MCR Mr.Kobayashi built a beautiful R34GT-R for his sixties birthday. Best MOTORing

ENTRY CAR
NISSAN SKYLINE GT-R BNR34
DRIVER
MAX Orido
NOB Taniguchi
STAGE
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUN-SAI)

[@dokenplus]

還暦になったら乗るクルマ…着眼点も発想も素晴らしい。 そして、このR34GT-Rの仕上がりも、良い意味でノーマル然としている。 この方は、本当にクルマが好きで、クルマ好きに好かれる方ですね。 いい人生送ってるなと思います。尊敬します。

[@Yosuke8546]

こんな車乗ってるオジさんなんて素敵すぎだわぁ。

[@Kouta.K.]

サラッと550psって表示されて驚いたけど、ターボとは思えないほど吹けがいいね。 いつかは乗りたいけど、これからはアメリカの25年規制からも外れて更に高くなるんだろうなぁ…

[@jmtjgjtg]

ちょっと前まで重い重いって言われてた車が軽いって言われるなんて夢にも思わなかった　時代の流れって早いし解らないものだなー

[@Omuwanko]

馬力規制解除で重たくても鬼加速するクルマが増えた影響でしょうか？

[@shabonoobloops]

谷口英輝 単に今となっては1800kg以上ある35GT-Rに比べると軽く感じるって意味だと思います。 R34が現役だった時代は1500kg代でも重いのが弱点って言われてましたからね。

[@user-vl9ct2so4p]

谷口英輝 LS460とか200kgもあるくせに0〜100km/h 5秒だからねww

[@INK-Otoko]

ドリフトレーサー 200kgの車って軽すぎ

[@m.s.s.n.7719]

田舎の男 バイクw

[@YUNOMI-WRX]

ボディの色や車内の出来が『大人の車って感じ』

[@Subaru-Mutura]

いつもはガンガン攻め込まれてタイムを出すための道具の様に車を扱っているビデオのように見えていたけど良いね。これだよ！ この動画で言っているコメントの一つひとつが車好きとして大事な事だと思う。今を戦うにはノーマルではダメなのは分かる。でも戦いから引退した時にノーマルで愛してもらえない車ではいけない。チューンドカーの良さを知りながらも速さだけを求めず、ノーマルの良さを数十年後まで残そうとする車に対する気持ちに感動した。

[@legacybh5273]

フルノーマルには敵うものはないですよ、逆に。 メーカーがテストを繰り返して作った車なんですから、カスタムするのもいいですけど、やはりノーマル以上の車はないと思ういますけどね。人によって言うことは変わりますが(￣▽￣)

[@STAE86]

やっぱ見た目シンプル最高や 何より10年も経って、このデザインは衰えを感じさせない

[@akirasai7616]

R34は確かにGT-Rで一番カッコいいなぁ……

[@BombiN0]

The R34 GT-R and the extensive tuning knowledge of MCR's Kobayashi-san are just one of those things that go so well together, like peanut butter & jelly. A beautiful build!

[@user-ss6yo6ee1r]

ホワイトボディまだ1台分あんのかwwwww

[@tokusan-works]

素晴らしい。 34への愛を感じる。 こんな風に愛車にお金をかけてみたい。

[@4on508]

RB26DETTの音が最高！！😍

[@videlmchrome326]

自分で操る喜びを知りやがって!許さんぞ!

[@user-ly1iq5lq5z]

とてもいい企画 小林氏のGT-R好きは改めて本物だと思いましたね 最新が最良というのは分かりますし、いつの時代でも飛びぬけた車は必要だと思う （GT-RしかりLF-Aしかり） ただその一方で、この動画にあるような乗ってて楽しい、そんな車がどんどん少なくなっているのは悲しいですね 速さは二の次で、ローコストで、 例えばマツダ　ロードスターの様に、走ってて楽しいと思えるような車がまた出て欲しいものですね

[@user-ej8zf5hx1r]

34イケメンすぎる

[@user-bx1ud1vk1k]

定期的に見たくなる愛のアル動画

[@bd0714]

性能より楽しさを意識する所がいいね

[@JonathanTLex]

ウィンカーレンズがクリアに変えられて？いたり、シートベルトガイドも付いているようですが、キーアラームの音からして前期型ですね 小林氏の愛を感じますが、GT-Rに対してのコダワリも感じます

[@user-pl8hu5jo1e]

5年も前でアレですがNISMOフルスケールメーター付けるとキーアラーム音は前期になるらしいですよ

[@yuubou1986]

前期型っていうよりホワイトボディからって冒頭で言ってるよ。

[@gasubakuhatsup]

KPGC10風のGT-Rエンブレムがキラリ カッコ良すぎますわぁ...

[@tarutanpe]

60過ぎたおっさんがこんなん乗ってたらかっこいいな！

[@user-kq6yv1cy4f]

サイドステップやリアバンパーが純正なのがいいね！スッキリ軽く見える！

[@junglingmitapfel2902]

Beautifully done car!

[@jayveedavemernado6464]

Thanks for adding subtitles.

[@AngelFloyd27]

What a nice video, arigato for the subtitles Best Motoring! ^^! :3

[@oktave.]

こういう弄り方一番好き

[@schatzchen9960]

3:16ナレーションがこんなこと言うか？笑

[@happymoonhideout1969]

還暦過ぎの爺ですが、ここまで綺麗なＲ34良いですね〜〜

[@haru-ey5hn]

黒革内装カッコいいw クールに決まってる

[@user-qp1if6rp1v]

これはカッコいい すごいわ

[@ch-ll4gs]

暴騰前に仕入れて綺麗に保管しておいたのは賢い

[@higeosekimoto2049]

34かぁ、32世代からしたらデカいクルマてイメージが先行するけど。やはり進化して行ってるんでしょうねぇ。 還暦でRかぁ、、、

[@jasonmcmillan4373]

Damn it's just one of the best looking cars of all time it really is. I mean that so completely. For its own era it is right up there with classic lookers like Jaguar E types and the Ferrari F40.

[@awierediahwee1679]

GREAT!thumbs Up!from KK Sabah,Malaysia🇲🇾✌🇲🇾👍

[@PANTYEATR1]

the R33GT is my favorite Skyline...i wish the got more love

[@haibane7577]

今となっては700万でもバーゲンプライス

[@masasama5072]

走る姿がジェントルメンＷ。落ち着いた感じがカッコ良いですね！。３２に憧れつつ、３３で少しガッカリして、３４でテンション上がった記憶がありますｗ。

[@brapbrapbrapbrapbrapbrapbrap]

Isn't that interesting? After experiencing the r35 for so many years and going back to the r34, the r34 is light and nimble.

[@nicecarsitaly7428]

Absolutely mint condition godzilla legend ❤️

[@Tazz92SHKing]

Beautiful GT-R

[@user-we3rj1xl7o]

これは胸キュンですわ。。。

[@eiji0032jp]

ポルシェやBMWなども良いだろうけど 日本車で　良い物を 質感を上げて　大人の車にするのもいいよね 古い車の税金を上げるだけでなくて

[@vspecn1]

Nice！＆Thank you！！

[@yukiyuki3445]

大人のGT-Rいいな✨

[@rear_view]

オーナー変わって国内に現存してるの熱い👊

[@sherlonio]

My favorite car for ever!

[@nanashimaru]

いやぁ〜かっこいい！ 燻し銀なオトナの男のクルマですね。

[@user-ep5wx2nz2r]

このR34はホワイトボディから作ってスポット増しも施してあるから、仮に中古で売ってるR34を買って同じ仕様にしても全くの別物なんだよなぁ…

[@user-dm3jf8bq7q]

へーー、、還暦のお楽しみかあ、、いいわー、羨ましすぎ〜〜〜、ってドンダケ〜〜。何かイイって、確かに、それ以上の言葉はないのが判りますなぁ。こちらが欲しいですな。

[@shiro7sann]

四駆の中でも珍しい操る楽しさを教えてくれる車やと思う！ by FD オーナー

[@user-wk6hx2ct9f]

1:50 めっちゃ分かる！操る楽しさ

[@aria9891]

まさに理想の車

[@yamaai981]

これは是非とも土屋圭一氏とともにやってほしい企画だったな…笑

[@taikonokanade]

綺麗な昔の車ってかっこいいね

[@REINAMARU]

小林さんらしい熟成された34Ｒ。

[@Jihen_Tsubaxa_Tokyo]

これはたまらんなぁ

[@user-yo8mj5qg2t]

旧ニッサン車の テーン、テーン、テーン音がたまらん

[@user-hl2io3kw6r]

R34超大好きです❤️

[@sta-prest]

34はホントかっけえわ 未だに色褪せない

[@tombee9789]

シルバーだからですかね。赤だと悲惨。

[@KirbytrainE233]

@@tombee9789色褪せないってそういう意味で言ってるんじゃないと思う

[@tyonmagepurin]

やっぱ34

[@yuyuGreadTV]

普通にR34はR35とは比べものにならないほどかっこいい

[@madmanwheelies6157]

pure treasure beautifull

[@user-ok6ks8qy9u]

昔、首都高でよく抜かされました。 これ、いい話ですね。

[@Sebbe40]

What’s up people from the east. That’s a neat car you have there.

[@user-gv1kl8jx2b]

おりどさんに乗せる勇気を買いたい

[@bmczero1440]

小林さん、34になんで思い入れあるのって聞かれて、なんだろねーって言ってるけど、R34で首都高環状最速タイムだしたからやろ。

[@user-im9pb2gp4u]

あぁ...！こ、こ、こ、擦れる...！

[@terrazo]

見た目が派手じゃないのにしっかり手が入っているってシブイ❗😀

[@sac1933]

R34GTR　日本で一番かっこいい車かもしれない　青色の車体がめっちゃ好き

[@user-ry3cm9yw1v]

青色のGTRはワイルドスピードの影響ですか？笑

[@sac1933]

+クーダーㅤ ワイルドスピードって名前出す時点でお察しだな

[@Unknown-rj6df]

Sa c ワロタ ワロタ×100くらいワロタ

[@Unknown-rj6df]

流石にそれは言いすぎた

[@user-kq6yv1cy4f]

Sa c 生でベイサイドブル－見たら綺麗すぎてワロタ あの色凄い存在感ある 状態によるんかな？

[@keng290]

i need one! r34 straight from japan. where can i buy one and ship to canada?

[@thedrizzle1978]

美しい獣

[@Krezo200]

Beautiful car

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

34って横顔が良いよなぁ。

[@user-mi5mb5xu1r]

34はテールランプかっこ良すぎだな。35は全体的にメカメカしすぎるかな

[@pacovl46]

R34 GT-R = most beautiful GT-R of all time!

[@manaMana-ef5ir]

GTR以外にも国産スポーツカーの中古相場が軒並み上がってるからな〜。15年前ぐらいに走行距離5万kmのFDを諸費用込みで150万で購入したけど、今は同条件だと300万ぐらいする。

[@user-zk9bu3iu3j]

「スカイラインＧＴＲ」だからこそいい！

[@yurixruz]

Dream car.

[@dop3.57]

小さい頃からR34が好きなんよねー

[@charolittle]

本当に渋いR34

[@bnr3314]

Ideal old man gift

[@pinkbanana011]

安っぽい内装が張替えでこんなにスタイリッシュになるんかー

[@user-kq6yv1cy4f]

でもレザーって蒸れそう… こういう車ならアルカンタ－ラの方が似合いそう

[@napalmman8292]

Back then it was the driver who drive the car, now is the car who drive the driver

[@user-eg1ie4pj6y]

日本宝ですね。

[@confusedredditor1660]

us: eat cake for birthday Kobayashi san: builds kickass racecar

[@theone9211]

EVカーが主流になると、35GTRですら軽いし運転が楽しいとか思うのかな

[@user-ik9ok2ul3y]

RBは車内でもいい音するなーw

[@jackal1743]

=MCR= are the best at what they do

[@aikokusyararirurero]

還暦になったら乗る車... 自分も作ろ笑

[@XX-jf8og]

普通に欲しい

[@GERntleMAN]

One of the best looking car fronts ever. Such a cool car. I wish, it would have been released in Germany as well. But then again, Germans wouldn't have bought it. A shame really

[@jzxnories100]

MCR近所にあったけれど、いつのまにか移転してた（笑）

[@user-pn4jr9oc9b]

乗りやすそう！(^.^) R34は色あせないね

[@user-od6kl9zp6g]

外国人のいじったR34よりMCRのいじったR34の方が好き

[@lilchinpo732]

外人はセンスの良い日本車をすぐ派手にしちまうからな

[@channelssr2323]

湾岸ミッドナイト城島チャンネル おー きたかwwww

[@lilchinpo732]

channels S R おん 外人定番の派手なチューンが気に食わん

[@user-rc7kp6es4c]

チャンネル Y・Y・i 湾岸 自分も外人サンがいじってる魔改造34より日本人のクルマの個性を活かしながらも、手を加えるいじり方が好きです！まさしくシンプルイズベスト！

[@user-ik9ok2ul3y]

チャンネル Y・Y・i 湾岸 それな。しかも、汚いし

[@user-gd2ny9qt6n]

上品でかっこいいですなぁ(*´∀｀*)

[@user-kq6yv1cy4f]

nismo gtr かっこいいけど上品ではないでしょw そりゃ今までのゴテゴテレッドのMCRよりは上品だけど 普通に考えたら上品では無いなw

[@muhammadnurgosin8486]

I much prefer to choose r34 than r35 because easy to maintain the car

[@Otaner142]

Im 23 and agree with what they are saying and im not old !!!!!

[@Alonsel3]

Now they like 70k AUD thats crazy! how right they were 7 years ago!

[@user-wj3wd5cs4s]

34が出たばっかの頃は なんやこのデザイン…とか思ったけど 今見ると堪らん味のあるデザイン!! 何故だ…

[@isikuraider]

確かドリキン土屋さんも酷評してましたね… ハコスカのデザインに似ているので渋いですよね！！

[@TJChannelThailand]

34が1番好き！

[@CharlesAyrtonBlakeCobb]

この３４の色は何というなの？凄く気に入った！

[@user-if5iu9tv6j]

OPどっかで聞いたことある曲やな()