ジモティーで買った激安NSR50その1「闇を乗り越え初爆チャレンジ」

[@kun8580]

N５、乗ってたあの頃思い出します。 😊

[@PaniCrewKASSAN]

乗ってたんですね N5はやっぱいいですね 250と違ってほんま整備性いいなと感じました 250なくなっても50は置いとくべきかな〜なんて また心変わるかもですがナイスバイクです

[@カヨ-y7c]

バイク沢山😮 新しいものを買うより、中古をカスタムしていくのが楽しいんですね‼️ こういうの出来るのカッコいいですなぁー❤❤❤ バイクの事はわからないけど、それでも聞き入ってしまいます☺️

[@PaniCrewKASSAN]

昔は僕も全然でした、まあ今もですが やさしく教えてくれる方のおかげですよ 積み重ねてスキル積むの好きですよ

[@tosifumiutida6028]

NSRは純正品なら　A 　B　C　シリンダーと　A・B・Cのピストンがあり、排気口のクランクケース側に刻印　A　か　Cがあり　Bは刻印なし Aが大きく　Cは小さいサイズ それぞれのピストンを使用しないと焼付きますよ　 AシリンダーにBピストンは 大丈夫です AシリンダーはA,Bピストンが使用可

[@PaniCrewKASSAN]

予備で入ってたから大丈夫かな〜〜〜 最悪予備エンジンあるのデカいすよね

[@yama-oyaji]

かっさん、８６さん、お疲れ様でした👋😃💦 初爆おめでとうございます。てか、いい音してますね～😆💕✨とても激安とは思えません。 もしかして、このＮ５はキープ？😊

[@PaniCrewKASSAN]

どうなんでしょ？ でも１台は置いておきたいバイクだけど 稼ぎあればずっと置いときたいです

[@小栗浩二]

お疲れ様です☺️ NSR50初爆おめでとうございます～👍 エンジンの調子もよさそうで良かったですね👍️ シリンダーが割れているのはすごいですね。 これは仕上げていくのが非常に楽しみな一台ですね😊 頑張って下さい～😊

[@PaniCrewKASSAN]

ないパーツを集めるのが大変ですね〜 でも、そこを楽しみながら進めていきます やっぱ乗れるNSRは欲しいですもんね

[@rzmsc]

素晴しい

[@PaniCrewKASSAN]

予備パーツあればこそですね

[@IlIkeDIYchannel]

こんばんは😃🌃 初爆成功おめでとうございます🎉 シリンダーがブロックごと割れているの見てビックリ😱💦 改めて予備シリンダー付きで良かったですね😆👍 エンジンの音を聴くと腰したのベアリング音やピストンリングの打音もなく、状態は凄く良さそう🤩‼️ クランクにガソリンが満たされていたからベアリングやクランク保護されてたのかも❗️

[@PaniCrewKASSAN]

最初クランクにオイルが満たされていたのでクランク保護してたかもね

[@IlIkeDIYchannel]

​@@PaniCrewKASSANそんな気がします☺️ 2スト長期保管するとドライな2ストクランクには過酷な状態になるみたいですね😆 私もそれで痛めてエンジン乗せ替えました😂💦

[@John_man]

シリンダー割れてたのですね(笑) 冬が来るまでに冷却水はクーラントに変えた方が良いですよ。 氷点下になると、割れます(笑笑)

[@PaniCrewKASSAN]

はい！師匠 色々教えてください

[@AE-eb2uz]

無事エンジンかかってよかったー 一時はどうなるかとおもいました 絶望がよぎりましたからね

[@PaniCrewKASSAN]

ほんとそれ あれから一気にやりましたww ここまでうまくいくとは思ってなかったんですが オーバーフローもなくなったし、アイドリングもOkで 水もれ排気もれなし あれから考えたら確かに奇跡ですよね コンプレッサー修理はんま助かりました ありがとうございました

[@NiceMonkey13]

実は結構ヤバ目やったんですね～😅💦

[@mcustep]

こんばんは〜

[@KaaaarZ]

スゲェ‼️ この動画はバズるべ！

[@PaniCrewKASSAN]

シリンダ割れてたんですが、スリーブは綺麗で焼きついてなかったんですよ 多分ヘッドボルトバガほどしめたのかな〜 めちゃ硬かったので

[@KaaaarZ]

漏れまくったら走ろうとしないし そのまま放置してる間にキャブまで汚染されちゃった系でしょうか？　　　意外と上玉の素質あるっぽい？？

[@PaniCrewKASSAN]

@@KaaaarZ タンクついてなかったから、それで雨入ったのかな？と、クランクはオイルで満たされてたからエンジンは守られていました

[@mmm750]

おつかれちゃん(^^ゝ 良く、心折れること無く～ 一日で初爆まで行くて、経験と根性の賜物っすね😁👏👏👏

[@PaniCrewKASSAN]

折れてたんですが水がクランクいった〜〜〜というので これは一気に初爆して吹き飛ばさないと〜ということで なる早の超集中にだったんです 作業場散らかしっぱないですよ

[@210tch-r3]

かっさん、お疲れ様です 今回のN5は3型ぽいですね ３型に１型のアッパー渋い 塗装も含めて格好良く美しく そして速いN5を完成させてくださいな🤔 N5も全年式コンプリートしましょうか笑

[@PaniCrewKASSAN]

前期中期後期 どれですか？

[@210tch-r3]

@@PaniCrewKASSAN ２型から中期だと思いますよ １型スラントしてないカウル ３本スポークホイール梨地 ダウンチャンバー エンジンカバー、キャリパーブロンズ色、リアサスバネ赤色 ２型は３本スポークホイール スラントノーズ、アップチャンバー エンジンカバー、キャリパー、リアサスバネ黒色 ３型から６本スポークホイール ４型が最終でシートカウル形状 アルミトップブリッジ、トップブリッジ下セパハン ８０共通大型ラジエーター、インテークチャンバー付き ＣＤＩも進化 リアサスプリロード調整が付いたの４型からだったかなぁ〜 て感じだったと思います

[@PaniCrewKASSAN]

@@210tch-r3 　詳しい解説ありがとうございます、僕ももっと勉強します

[@NiceMonkey13]

オーバーフロー、水漏れ排気漏れ異常なし！ ド素人の私が言うのも恐縮ですが、ツボを押さえて初爆までたどり着いたようで この先もいい感じに進みそうな予感を感じさせられます～😉👍 関係ないけど、８６兄さんの登場シーン！かっこよすぎｗｗ🤣

[@PaniCrewKASSAN]

新土地の電気関係で８６さんへ発注しているのです その関係で来てくれたのです 新土地にも電気を！

[@Z750_mike]

かっさん　86さんお疲れ様です。 見た目心折れそうなN5ですが、さすがですね。 初爆、冷却関連の復活、次の展開が楽しみです。

[@PaniCrewKASSAN]

編集でカットしていますが途中心折れそうになりましたが なんとかたどり着きました N5いいですね 改めていいバイクだなと感じました

[@52海より川]

かっさん、８６さん、遅くまでお疲れ様でした😅 久しぶりのガッツリ整備動画でしたねぇ😆 Ｎ５の復活おめとうございます🎉 そして 男前８６さんに、電気工事依頼‼️ かっさんランドに💡電気が来るんですねぇ😄‼️ 楽しみ〜〜🤩

[@PaniCrewKASSAN]

あそこに電気くればキャンプ出来るかも〜

[@BOOSCA1972]

今までの経験からなのでしょうが、素人からすると分解修理が躊躇なくする事が出来る方は純粋に尊敬出来ますよ😮 エンディング曲、格好良いですね😊 歌えて踊れてバイク整備まで出来てしまう笠原さん、お見事であります＼(^o^)／

[@PaniCrewKASSAN]

数年前までエンジン触るなんて！のドシロートでしたが エンジンかけれて良かったです 知らないことだらけですが、そこが面白くてまだまだやりたい仕事です 今は土地のこともやってて、人生勉強ですね

[@92nicky63]

これは、かなりの上玉ですね。

[@PaniCrewKASSAN]

ほんまですか〜〜