MB100.de Werkzeugkiste: Hinterradbremse, Beläge wechseln und einstellen

In diesem Video zeige ich, wie einfach es ist die Beläge an der Hinterradbremse selbst zu wechseln.
Ausserdem zeige ich noch wei man die Bremse richtig einstellt.
Neue Bremsbeläge und das passente Zubehörset gibt es hier:
ehehalt-oldtim...
ehehalt-oldtim...
Mehr Infos zum Thema findet ihr hier: archiv.mb100.de...
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/ thejourneyahead

[@vplph]

Mein MB100 hat mich gebeten, Ihnen zu danken. Seit ich Ihre Videos gesehen habe, ist er wieder topfit!

[@TheJourneyAhead]

Danke, richten Sie Ihrem MB100 bitte beste Grüße aus. Ich schätze das sehr.

[@vplph]

​@@TheJourneyAheadLeider macht der ABS-Ring diese Arbeit nicht einfacher. Es gibt sehr wenig raum hinten die ABS-Krone. Und ja... Die Feinabstimmung der Handbremse ist tatsächlich kontraintuitiv. Nachdem ich alle von Ihnen beschriebenen Fehler gemacht habe, versuche ich jetzt, Ihrer Methode zu folgen!

[@eiche54]

sehr schön wie immer gezeigt!Mach bloß weiter so.Nur eine Anmerkung: Du brauchst nicht immer die Bremstrommel wieder runternehmen zum einstellen. Durch ein Loch in der Trommel kann man das Rädchen auch einstellen.Hat Mercedes so vorgesehen und entsprechend gebohrt.Must nur beim Felge aufsetzten darauf achten ,daß das Einstelloch mit dem Felgenloch übereinstimmt!! Dann kann du die ganze Einheit einstellen.Der Vorteil dabei:Die Trommel liegt fest an , kann nicht verkanten und Schleifgeräusche vortäuschen. .Weiter so und bitte mehr Videos.Bleib gesund!

[@DanWorksTV]

Wirklich tolles Video. Schön, dass es von diesem Teil am Kutter so ein detailliertes Video gibt. Danke!

[@paddy3649]

Super erklärt, herzlichen Dank

[@TheJourneyAhead]

:-)

[@wolfgangmueller1529]

gut erklärt, herzlichen Dank.

[@TheJourneyAhead]

Bitte sehr!

[@gheorghemagheru5919]

excellent work! I dont speak german, but you explain so well that i understood almost everything.Thank you!

[@TheJourneyAhead]

Great :) That makes me happy

[@АлексейГришель-ц5ъ]

Огромное спасибо за информацию, все ваши видео очень информативны.

[@TheJourneyAhead]

Danke :)

[@philounoname8909]

Super Video! Danke! Hab auch einen MB100 und moechte vieles selber machen. Dein Video ist eine super Hilfe!

[@TheJourneyAhead]

Das freut mich 👍

[@mb100dmers]

Молодец немец! Снимай больше про мб 100 очень хорошие видио у тебя по ремонту и обслуживанию. Приходится переводить на русский ну лучше твоего видио нет в Ютубе по мб 100.

[@jorgschimitzek1569]

Super Video. Sehr entspannt und gut erklärt. Macht Spaß beim Zuschauen.

[@TheJourneyAhead]

Freut mich, danke!

[@jorgschimitzek1569]

@@TheJourneyAhead hab dir heute eine Mail über den Shop gesendet.

[@stefanbehrens414]

Wieder super. Vielen Dank. Du bist echt eine große Hilfe für mich. Mach bloß weiter und am besten noch viel mehr. 👍

[@ghani0412]

MERCI vraiment c'est très bien expliquer tu ma sauver le frein a main ma fait des histoires mais grâce a ta vidéo j'ai réussi a le réparer encore merci 🙏

[@robertneuhauser6982]

Top Erklärt👍.

[@TheJourneyAhead]

Danke 👍

[@raphaelgruau3015]

Merci beaucoup ! Ça va bien m'aider 👍

[@eddiepesadilla4904]

esadilla 0 seconds ago The lower spring is so so hard..... To work with lesser strain I first set one shoe and secure it, then insert the lower spring in both holes and placing the loose shoe on the lower slot I rotate that shoe on its tips. Holding it at place by fingers easily set nail, little spring and holder disc. 😊Hard searching to find that jumping spring 15 or 20 meters away taught me that technique😂. Safe and comfortable.

[@klauskkellermann6937]

Muito bom, mais um vídeo muito didático, parabéns!

[@timstippich5242]

tolles video danke! Meine Trommelbremsen haben ein Verhältnis von 150 (linkes Rad) zu 300 (rechtes Rad) bei der Handbremse, genauso ist das Verhältnis auch bei normalen Bremsen hinten bei geringeren Bremswerten. Nun muss das Ganze behoben werden, bin dazu allerdings nicht im Forum fündig geworden. Wäre sehr dankbar falls mir weitergeholfen werden könnte bezüglich der Ursache und dem Vorgehen bei der Reperatur :)

[@TheJourneyAhead]

Vermutlich reicht es schon aus links den Nachsteller etwas per Hand nachzustellen in der Trommel. Gerade wenn sowohl Hand als auch Fußbremse ähnliche Werte liefern ist es oft die Grundeinstellung. Was ich auch schon hatte ist, das ein Bremszylinder undicht war und die Bremsbeläge mit Bremsflüssigkeit feucht waren. Das ist dann wie ein Schmierstoff. In diesem Fall neuen Zylinder einbauen und Bremsbeläge auf beiden Seiten erneuern.

[@rogeriovicentini5954]

Olá meu amigo.sou do Brasil, e gosto muito dos seus vídeos.tenho uma MB 180 D motor pm 616, e preciso dos pistonetes seletores de marcha que vai no cambio.Você teria prá me mandar para brasil?

[@nancyneiner4774]

Hallo, sehr gutes Video! Leider muss ich zusätzlich das Handbremsseil wechseln (ist gerissen). Ich bräuchte einen Tipp, was zu tun? Vielen Dank im Voraus.

[@TheJourneyAhead]

Hallo, wo genau brauchst du hilfe? Zum Handbremsseilwechsel musst du den Handbremshebel am besten los schrauben, damit du das Seil von unen durchstecken und einhängen kannst. Beim Einstellen gehest du dann genau so vor wie im Video.

[@ChrisTina-ul9bm]

Gutentag, ich habe einen Mb100...muste den bremze verteiler wegzeln und habe gleich die inter bremzen gemacht.habe jetz das problem das ich nicht endflüten kann...ich vertement nicht wiso nichts hinten an kommt? Hilbert wo könnte der Feller ligen? Verschtopft irgenwo?

[@TheJourneyAhead]

Zum Entlüften muss der Lastabhängige Bremskraftregler mit einem Draht oder Kabelbinder bis auf Anschlag gespannt werden. Dann erst hinten Rechts, hinten Links und dann am Lastabhängigen Bremskraftregler selbst Entlüften.

[@ЕкарныйбабайиЕдренавошКЗ]

👍👏👌

[@weberknechtie4505]

Danke dir, dann Wechsel ich jetzt endlich mal am W460 die Beläge. Der bremst ungleich und zusätzlich zuviel Bremsleistung hinten...

[@TheJourneyAhead]

Zuviel Bremsleistung hinten kann auch oft ein falsch eingestellter Lastabhängiger Bremskraftregler sein. Bin mir jetzt gerade nicht sicher wie das genau beim G umgesetzt ist, sollte aber relativ ähnlich zu der Umsetzung am MB100 sein. Zu dem Thema wollte ich dieses Jahr auch noch ein Video machen.

[@arminweber8469]

Schraubst du auch an Kundenfahrzeugen? Es gibt nur noch wenige, die überhaupt noch an dem Kutter schrauben wollen und können. Bei meinem sind einige Baustellen.

[@TheJourneyAhead]

Hallo Armin, nein leider nicht. Ich mache das nur aus Hobby und betreibe keine Werkstatt. Aus welcher Region kommst du? Vielleicht kenn ich in deiner nähe eine Werkstatt die ich dir empfehlen kann.

[@arminweber3205]

Aus dem Kreis Ludwigsburg, zwischen Heilbronn und Stuttgart. Ich habe schon ein paar Anlaufstellen, aber ein echter Profi ist halt nirgends dabei wenn's mal an s Eingemachte geht. Trotzdem vielen Dank für die schnelle Antwort.

[@TheJourneyAhead]

@@arminweber3205 In diese Ecke kenn ich grad leider auch niemanden. Gute Anlaufstelle sind meistens Werkstätten die auch viel mit Landwirtschaftsmaschienen und LKWs zu tun haben. Reine PKW Werkstätten sind leider häufig überfordert.

[@arminweber3205]

trotzdem vielen Dank für die Mühe Christian. Ich lerne immer aus deinen Videos.