Salut Christophe, un travail très propre et plein de conseils utiles. Comme d'hab, c'est parfait 😉
@chyps17 Жыл бұрын
Merci 😊👍
@husqy2008 Жыл бұрын
Impeccable sa vivement la suite
@chyps17 Жыл бұрын
Merci 👍
@breizhataomobeur5917 Жыл бұрын
Merci pour le partage 😉😁
@chyps17 Жыл бұрын
👍👍
@beber0721 Жыл бұрын
incroyable comment tu t es battu avec tout les carter qui serre pas les roulement d un coté les spy en travers hate de voir la prochaine etape et l etacheité vu que j ai exactement les meme carters
@chyps17 Жыл бұрын
oui j'ai bien galéré avec celui-là, ce n'était pas le bon jour 😅
@davidshigo3150 Жыл бұрын
salut chrys. le coup du joint spi de biais, et la fin de journée éreintante, voilà un joint HS.... pas grave !!!! ça avance doucement, et comme d'hab, les tips intelligents comme le scotch coupé en biais pour insérer le spi sans s'énerver....
@chyps17 Жыл бұрын
Ouais faut être patient mais à minuit après une journée de travail, c'est que c'est un peu plus dur 😅
@jmsperf265 Жыл бұрын
Tas pimpé ton outils a joints spi 😂 😂ça arrive , tu seras plus embêté 👌👌
@chyps17 Жыл бұрын
😂🤣 il me sera bien utile pour remonter mon 75cc Polini prochainement 👍
@simondolley7536 Жыл бұрын
Après je sais pas si tu le sais mais il est préférable de faire des "8" quand tu surface tu as un meilleur surfaçage de ton plan joint il est plus uniforme😊😉
@chyps17 Жыл бұрын
Oui, c'est ce que j'avais lu sur les livres de Didier Thomas mais je n'y arrive pas, ça accroche, bascule, etc 😅 Ça marche aussi comme ça
@Souaze Жыл бұрын
Slt tous la bas viens nos voir à Carcassonne le week end du 10 et 11 juin circuit win car équipage 85 sportivement ou piment
@chyps17 Жыл бұрын
Merci de l'invitation, c'est vrai que ça serait sympa d'y faire un tour. On voir si disponible 👍
@MrGege1955 Жыл бұрын
une petite astuse pour mettre les joints spys mettre une rondelle embrayage entre le spys et le tube
@chyps17 Жыл бұрын
Merci du partage 👍
@labidouille6376 Жыл бұрын
moi aussi il me faut un marbre et des vées pour les vilo. parce qu'en entre pointe au tour, des fois c'est pas faisable si le vilo est trop matraqué sur les queues.
@chyps17 Жыл бұрын
Pour le marbre, regarde sur le boncoin à côté de chez toi, y a forcément quelqu'un qui se débarrasse d'une plaque de marbre qui était au-dessus des radiateurs de maison d'époque pour 10 balles.
@pascalmuller73586 күн бұрын
Excellent petite question que pense tu de nouveau joint spy doppler bleu en Viton pour mbk 51 bien ou pas
@chyps174 күн бұрын
Merci. Jamais essayé.
@stephanemotobec2601 Жыл бұрын
J'ai investi dans l'outil de montage de joints spi. Beaucoup moins chiant du coup.
@chyps17 Жыл бұрын
Ça m'intéresse ça et je pense que ça intéressera aussi d'autres. Normalement, quand Julien aura fini de rigoler à me voir faire 😂, il voulait m'envoyer un outil qu'il a imprimer en 3D.
@stephanemotobec2601 Жыл бұрын
@@chyps17 tu veux que je te le prête lol ?
@chyps17 Жыл бұрын
@@stephanemotobec2601 merci 😄 mais je devrais le recevoir bientôt je pense
@stephanemotobec2601 Жыл бұрын
@@chyps17 Pas de soucis🤟
@sebastienbassat8376 Жыл бұрын
Salut, je trouve que les spi viton sont plus facile à monter moi j utilise un petit tube pile poile au dimensions des spi et je les rentre en vissant avec les écrou de l allumage et du variateur donc je tape pas, meilleur boulot.
@chyps17 Жыл бұрын
Effectivement ça serait mieux oui. Le diamètre intérieur de mon tube est plus grand le vilo donc je peux taper de biais et surtout je ne l'ai pas coupé bien droit donc à chaque fois ça part en travers
@MrGege1955 Жыл бұрын
la graisse dans les roulements ce retrouve dilué par le mélange quant le moteur vas fonctionné
@chyps17 Жыл бұрын
Oui ça laisse des traces dans mes carters mais ce n'est pas grave.
@lorsteph5740 Жыл бұрын
Je serai curieux de savoir ses diagrammes à ce Doppler liquide en comparaison avec le Peugeot. En tout cas le taux de compression sur Doppler peugeot 103 est trop important, dépasse le 14/1 pour 172° à l'échappement.
@chyps17 Жыл бұрын
Avec un liquide ça fait un peu beaucoup sauf si on veut du couple et qu'on à une pompe à eau. On verra se qu'on a avec celui-là. Mon pote aura la pompe à eau donc on va tasser.
@xidorfcustom7799 Жыл бұрын
Salut, j'utilise la technique du congélo pour le vilo et je chauffe les roulements. Tu n'a pas peur de faire bouger le vilo en tapant sur les roulements pour les mettre en place? Il y a l'outil Easy Boost qui est vraiment bien pour les mettre en place sans forcer, je pense me laisser tenter
@chyps17 Жыл бұрын
J'ai essayé le vilo au congélo la première fois quand j'ai révisé mon moteur d'origine. Je ne suis pas fan car il faut l'anticiper suffisamment alors que je ne sais jamais à l'avance quand j'ai du temps disponible pour bosser. C'est plein d'humidité. Ça ne se monte pas si bien que ça, si ça coince à moitié, les pièces d'échangent vite leur température et se coince encore plus donc ça fini à taper comme je fais, ça ne m'a pas plu. Par contre l'outil dont tu parles attise ma curiosité, vous êtes plusieurs à m'en parler, je vais regarder ça. Merci bien 👍
@mehmetandic353 Жыл бұрын
Hi you very good Doppler crankshaft ? Artek crankshaft ? Which one is good
@chyps17 Жыл бұрын
Hi, the both and also the Airsal T6 crankshaft.
@jo0982 ай бұрын
Salut j'ai acheté les mêmes Carter (en me demandant bien ou ça aller merder)😅. Je me demande pourquoi ils les vendent tous avec les joints spi et les roulements déjà monté, sachant qu'il faut chauffé pour mettre le vilo 🤔. Il y a un mec payer a chauffé et assembler pour qu'on redemonte tout pour remonter le vilo 😵💫. Ou alors il assemble a la presse ce qui pourrait expliquer le roulement lache...
@chyps172 ай бұрын
@@jo098 salut, ben voilà où ça merde 😅 Oui je me dis pareil, pas compris. Je pense aussi que l'alliage d'aluminium est faiblement allié ou je ne sais quoi, mais en tout cas, ça dilate trop vite.
@jo0982 ай бұрын
@@chyps17 Salut j'ai fait quelques recherches savoir si il y a des gens qui montent leur vilos dans les carters "prémonté" et comment ils s'y prennent. Apparemment au tir vilo... semblerait t'il que c'était assemblé de cette façon en usine. Pour moi c'est anti mécanique vu qu'on compresse la cage et les billes (effort entre la bague du milieu et externe). Reste des solutions pas terribles non plus chauffer et cramer les Spy et/ou le vilo au congélateur mais je ne suis pas fan non plus . Sur un site ils précisent que les roulements prémonté ne sont adaptés que pour de l'origine ce qui pourrait laisser penser qu'il ne sont pas ouf. Je vais quand même demander à mir35 par curiosité, si quelqu'un a un avis la dessus j'aurais bien tester au moin le temps d'un rodage histoire de voir ce que ça donne
@labidouille6376 Жыл бұрын
salut, tes liens en description ne fonctionnement pas
@chyps17 Жыл бұрын
Merci de ton retour, ils sont vieux, je vais voir pour les mettre à jour. Merci
@benjaminmateja4131 Жыл бұрын
Salut. Ça va? Le Artek c est un bon vilo?
@chyps17 Жыл бұрын
Ça va et toi ? Jamais essayé personnellement. Le pote qui roule avec le un Doppler puis un Gilardoni 70cc et maintenant un Malossi 70, en est bien content.
@chyps17 Жыл бұрын
en vidéo kzbin.info/www/bejne/jpeWY4OqYrOWmcU
@benjaminmateja4131 Жыл бұрын
@@chyps17 oui mais chaudement. Malgrès que je sois en Belgique 😊 Merci. J vais mettre çà. J ai aussi un gilardoni et 50 RR!
@chyps17 Жыл бұрын
@@benjaminmateja4131 déjà il fait chaud ? Remarque qu'on titille déjà la 30°C à l'ombre. Pour les vilo, je prends celui qui est disponible entre le Airsal T6, Artek et Doppler.
@chyps17 Жыл бұрын
@@benjaminmateja4131 ... pour des configurations légères, moins de 10cv
@jojobarteam Жыл бұрын
Pas fan de la technique pour rentrer les roulements, il existe un outil sans forcer pour les roulements.
@stephanemotobec2601 Жыл бұрын
L'outil easyboost. Après sa méthode est tout à fait valable. Perso, je les monte comme ça à la nuance près que j'applique la technique chaud/froid.
@jojobarteam Жыл бұрын
@@stephanemotobec2601 oui cette outil est top👌
@chyps17 Жыл бұрын
@@jojobarteam ah ça m'intéresse, parce que je ne suis pas fier de montrer ça en vidéo à chaque fois mais je ne me suis pas trop intéressé à ce qui existe encore
@jojobarteam Жыл бұрын
@@chyps17 regarde l'outil easyboost pour roulement, ça rentre sans forcer en vissant le roulement gentiment sur la soie, à voir si le filetage correspond pour mbk, car tu peux faire du vilo Derbi, nitro et Am6..... Mais pour mob, je sais pas... Regarde le filetage de mbk voir si c'est le même qu'un des 3