в Китае. Статистика есть на просторах.