iNMOTION V11 обзор моноколеса с подвеской.

Моноколеса хороши всем, но у них есть один минус- отсутствие подвески. В этом обзоре представляю Вашему вниманию обзор моноколеса iNMOTION V11 с амортизационным подвесом педалей.
Купить iNmotion V11 ecodrift.ru/pr...
распаковка: ecodrift.ru/20...
Вскрытие 1: ecodrift.ru/20...
Вскрытие 2: ecodrift.ru/20...

[@slavaslavny1287]

Потрясающий обзор! 12 минут пролетели как 2. Всё чётко и по делу.

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@user-mn8wo6ex6e]

Вообще Огонь

[@vvs.5528]

Очень грамотно и подробно, спасибо за видео💪👍🤝

[@TwinLoki]

Тот неловкий момент, когда не любишь моноколёса, но обзор посмотрел, ибо интересно. Спасибо!

[@va-dim7777]

отчего нелюбовь к колесам?

[@TwinLoki]

@@va-dim7777 я парень лихой, а резкого тормоза у колеса нет. Не то, что бы я их не любил, но кататься стрёмно.

[@va-dim7777]

Маневренность же

[@va-dim7777]

@@TwinLoki тормоза придумали трусы, маневрируй.

[@TwinLoki]

@@va-dim7777 зачёт! 😄

[@andrushkoandrushko]

Парковка, педали, фара, стопак - ок, а почему ни слова про вес и габариты. Вы говорите: сделано для людей. А как люди будут таскать 27кг по лестнице на этаж, в переходах без пандусов, класть в багажник автомобиля? Пару слов хотелось бы о количестве деталей, уменьшающих ресурс колеса, сколько стоят запчасти, которые придется менять. Это колесо привлекательное и вызывает вау-эффект, но будет ли продолжительное ВАУ у владельца от носки его в руках и ремонта усложненной конструкции? Считаю обзор хвалебным, но не объективным.

[@korsar0123]

Привет, отличный обзор, сам пробовал немного на этом колесе, после моего V8 это просто Роллс Ройс, и действительно не хотелось слазить с него, сразу же заказал себе и жду с нетерпением)))

[@bdhjdjd]

Лучший обзорщик !

[@user-zm4jn2lx7k]

тень ,селфи палку показывает ,а камера нет, во чудесаааа техники ))))))))))))))))

[@bitrateru]

три года уже так снимают продвинутые блогеры

[@user-zm4jn2lx7k]

@@bitrateru первый раз увидел и для меня удивительно прикольно)))кругом иллюзия мира ...это как с кораблями Колумба которые подошли к Берегу а их не было видно с берега индейцам ,потому что в из сознании не было паттернов образов .........

[@Electric_scooter_ride]

Да, обзор ролика хороший, ни чего не скажешь. Лайкнул ) Тоже захотелось прокатиться на таком моноколесе. Ранее ездил 3 года на колесах, последнее было GOTWAY MSUPER V3 1600 WH.

[@monokoleso]

Хороший обзор - спасибо

[@beremour]

У меня такое же колёсико, в обзоре всё точно рассказали

[@aexfn9413]

Наткнулся на даный обзор и обалдел от проходимости моноколеса и теперь не знаю что покупать моно или электросамокат . P.S. ( Новичок)

[@spirit2630]

Если есть знакомые травматологи, то колесо. :)

[@Mdenisov78]

Практика показывет что на самокатах падают не реже, и с аналогичными последствиями. Так что мнение оно такое "мнение".

[@TblpnblpcT]

@@Mdenisov78 практика? Чья то личная? И что практиковали? Не несите ахинею. А если статистика - то пруфы, с критериями выборки.

[@Mdenisov78]

@@TblpnblpcT "суслика видите? А он есть!" Как и форумы и чаты где люди общаются. Люди неохотно но регулярно делятся падениями с самокатов, неохотно потому, что это, почему-то, считают стыдным.

[@avatarchik5422]

@@Mdenisov78 а если тебя на пешеходке при самокате срезает выезжающий ( не тормозя) со двора автомобиль...это стыдно или позорно?

[@Liiotech]

Не люблю моноколеса, но обзор отличный

[@user-sv4ou5bz7m]

Вячеслав Галат Я на моноколеса не перейду. Но это колесо прикольное, основательное.

[@SuperusUA]

@@user-sv4ou5bz7m с18 куда лучше(чтоб понять в чем, проедь на обоих)

[@TheDastrix]

А почему не любите ?

[@user-sv4ou5bz7m]

Дастрикс Зе Ну, например, я начну рассматривать моноколесо только тогда, когда хотя бы уровень безопасности по электронной части сравняется с электросамокатами. То есть будет решена проблема сбоев электроники: 1. электроника заглючила и ты летишь в кювет. 2. батарейка разрядилась - и ты летишь в кювет. 3. "продавил" - и ты летишь в кювет - очнулся - гипс. По всем трем пунктам электросамокат показывает 100% безопасность.

[@Mdenisov78]

У моноколес электроника на порядок надежнее, чем у самокатов. Даже у готвей.

[@DiRay82]

У вас лучшие обзоры!

[@cnaipep]

"как бы не любили моно колеса, но у них был большой минус - это отсутствие подвески" теперь мы будем не любить их за её наличие, так как обслуживание превратится в Ад для обычного пользователя...

[@theDigited]

Лучше обслужить подвеску, чем при очередном вскрытии обнаруживать трещины на пластике корпуса у винтов стоек.

[@taraskin45]

посмотрим.. на говносамокатах же с "подвеской" как-то ездят.. А там все намного хуже.

[@cat35467]

Не для пользователя, а для сервиса. Нечего туда самому лазить.

[@MrBirdshell666]

@@theDigited как это коррелирует не понимаю. тут система подвески максимально дебильная которая может быть

[@theDigited]

@@MrBirdshell666 в изначальном коментарии не говорится конкретно про V11, обслуживать придётся подвеску и на KS S18, и на GW Ex

[@emiliyaasvarova3572]

Скоко , скока . Ждём подробный обзор с прогулками .

[@user-ub1nf3mi1r]

Как всегда отличный обзор неваляшки с седлом на голове( ассоциативно ))), посмотрел разборку данного колеса- без сервиса в шаговой доступности лучше не брать )))

[@Mdenisov78]

Конструктив да, сложный. Но это только начало. Как говорится: “ усложнить- просто, упростить- сложно.“

[@user-ub1nf3mi1r]

@@Mdenisov78 Логично- безупречная логика )))

[@user-zh5ws4qx6w]

Шутки про Кличка сюда?

[@andrushkoandrushko]

да ладно, хороший же блоггер

[@eniseiriver]

Да. Сходство внешнее есть. Но речь поставлена не в пример лучше :)

[@alekseyplahteev9614]

Михаил, ждем обзор на KingSong S18, оно мне видится более креативным!

[@Mdenisov78]

Сам жду...

[@vincentkim2721]

Oh very good ^^*

[@awheel7812]

Не совсем уж резина слик, а ёлочка, обзор зачёт!

[@Mdenisov78]

Не дай бог на этой елочке буксануть на сыром грунте.

[@sandysmith2075]

Если ваши голени раньше надёжней держались за подушку, то это отчасти потому ,что небыло подпружинивания упоров для ступней. На записи видно как не подрессоренная подушка вибрирует меж голеней. Возможно, если у подушки были бы более развитые эластичные выросты хотя бы наполовину охватывающие каждую голень сзади и спереди , то контроль ,даже при наличии вибрации подушки, стал бы комфортней.)

[@Mdenisov78]

Подушки подвижные, а про упоры именно я и говорил.

[@RDSongo]

Смарт бмс якобы есть, но поверим на слово? Не попробовал даже переключиться между режимами комфорт и классик (офроад нынче)? Не, не таких обзоров мы от тебя ждем.

[@Mdenisov78]

да. обзор скупой. даже отрицать не буду. выжал максимум из того, что можно было успеть снять за два часа.

[@user-ym1xb7gq9g]

🔥🔥🔥🔥👍👍🔥🔥

[@RedpaX]

Супер! 👏

[@coreKORD]

3:25 - у николы тоже есть такая функция. Если нажать на кнопку сна, то её можно поставить на брызговик (искать Gotway Nikola Mudguard with parking fender на thingverse).

[@user-hp4xr9lk8s]

Здравствуйте, спасибо за обзор. Вопрос на сколько км хватит и сколько весит?

[@Mdenisov78]

хватит километров на 50 в интенсивном режиме, и на 150 в расслабленном. весит 28 КГ

[@YNok134]

Вес устройства 28 кг. Заявленая дальность хода производителем 100 - 120 км.

[@gornaev]

@@Mdenisov78 150, серьёзно? Пожалуйста, не вводите людей в заблуждение и не снимайте таких обзоров.

[@rusix]

@@gornaev при скорости 15-20 км/ч и весе 70 кг по ровной трассе влегкую, а при "нормальных" условиях конечно нет )

[@Mdenisov78]

Ну на эльке 100 проезжали же.

[@olegpopkov34]

Обзор понравился, всё грамотно и много нового узнал про это колесо. Вот теперь думаю что лучше, MSP или V11....

[@xpressOneUp]

лучше Nikola 100v

[@Mdenisov78]

В ряд ли правильно говорить о “лучше“ назначения разные бывают.

[@olegpopkov34]

Если бы ещё в V11 была музыка....а так назначение одно - ехать по городу....если за городом, то это больше Gotway MSP и МSX подходит, хотя и по городу хорошо они едут ... эх, наверно всё таки хватит мне и MSP без подвески, там покрышка и так всё "скушает"... но V11 тоже привлекательное по городу ..... :)

[@olegpopkov34]

@@xpressOneUp у николы колесо 17е, это меня "останавливает..... А вот MSP и тяговитее стало на низах, и покрышка побольше..... конечно Никола тоже колесо очень нравится.... просто сейчас выбираю второе колесо.... для удобства буду на 16S кататься....а вот на дальний маршрут смотрю помощнее.... а так да, если только с одним колесом быть, то Никола думаю лучше всех подходит....

[@50mbyte44]

Отписывался товарищ владелец МСП о в11. Ну и кое что от себя добавлю. В общем он сказал, что в11 не мое, ибо абсолютная надежность ниже, подвеска может подбросить ездока, что приведет к падению, перед торможением сила тратиться на подвеску, а только потом идет замедление, т.е. динамика разгона и торможения априори уступает колесам без подвески при одинаковых ттх, ну и ттх скорее как мое 18л, мсп же и динамичнее и быстрее и дальноходнее. В общем для спокойной езды по городу и если есть лифт в11 можно рассмотреть, но если вам хочется скорости, адреналина, меньших проблем с обслуживанием, то в11 тут не конкурент. Все тоже самое касается и с18, но у него подвеска получше. Я сам подумывал, но колеса сырые сейчас, если бы и менял 18л, то только на николу 100в, мсх/мсп 100в. А вообще для города и спокойной езды вполне хватает 14д/14дс, намного легче, компактнее, надежнее и пробега в целом хватает решить пару дел после работы.

[@VasiliyAleksandrovich]

Мне, как бывшему обладателю Kingsong 18A+ этот девайс уже с первых кадров нравится. Но 130 тысяч рублей за моноколесо...

[@bitrateru]

да ладно. 28 кило чугуния же туда запихнули. а он денег стоит

[@taraskin45]

надо просто поискать норм. работу, чтобы 130тыщ не парили.. И тогда проблем не будет. А ты всё науку бесплатно толкаешь?

[@top-ya]

@@taraskin45 блин а ты любишь язык свой без костей почесать, смотрю в каждом каменте топишь за безопасность этого дорогого Г! Я реально несмотрел на цену, но 130к согласен это перебор! Честно и 13к жалко за это 😄

[@Mdenisov78]

@Топ Заносы Казино , посчитайте стоимость батареи из фирменных элементов, пневмоамортизаторы и контроллер "ЯК" на самокат.

[@Mdenisov78]

Скорее алюминия и лития.

[@KRITOS]

Такой вопрос: При заезде в горку моноколёса как то предупреждают что есть возможность продава? Всегда этого боюсь с своим весом 100 кг на v10f. Приходится по приложению в телефоне смотреть чтобы мощность не подскакивала выше 2000 Вт

[@RDSongo]

А какой ваш вес? Я как-то совсем не опасаюсь своё v10f продавить.

[@silichmainich7954]

У меня тоже V10F, оно при езде в горку, если осторожно ускоряться, потихоньку задирает педали, если превысить допустимую нагрузку. В принципе довольно безопасно. Главное, не делать резких ускорений.

[@taraskin45]

у меня пиликало уже после того, как продавилось.. но это надо довольно резко навалить или чтоб горка была крутая.. Но продав меня даже не испугал и я не упал, просто сразу интуитивно назад откинулся и колесо начало задирать педали в космос ) пришлось слезть.

[@user-ik1kx5uk6u]

Все классно, ощущение что обзор проводил Кличко! Очень большое сходство.

[@MrBirdshell666]

помню в рендерах была какаято нано-мега-киберпанк покрыха, а на деле - обычная елка

[@Chuvashin2008]

Прошел год а вэкодрифте все подорожало на 50%, с учетом того что курс валюты так не изменился =)

[@MEGACOLOBOK]

Уланское мотоколесо из повестей Владислава Крапивина!..😎 Но такое развлечение для молодых и рьяных...

[@user-tp7dm9to8i]

Как резко остановиться на моноколесе с 90 кмч ?

[@alienware5382]

охота на кладбище?

[@5kymaster]

Еее, подвеска (:

[@ramsport2767]

Как владелец s18 владельцу s18 скажи, Инмоушн красивее же? Имхо самое красивое колесо на данный момент (зло уже не в счет). Жаль в12 не сделали его копией с этой фарой просто без подвески.

[@Mdenisov78]

Красота это вкусовщина. Салат мне больше по дизайну нравится. V11 избыточно громоздко выглядит и даже глупо с этим "седлом" для пони

[@user-jc4oo9oc4w]

Михаил, доброго дня). Подскажите пож-та, Очки (маску) вы используете при езде - лыжные? (мото-, вело-?). Сориентируйте пож-та какие по-Вашему Опыту наиболее подходят для интенсивного ежедневного использования сейчас в конце Ноября в мск? (с мокрым снегом и моросью) И используете ли какое-либо покрытие анти-дождь? Заранее БлагоДарю!) Спасибо за Ваши видео!)

[@Mdenisov78]

Очень индивидуальный момент, на зиму точно лучше лыжную. Но они, за редким исключением, с цветными то есть тонированными стеклами.

[@very9000]

Привет, друг. Я насчёт люфта вперёд -назад. Он сильно влияет на поездку ?

[@dimagovorun9413]

Не очень понятно зачем такая бандура нужна. Фишка моноколес как по мне в том, что они очень легкие и компактные. Ты можешь поехать из дома в ресторан или кинотеатр и взять колесо с собой во внутрь, или зайти в метро/маршрутку. Если же тебе нужно ездить прям очень далеко и быстро, то куда удобнее это делать на электро велосипеде сидя

[@eugene9402]

Говорит;еду я не медленно.по моему Михаил вы летите как 🦅

[@Mdenisov78]

после 70 км/ч на Шермане V11 просто черепаха.

[@sanyok7777]

Приветик только что посмотрел твои видео по обзору хочу сказать есть у меня такое колесо приобрёл два месяца назад нареканий нет Хотел поинтересоваться что бы ты посоветовал по поводу боковых подушек у меня были оригинальные это вообще полный бред пришлось выбросить 100 $ на ветер вместе с подушками может у тебя есть какие-то хорошие отзывы на какие-то дай знать

[@muPDA]

Спасибо Миша,хороший обзор🖖Осталось выяснить,сколько можно держать 50км/ч до встречи с планетой.

[@Mdenisov78]

На всем протяжении заряда. А когда батарея садится колесо поднимает педали.

[@muPDA]

Михаил Денисов а на сколько садится,какой предел т.е процент по приложению или вольтаж?

[@eugene9402]

Пока на кочку не наедишь

[@muPDA]

А вот Павел Новиков в топике v11 ответил -"Если на 90% едет 50, это где то 81в, то на 68в (это где то внизу уже ближе к 0-20%) будет 42кмч"

[@Mdenisov78]

@@muPDA на холостых 77 успокойтесь, этого хватит, что бы ехать и быстрее. На 50начинает работать ограничитель и мыски подергивает а полный подъем на 55

[@NikolayD60]

Спасибо. Тоже не хватает подвески на Зле. Будет обзор подвески от КингСонг и сравнение?

[@Mdenisov78]

Надеюсь...

[@cat35467]

Николай Денисов Зло с подвеской ) блин, я бы на это посмотрел

[@NikolayD60]

Night Rain Найнбот обновил всю линейку самокатов, пусть в основном и косметически, включая выходящие под брендом Сяоми. Вряд ли сектор моноколёс они оставят без внимания. А тут пока только одна тенденция, это подвеска.

[@RinatZakirovMsk]

Интересно попробовать. Но вот какое то ощущение, что подвеска испарит надежность моноколеса так и не оставляет . Да и всё таки сделано оно как то спорно , вроде и не плохо но что то не то. Я всё же подожду поезжу на зле пока. А там гдядишь и ninebot что то с подвеской выкатит крайне интересно было бы взглянуть

[@Mdenisov78]

Это не ощущение, а факт.

[@user-hd1ow8pg4i]

Не понимаю я эти моноколеса. Утка робот как -будто)) Электросамовар привычнее. Обзор крутой и сьемка тоже. Я до сих пор не пойму как на мноколесе ездить и как тормозить. Много не понятно))

[@user-bx7pv4cl8s]

Я тоже их не понимаю игрушка и всё

[@romancho8975]

Тоже относился к ним как к психам. Сейчас рассматриваю как вещь которая обзорит город особенно не знакомый. Но психов в этом году не появляются, видимо в прошлом году их число заметно сократилось.

[@user-ov4hm4je6d]

Типичные рассуждения чайников - самоварщиков. И вопросы типичные: А как оно едет? А как не падаешь? Больной, да? Сам таким придурком был, пока не купил и не освоил. Самокат давно продан и забыт. Это трактор. Колесо - самолет. Пока не попробуешь - не поймешь. Бесполезно объяснять. Да и интересно ведь осваивать новое. Я бы колесо сравнил со сноубордом. У них больше общего. Так что самокат это так, для начинающих. Начальный уровень. Да и по безопасности, проходимости, дальности и удобству колесо самокат заткнет легко. Единственный минус цена. Но это для кого как.

[@mishapetrov8887]

Михаил Денисов , Привет. Хочу вам несколько вопросов задать по вашему старому проекту с киловатным мотором в 20 колесе и раме эндуро. И не только. Куда лучше написать ?

[@TheMarkAvreliy]

Мне Nikola Plus 1845Wh 100V нравится, стОит брать?

[@QQ-bh3go]

Нет уже такого колеса. Снято с производство пол года назад. Сейчас на его месте 1800 втч на 100в.

[@jenyarya07]

Шикарные кадры съёмок во время езды. Михаил скажите, складывается такое впечатление, что не смотря на максимальную скорость в 55км, которая у мощных самокатов еще выше, в целом, езда на моноколесе смотрится как то быстрее, как то безостановочнее что ли, в одном темпе. Это так и есть или это так только кажется на видео, из-за ракурса камеры снимающей вид сзади удаляющегося пейзажа.

[@Mdenisov78]

Так и есть. Нет ограничения курком газа. В пике моноколеса выдают более 4000Вт.

[@fooosters]

Михаил, подскажите пожалуйста, какую защиту рук используете?

[@Mdenisov78]

Ennui

[@user-lq9fg7yn6l]

Какой мах. вес пользователя этого моноколеса????

[@user-nq8zq9eu2i]

Будет ли обзор моноколес со ,,вскрытием,, , как самокатов,подскажи если есть плоскостопие (от долгого бега по асфальту и беговой дорожки блят колени) есть ли смысл брать колесо,был самокат РС 1 колени болели от езды по брусчатке

[@Mdenisov78]

Разбор по ссылке в описании. Именно из-за отсутствия подвески на моем KS18XL решил от него отказаться. Но я езжу быстро с постоянными агрессивными разгонами и торможениями. Брать ли колесо с подвеской- покажет только опыт хотя бы одного зимнего сезона.

[@AVG1899]

Какое щас в итоге лучше v11, v12ht или T4?

[@Mdenisov78]

Они разные вообще. Сравнивать сложно...

[@SnapsBox.]

Мне кажется на таким ехать сложно будет

[@lions_in_van3483]

Как с вами можно связаться, хотел проконсультироваться. Очень нравятся ваши обзоры и доверие только вам.

[@Mdenisov78]

Здравствуйте, контакты в описании канала.

[@legionerz4998]

Михаил, подскажи макс G30 и G30P разница только в настройках в мозгах ? перепрошивать не опасно?

[@Mdenisov78]

Здравствуйте. Спросите лучше у FastMotion

[@legionerz4998]

@@Mdenisov78 ок, спасибо.

[@bitrateru]

вес стремительно подбирается к ситикоко

[@Dubindustrial]

Ну незнаааю. площадки ног без бортов на 50кмч когда можнт тряхануть неожиданно.....

[@user-tp7dm9to8i]

Ботинки к моноколесу нужно приклеивать на больших скоростях ?))

[@Mdenisov78]

Если вопрос постебаться, то только прикручивать на саморезы. Если по делу, то достаточно шипов и подушек с упорами.

[@very9000]

Привет, друг. Скажи, как ты увеличил до 55 км/ч ? Я сейчас разговаривал с сервисным отделом Ecodrift, но они не смогли активировать 55 км/ч

[@Mdenisov78]

Возможно просто старая прошивка, ее сочли опасной и в новой сделали 50.

[@very9000]

@@Mdenisov78 Понял, спасибо 🤝🤝

[@Raramury]

В приложении. Ищите ролик на ЮТ. 5 раз нажать на иконку какую-то, точнее не скажу... И активируется 55 кмч.

[@very9000]

@@Raramury ок спасибо 🙏

[@user-dz4ip5bv4f]

А как часто нужно чинить моноколесо?Сколько в нём расходников?

[@Mdenisov78]

Обычно единственный расходник- покрышка, хватет кому как 3-5 тысяч км.

[@user-wx3gs1qi8s]

Смотреть страшно. Подскажите плиз. Что за защита одета на обзорщике. Компактная такая. Вопрос не праздный. На самокате три дня покатался и локтевую кость сломал. Теперь маюсь уже больше месяца. Без защиты теперь не буду кататься. Не падайте как я. Удачи.

[@taraskin45]

На моноколесе типичное падения в критической ситуации идёт на руки и колени с последующим перекатыванием на бок. Руля нет, ничто не мешает приземлиться максимально безопасно. Желательно конечно еще защиту локтей. Подходит любая даже дешевая роллерная защита, чтобы обезопасить себя на 90%. Но еще зависит от скорости и покрытия. На асфальте сильно убиться не получится. А вот торчащие корни, резиновое покрытие детской площадки, острые камни и прочее могут доставить массу неприятностей. Поэтому надо стараться выбирать скорость согласно возможностям транспорта и конечно собственных возможностей. PS: лично я давно на колесе езжу без защиты.. Я просто стараюсь ездить не быстро и не рискую понапрасну. Риски само собой есть, я их понимаю.

[@MrMIGEL78]

Мишаня ты сколько катаешься на моно колесе?

[@Mdenisov78]

4 года вроде. Или 5... С 10 ноября до 24 января накатал 650 по снегу и слякоти.

[@user-jd8jt5pu5x]

я не могу понять ...перед каждой поездкой что ли надо (аморт подвеску) накачивать ???

[@Mdenisov78]

Один раз под себя

[@user-jd8jt5pu5x]

@@Mdenisov78 ...ок спс...

[@rokmet8148]

Вы с квадрокоптера снимали?

[@Mdenisov78]

Камера 360

[@user-yr5fq7fd6f]

Как думаете в будущем что выиграет электросамокаты или колесо?

[@Mdenisov78]

Побежденных не будет.

[@DmitryDS]

По удобству выиграло бы колесо, НО самокат дешевле и на нем не надо учиться. Так что думаю будет и то и то.

[@Aventarus]

@@DmitryDS На самокате тоже нужно учиться...обслуживать и ремонтировать самокат)

[@DmitryDS]

@@Aventarus ну мне после 25 лет на велосипеде особо не надо было учиться на самокате, а в вот для того чтобы залезть на колесо я потратил довольно много времени (а перед этим еще его и купил, не зная зайдет или нет), но в итоге вообще не представляю как раньше обходился без колеса :-)

[@va-dim7777]

@@DmitryDS моноколеса для продвинутых райдеров, будущее не за ними конечно, большинство ленивые жопы, будет наверно что то летающее со временем. Но колесо вещь!

[@mikhail.e]

А как ты селфи палку убираешь из кадра? Это такая функция камеры? Или монтаж такой?

[@lucian_]

Камера сразу убирает

[@Mdenisov78]

Insta 360 oneX

[@access3952]

@@Mdenisov78 а палка какая модель?

[@Mdenisov78]

@@access3952 insta 360

[@YNok134]

По Шугану катался?

[@Opgrrr]

Когда на самокаты ,поставят нормальные амортизаторы ? Такое впечатление,что они застряли в каменном веке

[@Mdenisov78]

Их ставят. Только ценник становится такой, что его мало кто покупает. Как пример посмотрите цену колеса по ссылке в описании.

[@vatutinroman]

Когда обзор на S18? И сравнение сразу бы..

[@Mdenisov78]

Обзор будет, сравнение не уверен.

[@andrushkoandrushko]

Для меня минус колес не в отсутствии подвески а в ОТСУТСТВИИ ВСТРОЕННОЙ ЗАРЯДКИ!!!!

[@alekseyalexej9665]

Тю... берешь скотч... берешь штатную зарядку... и за 5 минут делаешь из нее ВСТРОЕННУЮ ))

[@user-qg3cd7qv7e]

Как на нём экстренно затормозить?

[@Mdenisov78]

Вес тела назад и оно само трмозит.

[@user-qg3cd7qv7e]

@@Mdenisov78 это я знаю. Экстренно затормозить как? Выскочил ребенок или собака, а может и машина, и что?

[@Mdenisov78]

И назад центр масс и тормозить. Нету проблемы. Или надо по самокатному прощальный черный след на асфальте оставить?

[@taraskin45]

@Мастерская у сашкА Если не хватает тормозного пути, то ребенка руками ловишь, разворачиваешься и ставишь его в безопасное место. С машиной обычно проще, она едет по дороге, значит можно свернуть в сторону ее движения. Руки свободны, так что машина будет дополнительной точкой опоры для безопасного маневра. Собака? Собаку давить, и группироваться для падения 😀 Меня на велосипеде два раза собаки сшибали.. один раз упал, другой удержался ) бывает. На колесе проще, собаку хотя бы в спицы не наматывает.

[@user-qg3cd7qv7e]

@@taraskin45 Нууу.... Нееее. Я лучше на самокате

[@rokmet8148]

Но,ездить то сперва новечку не так то просто будет научится

[@Mdenisov78]

Приходите в cim-pro.ru научим. Можем сначала научить, а потом примите решение покупать или нет.

[@user-rm1ps1fn5v]

А что за маска-очки на шлеме белая?

[@Mdenisov78]

Soman есть разные модели, смотрите на Aliexpress

[@rokmet8148]

Не пойму зачем его вообще оставлять без присмотра 🤔 В нашей стране его легко украсть

[@user-ch6iq6mo5y]

что будет при наезде на камень?

[@Mdenisov78]

Все в обзоре

[@okeanik]

Однако моноколесо должно быть только с подвеской..

[@zaqwedcxss123]

Лепота, но ценник конский. Что так дорого то?

[@Mdenisov78]

Это- премиум. Все самое лучшее, и, соответственно, дорогое в нем.

[@taraskin45]

потому что изделие спроектировано, а не просто на коленке собрано.. Инокимы тоже не дешво стоят.

[@cat35467]

Новая модель. Через год подешевеет.

[@aleksandrselivanov6514]

Всю это красоту портит настоящий клиренс - расстояние от земли до крышки клапана подвески. А там где-то сантиметров 5. Это опасное колесо. Нельзя корпус опускать ниже педалей. Сам катаю инмоушен V8. Так как катаю по бездорожью нижняя часть уже разбита, само колесо уходит от препятствия, а вот корпус нет. В остальном очень надежное и удобное колесо.

[@Mdenisov78]

Так клиренс не ограничен боковинами.

[@ubivatel_hohlov]

Есть одно неудобство -ЦЕНА ))

[@Mdenisov78]

Подстать батарее

[@sergeyafonin2596]

И вес. На подскок и по городу уже не возмешь. Ибо по лестнице 28 кило это отдельное здоровье и скил.

[@Mdenisov78]

@@sergeyafonin2596 V11 это не подскок, это полноценный транспорт с урезанными функциями подскока.

[@50mbyte44]

Мой вердикт - колесо для непросвященных, для модных дядек и парнишек. Подвеска обязательно даст о себе знать как во время эксплуатации, так и во время любого обслуживания. Она убивает динамику колеса при разгоне и торможении, это факт, сначала нужно ее продавить, а только после этого идет реакция, возможно софтом такое можно поправить, но я не думаю, что инженеры сделали это сейчас, судя по отзывам друга, который тестировал его. Мягкость хода может сыграть с вами злую шутку, вот вы едете плавно, и тут более серьезное препятствие, в итоге вас просто подбросит и выкинет с колеса, вроде с кем то такое уже случилось. Для меня же это не вариант хотя бы потому, что нет музыки, слишком большие габариты и вес, в общем если нет лифта, то будет очень больно. Также колесо не особо прочное, после падения можно попасть на серьезный ремонт, там где любое классическое колесо получило бы лишь визуальные увечья. В общем оно хорошо для неспешной езды по городу, либо у вас больные колени, сравнивать его можно с каким нибудь 18л от силы, ибо сравнения с мсх/мсп полная глупость, там динамика, скорость и запас хода на порядок лучше, они надежнее, все что вы теряете это мягкость хода.

[@Mdenisov78]

Если бы перечисленное Вами хотя бы от части было бы в реальности, я бы это озвучил в обзоре.

[@50mbyte44]

@@Mdenisov78 а с каких пор вы позиционируете себя экстремальным райдером?) Мне достаточно мнения человека, который поездил не на одном колесе и не по асфальту в щадящем режиме, а выжимал все соки. Или вы хотите сказать, что в11 крепок и подходит для экстремальной езды? Не думаю...

[@50mbyte44]

@@Mdenisov78 Опять же, я давно смотрю ваши обзоры и они мне нравятся своей подробностью, но конкретно в данном случае у вас нет и не может быть аргументов против моих, вы ведь не скажете, что в11 быстрее чем МСП верно? Или то, что подвеска не потребует обслуживания в дальнейшем? Все мы прекрасно понимаем, что продавать нужно, но если и критиковать мнение диванных аналитиков, то конструктивно)

[@TheAurumsan1]

Главный минус этого колеса, как я понял, - нельзя запрыгнуть, а тараном больше 10 см не возьмёшь, да и то придётся тормозить вплоть до полной остановки. Это колесо для безбарьерной среды.

[@Mdenisov78]

Легко.

[@megazhunusov]

Прыгать на бордюр с колесом 30кг еще и на скорости не очень хорошая идея

[@stenilovskiy]

Ключевое слово обзора - "сглатывает" Не благодарите.

[@Mdenisov78]

И это еще часть "сглатывает" вырезано

[@lan3001]

Что за модель шлема,можно узнать?

[@Mdenisov78]

Met Parachute

[@lan3001]

@@Mdenisov78 благодарю!

[@top-ya]

Опасная штучка! Однозначно!

[@Mdenisov78]

но такая классная и комфортная, что хочется не думать ни о чем, а просто кайфовать от движения

[@taraskin45]

пешком тоже опасно, кирпич на голову может упасть.. В автомобилях тоже опасно более 8тысяч смертей водителей и пассажиров за год. Сидеть дома на диване тоже опасно: геморрой, гипертония, инсульт.. Да, и жить вообще опасно, от этого умирают.

[@top-ya]

@@taraskin45 всё сказал? Димагог 😄

[@taraskin45]

@@top-ya демагог , а вернее балабол, это тот, кто судит о вкусе устриц по картинкам, ни разу их не попробовав. А я, как раз, реалист и опираюсь на реальные цифры. Но балаболам, у кого хлебушек в голове - это конечно не осилить. А жаль.

[@top-ya]

@@taraskin45 реальные цифры по чему? Вы о каких цифрах уважаемый? То что на дорогах гибнут под колёсами десятки тысяч в год это я и без вас знаю! Я в каменте писал о том что этот вид транспорта опасный однозначно! Во первых это подтвердил сам автор этого видео, написав как видите ответ со слова Но такая классная и комфортная что.. То есть автор со мной согласился что это опасный транспорт, иначе зачем он надел шлем? А когда тестил другие самокаты, в том числе и относительно скоростные, он шлемак ненадевал! Именно потому он его надел что существует реальная опасность падения! И в отличии от самоката, где у вас две точки опоры, это руки и ноги! Тут точка опоры всего одна ноги! И если вы на скорости нарветесь на кочку или что-то нервное и вас подбросит то шансы что вы удержитесь небольшие в отличии от того же самоката! И это очевидные вещи! А вы пишите про какой то кирпич или автомобили! Вы сами то поняли что написали мистер балабол или демагог диванный?😄 Хотели показаться умным, но не получилось! Понимаю, неохота признавать свою глупость сказанную ранее в каменте! А жаль. 😄😄😄 PS: если решите отвечать, то подумайте сто раз, что бы снова глупость несморозить!😄 Ещё раз напомню мой первый камент: Опасная штучка однозначно! Ответ автора: но такая классная и комфортная что хочется не думать ни о чём, а просто кайфовать от движения. И теперь ещё раз прочтите свой глупый ответ! Вот так то....😄🛴

[@user-py9zv9vu5u]

Скажите, на сколько напряжение ног, как быстро ли устают ноги ?

[@Mdenisov78]

Меньше чем на колесе без повески, на этом я дискомфорта не почувствовал вообще

[@user-hg5qg7bp2i]

если есть плоскостопие то быстро, у меня уже через пару километров ступни ног болят.

[@OlegSimonenko]

дизлайк за то что на лестницу не заехал

[@Mdenisov78]

Это обзор колеса, а не способностей ездока.

[@user-tk7wv9eb4n]

Вам тоже интересно какого хрена есть тень палки но нету её в руке 7:19

[@Mdenisov78]

уже отвечал камера 360 градусов сама вырезает палку

[@user-tk7wv9eb4n]

@@Mdenisov78 понял ну ещё вопрос где можно купить такую камеру на 360 не подскажите

[@Mdenisov78]

@@user-tk7wv9eb4n их масса, я снимаю на Insta360 One X

[@user-tk7wv9eb4n]

@@Mdenisov78 извините последний вопрос цена какая

[@Mdenisov78]

@@user-tk7wv9eb4n около 400долларов. Подробнее смотрите в интернете.

[@lucian_]

Что-то мне подсказывает, что G2 уйдет назад в коробку

[@Mdenisov78]

только если в следующем сезоне.

[@lucian_]

@@Mdenisov78 Просто уж слишком интересные моноколеса пошли, наверное так и манят к катанию

[@Mdenisov78]

Так я до G2pro только на моноколесе и ездил.

[@evgeniy19]

@@Mdenisov78 Зачем после МК покупать самокат?

[@Mdenisov78]

@@evgeniy19 это долгая история. Пока так, дальше видно будет.

[@eugene9402]

Я уже давно бы раз 30 навернулся.

[@Mdenisov78]

как и я не навернулись бы ни разу.

[@taraskin45]

вы себе льстите ) разок другой вначале, пока не научитесь

[@ShadKS18XL]

Это сликовая резина? Ну-ну...

[@Mdenisov78]

полусликовая.

[@user-pz5wy2ik4r]

Кличко ты ли это

[@leshiy1989]

Капец как страшно...

[@Mdenisov78]

Удивление порой пугает, это факт

[@d1masxxx748]

пора бы в самокаты пневмо такое ставить, а то стоимость космос а технологичность спорная.

[@Mdenisov78]

Ставят как тюнинг.

[@rusovallekano2801]

Нафик кому нужно таскать 27 кг? Только фанатикам. Я за такое бабло скутер куплю. И в5ф хватит для подскока. А по лесам пусть зайчики бегают.

[@Mdenisov78]

Ваше мнение не единственное. Многие, как и я, на работу на колесе ездят, по 10-20км в один конец.

[@user-oh1qd7cx7y]

Очень опасная штука слетишь и полетишь😄

[@Mdenisov78]

Скорее подсядешь и не слезешь. ;)

[@taraskin45]

вы так пИшите, словно каждый день слетаете и летите. Или любите рассуждать о вкусе устриц по картинкам?

[@smokingvoid]

То что слетев с самоката ты полетишь куда куда травматичнее тебе в голову не приходило?)

[@timursabirov4547]

@@smokingvoid И не дай бог прилетишь , при падении , на руль самоката , какой нить частью тела...

[@thatscool9510]

Гыгыгы.

[@Mdenisov78]

а...э...ы...

[@ngerco-2288]

Ну чет я в шоке с цен на моноколеса) Реально перебрали ребятки Китайцы там вообще ах*ли? Ну самокат за 200к норм ( у меня свой 150 стоит) Но колесико за 150 хаха)

[@Mdenisov78]

Ну так сравните стоимость аккумулятора. В своем самокате и в моноколесе.

[@ngerco-2288]

@@Mdenisov78 ну я так и думал что мелочи дорогие

[@ferroprotoporfirin551]

говорить в видео о емкости в ватах, когда весь мир в амперах измеряет

[@airquadr]

"емкость" вообще-то измеряется в Фарадах, ну так, для информации. А то, о чем говорится в обзоре, это по факту запасаемая энергия и в ватт-часах её выражать корректнее чем в ампер-часах, так как А*ч по факту не говорит ни о чем, в этом показателе не учитывается напряжение АКБ, таким образом сравнить две разновольтовые батареи по количеству энергии нереально, а в Вт*ч все понятно.

[@mickzeppelin1366]

Сразу, НЕТ! Моно-колесо-это, жуть, Управлять, как минимум, должен, человек, с прекрасной координацией! Не, больной! если- экстримал, есть для этого, площадки! Чем электро самокат -хуже,-- за такие деньги, 80км/ч поедет, и опора есть, не за воздух, и силы, мыслей!!!

[@Mdenisov78]

был такой случай, когда один моноколесник на утро после посиделок в ресторане, не помнил как доехал до дома. Помнил только что выехал. Травм нет, значит доехал сам. Задумайтесь.

[@danilovepro]

Не переживайте) Это со стороны выглядит намного страшнее, чем когда сам на колесе)

[@user-co7zu2sr7i]

Сразу - ДА !!! Ну бред же .. Встаньте на моноколесо, проедьте, и только потом сравнивайте с самокатом.. Как можно сравнивать только посмотрев видео? Вот ребенок едет на вело со скоростью 2км/ч, я за ним - 1.5км/ч на моноколесе.. медленнее пешехода..и что? Я экстремал? Насмотрятся на моноколесников летящих 70км/ч и делают выводы..

[@taraskin45]

устриц не пробовал, но кричит, что это яд только для тех, у кого вместо желудка платиновый чан. ну, не знаешь, что такое моноколесо, ну бывает. Можно научиться, поездить пару тыщ км, чтобы выводы сделать, но зачем орать о том, что ты не понимаешь? Показать себя идиотом?

[@cat35467]

Mick Zeppelin На велосипеде тоже сначала кажется сложно ехать. Моноколесо от велосипеда почти не отличается - вперед и назад не упадешь, а вбок - так же, как на велосипеде, чем быстрее едешь - тем оно стабильнее.

[@gornaev]

Много ляпов и неверных данных в видео: зарядка 2,5А, а не 2А; режим педалей, а не приложения; покрышка сликовая; камера отрицательного давления и т.д. Автор совсем не в теме.

[@Mdenisov78]

автор в теме, обзор в торопях.