BMW M3 F80 Competition | S55 Motor | Stage 1 Chiptuning - Dyno - 100-200 | mcchip-dkr

[@einautofan6685]

Im Gegensatz zum neuen M3 ein richtig schönes Auto!😎👌

[@Matze_Koe]

Tolles Auto und gute Software. Schön dass bei euch immer einer drüberschaut, gibt dem Kunden ein sicheres Gefühl.

[@bjornlellmann5225]

Top Job bei einem schönen F80 mit M Performance Heckspoiler und wohl auch einer M Performance Abgasanlage - herrlich!

[@Detailiast]

Geiles Auto M3 competition und gute Abstimmung 7,6 sec perfekt 👌🏼 👍was will man mehr !

[@n54power21]

6,5 Sekunden, wären besser😁

[@starwarsvan9997]

@@n54power21 was labberst du

[@joHanz931]

@@n54power21 hat mein e46 auf 100kmh gebraucht xD

[@Detailiast]

@@n54power21 könnte alles immer schneller sein 😉aber der Kunde ist mit den 7,6 sec Save was er auch will und das is doch gut ! Die sec ob das was groß ausmacht! Ihr dürft nie vergessen Mc Chip dkr macht sichere Sachen für Motor usw ☝🏻da geht nix kaputt

[@n54power21]

@@starwarsvan9997 kannst lesen was ich schreibe, du laberst du Kind😁

[@bmwsincekid]

Every tuner must do this way !!! Before after 100-200 time!

[@KamikazeFahrer]

Sehr schön dass ihr zumindest im Video Titel schreibt welcher Motorcode wenn es nicht im Video erwähnt wird! Dankeschön

[@r.p.8133]

Einfach geiler Motor und geiles Auto, neben E46 die schönste 3er Baureihe 👌👌👌

[@pvtpvt7128]

Perfekte Video länge 👌🏻

[@wirtschaft1461]

Cooler Bart!!🧔👌

[@marvinbo9543]

Die Zentralschraube der Kurbelwelle wird sich bedanken

[@mfe1141]

Also mein M4 Competition soll Serie 550Nm haben. Somit der M3 Competition auch. Der M3 CS hat 600Nm Serie. Nur mal so zur Info. 😉✌️. Ansonsten super Video 👌. Mit Winterreifen 285 😉👍

[@bordeauxdoggehenry7841]

Hat er nicht 550 NM Serie ?

[@kuzekere4461]

einfach so ein schönes Auto 😍

[@SkillRampage]

Werksangabe 600Nm? sind doch 550Nm stock. und 9,8 sec stock 100-200 sind auch 1 Sekunde zu viel eigentlich. müssten ca 8,5 sec ein?

[@troc_r_460_evo4]

super Arbeit😁👍

[@Captain88Black]

Den Kunden kenne ich, bin mit dem Kerl befreundet, megaaaaaaa geiler Typ!

[@dupa3470]

Hat der Kunde 95 Oktan getankt ?

[@maximiliangott8025]

Wenn ihr euch nach Leistungspotenzial (Stufe 1 + Haltbarkeit) entscheiden müsstest, was würdet ihr nehmen:C43, 435i, S5??? Danke für die Rückmeldung:-)

[@ZINI53]

c43

[@OkanG82]

Braucht man bei einer stage 1 zbs mhd wo man 700nm hatt eine charge pipe?

[@christophgabriel8948]

Bezüglich Zentralschraube sollte man da was machen? Lest man ja die wildesten Sachen...

[@ricoraser7356]

der bart macht alt :D

[@einautofan6685]

#bartmussab

[@hbarth7543]

Aber hält warm im Gesicht 🙈

[@Freddy-rq9bz]

Sehr cooles Video 😎👍

[@ayhana.7978]

Isch des ein xdrive m3 f80 ? Oder ein Umbau 😅😂 ? Lg

[@sony33flo]

Stage 2 ist dann safe unter 7sec

[@dea1rv]

Hallo 🙋‍♂️ geiles Video! Verbaut ihr zur Stage 1 eine Zentralschraubensicherung? LG

[@bimmercodetutorials5975]

🔥🔥

[@blablablubblub2862]

Mega Auto

[@joachimmuller9397]

Ich denke das ist den 2 Spoiler geschuldet müsste eigentlich an eine gute 7,2 kommen

[@mustafa-kemal3499]

Beifahrer ist Minus 0,2s.

[@doro4032]

Du denkst also, daß so ein kleiner Spoiler 0.4s ausmacht? Es gibt ne vereinfachte Formel (7.6/1830x1730= 7.18s Zeit 1 Pers.)

[@starwarsvan9997]

Hahah C63s Coupe Serie macht 7,8 und ist 200kg leichter und 17 ps mehr hat der M3 und der ist 100-250 langsamer

[@doro4032]

@@starwarsvan9997 kein C63s fährt 7.8s serie korrigiert also bitte. Die meinsten streuen 530-560 PS und wiegen 1700-1800 Kg leer.

[@mustafa-kemal3499]

@@doro4032 C63s Coupe 100-200-8,4-8,5s. Und die wiegen vollgetankt 1800 Kg.

[@KaiDott]

Göttlich schönes KFZ

[@Pavlidis330]

Top wie immer....sehr geile Videos.... Stage 1 540i/G31.....auf wie viel PS&Nm.. Ohne Änderungen an der Hardware...wo liegen da die Daten? Grüße aus Stuttgart...

[@mathisvorndran8328]

Guck Mal auf der website

[@lukasclamg]

Geiles auto aber spoiler auf Limousine passt gar nicht

[@yannikmtb4261]

Wenn man stage 2 macht erhöht sich dann das Risiko auf Motorschaden?

[@yungdelay3976]

Der S55, der wohl im Moment, was Preis/Leistung anbelangt, mit dem M177 aus der W205 Mercedes Reihe, geilste Motor! Wobei ich persönlich finde, die Optik der F-Reihe ist einfach schöner als die Optik der W205 Reihe, auch von innen. Nur der Klang der M's ist nicht meins. Was wohl erst passiert wenn der S58 bezahlbar wird. Da freue ich mich schon auf die Projekte mit M3 und M4!

[@Kivla1234]

Der s55 hat einen echt guten Klang es gibt Single Turbo Umbauten die hören sich sehr 2jz ähnlich an Der etwas untypische Klang für einen Reihen Sechszylinder kommt vom biturbo System und den damit verbundenen unterschiedlichen Rohr Längen da die turbos versetzt sind die verändern das Klangbild extrem „active autowerke equal length“ schau dir das mal an bei KZbin da kommt der echte Reihen Sechszylinder zum Vorschein LG ✌🏼

[@yungdelay3976]

@@Kivla1234 ich habe bisher keinen S55 Singleumbau gesehen, um ehrlich zu sein. Kenne nur die bis 1000PS Umbauten mit Upgradeladern.

[@nevergolate4790]

@@yungdelay3976 such mal nach equel lenght exhaust m4 :)

[@Kivla1234]

@young delay such mal auf KZbin nach m4 Single Turbo da gibts einige Videos darüber :) Oder die equal lenght Auspuffanlage von activeautowerke kannst du auch bei KZbin finden

[@yungdelay3976]

@@nevergolate4790 ja die kenne ich, baut nen Bekannter von mir, aber ich bin nach wie vor kein Fan vom Klang. Das ist aber auch Geschmackssache, wie vieles

[@sonersonerkek]

Ich fahre 100-200 in 7,5 -7.6 sec mit 490 ps und 700 nm .. 1.55 bar Stage 1 Denke das es ok ist

[@yungdelay3976]

die Zeit fährst du aber alleine, nicht zu zweit. Sprich ohne Beifahrer und bei besten Bedingungen wird der M3 auch seine 7,0-7,1 fahren. abgesehen davon könnte die Frittentheke noch etwas Zeit klauen

[@simonejensch1646]

@@yungdelay3976 nee n beifahrer mit 100kg macht ca 0,3 sec aus, der Kameramann wiegt vllt 80 kg (0,25sek) 7,0 wird der M3 wirklich nicht fahren :-)

[@mustafa-kemal3499]

Ist nicht möglich mit einem M4 mit 490 PS eine 7,5s zu fahren. Der Simon hatte einen M4 mit Stage 2 und 562 PS und 707 Nm 100-200-7,3s.

[@simonejensch1646]

@@mustafa-kemal3499 quatsch man mein kollege war bei HCP und hat 550ps und 700nm der fährt 6,9 - 7,0 und 7,1

[@yungdelay3976]

@@simonejensch1646 also bei meinen Autos machte ein 100kg Beifahrer bisher 0,3-0,5 Sekunden aus. und das der S55 von deinem Kollegen mit 550PS, alleine, bloß ne 7,0 fährt glaube ich fast, die schreiben in der REegel sehr schnelle Software für den S55 und liegen bei 6,5-6,8

[@strohner2075]

👍👍👍😎

[@z_8006]

Komisch das der weniger macht als Serien Angabe , normal machen die mindestens 30 ps und paar nm Mehr als Angabe

[@61kompi61]

👌👌👌Aber der spoiler nimmt locker 0,5sec bei der 100-200kmh aber wie immer super video grüße

[@kingmarcy25]

Der Heckspoiler geht ja mal gar nicht....

[@dragongamer8253]

Ist der Flügel vom m4 gts aber auf nem m3 naja geschmackssache

[@m-powerlux2654]

439 PS für einen Competition ist aber schon sehr grenzwertig... tankt der Kollege E10 oder was? :D

[@ErikG80]

Die schlechte Zeit kommt auch zum Stande wenn man die Gänge ausfährt. Man muss schon bei 6,5-6,8 schalten. Habe am Anfang leider immer den selben Fehler gemacht und hatte 100-200 immer 9,4s-9,5s mit dem früheren schalten ging es direkt auf ca. 8,9s.

[@cihans4923]

Ist bei meinem Golf 7 GTI genauso. Serie dreht der aus bis 6500 und mehr. Am besten schaltet man den GTI bei 5900.

[@doro4032]

1. Sie fahren zu 2, 2. Meistens Volltank und 3. Einer der wenigen die Minderleistung haben. Weil alle die streuen unter 9.0 fahren, das ist Physik keine BMW zauberei, alle kochen mit Wasser 😉

[@ErikG80]

@@doro4032 nichts desto trotz ist es klar zu hören das der Gang komplett ausgefahren wird. Das führt zu einer schlechteren Zeit weil oben rum aus dem Lader einfach nichts mehr kommt. Den Rest kannste dir aus meinem Hauptkommentar entnehmen 😉👍🏼

[@doro4032]

@@ErikG80 das macht 0.1s aus. Hauptgrund ist immer noch das Zusatzgewicht durch die 2. Person und daß der M mal nicht fett streut.

[@ErikG80]

@@doro4032 ich hab’s mit ner RaceBox belegen können, aber gut, andere wissen es ja besser 😂👍🏼

[@paulschiller6932]

Moin

[@Moddin1007]

Serie hätte ich mit 9 gerechnet wenn der M2 CS es schon in 8 Sek schafft Serie

[@Moddin1007]

@@vollcare4076 gestoppt wurde er schon knapp unter 8 7,9 irgendwas

[@JiggiJames]

Jungs irgendwas stimmt mit euren Zeiten nicht.... Kein Competition fährt Serie 100-200 knappe 10 Sekunden sondern eher ne normale bis tiefe 8 und mit Stage 1 dann ne gute bis tiefe 7

[@Question.Authority]

Eine tife 7 Serie? Niemals. Die machen Serie so 9.2-9.5. Der von JP hat damals auch über 9 gebraucht. Eine tiefe 7 wäre Porsche 991 Turbo Niveau. Nicht Turbo S, aber Turbo. Ein serienmäßiger M3 soll also gehen wie ein 911 Turbo aus der gneichen Zeit?

[@JiggiJames]

@@Question.Authority wer schreibt ne tiefe sieben Serie ? Lies doch meinen Text am besten nochmal genau. Und ich werds wissen, ich fahre nen f82 comp und hab mehrfach nachgemessen und auch mehrere Stage 1 bzw. Stage 2 gesehen. JP hatte übrigens keinen comp sondern nen normalen M4 und die streuen auch extrem unterschiedlich. Aber kein M3 oder M4 competition fährt 10 sec...

[@Question.Authority]

@@JiggiJames Sry habe mich vertippt. Die fahren Serie eher eine 8.8-9.3 je nach Bedingungen. Schneller als 8.8 habe ich beim F80/82 noch nie gesehen und das sind dann auch die, die extrem nach oben streuen. Eine gute bis tiefe 7 mit Stage 1 wäre ja schneller als mein serienmäßiger 991 GT3! Mit dem fahre ich so eine 7.4-8.0 je nach Bedingungen. Dass ein gechipter F80/82 schneller sein soll wäre echt krass. Dass kann nicht sein und wenn es doch so ist, darf es nicht sein 😂😂. Querdynamik ist mir wichtiger, aber trotzdem. Dachte immer Porsche geht besser, als die Konkurrenz mit vergleichbarer Leistung.

[@JiggiJames]

@@Question.Authority nun du darfst nicht vergessen dass ein BMW M4 competition Stage 1 gute 500-530 PS hat mit ungefähr 700 NM. Das ist ja von den Zahlen erst mal deutlich vom GT3 entfernt. Nun kommt natürlich als Bonus bei Porsche hinzu dass der Motor direkt auf der Hinterachse sitzt und Porsche PS definitiv andere PS sind, wie wir alle wissen 😉 Trotzdem sieht die Realität in der Tat so aus dass eine gute Stage 1 mittlere bis tiefe Siebener Zeiten schafft. Definitiv ist aber auch richtig dass mit dem dementsprechenden Fahrer ein serienmäßiger M4 competition niemals die Rundenzeiten auf einer Rennstrecke erreichen würde wie ein serienmäßiger GT3. Ist und bleibt halt eine Fahrmaschine. Ich bleibe übrigens ungechipt schon gut an nem GT3 dran auf der Autobahn. Der S55 Motor ist definitiv ein Biest.

[@Grohans70]

Die Musik ist grausam 🙉. Ihr müsst damit nicht anderen KZbinrn nacheifern. Ansonsten wie immer top Video. 👍

[@einautofan6685]

Ja, ätzende Ghettoschlumpfmucke... Etwas mehr Niveau und Stil könnte schon sein!😉

[@playingtheguitare]

Ich will eine Abstimmung für mein M2 Competition.

[@quantumX55]

ok

[@heikohammel8865]

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass eine Tankvergrößerung ab Stage 2 Sinn machen würde. 🙉🙉🙉

[@mustafa-kemal3499]

Der hat einen 60l Tankinhalt. Auch bei 20 Liter Verbrauch wäre es kein Problem mit einem 60l Tankinhalt.

[@heikohammel8865]

Ich bin selten 300km gekommen, ohne Tuning, Competition Serienstand. 🤣🤣🤣

[@ralphkbauer]

@@heikohammel8865 Du benutzt das Gaspedal ja auch wie nen Schalter und nicht wie ein Dimmer 😉

[@mustafa-kemal3499]

@@heikohammel8865 Dein Verbrauch ist 20l mit einem M3com? Fährst du jeden Tag 300 Kilometer? Ich fahre C43-4Matic mit Brabus Tuning gemessene Leistung 457 PS. Fahre sportlich 15-16l in der Stadt. Ich Fahre im Monat nur 600-650 Kilometer.

[@heikohammel8865]

Ich habe von Zuhause bis an den Nürburgring genau 300km (hin und zurück 600km) und ich musste eigentlich immer noch zweimal Tanken wenn ich daheim vollgetankt los gefahren bin. Da man ja ab Reserve tankt bleiben einem vielleicht 50 nutzbare Liter, bei 17L Verbrauch ist man schnell, auch ohne 250 km/h zu fahren. So what, geiles Auto, hat Spaß gemacht. 🤙🤙🤙

[@s.k.8234]

Was sagt ihr zum Immer länger werdenden Bart?

[@n54power21]

Taliban 😁

[@besif8085]

Respekt!! Der erste M3 F80 der Original weniger Leistung hat als angegeben. Der Heckflügel hat auch alles gefickt 🤦🏻‍♂️

[@erwinfelgendreher]

Serie sind Angabe 450PS und 550NM für den Competition

[@besif8085]

@@erwinfelgendreher genau. Und die m3/m4 streuen alle nach oben. Alle machen 470-500ps schon Original. Dieser auf dem Video ist der erste den ich gesehen habe wo 439 ps macht.

[@erwinfelgendreher]

@@besif8085 vielleicht schlechter Sprit

[@besif8085]

@@erwinfelgendreher selbst mit 95 oktan super machen die mindestens die angegebene Leistung von 450 ps. Alles schon getestet. Die Motoren sind Hammer und laufen gut.

[@Question.Authority]

@@besif8085 Nein nicht alle. Streuen sowohl nach oben, als auch nach unten.

[@jan-4412]

Mach den ollen Bart ab, Danny. Steht dir nicht. Bleib' deinen Stratham-Look treu😉🙏

[@Screaify]

Der Bart steht dir

[@sepoguz1045]

Haaa Gay🙋🏽‍♂️

[@daf1805]

gute Porns

[@08olli]

9.8 kann man so lassen 🥴😂 8.5 locker drin Serie

[@sylvaind.6786]

Prof. Dr. Ing. Tuning ist dabei... Hallo OJ 🤙

[@dupa3470]

Mein M4 Competition macht 7.98s Serie zu zweit

[@08olli]

Klar 😅 450 PS 550 nm ist das schon selbsterklärend hier das Auto hatte aber auch weniger Leistung als angegeben eigentlich streuen die eher nach oben 450-480 PS kzbin.info/www/bejne/ZqHRn3iBgKhroLM

[@sylvaind.6786]

@@dupa3470 Natüüüürlich...

[@mustafa-kemal3499]

@@dupa3470 (Zu zweit) mit einem in (Serie) M4com 100-200-7.9s? Wie viel (gemessene Leistung) hast du in Serie? Der Simon hatte einen Test (M4 mit Stage 2) mit (gemessene 562 PS) und 707 Nm. (Ohne Beifahrer) 100-200-7,3s. Würde ja bei dir bedeuten du fährst (ohne Beifahrer eine 7,7s in Serie) lach. Darf ich fragen welche Drogen nimmst du?

[@santomoggi]

Du hast ein Problem mit der Traktion!!! Das Auto hat keins!! 😎

[@Meines1000]

bin mir nicht sicher ob du dieses Auto fährst, aber es hat ein Transaktiosproblem. Es ist zwar dennoch schick zu fahren und sexy, aber das Defizit ist vorhanden.

[@cw8968]

Bitte nicht mehr diese furchtbare Musik. Danke

[@zayn8709]

Erster ! 😂

[@FFFFFfffjjkkc]

439 ps serie sehr schlechter competiton nimmt man de hechspoiler weg und 1pers. im auto ca. 100-200 9,3-9,4 wäre immernoch sehr schlecht da müsste ne 8,2-8,4 stehen !!! was ist mit dem m3 los ehh !! z.b m140i mit mhd st2 470ps 100-200 (7.6)

[@asbest540i]

Freund sein f80 m3 competition kratzt serie schon fast bei 500ps.....

[@FFFFFfffjjkkc]

@@asbest540i das wäre das was ein guter m3 comp. leisten müsste !!! aber der hier geht gar nicht

[@doro4032]

Typisch BMW verliebte. Traumwerte fahren, natürlich alleine mit 5l Tank und die meisten streuen 470-500 PS, klar fährt er dann unter 9s. Diesmal kommt die ernüchterung da der M mal knapp unter der Werksangabe bleibt, also nix kaputt😉

[@asbest540i]

@@doro4032 ich sag ja net das er kaputt ist es gibts halt kfzler die ab werk schwächer sind

[@doro4032]

@@asbest540i ich habe nicht dich gemeint damit. Mein Cousin hatte seinen auch auf der Rolle, um 490 PS serie und das war kein Comp.

[@firz2000]

Fällt euch nicht auf dass das jeder hinbekommt.. das ist wie wenn ich in ein lebensmittelladen geh, da ein original cola kauf, das gibt's auch in jedem geschäft.. Langweilig