самый грамотный обзорщик самокатов. Красивая спокойная речь и только полезная информация. Спасибо!
@АбрамИсаков-й8у4 жыл бұрын
Как называется доработанная версия?
@АлексейВладимирович-й3д5м5 жыл бұрын
Михаил, все рассказано грамотно и четко, даже просто посмотреть - доставляет удовольствие, не говоря уже о задумке на покупку. Так держать.
@stanisbizko25694 жыл бұрын
Самый толковый обзор. Если бы ещё добавили как усовершенствовать минусы то вам бы цены небыло. Самокат действительно хороший. Я живу в Германии и меня подвеска не сильно заботит.... другое дело плитка тротуарная.... показали бы как усилить батарею и поменять контроллер....... было-бы вообще огонь.
@dimakoropenko28105 жыл бұрын
Спасибо за обзор, единственный существенный минус этого самоката, это цена чуть завышена.
@ВадикСамойлов-ы4ч4 жыл бұрын
Хороший четкий и грамотный обзор.видно что человек образованный. Лучший обзор по разборке для меня. Спасибо
@JohnDoe-kg7gn5 жыл бұрын
У вас, как всегда, великолепный обзор, спасибо. А где обещанная ссылка на тест-драйв?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Спасибо, ссылка Будет. Ролик в монтаже. Там надо из 360 в 2D перевести, и из полутора часов нарезать. На неделе выйдет.
@sergei38744 жыл бұрын
@@Mdenisov78 а как называется версия с доработками?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Она так и не вышла.
@ПростоПарень-е1н4 жыл бұрын
я его уже купил в Минске, ОГОНЬ САМОКАТ!!! дорогу держит просто супер. по песку проходит запросто, ямки там прочее трещины на асфальте проглатывает как будто их и нет. три скорости. 1 скорость до 18 км\ч. 2 скорость 30-35 км\ч, 3 скорость 50 км\ч.(это данные по скорости на спидометре, а как на самом деле, нужно замерять) спидометр у меня в круглом исполнении электронный там есть вся инфа и батарея расход и километраж., газ жму указательным пальцем, за крючок а не как у тебя показано. и это при моих 90 кг.
@ВладимирЗеленкевич-ц7ы4 жыл бұрын
Здравствуйте. Тоже приобрел такой аппарат.. Очень хотел бы с вами связаться, раз вы из Минска. Я тоже из Белоруссии. Небольшая беда приключилась, хотел посоветоваться? Может в вайбер?
@ПростоПарень-е1н4 жыл бұрын
@@ВладимирЗеленкевич-ц7ы , сейчас на даче. атак расскажи в чём дело, я не спец в некоторых вопросах.
@д-рХаус5 жыл бұрын
На сайте продавца указана амортизация, но в обзоре видно, что она отсутствует. Да даже по обыкновенному фото это можно заметить. ps: 25:21 У El Future есть о этой поломке kzbin.info/www/bejne/n6CYfmWtgJuohbM Тайм код 4,50
@Dama_Uralsk4 жыл бұрын
Спасибо Вам, уберегли от трат....
@д-рХаус4 жыл бұрын
@@Dama_Uralsk да не за что😉
@250-p6i3 жыл бұрын
14 килограмм в стоке, это уже интересно. Переделать на 21700 теслаэлементы, сделать полный привод и будет хорошая штука даже для снега и зимы. Заинтересовал самокатик!
@дмитрийкоршунов-ч5с4 жыл бұрын
Проехал 500 км . в дороге 365 просто отдыхают обгоняю со свистом . Очень понравилась проходимость . Очень простой в обслуживание
@igor916004 жыл бұрын
Подвески на переднем колесе не хватает, ищу вилку с амортизатором на него.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч5 жыл бұрын
С твоих слов хорош! Вот только лично мне очень не хватает быстросьемной батареи ну и ценник в два сяоката это перебор. А в остальном будем посмотреть) Спасибо за обзор
@Mdenisov785 жыл бұрын
Я тоже поначалу от ES3 нос воротил, а после того как тронулся на нем с места мнение резко изменилось на противоположное. Это ковер самолет в образе самоката.
@ДмитрийИванов-ч5е5 жыл бұрын
Думаю можно доработать до съемной, но без хорошего сварщика проблемно, но вырастет вес.
@СергейКлимкин-у7ъ2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, как называется модель с доработками?
@KuvaldaPLAY3 жыл бұрын
обзор отличный, подскажи, каким образом ты вывел информацию по самокату на смартфон?
@SergioMezzo3 жыл бұрын
Михаил, Добрый день. Подскажите название доработанной модели?
@Mdenisov783 жыл бұрын
Обратитесь в CIM-pro.ru видео о доработках на их канале.
@alex7223174 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Можно пару слов про измерительную аппаратуру, которую Вы подключали?
@ВасяПупкин-и9ь1х3 жыл бұрын
@Михаил Денисов, не попадался вам похожий по конструкции EWASP 1405 ? Ничего про него не слышали?
@daniq3 жыл бұрын
👍🔥хорошо что детально показываете, большое за это спасибо!
@Smithy373 жыл бұрын
самокат кайфовый. купил такой жене. из плюсов - мощный (таскал нас двоих 56+75), приятный, незаурядный, компактный, на больших колесах. из минусов - колесики для переноски гремят, тормоза слабоваты, относительно не большой запас хода. на 275км пробега заглючили датчики холла. сейчас поставил гидравлику со своего ultron t128 и грипсы. тактильно стал еще приятнее. рекомендую
@АндрейГончаров-о3б3 жыл бұрын
Где можно посмотреть на переделку с вилкой?
@savalab4 жыл бұрын
Михаил, спасибо за шикарные обзоры. Планирую взять самокат для поездок на работу (15км) есть и подъёмы и затяжные прямые. Думаю между Kugoo es3 или Х1 или возможно max speed?. Что бы из них посоветовали лучше. Или возможно что-то из других производителей этой ценовой категории? Спасибо!
@Mdenisov784 жыл бұрын
Самый надёжный будет тот, что самой простой конструкции. Обзор X1 я выпустил две недели назад. Посмотрите.
@ДмитрийБыков-ь9е5 жыл бұрын
Обзор хороший.Покупать не буду, зачем смотрел?
@user-op2ik9dh3j4 жыл бұрын
комментарий написать?😄
@tenitolkay3 жыл бұрын
Пересмотрел кучу обзоров этого самоката. Это лучший. Спасибо большое. В субботу к вам приеду за ним. Самая большая проблема - задний тормоз. Как поставить гидравлические?
@DobryiGus5 жыл бұрын
обзор - образец обзоров китайского ширпотреба именно таким должен быть обзор огромное спасибо !!! самокат - полуфабрикат, ездить на таком из коробки конечно нельзя и опасно (протираются провода, нет никакой герметичности, батарея не закреплена) узел складывания не понравился, он хорош только для выставки и обзоров (в процессе эксплуатации туда насыпет песка, люминь быстро сотрется и будут чудовищные люфты, да даже на обзоре видно что процесс уже начался)
@JohnDoe-kg7gn5 жыл бұрын
А внезапно интересная машинка оказалась. За счёт простоты и доработок требуется мало и все несложные. Ему бы подвеску пружинную и клиренс чуть повыше. Вот что за дурацкий изгиб вверх у труб, идущих к задней вилке, зачем это? Ну и раскраска несколько попугайская, на любителя. Если бы он стоил дешевле M4 Pro 17 Ah -- можно было бы выбирать (сейчас стоит дороже процентов на 15). Скажите, как он по ускорению, не сильно страдает из-за увеличившегося диаметра колеса? Как в субъективном сравнении с тем же М4Про?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Да, самокат огонь, внезапно. Хороший вопрос. Надо сравнить двумя видео заезда.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ждём результаты
@gogaberg24044 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за информацию. У меня к Вам просьба: подскажите размеры расстояния передних и задних дропаутов ( на велосипедах стандарт: переднее колесо=100мм, а заднее=135мм), диаметр осей и стопорных шлицев на оси. Очень надо. Спасибо.
@гргр-р3к3 жыл бұрын
а че получается если это колесо с корнтроллером от куги м4 про на 21ампер поставить то он будет как м4 про ехать ?
@diyfrombelarus5 жыл бұрын
Михаил, очень круто. Можете намекнуть что за зверь будет где учтут ошибки или когда будет секретное видео с новинкой?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Пока нет.
@SSSSSSKap4 жыл бұрын
Шикарный обзор! Всё подробно, дотошно, даже я, не будучи технарем ни в одном глазу, понял, где и что подправить своими руками, чтобы успешно эксплуатировать эту модель, если я всё-таки остановлю свой выбор на нём. Спасибо! Только скажите, пожалуйста, что за пористую прокладку Вы использовали для стабилизации батареи, чтобы она не болталась?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Из упаковки
@ИваИванова-к4ц5 жыл бұрын
Михаил, спасибо за обзор. Жду kugoo C1 jilong (который с сиденьем)
@molotok75493 жыл бұрын
Здравствуйте! Я хочу купить такой самокат, но такой вопрос я нехочу его складывать так как он и так лёгкий и вполне подьемный до квартиры. Хотел спросить, можно ли эти крюки на механизме складывания совсем заварить аргоном например что бы убрать люфт механизма складывания??? Спасибо.
@Mdenisov783 жыл бұрын
В принципе можно. Обратитесь в Cim-pro.ru
@6paT_xyeB5 жыл бұрын
А можешь подсказать что там выйдет с доработками)?? А то хочу попробовать чудо техники - эл. самокат. Хочется начать с более менее хорошего самоката!!
@Mdenisov785 жыл бұрын
Будет самокат, который не будет необходимо сразу допиливать. Что именно будет пока не могу сообщить.
@6paT_xyeB5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я точно уверен что мне нужны колеса от 12", буду ждать новинки. Все равно сейчас у нас снег уже на днях должен появиться)
@Mdenisov785 жыл бұрын
@@6paT_xyeB кстати, на Али мне попадались и зубастые колеса в этом размере.
@aleshaborisovich5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Ставил зубастые. Самокат медленнее становится и расход электроэнергии увеличивается. Зато более плавный ход.
@МихаилСиманович-л2ч3 жыл бұрын
Лучшие обзоры на самокаты!
@Matusovsky5 жыл бұрын
Михаил, было бы неплохо сравнить его с близнецом Zaxboard XTR, мне кажется компания Zax.. сделала его качественнее, чем Kugoo.
@tscherbakow805 жыл бұрын
Идея такой модели хорошая, а вот исполнение почти всегда у китайцев неуд! Промокод не найден, так пишет сайт.
@andreyluck36544 жыл бұрын
Отличный обзор!Когда выйдет доработанная версия этого самоката?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Спасибо! Уточните у Kugoo-Russia.ru
@Tvoi_Heroi4 жыл бұрын
Задумка хорошая, реализация как обычно
@mrKim-wd6vf4 жыл бұрын
Михаил, подскажите, пожалуйста, какой самокат взять MaxSpeed Mini 5, Kugoo ES3 или Kugoo m4 pro? Спасибо
@Mdenisov784 жыл бұрын
Es3 после обзора часто с приятной ностальгией вспоминаю
@mrKim-wd6vf4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 а клиренс никак не мешал при поездке?
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@mrKim-wd6vf видео тестовой поездки вышло по датам рядом с обзором
@mrKim-wd6vf4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 спасибо
@eminrzakov71275 жыл бұрын
Очень интересная модель! Спасибо за обзор!
@Mdenisov785 жыл бұрын
Спасибо! Почему я не сплю понятно, а Вы то что тут ни свет ни заря, делаете?
@Мультикпро-ъ1ш4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой из самокатов куга, наиболее качественный?
@Mdenisov784 жыл бұрын
G2pro, пожалуй.
@xitrou5 жыл бұрын
Почему до сих пор нет видео про гидроизоляцию куго г1? Обещание было.
@Mdenisov785 жыл бұрын
Обещание было про гидроизоляцию в принципе и оно будет.
@andreikazbanov28524 жыл бұрын
Нужно обязательно менять вилку, делать её из трубы или даже на амортизаторах. Иначе эта вилка будет прибоковом смещении складываться (гнуться).
@igor916004 жыл бұрын
Езжу на таком, ищу вилку с амортизатором. Пробег 1000 км, пока держится.
@artsemvilchuk90374 жыл бұрын
подскажите, а что за доработанная версия? она уже существует, или они мел ввиду с доработками именно то, что в ролике сделал?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Не отслеживал этот момент.
@vadimpigul2734 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил. Приобрёл данный самокат. Хочу заняться гидроизоляцией. Интересует Ваше мнение : стоит ли покрывать изоляционным лаком обмотки мотора.?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Да.
@vadimpigul2734 жыл бұрын
Спасибо. Ждём новые ролики. Удачи!
@МыкытаМыха́йловыч4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 вы везде советуете покрывать обмотку лаком , однако док хеллоу говорят что после пропитки как бы не сушили мотор пары растворителя разъедают клей магнитов и они отваливаются, они советуют эпоксидку. Как можете это прокомментировать ? Спасибо.
@Mdenisov784 жыл бұрын
Лаки бывают разные и сушка то же. В том числе горячая. Когда из лака растворитель полностью испаряется. Это в целом. Насчет эпоксидки, она очень медленно твердеет без отвердителя, А значит растворителя в классическом виде в ней нет и паров в большом кол-ве тоже. По этому эпоксидка просто более быстрое решение с более прогнозируемым результатом. А быстрота при больших объемах это заработок.
@МыкытаМыха́йловыч4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 спасибо!
@ZERX_electro5 жыл бұрын
вот удивляюсь, разве нельзя при запуске новой модели, заставить хоть одного китайца покататься на нем дня два - три? Почему они выдают все сырое сразу на рынок?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Цель китайца- быстрый заработок. Сегодняр самокаты, завтра- брелок кролик, послезавтра- спиннер. Продал, заработал, забыл. Как-то так. В 90-е китайская продукция была нижайшего качества всегда, позже стали исправляться. Сейчас откровенное барахло редкость, но все еще встречается. Вопрос времени.
@andreiparhomenko95755 жыл бұрын
Еще один прекрасный обзор! - Большое Спасибо! Живу в холмистой местности и при моем весе в 105кг думаю что как раз такой самокат мне и нужен. Мотор с такой тягой и вес 18кг! Вы писали в коментах насчет разных заводов,- подскажите, как не купить "подделку" т.е. заведомо худшего качества. Живу в другой стране и пока есть только одно предложение по цене около 45000руб. Есть еще идентичный по всем характеристикам самокат Speedelec BE-23. И один, и второй продаются только в интернет магазинах, в живую их посмотреть нельзя.
@Mdenisov785 жыл бұрын
Здравствуйте, про поломку ещё всплыла подробность, что владелец сильно ударился в бордюр и после этого поломка случилась. По этому я бы на Вашем месте не переживал, а брал где удобно.
@Pipsquick4 жыл бұрын
И какой же самокат планируется в продаже с доработками?
@vadimpigul2734 жыл бұрын
Михаил, есть ещё один вопрос.Дисбаланс и биение мотор- колеса( до 2-3 мм).Это гарантийный случай? И как решить эту проблему?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Я бы не сказал, что дисбаланс это норма, но и к деффектам его не причислял. Если вибрации на ходу нет, и нет посторонних шумов, я бы не заморачивался.
@vadimpigul2734 жыл бұрын
Спасибо за оперативный ответ. Я Вас понял. К моему предыдущему вопросу : обмотку лучше пропитывать лаком или эпоксидной смолой? И надо ли покрывать магниты?
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@vadimpigul273 однозначно лаком. Необходимость сомнительная если ездите по теплу.
@vadimpigul2734 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо. Хороших выходных.
@elektroruhdnipro4 жыл бұрын
Миша привет, а подскажи что за ваттметр -амперметр у тебя такой модный который к телефону коннектится?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Эта штука для испытаний, в ряд ли на каждый день.
@elektroruhdnipro4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я понимаю, но можете на него ссылочку дать?
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@elektroruhdnipro поиск " bluetooth dc power meter " на алишке.
@elektroruhdnipro4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 спасибо
@rusak1919 Жыл бұрын
Миша огромное спасибо как всегда 5+!!! ❤❤❤
@HongKillDong12 жыл бұрын
Жаль промокод Михаил уже не принимают
@sant48624 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно ли на ES3 настроить рекуперацию???? Тормозить двигателем????
@Mdenisov784 жыл бұрын
Настроить- не знаю. Тормозить- можно.
@sant48624 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня возник к Вам ещё один вопрос, я делал гидроизоляцию своему самокату ES3 и обнаружил в колесе 40 магнитов, хотя смотрел другие видео и там кто говорил что 30 магнитов, а кто то говорил 36. Мне интересно на что влияет количество магнитов??? Если Вы знаете, ответьте пожалуйста.
@Mdenisov784 жыл бұрын
Если очень коротко, то у ES3 мотор бРльшего диаметра чем свмый ркспространенный размер, у которого 30 магнитов. Из-за чего у него большой крутящий момент.
@sant48624 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо за ответ.
@АлександрПудиков-ы2ю2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Михаил здравствуйте Ответьте конкретно Сколько штук магнитов на этом мотор колесе??? Не знаю что выставить на бортовом компьютере а мотор-колесо разбирать неохота
@Mdenisov782 жыл бұрын
@@АлександрПудиков-ы2ю вставляйте столько, чтоб скоротсть правильно показывало, больше ни на что не влияет
@АлександрПудиков-ы2ю2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 аккумулятор проверенный остаток 9,5 ампер на выставленных 42 магнита проехал 12 км что-то не то
@denx50715 жыл бұрын
Начал свое знакомство с куго с3,на следующий год присматриваюсь к с4про17,или если жаба не задушит джибуха возьму,но точно ни это чудо за 32к
@Вася-ш3щ5 жыл бұрын
Это чудо бы продавать за тыщ 16-18.
@ЛеваМатвиенко-г6я Жыл бұрын
Сидуху поставить можно на эту модель?
@BuhoMuho1083 жыл бұрын
Кличко?
@Albertus993 жыл бұрын
Очень грамотный подход к ролику.
@viktorpetrov52654 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор
@ДмитрийИванов-ч5е5 жыл бұрын
Как всегда подробный и информативный обзор, на что большое спасибо! По самому самокату- узел складывания всетаки под большим вопросом, при преодолевании бордюров пусть и низких ударные нагрузки идут на разрыв пусть и массивных но все же силуминовых крюков, хотелось бы там видеть сталь. Незащищённый бокс аккумулятора спереди висит ниже чем прикрывающая его деталь, туда просто просится алюминиевый лист, пусть и тонкий, веса не сильно добавит, а защита будет. Ну и сверху вместо пластика по хорошему тоже чего покрепче, но не скотч))). В целом самокат интересный для дальнейшего апгрейда, заменить контроллер который позволит использовать всю мощность моторколеса, батку с более емкими элементами и ещё что нибудь по вкусу. Как раз стоит брать сейчас когда цены падают, и за зиму довести до ума.
@Mdenisov785 жыл бұрын
Бокс приподнимается на резиновой подкоадке, и он становится еще выше труб, хотя он и так выше. Насчёт налететь "брюхом" на острый камень, тут да, но самокат то городской, разработчики не ожидали что в Росси дорог нет
@ДмитрийИванов-ч5е5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 дороги то как раз местами есть, вот с тротуарами и съездами проблема. )))
@ivan_ivanov0954 жыл бұрын
Какой максимальный контроллер туда можно поставить?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Любой. Если усилить батарею и следить за температурой мотора. В стоке все сбалансировано.
@ivan_ivanov0954 жыл бұрын
@@Mdenisov78 то есть без разгона батареи более сильный контроллер нет смысла ставить?
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@ivan_ivanov095 если нет цели угробить батарею, то не надо.
@ivan_ivanov0954 жыл бұрын
@@Mdenisov78 спасибо вам за ответ.
@docnikitin4 жыл бұрын
Пожалуйста, посоветуйте самокат для езды по городу до 30к. Нужны надежность, адекватная тяга со 100кг нагрузки.
@Mdenisov784 жыл бұрын
Из трех пожеланий одно не сочетается с двумя остальными.
@docnikitin4 жыл бұрын
Михаил Денисов понимаю. Но что бы вы взяли с такими пожеланиями? Тягой пожертвовать может? Мне до работы и обратно 4км, но есть длинный уклон градусов 5-10. И есть ли что подходящее до 35к?
@flaky66834 жыл бұрын
Александр Никитин м5, джибуха. Если жаба душит, м4 про
@etrofimovv5 жыл бұрын
Михаил, посоветуйте самокат, чтобы был легкий но с максимальной батареей и наименьшей ценой. (пользую S2, но батареи недостаточно)
@Mdenisov785 жыл бұрын
"Легкий" "максимальная батарея" "минимальная цена" - из трех оставьте два параметра, тогда можно что-то посоветовать.
@etrofimovv5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 тогда максимальная батарея и минимальная цена
@etrofimovv5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 макс батарея и минимальная цена
@Mdenisov785 жыл бұрын
@@etrofimovv ну вот вам и ответ, так и подыскивайте. А что бы не промахнуться это либо Mijia Pro, либо Kugoo ES3
@Dimka_7773 жыл бұрын
за полный разбор самоката однозначно плюс! и подписка
@Mdenisov783 жыл бұрын
На новые модели подобных обзоров тоже много! :)
@НиколайИванов-м9ч4 жыл бұрын
А когда будет аналогичный самокат с доработками?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Предлается версия МАКС
@112278024 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, какое должно быть давление в колесах?
@Mdenisov784 жыл бұрын
На боковине написано.
@ОлегЩербина-ю5ы4 жыл бұрын
Впускают с ним в супермаркет?
@ОлегЩербина-ю5ы4 жыл бұрын
С м365 без вопросов
@russianelectricdrive34335 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор.
@denisleonidovich25294 жыл бұрын
Подскажите, можно ли этот самокат изредка заряжать 5 амперной зарядкой?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Вопрос к продавцу. Я не рекомендую превышать заводские параметры.
@АлексейЧернетченко3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ....грамотный ответ.
@Nick963155 жыл бұрын
Михаил, огромное СПАСИБО за обзор! Вы лично, делаете герметизацию самоката? Если да, то оставьте свои контакты пожалуйста.
@Mdenisov785 жыл бұрын
Здравствуйте, я пока не занимаюсь ни тюнингом ни доработками для пользователей. Я стремлюсь показать как есть, со всеми нюансами, ни к каким решениям я не склоняю.
@ВладимирИгоревич-ы6ц4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 а что, за аналогичная модель с доработками? Она уже вышла? Купил жене такой самокат, самому очень понравился, отличная управляемость и мощь.
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@ВладимирИгоревич-ы6ц пока ее еще нет
@maxxrumm42773 жыл бұрын
А что же с доработками то как дела обстоят? Он уже есть?
@Mdenisov783 жыл бұрын
Нет. Но есть поготовленная модель. Смторите на канале Центра индивидуальной мобильности.
@Donnaruma6563 жыл бұрын
покупать можно?
@elevatorsguru38474 жыл бұрын
Нормальный обзор, мне понравилось. Спасибо.
@BuchGalstuk4 жыл бұрын
за одно только правильное склонение сотен в родительном падеже стоит подписаться
@Mdenisov784 жыл бұрын
Спасибо!
@andreyanatolievichl22445 жыл бұрын
Добрый день, Михаил. Просмотрел много Ваших обзоров всё по делу без воды. Спасибо. Интересует эл.самокат для взрослого человека 80-90 кг до 35-40 тыс руб.С Вашим опытом, что посоветуете?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Здравствуйте, Ninebot Max. Kugoo ES3, с оковоркой, что требует доработки, но тяга и плавность хода потрясающая.
@andreyanatolievichl22445 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо.
@aleshaborisovich5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 А какая доработка нужна? Можно ли будет тормозить на нем только рекуперацией?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Закрепить батарею и сделать гидроизоляцию. Да, можно.
@АртемКузьичев-г8л5 жыл бұрын
как только появится следующая его модель обязательно сделай обзор
@xitrou5 жыл бұрын
Обзор хороший, а клиренс маленький, не сказали что руль люфтит в местах складывания.
@Mdenisov785 жыл бұрын
Руль, кстати, не люфтил.
@АндрейГончаров-о3б3 жыл бұрын
Со временем люфтит,лечится протяжкой.
@drakosha10203 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо.
@СеверСевер-в6ф3 жыл бұрын
купил такой неделю назад, открыл МК, везде герметик, знал бы - не открывал! Винты в фиксирующей краске
@Mdenisov783 жыл бұрын
Подшипники в моторе хорошо сидели?
@СеверСевер-в6ф3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 да, норм, сегодня первый раз проехался - полёт нормальный, кроме заднего тормоза - пружинка слабая, после нажатия на тормоз назад колодки не возвращает, попробую просверлить ещё одно отверстие, чтобы пружинка потуже была скручена. Мелких недочётов хватает - ручки складные люфтят, аккум ещё не разбирал, но, судя по звуку, он плохо закреплён в кейсе. Фиксатор руля слабый, крепление на заднем крыле для фиксации в сложенном виде слабое.
@СеверСевер-в6ф3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 но в крутую горку тянет очень резво, хотя мой вес за 80кг. Это мне от него и нужно - чтоб с пляжа в гору на велосипеде не пхнуть!
@TheSupertoonz5 жыл бұрын
У блогера не крюки сломались, а консоль, которая крепится к гусаку. Там всего 5-6 мм литого алюминия в самой нагруженной части.
@СергейБогатырев-э8ц3 жыл бұрын
Езжу год на таком. Свет заменил на 2 фары арктик v1 , поставил гидравлические тормоза nutt, родные роторы- полное дерьмо, заменил на шимано от велика. Установил новые эргономичные грипсы. Едет у меня 30км ч. Много было люфтов , сухой подшипник в рулевой , вообщем, после покупки - сразу к мастеру . У знакомого при пробеге более 3000км действительно сломался механизм сложения , лопнул металл, заварили аргоном.
@vasilek545 жыл бұрын
спасибо за обзор, подшипник переднего калеса жаль не попал в обзор
@Error-ro5bp5 жыл бұрын
А кто нибудь что нибудь знает про Coolco ?
@GEKA5 жыл бұрын
Норм видос, спасибо!!!!!
@дмитрийкоршунов-ч5с4 жыл бұрын
Отличная машинка . я хиву в Питере ни разу больше такой не видел . Есть детские болезни зато динамика бомба
@Mdenisov784 жыл бұрын
Да! Динамика и плавность хода в его весовой категории лучшие!
@FanZema4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, при торможении батарея заряжается?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Тормоз электрический есть точно, а вот ЗАряжает он батарею или РАЗряжает, я не проверял..
@АлексейЧернетченко3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ...разумный ответ.
@WooDlike335 жыл бұрын
Михаил, а будет обзор на курус м10?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Боюсь давать прогнозы, зависит не от меня, а от магазинов.
@himside25935 жыл бұрын
Возможно я бы хотел колеса даже больше, а так да хороший
@SuperbizonR4 жыл бұрын
Есть такой, шринкер называется ) правда, это уже велосипед
@Mdenisov784 жыл бұрын
У шринкера 12"
@sant48624 жыл бұрын
Как он в горку идёт???????????
@Mdenisov784 жыл бұрын
В отдельном видео тест-драйва все есть.
@ДмитрийБыков-ь9е5 жыл бұрын
На Ваш взгляд на какой самокат стоит обратить внимание? Вдруг увидите мой вопрос.:-)))
@Mdenisov785 жыл бұрын
Здравствуйте, на любой. Без пожеланий от Вас по параметрам для эксплуатации ответить более точно не возможно.
@ДмитрийБыков-ь9е5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Понимаю сложность моего вопроса, глядя Ваши обзоры вижу что косяки практически в любом есть. Вот для себя Вы какой бы купили(вопрос цены не стоит и главным наверное условием-комфортность езды и торможения.Спасибо за Ваше внимание , смотрю с удовольствием и уже нескольких коллег "подсадил" на Ваши обзоры :-)))
@Mdenisov785 жыл бұрын
@@ДмитрийБыков-ь9е для себя я выбрал моноколесо Kingsong KS-18XL, на нем и езжу.
@telepat245 жыл бұрын
ксиоми, пока самое адекватное что я видел
@ДмитрийБыков-ь9е5 жыл бұрын
@@telepat24 А какая модель, чтобы присмотреться?Буду признателен если ответите.
@bs-nz9if4 жыл бұрын
Колеса на 12, а мощность двигателя типовая 500 Вт. И что ждать от него при весе человека от 90 кг? В горку его на себе нести? Получается, что любой самокат с той же мощностью, но на колесах 10 будет динамичные и в горку тяга будет лучше.
@Mdenisov784 жыл бұрын
Во обзоре замер мощности и мотор в разборе. Сомнений быть не должно.
@hostelstreamtv93704 жыл бұрын
В категории до 30т.р. этот аппарат самый тяговый?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Не факт, но один из самых точно.
@sergei38744 жыл бұрын
а как называется версия с доработками?
@Mdenisov784 жыл бұрын
Ее так и не выпустили.
@игорь-м7ц1р4 жыл бұрын
Скажите где можно глянуть данную модель с доработками, спасибо
@Mdenisov784 жыл бұрын
Kugoo-russia.ru
@игорь-м7ц1р4 жыл бұрын
Я не увидел доработанную модель,!?
@oleg_8885 жыл бұрын
Раньше китайцы писали фейковую емкость аккума, теперь вес самоката? Как можно ошибиться почти на 4кг ума не приложу..
@Mdenisov785 жыл бұрын
Очень просто. 14.5 Вес самоката без батареи.
@oleg_8885 жыл бұрын
понятно, очередная хитрость от азиатских братьев)
@aleshaborisovich5 жыл бұрын
А когда выйдет новая версия Kugoo es3 и под каким названием?
@Mdenisov785 жыл бұрын
Срок пока не анонсирован.
@СергейЧерноцкий-н3ф4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 5 месяцев прошло, сейчас известно название новой модели ?
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@СергейЧерноцкий-н3ф доработки оказались слишком трудозатратны, от них отказались в пользу новых моделей, на сколько я знаю.
@СергейЧерноцкий-н3ф4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 очень жаль, придется самому дорабатывать постепенно. мне в не видится почти идеальный городской транспорт, только с десяток болячек все портит
@Кантри-кроссвМозыре3 жыл бұрын
вы сказали что заявленная мощность мотора 500 ватт а фактическая 800 из за того что контроллер не отдает полную мощность, это так?
@Mdenisov783 жыл бұрын
Мощность мотора это, по сути, его теплоемкость а не мощность для движения. Фактическая мощность это мощность которую в мотор продает батарея через контроллер. Он же ее ограничивает.
@Кантри-кроссвМозыре3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 а для чего ограничивает? Почему не делают на полную мощь?
@Mdenisov783 жыл бұрын
Мотор сгорит. Или батарея выйдет из строя. Или будет служить крайне мало.
@Кантри-кроссвМозыре3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 почему батарея 48 вольт а полная зарядка показывает 54 вольта ? Может в установках правельно выставить 52 или 54 вольта ?
@Mdenisov783 жыл бұрын
@@Кантри-кроссвМозыре уточняйте тайминг к которому вопрос, пожалуйста.
@СергейТопорков-б7ж3 жыл бұрын
Аналогичная ситуация и с гусём ! Он тоже испечён из порошкового алюминия ! Может лопнуть при малейшем, неосторожном наезде на бордюр ! УВЫ.
@sncat4 жыл бұрын
У автомобиля ОКА колеса 12 дюймов. У этого самоката визуально колеса значительно меньше, так какой размер колес в действительности ?
@Mdenisov784 жыл бұрын
У самокатов размер колес фактический, то есть от края до края покрышки. А у авто и мото указывается размер обода.
@sncat4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Покрышка это не колесо! и имеет разную форму и размер. Любые резиновые кольца и покрышки измеряются от внутреннего кольца. Колесо это колесо, а покрышка всего лиш покрышка.
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@sncat верно пишите, но стандарта два.
@sncat4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Нет ни каких двух стандартов! Есть Колесо это диск и Мотор колесо - это мотор в колесе. Колесо может быть покрыто покрышкой, которое измеряется от размера колеса. Единый международный стандарт. И стандарт резино-техники кольцевой формы, измеряется от внутреннего кольца + толщина или добавление формы как ширина и высота в процентах. -- На вид ты грамотный человек, но такие выкидосы от тебя не ожидал. Ты сам то понимаешь что говориш? Как ты можешь определить размер колеса вместе с покрышкой?? Покрышки разные, разный протектор, разное давление воздуха, не говоря о износе резины.
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@sncat вы правы, что размер обода важен и имеет стандарт. но размерность покрышек бывает двух стандартов маркировки. к примеру, на Kugoo M4pro ставят покрышку 10х3.0 по веломаркировке, и 80/65- 6.0. Изучите вопрос маркировки вело и мото покрышек, Вы не первый кого запутали. На примере выше видна сочетаемость мото размеров с вело. Физический размер по ободу один, а вот маркировка покрышек совершенно разная.
@Вася-ш3щ5 жыл бұрын
У этого самоката в механизме складывания ломались не крюки, а другая часть, пластина за крюками. Посмотри ролик про поломку внимательнее. Причем, скорее всего такой перелом был из-за того, что на самокате на скорости врезались в бордюр, при этом всем телом упираясь в руль. То есть перелом произошел из-за усилия, направленного в обратную сторону (вперед).
@ОксанаЛисюк-ш2о4 жыл бұрын
29.15 Контроллер заявленную мощность не выдаст потому, что БМС на 16А. (11.30)
@Mdenisov784 жыл бұрын
БМС отдает бОльший ток, но греется.
@Ko4nan5 жыл бұрын
Если на BMS отдача 16а, то с чего контроллер возьмёт больше? И так нормальненько. Обзор супер!
@Mdenisov785 жыл бұрын
Нсли БМС сильно слабее контроллера, то БМС перегреется или сгорит.
@Ko4nan5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 BMS может греться от усилий по балансировке, когда сбрасывает лишнее. Других причин не вижу.
@Mdenisov785 жыл бұрын
@@Ko4nanот балансировки она греется только на зарядке. А во время работы на разряд она греется только от тока который через нее проходит.
@Ko4nan5 жыл бұрын
@@Mdenisov78 жаль, что в вашем ролике нет теста разрядки акка током 20а с замером температуры BMS. А очень бы хотелось.
@Mdenisov785 жыл бұрын
@@Ko4nan таким током тестировал батареи, поэтому говорю уверенно, держит БМС ток или нет. Были случаи, что на стенде БМС перегревалась через 15Минут, а в движении не нагревалась даже. Обдува нет, так что вопрос объективности такого теста.