День УНИЖЕНИЯ Monjaro. Новый VX, GS8, Dargo, Changan СS95, Jaecoo, RAV4 и TXL и ДАЧА

  Рет қаралды 515,166

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@ddbb772
@ddbb772 9 ай бұрын
Монджаро так бодро сбрасывал с себя лишние кузовные элементы, что к концу заезда ожидал увидеть водилу уходящего домой пешком.
@firuccichanell
@firuccichanell 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus 9 ай бұрын
Угу, причем только в одних носках 😂
@xdrive102
@xdrive102 9 ай бұрын
Но обламался 😂
@nikolnikol1705
@nikolnikol1705 9 ай бұрын
@@Zlobus_Infinitus ☺
@igormalyutin8166
@igormalyutin8166 9 ай бұрын
стал «бомжара»😂😂😂😅🎉
@FuryRS
@FuryRS 9 ай бұрын
Что я увидел, решает резина и моральная проходимость самого пилота, кто щадит свой авто не заезжает, кому то пох@й и они залетают на горку. А в сочетании резина + пох@й вообще можно в космос улететь с этой горки 😂
@stasglukhov855
@stasglukhov855 9 ай бұрын
В очередной раз понял что haval для такого подходит идеально)
@stasglukhov855
@stasglukhov855 9 ай бұрын
Другие что-то разваливаются немного)
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
Хавал - хорош, но мал... ;)
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Резина зимняя фрикционка должна быть просто, а не шипы. Зачем шипы в снегу? Льда то по стране нет нигде, а альтернативно одарённые всё продолжают катать шипы фрезеруя тонны асфальта.... Давно пора запретить шипы!
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Да не только - видно, что привод Черри проигрывает здесь всем остальным (одни колёса крутят, другие стоят).
@nurgaleevri
@nurgaleevri 9 ай бұрын
Люди покупают машину за немалые деньги и при этом экономят на резине, никогда этого не пойму.
@River_of_Change
@River_of_Change 9 ай бұрын
так они покупают китайца...
@АлександрКа-с4й
@АлександрКа-с4й 9 ай бұрын
@@River_of_Changeи что? Китаец за 5 лямов, а резина говнище.
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 9 ай бұрын
​@@АлександрКа-с4йкитайццу китайская резина оригинальная 😂
@River_of_Change
@River_of_Change 9 ай бұрын
@@АлександрКа-с4й китайцев покупают на последние деньги, поэтому и на резине экономят.
@useruserovich55
@useruserovich55 9 ай бұрын
Так кто-то никогда на бездорожье и не съезжает. Они берут больше шоссейку.
@АртурГалиев-я3й
@АртурГалиев-я3й 9 ай бұрын
Всем говорил по колее заезжать а сам на эксиде по левой стороне заехал и довольный
@SPLFagos
@SPLFagos 9 ай бұрын
так ещё и разгон с горы взял из лесу
@alexalex4733
@alexalex4733 9 ай бұрын
Да, читерил )))
@ИльяЛ-м3э
@ИльяЛ-м3э 9 ай бұрын
Ага, эксид рест сел где другие проехали😂
@ИванИванов-н6е7н
@ИванИванов-н6е7н 9 ай бұрын
Это же Миша Китаев...😂😂😂
@АльбертКаракаев
@АльбертКаракаев 9 ай бұрын
Такой бред первые машины по калие потом кто по хитрее решил левее не получилось потом самые умные по середине и все проктически все заеежают как это не не правильно если ехать то всем по колие . Что за бред такой правее Левее не пойму условия не равные и если уж решил на такой эксперимент все должны быть на одинаковой резине или я не прав ?
@СергейИванов-г1и
@СергейИванов-г1и 9 ай бұрын
Михаил, огромное, спасибо, за классную покатушку!!! Пишу как участник… На самом деле все участвовавшие машины не являются внедорожниками и имеют ограниченный потенциал, но при отсутствии морального барьера у хозяина, можно забить на сохранность машины и рубить на все бабки! Также помогает это реализовать клиренс! Мне немного не хватило обоих пунктов 😂 Надеюсь получится реабилитироваться по грязи))) С уважением ко всем участникам, RAV4!
@RetaNoklova-h8s
@RetaNoklova-h8s 2 ай бұрын
Вот вам объективное мнение - машина огонь. Красивая, комфортная, куча наворотов и помощников, мягкая рулежка, спина прошла у меня, хотя на прошлой тачке отваливалась, разгонается быстро, едет плавно, шумку доделать и едешь как в танке, акустика класс.
@кириллпупкин-ш5я
@кириллпупкин-ш5я 9 ай бұрын
Чангана в студию!
@AntonMikhaylov-p2u
@AntonMikhaylov-p2u 9 ай бұрын
🤣
@Гамал-п8я
@Гамал-п8я 4 ай бұрын
Чандана
@Egor88KZ
@Egor88KZ 9 ай бұрын
Как владелец Дарго скажу что по снегу он довольно не плохо едет!!!
@Petya_Batareikin
@Petya_Batareikin 9 ай бұрын
Братан, как ты решился купить такую *красоту* как Дарго😂😂🤦‍♂️
@vik_2743
@vik_2743 9 ай бұрын
@@Petya_Batareikinзато за щеку всяким рав4 он даёт хорошо ) Как на бездорожье так и на трассе
@Egor88KZ
@Egor88KZ 9 ай бұрын
@@Petya_Batareikin Ну мне лично нравится! Вкусы у всех разные..
@ДмитрийЧе-п7ф
@ДмитрийЧе-п7ф 9 ай бұрын
Норм машина не слушай всяких _ им с автобуса плохо видно
@Averin_GQ
@Averin_GQ 9 ай бұрын
Дарго хороший автомобиль!
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Во-первых, всем участникам благодарность! Во-вторых, Changan СS95 в студию - ждем тест!
@АндрейЖуковский-п3г
@АндрейЖуковский-п3г 9 ай бұрын
Михаил привет! Это Адвокат Андрей! Чтобы не писали некоторые негатива, считаю хорошее видео, показывает над чем нужно китайцам дорабатывать прошивку привода. Еще это видео наглядно показывает какую правильно резину ставить. На примере Монджаро наглядно видно, что именно из-за резины не мог преодолеть препятствия. Я был удивлен от того как преодолевал препятствия Чанган CS95! Молодец! Хорошая прошивка на Чангане, её бы установить на Exeed. И правильные советы Михаила тоже помогают преодолеть вывесы (отключение ESP). Еще раз Михаилу и его каналу большое спасибо!
@familyboss3312
@familyboss3312 13 күн бұрын
почему "адвокат" вы пишите с большой буквы? 😀😃😄😁😆😅😂🤣 И чей адвокат, китайский?
@WhocaresMillionTimes
@WhocaresMillionTimes 8 күн бұрын
@@familyboss3312 потому что он реклама услуг, а текст, очевидно, написан нейросетью и просто представляет собой пересказ видеоролика
@Антонио_51
@Антонио_51 9 ай бұрын
Тойота как всегда…никчемное говнище😂😂😂
@ИванИванов-н6е7н
@ИванИванов-н6е7н 9 ай бұрын
😂😂😂....завидуй молча...
@Petya_Batareikin
@Petya_Batareikin 9 ай бұрын
Я твой дом труба шатал
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 9 ай бұрын
Которое в рот дает все брендам по продажам😂
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 9 ай бұрын
@@Pavjis ну да, ты один исключительный😂 как же смешно
@ДенисБаранов-ш1р
@ДенисБаранов-ш1р 9 ай бұрын
Рав 4 в любом поколении говнищее как кроссовер подтверждаю😂
@Andreyjazzzzz
@Andreyjazzzzz 9 ай бұрын
Очередное непонятное видео о тесте машин на внедорожье, которые совершенно для этого не предназначенны! Игрульки для мамкиных джиперов😂
@salo7958
@salo7958 9 ай бұрын
Пора проверять сколько Миха не додал в казну....есть ощущение что деньги портят😂
@ДмитрийСветлов-ж6л
@ДмитрийСветлов-ж6л 9 ай бұрын
Машины иногда попадают в ситуации к которым совершенно не предназначены. От исхода этих ситуайций будет зависеть добрется водитель до дома/дачи/отеля и его ждут «приключения». При выборе авто я оцениваю на что способен кандидат, на тесте этого не сделать. Поэтому полезное видео как минимум мне
@Игорь_Егоров
@Игорь_Егоров 9 ай бұрын
Я б ни за что на своей машине не поехал на такое сборище, ну или с условием что ремонт будет оплачен, как это делают с авто из пресс парка.
@AzatGW
@AzatGW 9 ай бұрын
​@@ДмитрийСветлов-ж6лв какие ситуации попадает типичный житель города? Нечищенный двор,на котором абсолютно любой полный привод проедет? Или вы про жителей регионов или деревень,которые в 80% случаев ездят на переднеприводных тазах?
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 9 ай бұрын
А зачем тогда кроссовер? Седан комфортнее, рулежнее, быстрее
@alansokolov2913
@alansokolov2913 9 ай бұрын
CS95 чемпион👍 отличное видео, спасибо за ваш труд... Помогли определиться с выбором. Конечно, если бы была одинаковая резина и один водитель, было бы показательные, но в жизни так и есть, машины, резина и водители разные... Всех Благ вам и вашим близким!
@borchaninsparta
@borchaninsparta 9 ай бұрын
Михаил, как владелец Чангана, ощущаю предвзятое отношение к Марке чанган, насколько известно они не платят блогерам за обзоры 😅 протестируйте трушно 55плюс и 95 плюс, народ должен знать о настоящих авто ❤
@River_of_Change
@River_of_Change 9 ай бұрын
так этот чанган дно даже для китайских ведер
@svan789
@svan789 9 ай бұрын
​@@River_of_Changeв тройке по продажам в Китае, на этой марке ездит весь Китай, в отличии от Черри и их суббрэндов о которых китайцы даже не слышали, по эксплутационным качествам ченган на 1 месте из китайцев в России, продавцы Китая в основном на чанган пересели, кому пришло время менять авто, так, что не надо ля ля
@River_of_Change
@River_of_Change 9 ай бұрын
@@svan789 чанганами торгуешь?)))))
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
Как владелец чангана с этих съёмок - какой то чёртик там сидит, они не то что платят-неплатят, так просто машину не выдают, а значит боятся обратной связи. И как следствие скоро её получат. 😊 Вообще 95 рест мало где в интернетах находится. Походу политика не только к Мише, а ко всем.
@shev4ara
@shev4ara 9 ай бұрын
Все компании платят блогерам. И все блогеры сидят на рекламных контрактах тех или иных компаний. Лично видел контракт "самого не предвзятого" блогера Рунета. Имя не скажу, это не столь важно, важнее, что они все на кормушке
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Миша молодец ! сколько машин на тесте разложил на пластик ! Не пишите ему гадости -пишите гадости рыжей ))
@НиколайТерехов-з1т
@НиколайТерехов-з1т 9 ай бұрын
Хотелось бы выразить благодарность! От автолюбителей . за тесты в таких не простых условиях🎉 Процветания желаем каналу и донатов❤
@АлексейЕгоричев
@АлексейЕгоричев 9 ай бұрын
Чудно время провели. Изламали бампера измяли капоты багажники пока толкали МОЛОДЦЫ!!!
@АлександрЦыганков-и7в
@АлександрЦыганков-и7в 9 ай бұрын
Ну и на фарах 100проц герметичность нарушена, будут мокрыми через какое-то время. Пластик на морозе лучше не трогать
@alexandernet8591
@alexandernet8591 9 ай бұрын
Спасибо, Миш, еще лишний раз убедился что правильно сделал, что взял Дарго Х, сменив exeed lx awd
@alexalex4733
@alexalex4733 9 ай бұрын
Дарго Х еще бы легче всех проехал.
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 9 ай бұрын
А Танк 300 заехал бы задом) 😂 Есть видео как он издевается над именитыми на горках...
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 9 ай бұрын
При всех равных Дарго может держать больше скорость за счет геометрии и пои этом не повредить машину.
@romanolxa
@romanolxa 9 ай бұрын
Миха, мужики, операторы, тачки! Спасибо за видео. Огонь!!!
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
Респект, бро!
@GrayMagellan
@GrayMagellan 9 ай бұрын
Ну а Тойота RAV-4 уже давно не является внедорожником... Вообще Тойота уже давно не внедорожник... Их слава осталась в прошлом
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 9 ай бұрын
Равно был околовнедорожным только первое поколение и кое больше 20 лет это обычный кроссовер
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
конечно прадо не внедорожник. не то что хавал
@Sornyak85
@Sornyak85 9 ай бұрын
Спасибо, отлично видео. Как-раз таки с запасом на такой случай и беруться кроссоверы. Уехал за город, а там завалило снегом и надо проехать.
@Qairat_I
@Qairat_I 9 ай бұрын
Рафик самый дохлый будет ?
@Dimand9
@Dimand9 9 ай бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы это Рафик же на 2.5 200 кобыл в видео
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 9 ай бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы он едет хорошо, если уходит от кодиака 2.0 турбо. Такое ощущение сложилось что водитель его очень жалел. Скоро выйдет Мега тест у Дияса Валихана, там все тоже самое сравнивают поюсь другие японцы и немцы.
@ДмитрийАрмянинов-р9г
@ДмитрийАрмянинов-р9г 9 ай бұрын
Рафик самый топчик, и хозяин адекватный
@shev4ara
@shev4ara 9 ай бұрын
Ну так Тойота с России ушла, блогерам китайцы теперь платят. Кто платит тот и заказывает музыку
@НиколайРома-у8ь
@НиколайРома-у8ь 9 ай бұрын
Когда Япония вернётся будет управляй мечтой😂😂😂
@АлександрОпотя
@АлександрОпотя 7 күн бұрын
подскажи что интереснее воя или гак. разгон и мощь не интересует... что будет приятнее? у тебя были и та и та вот интересуюсь
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 күн бұрын
Лисян)
@AmirM-00
@AmirM-00 9 ай бұрын
Миша,сделай обзор cs95
@ГвоздевМаксим
@ГвоздевМаксим 9 ай бұрын
Cs95 огонь. Хочется тест с анализом ЛКП. Пишут, что оцинкованы передние и задние крылья, пороги, стойки, а вот капот, двери, багажник чёрный металл. Это останавливает от покупки. Хотя Gac пишут вообще без цинка. Хорошо бы в обзорах на авто уделять внимание качеству ЛКП.
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
​@@ГвоздевМаксим ЛКП полное авно. Сразу было видно, перед закатал в плёнку, уже есть царапки на двери, увидел как раз на мойке перед этой движухой. Надо было с салона полностью в плёнку закатывать.
@ДмитрийЯрыгин-э1ф
@ДмитрийЯрыгин-э1ф 9 ай бұрын
Михаил сделай пожалуйста обзор на cs95
@АлексМар-э7и
@АлексМар-э7и 9 ай бұрын
@@ГвоздевМаксиму энергетика вроде есть обзор с замером ЛКП
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Там обозревать нечего ,почитайте владельцев на драйв2 - машина тотальный хлам !
@liveset100
@liveset100 9 ай бұрын
Ну наконец то взяли на тест хоть одного японца! Как я давно ждал этого, надож не только китайцев с китайцами сравнивать. Очень суровое бездорожье для обычных кроссоверов, им там делать нечего. На эту горку надо загонять джипы с клиренсом от 23 см +, а мелким кроссоверам там тяжело только ломать их. Тойота к сожалению разочаровала клиренса у нее меньше всех по ощущению, не знаю чего из кс их так хвалит, вх тоже дно оказался
@Anton-iv4dr
@Anton-iv4dr 9 ай бұрын
Качество пластика огонь !!! Все лучшее в Россию!!😂😂😂
@999tiga
@999tiga 9 ай бұрын
причем тут качество пластика ? они снимали в мороз там любой бы развалился так
@ВанБадрэас
@ВанБадрэас 9 ай бұрын
Вот именно, что не любой☝️
@999tiga
@999tiga 9 ай бұрын
покажите сравнения @@ВанБадрэас
@galant100
@galant100 9 ай бұрын
не любой, пластик разный бывает... у жопелей например расширительного пластикового бачка хватает на два-три года, у некоторых этот пластик и за 20 лет не развалится@@999tiga
@ge9646
@ge9646 9 ай бұрын
Хороший тамада и конкурсы интересные...
@ИванИванов-н6е7н
@ИванИванов-н6е7н 9 ай бұрын
😂😂😂
@ИванИванов-н6е7н
@ИванИванов-н6е7н 9 ай бұрын
Китайская тамада😂😂😂
@stasglukhov855
@stasglukhov855 9 ай бұрын
Dargo четко)
@andrei2981
@andrei2981 9 ай бұрын
Заехали на горку сломали 5 машин =)
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Играли свадьбу порвали пять баянов
@vladimirsoldatov6321
@vladimirsoldatov6321 9 ай бұрын
Да и горка не сложная для внедорожников, а тест проходили кроссы
@ГендерныйУзурпатор
@ГендерныйУзурпатор 2 ай бұрын
@@Sergei6556 Хоронили тещу, порвали шесть баянов
@РамазанД-ч8з
@РамазанД-ч8з 9 ай бұрын
Очень удивил чанган 95, честно не ожидал от него что он будет настолько хорош.
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 8 ай бұрын
Обычный 5-й Халдекс и коробка от Айсин. Возьмите Тугеллу на аналогичных агрегатах и она будет ехать даже лучше, за счет меньших свесов и большей мощности.
@TernovAleksandr
@TernovAleksandr 9 ай бұрын
Блин, зачем убивать машины, если в колее дикий лед?
@andreybrainbite4038
@andreybrainbite4038 9 ай бұрын
чуток побуксовать это убивать называется? еще скажи, на кроссовере каждую ямку на 5км/ч проезжать надо. Иди лечись, пока не поздно.
@Fort-fw9tu
@Fort-fw9tu 6 ай бұрын
Нормально так проехались) Сам катаюсь на Джейку, и было приятно видеть, что он не посрамил честь марки) Сам я не заезжаю в глубокие снега, но в целом видно, что если ехать придется в целом машина вывезет) это радует)
@АлександрВолков-с5о8и
@АлександрВолков-с5о8и 9 ай бұрын
У меня на тхл зинмяя резина шумная, но зубастая и с шипами. Выезжает вообще без вопросов отовсюду. Здесь думаю тхл был бы на нормальное резине, как раз по середине между дарго и ВХ может ближе к вх. Ибо геометрическая проходимость выше, реальный клиренс выше чем у вх и мощность на массу машины соотношение лучше. Еще водителя с опытом посадить за руль. Единственный минус так сказать для грязи у ексидов то что режим только автоматический, пока колесо не пробуксует привод не включается. Хотя в горку при нарастающей нагрузке тоже включается.
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Про резину бред несёшь, ты некомпетентен в этом вопросе.
@АлександрВолков-с5о8и
@АлександрВолков-с5о8и 9 ай бұрын
@@tomcray7907 В чем бред? Что зубастая? Ну хорошо с крупным протектором. И да я не специалист по шинам и оффроаду, если что. Просто мой опыт рассказываю. Если можно, конечно. Еще добавлю. Сейчас у нас тут весна и между гаражей мерзлый снег со льдом и водой преврящается в кашу сантиметров 20. Так вот вроде выехал на лед, а он проваливается почти на брюхо, но чуток не достает. Эксид мой спокойно выбирается Конечно создает колею и никто уже выехать не может, да никто и не рискует. Только я да ниссин еще тоже полноприводный. И сосед на ниве. Пару недель никто машины брать не будет. Когда вечером заезжаешь в гараж поздно, то коеля снова образуется и так до утра замерзает. Тогда вообще жесть :) Для иных автомобиелй. Да и я не очень хочу шины портить. Пораньше заехал, вода сомкнулась и замерзло ровно. Вот считаю для этих целей и нужен кроссовер. Чтобы из гаража нормально выехать в межсезонье, да на дачу в грязь и за грибами чуть дальше проехать. А в такое как тут я бы даже соваться не стал. Может только попробовал бы чуток совсем без риска для бамперов. Владельцы делятся на две категории 1 скорость 2 бездорожье. Я за скорость и асфальт больше. Но все же интересно на что способен твой железный конь. :) Т.е. я скорее за то, чтобы полный привод помогал где-то, а не расчитываю не него. Проехать где-то перехать что-то и тп... По случаю, но не специально лезть. Т.е. как выручалку такую дополнительную.
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
@@АлександрВолков-с5о8и за скорость и асфальт но на шипах) странно как-то.
@АлександрВолков-с5о8и
@АлександрВолков-с5о8и 9 ай бұрын
@@tomcray7907 В наших краях зимой асфальта мало если что :) Вообще зимой из города редко выезжаю. Так если в на турбазу куда нибудь на новый годи ли еще где-то поблизости отдохнуть. Отрываюсь обычно летом на юг. Вообще не понимаю людей, котрые ездят без шипов зимой. Просто необходимая вещь для зимы, по крайней мере в наших краях. Много льда на дорогах. А когда ледяная дорога покрывается мокрым снегом вообще жесть. Не хотите шипы, ну флаг вам в руки. Ваша жизнь в ваших руках :)
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
@@АлександрВолков-с5о8и если речь про север, то тем более там шипы бесполезны) здесь даже вопрос не в нравится/не нравится а в знаниях что, где и как работает. Попробуйте фрикционку и после по другому будете говорить про шипы, 100%!) Я вообще на всесезонной езжу в ПФО, а некоторые по Краснодару боятся ехать без шипов) это ли не бред?
@vks5164
@vks5164 9 ай бұрын
Лучший китайский блогер современности
@vistovod
@vistovod 9 ай бұрын
Миша классный ролик, как в прошлый раз писали ГАК надо, так вы даже 2 разных взяли👍 А теперь бы да, 95 отдельно показать обзор с оффроудом, да еще бы джетур Т2 в паре рассмотреть будет огонь видос. Я вот на них и смотрю как вариант пересесть с Грнад Чероки ВК2, с нуля 10 лет на нем езжу
@DeMoniserer
@DeMoniserer 9 ай бұрын
У чангана, видимо, при отключении стабилизации не отключаются имитации - можно и газовать и помощь в подтормаживании буксующих колсес есть и момент достаточный. чтобы это еще и на пользу шло.
@af9199
@af9199 9 ай бұрын
Видимо да. Как по мне, самая нормальная настройка для кроссовка городского. И не нужна эта куча разных режимов. Нужна адекватная имитация и высокий момент от двигателя. У меня на Хонде так же. Отключаешь VSA, лезешь по снегу, а противобукс моргает реже, но моргает, подтормаживая буксующее колесо. Получаем отличного проходимца, vsa не душит, а от мотора 315 момента и попер. 😊
@РоманЛ-ы4т
@РоманЛ-ы4т 8 ай бұрын
А как скажется на роботе такое буксование? Робот ведь не любит пробуксовок, как думаете?
@Rostislav033
@Rostislav033 9 ай бұрын
Надо делать заезды примерно на одинаковой резине, то есть все на шипованной резине, а так у одного топовая резина, у другого хреной Китай без шипов.
@mauzer17
@mauzer17 9 ай бұрын
Да, за тойоту обидно, хорошая шипованная дорогая резина, а выступил плохо.
@ИванИванов-н6е7н
@ИванИванов-н6е7н 9 ай бұрын
@@mauzer17 там пилот овощ
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
​@@mauzer17зачёт) подорвал пуканы любителям шипов)
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Скажи мне болезный, как шипы помогут в снегу?) Как они помогут на асфальте? Как они помогут в грязи? Вон твоя любимая тойтота была на премиальных шипах и не ехала нигде, ибо закономерно, шипы только для льда при температуре+3/-5, всё, больше они нигде не нужны и не помогают, а даже ухудшают.
@Delta117a
@Delta117a 9 ай бұрын
​@@tomcray7907а по снегом что? Не лед? Глаза открой, даж на видео видно. Да в грязи шипы не нужны. А а асфальте они ничем не хуже липучки.
@sergeegorov7724
@sergeegorov7724 9 ай бұрын
супермуфты рафа😢 где вы? ещё бы в компанию ВАГ какой (кодиак китайский) и мазду (4ку например). а то их очень нахваливают
@ikash93
@ikash93 9 ай бұрын
Не хотят китайцев позорить сильно, сравнивая с ВАГом)
@ShumaHer642
@ShumaHer642 9 ай бұрын
У меня VX на роботе. Ехать на нем можно только при отключёной esp, иначе даже пробовать не стоит. И дело даже не в приводе. Это чёртова прошивка, которая вместо того чтобы при пробуксовке колёс перебросить момент на задние колеса, сначала включает антибукс и бросает обороты. Какого черта так сделано не понятно.
@yurykharlamov3247
@yurykharlamov3247 9 ай бұрын
Аналогично
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
Такая же фигня в 95. Реально чото делает только в спорте, а во всех остальных тупо глушит движок. ЕСП-офф наше всё! 😂
@drakeno5015
@drakeno5015 9 ай бұрын
Говорят, что дилеры просто не делают адаптацию блока АБС, и датчики врут о сильном боковом сносе, в итоге слишком сильно машина тормозит двигателем. С чери та же фигня
@ShumaHer642
@ShumaHer642 9 ай бұрын
@@drakeno5015 причём тут абс? Работает антибукс. К тому же снос определяется по датчикам ускорения+положение руля, а не абс.
@drakeno5015
@drakeno5015 9 ай бұрын
@@ShumaHer642 за системы esp, abs и автохолда отвечает один и тот же блок. А у полного привода отдельный
@zhukova-hs
@zhukova-hs 8 ай бұрын
Купила Exeed TXL 2.0 зимой, проезжала на даче в такие морозы и сугробы, сама в шоке , прет машина везде! Но зависит от водителя и умения ехать по бездорожью 😊
@nazarow600
@nazarow600 9 ай бұрын
Сборище странных людей. Поехали в снег и лед на липучке, которая предназначена для регионов с мягкой зимой (Краснодарский край). Миша бы хоть озвучивал это условие при приглашении.
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Как раз наоборот, фрикционка работает везде гораздо лучше шиповок. Шип сугубо только для льда при температуре+3/-5 и всё. А для Краснодара и не только лучше вообще всесезонка. Езжу на всесезонной в ПФО везде. А шипы это на лохов не знающих.
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Просто Миша гостеприимный и даже на летних не отказывает
@Kyokushin86
@Kyokushin86 9 ай бұрын
Не соглашусь, уже более 10 лет только на липучке зимой, морозы у нас до - 55, идеально себя везёт резина, главное понимать, что ламели не вечные и резину менять по её износу и плохому зацепу, тогда никаких проблем не будет и негативных отзывов также!! При активной эксплуатации лет 5-6 максимум.
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
@@Kyokushin86 я на липучке застрял на Танк 500 -видео есть на моем канале
@nazarow600
@nazarow600 9 ай бұрын
@@tomcray7907 а как ПФО относится к Москве и Петербургу? «Шип сугубо для льда» - это то о чем я и говорю. Для Москвы и Питера гололед это перманентная ситуация. Если за пределы када не выезжать никогда, можно и на липучке ездить. Но как только оказываешься загородом, это 100% самоубийство ну или просто потеря времени на любой горке в поселке.
@КолесниковГеоргий-ц2ч
@КолесниковГеоргий-ц2ч 8 ай бұрын
Ну китайские кроссоверы по моему хорошо себя показали, учитывая что это больше городские автомобили. Если поставить на тот же Джейку более злую резину, я думаю он покажет еще лучше результат, учитывая все электронные помощники. Просто нужно ли это делать? По легкому бездорожью за город можно спокойно выезжать, либо в горы ехать.
@dctechnolog3688
@dctechnolog3688 Ай бұрын
У менеджер Антон в видео он так и показал, норм тачка
@vrvroom6042
@vrvroom6042 9 ай бұрын
Обзор зачетный, почем нет инфы по комплектации Дарго, почему владелец не показал механику! Липучка для зимы это караул! Если бы Дарго не протоптал дорожку, то ни один из остальных не заехали бы!
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Бред несёшь про шипы! Фрикционка лучше по всем параметрам!
@sikverb
@sikverb 9 ай бұрын
Комплектация теч плюч это максималка
@azatlatypov6204
@azatlatypov6204 9 ай бұрын
​@@tomcray7907фрикционка на голом льду хорош, это когда асфальт покрыт тонким слоем, в остальных случаях шипы лучше, т.к. у шиповки и протектор злее чем на липучке.
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
@@azatlatypov6204 сказочный длб шестивольтовый имбицил
@АлександрБабаев-п5ф
@АлександрБабаев-п5ф 9 ай бұрын
У кого педали на морозе, у кого бампера. Печалько! Триангл, Триангл... Сколько раз мне его продаваны шин проорали. Но я молодец - купил Континенталь. Миша, капот твоему автомобилю не помяли?
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Так в поездку надо брать с собой и то и другое
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Континенталь он купил, молодец какой... так она тоже китайская!) И да, триангл получше будет. Сайлун, даблстар, да много хороших брендов от китайцев на самом деле. Ну а из Мишлен только кроссклимат2 хороший на круглый год в России, но он стоит по 120 за комплект! Зачем тратить такие деньги, если можно ездить на даблстар всесезонной например за 23 за комплект? Ну проедет она не 100 тысяч а 50, тоже хорошо, хотя есть примеры и по 75 тысяч пробега. Зато три года откатал и новую свежую купил, а не катаешь по десять лет европейку)
@Sendor2010
@Sendor2010 9 ай бұрын
​@@tomcray7907да,да рассказывай как говнорезина едет также как мишка, это надо такую..уйню нести. Купить машину за 4-5 мультов и зажать денег на нормальную резину.
@dctechnolog3688
@dctechnolog3688 Ай бұрын
​@@tomcray7907нынче доблстар 33 рубля😢
@hebuhobhblx_het6709
@hebuhobhblx_het6709 9 ай бұрын
Мне показалось или Миша свой автомобиль жалел больше всех😅😊😂
@retroracer6518
@retroracer6518 9 ай бұрын
Супер кино! Михаил как всегда топ 🔥👍
@ВАЛЮГОВНЮКОфф
@ВАЛЮГОВНЮКОфф 6 ай бұрын
Мне трудно понять политику Кампании GAC, в России… - когда отсутствует элементарный маркетинг, для продвижения Бренда. Как результат: продажи распиаренной Geely Monjaro значительно превышают продажи более совершенного GAC GS8. …а пипл, не разбирающийся в деталях - покупает худший продукт, который больше пиарят.
@dmitriyobidin6049
@dmitriyobidin6049 4 ай бұрын
Важен не только продукт, а его поддержка запчастями и популярность на вторичке, чтобы потом продать подороже... GAC в этом плане в любом случае не переплюнет историю Джили в РФ в ближайшие годы.
@canekwinner6435
@canekwinner6435 Ай бұрын
Ничего не не лучше,есть сравнения
@parigalize6666
@parigalize6666 9 ай бұрын
тут джетур т2 не хватает)
@rafmi7112
@rafmi7112 9 ай бұрын
Покажет также, как и другие чериобразные. Интересней пп CS95 и UNI-K сравнить. Чанган удивил.
@parigalize6666
@parigalize6666 9 ай бұрын
@@rafmi7112 ну у всех свои интересы)
@михаил-ч6о9о
@михаил-ч6о9о 9 ай бұрын
Рав 4 самый отстойное изделие среди этих машин
@АлексейЯ-о5ф
@АлексейЯ-о5ф 9 ай бұрын
Хаха, рав 4 единственная машина среди этих поделок
@1991smallman
@1991smallman 9 ай бұрын
​@@АлексейЯ-о5ф когда подделка лучше оригинала😂😂😂))
@СергейТолкунов-ю3ж
@СергейТолкунов-ю3ж 9 ай бұрын
Наглядно показано, что всё решает резина. Рассматривал для покупки две машины: CS95 и GS8. GAC понравился больше как внешне так и удобством внутри. Более удобные дверные проёмы, чуть ниже пол багажника. В CS95 ужасная эргономика на пассажирском кресле. Совсем не удобно. GACу чуть-чуть не хватает дорожного просвета.
@ЗиминГеоргий-и2ы
@ЗиминГеоргий-и2ы 8 ай бұрын
В целом можно даже не смотреть, все плюс минус равны. Тут просто что вам больше по душе. Я лично взял себе охотника в максималке (джейку), и вообще отлично) но в такие снега все равно стараюсь не заезжать, не для этого эти машины создавались, вот и не нужно их перегружать, перегревать систему полного привода) смысла нет) Они хороши в городе и на легком бездорожье)
@IpAntonio-es4ec
@IpAntonio-es4ec 7 ай бұрын
does it use special snow tires? what about your drive mode, have you used snow mode?
@Артем-ю8и3г
@Артем-ю8и3г 9 ай бұрын
Чанган приятно удивил. Очень бодро прошел испытание на прочность. Джили и чериподобные конечно смешные повозки😂
@salo7958
@salo7958 9 ай бұрын
Выводы....± авто одинаковые, решает резина и прокладка...что и до этого знали все. Авто были в условиях в которые норм хоз своего китайца не загонит, тока блогер если😂 соответственно к чему всё это непонятно 😢😢😢
@B747-p8m
@B747-p8m 3 ай бұрын
Хитрая прокладка заехала не по маршруту а левее где зацеп лучше.
@ДенисЯ-г9щ
@ДенисЯ-г9щ 9 ай бұрын
Классный тест, хотелось бы увидеть обзор CS95.
@andreybrainbite4038
@andreybrainbite4038 9 ай бұрын
у Энергетика есть на всю линейку чанганов.
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
@@andreybrainbite4038так у него все машины отличные. толку смотреть
@БорисФершидский
@БорисФершидский 8 ай бұрын
Теперь сам хочу на своем Джейку погонять по снегу)) Главное не переусердствовать, а так очень неплохо показал в таких условиях себя)
@Балықшы-2000
@Балықшы-2000 9 ай бұрын
Чанган всех надрал. Видно же что у него еще не предел.
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
@panaet58
@panaet58 9 ай бұрын
Да, чанган прям болренький
@MANS-lq6lz
@MANS-lq6lz Ай бұрын
Чунга чанга победил!
@АлександрВ-в4у
@АлександрВ-в4у 9 ай бұрын
Люди на потеху ломают свои тачки. Нам конечно весело) ,а хозяевам машин??))) Миха , ты им поломки хоть компенсируетшь?)))
@ДмитрийСашкинсын
@ДмитрийСашкинсын 9 ай бұрын
На Китай запчастей нет)
@nek0tnek0t92
@nek0tnek0t92 9 ай бұрын
Одноразовые авто. Кто ж их чинит-то? Пепельница забилась/бампер треснул - в утиль! 😂
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 9 ай бұрын
Клуб китайцев собрался😂😂👌
@НАДЕЖДАесть-и6б
@НАДЕЖДАесть-и6б 9 ай бұрын
Чанган , в общем, лучший. Обзор было бы хорошо
@ЕвгенийСенченко-й1т
@ЕвгенийСенченко-й1т 18 күн бұрын
Не корректное сравнение приводов,машин и водителей! При хорошем варианте,везде должны быть одинаковые колёса,один водитель и одинаковые условия! А так это всё Филькина грамота...
@vik_2743
@vik_2743 9 ай бұрын
Дарго как всегда лучший проходимец 😁
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Даешь Чунгу Чангу 95 в самом жестоком тесте !
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
он уже был)) вот на этом видео достаточно жёсткий, я считаю
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
@@MKuldiaev А по асфальту ? : Управляемость , заносы , змейка , работа подвески -по проселку
@романсмирнов-ц1ч
@романсмирнов-ц1ч 9 ай бұрын
Мы взяли 95й в августе 23 года Уже почти 30 т пробега- оч классный аппарат!!
@ВячеславМишин-ф6в
@ВячеславМишин-ф6в 9 ай бұрын
Хочу Чанган 95 ❤❤❤❤❤❤❤
@Shark941-20
@Shark941-20 9 ай бұрын
95-й всем хорош, кроме отсутствия подогревов.😎
@ВячеславМишин-ф6в
@ВячеславМишин-ф6в 9 ай бұрын
@@Shark941-20 мне подогрев не нужны. Был 35 плюс. Подогрева ми не пользовался. Какие мы все неженки стали.
@sersevas9340
@sersevas9340 9 ай бұрын
@@Shark941-20 забыл упомянуть что он страшненький, но понимаю - это вкусовщина
@ВячеславМишин-ф6в
@ВячеславМишин-ф6в 9 ай бұрын
@@sersevas9340 он охриненый
@АлександрЦыганков-и7в
@АлександрЦыганков-и7в 9 ай бұрын
​@@Shark941-20сигналка с автозапуском решает
@Alexey-f6b
@Alexey-f6b 9 ай бұрын
Видео о сражении человеческой глупости с силами природы)))
@EzD74
@EzD74 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍
@GABZOR
@GABZOR 9 ай бұрын
млин триангл 🤦‍♂... такое говно надо сразу скидывать с машины
@Romeo74R
@Romeo74R 9 ай бұрын
Чанган , с боку сильно напоминает предыдущий эксплорер!
@ЕвгенийФещенко-г4д
@ЕвгенийФещенко-г4д 9 ай бұрын
Чанган удивил сильно. Метёт капитально. И выглядит хорошо
@Монтажник-у1х
@Монтажник-у1х 9 ай бұрын
. Кроссовер -Это большая городская машина,для заснежиной,городской зимы.
@vottuda
@vottuda 9 ай бұрын
Рав4 не плохо, но сюда бы старых тигуанов, может даже таосы, чтобы понять на сколько это вообще далеко или обогнало немцев. А может вообще какой-то дискач или дефендр
@Freeracer83
@Freeracer83 7 ай бұрын
Жопы и пальца сравнение.
@КлимовЛев
@КлимовЛев 8 ай бұрын
Вы бы еще в грязь на них заехали, смысл какой?) Вот был обзор, на Джейку по серпантину ездили, по горной местности, но без перебора) отлично себя показали, да и вообще это их тема. А по сугробам по таким и на УАЗе тяжело
@АркадийЗахаров-ч4с
@АркадийЗахаров-ч4с 9 ай бұрын
Вот Михаил сказал про 95 чанган что хороший привод , не то что у Юни-к! А Вы ребята вообще в курсе про то что чисто Китайский юни-к на 20 колесах комплектации luxe сильно отличается по управлению, по ускорению по проходимости от дилерской юни-к на 21 колесах комплектации tech? То что совсем разные подвески, муфта и задний редуктор? Почему об этом пишу, так как на продажу брали мы юник "китайский" , думал машина так себе по обзорам блогеров, в том числе Вашему... А на деле совсем иначе! Она и рулится неплохо и ускоряется 0-100 ровно 8 сек, и проходимость просто бесподобная лично тестил зимой в очень сложных условиях! И небольшой лайфхак если чувствуете что застреваете или машина идет тяжело, выбираете режим спорт, ставите 4wd lock и выключаете стабилизацию и газ в палас - получаете настоящий танк!
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
Очень интересно, ни одного подтверждения на Ютубе))
@АркадийЗахаров-ч4с
@АркадийЗахаров-ч4с 9 ай бұрын
@@MKuldiaev пожалуйста снимите сравнительный тест, будет многим думаю интересно. чем дилерские авто отличаются от авто для внутреннего рынка Китая и почему
@ДмитрийМоисеенко-т7ф
@ДмитрийМоисеенко-т7ф 9 ай бұрын
Зализали горку, лёд чистый поэтому остальным не заехать
@apoloz-p6x
@apoloz-p6x 9 ай бұрын
где тест весты на варике?)
@antonpatsuk4134
@antonpatsuk4134 9 ай бұрын
Ну так не платит АвтоВАЗ. И нет тестов не от одного блохера
@999tiga
@999tiga 9 ай бұрын
в салоне
@ngektor666
@ngektor666 6 ай бұрын
Кому это говно нужно?!
@apoloz-p6x
@apoloz-p6x 6 ай бұрын
@@ngektor666 мне нужна эта отличная машина
@Dimand9
@Dimand9 9 ай бұрын
На монжаро не штатный диаметр колес и 100% клиренс ниже. Купили дешевый комплект да еще и липучку😂
@ДмитрийКороткий-ж6ъ
@ДмитрийКороткий-ж6ъ 9 ай бұрын
Чанган CS95 по видео самый лучший. Очень странно что так мало популярен, там вроде и автомат нормальный, не робот. Нет только инфы как там с оцинковкой и качеством металла, и каталогов зч нет, возможно поэтому.
@ФедяМегатронов
@ФедяМегатронов 9 ай бұрын
Цена и плохая оцинковка. Он в цену монжаро, поэтому шансов у него маловато...
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
​@@ФедяМегатронов спорно... Когда брал 95 в декабре за 4.2 в соседней двери монжаро стоял с 5.3 на витрине, а продавец шептал про 4.9. При том что 95й ощутимо больше по внутреннему размеру, а двиг-коробка номинально такие же.
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 8 ай бұрын
Обогревов нет - ни руля, ни лба ни сидух, даже передних, поэтому авто не для РФ, имхо)))
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 8 ай бұрын
Ага, действительно, только в Тольятти это никому не говорите, побьют... ;)
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 8 ай бұрын
@@НиколайИевлев-ы2ю То что прощается за 1.5, то непрощается за 4))). Блин, были бы обогревы у него, то я бы рассматривало эту машину первой в очереди на покупку - у меня есть потребность в 7 местах, полном приводе, и есть деньги на покупку, но отсутствие оных останавливает. Тем более когда уже давно к ним привык и без них реально зимой хреновато, особенно когда ездить приходится часто и недалеко.
@ДмитрийЛукин-ц4э
@ДмитрийЛукин-ц4э 9 ай бұрын
Сломали моджаро....
@ДмитрийДавыдич-с1з
@ДмитрийДавыдич-с1з 9 ай бұрын
Доброго времени. Есть мнение что Гак8 плохо прогревается зимой и очень хорошо потеет из нутри. Что на самом деле?. Что скажут владельцы?) Спасибо.
@KirillChurilin
@KirillChurilin 6 ай бұрын
Фигня, просто у нас народ крутит, где не надо и что не надо, норм, ничего не потеет
@ru_eng
@ru_eng 9 ай бұрын
Монжарик на летней, по сути, резине расчистил снег остальным, у многих бы поотлетели обвесы, когда бы набились снегом😮, забавно было бы посмотреть как унизились ексиды и ко, будь сонжаро на зиме😂
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Черри-Эксиды и так унизились - достаточно было следить за всеми колёсами.
@ProstoDen_prosto_den_
@ProstoDen_prosto_den_ 9 ай бұрын
*другому говорит съезжай назад на скорости, а не на тормозах, а сам на тормозах назад скатился так что стянуло в бок😂😂😂*
@игорь1234-ш3б
@игорь1234-ш3б 9 ай бұрын
просто опыт... сказал круворукий Кульдяй после того как его впятером вытолкнули из сугроба)
@КолесниковГеоргий-ц2ч
@КолесниковГеоргий-ц2ч 8 ай бұрын
Хорошо покатались, и в целом все более менее одинаковые. Хотя на таких машинах как Джейку наверное даже проще, так как там можно режим снег или бездорожье выбрать, и еще меньше напрягаться. А вообще обуть бы им одинаковую резину все) И посмотреть)
@РабиндранатТагор-ъ1ы
@РабиндранатТагор-ъ1ы 9 ай бұрын
Как дети малые....
@ryabovvv95
@ryabovvv95 2 ай бұрын
Дарго на каких режимах?
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 9 ай бұрын
кадьяка нет??странно Миш)))
@daniilfyodorov7887
@daniilfyodorov7887 9 ай бұрын
Кадьяк тут точно увязнет, причём на любой резине.
@АртурДжумашев
@АртурДжумашев 9 ай бұрын
В начале видео понял, что не стоит смотреть видео ...😅😅😅
@ИванИванов-н6е7н
@ИванИванов-н6е7н 9 ай бұрын
Китайские шины гов..но, а машины китайские хорошие....😂😂😂
@Legend88-m9w
@Legend88-m9w 3 ай бұрын
Джейку кайфовый экземпляр конечно. Бате приобрели весной, рад по уши)
@NoName-t7s8s
@NoName-t7s8s 21 күн бұрын
Триангул какой стоит на Монжаро?
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Интересный тест 👍
@ОлегГромов-й8х
@ОлегГромов-й8х 6 ай бұрын
Джейку неплохо справился, не хуже остальных, и даже получше монжаро. Наверное он полегче. Плюс режим снег довольно хорошо адаптирован, и реально выгребает в снегу
@tiktakmir
@tiktakmir 9 ай бұрын
А как так получилось что в телеге вы говорили только не Триангл, в итоге взяли Монжаро на триангл 😂
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
Так это было снято 11 февраля, оттуда и выводы про триангл.
@tiktakmir
@tiktakmir 9 ай бұрын
@@НиколайИевлев-ы2ютогда пардон. Теперь понятно) я думал так оперативно ролик вышел
@СеребрянныйУзел
@СеребрянныйУзел 9 ай бұрын
Спасибо за хорошие обзоры. Ждем сравнение JETOUR T2 ( на роботе..который так хвалят проплаченные ) и танк 300 на автомате..
@MG-rn8kx
@MG-rn8kx 9 ай бұрын
Тут резина решала все.
@tomcray7907
@tomcray7907 9 ай бұрын
Да, фрикционка лучше по всем параметрам шиповок и реально едет по снегу.
@oliviex_parrot2952
@oliviex_parrot2952 9 ай бұрын
Грустные авто. Боюсь, даже с заснеженной парковки рискуют не выехать. Так бы и написали - симуляция полного привода))))
@НиколайИевлев-ы2ю
@НиколайИевлев-ы2ю 9 ай бұрын
Эту зиму не со всех выезжал внутри МКАД, а на даче норм было.
@oliviex_parrot2952
@oliviex_parrot2952 9 ай бұрын
@@НиколайИевлев-ы2ю Мне и на даче норм и внутри мкада норм было. но у меня на всех машинах постоянный полный. без муфточек. а вот вытаскивать приходилось соседей.
@АнатолийПятин-ц5ъ
@АнатолийПятин-ц5ъ 9 ай бұрын
У Чери говеный привод, я во дворе еду на каптюре там,где тиго7про макс не едет. Полный привод.
@СергейСанников-ч7л
@СергейСанников-ч7л 9 ай бұрын
Changan cs95 приятно удивил...
EXEED RX.
4:07
EXEED ЦЕНТР ПРЕМИУМ КАР НОВОКУЗНЕЧНАЯ
Рет қаралды 692
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Новинка на канале! Вездеход Ветер
57:32
Александр Мельников
Рет қаралды 1,5 М.
ГАК ГС8 | Недооценённый Китаец
13:41
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 61 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2 МЛН
Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…
20:00
Клубный сервис
Рет қаралды 872 М.
ЦАРЬ ГОРЫ ФИНАЛ! ЗАЕДЬ на ЖУТКУЮ ГОРУ и ЗАБЕРИ ТАЧКУ!
1:09:51
Changan CS95. Мини обзор по техничке.
12:52
Антон Сергеевич
Рет қаралды 605 М.